總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧,、檢查的文種,，這決定了總結有很強的客觀性特征,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是小編整理的個人今后的總結范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

車間班長個人工作總結篇一

當你做成功一件事,，千萬不要等待著享受榮譽，應該再做那些需要的事,?！盾囬g班長

個人工作總結

20xx年轉眼而過,，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下,，嚴格要求自己,，按照生產要求較好完成了領導下達的任務,。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變,，工作能力有了較大的提高,，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：

一,、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,，安全生產。

無規(guī)矩不成方圓,，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭,。按時上下班、班前不喝酒,，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作,。

安全無小事，嚴格遵守安全守則三不傷害,。作為一班之長,，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,，并且制定了安全保護措施,，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家,。

二,、盡職盡責工作，完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,，班前生產情況的檢查非常重要,。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作,，非常清晰地制定班中生產任務,，有利于協(xié)調窯、預熱器,、煤磨工作安排,，提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,，現場人員全權掌握現場設備運行情況,，及時準確將現場情況反應給中控,，以便中控及時做出調整,，在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,，中控的及時調節(jié)為現場處理節(jié)省了時間,，同時也縮短了處理故障的時間,，保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯,、預熱器,、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同,，所以合理的分工尤為重要,，合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,，每個崗位人員有限,，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性,，遇事能快速反應,，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率,，保證熟料產質量,。

4.努力學習提高技術，做好領頭羊

做為班長,，技術要扎實,，要有預見性。通過這幾年的工作,，我積累了一些2線設備運行,，故障處理經驗;能準確及時發(fā)現問題，并且能在短時間內處理好故障,。在工作中積極主動,，不怕臟，不怕累,，凡事沖到第一,，協(xié)調好工作，帶領大家快速地處理問題,，并能保證大家安全,，做到安生生產。

20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,，本班員工工作積極,、認真、吃苦耐勞,。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,，在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教,。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習,，努力提高操作技術,，以身作則，做好本職工作,，帶領好大家高效率地干好班中工作,，請領導監(jiān)督，謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!

轉眼間,，6個月的工作已經接近尾聲,。這段時間，公司生產任務繁忙,，線和線基本一直開車,，這6個月的工作經歷，讓我從之前一個人去做好工作,，轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,，同時,，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作總結：

一,、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長,，是一個最基礎組織的，也是一個榜樣,。因此,，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,，拖拖拉拉,，敷衍了事，那么勢必會導致其他組員的效仿,，影響到整個班組甚至整個公司,。相反，如果班長對待工作,，積極進取,，一絲不茍，平時主動學習,，不斷提升自我,，那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,，整個團隊一起進步,。

二,、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者,，也應該是一個班組的技術核心,，作為一個班長,，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,，才能提高各個組員的技術水平,，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況,。

三、班長是一個班組的監(jiān)督者

班長在做好自己工作的同時,，也要監(jiān)督好班組成員,，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律,、安全規(guī)范的一定要及時制止,，對于已經發(fā)生的事故要及時匯報領導，防止事態(tài)進一步的擴大,，同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),，做好監(jiān)督工作。

四,、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作,。如果缺少了團隊精神,，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了,，別人做少了;那么,，這個班組肯定和諧不了。因此,，班長作用就體現出來了,，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用,，合理分配好組員的工作任務,，發(fā)現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識,，再次感謝領導對本人的信任,。轉正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己,，帶領班組共同進步,，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

20xx年已經過去，回首一年來的工作,，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務,。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,，主要技術指標的控制，組織召開班前后會,。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,，發(fā)現問題及時處理,，組織協(xié)調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力,。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召,，從思想上高度重視,，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題,，敢于面對企業(yè)所面臨的困難,，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,，是每個人在新的組織中重新定位,，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我,，這也是提高工作效率,，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一,。第四季度廠部推行5s管理,，現場整理、整頓,、清潔,、清掃、人員素養(yǎng)提高,，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,，激發(fā)企業(yè)活力,。

在安全管理上，我不斷

學習總結

在設備管理上,，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間,，油管是否暢通,，電機運轉情況等等。開具工作票,，辦理動火證,，制定詳細的安措，確保安全的前提下,，及時消除跑,、冒、滴,、漏,。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處,，如人員較少，我只是布置督促,，有時親自去打掃現場衛(wèi)生,，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,，只是口頭提醒,，員工覺得小事不必在意,。在以后的工作中，就要做到精細化管理,，進一步制定出合理,、公平的制度，去約束我們的每位員工,。

一,、注重理論學習，不斷提高自身素質,，努力提升工作能力,。提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習,。在去年的一年中,，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些欠缺的經驗,，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重,、自省,、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,，認真學習公司各項工作精神,，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致,，堅定不移,，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記知識就是生產力,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高,。認真學習公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗,，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識,。

二,、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責,，努力提升工作質量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行的工作作風，以高度的責任感,、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作,。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產任務,，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重,。

俗話說火車跑的快,，全靠車頭帶。在生產時,，經常在車間,、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理,，提高工作效率,。設備出現故障時，我并極時搶修外理,，放假前,，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒,，積極參加,，與員工同甘共苦。

三,、強化管理,，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們,。

當員工的經濟出現困難時,，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖,。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力,。

10月份以后，由于今年金融市場的危機,，我并向員工說明了工廠當前的形式,，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。

四,、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量,。因此,，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應采取的緊急處理措施進行指導,，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,，提高自身素質,，要求班組長不但能做好車間的生產工作,，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理,，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五,、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線,，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識,。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2、切實做好班中巡回檢查工作,，對生產設備的運轉情況,，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產,、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不*,，防止因交接班不清楚而危機生產安全,。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加,。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康,。通過我們的努力，生產車間xx年無安全生產事故的發(fā)生,，確保了安全生產,。

車間班長個人工作總結篇二

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,，2021年是有意義、有價值,、有收獲的一年,，范文之年終總結：工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中,，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,，在不斷創(chuàng)新、極力改革產業(yè)效益再創(chuàng)新高,。在這令人欣慰的季節(jié),，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下,，兢兢業(yè)業(yè),，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務?，F將自己的工作總結匯報如下,，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,，提高自身素質,。為做好本職工作，我堅持嚴格要求,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。班長的工作大多是協(xié)調小事搞好保障,，因此，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平,。經過半年的學習和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高,。

(二)嚴于律已，不斷加強作風,。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領導,，團結同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,，做好服務工作,。工作中，我注重把握根本,，努力提高服務水平,。組里人員多，工作量大,，這就需要我們團結協(xié)作,。在這一年里,，不管遇到上的困難,，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想,，勁都往一處使,，不計得失，只希望把工作圓滿完成,。

二,、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故,，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F在想來,，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起,。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的,，定要嚴肅處理,。

(二)立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,，今后定要立足現有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作,。

(三)傳達和落實公司精神任務,，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,，提升思想觀念認識水平,。

三、今后的努力方向

(一)深入精細化,。從小事著手,，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,，配合搞好生產一部工作。

(二)以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準,，是一項長期而艱巨的任務,，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實,，逐條實施,，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,，年齡距離大,，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,，引導班組成員思維認識,，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,，達到共同努力,、共同提高，攜手建立美好的家園,。

(四)以六西格瑪量化工具為參照,。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和,，形成強有力,、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依,。

(五)以節(jié)流為導向,。作為__人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,，樹立“以公司為家”的思想觀念,，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領導努力提高產能效益,。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,，不怕苦累，不計得失,，緊密配合,，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量,。

車間班長個人工作總結篇三

今年我們工區(qū)在上級領導的幫助指導下,，盯問題，強化安全管理,；盯重點,，強化設備整修；盯班組,，強化基礎建設,。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作,，實現了整體工作全面提高。

然而，20xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年,，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題,。強化安全管理,，扭轉被動局面，實現安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點,。

1,、正視問題，提高認識,。6,、2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題，反映了當時設備安全管理現狀,，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產的積極性,。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統(tǒng)一思想,，提高認識,，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動,。一是,，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題,。車間,、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上,，進行系統(tǒng)歸納整理,，客觀分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題,，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,，以負責的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題,。二是,，抓討論，提高認識,。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,，講事故教訓、論違章危害,，教育職工保安全就是保崗位,，保安全就是保效益,，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),，樹立主人翁意識,。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關系,，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大,，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,，“我們生產一線職工是安全管理的重點,，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱,，行為的規(guī)范與否直接關系到企業(yè)安全生產的好壞和成敗,，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者,，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產造成損失不說,，還要負刑事責任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲,，必須把安全放在各項工作首位,。”大討論統(tǒng)一思想,，端正認識,，為強化安全管理掃清了思想障礙。

2,、緊盯問題,，狠抓整改。安全大檢查,、大討論活動使我們找準了問題,，看清了車間、班組安全管理現狀,，清醒了頭腦,，認識到了差距很大與當前安全生產形勢很不協(xié)調，必須提高標準下力量抓好整改,，為此我們采取了以下措施：

二,、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛,。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,，完善制度，規(guī)范管理,，從嚴考核,。在認真搞好思想分析的基礎上,，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,，現場狠抓自互控開展,，積極推行質量控制記名修,。嚴格作業(yè)時間管理,，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段,、時間作為日?？氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的.控制,，一經發(fā)現嚴格處理決不手軟,，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。

三,、開展設備大整修,，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為,，設備老69型混凝土枕裂紋失效多,，道床板結翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良,，線路空吊板多三積分居高不下,，是制約設備質量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內容的大整修活動,，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治,。在活動中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查、找準問題,、制定計劃,，積極組織職工清翻漿、換枕木,、修道口,、搞補修，工班長骨干帶頭苦干,，大部分職工放棄了休班時間,，車間干部也是經常深入現場組織指導，只7,、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,，翻修道口9處，更換軌枕500余根,，經過一段時間努力實現了道口病害消滅,，線路翻漿冒泥,、三級病害逐步減少，設備質量逐步提高,。

3,、完善管理，推機制,。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標的有效手段,，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題,，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實,。具體的講，1落實安全預測機制做到“三真”,，即：班前真預測,，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經發(fā)現追究責任嚴肅處理,；班后真對規(guī),，保證當天的問題，當天講清,，當天整改,；月末真講評，在把全月安全問題說清,、講明的情況下,，找準原因，分清責任,，公開講評,，互相幫助，完善措施,，抓好整改,。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產,。2強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題,，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析,，理清問題,，找準原因，強化措施,；嚴格管理盯干部,，實行車間工作逐級負責制、分工管理,，強化干部職能作用,，并充分利用月末干部講評會的時間,，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,，做到了事事有人抓,、有人管，強化了干部的安全管理意識,；強化落實盯考核,，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核,，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核,，今年下半年有一個班組職工兩紀差,，設備問題多,，工區(qū)工作一度十分被動，車間經過分析發(fā)現主要是工班長的職能作用較差,，在對工班長進行批評幫助的基礎上,，我們堅決按規(guī)定實行了經濟責任聯(lián)掛考核，使包保干部,、工班長都受到很大觸動,，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉,。認真考核,，嚴格管理，推動了車間,、班組安全七項管理機制的落實,，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高,。

改善設備基礎,，加強設備整修，提高設備質量,，是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點,。所以在20xx年度我們針對設備基礎薄弱,，鋼軌老、軌枕失效多,，道床彈性差三大設備問題,，在上級領導的幫助和支持下，積極開展設備改造工作,，加強重點病整修,，強化工區(qū)跟蹤管理,，實現了設備質量的改善和提高。

2,、盯住重點,，加強設備整修。線路爬底,，正線混凝土軌枕裂紋失效,，是我們車間設備上的兩大基礎病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大,，線路變化加快,，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加,，裂紋軌枕按比例遞增,，有的區(qū)段構成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床,、軌枕基礎病害的整治,。一是有重點的更換軌枕消除設備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,，我們一方面積極向上級領導反映匯報,。一方面組織工區(qū)和結合起道施工有重點地更換，前后共更換152根,，重點解決連三失效軌枕群,，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題,。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,，組織全車間職工對線路爬底最嚴重，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內54公里至60公里,，線路進行起到機搗,。下半年我們又克服了重點施工多，時間緊等多方面的困難,，見縫插針,，利用會戰(zhàn)施工間隙，在9,、10,、11月份組織職工完成了大口屯寶坻間9、7公里的卸碴高起道機搗任務,，累計全年共卸碴起道15,、7公里，消除了車間管內大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現了設備狀態(tài)大幅度改善和提高,。

3,、從嚴考核，加強設備補修,。今年下半年我們管內小型添乘儀三級分突然逐月增加,，設備質量下滑，車間領導高度重視,，針對問題認真研究分析,，通過分析我們認為造成管內設備三級分增多的主要原因是，客觀上津薊線車流增多運量增大,，進入雨季線路變化比較大,，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常維修有一定的影響,。主觀上是車間領導思想盲目樂觀,，工班長職能作用差，設備補修跟的不及時缺乏針對性,，現場組織松散工時利用率低,，勞動效率低。并且迅速采取了相應的措施：1車間及時調整工作部署集中力量抓好維補修工作,，組織工班長細致調查工作量制定整修計劃，明確整修標準,，明確完成時間,。2強化工班長職能作用，給壓力,，提要求,，實行責任聯(lián)掛考核。3加強現場組織和工時利用率的管理,，采取職工休班集中保證日常上道人數,，現場作業(yè)實行定額管理，量化控制,，記名修考核,，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核,，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己耍履炇罩攸c檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質量,，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核,。經過兩個來月的抓整修，強管理，嚴考核,，各工區(qū)補修工作全面加強,，三級病害逐步減少，設備質量全面提高,。

1,、安全方面。有硬傷,，由于上半年起道,、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修,，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故,。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動,，干部職工的安全意識有了全面的提高,。但是，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全,，認為車少不會出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發(fā)生,，慣性違章時有出現,，還不能讓人徹底放心。

2,、管理方面,。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀問題盯得不緊,，考核不嚴,，工作標準不高。現場工時利用率不高,，勞動組織松散,，還一定程度存在，以至有些設備問題解決較慢,。

3,、設備方面?；炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加,，線路爬底嚴重，翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決,，混凝土道岔配件缺少失效不好解決,，站專線質量還不高,，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅,。一年來我們車間干部職工認真貫徹段領導指示要求,，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理,。盯重點,，抓設改，加強設備整修,，提高了設備質量,。嚴兩紀，抓考核,，加強了車間,、班組的各項管理工作?；緝冬F完成了全年各項工作任務,。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性采取措施,，強化整改提高?，F在20xx年就要過去，新的一年就要到來,，為適應鐵路實現跨越式發(fā)展和生產力布局調整的形勢的需要,，我們決心提高標準，振作精神,，團結進取,，保安全,，抓任務,，強管理,，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現車間整體工作全面提高,，進入先進車間行列。

車間班長個人工作總結篇四

20xx年,，我作為xx壓車間的班長,，在過去的一年里，認真履責,，積極工作,；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1、按生產計畫和工藝技術檔,，科學,、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；

2,、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動,；

4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,，人人做品管的品質觀念：

6,、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則,，遵守社會公德和職業(yè)道德等,；

xx年是xxx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,，以“力制精品鋁型材,，打造百年xxx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下,，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家,，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作,，班組建設也得到提高?，F將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循，大家做到心中有數,；使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,，出一套較為適合我班的運行模式,。

首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費

1,、不良,、修理的浪費

2、加工的浪費,，

3,、動作的浪費，

4,、搬運的浪費,，

5、庫存的浪費

6,、制造過多,、過早的浪費，

7,、等待的浪費,，

8、管理的浪費,。

其次“產品品質的體現在現場”,，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加,，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點,。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的來規(guī)范現場管理,，設備的保養(yǎng)細化到個人。

嚴格執(zhí)行生產調度指令,，認真組織生產,，一個企業(yè)的`生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度,，我們生產班堅決服從生產調度指令,，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,，在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產；其次,，班組為提高班組員工的綜合素質,，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設,，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響,，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感，對以后的工作有很大幫助,。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,，班組已經成為一個完整的整體,，大家處于這個整體之中，相互配合,、相互理解,，為將來的工作打下了基礎。

車間班長個人工作總結篇五

工作總結是對一定時期內的工作加以總結,，分析和研究,，用于指導下一階段工作的一種書面文體。下面是小編搜集整理的車間班長

個人工作總結

新年開始，工廠進行了新一輪的機構改革,，“新起點,、新希望”，一年來,，車間在廠領導班子,、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產任務，現將2019年來的工作總結如下：

提高自身素質的基礎是學習,，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經驗,，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平,。時刻做到自重,、自省、自質不斷提高,，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認真學習集團與分公司各項工作會議精神,，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結經驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風,，以高度的責任感、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,， 行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責,、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任,，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”,。車間生產時,，我經常在車間、現場進行檢查,，發(fā)現問題及時處理,，提高工作效率。設備出現故障時,，放假期間,，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加,，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,，我總是帶領大家,，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關懷,，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

我叫,，男，歲,，年與公司簽訂為期三年的

勞動合同

崗位職責

1、樹立安全生產責任意識,。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況,，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

3,、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產,、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全,。

4,、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康,。通過我們的努力,，我們班三年無安全生產事故的發(fā)生，確保了安全生產,。

,。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重,。俗話說“火車跑的快,，全靠車頭帶”。在生產時,，經常在車間,、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理,，提高工作效率,。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前,，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒,，積極參加,，與員工同甘共苦。

提高自身素質的基礎是學習,，提升工作能力的源泉還是學習,。在過去的三年中，由于工作經驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重,、自省、自質不斷提高,，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務和思想與公司保持高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想,，牢記“知識就是生產力”,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結經驗,，在工作中不斷進步。

節(jié)能,，做好節(jié)約成本的工作浪費的都是成本,，節(jié)約的都是效益，想增加生產效益,，就一定要抓好節(jié)能的工作,，從細節(jié)抓起，從小事做起,，提高物資的使用效率,，提高產量，節(jié)約水,，電,，煤，氣,，油，把車間的一切物資都合理的利用,。

強化內業(yè)管理為達到iso質量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定,，對各班組的各項記錄進行不定時檢查,。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整,、清晰,、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管,。

1、應該繼續(xù)加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司發(fā)展盡心盡責。

2,、對員工的思想教育工作不夠,，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位,。

3、工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好廠領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用,。

2,、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成,。

3,、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,，打造出一支技術過硬,、思想過硬的高素質隊伍。

4,、抓好員工思想工作,、安全工作、安全操作規(guī)程工作,。

5,、抓好節(jié)能降耗和設備檢查保養(yǎng)工作。

6,、加強與領導溝通和請示匯報工作,。

總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,，以樹立科學發(fā)展觀,。認認真真的學習、踏踏實實的工作,，完成好領導交給我的各項工作任務,。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間,、和諧生產,、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

車間班長個人工作總結篇六

一年來,，車間在廠領導班子的正確領導下,，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實,，經過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產任務,，現將今年的個人工作總結如下：

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗,，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重,、自省、自質不斷提高,，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認真學習集團與分公司各項工作會議精神,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想,，牢記“知識就是生產力“,。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風，以高度的責任感,、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責,、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產時，我經常在車間,、現場進行檢查,，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率,。設備出現故障時,，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們,。

當員工的家庭出現困難時,，我總是帶領大家，齊心合力,，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

車間班長個人工作總結篇七

xx年已接近年終，插管車間今年的生產及治理工作即將告一段落,?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃,，努力加強生產治理,、安全治理，落實治理責任制,，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步,。插管單u線xx年的生產和治理等方面亦做了一定的努力和學習,，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：

主要完成的任務

3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較輕易失事故,，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓,，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，固然所擁有的權力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講.

工作中的不足

1、班組治理方面

2,、安全生產方面

安全治理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當天的產量,，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操縱的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3,、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量治理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質量檢查又十分重要,，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量題目，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。固然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操縱過程中還是存在很多題目,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些題目不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關班組的通力合作,，我以為要想做好質量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格治理,，認真細致,，狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的出發(fā)點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真進步業(yè)務,、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的氣力,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強學習，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關治理知識,；

2、本著實事求是的原則,，做到上情下達,、下情上報；真正做好領導的助手,；

4,、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦刻苦的單u班組,。

車間班長個人工作總結篇八

20xx年，在領導正確帶領下,，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果,。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向：

一,、加強班組建設和管理

1,、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和車間班前班后會,，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,，努力向新的方向邁進。

2,、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,，因此,，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,，同時為班組成員團隊學習的機會,，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,。

二、狠抓安全管理

1,、充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,，吸取經驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了09年的安全生產。

三,、生產,、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度,，使產品質量一次抽檢合格率大大提高,，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制,。

四,、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,，并在生產過程中認真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施,，使現場管理得到大的改善,。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產成本，改善了現場,。

五,、對設備進行技術改造

1、分別對一,、二,、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度,，提高了產品質量,，節(jié)約了生產成本。

2,、通過公司組織處出學習,，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產,，降低了生產成本,。總之,，04年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

（一）,、安全方面：安全管理有好多沒有到位,，這主要表現在以下幾點：

完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中，不論要付出多少,，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人,。

3,、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的,，一律停工休息,。

4、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設）立,，準備限期解決,。

（二）、生產,、成本方面：因簡單追求產量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1,、交接班不協(xié)調,。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,，采取應付投料的方法,，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量,。

2,、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,，為了盡可能的提高產量,，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命,，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次。

車間班長個人工作總結篇九

xx年,，我作為xx車間的班長,，在過去的一年里，認真履責,，積極工作,；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1.按生產計畫和工藝技術檔，科學,、合理地組織生產,，及時解決生產中突出問題；

2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動,；

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,，人人做品管的品質觀念：

6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則,，遵守社會公德和職業(yè)道德等,；

xx年是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,，以“力制精品鋁型材,，打造百年xx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下,，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家,，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口,，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務,；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來主要工作述職： 有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循，大家做到心中有數,；使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費

1. 不良,、修理的浪費

2.加工的浪費,，

3.動作的浪費，

4.搬運的浪費,，

5.庫存的浪費

6.制造過多.過早的浪費,，

7.等待的浪費，

8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”,，我們車間一向注重車間形象,，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產品品質得以保證的前提和基礎,。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理,，設備的保養(yǎng)細化到個人,。

產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產,；其次，班組為提高班組員工的綜合素質,，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設,，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響,，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感，對以后的工作有很大幫助,。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,，班組已經成為一個完整的整體,，大家處於這個整體之中，相互配合,、相互理解,，為將來的工作打下了基礎。

總之,，這一年通過全班員工的共同努力,，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易,，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,，我們一定與時俱進、奮勇拼搏,、團結一心,，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎,，我們相信在我們大家的共同努力下,，銀奕達的明天會更加美好,。

車間班長個人工作總結篇十

車間是企業(yè)生產的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,，承擔一個獨立的產品或一個獨立部件的生產加工任務,。車間由車間主任負責，設若干副主任協(xié)助主任工作,。下面是本站小編整理的一些關于車間班長

個人工作總結

今年我們工區(qū)在上級領導的幫助指導下,，盯問題,，強化安全管理;盯重點，強化設備整修;盯班組,，強化基礎建設,。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作,，實現了整體工作全面提高。

一,、緊盯問題,，強化安全管理安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證,，是進步和發(fā)展的前提,。然而，20xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年,，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題,。強化安全管理,，扭轉被動局面，實現安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點,。

1,、正視問題，提高認識,。6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,，反映了當時設備安全管理現狀，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產的積極性,。面對問題和困難以及安全生產的被動局面,。我們統(tǒng)一思想，提高認識,，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查,、大討論活動,。一是，深入查擺了安全方面的主要問題,，特別是設備管理方面存在的問題,。車間、班組在組織認真檢查,、查擺安全和設備問題的基礎上,，進行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現狀及原因,，向全體職工通報了安全方面的主要問題,，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題，以負責的態(tài)度整改問題,，以積極的態(tài)度解決問題,。二是，抓討論,，提高認識,。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓,、論違章危害,，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益,，保安全就是保平安,。引導職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識,。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置,，理順了自身工作與安全管理的關系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大,，自己只要干好活就行了的錯誤想法,。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全管理的重點,，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的,，我們安全思想意識的強弱，行為的規(guī)范與否直接關系到企業(yè)安全生產的好壞和成敗,，那個崗位出了問題,，這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產造成損失不說,，還要負刑事責任那才叫害人害己,，決不能把安全當兒戲，必須把安全放在各項工作首位?！贝笥懻摻y(tǒng)一思想,，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙,。

二,、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛,。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,，完善制度，規(guī)范管理,，從嚴考核,。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨干專人包保,。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,，現場狠抓自互控開展，積極推行質量控制記名修,。嚴格作業(yè)時間管理,，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段,、時間作為日?？氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,，一經發(fā)現嚴格處理決不手軟,，堅決抑制了違章為題的發(fā)生,。

三,、開展設備大整修，消除隱患問題,。通過檢查分析我們認為,，設備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結翻漿冒泥嚴重,，部分道口枕木失效鋪面不良,，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設備質量提高主要隱患問題,。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內容的大整修活動,，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查,、找準問題,、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木,、修道口,、搞補修，工班長骨干帶頭苦干,，大部分職工放棄了休班時間,，車間干部也是經常深入現場組織指導，只7,、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,，翻修道口9處，更換軌枕500余根,，經過一段時間努力實現了道口病害消滅,，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,，設備質量逐步提高,。

3、完善管理,，推機制,。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑,。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題,，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實。具體的講,，1落實安全預測機制做到“三真”,，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象,，一經發(fā)現追究責任嚴肅處理;班后真對規(guī),，保證當天的問題，當天講清,，當天整改;月末真講評,，在把全月安全問題說清、講明的情況下,，找準原因,，分清責任，公開講評,，互相幫助,，完善措施，抓好整改,。教育引導職工遵章守紀,，自覺搞好安全生產,。2強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會,，對車間安全工作進行認真分析,，理清問題，找準原因,，強化措施;嚴格管理盯干部,，實行車間工作逐級負責制、分工管理,，強化干部職能作用,，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,，做到了事事有人抓、有人管,，強化了干部的安全管理意識;強化落實盯考核,，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核,，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核,，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多,，工區(qū)工作一度十分被動,，車間經過分析發(fā)現主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上,，我們堅決按規(guī)定實行了經濟責任聯(lián)掛考核,，使包保干部、工班長都受到很大觸動,，職能作用加強,，班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核,，嚴格管理,，推動了車間,、班組安全七項管理機制的落實,，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高,。

二,、盯重點，抓改造,，提高設備質量,。改善設備基礎，加強設備整修，提高設備質量,，是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點,。所以在20xx年度我們針對設備基礎薄弱,，鋼軌老,、軌枕失效多，道床彈性差三大設備問題，在上級領導的幫助和支持下,，積極開展設備改造工作，加強重點病整修,，強化工區(qū)跟蹤管理,，實現了設備質量的改善和提高。

2,、盯住重點,，加強設備整修。線路爬底,，正線混凝土軌枕裂紋失效,，是我們車間設備上的兩大基礎病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大,，線路變化加快,，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加,，裂紋軌枕按比例遞增,，有的區(qū)段構成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床,、軌枕基礎病害的整治,。一是有重點的更換軌枕消除設備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,，我們一方面積極向上級領導反映匯報,。一方面組織工區(qū)和結合起道施工有重點地更換，前后共更換152根,，重點解決連三失效軌枕群,，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題,。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,，組織全車間職工對線路爬底最嚴重，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內54公里至60公里,，線路進行起到機搗,。下半年我們又克服了重點施工多,，時間緊等多方面的困難，見縫插針,，利用會戰(zhàn)施工間隙,，在9、10,、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務,，累計全年共卸碴起道15.7公里，消除了車間管內大部分爬底線路和翻漿冒泥問題,。實現了設備狀態(tài)大幅度改善和提高,。

3、從嚴考核,，加強設備補修,。今年下半年我們管內小型添乘儀三級分突然逐月增加，設備質量下滑,，車間領導高度重視,，針對問題認真研究分析，通過分析我們認為造成管內設備三級分增多的主要原因是,，客觀上津薊線車流增多運量增大,，進入雨季線路變化比較大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,，對正常維修有一定的影響,。主觀上是車間領導思想盲目樂觀，工班長職能作用差,，設備補修跟的不及時缺乏針對性,，現場組織松散工時利用率低，勞動效率低,。并且迅速采取了相應的措施：1車間及時調整工作部署集中力量抓好維補修工作,，組織工班長細致調查工作量制定整修計劃，明確整修標準,，明確完成時間,。2強化工班長職能作用，給壓力,，提要求,，實行責任聯(lián)掛考核。3加強現場組織和工時利用率的管理,，采取職工休班集中保證日常上道人數,，現場作業(yè)實行定額管理,，量化控制,，記名修考核,，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核,，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己耍履炇罩攸c檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質量,，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核,。經過兩個來月的抓整修，強管理,，嚴考核,，各工區(qū)補修工作全面加強，三級病害逐步減少,，設備質量全面提高,。

三、存在的問題和不足,。

1,、安全方面。有硬傷,，由于上半年起道,、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修,，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故,。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動,，干部職工的安全意識有了全面的提高,。但是，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全,，認為車少不會出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發(fā)生,，慣性違章時有出現,，還不能讓人徹底放心。

2,、管理方面,。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀問題盯得不緊,，考核不嚴,，工作標準不高。現場工時利用率不高,，勞動組織松散,，還一定程度存在,，以至有些設備問題解決較慢。

3,、設備方面,。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,，線路爬底嚴重,，翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決,，站專線質量還不高,，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅,。一年來我們車間干部職工認真貫徹段領導指示要求,，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理,。盯重點,，抓設改，加強設備整修,，提高了設備質量,。嚴兩紀，抓考核,，加強了車間,、班組的各項管理工作?；緝冬F完成了全年各項工作任務,。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性采取措施,，強化整改提高?，F在20xx年就要過去，新的一年就要到來,，為適應鐵路實現跨越式發(fā)展和生產力布局調整的形勢的需要,，我們決心提高標準，振作精神,，團結進取,，保安全，抓任務,，強管理,，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現車間整體工作全面提高，進入先進車間行列,。

今天,，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督,，促進我進步,。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,，在過去的一年里,，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

l崗位責任概述：

1.按生產計劃和工藝技術文件,，科學,、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,、勞動競賽,、技術攻關等活動;

6.搞好勞動競賽，積極開展比,、學,、趕、幫,、超活動;

7.做好思想政治工作,，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;

20xx年主要工作敘述:

20xx年是川渝公司成立的第一年,，我們生產乙班努力適應改革和參與改革,，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下,，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“規(guī)范、高效,、更好”為追求目標,，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高,。

現將一年來主要工作述職：

一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式二次創(chuàng)業(yè)初期,，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急,。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動,，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式,。

二：建立了新線設備保養(yǎng)制度.“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象,，現在我們車間設備增加了一倍以上,，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎,。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點,。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的

規(guī)章制度

三：嚴格執(zhí)行生產調度指令,，認真組織生產一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令,，為全面完成全年的生產任務打下基礎,。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產,，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

四：確?！?0xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理,，抓好過程控制,，并杜絕質量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久,，設備的各項工藝指標的控制有很大難度,，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索,、不斷調整,，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,，很快從過渡期成長到成熟期,。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,，前后工序相互監(jiān)督,、相互驗證,，使產品質量得到較好的控制.

五：強化班組管理,，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感,，對以后的工作有很大幫助,。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班委來完成,，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合,，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中,，相互配合,、相互理解，為將來的工作打下了基礎,。

六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育,。掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,，但這也是資源中最不定的因素,，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸,，了解他們的需求,，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,，讓他們認識到工作的重要性和必要性,。

最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,，并且教會實際工作技巧,，能更好地運用在實際中。

總之,，這一年通過全班員工的共同努力,，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易,，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,，我們一定與時俱進、奮勇拼搏,、團結一心,，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎,，我們相信在我們大家的共同努力下,，重煙的明天會更加美好。

20xx年,，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里，認真履責,，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材,，打造百年銀奕達”為工作主線,，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口,，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,，班組建設也得到提高?，F將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急,。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動,，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式,。

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象,，現在我們車間設備在明年又有增加,，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產品品質得以保證的前提和基礎,。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理,，設備的保養(yǎng)細化到個人,。

產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質,，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設,，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感,，對以后的工作有很大幫助,。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合,，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中,，相互配合,、相互理解，為將來的工作打下了基礎,。

總之,，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下,，能夠完成各項工作指標來之不易,，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進,、奮勇拼搏,、團結一心，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎,，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好,。

車間班長個人工作總結篇十一

當然,，我可以幫助您撰寫一篇車間班長個人年終工作總結。以下是一個示例：

尊敬的領導,，同事們：

大家好,！回顧過去的一年，我作為車間班長,，在生產過程中取得了一定的成果,，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)。在此,，我想向大家匯報一下我的工作情況,。

首先，我要感謝我的團隊,。他們的努力和配合使我在生產過程中能夠更好地發(fā)揮我的領導能力,。我們共同努力,，確保了生產線的穩(wěn)定和高效。

在過去的一年中,，我主要負責了以下幾個方面的生產管理：

1.優(yōu)化生產流程：通過對生產流程的優(yōu)化和改進,，我們成功地提高了生產效率，減少了生產成本,。

2.提高產品質量：我領導團隊實施了一系列質量控制措施,，確保了產品的穩(wěn)定性和可靠性。

3.人員管理：通過定期的培訓和溝通,，我提高了團隊成員的技能和意識,，增強了團隊凝聚力。

4.安全生產：我積極推動安全生產,，確保了生產過程中的安全和穩(wěn)定,。

在未來的工作中，我計劃繼續(xù)優(yōu)化生產流程,，提高產品質量,，加強人員管理和安全生產。我將會制定更加嚴格的生產計劃,，實施更加精細的生產管理,，以確保生產質量和效率。

最后,，我要感謝領導和同事們的支持和幫助,。我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的業(yè)務水平,，為公司的生產和發(fā)展做出更大的貢獻,。

謝謝大家！

此致

敬禮,！

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