隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇一

回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間,。工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,。保證了銷售的供貨需求,。

2、嚴把質(zhì)量關(guān)

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。

3,、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假）,，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗確定無菌后此項工作才算完成,，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3,、安全生產(chǎn)

1,、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn),、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2,、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前。

3,、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

4,、學(xué)習、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5,。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài),，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇二

回顧10月份一個月的工作,，因我是10號才入司的新員工,；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確,；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：

1,、先明確大家的工作職責,，希大家把能力發(fā)揮到最大化！（開會時已公布）

2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬,；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）,。

3、嚴把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單,，我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺,。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感）

4、安全生產(chǎn)

嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

5、學(xué)習,、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行）

6,、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進行改制：品質(zhì)部由原來的14人,，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配,！也能達到品質(zhì)保證的效果,。（目前只有10人，因1人請長假）

11月份的工作計劃

3,、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習,，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。4、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標要求,，高標準的完成11月份的各項工作任務(wù)：

一,、先把制程中的不良品全部進行重工處理,，經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳,。（再生料人員安排一個人進行處理）

從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

三,、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住,，不合格的員工盡可能剔除,。（保正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做,，事事有人做）

四,、公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作,；

明生產(chǎn)再上一個臺階,；為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻,。

六,、集思廣益，群策群力,，努力為開拓新市場而工作,，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個良好的外部形象,。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù),。

總結(jié)人：陳永紅

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇三

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,，回顧上一個月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,，基本上完成了公司的既定目標,，但也存在不少的問題,，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作,、實現(xiàn)雙贏,，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結(jié),。

針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作,，從四個方面進行總結(jié)：

一、生產(chǎn)部的成員組成：

生產(chǎn)部人員比較混雜,，工作上雖然充滿干勁,、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗上存在不足,，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。通過前期的 項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題,。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,，這一問題已得到了解決。

二,、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢,，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),，我有很大的責任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,，久而久之雙方會在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧,，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性,，我們正在積極著手這方面的工作,，力求目標一致、簡潔高效,。

但在生產(chǎn)部工作的責,、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題，我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,，只履行生產(chǎn)程序,，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響,，這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,，建立一種責權(quán)明確、工作程序清晰的制度,，是我們下一步工作的重中之重,。

三、關(guān)于會議

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過 專題會議,、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題,，我會積極與班組在下面溝通好,，這樣會更有利 于問題的解決。

四,、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中,、緊迫,，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,，這潛伏了很大的危機,，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理,、完善管理制度和思想上多交流,，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

寫的不周全的請各位加以補充,，

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇四

1,、九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個,，晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2,、質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,，原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報,，10月15日,，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元,，一個月下來就要36000元,，所以此問題需盡快解決,。

6,、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7,、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決,。

8、工藝性能方面,，8,、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9,、車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺,。不講理由，今后加強,。

10,、下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000，靠近15000,。

11,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

12,、６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇五

為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全,、促生產(chǎn),、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,，強化管理,、思想工作跟進，做到員工思想動態(tài)掌握,，把工作“做細,、做透”。其次組織召開各級安全例會,，傳達各級會議精神,，同時對工作過程中存在的新的`問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。再次開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量,、達產(chǎn),、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,，把長白班人員分配到各班,，并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,，把能修理后裝配的軸承箱，進行清洗,、修理裝配,，增加了軋輥的使用率;特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改,。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接,。

在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,，是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,，對各種輥系零件進行排查及時更換,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇六

1、加強對車間崗位管理的工作分析,。

2,、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3,、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度,。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件,。

5,、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權(quán)力的下放合理化,。

6,、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7,、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定,。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集,、匯總,、分析、應(yīng)用

9,、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%,。

10,、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析,。

今年以來,，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心,，貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,，因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患、杜違章,、督整改的活動,，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,，主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素,。因此,，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學(xué)習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元,，另外,，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,，從而杜絕事故的發(fā)生,。

二、查隱患,、督整改,、提建議、堵漏洞,。隱患險于明火,，隱患是個定時炸彈，不排除隱患,，就難保證安全生產(chǎn),。因此，我們勤查勤檢,，尤其對要害崗位更是該毫不放松,，同時我們要求各工段、班組,、員工共同查隱患,，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條,，均已整改完畢,，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),，給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ)。

三,、嚴格動火單,、檢修報告書的填寫、審批制度,。嚴格工藝操作,，必須杜絕一切違章作業(yè),。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,，以書面形式進行備案審批,，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批,。1-12月，我們共開出三級動火單50份,，申報二級動火一次,，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全,。

四,、制定了消防器材的管理、考核制度,。消防器材定點管理,，由專人保管、維護,、兌換,，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,，符合消防規(guī)定,，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五,、抓制度,、嚴落實，生產(chǎn),、大修兩不誤,。今年2#焦爐原地大修，面對人員緊,、設(shè)備單線運行,、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修,，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn),。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評,。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,，安全工作有了一定的進步,，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日,，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,，注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故,。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善,，提高員工的危害辯識能力,，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短,，在今后的工作中不出任何安全事故,，確保安全工作上一個新臺階。

一個月來,，班組堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，認真學(xué)習貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神,。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控,。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,，大反思”活動,，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,，嚴抓兩紀,、嚴抓安全、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇七

1、××月××日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習和提高,。

2、××月××日召開車間安全例會,，傳達公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3,、××月××日到××月××日利用7天時間對全體員工進行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容,、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習和鞏固,，提高安全防范意識。

4,、針對××月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目,，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5,、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6,、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按“三定四不推”的'原則逐級把關(guān),，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7,、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理,，保證效率,。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習,。

1、員工對危險辯識,、風險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3,、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

1、組織員工簽定20××年度××季度安全承諾,。

2,、合理按排前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。

3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)

1,、九月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1.5個,，即白天開兩個，晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2、質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。

5,、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

6,、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決。

7,、工藝性能方面,，8,、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力,。

8,、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺,。不講理由,，今后加強。

9,、下一步,，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000,，靠近15000。

10,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

11,、６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇八

5,、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮,、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強監(jiān)管,，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力,。8#轉(zhuǎn)運站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時焊補,。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題,，給以后的安全工作敲響警鐘。

4,、督促外委單位加強安全管理,，切實做好員工安全培訓(xùn)，克服人員流動大,、安全意識薄弱的弊端,。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題,，嚴格按制度落實考核,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇九

車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的,，它考驗人的耐力,，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,，而接下來的工作也許會更加的繁瑣,，但是只要我們提前做好一個鋪墊，便不會那么的覺得,，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié),。

正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的,，也是很枯燥無味的,，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實倒也是好的,。我們車間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細致的應(yīng)對的,，還有的就是要有一種責任感,，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內(nèi)容負責,，對客戶負責,。

我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的,，白班的時候倒是還好,，因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的，工作也是很認真的,，但是晚班的時候,，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性,。所以在工作當中,，我們也要明白一點，我們的工作不只是為公司做事情,，同時也是在為我們自己做事情,，我們工作是花費了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的,。而這一點我們是要明白的,。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當做應(yīng)該要做好的事情,，而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情,，這樣的話我們的工作也會做的更好一些,。

當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神,。因為在工廠的車間上班的話,，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,，我們在車間里面工作的話,，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面,，走動的也一定是比較多的,，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,，有些時候，我們白天睡覺,，但是卻是不一定睡得著的,，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,，不過倒也不是說這些是不能夠做好的,，因為要是長時間的這樣的話，其實也是會習慣的,。

說起習慣的話，其實要是上班太過于習慣的話,，倒也并不是一件好的事情,，像上個月的我們車間一樣，因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題,，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果,。但是也就是因為這樣的習慣，導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品,。雖然還有挽救的余地,，但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以后的工作之中,，我們也是要時刻的注意這樣的問題的,，不能夠隨著習慣來，我們應(yīng)該要嚴格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,，而不是說隨著習慣來工作,。

我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全,，所以要是有很多不對或者是被遺漏的,，還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來,。我也很樂意聆聽指正。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇十

車間的中心任務(wù)是生產(chǎn),，圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向,。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)，希望對大家有所幫助,。

一個月來,，班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，認真學(xué)習貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神,。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，抓好班組安全管理,，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,，大反思”活動，全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理,。 在工作中,，嚴抓兩紀、嚴抓安全,、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

一,、 精細“三級管理”模式,，提高班組“自控能力”

今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào),。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”,，實現(xiàn)安全控制力的整體提升,，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式 ,，是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架,，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責任,，精細了安全管理定位,，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞,，是安全工作的著力點,。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”,。

1、 嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度

班組嚴格了日常兩紀,，認真落實了每日點名制度,。對遲到、早退情況認真做好記錄,，納入月度考核,。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止,。

2,、 建立并強化“

自我評價

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系,?！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來自己說,?！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動,，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,，并將安全“自我評價”制度化,。

3、 強化激勵和約束機制

兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作,。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核,。切實強化了激勵和約束機制,，也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5,、開展“月縱向機組評比”,、季度“學(xué)習型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求,。

三,、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

3,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員,、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,，結(jié)合體系文件的要求,，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5、標準化知識培訓(xùn)

四,、加強教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

“ 質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間,，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,，向參會人員做了深刻詳細的講解,，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習,。

五、加強車間設(shè)備管理工作,，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息,。

加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作,。為此,，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,，保持設(shè)備完好,，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào),、配合設(shè)備技術(shù)科,、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,，做了以下幾方面的工作：

1,、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核,。使輪保工作有計劃,、有實施、有資料記錄,、有檢查落實,。

2、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài),。

3,、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排,，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作，做好設(shè)備技改工作,。

六,、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過旮旯死角,，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,，因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患、杜違章,、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

一,、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學(xué)習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生,。

二、查隱患,、督整改,、提建議、堵漏洞,。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn),。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組,、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ),。

三,、嚴格動火單、檢修報告書的填寫,、審批制度。嚴格工藝操作,，必須杜絕一切違章作業(yè),。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,

申請書

四,、制定了消防器材的管理、考核制度,。消防器材定點管理,由專人保管,、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn),。

五,、抓制度、嚴落實,生產(chǎn),、大修兩不誤,。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行,、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階,。

一,、以人為本、強化教育,、增強員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程,。公司成立了由一名分管副總為組長,、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班,、班前班后會、黑板報,、宣傳欄,、安全警示語、安全生產(chǎn)月,、“11.9”消防日等多種形式,，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進,、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,，出安全黑板報6期,，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時得到處置,。對窯爐操作工、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習和考核,，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

二,、完善制度、夯實基礎(chǔ),、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標

責任書

三、加強巡查,，有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn)、設(shè)備,、技術(shù)的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全,，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決,，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時,，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,，便仔細查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,，造成超負荷,，他立即叫來值班人員停機,，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,，真正把問題解決在現(xiàn)場,，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來,，落實不下去”的問題,。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合,，不斷消除生產(chǎn)中人,、機、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

四,、加強領(lǐng)導(dǎo),、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時,，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,，有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場,、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險的能力,，保證了公司生產(chǎn)安全。

五,、與時俱進,，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,，是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),，定期開展思想、作風,、紀律整頓,。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作,，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。