計(jì)劃是人們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí),為了更好地組織和管理自己的時(shí)間,、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具,。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,,過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,,在同事們的幫助下,,車隊(duì)完成了一年的相關(guān)工作,在此對(duì)各位表示衷心的感謝,。
辦公室車隊(duì)是公司的重要輔助部門,,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建,、生活中的相關(guān)運(yùn)輸,、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,,新一年的工作已經(jīng)開始,,為了更好的完成新一年的車隊(duì)工作,特此制定了20xx年工作計(jì)劃:
1.加強(qiáng)安全意識(shí),、確保各車輛行車安全,。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛,。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,,不得出現(xiàn)超速等危險(xiǎn)情況,。安全工作是車隊(duì)工作的重點(diǎn),要防范第一,,做到常抓不懈,,警鐘常鳴。確保全年安全行車,、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生,。
2.增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),嚴(yán)格控制車輛維修,、換件,、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生,。
5.完善,、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度
1.堅(jiān)持出車單制度,,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算,。
2.堅(jiān)持安全檢查工作,,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生,。
3.配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù),。做好車輛相關(guān)的管理工作:(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,,(2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作,(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作,。
4.與部門及其他部門同事通力合作,,做好文體活動(dòng)等組織和籌備工作。
5.做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作,。
20xx年2月24日
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇二
為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,,配合其他部門同心協(xié)力,現(xiàn)將車隊(duì)下半年工作安排如下:
1,、理順車隊(duì)的工作流程,,車隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程,、票據(jù)簽字流程等,。
2、下半年,,進(jìn)一步加大安全教育,、宣傳力度,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,,提高駕駛員的安全意識(shí),,做到每次教育、培訓(xùn)有記錄,、有提高,。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求,。
3,、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí),創(chuàng)建文明服務(wù)部門,,比如,,文明行車,車輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行,;對(duì)顧客要禮貌,、耐心,,在送料至工地時(shí),嚴(yán)格遵守對(duì)方的相關(guān)管理規(guī)定,;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水,。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,,確?;炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位。
1,、7月,、9月、12月份辦理車輛通行證,,確保車輛通行正常,。
2、8月,、11月份著手進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù),、年審工作。
3,、10月份攪拌車交強(qiáng)險(xiǎn),、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理工作,。
1,、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,,每月定期,、不定期對(duì)
車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,樹立典型,,優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,。
2、保障車輛的精良,,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),,平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除,,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn),。
總結(jié)以往的不足,我們會(huì)進(jìn)一步完善車隊(duì)的管理,,為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力,。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇三
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年,。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,我始終堅(jiān)持恪盡職守,,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:
一,、xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,,在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,,在車輛的使用上比過去更加頻繁,,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,,在車輛有限,、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途,、檢查用車,,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。
二,、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),,隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三,、我作為一名車隊(duì)的管理者,,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的'取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心,、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元,。
四,、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談,、摸底,,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生,。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),,但也存在著不足,。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,,轉(zhuǎn)變觀念,,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。
2,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4,、堅(jiān)持和完善車管制度,,使工作更加規(guī)范化、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5,、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng),。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,,
為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,,提升公
司服務(wù)形象和聲譽(yù),,把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇四
哈巴河運(yùn)輸中心20xx年度車隊(duì)(安全員)
安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
一,、總體要求
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”,,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,,為保證安全工作的順利完成,,特制訂特制訂20xx年工作計(jì)劃。
二,、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車,。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算),。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%,。定位系統(tǒng)完好率,、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標(biāo):(1)安全設(shè)施完好率98%,。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%,。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國(guó)家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn),。
三,、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況,。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),,提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí),。
(3)針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查,、防范制度,確保安全工作萬無一失,。安全生產(chǎn)檢查中,,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),,有權(quán)制止違章,,停止作業(yè),,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,,預(yù)防,、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,提出防范措施,。
(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,,及時(shí)解決安全存在問題,。
(6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì),、分析,,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見,。
(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),,有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,,并保證能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范,、妥善保管,。
(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。
車隊(duì)
20xx年1月12日
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇五
1,、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),,完善車隊(duì)管理的分工與合作。根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu),;車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2,、根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),,加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況,。
3、為更好地開展各項(xiàng)工作,,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):
(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督,;
(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員,、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平,;
(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;
(4)創(chuàng)建工作的分工,,達(dá)到分工不分家,,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,,安全服務(wù)工作重點(diǎn):
(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo),;
(2)定期與員工溝通,全面展開談心,、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn),;
(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度,;
(4)細(xì)化員工的分類管理,,責(zé)任到人;
(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核,;
(7)定期對(duì)交通事故,、服務(wù)事故的案例分析;
(8)加強(qiáng)信息反饋,,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求,。
由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高,;
因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2,、第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng),;
舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的.有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度,;
通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。
舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),,對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作,。
4、第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故,、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn),;
培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng),;
存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁(yè),。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇六
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),,集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
7.07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強(qiáng)化安全思想意識(shí),,促進(jìn)安全行車,。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn),。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支,。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛,。
6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問題,。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),,愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,,盡管積極檢查,,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行,。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的`措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇七
為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,,特制定12年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:
一,、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,。
1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),,完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu),;車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2.根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),,加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況,。
3.為更好地開展各項(xiàng)工作,,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):
(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督,;
(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提升對(duì)創(chuàng)建管理水平,;
(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略,;
(4)創(chuàng)建工作的分工,,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃,。
二,、安全方面計(jì)劃:針對(duì)20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):
(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo),;
(2)定期與員工溝通,,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn),;
(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,,提高對(duì)路況熟悉程度;
(4)細(xì)化員工的分類管理,,責(zé)任到人,;
(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的'專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;
(7)定期對(duì)交通事故,、服務(wù)事故的案例分析,;
(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求,。
1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí),;由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施,。
2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),,提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度,;通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段,。
3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案,;舉辦bi培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作,。
4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故,、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng),。
三,、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:
由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁(yè),。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇八
1、 是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,,隊(duì)長(zhǎng)的助手,不僅是生產(chǎn)員,,也是重要的管理人員,,是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。
2,、 負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理,,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,,安全服務(wù)的管理,,員工的考勤分配,統(tǒng)計(jì)工作,,考勤工作,,后勤工作,,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),,工作分析總結(jié)。
3,、 按序發(fā)車,,做到行車,發(fā)車有序,,調(diào)度靈活,。督促駕駛員提前到班。
4,、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃,。 根據(jù)工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。
5,、 做好值班車,、停車場(chǎng)車輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄,做好臺(tái)賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作,。
6,、 關(guān)注司機(jī)人員的動(dòng)態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路
7,、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的.車輛出場(chǎng)上路。
8,、 督促駕駛員做好,,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào),,督促車輛的例保,,進(jìn)場(chǎng)、加油和司機(jī)吃飯,,交接工作,,所有車輛回場(chǎng)后才可下班。
9,、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,,做好了解解釋工作,與駕駛員充
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇九
為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,,配合其他部門同心協(xié)力,,現(xiàn)將車隊(duì)下半年工作安排如下:
1、理順車隊(duì)的工作流程,,車隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理,。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等,。
2,、下半年,進(jìn)一步加大安全教育,、宣傳力度,,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識(shí),,做到每次教育,、培訓(xùn)有記錄、有提高,。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),,嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求,。
3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí),,創(chuàng)建文明服務(wù)部門,,比如,文明行車,,車輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行,;對(duì)顧客要禮貌、耐心,,在送料至工地時(shí),,嚴(yán)格遵守對(duì)方的相關(guān)管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水,。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,盡可能給顧客最大方便,確?;炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位,。
1、7月,、9月,、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常,。2,、8月、11月份著手進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù),、年審工作,。
3、10月份攪拌車交強(qiáng)險(xiǎn),、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理工作。
1,、加大車輛衛(wèi)生,、車容車貌的`檢查力度,每月定期,、不定期對(duì)
車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,,樹立典型,優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,。
2、保障車輛的精良,,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),,平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。
總結(jié)以往的不足,,我們會(huì)進(jìn)一步完善車隊(duì)的管理,,為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力。
車隊(duì)
20xx年6月24日
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇十
為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,,配合其他部門同心協(xié)力,,現(xiàn)將車隊(duì)下半年工作安排如下:
1、理順車隊(duì)的工作流程,,車隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理,。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等,。
2,、下半年,進(jìn)一步加大安全教育,、宣傳力度,,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識(shí),,做到每次教育,、培訓(xùn)有記錄、有提高,。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),,嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。
3,、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識(shí),,創(chuàng)建文明服務(wù)部門,比如,,文明行車,,車輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行;對(duì)顧客要禮貌,、耐心,,在送料至工地時(shí),嚴(yán)格遵守對(duì)方的相關(guān)管理規(guī)定,;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水,。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,,確?;炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位。
1,、7月,、9月,、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常,。2,、8月、11月份著手進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù),、年審工作,。
3、10月份攪拌車交強(qiáng)險(xiǎn),、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理工作。
1,、加大車輛衛(wèi)生,、車容車貌的檢查力度,每月定期,、不定期對(duì)
車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,,樹立典型,優(yōu)獎(jiǎng)劣罰,。
2,、保障車輛的精良,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),,平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除,,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。
總結(jié)以往的`不足,,我們會(huì)進(jìn)一步完善車隊(duì)的管理,,為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力。
車隊(duì)
20xx年6月24日
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇十一
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和帶頭人的思想建設(shè)工作,。在研究思想建設(shè)的同時(shí),,不得不提一下黨建工作中的黨史記錄:一九二七年九月,毛澤東同志率領(lǐng)秋收起義部隊(duì)到達(dá)江西永新三灣村,,在這里對(duì)部隊(duì)進(jìn)行了改編,,當(dāng)時(shí)的部隊(duì)不足一千人。這就是黨的三灣改編,。三灣改編為什么出名?因?yàn)樗淖兞它h的組織結(jié)構(gòu),,第一次提出支部建在連上,并且在后來一直堅(jiān)持這一結(jié)構(gòu),。這是黨建工作的一次里程碑,。任何事物的發(fā)展,都是漸變的而不是突變的,,三灣改編時(shí)黨建工作的重要發(fā)展,,就是這種漸變發(fā)生的必要條件之一,,也是中國(guó)共產(chǎn)黨取得最終勝利的重要基礎(chǔ)之一,?;诖耍?0xx年的工作計(jì)劃中,,劉鋼同志和我將繼續(xù)保持緊密團(tuán)結(jié),、同抓共建、共商共量的合作關(guān)系,,同時(shí)有重點(diǎn)的補(bǔ)充兩到三名同志進(jìn)入管理層,,努力調(diào)動(dòng)大家主人翁意識(shí)的同時(shí),為下一步的工作儲(chǔ)備人才,。與之相關(guān)的整體協(xié)調(diào),、日常調(diào)度、員工培訓(xùn),、安全等工作,,我們齊抓共管,且做到身先士卒,、身體力行,、早到晚歸。劉鋼同志側(cè)重于和公司領(lǐng)導(dǎo)的溝通,、協(xié)調(diào)以及業(yè)務(wù)拓展的工作,,我著重負(fù)責(zé)與酒店的溝通工作以及內(nèi)部人事管理制度的制定與執(zhí)行。其它一些具體工作我們會(huì)調(diào)動(dòng)大家的力量,,群策群力,、爭(zhēng)取做到除了日常的開車工作外,讓大家每人都能負(fù)責(zé)一項(xiàng)具體工作,。調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,,和主人翁精神,并不斷和擴(kuò)充管理層人員數(shù)量,。因?yàn)槲覀兊腵權(quán)力結(jié)構(gòu)模式,,并不是一個(gè)高度集權(quán)的模式,恰恰相反,,它是一個(gè)分權(quán)的,,一個(gè)相互制衡的模式。在管理這一個(gè)層面,,我們實(shí)行的是集體負(fù)責(zé)制,,決策機(jī)構(gòu),是一個(gè)班子,,而不是個(gè)人,。沒有任何人能夠凌架于集體決策班子之上,,我們必須遵守公司制定的、科學(xué)的權(quán)力制衡原則,,不折不扣地服從和遵守公司的決議,。只有這樣,我們才能限度的發(fā)揮每個(gè)員工的主觀能動(dòng)性,,從而有重點(diǎn)的為公司培養(yǎng)和挖掘優(yōu)秀人才,。
20xx年的工作開展,我們?nèi)匀粓?jiān)持以公司及車隊(duì)的指導(dǎo)方針,,結(jié)合酒店的實(shí)際需求這兩個(gè)基本點(diǎn),,力求平穩(wěn)發(fā)展。作為公司及車隊(duì)的有生力量的一部分,,我們始終要堅(jiān)持企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)方向不動(dòng)搖,,時(shí)刻保持和組織的緊密聯(lián)系與溝通,同時(shí)做好企業(yè)形象的對(duì)外宣傳工作,。初到酒店的時(shí)候,,第一次和酒店負(fù)責(zé)人李哥的溝通中,我提到了:首先“要掃好自家門前的雪”,,因?yàn)槟菚r(shí)還是基于雙方的不太了解,,以及一些歷史遺留問題比較突出,更重要的是我們自身還有很多工作需要整改和完善,。因此,,抓好內(nèi)功的修煉在那個(gè)時(shí)候就尤為重要了。隨著時(shí)間的積累,,我們雙方有了一定的了解,,溝通也由淺入深的發(fā)生著變化。作為酒店方的負(fù)責(zé)人,,李哥是在把車隊(duì)當(dāng)做自己的部門,、把大家當(dāng)做自己的兄弟一樣來看待,交流的話題從表面的點(diǎn)滴小事,,進(jìn)一步深入到了管理的藝術(shù)和經(jīng)驗(yàn)交流,。為此,在20xx年的工作中,,我們?cè)谶M(jìn)一步練好內(nèi)功的前提下,,需要把姿態(tài)擺平擺正,虛心向酒店方學(xué)習(xí)相關(guān)的管理經(jīng)驗(yàn),,認(rèn)真聽取來自各方的實(shí)際需求,。在相互理解、相互學(xué)習(xí)、相互包容的基礎(chǔ)上,,加強(qiáng)雙方的互信合作與溝通,,結(jié)合酒店的管理運(yùn)營(yíng)模式以及自身在工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和總結(jié),建立一套完善的,、預(yù)判和應(yīng)急調(diào)度措施,,力求雙方能夠在一個(gè)利益平衡的大環(huán)境下良性發(fā)展。從而在公司與酒店之間構(gòu)建一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境,。如果說20xx年末的工作是需要“自掃門前雪”,,那么在20xx年,,我們希望推到之前由于歷史遺留問題,,阻礙在我們之間的一堵墻。
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇十二
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,,特制訂特制訂xx年工作計(jì)劃,。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車,。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車,。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算)。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元,。5.隱患排查治理整改合格率100%。定位系統(tǒng)完好率,、應(yīng)用率100%,。7.其他安全管理控制目標(biāo):(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%,。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%,。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國(guó)家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。
三,、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),,宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況,。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),,宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí),。
(3)針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),,加強(qiáng)安全防范工作,,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,,確保安全工作萬無一失,。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮,、違章作業(yè)時(shí),,有權(quán)制止違章,停止作業(yè),,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防,、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,,提出防范措施。
(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人,、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,,及時(shí)解決安全存在問題。
(6)參加傷亡事故的調(diào)查,,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì),、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),,對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見,。
(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理,。
(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,,嚴(yán)格按要求規(guī)范,、妥善保管。
(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練,。
xx年1月12日
車隊(duì)工作計(jì)劃書篇十三
今年以來,,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,,在對(duì)這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對(duì)下一年的工作計(jì)劃,,因此制定一系列措施如下:
1、對(duì)公司個(gè)部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用,。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛。
3,、注重觀察駕駛員的精神,、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,,最大限度的解決問題,。
4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,,年年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭(zhēng)達(dá)到駕駛員全年無違章,、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
5、堅(jiān)持每周對(duì)車輛的檢查,,按照公司規(guī)定,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行,。
6,、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全駕駛,保證休息,,確保安全行車,。
7、根據(jù)交通法規(guī),,公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
8、邀請(qǐng)市交通安全宣傳科到公司,,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強(qiáng)化安全思想意識(shí),,促進(jìn)安全行車。
車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè),,努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭(zhēng)創(chuàng)安全,、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。
車隊(duì)
20xx年月日
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