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交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇一

1.1編制目的.

為提高我縣突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作能力，迅速,、有序,、高效地組織突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急處置行動，從交通運(yùn)輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,、環(huán)境和社會影響，保證突發(fā)事件受災(zāi)群眾,、搶險人員,、物資及時運(yùn)輸，特制定本預(yù)案,。

1.2編制依據(jù),。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等。

1.3工作原則,。

(1)以人為本,、以防為主、防抗結(jié)合,。堅(jiān)持人民至上,、生命至上，積極開展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,，為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供最大限度的交通運(yùn)輸支持保障,。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地配合、分級響應(yīng),。在縣委縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，在縣應(yīng)急委和相應(yīng)指揮部（領(lǐng)導(dǎo)小組）的統(tǒng)籌調(diào)配下，交通運(yùn)輸,、公安,、應(yīng)急、發(fā)展改革等相關(guān)部門負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)對工作,。

(3)快速反應(yīng),、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障,。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源,。加強(qiáng)部門協(xié)作,，建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏,、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。

1.4適用范圍,。

本預(yù)案適用于我縣發(fā)生較大,、重大、特別重大突發(fā)事件,。需交通運(yùn)輸行業(yè)提供公路,、水路等交通保障應(yīng)急的情形。

1.5事件分類和分級,。

按照《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,，各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、造成損失,、危害程度,、可控性和影響范圍等因素，分為特別重大,、重大,、較大和一般四級。具體分級標(biāo)準(zhǔn)在縣級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,、部門應(yīng)急預(yù)案中予以明確,，發(fā)生響應(yīng)突發(fā)事件時，本預(yù)案根據(jù)規(guī)定參照執(zhí)行,。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類,。突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障的事件主要分為以下四類:,。

自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害,、地震災(zāi)害,、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)和生物災(zāi)害等,。

事故災(zāi)難:主要包括生產(chǎn)安全事故,、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故,、火災(zāi)事故,、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情,、群體性不明原因疾病、食品安全,、職業(yè)危害事故和動物疫情,，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。

社會安全事件：主要包括各類重大刑事案件,、恐怖襲擊事件,、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機(jī)關(guān)和要害事件等,。

2.組織體系及職責(zé),。

當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時，在縣委,、縣政府,、縣應(yīng)急委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣級層面成立“平武縣應(yīng)對__事件指揮部”,，在指揮部下設(shè)平武縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,，落實(shí)縣級應(yīng)對突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù),，主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作，落實(shí)各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù),。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長由縣政府分管副縣長擔(dān)任,，副組長由交通運(yùn)輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔(dān)任,，成員單位交通運(yùn)輸局,、公安局、應(yīng)急局,、發(fā)展改革局,、運(yùn)輸企業(yè)等組成,。必要時可吸收其他單位(部門)參加。工作職責(zé)如下：

交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,，做好搶通保通人員,、機(jī)械、物資準(zhǔn)備和客,、貨運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備,，負(fù)責(zé)組織開展公路水路搶通保通保運(yùn)工作。

公安局:負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制,、確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通保障等應(yīng)急工作,。

應(yīng)急局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

運(yùn)輸企業(yè):在交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,，具體負(fù)責(zé)運(yùn)力準(zhǔn)備，開展受災(zāi)群眾,救援力量及救援救災(zāi)物資,、裝備運(yùn)輸工作,。

2.2辦公室組成及主要職責(zé)。

交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,，辦公室主任由交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任，副主任由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,，辦公室成員由各成員單位相關(guān)人員擔(dān)任,。

主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò)，做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,，上報有關(guān)信息,，傳達(dá)有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守，收集匯總各項(xiàng)工作開展情況;承辦會議和文電工作,。

2.3前線指揮部,。

必要時，在縣指揮部或縣應(yīng)急委專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，由交通運(yùn)輸局會同公安,、應(yīng)急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部,，由縣交通運(yùn)輸局主要（或分管）負(fù)責(zé)同志擔(dān)任指揮長,，各領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位主要（或分管）負(fù)責(zé)同志擔(dān)任副指揮長，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調(diào),，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場指揮交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

3.預(yù)防預(yù)警。

3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制,。

各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作,。建立會商機(jī)制,，做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時,，同氣象,、地震、水利,、自然資源,、應(yīng)急等部門積極交流對接，加強(qiáng)信息分析,，并落實(shí)專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息,，重點(diǎn)做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對準(zhǔn)備工作,，做到早發(fā)現(xiàn),、早預(yù)防、早報告,、早處置,。針對其他（公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）可能對交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,，按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。做好人力,、車輛,、機(jī)械、設(shè)備,、物資等應(yīng)急準(zhǔn)備工作,，準(zhǔn)備好衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)方式。

3.2預(yù)警信息收集,。

縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系,，強(qiáng)化預(yù)警信息互通，為科學(xué)決策提供依據(jù),。

信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息;氣象,、地震、水利,、自然資源,、衛(wèi)生、公安,、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報預(yù)警等信息;交通運(yùn)輸和公安等部門提供的公路損毀,、交通中斷阻塞、旅客滯留,，碼頭,、交通樞紐,、客貨場站等監(jiān)測信息，以及其他可能誘發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險的信息;其他有關(guān)信息,。

信息收集內(nèi)容包括預(yù)計(jì)發(fā)生事件的類型,、出現(xiàn)的時間、地點(diǎn),、規(guī)模,、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

3.3預(yù)警信息處理,。

縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在接到預(yù)警信息時,，立即安排布置預(yù)警地區(qū)各自領(lǐng)域應(yīng)急防范工作，督促落實(shí)有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

4.應(yīng)急響應(yīng),。

4.1先期處置。

突發(fā)事件發(fā)生后,，縣人民政府啟動應(yīng)急預(yù)案,，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速做好保障應(yīng)急物資,、隊(duì)伍和裝備的部署,，積極開展搶通保通保運(yùn)及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作，并立即向上報告情況,。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時,，各成員單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員立即趕赴應(yīng)急指揮場所組織開展先期應(yīng)急保障工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人立即趕赴縣指揮部或縣專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)受任務(wù),。

各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時,，摸清掌握基本情況和交通應(yīng)急搶險力量儲備情況，迅速準(zhǔn)備各項(xiàng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急物資,、隊(duì)伍和裝備部署,，積極開展搶通保通保運(yùn)及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。

4.2響應(yīng)啟動,。

發(fā)生一級(特別重大)突發(fā)事件,，啟動一級應(yīng)急響應(yīng)后，縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員立即趕赴各自單位應(yīng)急指揮場所組織開展相關(guān)先期保障應(yīng)急工作,，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)同志立即趕赴縣指揮部領(lǐng)受相關(guān)指令,。

發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時，對應(yīng)啟動二級響應(yīng),，各成員單位在縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

發(fā)生三級突發(fā)事件時，對應(yīng)啟動三級響應(yīng),，各成員單位在縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

發(fā)生四級突發(fā)事件時,，對應(yīng)啟動四級響應(yīng)，在縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)的組織領(lǐng)導(dǎo)下,，各成員單位依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,。

4.3分級響應(yīng)。

當(dāng)啟動應(yīng)急響應(yīng)時,，各成員單位組織開展各項(xiàng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,，包括但不限于以下:。

(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;,。

(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,，在應(yīng)急隊(duì)伍、裝備,、物資,、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);。

(4)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò),，及時通報情況,。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關(guān)幫助,。

4.4信息報告與處理,。

重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息,，電話首報由值班人員報部門主要負(fù)責(zé)人同意,，電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后,，再向上級主管部門報送;事件涉及相關(guān)指揮部第一時間收集匯總相關(guān)情況（包括但不限于交通運(yùn)輸保障應(yīng)急）向縣委總值班室、縣政府總值班室報送,，不得遲報,、漏報、謊報和瞞報,，書面上報信息必須先報縣委縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)同意,，按程序送審，方可上報,，并同步報送縣委總值班室,、縣政府總值班室，避免渠道失靈,、信息“倒灌”,。

(1)信息發(fā)布與輿情。

重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,，在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,，由縣級指揮部或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,，以確保信息準(zhǔn)確、有效,、及時傳遞,。同時，加強(qiáng)輿情分析,，及時回應(yīng)社會關(guān)切,，迅速澄清謠言，引導(dǎo)網(wǎng)民依法,、理性表達(dá)意見,，形成積極健康的社會輿論。

(2)響應(yīng)終止與降級,。

應(yīng)急響應(yīng)的終止與降級按照縣政府或縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署落實(shí),。

5.應(yīng)急保障。

5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障,。

由縣交通運(yùn)輸局牽頭,，縣交通運(yùn)輸局公管所、航務(wù)所組織建立公路水路搶通保通應(yīng)急隊(duì)伍,，運(yùn)管所,、航務(wù)所、通力龍州公司,、水晶客運(yùn)公司等組建道路（水路）運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍,，公安、發(fā)展改革,、應(yīng)急等部門按照職責(zé)安排人員參加相應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍,，各隊(duì)伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報縣交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

5.2裝備物資保障,。

建立完善交通運(yùn)輸各類應(yīng)急裝備物資儲備保障體系,，按照實(shí)物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合,、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式,，強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,，加強(qiáng)監(jiān)管,、規(guī)范程序，及時補(bǔ)充和更新物資,。

5.3專家技術(shù)保障,。

加強(qiáng)與企事業(yè)單位和社會組織的合作，建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫，包括交通運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的應(yīng)急資源清單,、專家?guī)?、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案,、應(yīng)急隊(duì)伍與裝備物資資源等,，并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應(yīng)急隊(duì)伍,、裝備物資的數(shù)據(jù)資料,。

5.4應(yīng)急資金保障。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急經(jīng)費(fèi)籌集,，將突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,，鼓勵社會捐贈和援助，規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,，提高資金的使用效益,。

5.5應(yīng)急演練保障。

建立應(yīng)急演練制度,，組織開展實(shí)地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動,，應(yīng)急演練每年不少于一次。演練結(jié)束后,，組織相關(guān)單位及時進(jìn)行評估,。有條件情況下，委托第三方進(jìn)行演練評估,。

5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障,。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急培訓(xùn)，建立一支業(yè)務(wù)精湛,、行動迅速,、能打硬仗的應(yīng)急救援隊(duì)伍;將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理，應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),，并依據(jù)培訓(xùn)記錄,，對應(yīng)急人員實(shí)行動態(tài)管理。

6.附則,。

6.1責(zé)任與獎懲。

對突發(fā)事件運(yùn)輸保障應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時給予宣傳,、表揚(yáng)和獎勵,。對遲報、謊報,、瞞報和漏報重要信息,，或有其他失職、瀆職等行為的,，按照有關(guān)規(guī)定處理,。

6.2預(yù)案管理與更新,。

本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局牽頭制訂，報縣政府批準(zhǔn)實(shí)施,。出現(xiàn)下列情形之一時,，由縣交通運(yùn)輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的,；突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的,；重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的,；在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的,；預(yù)案制定單位認(rèn)為需修訂的其他情況,。

6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查。

根據(jù)職責(zé),，適時組織對相關(guān)單位搶通保通,、應(yīng)急運(yùn)輸、應(yīng)急路面管控等應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并予以通報,。

監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè),、裝備物資儲備,、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練,、應(yīng)急資金落實(shí),、應(yīng)急評估等情況。

6.4預(yù)案實(shí)施時間,。

本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇二

本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時，發(fā)生重特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,，明確了各部門的職責(zé),。

為切實(shí)做好道路交通事故特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,，善后處理損失賠償,，最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《xxx道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場,，配合公安和車管部門了解情況全力救護(hù),，減少損失和影響，做好事故善后工作,，特制定本預(yù)案,。

為妥善處理重特大交通事故，公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,，公司總經(jīng)理黨委書記任組長,，主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席任副組長，組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊(duì)長(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成,。

交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室事故救援組事故調(diào)查組善后處理組,。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負(fù)責(zé),，成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人安全專兼職勞人社保專職技術(shù)設(shè)備專職工會干事以及各單位(車間)汽車班長組成,。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位安全部門綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭,，公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查,。善后處理組，由公司綜合管理部各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作,。

應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

事故發(fā)生后,，決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;

協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;

需其它部門協(xié)助配合時，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;

有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;

善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,。

應(yīng)急處理辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故,。

事故調(diào)查組職責(zé)：應(yīng)按照《xxx道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,，負(fù)責(zé)調(diào)查分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,，及時準(zhǔn)確地查清事故原因性質(zhì)和責(zé)任,，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責(zé)意見,。

善后處理組職責(zé)：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場,，開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險賠付工作。

事故救援

發(fā)生重大及以上道路交通事故后,，事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全車管部門報告,。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，做好防護(hù)工作,，攔停過往車輛運(yùn)送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助,。

公司調(diào)度各單位安全車管部門接到事故報告后,，應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，對達(dá)到本預(yù)案適用條件時,，應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,，在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,，按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。

根據(jù)就近先救援的原則,，安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,，同時，公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),，趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援,。在接到事故報告30分鐘內(nèi)，公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室中心人力資源部報告,，公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門路局總值班室物資處車管辦等有關(guān)部門報告事故概況,，同時報告車輛投保公司(4995518)

公司救援小組在中心局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T積極搶救傷員,，做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,，勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄,，對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認(rèn)無誤后,，方可簽認(rèn)。

公司救援小組應(yīng)向中心局救援小組主動匯報情況,，不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生,。并在路局中心救援小組的指導(dǎo)下，根據(jù)事故性質(zhì),，迅速制定救援處理措施,，做到分工具體，責(zé)任明確,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，專人指揮，工作有序,，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低,，同時要加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,，以防不測事故再度發(fā)生。

事故調(diào)查：

事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動車輛交通安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭,，安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,，迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作,。

在現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)部取證時，應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，按照國家有關(guān)法律法規(guī)對事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問筆錄,，配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照錄像，搜集事故現(xiàn)場物證痕跡,，對制動人拖印,，機(jī)動撞擊程度進(jìn)行測量測算，繪制事故現(xiàn)場示意圖,，記錄事故當(dāng)事人目擊和相關(guān)人員的口述筆錄及傷亡人員車輛損失的準(zhǔn)確情況,，寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,，請事故責(zé)任人簽認(rèn),。

處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,，當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關(guān)部門,。事故報告內(nèi)容：事故發(fā)生單位,，事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(diǎn)(省市縣地名，國道或其它道路名稱公里米);天氣路面情況;車輛駕駛員乘載人基本概況傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷,。

后期處理

公司及事故單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險賠付工作,。

在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援定責(zé)處理工作中,，各有關(guān)部門事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，不得擅自脫崗或玩忽職守,。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報謊報或拖延報告，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎勵,。

依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故,，未造成人員傷亡的,，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,，并且基本事實(shí)清楚的,，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的,，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,，必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇三

組長：

副組長：

成員：各股室中隊(duì)長

1、春運(yùn)期間,，發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞,、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?；返韧话l(fā)事件的處置,。

（1）總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

（2）組織協(xié)調(diào)：秩序股

（3）警力部署

指揮

縣西片（包括xx國道）

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區(qū)：

（4）現(xiàn)場處置：

a、組織民警上路,；

b,、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒,。

c,、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo),；及時向有關(guān)部門匯報,。

d、控制嫌疑人及時移交派出所,、刑偵或治安部門,、發(fā)生放射性或危化品泄漏的.,，應(yīng)配制必要防護(hù)用品,，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門,。

1,、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

（1）總指揮：xx

（2）組織協(xié)調(diào)：事故股

（3）警力部署：

a,、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì),、xx中隊(duì)、xx中隊(duì),、xx中隊(duì)為主,。

b,、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主,。

c,、城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股,、宣教股）為主,。

（4）現(xiàn)場處置：

a、搶救傷員,，保護(hù)財(cái)產(chǎn),。

b、保護(hù)現(xiàn)場,，疏導(dǎo)交通,，控制肇事人。

c,、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施,。

d,、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,，并立即通告相關(guān)部門,。

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),，要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時出警,。

2,、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通,；值班領(lǐng)導(dǎo),、值班民警要堅(jiān)守工作崗位，做好值班記錄,，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通,，接到命令,，迅速出警。

3,、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,，有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時聽從指揮,，服從調(diào)動,，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇四

組長：

副組長：

成員：各股室中隊(duì)長,。

（3）警力部署,。

指揮。

縣西片（包括xx國道）,。

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區(qū)：

（4）現(xiàn)場處置：

a,、組織民警上路；

b,、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒,。

c,、事態(tài)嚴(yán)重的'，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo),；及時向有關(guān)部門匯報,。

（2）組織協(xié)調(diào)：事故股。

（3）警力部署：

a,、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì),、xx中隊(duì)、xx中隊(duì),、xx中隊(duì)為主,。

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊(duì),、巡警二隊(duì)為主,。c、城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室,、業(yè)務(wù)股,、宣教股）為主。

（4）現(xiàn)場處置：

a,、搶救傷員,，保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

b,、保護(hù)現(xiàn)場,，疏導(dǎo)交通，控制肇事人,。

c,、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施,。

d,、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,，并立即通告相關(guān)部門,。

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),，要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時出警,。

2,、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通,；值班領(lǐng)導(dǎo),、值班民警要堅(jiān)守工作崗位，做好值班記錄,，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通,，接到命令,，迅速出警。

3,、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外，有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力,、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時聽從指揮,，服從調(diào)動，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇五

根據(jù)《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室關(guān)于組建疫情防控全覆蓋巡邏隊(duì)伍的通知》為切實(shí)筑牢交通運(yùn)輸行業(yè)群防群控嚴(yán)密防控網(wǎng),，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際，制定工作方案如下,。

包括交通工程建設(shè),、養(yǎng)護(hù)企業(yè)，客運(yùn)站,、客運(yùn)企業(yè),、物流貨運(yùn)、駕培維修企業(yè)。

負(fù)責(zé)人：

設(shè)三個工作組,，具體組成人員及工作職責(zé)如下：

1.建管巡邏組：

陳從進(jìn),、

主要負(fù)責(zé)交通建筑、養(yǎng)護(hù)企業(yè)疫情防控巡邏,。

2.運(yùn)輸巡邏組：

主要負(fù)責(zé)物流貨運(yùn),、駕培維修企業(yè)疫情防控巡邏。

3.客運(yùn)巡邏組：

黃曉芳,、

主要負(fù)責(zé)客運(yùn)站,、客運(yùn)企業(yè)疫情防控巡邏。

1.全面排查,。各巡邏組根據(jù)工作要求,，每周至少開展2次巡邏，主要對經(jīng)審批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)疫情防控措施是否到位（防控物資,、防控措施落實(shí)情況）,，未經(jīng)批準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是否擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)營場所是否有密集人員,，人員信息登記上報是否及時到位等等,。巡邏情況需及時進(jìn)行登記（詳見附件）。

2.嚴(yán)格處罰,。對已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)防控措施落實(shí)不到位的，立即責(zé)令其改正到位,，逾期整改不到位的責(zé)令其停業(yè),，待條件符合后再予開業(yè)。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自營業(yè)的企業(yè)責(zé)令其停止?fàn)I業(yè),，待條件成熟后再履行相關(guān)手續(xù)報備,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇六

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的.交通安全事故,。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害,、財(cái)產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小,，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,，采取應(yīng)急救援處理的全過程,。

3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組，在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作,。

3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動與實(shí)施,。

3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。

3.4其他員工應(yīng)服從組長的安排，快速有效地進(jìn)行救援工作,。

組長：

副組長：

組員：

xxxxx

皖xx皖xx

7.1接到事故報警,，立即召開應(yīng)急小組會議，組織救援人員,，安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,，并采取下述活動。

7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故,，在場人員應(yīng)采取如下急救措施,。

若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微,，身體無明顯不適,，能站立并行走，在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,，再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險情,，防止事故蔓延擴(kuò)大，然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查,。

若傷者行動受限制,，身體被擠、卡,、壓,、夾住無法脫開，在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,，防止傷者受到二次傷害,，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施,。

若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,，在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品，為傷者止血(一般采用指壓法,，加壓包扎法,，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療,。

若傷者傷勢較重,，出現(xiàn)全身各處骨折，心跳,、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,，在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對傷者的癥狀，施行人工呼吸,、心肺復(fù)蘇等急救措施,。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療,。

7.1.2化學(xué)危險品傷害事故,。

身體接觸到化學(xué)有害液體者，在保暖的情況下,，立即脫去被污染的衣物,，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī),。

眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療,。

吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,，安置休息并保暖。

吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動,，應(yīng)立即施行人工呼吸,、心肺復(fù)蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話（120）,，以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救,。

7.2在公司組織救援的同時，應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報告,。

7.2.1報告部門：當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時向縣運(yùn)管所報告,；當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時，向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報告,。

報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間,、地點(diǎn)、車輛牌號,、車輛類型，運(yùn)輸危貨的品名,、事故原因,、事故程度。

公司已采取何種救援手段,。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時,，請求上級部門支援。

8.1化學(xué)危險品泄漏,，搶救人員必須佩戴防毒面具,，橡膠手套等防護(hù)用品，迅速關(guān)閉槽車閥門,，防止化學(xué)危險品流淌,。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋,。

8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時,，應(yīng)撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,，同時用噴淋水保護(hù)搶險人員的堵漏工作,。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時，請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,，同時采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋,，中和化學(xué)危險品液體。

8.1.4泄漏排除后,，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn),。

9.1當(dāng)交警、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后,，立即對事故車輛進(jìn)行排障,。

9.1.1車輛損壞輕微，仍能行駛的車輛,，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修,。

9.1.2車輛損壞嚴(yán)重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇七

全生本著“以人為本,，安全第一”的理念，為保證銷售安全順利的進(jìn)行,，避免任何事故的發(fā)生,，銷售部特制定了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一,、安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作,。

開展安全教育的學(xué)習(xí)。本部成立安全小組,，每月主持召開一次安全文明生產(chǎn)例會,，學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)重要性和具體實(shí)施的辦法，讓我們意識到“安全第一”并不是一句空口號,，意識到安全生產(chǎn)是關(guān)系到集體,、個人、財(cái)產(chǎn)以及生命,，大家都要從自身做起,，從身邊每件事做起，確保每個環(huán)節(jié)的安全性,。

1,、帶客戶到工地看房要戴安全帽,。

2、市調(diào)人員在走之前要摸清所調(diào)樓盤的路網(wǎng),，減少在外的時間,，能提高安全性，手機(jī)隨身攜帶并保持開機(jī)狀態(tài),，和保持聯(lián)系,。

3、在下班前檢查辦公場所哪些地方容易發(fā)生安全隱患,，比如垃圾桶和煙灰缸的煙頭是否完全熄滅,，關(guān)掉辦公器材的電源，時刻注意防火防電,。

4,、所有成員必須會用消防器材，并定期對消防器材進(jìn)行檢查,。

5,、定期檢查樣板房的線路。

6,、宿舍嚴(yán)禁私自接電源,。

7、打開水的時候要小心,，以免燙傷,。

8、給客戶倒開水的時候要事先提醒一下,，小心燙傷,。

9、遠(yuǎn)離危險毒氣化學(xué)品,。

10,、出差時要注意車況。

三,、事故報告和事故應(yīng)急處理措施,。

1、事故報告：

(1)事故發(fā)生后,，立即將事故有關(guān)情況報告給小組負(fù)責(zé)人,，負(fù)責(zé)人立即采取應(yīng)急措施防止事故擴(kuò)大,，再及時的報告公司應(yīng)急救援總指揮部,。

(2)事故發(fā)生后在二十四小時內(nèi)寫出書面報告，報送有關(guān)部門,。

2,、事故應(yīng)急處理措施,。

（1）事故的現(xiàn)場要求，發(fā)生火災(zāi)的情況下第一時間采取的是自救,，就地取材,，及時的利用滅火器材，情況嚴(yán)重下需打119救援,。

（2）遇險人員傷勢不嚴(yán)重的情況下送往醫(yī)院救治,，傷勢嚴(yán)重應(yīng)立即送往進(jìn)行救治。

（3）現(xiàn)場指揮和專業(yè)救援隊(duì)伍之間要保持通訊聯(lián)系,。

（4）疏散現(xiàn)場人員,。

（5）事故發(fā)生后現(xiàn)場相關(guān)人員應(yīng)檢查事故發(fā)生的原因，小組在針對事故發(fā)生的原因進(jìn)行討論研究,，如何預(yù)防此類事故的發(fā)生,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇八

為加強(qiáng)20xx年道路交通運(yùn)輸安全工作，保障旅客走得及時,，走得舒心,，走得放心，保證國慶節(jié)假日期間客運(yùn)秩序和道路安全生產(chǎn)以及生活物質(zhì)正常運(yùn)輸,，特制定本預(yù)案：

一,、組織機(jī)構(gòu)，確立領(lǐng)導(dǎo)小組,。

為保障我縣20xx年道路國慶節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全,，保障組織工作，我所成立道路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組：

二,、運(yùn)力保障,。

道路運(yùn)輸期間，根據(jù)州處的統(tǒng)一部署和我縣實(shí)際情況,，為確保運(yùn)力的充足,，結(jié)合客運(yùn)站車輛運(yùn)行實(shí)際，安排3輛客運(yùn)車輛作為應(yīng)急車輛,，同時安排5輛5噸以上的貨車作為我縣客貨運(yùn)輸?shù)膬溥\(yùn)力,，貨車安排情況具體如下：，以備應(yīng)急時統(tǒng)一調(diào)度指揮,。

三,、加強(qiáng)安全管理。

（一）全面開展隱患排查,。班線客運(yùn),、旅游客運(yùn)、維修企業(yè)要結(jié)合安全隱患排查治理系統(tǒng),，認(rèn)真做好汛期安全隱患排查治理,，深入排查事故隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié),，重點(diǎn)排查參營車輛技術(shù)狀況、車載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備,、駕駛員資格和培訓(xùn)情況,、衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對排查出的隱患要強(qiáng)化措施,、落實(shí)到人,、限期整改銷號，并建立隱患排查整治檔案,。對未參加培訓(xùn)教育的駕駛員和車載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備不齊全,、安全技術(shù)狀況不合格的車輛一律不得參加營運(yùn),。

（二）抓牢從業(yè)人員安全教育。道路運(yùn)輸企業(yè)在汛前務(wù)必對營運(yùn)駕駛員開展一次有針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,，要結(jié)合道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)、典型案例及自然災(zāi)害或突發(fā)情況的應(yīng)急處置操作技能，加強(qiáng)對從業(yè)人員的教訓(xùn)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升從業(yè)人員的安全操作技能和應(yīng)急處置能力。

（三）盯緊重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作,。要盯緊超長客運(yùn),、旅游客運(yùn)等重要領(lǐng)域,，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)管措施落實(shí),，要制定切實(shí)可行的應(yīng)急管控措施,，如遇極端惡劣天氣,、道路斷道或封閉等預(yù)警情況時，運(yùn)輸企業(yè)要果斷采取調(diào)整發(fā)班時間,、繞道運(yùn)行、停班等避險措施,，避免冒險通進(jìn),；對不具備安全通行條件的線路,，堅(jiān)決不得安排客運(yùn)車輛發(fā)班通行,；如已在運(yùn)行途中的,，要及時向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員將車輛停放到安全地帶等待,，或在公安交警指揮下按照規(guī)定的繞行線路運(yùn)行,。

（四）強(qiáng)化源頭車輛動態(tài)監(jiān)控。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)控管理制度,，對重點(diǎn)線路要實(shí)行全天候,、全過程實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理駕駛員超速,、超載,、疲勞駕駛、屏蔽衛(wèi)星定位車載終端等違法違章行為,，將安全隱患及事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。超長線客運(yùn)車輛要認(rèn)真落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間22時至次日凌晨6時通行三級以下（含）山區(qū)公路,。

（一）強(qiáng)化層層落實(shí)的責(zé)任機(jī)制,。要切實(shí)履職盡責(zé),，主要負(fù)責(zé)人對防汛工作要親自過問,、親自部署,，要落實(shí)節(jié)假日期間責(zé)任和工作任務(wù)，切實(shí)做好汛期各項(xiàng)工作,。

（二）加強(qiáng)部門溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,。各單位要牢固樹立道路運(yùn)輸安全責(zé)任大過天的思想,，加強(qiáng)相關(guān)部門的溝通聯(lián)系,，進(jìn)一步建立完善道路運(yùn)輸安全事故處理措施及搶險救援機(jī)制,，形成信息共享的整體合力,，及時掌握運(yùn)輸線路沿途地區(qū)極端天氣,、汛情、地質(zhì)災(zāi)害，道路通行條件,、交通管制等重要信息的預(yù)警預(yù)報,，及時采取應(yīng)急處理措施，防范和降低事故災(zāi)害損失,。

五,、切實(shí)加強(qiáng)組織保障,。

（一）強(qiáng)化日常應(yīng)急工作。要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé),、失責(zé)追責(zé)”的要求,，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。結(jié)合今年國慶節(jié)假日實(shí)際,，及時修訂和完善自然災(zāi)害和各類生產(chǎn)安全事故等應(yīng)急預(yù)案,，認(rèn)真做好搶險救援物資、裝備,、器材的儲備,，細(xì)化應(yīng)對措施，有針對性宣傳普及道路運(yùn)輸安全及事故處理相關(guān)知識,，一旦發(fā)生災(zāi)害或事故,，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做到組織領(lǐng)導(dǎo)有力,、救援到位及時,、物資裝備充足，提高應(yīng)急響應(yīng)和搶險救災(zāi)處置能力,。

（二）嚴(yán)格值班值守制度,。各單位要加強(qiáng)值班值守，堅(jiān)持汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班人員24小時值班,、關(guān)鍵崗位24小時在崗值班制度,。國慶節(jié)假日期間，我所將重點(diǎn)對道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展及值班情況進(jìn)行抽查檢查,，對安全責(zé)任不落實(shí),、職責(zé)履行不到位、安全事故隱患突出問題及值班情況進(jìn)行通報,。

（三）及時報送信息,。各單位要明確道路運(yùn)輸安全事故信息報送人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情要堅(jiān)持邊處置邊報告,、邊核實(shí)邊報告,，確保相關(guān)信息及時、準(zhǔn)確,、規(guī)范上報,，汛期期間事故等信息報送給當(dāng)班值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要在9月29日前將汛期聯(lián)絡(luò)員報我所對口業(yè)務(wù)科室備案,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇九

根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,，制定本應(yīng)急預(yù)案,。

堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,，提高校車運(yùn)營反恐安保工作,，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育,，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全,，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定,。

1,、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。

組長：

副組長：

組員：

2,、明確各成員職責(zé),。

組長：對本鎮(zhèn)校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

校車司機(jī)：每天對車容,、車況,、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車教師：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾,。對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車,。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長;根據(jù)需要,，擬訂各類校車管理制度等,。

(一)預(yù)防措施：

1,、加強(qiáng)對師生,、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生,、家長的法制意識和自我保護(hù)意識,。

2、完成對校車滅火器,、救生錘的設(shè)施配置,。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢,。

(二)處理程序,。

一旦發(fā)生校車交通安全事故：

1、報警求助,。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,，撥打120急救。

2,、報告,。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,。

3,、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

4,、第一時間通知家長或家屬,。

5、調(diào)查和總結(jié),。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因,、處置經(jīng)過、損失,、責(zé)任認(rèn)定,、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組,。

文檔為doc格式,。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇十

為切實(shí)加強(qiáng)我省道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的組織和保障工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制,，進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對和處置突發(fā)事件的能力,，控制、減輕和消除道路運(yùn)輸突發(fā)事件引起的社會危害,，最大限度地減少人員傷亡,、環(huán)境影響及財(cái)產(chǎn)損失，確保道路運(yùn)輸正常進(jìn)行,，特制定本預(yù)案,。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,、《云南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,、《云南省交通運(yùn)輸廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī),、規(guī)章以及相關(guān)規(guī)范性文件,，結(jié)合我省道路運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,，制定本預(yù)案。

1.3分類分級,。

本預(yù)案所稱道路運(yùn)輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成我省道路運(yùn)輸以及重要客,、貨運(yùn)樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞,、重大人員傷亡,、大量人員需要疏散、重大財(cái)產(chǎn)損失,、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害,，以及由于社會經(jīng)濟(jì)異常波動造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張需要運(yùn)管部門提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件,。

1.4適用范圍,。

本預(yù)案適用于涉及跨州(市)行政區(qū)劃的，或超出事發(fā)地州(市)道路運(yùn)輸主管部門處置能力的,，或由省交通運(yùn)輸廳責(zé)成的,，需要由省運(yùn)管局負(fù)責(zé)處置的.重大、較大突發(fā)事件應(yīng)對工作,，以及需要由省運(yùn)管局提供交通運(yùn)輸保障的其他緊急事件,。

1.5工作原則。

(1)以人為本,、平急結(jié)合,、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主,。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級負(fù)責(zé)、屬地管理,、聯(lián)動協(xié)調(diào),。

(3)職責(zé)明確、規(guī)范有序,、部門協(xié)作,、資源共享。

1.6應(yīng)急預(yù)案體系,。

全省道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系由省級,、州(市)級、縣(區(qū))級,、運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)站場五級保障體系組成。按照“統(tǒng)一指揮,、分級負(fù)責(zé),、資源共享,、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,。

3.1監(jiān)測與預(yù)警,。

各級道路運(yùn)輸主管部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，開展風(fēng)險分析,。

3.2應(yīng)急處置,。

道路運(yùn)輸突發(fā)事件按照其可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍分為四個等級,。

3.3善后處置,。

應(yīng)急行動結(jié)束后，各級道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組分別組織召開工作會議,，對運(yùn)輸應(yīng)急保障行動進(jìn)行總結(jié),、講評。

4.1應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè),。

各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及各地實(shí)際情況,，確定應(yīng)急運(yùn)力儲備規(guī)模和相關(guān)要求。

4.2資金保障,。

各級道路運(yùn)輸應(yīng)急辦公室要根據(jù)每年開展宣傳,、教育、培訓(xùn),、演練等日常工作所需經(jīng)費(fèi)編列年度預(yù)算,，報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批。

4.3后勤物資保障,。

4.4應(yīng)急值班及信息溝通,。

應(yīng)急預(yù)案啟動后，省運(yùn)管局應(yīng)急辦和事發(fā)地應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)均進(jìn)入24小時應(yīng)急值班狀態(tài),，確保通信指揮暢通,。

4.5加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。

各級運(yùn)輸管理部門要在當(dāng)?shù)卣蜕霞壗煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，加強(qiáng)與公路,、交警、武警,、公安,、消防、氣象,、通信,、地震、安監(jiān)、民政,、國土,、衛(wèi)生等部門的溝通與協(xié)調(diào)。

5.1預(yù)案演練,。

各級道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要定期組織各類預(yù)案演練,，通過預(yù)案演練不斷總結(jié)、完善預(yù)案,，鍛煉提高應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力,，確保預(yù)案符合實(shí)際，行動有效,。

5.2宣傳和培訓(xùn),。

各級道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo)，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作,。

5.3獎懲與責(zé)任,。

對應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵,。

對遲報,、謊報、瞞報和漏報重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職,、瀆職行為的,，依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

6.1預(yù)案管理與更新。

云南省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室會同有關(guān)部門定期對應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見,，并根據(jù)實(shí)際情況的變化，及時修訂本預(yù)案,，上報省交通運(yùn)輸廳備案,。

6.2制定與解釋部門。

本預(yù)案由云南省道路運(yùn)輸管理局制定,，由省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施,。

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇十一

全生本著“以人為本,，安全第一”的理念,，為保證銷售安全順利的進(jìn)行，避免任何事故的發(fā)生,，銷售部特制定了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,。

開展安全教育的學(xué)習(xí),。本部成立安全小組，每月主持召開一次安全文明生產(chǎn)例會,，學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)重要性和具體實(shí)施的辦法,，讓我們意識到“安全第一”并不是一句空口號,，意識到安全生產(chǎn)是關(guān)系到集體,、個人、財(cái)產(chǎn)以及生命,，大家都要從自身做起,，從身邊每件事做起，確保每個環(huán)節(jié)的安全性,。

2,、市調(diào)人員在走之前要摸清所調(diào)樓盤的路網(wǎng)，減少在外的時間,，能提高安全性,，手機(jī)隨身攜帶并保持開機(jī)狀態(tài)，和保持聯(lián)系,。

3,、在下班前檢查辦公場所哪些地方容易發(fā)生安全隱患，比如垃圾桶和煙灰缸的煙頭是否完全熄滅,，關(guān)掉辦公器材的電源,，時刻注意防火防電。

4,、所有成員必須會用消防器材,，并定期對消防器材進(jìn)行檢查。

5,、定期檢查樣板房的線路,。

6、宿舍嚴(yán)禁私自接電源,。

7,、打開水的時候要小心，以免燙傷,。

8,、給客戶倒開水的時候要事先提醒一下，小心燙傷,。

9,、遠(yuǎn)離危險毒氣化學(xué)品。

10,、出差時要注意車況,。

1,、事故報告：

(1)事故發(fā)生后，立即將事故有關(guān)情況報告給小組負(fù)責(zé)人,，負(fù)責(zé)人立即采取應(yīng)急措施防止事故擴(kuò)大,，再及時的報告公司應(yīng)急救援總指揮部。

(2)事故發(fā)生后在二十四小時內(nèi)寫出書面報告,，報送有關(guān)部門,。

2、事故應(yīng)急處理措施,。

（1）事故的現(xiàn)場要求,，發(fā)生火災(zāi)的情況下第一時間采取的是自救，就地取材,，及時的利用滅火器材,，情況嚴(yán)重下需打119救援。

（2）遇險人員傷勢不嚴(yán)重的情況下送往醫(yī)院救治,，傷勢嚴(yán)重應(yīng)立即送往進(jìn)行救治,。

（3）現(xiàn)場指揮和專業(yè)救援隊(duì)伍之間要保持通訊聯(lián)系。

（4）疏散現(xiàn)場人員,。

（5）事故發(fā)生后現(xiàn)場相關(guān)人員應(yīng)檢查事故發(fā)生的原因，小組在針對事故發(fā)生的原因進(jìn)行討論研究,，如何預(yù)防此類事故的發(fā)生,。

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交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案備案篇十二

為有效預(yù)防全處道路交通安全事故發(fā)生,，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，確保道路交通安全,、暢通，特制定《鐵山街道辦事處道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）,。

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈。各管區(qū),、各村,、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《鐵山街道辦事處關(guān)于道路安全隱患、排查,、報告,、整改的實(shí)施意見》〔鐵處發(fā)（20xx）34號〕文件要求，對有可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析,、預(yù)測,，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,，采取預(yù)防措施,，防范重特大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，協(xié)調(diào)聯(lián)動,。各管區(qū)、各村,、各有關(guān)部門要在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職,，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷,。緊急情況發(fā)生后,，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險,，全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于鐵山街道轄區(qū)內(nèi)因惡劣天氣,、重大交通事故引發(fā)緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

（一）特殊天氣。霧霾,、暴雨,、冰雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行,。

（二）嚴(yán)重堵車,。由一般性交通事故、人為因素,、道路因素造成的交通堵塞,，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故,。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故,。

（四）其他情況。根據(jù)實(shí)際需要,，全處預(yù)案分為兩級,，辦事處制定的預(yù)案為一級預(yù)案,；各管區(qū)、各村,、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案,。

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機(jī)或群眾撥打110及向處黨政辦（應(yīng)急辦）,、派出所,、水利站、道路交通安全工作站,、交警四中隊(duì),、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所報告,。發(fā)生人員傷亡的,，撥打急救電話（120）或向衛(wèi)生院求救。黨政辦（應(yīng)急辦）,、派出所,、道路交通安全工作站、水利站,、交警四中隊(duì),、六汪公路養(yǎng)護(hù)站、珠山交通管理所和衛(wèi)生院接到報警或求救電話后,，在迅速組織搶險的同時,，應(yīng)立即向主管部門報告。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,，緊急情況發(fā)生地村委會要第一時間向辦事處（應(yīng)急辦）報告,。緊急情況下，可直接向辦事處主任和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報告,。

（三）黨政辦（應(yīng)急辦）接到報告后,，第一時間向辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在第一時間將有關(guān)情況向區(qū)政府報告,，相關(guān)部門對口上報。

（一）辦事處成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,，總指揮由辦事處主任萬勛華擔(dān)任,，副總指揮由辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由各管區(qū)書記,、主任及黨政辦（應(yīng)急辦）,、派出所、衛(wèi)生院,、水利站,、供電所,、城管中隊(duì)、安監(jiān)辦,、道路交通安全工作站,、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站,、珠山交通管理所等部門組成,。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促,、檢查全處交通道路安全情況,；督導(dǎo)各管區(qū)、村有關(guān)部門加大對事故黑點(diǎn)及路,、橋涵安全隱患等排查整治力度,，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,；適時發(fā)布公告,，指定報道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組,、事故搶險組,、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組,、信息發(fā)布組,、事故調(diào)查組。

1,、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊(duì)伍,，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織,、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總,、上報救援進(jìn)展情況,，并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔(dān)任,，副組長由趙振利及各管區(qū)書記擔(dān)任,，成員由派出所,、安監(jiān)辦、城管中隊(duì),、珠山交通管理所,、交警四中隊(duì)、六汪公路養(yǎng)護(hù)站,、供電所,、水利站、道路交通安全工作站等相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人組成,。

2,、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故,、暴雨,、霧、雪天車輛通行受阻等）,，負(fù)責(zé)交通管制,、維護(hù)治安、路障清理,、車輛疏導(dǎo),、保障通行、事故搶險等工作,。事故搶險組由王立志同志擔(dān)任,、副組長由各管區(qū)書記擔(dān)任，相關(guān)部門的.主要負(fù)責(zé)人任成員,。派出所主要負(fù)責(zé)維護(hù)治安,，協(xié)助交警四中隊(duì)車輛疏導(dǎo)。交警四中隊(duì)主要負(fù)責(zé)交通管制,、車輛疏導(dǎo),、路障清理、保障通行,。六汪公路養(yǎng)護(hù)站,、珠山交通管理所主要負(fù)責(zé)省道、區(qū)道路障清理,，道路搶修,。各管區(qū)主要負(fù)責(zé)處村道路、橋涵及時搶修除險,，協(xié)助公安,、交警、公路、交通等部門道路疏通,、搶修除險,。供電所主要負(fù)責(zé)供電線路的搶修除險。如有人員傷亡情況,，首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員,。

3、應(yīng)急救援組：發(fā)生緊急情況后,，在事故搶險組不能獨(dú)立完成搶險任務(wù)時,，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長由各管區(qū)書記擔(dān)任,，副組長由各管區(qū)副書記,、副主任擔(dān)任，成員由安監(jiān)辦,、各村書記主任及搶險隊(duì)員組成,。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，各管區(qū),、各村要獨(dú)立成組,。

4、醫(yī)療救護(hù)組：主要職責(zé)是在接到搶救信息后,，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救,，力爭將人員傷亡降到最低程度,。組長由衛(wèi)生院長陳維東擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成,。

5、事故調(diào)查組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理,，組長由孫興斌擔(dān)任,，紀(jì)委、安監(jiān)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志任成員,。

黨政辦,、秘書組成。

（一）緊急情況發(fā)生后,，根據(jù)實(shí)際情況,，按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動,，必要時同時啟動,。

（二）緊急情況發(fā)生后，各管區(qū)、各村,、各有關(guān)部門要快速反應(yīng),，在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援,。

（三）啟動一級預(yù)案由辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)決定,；啟動二級預(yù)案由各管區(qū)、各村,、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定,。一級預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求,，迅速組成辦事處應(yīng)急救援指揮部,，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人,。辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。

（一）辦事處指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,，綜合協(xié)調(diào)組,、事故搶險組、應(yīng)急救援組,、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,，應(yīng)急救援工作有序展開。

（二）派出所,、道路交通安全工作站,、安監(jiān)、交警四中隊(duì),、公路,、交通、城管中隊(duì)等部門要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo),，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)社會治安,。

（三）衛(wèi)生院立即組織急救,，及時提供急救藥品、器械,，全力搶救傷員,，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作,。

（一）辦事處針對交通道路發(fā)生的緊急情況,，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

（二）加大路面控制力度,。派出所,、公安、交警,、公路,、交通、城管等單位要嚴(yán)格依法查處無證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕車、超速,、超載,、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車,、強(qiáng)超強(qiáng)會,、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報廢車,、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛,。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,，確保交通道路安全。

（三）加強(qiáng)交通安全宣傳,。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作,。

（四）大力整治事故黑點(diǎn),。各管區(qū)、各相關(guān)部門要認(rèn)真,、詳細(xì)排查轄區(qū)內(nèi)交通道路事故黑點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施,。各相關(guān)部門要按照各自職責(zé),，認(rèn)真落實(shí)整改措施，完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施,，有效防止重特大交通事故發(fā)生,。

（五）各管區(qū)、各村、各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,，結(jié)合實(shí)際情況,，制定本管區(qū)、本村,、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,，并上報辦事處指揮部備案。

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