總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
車間安全工作總結(jié)篇一
20xx年,,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,,牢固樹立安全發(fā)展理念,,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署,始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的治理方針,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),,繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè),、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按gb/t28001-2022職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn),,統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),,使之相互配套、相互促進(jìn),,既突出重點(diǎn),、又整體推進(jìn),從總體上提高卷接包車間的安全管理水平,。通過車間全體成員的共同努力,,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司,、廠部和車間的安全管理目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,、職業(yè)健康安全管理體系,、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,,分管副主任為副組長具體抓,,車間專兼職安全員為成員,逐項(xiàng)落實(shí)抓,,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位,。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo),,車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”,,把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,,召開專題會議,落實(shí)責(zé)任,,明確任務(wù)和目標(biāo),,統(tǒng)一認(rèn)識,做好協(xié)調(diào)工作,,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行,。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),,并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng),參與率達(dá)到100%,,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè),。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險(xiǎn)源控制措施,、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺,,使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng),,張貼消防器材使用教程,,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),增強(qiáng)了職工的自我防范意識,,提高了員工的安全技能,。
(一)車間按照工作計(jì)劃采用lec法開展危險(xiǎn)源辨識工作,今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),,重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),,重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊,、機(jī)械傷害,、觸電、火災(zāi),、其他傷害六類,,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案,、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺,,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,,掌握處置方法,,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,,并于今年6月,,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置,、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練,。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力,。
(二)按照勞動(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),,為職工配備耳塞、安全帽,、防塵口罩,、防護(hù)眼鏡、手套,、毛巾,、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,,并通過教育,、檢查和考核,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性,、主動(dòng)性,,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
(三)車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置,、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),,杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生,。
(四)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,,在今年車間“8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#,、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,,有針對性地制定了施工工作計(jì)劃,對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,,杜絕違章操作,,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
(五)現(xiàn)場管理方面,,車間充分發(fā)揮6s,、6h和小組改善活動(dòng)的作用,,加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,,現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng),均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改,;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,,通過了安全保衛(wèi)科的.驗(yàn)證,。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,,工作環(huán)境明顯改觀,,力爭在2013年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,,將文件評審工作落到實(shí)處,、細(xì)處,加深各級管理人員對新程序,、新文件的理解,。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔;并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),,形成了安全管理有章可循,、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平,。
在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時(shí),,也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,,公司不斷地完善,、改進(jìn)和換版,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,,對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài),,各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,,影響了工作效率。
2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足,、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等,。
3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,,需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
車間安全工作總結(jié)篇二
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署,,始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,,加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè),,繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,按gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn),,統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè),使之相互配套,、相互促進(jìn),,既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn),,從總體上提高卷接包車間的安全管理水平,。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,,圓滿地完成了公司,、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),,成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,,明確車間主任為組長親自抓,,分管副主任為副組長具體抓,車間專兼職安全員為成員,,逐項(xiàng)落實(shí)抓,,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo),,車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” ,、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”, 把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,,召開專題會議,,落實(shí)責(zé)任,,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識,,做好協(xié)調(diào)工作,,保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測”工作方案》的要求,,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),,并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng),,參與率達(dá)到100%,,促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,,將危險(xiǎn)源控制措施,、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺,使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法,。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng),,張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào),,增強(qiáng)了職工的自我防范意識,,提高了員工的安全技能。
(一)車間按照工作計(jì)劃采用lec法開展危險(xiǎn)源辨識工作,,今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng),,重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng),重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落,、物體打擊,、機(jī)械傷害、觸電,、火災(zāi),、其他傷害六類,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案,、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案,、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺,,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,,掌握處置方法,防范于未然,。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,,并于今年6月,進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置,、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練,。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力,。
(二)按照勞動(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),,為職工配備耳塞、安全帽,、防塵口罩,、防護(hù)眼鏡、手套,、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品,,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,,并通過教育、檢查和考核,,提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性,、主動(dòng)性,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣,。
(三)車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況,,組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查,,使其始終保持受控的正常狀態(tài),,杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
(四)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作,。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制,在今年車間 “8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造,、卷接4#,、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中,有針對性地制定了施工工作計(jì)劃,,對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作,,杜絕違章操作,確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成,。
(五)現(xiàn)場管理方面,,車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動(dòng)的作用,,加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度,;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng),,均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改,;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,,制定糾正預(yù)防措施,,通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改,,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,,工作環(huán)境明顯改觀,力爭在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo),。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,,將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處,,加深各級管理人員對新程序,、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔,;并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng),,形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依,、依法辦事的良好局,,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面,,車間在取得工作成效的同時(shí),,也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出,。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中,,公司不斷地完善、改進(jìn)和換版,,多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行,,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響,,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài),,各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率,。
2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等,。
3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),,理解不夠透徹,,需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全,,是企業(yè)參與競爭的支撐力,、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利,,沒有安全的效益是暫時(shí)的效益,。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度,發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神,,圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求,,通過有效地運(yùn)行g(shù)b/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系,依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,,持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作,;不斷深入開展安全文化建設(shè),使車間的安全工作更上一個(gè)臺階,,順利完成各級安全管理目標(biāo),,為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),做出更大的貢獻(xiàn),。
卷接包車間
二〇xx年十二月十六日
車間安全工作總結(jié)篇三
1、協(xié)助車間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。
2,、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的管理工作,對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé),。
3,、及時(shí)傳達(dá)、貫徹,、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修,、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定,、標(biāo)準(zhǔn),。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定,、落實(shí)和管理工作,。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定,。
6,、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修,、保養(yǎng)的管理和督促工作,。
7,、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實(shí),。
8,、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作,備品備件,、材料的計(jì)劃申報(bào),、領(lǐng)用工作,和施工方案的制定等,。
9,、對設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的,要做好安全管理,,備件材料的驗(yàn)收,、領(lǐng)用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,,工程驗(yàn)收等工作,。最大的保護(hù)車間利益。
10,、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患,、缺陷的消除工作,做到有計(jì)劃的檢修,、更換,,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11,、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素,、險(xiǎn)情及事故的正確處理,參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析,。
12,、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作,確保檢修人員的人身安全,。
13,、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,,及時(shí)糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象,。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動(dòng),,做好檢修,、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。
15,、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃,,做到有計(jì)劃的維護(hù)車間設(shè)備,,并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用,。
16,、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17,、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作,,提高檢修質(zhì)量。
18,、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理,、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19,、負(fù)責(zé)車間設(shè)備,、材料庫房的管理工作,。
20,、了解車間設(shè)備,、材料的消耗、儲備情況,,檢查并督促車間機(jī)械員,、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃,、備品備件采購計(jì)劃,、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。
21,、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作,。
22,、定時(shí)對車間庫房進(jìn)行檢查,、督促工作。
23,、每天對車間設(shè)備巡回檢查,,了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況,。
24,、對檢查內(nèi)容作出記錄,并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改,。
25,、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并督促解決,。
26,、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次,。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理,。督促相關(guān)人員對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定,,做好報(bào)廢手續(xù)和工作。
28,、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作,,確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。
29,、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員,,做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作,。
車間安全工作總結(jié)篇四
動(dòng)力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的'一個(gè)車間,,設(shè)備多而雜,分布面廣,,且工作在高溫,、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便,,安全是車間工作的重中之重,,車間始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,,扎實(shí)地搞好安全管理工作,。20xx年至今,車間的安全工作在廠及安??频恼_領(lǐng)導(dǎo)下,,及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下,取得了較好的成績,,無一重大安全事故發(fā)生,,確保了生產(chǎn)的正常供給,在廠安全專項(xiàng)考核中取得了較好的成績,,得到了廠和安??频某浞挚隙ê鸵恢潞迷u。具體來說,,做到了以下幾點(diǎn):
上半年,,廠生產(chǎn)任務(wù)較小,停產(chǎn)時(shí)間較多,,車間充分利用這有利時(shí)機(jī),,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和日常檢查中存在的問題,有計(jì)劃有步驟地對各工段設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)工作,,將隱患消除在萌芽狀態(tài),,確保了設(shè)備正常安全的運(yùn)行,,為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
(1)今年年初,,中煙公司對我廠安全體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,,車間根據(jù)專家組提出的意見和建議,結(jié)合車間的實(shí)際情況,,向各崗位操作人員廣泛征集意見,,根據(jù)以上意見和建議,重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂,。
(2)利用生產(chǎn)間隙,,召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對各崗位人員進(jìn)行了考核,所有人員成績?nèi)亢细?,達(dá)到了預(yù)期的目的,。
(3)以提高職工的操作技能為目的,通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式,,對車間部分崗位進(jìn)行重新競崗,,以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中,不斷地提升職工操作技能,,取得了很好的效果,。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn),為安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
(1)我車間特種設(shè)備較多,,鍋、容,、管,、特樣樣俱全,我們根據(jù)相關(guān)法律要求,,積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,,做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗(yàn)工作,對檢查出來的問題及時(shí)進(jìn)行整改,,不能現(xiàn)場進(jìn)行校驗(yàn)的,,創(chuàng)造條件,,送黃岡市進(jìn)行檢驗(yàn),,到今年8月份,已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗(yàn)工作,,使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證,。
(2)我車間大部分人員為特種作業(yè)人員,根據(jù)相關(guān)要求,,
積極與政工聯(lián)系,,認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作,,到目前為止,我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%,,且全部在有效期限內(nèi),。
我們非常重視隱患整改工作,指派專人負(fù)責(zé),,對自己能完成的項(xiàng)目,,限期進(jìn)行整改,對難度較大的項(xiàng)目,,由車間主任親自負(fù)責(zé),,與相關(guān)部門聯(lián)系,努力創(chuàng)造條件,,在規(guī)定的期限里完成整改,,并及時(shí)進(jìn)行反饋。截止到現(xiàn)在,,我車間的整改反饋率達(dá)100%,。
今年年初,車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書,,一級對一級負(fù)責(zé),,明確責(zé)任,全面落實(shí)安全責(zé)任制,。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進(jìn)行一次安全大檢查,,并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào),同時(shí),,車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組,、各工段進(jìn)行檢查,并將檢查的結(jié)果記錄在專項(xiàng)記錄本中,,每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個(gè)人的績效考核之中,,真正地做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,,使全員參與到安全管理之中,。
總之,在過去的幾個(gè)月中,,我車間的安全管理工作取得了一定的成績,,在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評,在今后的幾個(gè)月中,,隨著產(chǎn)量的不斷加大,,我們的工作相當(dāng)繁重,安全工作尤為重要,我們的工作思路如下:
1,、加大管理力度,,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
(1)始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,,加大檢查與考核力度,。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點(diǎn),它為我們解決很多實(shí)際問題,,將很多隱患消除在萌芽狀態(tài),,確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證了各項(xiàng)供給,,從而確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行,。
(2)不斷地提高職工的素質(zhì),增強(qiáng)職工的安全意識,,始終是我們工作的重點(diǎn),。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)參差不齊,,過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的,,我們將加大管理與考核的力度,促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù),,確保安全無事故,。
2、對照新標(biāo)準(zhǔn),,尋找差距,,積極完成各項(xiàng)整改任務(wù)。對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),,我們組織專班進(jìn)行學(xué)習(xí),,找出我們的差距與不足,努力創(chuàng)造條件,,完成各項(xiàng)整改任務(wù),,爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。
3,、積極配合,,切實(shí)做好“零事故”活動(dòng)。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神,,做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,;認(rèn)真部署,結(jié)合車間的實(shí)際情況,,做好活動(dòng)方案,,確?!傲闶鹿省被顒?dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。
總之,,我們將帶領(lǐng)車間全體員工,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,不斷地提升安全管理水平,,努力搞好安全管理工作,高質(zhì)量地搞好供給,,為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,,我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
車間安全工作總結(jié)篇五
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零,,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下,,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,,并裝備了兩個(gè)消防箱。
二,、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),,對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理,;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路,、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三,、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,,保證每個(gè)工段、班組每天,、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行,。
四,、嚴(yán)格按照公司管理制度,,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),,加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨,、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī),、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生,。
五,、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),。
六,、存在的問題:
目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患,,由于氣缸振打力度大,,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,,從而導(dǎo)致塵暴,、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修,、電儀專家前來協(xié)助解決,。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng),,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人,、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,,及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī),、吸煙,、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,,嚴(yán)肅處理,,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,。
車間
xx年10月30日
車間安全工作總結(jié)篇六
以人為本,、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,,公司把“提高員工的安全意識,,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班,、班前班后會,、黑板報(bào)、宣傳欄,、安全警示語,、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí),、請消防員為大家講解等多種形式,,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合,;思想教育,、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn),、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,,請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置,。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識,;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識,;安全生產(chǎn)無小事的意識,;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識,;不傷他人,、不傷害自己、不被他人傷害的意識,;對工作精益求精的意識,;為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度,、夯實(shí)基礎(chǔ),、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處,,公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討,,各車間、部門定一名安全員,,負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查,,及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程,。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù),、會管理,、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線,。上至公司領(lǐng)導(dǎo),,下至普通職工,人人有安全責(zé)任,、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),,使安全工作層層有人管、事事有人抓,、層層抓落實(shí),,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),,生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。
加強(qiáng)巡查,有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理:安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn),、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查,,在現(xiàn)場,,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題,。嚴(yán)格安全檢查制度,,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人,、機(jī),、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,,并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總,。
與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防:安全是參與競爭的支撐力,,是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益,。在今后的工作中,,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,定期開展紀(jì)律整頓,。在安全管理中,,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度,、防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
車間安全工作總結(jié)篇七
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級
安全
部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針,,因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患、杜違章,、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:一,、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真
學(xué)習(xí)
本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生,。三、嚴(yán)格動(dòng)火單,、檢修報(bào)告書的填寫,、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,,必須杜絕一切違章作業(yè),。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動(dòng)火單50份,申報(bào)二級動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全,。
四,、制定了消防器材的管理、考核制度,。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管,、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。
五,、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn),、大修兩不誤,。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊,、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn),。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評,。
今年1-12月以來雖然取得了一些
成績
,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故,;7月20日,,本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階,。明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo),。具體措施如下:
一、貫徹落實(shí)上級精神,,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級部門
關(guān)于
安全生產(chǎn)工作的精神,,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感,。車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng),。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,,堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,,層層落實(shí)責(zé)任,,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
二,、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
車間安全工作總結(jié)篇八
2xxx年,對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說,,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),,管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,,焦比365kg/,并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié):
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,,提高職工安全素質(zhì)的重要措施,。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知,、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展,。我們堅(jiān)持以掛橫幅,,貼標(biāo)語,出版報(bào),、寫稿件和提建議等形式,,廣泛地做好宣傳教育工作,,大力營造安全氛圍,。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動(dòng)之中,。
今年,,我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會,、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識,、消防,、環(huán)保常識、事故案例,、危險(xiǎn)源控制措施,,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外,,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),,對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證,、復(fù)審做了大量的工作,共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防,、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人,。我們也積極組織,,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動(dòng)。通過宣傳教育,、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的.自我保護(hù)意識,做到我要安全,,我保安全,,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,增強(qiáng)了安全意識,,提高了安全素質(zhì)和操作技能,,對全年安全工作起到一定的推動(dòng)和促進(jìn)作用。
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本,、安全發(fā)展,、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,,根據(jù)分廠的部署,,在安全工作中開展專項(xiàng)活動(dòng)。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動(dòng),,我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容,,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動(dòng);11月份開展“119消防節(jié)”活動(dòng),,同時(shí)開展自查自糾,,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動(dòng);將“安康杯”活動(dòng)具體內(nèi)容,,貫徹到底,。總之,,通過各個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)的開展,,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn),。
在安全檢查工作方面,,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動(dòng),(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動(dòng))在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí),還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治,。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備,、鐵水包檢查,檢測,、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,,電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題,,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,,堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則,逐一進(jìn)行整改,,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,,起重設(shè)備的整改,四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等,。有效地控制了危險(xiǎn)源,,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成,,整改率也達(dá)100%,。除此之外,我們還堅(jiān)持日巡查活動(dòng),,對所查大小隱患能及時(shí)予以整改,,不能整改的,在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決,,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn),,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
鐵廠危險(xiǎn)源點(diǎn)多面廣,,以煤氣區(qū)域?yàn)槭滓kU(xiǎn)崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間,,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機(jī)等處。針對這一特點(diǎn),,首先我們對危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,,不斷完善安全操作規(guī)程,。每月對煤氣設(shè)施專項(xiàng)檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,,煤氣檢測設(shè)備及防毒用具保持完好可靠,。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動(dòng)作時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火管理制度和有關(guān)規(guī)定,,且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù),,確保操作人員人身安全。
抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為,。全年我們一方面從思想上重視,,另一方面確實(shí)加強(qiáng)管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,,我們在加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理的同時(shí),,監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時(shí)是否執(zhí)行掛牌制度,,作業(yè)時(shí)勞保用品是否穿戴齊全等,。總之在現(xiàn)場管理中,,一方面督查人的安全行為,,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實(shí)情況,。對人的違反勞紀(jì)行為,,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,,予以糾正,,再對其進(jìn)行考核的同時(shí)給予曝光處理,以點(diǎn)帶面,,教育他人,。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進(jìn)行現(xiàn)場教育,,同時(shí)做好記錄,,于月底報(bào)分廠,對其個(gè)人及所在車間進(jìn)行月度考核,,當(dāng)發(fā)生事故以后,,我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進(jìn)行操作。1,、調(diào)查了解事故經(jīng)過,,組織有關(guān)人員召開事故分析會,分析事故原因,,落實(shí)相關(guān)責(zé)任,。2、對每起事故進(jìn)行通報(bào)并組織全廠職工學(xué)習(xí),,從中吸取教訓(xùn),,使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,提高自我防范意識,,避免發(fā)生重復(fù)性事故,。3、制定安全防范措施并及時(shí)落實(shí),消除安全隱患,。4,、堅(jiān)持對事故的相關(guān)責(zé)任人加重考核。
自從高爐建成以來,,分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整,。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個(gè)崗位,,在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護(hù)保協(xié)議,,由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫,、帶”工作,,并與老員工一起,參加分廠組織的各項(xiàng)安全活動(dòng),,使之及時(shí)掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程,,了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和勞動(dòng)紀(jì)律制度等,。通過落實(shí)聯(lián)保互保和師徒關(guān)系的建立,,為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護(hù)屏障,。
抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持文明生產(chǎn),同樣也是安全管理的重要內(nèi)容,。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵,、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視,。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,,要求高爐車間想方設(shè)法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,,同時(shí)制定考核規(guī)定,。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責(zé)任車間考核處理,,包括廢水排放,。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進(jìn)行專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,,記錄在案,月底反饋分廠對責(zé)任車間進(jìn)行處罰(分廠專門拿出專項(xiàng)資金每月考核兌現(xiàn)),。通過以上舉措,,較好得控制了污染源,做到了文明生產(chǎn),文明辦公,。
2xxx年即將過去,,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),。雖然今年我們做了大量的工作,,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,,安全管理仍有待改進(jìn)和提高,,安全之路,任重而道遠(yuǎn),,我們將以此為起點(diǎn),,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,將2xx-x年的安全管理水平提到一個(gè)新的高度,,為實(shí)現(xiàn)下一個(gè)“五個(gè)不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。
車間安全工作總結(jié)篇九
1,、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),,減少安全管理人員的管理區(qū)域,,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,,好的獎(jiǎng)勵(lì),,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比,、學(xué),、趕、幫,、超的工作氛圍,,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2,、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),,事事有人問”,,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,,提高安全管理水平,。
3,、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通,、各班組之間的溝通,,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào),、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃,、有總結(jié),,每天、每周,、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,,更好地推動(dòng)安全工作的開展,。
1、狠抓隱患落實(shí),,每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,,不走過場,不留盲區(qū),、死角,,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2,、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),,抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),,極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,,錨索月施工量超過一萬米,,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),,減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全,。
3,、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,,安全員,、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn),、危險(xiǎn)源,,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動(dòng),,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),,調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會,、車間調(diào)度會,、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn),、落實(shí),,把好作業(yè)前的第一道工序,,使作業(yè)人員在精神飽滿,、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力,。
4,、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,,制定了沖幫刷頂規(guī)定,,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,,斜坡道,、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理,。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī),、風(fēng)帶的管理力度,,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠,、漏洞較多的查處力度,。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè),。第四,,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場,、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入,。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè),。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題,。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,,進(jìn)過半年試運(yùn)行,,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,,噴霧距離遠(yuǎn),、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高,、用水量少,,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,,從而改善空氣質(zhì)量,,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),,只有抓好頂板管理,,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,,不斷完善頂板分級管理制度,,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,,對采場聯(lián)道,、大巷、分段巷,、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),,由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,,由掃雷小組對各中段區(qū)域,、采場聯(lián)道、大巷,、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上,、下部采礦區(qū)采場頂板情況,,對頂板進(jìn)行了一、二,、三級劃分,,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況,。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,,及時(shí)采取錨索,、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,,必須控制好鑿巖,、爆破工序,加大檢查,、隱患整改力度,,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,,及時(shí)采取支護(hù)措施,,作業(yè)前必須高度重視,,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè),。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),,作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),,必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè),,安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1,、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,,利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī),、崗位安全技術(shù)知識,、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練,。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力,。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),,建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況,、工藝流程等一覽無遺,,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,,安全情況,、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng),。
3,、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,,充分挖掘新工人的工作潛力,,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動(dòng),,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè),。
車間安全工作總結(jié)篇十
2xxx年,對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說,,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,,安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn),管理制度逐步完善,,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,,焦比365kg/,,并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)。現(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下:
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抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,,是不斷提高職工安全第一思想,增強(qiáng)安全意識,,提高職工安全素質(zhì)的重要措施,。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作,,對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知,、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá),較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動(dòng)的開展,。我們堅(jiān)持以掛橫幅,,貼標(biāo)語,出版報(bào),、寫稿件和提建議等形式,,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍,。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動(dòng)之中。
今年,我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn),。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神,,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,,主要是安全生產(chǎn)常識,、消防、環(huán)保常識,、事故案例,、危險(xiǎn)源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等,。
另外,,我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證,、復(fù)審做了大量的工作,,共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育,,換崗,、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動(dòng),。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),,讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識,,做到我要安全,,我保安全,,進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想,,增強(qiáng)了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動(dòng)和促進(jìn)作用,。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本,、安全發(fā)展、提高素質(zhì),、促進(jìn)和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,,在安全工作中開展專項(xiàng)活動(dòng)。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動(dòng);7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動(dòng),,我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容,,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動(dòng);11月份開展“119消防節(jié)”活動(dòng),同時(shí)開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動(dòng);將“安康杯”活動(dòng)具體內(nèi)容,貫徹到底,??傊?,通過各個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)的開展,,進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理,,保證了分廠的安全生產(chǎn),。
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在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動(dòng),(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動(dòng))在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí),,還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備,、鐵水包檢查,,檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查,,電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等,。對每個(gè)組織檢查出來的問題,分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間,,堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則,,逐一進(jìn)行整改,,特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造,,起重設(shè)備的整改,四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等,。有效地控制了危險(xiǎn)源,,杜絕了意外事故的發(fā)生,。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成,整改率也達(dá)100%。除此之外,,我們還堅(jiān)持日巡查活動(dòng),,對所查大小隱患能及時(shí)予以整改,不能整改的,,在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決,,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn),以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行,。
車間安全工作總結(jié)篇十一
堅(jiān)持以人為本的管理理念,,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,,重視安全培訓(xùn),,落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,,具體采取了以下行之有效的措施,。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,,加大其責(zé)任心,,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,,使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué),、趕,、幫、超的工作氛圍,,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì),。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,,實(shí)行管理人員下井帶班制度,,真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問dquo;,,通過完善制度以及跟班作業(yè),,有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平,。
3,、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,,車間采取碰頭會形勢,,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào),、解決,同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃,、有總結(jié),,每天、每周,、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,,更好地推動(dòng)安全工作的開展,。
1、狠抓隱患落實(shí),,每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,,不走過場,不留盲區(qū),、死角,,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2,、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),,抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),,極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),,減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3,、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員,、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,,一定程度上減少了事故的發(fā)生,。同時(shí)車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機(jī)組dquo;等多項(xiàng)評比活動(dòng),對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),,調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會,、周一安全例會安全知識,、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),,把好作業(yè)前的第一道工序,,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂,、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4,、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道,、大巷每周沖刷,,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理,。其次,,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,,同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度,。第三,,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,,要求安全員,、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場,、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入,。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè),。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題,。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,,進(jìn)過半年試運(yùn)行,,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,,噴霧距離遠(yuǎn),、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高,、用水量少,,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,,從而改善空氣質(zhì)量,,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),,只有抓好頂板管理,,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,,不斷完善頂板分級管理制度,,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,,對采場聯(lián)道,、大巷、分段巷,、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),,由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,,同時(shí)車間規(guī)定,,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域,、采場聯(lián)道,、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全,。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,,對頂板進(jìn)行了一,、二、三級劃分,,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況,。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索,、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖,、爆破工序,,加大檢查、隱患整改力度,,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,,必須加強(qiáng)頂板,、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,,作業(yè)前必須高度重視,,隨時(shí)進(jìn)行觀察,,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),,作業(yè)前當(dāng)班班長,、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),,依次類推,。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),,安全無保證時(shí)禁止作業(yè),。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,,利用每周一的安全例會,、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識,、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施,、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練,。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力,。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),,建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況,、工藝流程等一覽無遺,,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,,安全情況,、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng),。
3,、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,,采取一帶一的幫扶政策,,充分挖掘新工人的工作潛力,,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,,開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動(dòng),,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè),。