心得體會(huì)是我們對(duì)自己,、他人,、人生和世界的思考和感悟,。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

汽車心得體會(huì)篇一

近年來,，虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)逐漸滲入到汽車行業(yè)，為我們帶來了全新的駕駛體驗(yàn),。作為一名汽車愛好者,，我有幸參與了一次汽車VR體驗(yàn)活動(dòng)，并深深感受到了這項(xiàng)技術(shù)的魅力。下面我將從沉浸感,、安全性,、舒適性、視覺效果和潛在的應(yīng)用前景五個(gè)方面談一談我對(duì)汽車VR的心得體會(huì),。

首先,，沉浸感是VR技術(shù)最為突出的特點(diǎn)之一。通過戴上VR眼鏡,，我仿佛置身于一個(gè)全新的虛擬世界中,。在汽車VR體驗(yàn)中，我不僅能夠親身感受到駕駛過程中的震動(dòng)和加速感,，還能夠欣賞到逼真的景色和真實(shí)的交通狀況,。這種沉浸感令我仿佛親自駕駛，大大增強(qiáng)了駕駛的樂趣和參與感,。

其次,，汽車VR在提高駕駛安全性方面有著巨大的潛力。在傳統(tǒng)的測(cè)試駕駛中,，存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),，尤其是在極端天氣和惡劣路況下。而通過VR技術(shù),，我們可以模擬各種不同條件的駕駛場景,，提供給駕駛員特殊情況下的操作訓(xùn)練。這使得駕駛員能夠在現(xiàn)實(shí)駕駛中做出更加明智的決策,，降低事故風(fēng)險(xiǎn),。

第三，舒適性是評(píng)判VR技術(shù)好壞的重要指標(biāo)之一,。在汽車VR體驗(yàn)中,，我感受到了極佳的舒適性。首先,，VR眼鏡的輕便設(shè)計(jì)使得佩戴起來非常舒適,，不會(huì)感到壓迫感。其次,，汽車VR體驗(yàn)的環(huán)境設(shè)置也非常注重細(xì)節(jié),，從座椅的調(diào)整到空調(diào)的溫度均能給駕駛員帶來極佳的舒適感。這對(duì)長時(shí)間駕駛或?qū)I(yè)駕駛員的舒適性提供了很大的提升,。

第四,，汽車VR的視覺效果給人一種身臨其境的感受。在VR眼鏡的加持下,，我看到的景色仿佛真實(shí)場景般栩栩如生,。高清晰度的影像和逼真的畫面讓我難以辨別虛擬與現(xiàn)實(shí)的界限,。這種視覺效果不僅提升了駕駛體驗(yàn)的真實(shí)感，也帶給我更多的視覺享受,。

最后,，我對(duì)汽車VR技術(shù)的潛在應(yīng)用前景充滿了期待。隨著汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷完善,，汽車VR有望成為駕駛員的親密助手,，幫助駕駛員更好地掌握車輛狀態(tài)和道路狀況。此外,，汽車VR還可以應(yīng)用于駕駛員培訓(xùn)和駕駛員心理健康的考察等領(lǐng)域,，起到非常積極的推動(dòng)作用。

總而言之,，汽車VR技術(shù)為我們帶來了全新的駕駛體驗(yàn),。它通過沉浸感、安全性,、舒適性,、視覺效果和潛在的應(yīng)用前景五個(gè)方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。我對(duì)汽車VR懷有極高的期望,，相信它將為汽車行業(yè)帶來革命性的變化,，并為我們的駕駛生活帶來更多的樂趣,。

汽車心得體會(huì)篇二

汽車在現(xiàn)代社會(huì)的地位越來越重要,，而學(xué)習(xí)學(xué)車心得體會(huì)對(duì)于我們現(xiàn)代人來說也越來越重要。這篇文章將從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)出發(fā),，分享汽車學(xué)習(xí)的心得體會(huì),，希望能夠?yàn)榧磳W(xué)車或正在學(xué)車的朋友提供一些參考和幫助。

二,、學(xué)車的確實(shí)重要性,。

學(xué)車不僅僅只是為了通過考試，而是有更深層次的意義,。對(duì)于現(xiàn)代人來說,，學(xué)會(huì)駕駛汽車是非常重要的，它不僅能夠提高我們的生活質(zhì)量,，還能夠帶來更多的便利和自由,。學(xué)車的過程中，我們不僅能夠掌握駕駛技能,，還能夠鍛煉自己的耐心,、細(xì)心和觀察力等素質(zhì)，這些素質(zhì)不僅對(duì)于駕車有幫助,，還對(duì)我們的工作和生活都有很大的益處,。

三、掌握技術(shù)的方法和經(jīng)驗(yàn)。

在學(xué)車的過程中,，正確的方法和經(jīng)驗(yàn)是非常重要的,。首先，我們要理解汽車的結(jié)構(gòu)和原理,，例如：引擎,、變速箱等部件的作用和相互關(guān)系，這些常識(shí)是學(xué)車的基礎(chǔ),。其次,，在學(xué)習(xí)駕駛技巧時(shí)，我們要重點(diǎn)掌握方向盤,、離合器,、油門、剎車等操作方式,，熟練掌握這些技能后,，能夠更快更好地掌握駕駛技術(shù)。最后,，在學(xué)習(xí)駕駛過程中,，我們要注重安全，遵守交通規(guī)則,，為自己和他人的安全負(fù)責(zé),。

四、學(xué)車的艱辛以及堅(jiān)持的重要性,。

學(xué)車并不是一件容易的事情,，很多人在學(xué)車的過程中會(huì)遇到各種各樣的困難。例如：操作不熟練,、心態(tài)不穩(wěn)定,、對(duì)路況判斷不準(zhǔn)等等，這時(shí)候我們需要耐心和毅力去解決這些問題,。堅(jiān)持學(xué)車不能心浮氣躁,。多了解路況，多看模擬題目,，多練習(xí)自己的駕駛技巧,，終究會(huì)有所收獲。學(xué)車需要的是耐心和堅(jiān)持,，這樣才能真正掌握駕駛技術(shù),。

五、總結(jié),。

學(xué)車的過程是一個(gè)對(duì)自己能力和素質(zhì)的全面鍛煉,，它不僅僅是為了拿到駕駛證,，更重要的是培養(yǎng)出一種良好的駕駛素養(yǎng)。在學(xué)習(xí)駕駛技能的同時(shí),，我們需要注重道路安全和交通規(guī)則,，實(shí)現(xiàn)駕駛技能和安全意識(shí)的并重。最終,，我們通過學(xué)車不斷提升自己的技能和素質(zhì),，走上更加順暢安全的駕駛之路。

汽車心得體會(huì)篇三

段一：汽車的重要性和發(fā)展歷史（200字）,。

在現(xiàn)代社會(huì)中,，汽車已經(jīng)成為人們生活的重要組成部分。它不僅為我們提供了便捷的交通工具,，還在經(jīng)濟(jì),、文化、科技等方面發(fā)揮著重要作用,。在過去的幾十年里,，汽車工業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展和創(chuàng)新。從早期的馬車到現(xiàn)代的高科技智能汽車,，汽車技術(shù)已經(jīng)取得了重大突破和進(jìn)步,。對(duì)汽車心得體會(huì)也隨之豐富多樣。

段二：汽車給人們帶來的便利和快捷（300字）,。

汽車作為一種交通工具,，為人們提供了便利和快捷。它們使人們可以在短時(shí)間內(nèi)穿越城市和鄉(xiāng)村,，省去了乘坐公共交通工具所需的等待時(shí)間和換乘的麻煩,。此外，汽車還提供了靈活的出行方式,，自由選擇目的地并在自己的時(shí)間內(nèi)行駛。這種便利和快捷使人們能夠更高效地安排自己的生活和工作,，提高生產(chǎn)力,。

段三：汽車的安全性和舒適性（300字）。

現(xiàn)代汽車注重安全性和舒適性的設(shè)計(jì),，為乘車人員提供了高度保護(hù)和舒適的乘坐體驗(yàn),。各種安全系統(tǒng)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng),、安全氣囊和穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,，大大提高了駕駛?cè)藛T和乘客的安全性。同時(shí),，車內(nèi)環(huán)境也得到了改善,，提供了良好的座椅和空調(diào)等設(shè)施,，使乘坐者能夠感受到更加舒適的旅行體驗(yàn)。這些安全和舒適的設(shè)計(jì)為人們帶來了更多的信心和安心,。

段四：汽車對(duì)環(huán)境的影響和可持續(xù)性發(fā)展（200字）,。

然而，汽車對(duì)環(huán)境的影響也是不可忽視的,。汽車尾氣排放和交通擁堵等問題已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)面臨的重要挑戰(zhàn),。為了減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,，汽車制造商和政府正在努力推動(dòng)可持續(xù)性發(fā)展。例如,，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展有望減少對(duì)石油的依賴和減少尾氣排放。此外,，促進(jìn)公共交通和鼓勵(lì)共享出行也是減少交通擁堵和環(huán)境污染的重要措施,。

對(duì)于我個(gè)人而言，汽車不僅是一種交通工具,，更是一種自由和獨(dú)立的象征,。擁有一輛汽車使我能夠自由選擇目的地并按照自己的時(shí)間安排行程。同時(shí),，駕駛汽車也給予我一種成就感和樂趣,，讓我體驗(yàn)到駕駛技能和控制力的提升。然而,，我也意識(shí)到汽車使用和駕駛的責(zé)任與義務(wù),，需要注意安全和環(huán)保。因此,，我更加支持可持續(xù)性發(fā)展和綠色出行的理念,，努力成為一個(gè)環(huán)保的駕駛者。

總結(jié)：汽車作為一種重要的交通工具,，給我們帶來了便利和快捷,，并提供了安全和舒適的乘車體驗(yàn)。然而,，汽車對(duì)環(huán)境的影響也不能忽視,，我們需要關(guān)注可持續(xù)性發(fā)展和綠色出行。作為個(gè)人,，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到駕駛的責(zé)任和義務(wù),，努力成為一個(gè)環(huán)保的駕駛者。汽車帶給我個(gè)人的心得體會(huì)是自由,、獨(dú)立和責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng),，同時(shí)也是對(duì)科技和工程的贊嘆和感激。

汽車心得體會(huì)篇四

光陰飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20__年10月20日,，我被學(xué)校安排到__汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,，不過卻是體驗(yàn)我自己的工作,。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒有的,。

一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度,。

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：

1,、服從班組長安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;。

2,、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;,。

3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;,。

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;。

二,、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力,。

三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn),。

四,、工作體會(huì)。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：一是做任何工作都要積極,、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難,。

最后,，非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，可以講是受益良多啊!所以，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作能力,，爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,，我就踏入了市總中專的校門,。轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了,，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前,，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,，可是當(dāng)我離開校園,，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作,，并不是想象中的那樣——它又苦又累,，可不是一件容易的事。

一開始,，我被學(xué)校安排到汽車廠實(shí)習(xí),。上班第一天，我的心情激動(dòng),、興奮,、期盼、喜悅,。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握,，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。

在汽車廠實(shí)習(xí),，我被分配到該公司的汽車底盤流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,，這份作，看似簡單,，其實(shí)要做好它很不容易,。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€上作好”,，這里學(xué)問可大了,。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程，材料等,。只有這樣,，工作起來才能得心應(yīng)手。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法,。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系,。最主要的是,，與同事相處一定要禮貌、謙虛,、寬容,、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒,。

第三,，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈、大聲談笑,。在這里,，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司,，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作,，來不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失,。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真、努力地工作,。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快,。

第五，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：一是要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基,。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會(huì),，以為這樣不用每天對(duì)著課本,，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺到校園生活是那么的美好,，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感,。

汽車心得體會(huì)篇五

說起汽車保養(yǎng)，很多車主先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎,、剎車系統(tǒng)，而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視,，殊不知,，汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性,、安全性,，可以說，汽車底盤是保證汽車整體性能的一個(gè)重要部位,，其保養(yǎng)不能掉以輕心,。

對(duì)于汽車來說，底盤能確保車輛和車主的安全,。車輛在行駛過程中,，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破壞,，金屬暴露在外面,。夏天，白天地表的高溫使底盤炙熱異常,，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底,。底盤的損傷更會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油,、底盤變形,、整體構(gòu)架松動(dòng)，都會(huì)給行車帶來安全隱患,。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,，但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,，就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致,。

底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹,。陰雨天氣,，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈,，底盤會(huì)被侵蝕氧化,、生銹。汽車維修人員建議,，車主在對(duì)汽車的底盤防銹處理時(shí),，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔,。經(jīng)常長途出行的車主可定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。

市場上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲,，就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄,，這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上,，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷,，防腐防銹,。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用,。

汽車心得體會(huì)篇六

開頭段落：

汽車作為現(xiàn)代交通工具的代表,，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。經(jīng)過多年的駕駛和使用,，我對(duì)汽車有了深刻的體會(huì)和心得體會(huì),。在我看來，汽車不僅僅是一種交通工具,，更是一種享受和自由的象征,。通過駕駛汽車，我學(xué)到了如何面對(duì)挑戰(zhàn),、如何保護(hù)環(huán)境以及如何處理與他人的關(guān)系,。下面我將詳細(xì)介紹我的心得體會(huì)。

第二段落：

面對(duì)挑戰(zhàn),。

駕駛汽車不僅需要技術(shù)嫻熟,，還需要處理各種突發(fā)事件和挑戰(zhàn)。在我駕駛汽車的過程中,，我遇到了各種困難和危險(xiǎn),。例如，在高速公路上遇到了暴風(fēng)雨,，能夠冷靜地應(yīng)對(duì)并安全駕駛,，這需要我具備較高的駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力,。此外，遭遇交通事故時(shí),，要能夠迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)措施,，保護(hù)自己和他人的生命安全。通過面對(duì)這些挑戰(zhàn),，我逐漸提高了自己的應(yīng)對(duì)能力和心理素質(zhì),，增強(qiáng)了自信心。

第三段落：

環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng),。

汽車作為污染最嚴(yán)重的交通工具之一,，對(duì)環(huán)境造成了巨大的負(fù)擔(dān)。在我使用汽車的同時(shí),，我開始思考如何保護(hù)環(huán)境,，減少尾氣排放對(duì)環(huán)境的傷害。我選擇使用清潔能源汽車,，如電動(dòng)汽車,，減少對(duì)化石燃料的依賴，降低車輛排放產(chǎn)生的污染,。同時(shí),，我也注重定期保養(yǎng)和維護(hù)我的汽車，確保其排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),，減少對(duì)大氣環(huán)境的污染,。通過這些努力，我希望為減少汽車污染做出一份貢獻(xiàn),。

第四段落：

與他人的相處,。

在駕駛汽車的過程中，我們不可避免地要與其他駕駛員,、行人和乘客互相交流,。與他人的良好溝通和相處是駕駛保證交通安全和諧的重要基礎(chǔ)。在我駕車的過程中,，我學(xué)會(huì)了尊重和寬容,，學(xué)會(huì)了與他人友好溝通，保持耐心和禮貌,。我盡量避免與其他駕駛員爭吵和沖突,，積極與他人相處，使駕駛過程更加愉快和安全,。

結(jié)尾段落：

通過駕駛汽車,，我不僅學(xué)到了如何面對(duì)挑戰(zhàn)和保護(hù)環(huán)境，還學(xué)會(huì)了與他人和睦相處,。駕駛汽車不僅僅是一種技術(shù)活動(dòng),，更是一種生活態(tài)度和價(jià)值觀的體現(xiàn),。通過駕駛汽車，我學(xué)到了尊重他人和珍惜生命的重要性,。我相信,，在未來的行駛中，我會(huì)持續(xù)地學(xué)習(xí)和改善自己的駕駛技術(shù)與心態(tài),，成為一名更加安全,、環(huán)保和友好的駕駛員。

（注：以上所寫的文章為模擬生成的文章,，沒有真實(shí)的創(chuàng)作經(jīng)歷,。）。

汽車心得體會(huì)篇七

小汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分,，幾乎人人都離不開它,，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車的種類和質(zhì)量也越來越多樣化和高端化,。自己對(duì)小汽車的車型、品牌,、顏色等等進(jìn)行了深入了解和學(xué)習(xí),，同時(shí)也積累了一些心得和體會(huì)。

第二段：選擇小汽車的重要性,。

選擇一輛合適的小汽車對(duì)于一個(gè)家庭,、一個(gè)人或者一家公司來說都非常重要。首先,，小汽車的基本的功能是車輛的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性,，其次是小汽車的舒適度、外觀,、配置,、等等。在購買小汽車時(shí),，一定要充分考慮自身的實(shí)際需求,，選擇一款符合自己要求的小汽車類型，然后再考慮品牌和價(jià)格,，這樣才能使小汽車在滿足良好的使用體驗(yàn),，也能夠有效地節(jié)省開支。

第三段：使用小汽車的注意事項(xiàng),。

小汽車雖然帶來便捷,，但是也存在很多需要注意的事項(xiàng)。首先就是小汽車的日常保養(yǎng),，如車況,、輪胎氣壓,、油水液位、發(fā)動(dòng)機(jī)以及剎車排放等,，這些每個(gè)小汽車的車主或者駕駛員都需要高度的關(guān)注,。其次，長期開車也會(huì)對(duì)車主或駕駛員的身體造成一定的負(fù)擔(dān),，因此,，需要注意科學(xué)駕駛，合理調(diào)整姿勢(shì),，適當(dāng)休息,，讓身體得到放松和休息。

第四段：小汽車的駕駛技巧,。

汽車的駕駛技巧需要有技巧,、經(jīng)驗(yàn)和屏幕意識(shí)。其中,，技巧包括轉(zhuǎn)彎,、加速、減速,、換檔,、變道、超車等等,，對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)水平也提出了要求,；經(jīng)驗(yàn)則需要駕駛員根據(jù)平時(shí)的駕駛情況來積累路況判斷、行車注意事項(xiàng)等經(jīng)驗(yàn),，從而熟練掌握駕駛技能,；屏幕意識(shí)是基于自身駕駛技能水平，理解車輛同路況,，尤其是對(duì)于復(fù)雜的路況的判斷和應(yīng)對(duì),，不僅需要優(yōu)秀的駕駛技能，還需要駕駛員的平時(shí)細(xì)心觀察和反應(yīng)能力.

第五段：小汽車在未來的發(fā)展,。

未來,，汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，智能車,、電動(dòng)車等新技術(shù)款藍(lán)海市場將公開,，遠(yuǎn)程操作智能車、綠色環(huán)保電動(dòng)車將是未來汽車的趨勢(shì)和市場新風(fēng)口,。所以,，購買小汽車時(shí)一定要充分考慮未來的發(fā)展趨勢(shì)和自己的需求，選擇適合自己的小汽車品牌和類型,。

總結(jié)：

選擇一輛小汽車,，只有在選擇自己喜歡的品牌,、類型、顏色等,，體驗(yàn)到駕駛感覺,，同時(shí)也會(huì)讓你學(xué)到更多的使用、保養(yǎng),、駕駛技術(shù)等知識(shí),，開啟小汽車的生活，對(duì)于現(xiàn)代人一定會(huì)成為生活中不可錯(cuò)過的一部分,，也是一種幸福的體驗(yàn),。

汽車心得體會(huì)篇八

一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,，記錄完善的客戶信息等。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于汽車銷售,。

吧!

時(shí)光如梭,，進(jìn)入東風(fēng)本田也有快半年時(shí)間，此時(shí)此刻,，點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭,，每一位熟悉的面孔，每一件細(xì)小的事情,，每一次進(jìn)步，被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),，每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn),，都?xì)v歷在目，難以忘卻,。半年的時(shí)間很短,，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。

做一個(gè)銷售顧問很難,，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難,。銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè)，對(duì)銷售人員的綜合性要求很高,。如：專業(yè)知識(shí),、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè),，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶,。

汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品，特別是針對(duì)很多初次購車用戶,，從有意向到最終決定周期較長,。過程中會(huì)走訪多家4s店,，接觸很多銷售人員。這時(shí),，哪個(gè)品牌,，哪家4s店、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要,。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,，讓客戶感受到我們很專業(yè)，很溫馨,，只要走進(jìn)帶有h標(biāo)的東風(fēng)本田4s店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一,，在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽我們的講解,。圈內(nèi)有這樣的共鳴,，一味去說你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好,，那不是買車的,，問題多、異議多那才是買家,。這時(shí)我們?cè)议_很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了,。但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識(shí)以及和汽車相關(guān)的邊緣知識(shí)，這樣才能更加游刃有余,，拿捏自如,。

一臺(tái)車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后,，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,，因?yàn)閷?duì)客戶而言，經(jīng)過跋山涉水似的選車,、看車,、咨詢、試駕,、議價(jià)...接車,、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng),、渴望,、欣喜、憧憬,。那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬,，達(dá)成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”,。那么“交車流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo),，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心,，因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,，這樣經(jīng)過一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛車達(dá)到人車合一的境界。才會(huì)完全體會(huì)東風(fēng)honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,，以及體會(huì)到的樂趣,。

其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍,、為了給客戶提供一流的服務(wù),，等等。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意,，提升客戶滿意度,。作為一名銷售顧問，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識(shí),、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì),、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程，為做一名合格的東風(fēng)本田銷售顧問而努力奮斗,。

本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課,，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取,，說真的,，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí)，我并不是很了解市場營銷,，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān),。經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場有了初步的了解,。市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué),、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的,，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程,。

學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生,，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展,，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及,，在我的印象中是那么的抽象,，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識(shí)到營銷已影響到社會(huì)市場生活的每一個(gè)角落,、每一個(gè)時(shí)段、每一個(gè)元素,。例如說,，我們?nèi)コ匈徫铮ド痰?，去逛街都能“遇到”它,，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。

半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后,，我不僅對(duì)市場營銷有了初步的了解,，還對(duì)一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識(shí)。像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根,、史玉柱等,，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功,，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系,。著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人,，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長,，是湖南省漣原人。經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料,，我對(duì)梁穩(wěn)根有了一些了解,。梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗，隨后做酒,，也失敗了;再做玻璃纖維,，還是失敗。幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想,，他與袁,、毛、唐四人一起打江山,。第一桶金源自焊接材料,，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元,。后來,，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域?！叭弧辈皇堑谝粋€(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè),，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一。“創(chuàng)建一流企業(yè),，造就一流川人才,，做出一流貢獻(xiàn)”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn),，也是他們的目標(biāo),。正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑,。由“三一”集團(tuán),，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。大學(xué)四年,，已經(jīng)過去了兩年多了,。大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí),，恍恍惚惚的過了一年,。大二，我給自己定了目標(biāo),，但卻沒有全身心的投入,，學(xué)習(xí)的效果也不好。大三,，現(xiàn)在的大三生活,，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn),。大四以致于以后生活,、工作，為了不讓自己困惑,，為了不再茫然,，我會(huì)沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,，必須完整記錄客戶的有效信息,，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升,。

1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘,。

目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性,。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報(bào)紙,，電視,、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣,、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹,、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片,。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了,，世界還無一人能打破這記錄,。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時(shí)無刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售,。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡單,。

自我介紹,。

然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后,，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘,，這時(shí)喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2,、有計(jì)劃的開發(fā)客戶,。

有計(jì)劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,，在足部走向陌生客戶,，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體,，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人,，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷售機(jī)會(huì)。

印地安人有句,。

諺語,。

：第一句話和朋友說最簡單，其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友,。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶,，通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人,。

3、讓電話變得有意義,。

任何一次無意義的電話,，都是對(duì)潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲,，與潛在客戶聯(lián)系前,，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，盡量全面的收集潛在客戶的資料,。包括：潛在客戶的姓名,、興趣愛好、所在地,、所處行業(yè),、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞,、甚至家人信息等,。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前,，自身要克服打電話的恐懼心理,，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料,，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話,。

4、約客戶的準(zhǔn)備工作,。

合同,。

收據(jù)計(jì)算器及簽字筆最好不要安排在午休以后。

汽車心得體會(huì)篇九

隨著鐘聲的敲響,，**年已然成為歷史,。這一年我的工作主要分為兩個(gè)方面：

一方面是：1-9月份在保修工作上累計(jì)完成**元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,，緊抓工作重點(diǎn),，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù),。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴(yán)格,，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難,。但在實(shí)際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對(duì)公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,，爭取公司利潤最大化,，從而提升個(gè)人工資水平,。

其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作,。克服自身備件業(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力,，努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門員工工作能力及思想素質(zhì),。積極與備件公司進(jìn)行溝通,，解決之前定不了、定不回的備件問題,，改變之前缺件,、拆件現(xiàn)象，避免漏定,、誤定,。

在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴,。兩月累計(jì)訂貨**元,，完成出庫**元。將為持續(xù)壓縮庫存,，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

**年是不平凡的一年,，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。在歐美金融危機(jī)的影響下,，在我國金融政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋,、節(jié)衣束食，翹盼未來,。汽車市場更是迎來了一個(gè)寒冷的冬天,。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下,，公司迎風(fēng)破浪，穩(wěn)步發(fā)展,。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升,。

種植

**年工作計(jì)劃主要針對(duì)配件6s管理：整理，整頓,，清潔,，清掃，素養(yǎng),，安全,。配件部要保持定時(shí)的衛(wèi)生清掃,、貨物處理、安全防范措施,，做到整潔有序,。另一面是配件進(jìn)銷存管理，儲(chǔ)位管理,，存貨管理,，經(jīng)營管理。保持備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平,，既符合廠家考核要求,，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用,。

汽車心得體會(huì)篇十

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫,，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),，參考優(yōu)秀的汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,，下面分享【汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】，供你選擇借鑒,。

從20__年9月份開始,，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

一,、明確實(shí)習(xí)目的：

階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義,。它的一個(gè)重要功能,，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足,，以便為完善教學(xué)計(jì)劃,，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。

1,、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,，必須從課堂走向工廠,。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠,，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,，了解實(shí)際的操作過程,，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求,，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力,。

2,、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),，為求職與正式工作做好充分的知識(shí),、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期,。

二,、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),，從小事做起,，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境,，不斷尋找自身差距,，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力,。

2,、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,，與此同時(shí),，也要把眼光放高遠(yuǎn),，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律,、工人的基本心態(tài),、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,，增強(qiáng)適應(yīng)能力,。

3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí),。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定,、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程,，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4,、安全第一,，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理,。

3月,，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架,、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

一、實(shí)習(xí)目的。

1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃，記錄完善的客戶信息等,。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升,。

1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘,。

目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性,。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體,，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報(bào)紙,，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣,、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹,、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片,。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了,，世界還無一人能打破這記錄,。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時(shí)無刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售,。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片,，一直45分鐘后,，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘，這時(shí)喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了,。

2,、有計(jì)劃的開發(fā)客戶。

有計(jì)劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績,，通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng),，也就是說這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體,，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷售機(jī)會(huì),。

印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單,，其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶,，通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人,。

3、讓電話變得有意義,。

任何一次無意義的電話,，都是對(duì)潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲,，與潛在客戶聯(lián)系前,，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名,、興趣愛好,、所在地、所處行業(yè),、行業(yè)動(dòng)態(tài),、行業(yè)新聞、甚至家人信息等,。盡量了解潛在客戶的需求,，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理,，做好詳盡的打電話前的筆記,，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話,。

4,、約客戶的準(zhǔn)備工作。

要約客戶時(shí),，盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí),，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳,，在自己熟悉的環(huán)境下洽談,。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服),，男士不佩戴飾物，女士化淡妝,，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌,。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報(bào)價(jià),、合同,、收據(jù)、計(jì)算器,、及簽字筆,、最好不要安排在午休以后。

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題,，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工,，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用,。

在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電、放水和放油,。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn),。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全,，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好,。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈、位置燈,、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器,、前橋,、后橋、前懸,、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開,。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理,。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中,，很多人在干不同的工作,，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò),。比如說如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò),，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合,。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié),。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真,。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡單一些,，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度,、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,，不僅要測(cè)量長,、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心,，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,，比如說成本、制造工藝等問題,。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題,，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,，大體的結(jié)構(gòu)也很相近,，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu),。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題,。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的,，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),，也要感謝熱心幫助過我的人,，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車的過程當(dāng)中,，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的,。

“光陰似箭,，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間,，時(shí)間悄悄地從手中溜走,。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),。

在實(shí)習(xí)中,，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,、車身和電器設(shè)備的使用,、維護(hù)、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好,，總之,，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手,，熟練操作,，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力,。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多的知識(shí),，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),，并且還要不怕苦,、不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行,。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,，雙手油黑，一天從早干到晚,，如此辛苦,，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),，我們就要干好,。孔子曰：“三百六十行,，行行出狀元”,。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，并且自己多動(dòng)手,、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

汽車心得體會(huì)篇十一

汽車ABS（Anti-lockBrakingSystem）,，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),，是現(xiàn)代車輛安全系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)。我是一名汽車愛好者,，最近對(duì)汽車ABS進(jìn)行了深入研究與體驗(yàn),，使我對(duì)這項(xiàng)技術(shù)有了更深的理解。在這篇文章中,，我將分享我對(duì)汽車ABS的心得體會(huì),，并討論它對(duì)行車安全的重要性和作用。

【主體段一】,。

首先,，汽車ABS對(duì)于提高行車安全起著重要的作用。通過防止車輪鎖死,、保持車輛的穩(wěn)定性,，ABS系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)有效地避免發(fā)生意外事故。在過去,，許多車輛在突發(fā)情況下剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輪鎖死的問題,，使駕駛員無法操控車輛的方向，從而導(dǎo)致車輛失控,。而有了ABS系統(tǒng)后,，車輛的制動(dòng)壓力會(huì)自動(dòng)調(diào)整，避免車輪鎖死，從而大大提高了行車的安全性,。

【主體段二】,。

其次，我發(fā)現(xiàn)汽車ABS系統(tǒng)在減少緊急制動(dòng)距離方面也起到了重要的作用,。在進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)通過持續(xù)地調(diào)整車輪制動(dòng)壓力,，使車輛在保持穩(wěn)定的同時(shí),，減少了制動(dòng)距離。這對(duì)于避免追尾事故或碰撞事故非常關(guān)鍵,，尤其是在高速上行駛的情況下,。通過減少制動(dòng)距離，ABS系統(tǒng)有效地提高了緊急制動(dòng)時(shí)駕駛者的操控能力,，降低了事故發(fā)生的概率,。

【主體段三】。

此外,，我深刻體會(huì)到汽車ABS對(duì)行車平順性的提升,。由于ABS系統(tǒng)可以調(diào)整車輪制動(dòng)壓力，避免了車輪的鎖死和打滑,，從而使車輛的行駛更加平穩(wěn),。尤其是在復(fù)雜的路況下，如泥濘道路或冰雪路面,，ABS系統(tǒng)可以確保車輛有更好的抓地力,，降低了駕駛?cè)藛T的不安全感，使駕駛更加舒適和穩(wěn)定,。

【主體段四】,。

然而，我也注意到ABS系統(tǒng)并非萬能的,，它并不能消除所有的車輛失控風(fēng)險(xiǎn),。在極端情況下，如高速行駛時(shí)出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎或劇烈變道,，或是在極陡的坡道上緊急制動(dòng),，ABS系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間可能會(huì)受到限制。因此,，作為駕駛員,，我們不能過于依賴ABS系統(tǒng)，還需要保持謹(jǐn)慎和靈活的駕駛技巧,，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,。

【結(jié)尾段】。

綜上所述，汽車ABS作為一項(xiàng)重要的安全裝備,，對(duì)于提高行車安全性起到了關(guān)鍵的作用,。它不僅可以防止車輪鎖死、減少制動(dòng)距離,，還提升了行車平順性,。然而，我們也要理解ABS系統(tǒng)的局限性,，并在駕駛過程中保持謹(jǐn)慎和靈活,。只有在理解了ABS系統(tǒng)的原理和使用方法后，我們才能更好地利用這項(xiàng)技術(shù),，確保行車的安全,。

汽車心得體會(huì)篇十二

本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè),，可是后來卻沒有被錄取,，說真的，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí),，我并不是很了解市場營銷,，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),，我對(duì)市場有了初步的了解,。市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué),、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的,，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程,。

學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生,，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展,，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及,，在我的印象中是那么的抽象,，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識(shí)到營銷已影響到社會(huì)市場生活的每一個(gè)角落、每一個(gè)時(shí)段,、每一個(gè)元素,。例如說，我們?nèi)コ匈徫?，去商店,，去逛街都能“遇到”它,，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。

半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后,，我不僅對(duì)市場營銷有了初步的了解,，還對(duì)一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識(shí)。像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根,、史玉柱等,，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功,，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系,。著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人,，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長,，是湖南省漣原人,。經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料,，我對(duì)梁穩(wěn)根有了一些了解。梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗,，隨后做酒,，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗,。幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想,，他與袁、毛,、唐四人一起打江山,。

第一桶金源自焊接材料，1989年,，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元,。后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域,?！叭弧辈皇堑谝粋€(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一,?！皠?chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才,，做出一流貢獻(xiàn)”,，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo),。正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下,，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑,。由“三一”集團(tuán)，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活,。大學(xué)四年,，已經(jīng)過去了兩年多了。大一人是茫然的,，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí),，恍恍惚惚的過了一年。大二,，我給自己定了目標(biāo),，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好,。大三,，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo),，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn),。大四以致于以后生活、工作,，為了不讓自己困惑,，為了不再茫然，我會(huì)沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好,。

我覺得市場營銷學(xué)是實(shí)用性較強(qiáng)的一門學(xué)科,，它涉及到市場營銷學(xué)環(huán)境、消費(fèi)者市場以及消費(fèi)者購買行為等各方面,。我們學(xué)習(xí)了市場營銷之后,，無論是作為賣家還是買家，都可以在現(xiàn)實(shí)生活中學(xué)以致用,。對(duì)經(jīng)商感興趣或是想要自主創(chuàng)業(yè)的同學(xué),，從市場營銷學(xué)中都可以學(xué)到很多知識(shí)，即使是理論上的,，但學(xué)好理論知識(shí)可以運(yùn)用于實(shí)踐,。例如現(xiàn)在很多同學(xué)平時(shí)都會(huì)自己在學(xué)校外面的商業(yè)街開間店或是在學(xué)校的飯?zhí)们皵[擺攤，有時(shí)也會(huì)有同學(xué)上門推銷手套,，圍巾等日常用的東西,。這些都體現(xiàn)了有的同學(xué)有經(jīng)商的意識(shí)，雖然可能是為了賺點(diǎn)零花錢,，但至少可以看出現(xiàn)在的學(xué)生還是挺不錯(cuò)的,，也許是在為以后的創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)，也許是在為成為企業(yè)家做鋪墊,。

談到學(xué)《市場營銷學(xué)》,，這門課,，我不免也就想到了授課的李老師。李老師給我的第一印象是特別嚴(yán)肅但卻與其他老師與眾不同,，還記得第一堂課的時(shí)候,，李老師提出要我們班用一本平時(shí)同學(xué)畢業(yè)時(shí)寫的“紀(jì)念冊(cè)”來作“點(diǎn)名冊(cè)”，而且還要貼上自己的照片,。那時(shí),，我就感覺李老師與其他老師不同，當(dāng)然李老師是教授,，與其他老師相比,，更有勝人之處。我認(rèn)為大學(xué)的師生情似乎很淡,，有的老師教了一個(gè)學(xué)期,，可能學(xué)生對(duì)老師沒什么深的印象，而老師對(duì)學(xué)生更沒印象,，因?yàn)槔蠋熃痰牟恢灰粋€(gè)學(xué)生而是一個(gè)班,、兩個(gè)班，要記住每個(gè)學(xué)生的姓名,、每個(gè)學(xué)生的樣子,，那也許是有點(diǎn)難的,。但李老師的“點(diǎn)名冊(cè)”卻不一樣,，可以用來記住學(xué)生的名字，可以從照片上看出學(xué)生大致外貌,，也可以從學(xué)生的簡歷和留言中更多更好的了解學(xué)生,。而且在以后，當(dāng)李老師想起07公管班時(shí),，還可以拿出那本冊(cè)子來翻看一下,。總之,，我覺得老師特別明智,，做出了不一般的舉動(dòng)。

在課堂上,，我從來沒有感覺到無聊,，因?yàn)槔罾蠋煵皇菃渭兊闹v述書本上那些有點(diǎn)枯燥的理論知識(shí)，而是結(jié)合生活中的時(shí)事,、事例等講的生動(dòng)具體,。偶爾李老師也會(huì)提問叫我們回答，我覺得這樣很好,，加強(qiáng)了師生之間的互動(dòng),，可以使我們?cè)谏险n的時(shí)候提高警惕性,，少開思想小差。在這方面,，我覺得李老師做的很好,，不會(huì)像有些老師自己一味的在上面講，一節(jié)課45分鐘老師不停的講,，下面的學(xué)生卻在玩自己的,。而且我意識(shí)到李老師每次提問題都聽似簡單，但當(dāng)要我們自己組織語言來回答時(shí),，就有點(diǎn)不知道該怎樣清楚的回答了,。還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個(gè)聽起來簡單的問題，叫我回答,，我卻有點(diǎn)為難,。但是提過的問題會(huì)給我留下很深的印象，加深了我對(duì)知識(shí)的理解,。

在學(xué)《市場營銷學(xué)通論》的同時(shí),，我不僅僅是學(xué)到了書本上的知識(shí)，從李老師的授課中,，我也學(xué)到了一些名言警句,，對(duì)我的生活也有所啟發(fā)。例如“做好事不是想做就可以做,，要符合社會(huì)需要才做,。”“盡可能的留下一絲痕跡,?！边@兩句讓我想到了自己，20多歲了一直在讀書,，幾乎沒有為社會(huì)做什么貢獻(xiàn),，當(dāng)然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會(huì)貢獻(xiàn)打基礎(chǔ)。

如果你是銷售者,，在學(xué)習(xí)了市場營銷之后,，也許可以使你在實(shí)踐活動(dòng)中增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，結(jié)合產(chǎn)品和特點(diǎn),，針對(duì)市場的現(xiàn)實(shí)狀況,，把自己的產(chǎn)品推銷出去。而當(dāng)我們作為一個(gè)消費(fèi)者去購物時(shí),，有時(shí)會(huì)遇到這樣的情況,，看到一款喜歡的東西，但又不知道到底買不買,，不買覺得有點(diǎn)可惜,，買了又覺得好像有點(diǎn)無所用處,，怕買回去后后悔，也許心就動(dòng)搖了,。尤其是女孩子,，這樣的情況常出現(xiàn)。我曾經(jīng)就有過這樣,，看到一件東西覺得不不錯(cuò),，可是實(shí)用性不大，在經(jīng)過賣家阿姨那靈利的嘴之后,，我的心就動(dòng)搖了,，后來發(fā)現(xiàn)買了卻又不怎么用到!而學(xué)了市場營銷后，我們可以對(duì)自己的這種心理做個(gè)判斷,，關(guān)于消費(fèi)者市場和消費(fèi)者購買行為的內(nèi)容,，就能幫助我們分析我們的心理活動(dòng)。當(dāng)我們了解了消費(fèi)者的種種購買行為和心理以后,，我們就會(huì)為自己作出一個(gè)明智的選擇,。

汽車心得體會(huì)篇十三

今天開會(huì)是有此以來收獲最多的一次，從早上九點(diǎn)半一直開到傍晚六點(diǎn)多,，這是有此以來公司規(guī)模最大的一次會(huì)議,。剛回到安溪自己馬上回想會(huì)議的整個(gè)內(nèi)容，把它給記入下來,，如果不好好總結(jié)下,，那會(huì)議就白開了，永遠(yuǎn)得不到進(jìn)步,。開這次會(huì)議目的就要教會(huì)我們這些業(yè)務(wù)及推廣如何學(xué)會(huì)跟客戶溝通,，及對(duì)市場的操作,。聽了這次會(huì)議后受益匪淺,，深感體會(huì)。為我解開了很多霧團(tuán),，讓我有了方向感和前進(jìn)的動(dòng)力,。

溝通方面。

在與客戶溝通的過程中,，三不說：沒準(zhǔn)備的話不說;沒依據(jù)沒數(shù)據(jù)的話不說;情緒欠佳時(shí)不說,。要懂的三必說，贊美的話,，感激的話,，對(duì)不起。就這些短短的幾句話就概括說我們?cè)诮涣鲿r(shí)該注意的,。在任何的溝通過程中,，你要做好事前的準(zhǔn)備,，懂的你要做什么，為什么做,，誰來做,，我們要如何，交流的目的和意圖是什么,，規(guī)劃好這些后,，你的溝通才能夠有效的開展，順不順利那是另外一回事,。確認(rèn)需求,，明白客戶需要的是什么，我們能兌現(xiàn)給他的是什么,。當(dāng)在交流過程中發(fā)現(xiàn)異議時(shí),，要學(xué)會(huì)在順著客戶的爭議給他一一解說，為她化解他的顧慮,。要讓他明白我們是站在他的立場為他著想的,，為他賺更多的利益，要知道任何商人都是利字當(dāng)頭,。這樣才能達(dá)成協(xié)議,。最后就是實(shí)施，在這一環(huán)節(jié)也就是客戶對(duì)你的兌現(xiàn),，和你對(duì)客戶的.承諾,，要求我們要誠實(shí)守信，商場上要更多講究信用,，這樣生意上的合作才能長久,。

在整個(gè)溝通過程，我們是備有籌碼的,，但記住我們的籌碼能不拋盡量不拋,，不要輕易拋，只有在逼的無路可走時(shí),，才最后壓上籌碼,。一旦一開始就壓上了，可能還沒到最后光頭也許你就輸了,。這也就教會(huì)我們花最少的錢賺更多的利益,。想想自己溝通過程，實(shí)在存在很多短板,，講話沒有煽動(dòng)力,，不夠沉穩(wěn)。給客戶的感覺就像強(qiáng)迫，強(qiáng)買強(qiáng)賣,。語氣輕點(diǎn)又感覺自己沒魄力,，讓客戶買不到放心。這樣的交易很難達(dá)成,。一名好的業(yè)務(wù),，銷售員都是剛中帶柔，柔中帶剛,，強(qiáng)軟兼施,。

心態(tài)方面。

人一旦走上銷售這條路,，想退路難,，想前進(jìn)更難。退路難那是因?yàn)槟阕呱狭松岵坏梅艞壍穆?，銷售是個(gè)很會(huì)歷練人的路,，你一旦踏上一般人都很難往后退，他帶給你的發(fā)展空間很多,，提升個(gè)人能力的好機(jī)會(huì),，你自己會(huì)很想往下走，想看看前進(jìn)路是怎么樣子,。但你要明白,，前進(jìn)的路是坎坷的。前進(jìn)的路是更難的,。佛像為什么能成為千百萬人仰拜,，那是因?yàn)樗那捌谝惨?jīng)過千刀萬剮的削磨。一名優(yōu)秀的銷售員成功的銷售員,，往往是做到別人做不到的事,。今天有幸聽說賴守漢副總經(jīng)理從何從一名推廣專員在進(jìn)公司短短一年半的時(shí)間當(dāng)上了副總的位置，真的很震撼,，還有晉江營銷中心張經(jīng)理為了開發(fā)新的客戶,，自己下海證明他的能力，他能給客戶創(chuàng)造的利益是多大,，在客戶沒有認(rèn)可和支持的情況下,，大夏天的一頂帳篷，一個(gè)人做起促銷活動(dòng),，很多東西都是自己目前沒法比擬的。發(fā)現(xiàn)自己跟他們比起來,，自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)做的不到位,，他能做到自覺，對(duì)工作負(fù)責(zé),，勤奮學(xué)習(xí),。自己呢有點(diǎn)太滿足于現(xiàn)狀,，這樣永遠(yuǎn)得不到進(jìn)步，或者進(jìn)步很慢,。記住每當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)步時(shí),，可能很多人會(huì)忽視競爭者也在進(jìn)步，社會(huì)在競爭,，適者生存,，你要明白你不吃別人，別人可能就會(huì)吞并你,，尤其在商業(yè)這行業(yè)上,。

營銷人生的生涯的三部曲：干活，管事,，管人,。每個(gè)成功的都得經(jīng)歷這三個(gè)階段。第一階段我們都是從最簡單的做起,，從一個(gè)最簡單的動(dòng)作重復(fù)的做,。對(duì)我們這些剛從學(xué)校畢業(yè)的人都有這樣的想法，希望得到回報(bào)多,，簡單的事情不想多做,，總是埋怨這埋怨那?；蛘哂羞@樣的想法自己的努力為什么別人總是看不到,，別人往往只是看中自己的結(jié)果。其實(shí)錯(cuò)了,，人做事,，天再看，也許暫時(shí)性的看不到,，但總有一天別人會(huì)知道的,。一個(gè)活干的同時(shí)我們也慢慢學(xué)會(huì)接觸管事，公司會(huì)給人機(jī)會(huì),，只是你自己有沒準(zhǔn)備好的問題,。在學(xué)會(huì)管事時(shí)，你的能力開始慢慢的提升,，等你有了一定能力就開始慢慢得管理起人來,。如何利用自己手中資源，利用別人來幫你賺錢創(chuàng)利益,。

汽車銷售是消費(fèi)者支出的重要組成部分,，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。

汽車心得體會(huì)篇十四

節(jié)能減排是當(dāng)下汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)之一，但對(duì)于車輛安全性能的要求同樣重要,。而汽車ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的出現(xiàn)極大地提升了車輛的安全性能,。我作為一個(gè)普通車主，使用了一段時(shí)間的ABS制動(dòng)系統(tǒng),，不禁對(duì)其有了一些深入的了解和體會(huì),。以下是我的心得體會(huì)，希望對(duì)汽車ABS的使用和了解有所啟發(fā),。

首先,，ABS制動(dòng)系統(tǒng)可以避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪的抱死現(xiàn)象，大大提高了制動(dòng)效果和安全性,。在使用ABS之前,，每當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，車輪抱死會(huì)導(dǎo)致車輛失去操控性,，容易導(dǎo)致側(cè)滑甚至車輛翻滾,。而ABS的出現(xiàn)，通過快速地控制制動(dòng)壓力,，讓車輪始終保持在滾動(dòng)狀態(tài),，避免了車輪抱死，保持了車輛的操控性,，大大提高了駕駛者的安全感,。

其次，ABS制動(dòng)系統(tǒng)可以提升車輛在濕滑路面上的制動(dòng)性能,。在雨天或者路面濕滑的情況下,，車輛的制動(dòng)距離往往會(huì)大大增加，易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,，給駕駛者帶來巨大的威脅,。而ABS的出現(xiàn)，通過快速地調(diào)整制動(dòng)壓力,，避免了車輪的抱死現(xiàn)象,，使得車輛始終保持在可控制的狀態(tài)，大大提升了車輛在濕滑路面上的制動(dòng)性能,。這無疑給駕駛者帶來了更高的安全性,。

再次，ABS制動(dòng)系統(tǒng)還具備分配制動(dòng)力的功能,，從而提高了車輛的穩(wěn)定性和制動(dòng)的均衡性,。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速,、路面狀況和車輪的滑移情況,，智能地調(diào)整制動(dòng)壓力,，使得四個(gè)車輪的制動(dòng)力保持均衡,。這樣不僅可以提高車輪對(duì)路面的附著力,，保持車輛的穩(wěn)定性，還能夠延長制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,，減少維修和更換成本,。

此外，ABS制動(dòng)系統(tǒng)還可以縮短制動(dòng)的時(shí)間和距離,，提高了駕駛者的反應(yīng)時(shí)間,，減少了事故的發(fā)生。以往,，在緊急制動(dòng)時(shí),，駕駛者需要不斷地進(jìn)行踩油門和松開剎車的操作，很容易陷入惡性循環(huán),，導(dǎo)致制動(dòng)距離過長,，無法避免事故的發(fā)生。而ABS的出現(xiàn),，通過智能地控制制動(dòng)壓力,，駕駛者只需要踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)力的調(diào)整,，大大縮短了制動(dòng)的時(shí)間和距離,，提高了駕駛者的反應(yīng)時(shí)間，降低了事故的發(fā)生率,。

最后,，雖然ABS制動(dòng)系統(tǒng)在提高車輛安全性能方面表現(xiàn)出色，但駕駛者在使用過程中也需要注意一些事項(xiàng),。首先,，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)需要定期保養(yǎng)和檢查，確保其正常工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)故障,。其次，駕駛者在遇到緊急制動(dòng)的情況下,，應(yīng)保持鎮(zhèn)定,，減少踩油門的操作，全力踩下制動(dòng)踏板,。最后,，ABS制動(dòng)系統(tǒng)雖然提高了車輛的安全性能，但駕駛者也應(yīng)時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和安全駕駛的意識(shí),，遵守交通法規(guī),。

綜上所述,，汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車安全性能的重要組成部分，可以提高車輛在緊急制動(dòng)和濕滑路面上的安全性能,，保障駕駛者的安全,。然而，使用ABS制動(dòng)系統(tǒng)的駕駛者也需要注意保養(yǎng)和檢修,，保持謹(jǐn)慎和安全駕駛的意識(shí),。相信隨著科技的不斷發(fā)展，汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)一步完善,，為駕駛者帶來更高的安全性和舒適性,。

汽車心得體會(huì)篇十五

來東風(fēng)汽車學(xué)校學(xué)習(xí)汽車維修鈑金，有一段時(shí)間了,，在老師的教導(dǎo)和自己的努力下,，有了很大的收獲。

說起汽車維修鈑金這門手藝,，我是很喜歡,，還有老師的教導(dǎo)方式很好，教得很認(rèn)真,，因?yàn)樵谖覀兠恳还?jié)課學(xué)習(xí)時(shí)老師會(huì)給我們講得清清楚楚,，我記得剛來時(shí)，我的反應(yīng)比別的同學(xué)慢點(diǎn),，寫作業(yè)方面也不怎么會(huì)寫,，現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下，我覺得比以前進(jìn)步了很多,。

我剛學(xué)習(xí)了仿制件的制作,，老師安排我去實(shí)踐操作時(shí)，在做到車門挖補(bǔ)焊接時(shí),，看到別的同學(xué)做好了,，也看得很明白，到自己做時(shí),，對(duì)自己定下的修理方案很有信心,，別人的建議包括老師的建議都沒有采納，在用到氣焊時(shí),，我的方法是一直焊接過去的,，焊到最后時(shí)整個(gè)平面陷下去了，都不成形了,，用撬棍撬起,、用錘子敲、再用介子機(jī)拉,，還是修不到所需的形狀,，盡管是比較著急,，但是沒轍了，就請(qǐng)教了老師,。在老師的講解和指導(dǎo)下,，我才明白了過來，我的整個(gè)過程不夠正確,，首先做出來的制件線條和位置要準(zhǔn)確,，在焊接時(shí)一定要平整進(jìn)行點(diǎn)焊,，再進(jìn)行分段焊接,，采用中性火焰(因?yàn)槭怯蔑L(fēng)焊焊接的)，速度要快,，看到焊接變形較大時(shí),，馬上用鐵錘敲擊一遍，這樣可以減少焊接變形,，課后經(jīng)過自我反省,，才知道我實(shí)在是太以為自是了，我要改正這個(gè)缺點(diǎn),，用心向老師同學(xué)學(xué)習(xí),，學(xué)好這門技術(shù)。做一個(gè)出色的鈑金技師,。

汽車心得體會(huì)篇十六

在汽車店里做汽車銷售助理幾年的工作以來,，我也從一個(gè)對(duì)車什么都不知道的小白到現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練的說出店里每一種車的信息了。從工作起始就體會(huì)在這行的不簡單,，車行的興起一直到現(xiàn)在愈演愈烈,，各大市場也都面臨競爭。

我在做助理期間,，也經(jīng)歷很多的挫折,。雖然我的工作不是最主要的，但是也需要下功夫去了解的,。原先我對(duì)車的興趣也不大,，但自從進(jìn)入這個(gè)行業(yè)以來，我所知道的車的類型就多達(dá)幾十種,。這些東西是需要我自己去收集的,，把它們整理和分類，便于我在工作是給客戶介紹車的時(shí)候有充分的準(zhǔn)備,。銷售助理的工作就是幫助店里記錄一天內(nèi)賣出的車和客戶的信息,，還有就是對(duì)一些還沒有賣出去的車定期做查詢，通過店里的工作人員去收集有用的信息,，方便處理,。再者就是跟銷售經(jīng)理去外面看車,，通常都是出差在外半月或者一個(gè)月，要跟廠家談合同等,，這都是我要負(fù)責(zé)的,。

我這工作，也讓學(xué)習(xí)到不少,，不僅了解了車型,，對(duì)自己以后有能力買車是一大幫助，而且還對(duì)銷售這一技能有頗多的收獲,，更多的是自己對(duì)銷售一職有蠻多新的了解,，收獲極滿。我很開心能夠在店里做這個(gè)汽車的銷售工作,，跟不同的人談車,，一起聊天，把我膽小不太愛說話的性格改過來了,，變得更加能說會(huì)道,，也幫著賣出不少的車子。我這工作還必須跟客戶常聯(lián)系,，收集客戶所買的車子定期的情況,，然后反饋回店里，也是為了幫助我們對(duì)不同汽車有更好的了解,，在之后進(jìn)什么車也就有把握了,。

工作雖然也累，但是我學(xué)到的東西要多很多,。在這里工作我過得很充實(shí),，每天都有目標(biāo)要完成，不會(huì)覺得孤單,，與店里的同時(shí)相互也很好,，一起相互幫助。助理的工作給了我很多,，讓我享受在其他工作上享受不到的'快樂,。我一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，我越來越喜歡我的工作,，未來對(duì)它充滿期待,，也對(duì)自己有跟更多的要求，為了讓自己在未來能夠做出更好的成績,，在這行站穩(wěn)腳跟,，把自己的事業(yè)做上去，也不枉費(fèi)自己平時(shí)那么的努力工作,。人生還有很長,，有更多的時(shí)間去變得更好,，未來的路一定會(huì)更加走得順暢的，心中也是滿滿的期待,。

汽車心得體會(huì)篇十七

xx年xx月到xx月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架,、烤漆房、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證,。

該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟,、頤達(dá),、騏達(dá)、帕拉丁,、軒逸,、驪威、駿逸等幾種車型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。

例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。

使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。

1、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。

檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。

檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。

檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。

檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。

檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。

檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。

檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換,。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。

4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。

制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。

普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。

原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。

不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。

制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的.一個(gè)過渡階段,。

學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白,。

在踏入社會(huì)時(shí),，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能,，是什么料,，都不是很有把握。

因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。

如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,，那么,，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。

還有,，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。

畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。

不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。

我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識(shí)是我不知道的。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。

完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。

總的來說,，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車心得體會(huì)篇十八

隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步,，計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）在汽車行業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)變得越來越廣泛,。由于汽車的設(shè)計(jì)和制造需要大量的試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，因此CAE成為了一個(gè)不可或缺的工具,，以幫助工程師設(shè)計(jì)更加高效和安全的汽車,。在本文中，我將分享我在學(xué)習(xí)汽車CAE過程中的一些心得體會(huì),。

第二段：CAE是什么,。

在進(jìn)一步討論CAE在汽車行業(yè)中的作用之前，我們需要了解CAE的概念,。CAE是計(jì)算機(jī)輔助工程的縮寫,，它可以幫助工程師對(duì)汽車進(jìn)行可行性分析、結(jié)構(gòu),、動(dòng)力學(xué)和熱管理等方面的計(jì)算,。使用CAE，工程師可以通過計(jì)算來評(píng)估不同設(shè)計(jì)方案的可行性,，并優(yōu)化汽車的性能,、效率和安全性能。

第三段：CAE在汽車行業(yè)的作用,。

CAE在汽車行業(yè)中的作用很大,，它可以幫助工程師進(jìn)行精確的模擬和分析，以確定最佳的設(shè)計(jì)方案,。例如，CAE可以幫助工程師進(jìn)行車輛安全性能的分析,，以確保汽車在不同條件下具有最佳的安全性能,。此外，CAE還可以幫助工程師進(jìn)行車輛動(dòng)力學(xué)分析,，以確定車輛的加速度,、轉(zhuǎn)向特性以及制動(dòng)性能等。這些分析對(duì)于汽車制造商決策的背后至關(guān)重要,。

第四段：學(xué)習(xí)CAE的體會(huì),。

學(xué)習(xí)CAE需要對(duì)汽車結(jié)構(gòu)分析和理論知識(shí)有很好的掌握。此外，熟悉CAE軟件也是必不可少的,。在學(xué)習(xí)CAE的過程中,，我發(fā)現(xiàn)最有效的學(xué)習(xí)方法是實(shí)踐,。通過實(shí)際進(jìn)行模擬和分析,，我能夠更好地理解汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，同時(shí)也更好地掌握了CAE軟件的使用技巧,。

第五段：結(jié)論,。

綜上所述,，在現(xiàn)代汽車制造中，CAE是一個(gè)至關(guān)重要的工具,。它可以幫助工程師確定最佳的設(shè)計(jì)方案,，以確保汽車具有最佳的性能、效率和安全性能,。雖然學(xué)習(xí)CAE需要花費(fèi)一定的時(shí)間和精力,，但它對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新至關(guān)重要。因此,，我建議所有想要在汽車行業(yè)工作的人都應(yīng)該掌握這個(gè)重要的工具,。

汽車心得體會(huì)篇十九

20xx年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù),、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證,。該店是一個(gè)大型的4s店,，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá),、騏達(dá),、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì),。

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有，對(duì)于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

1。最好每天都能做工作日記,，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,，經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的,。

2,。在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問清楚,，不能亂憑空想象，亂做,，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工,。

3。在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4,。在討論問題時(shí)，要有自己的見解,，不能人云亦云,，沒有見解。

5,。工作中要踏踏實(shí)實(shí),，人人真真做，要多總結(jié),，多交流,。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。