對某一單位,、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),，既反映工作的概況，取得的成績,，存在的問題,、缺點(diǎn)，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

鐵路工作總結(jié)個人篇一

第一段：引言（150字）

鐵路測量工作對于鐵路建設(shè)至關(guān)重要，本文就鐵路測量工作進(jìn)行總結(jié),，分享個人在這個領(lǐng)域的心得和體會,。鐵路測量工作是一項(xiàng)精密的技術(shù)活動，要求測量員具備嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致和耐心的素質(zhì),。在長期的實(shí)踐中,，我深刻認(rèn)識到鐵路測量工作的重要性和挑戰(zhàn),，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會，希望能對相關(guān)工作者有所啟發(fā)和幫助,。

第二段：工作技能的提升（250字）

要做好鐵路測量工作,，首先需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和熟練的操作技能。在工作中,，我通過不斷學(xué)習(xí)理論知識,，不斷研究新的測量方法和工具,，提高了自己的測量水平。同時,，我還注重多方位的技能提升，包括計(jì)算機(jī)技術(shù),、地理信息系統(tǒng)和測繪儀器的應(yīng)用等,。這些技能的提升不僅提高了工作效率，也為解決測量中的困難和問題提供了更多的思路和可能,。

第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性（250字）

鐵路測量工作是一個團(tuán)隊(duì)合作的過程,，要取得良好的測量成果，離不開團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通,。在我參與的測量項(xiàng)目中,，我始終秉持團(tuán)隊(duì)精神，主動協(xié)助其他成員完成各項(xiàng)任務(wù),。團(tuán)隊(duì)成員之間要相互信任,、分享信息、互相幫助,，才能在工作中迅速應(yīng)對各種復(fù)雜情況,，并保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作,，我意識到一個人的力量是有限的,，而團(tuán)隊(duì)能夠集眾人之智慧，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)秀的工作成果,。

第四段：應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力（300字）

鐵路測量工作充滿了各種挑戰(zhàn)和困難,，需要我們擁有足夠的應(yīng)變能力和解決問題的能力。在實(shí)踐中,，我遇到過地形復(fù)雜,、環(huán)境惡劣等一系列困難，但是我學(xué)會了不怕困難,，在困難面前保持冷靜,，并根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的方案。同時,，我也樂于接受領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的建議,，不斷提升自己的解決問題的能力。我堅(jiān)信,，解決問題的能力是測量工作者必備的素質(zhì)之一,，只有具備了這種能力，才能在實(shí)際工作中獨(dú)立思考,、迅速應(yīng)對各種情況,。

第五段：工作的體會與展望（250字）

通過鐵路測量工作,，我在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長，也收獲了許多寶貴的工作體會,。首先,，要不斷提升自己的專業(yè)能力，在測量技術(shù)方面不斷追求精益求精,。其次,，在團(tuán)隊(duì)中建立良好的人際關(guān)系，積極融入團(tuán)隊(duì),，與同事和諧相處,。最后，要有超前的思維和豐富的想象力,，為鐵路建設(shè)中的測量工作提供創(chuàng)新方案和新的思路,。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升,，成為一名技術(shù)精湛,、責(zé)任心強(qiáng)的鐵路測量工作者，為鐵路建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn),。

總結(jié)（100字）：

鐵路測量工作的總結(jié)心得體會包括工作技能的提升,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性、應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力以及對工作的體會與展望,。通過這些方面的不斷努力和提升,，我們將能夠更好地完成鐵路測量工作，為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量,。

鐵路工作總結(jié)個人篇二

上半年,，我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會議精神,，以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線,，積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護(hù)路宣傳教育,、壓減路外傷亡事故,、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作，為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通,、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn),。

（一）部署全年工作重點(diǎn)

根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神，結(jié)合我市的實(shí)際情況,，市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,，召開全市工作會議，敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤子,，即：以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動為載體,，以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解,、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”，突出治安問題整治,、基層基礎(chǔ)工作建設(shè),、鐵路路外安全、愛路護(hù)路宣傳教育,、重點(diǎn)時期安全保衛(wèi)等工作,，全面落實(shí)社會治安綜合治理各項(xiàng)措施，確保轄區(qū)鐵路安全暢通,、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。

（二）細(xì)化全年工作任務(wù)

（三）強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

為強(qiáng)化各級黨委政府和部門對護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),，市委常委,、政法委書記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長原國政同志在全市護(hù)路工作會上強(qiáng)調(diào)要求,，鐵路沿線各級黨委政府,、護(hù)路聯(lián)防組織要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢，始終保持清醒頭腦,，將維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中,。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn)，加強(qiáng)管理,，狠抓落實(shí),，確保今年工作取得新成績；加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，實(shí)施齊抓共管,，強(qiáng)化責(zé)任，不斷開拓創(chuàng)新,，推動護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺階,。

我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建，從排查化解涉路矛盾糾紛,、加強(qiáng)線路治安防控,、重點(diǎn)時期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手，狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深,。

（一）妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題

太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過,，長期以來，村民日常通行,、上地耕作只能走平交道口,，嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來,，市縣兩級護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門反映,、并從中協(xié)調(diào),，今年5月26日，由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車,，同時太焦線k322+697處原泊南道口正式實(shí)施拆除,，在原址處新建的地下人行通道正式啟用，這標(biāo)志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除,。

針對武莊村群眾多年來反映強(qiáng)烈的通行難問題,，6月23日，省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦,、長治北車站,、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo)，深入現(xiàn)場辦公,，召開協(xié)調(diào)會,，商討解決辦法，對武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn),，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。6月24日，又協(xié)調(diào)澤州縣政法委,、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門,，對李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現(xiàn)場推進(jìn)會，落實(shí)工程責(zé)任主體,、工程資金以及施工時間表,。對侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題，沁水縣縣長常廣智同志帶隊(duì)于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法,。

（二）路外安全工作成效顯著

連續(xù)多年,，我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平，鐵路路外安全工作形勢嚴(yán)峻,，壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重,。今年上半年，我市各級護(hù)路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破,，首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績,。這一成績的取得，與近年來路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造,，加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入,，強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。

（三）確保重點(diǎn)時期鐵路安全穩(wěn)定

我市將重點(diǎn)時期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容,。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會議上,，市委常委、政法委書記原國政同志親自對“春運(yùn)”及“兩會兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動員和部署,。各縣市區(qū)政法委書記主動帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位,、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查,。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗，實(shí)行全天候巡線,；點(diǎn)線結(jié)合,，加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車站候車室進(jìn)站口“三品”檢查,，重點(diǎn)隱患部位的排查,，重點(diǎn)路段的巡查，重點(diǎn)對象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn),，采取上下聯(lián)動,、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施,，把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處,；在線路巡控中，實(shí)行科學(xué)分工,，任務(wù)到組，責(zé)任到人,。

鐵路工作總結(jié)個人篇三

為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,，確保作業(yè)車組車庫、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,，動員全體司乘人員積極參與,，推動班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任，確保 20xx年春運(yùn)期間,，班組不發(fā)生火災(zāi)事故,，對此次專項(xiàng)檢查活動總結(jié)如下：

檢查情況：

1、檢查班組消防安全責(zé)任,，消防安全責(zé)任人,、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí),。

檢查情況：班組消防責(zé)任制,、崗位防火責(zé)任制齊全，人員到位到崗,。

2,、查消防設(shè)施設(shè)備，是否按規(guī)定配備齊全,、消防檢測保養(yǎng)制度是否落實(shí),，是否保持完好有效。

檢查情況：車庫,、油庫,、料庫及宿舍消防檢測保養(yǎng)制度落實(shí)到位,。

3、檢查職工消防安全素質(zhì),，消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),，是否達(dá)到“三懂三會”的要求。

檢查情況：職工消防安全素質(zhì),，消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會”的要求,。

4、查火災(zāi)應(yīng)急處置,，看預(yù)案是否完備,，是否經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)演練。

檢查情況：火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備,，有實(shí)戰(zhàn)演練記錄,。

5、是否有本崗位,、本部門防火責(zé)任制度

檢查情況：班組崗位防火責(zé)任制度齊全,。

6、檢查司乘人員消防合格證是否有效,。

檢查情況：證件齊全有效,。

7、檢查車庫,、油庫消防設(shè)置情況

檢查情況：車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好,。

8,、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

檢查情況：班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,，機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

9,、滅火器,、室內(nèi)（外）消火栓,、自動消防設(shè)施,、消防應(yīng)急燈,、安全疏散出口提示燈、消防安全通道,、消防警示（提醒）標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

檢查情況：消防應(yīng)急燈、出口提示燈,、警示標(biāo)志完好。

10,、辦公場所,、宿舍、汽（接觸網(wǎng)作業(yè)車）車庫安全用電,、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況,。

檢查情況：車庫電源開關(guān)損壞,，照明設(shè)備齊全,。

整改措施：車庫電源開關(guān)損壞上報車間。

11,、車庫,、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊火災(zāi)隱患的消除情況,。

檢查情況：車庫,、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊無火災(zāi)隱患,。

通過消防安全專項(xiàng)檢查活動，全體司乘人員齊心協(xié)力,，嚴(yán)格按照工作要求,，執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作，目的就是要通過“消防安全活動”工作使司乘人員的安全意識真正有所提高,，在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,，形成良好的安全氛圍。

鐵路工作總結(jié)個人篇四

一晃而過,，彈指之間,，xxxx年已接近尾聲，經(jīng)過一年的努力,，在公司及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與支持下鐵路清理概算工作已經(jīng)基本結(jié)束?，F(xiàn)就鐵路清理概算工作做一總結(jié)，希望對在建項(xiàng)目有一定的幫助,。

鐵路建設(shè)系統(tǒng)的專一性,，決定了鐵路承包模式以及其管理方法。一般鐵路項(xiàng)目都要經(jīng)歷項(xiàng)目可行性研究—投資估算—初步設(shè)計(jì)概算—招標(biāo)概算—施工圖檢算—概算清理六個過程，依據(jù)鐵路投資總體控制原則："批準(zhǔn)的投資估算是建設(shè)項(xiàng)目投資控制的法定限額,。建設(shè)單位在鐵總批準(zhǔn)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算規(guī)模內(nèi)組織建設(shè),。清理概算總額一般不得突破原批復(fù)概算總額；如突破10%及以上的,，需報發(fā)改委重新審批,，審批通過后方能追加投資。"只有掌握了以上鐵路投資控制的原則才能更好的進(jìn)行下一步工作,。

在清理概算的過程中必須時刻清楚整條線路的投資控制情況,，如投資超出限額，部分工作的難度將會大大增加,；相反,，如果投資在預(yù)算之內(nèi)相對富余，有些事情則事半功倍,。明確全標(biāo)段,、本標(biāo)段、本項(xiàng)目部的投資與設(shè)計(jì)概算,、標(biāo)段合同額,、分批金額的大小關(guān)系，找到重心點(diǎn),，做到心中有數(shù),。例如，本次清概過程中,，由于整條線的工程建設(shè)指標(biāo)趨于平衡,，而本標(biāo)段又存在一定的負(fù)量差，故而將原來業(yè)主同意而暫未走程序的小二類變更及部分工程措施放入投資檢算中,，及時消耗負(fù)量差,。

鐵路的合同模式有總價承包模式和單價承包模式，目前大部分采用總價承包模式,，這種模式下企業(yè)承擔(dān)了很大的風(fēng)險,，尤其是以初步設(shè)計(jì)招標(biāo)的總價承包合同。在這種模式下,，就必須及早梳理變更思路,，提前籌劃變更方案，真正做到運(yùn)籌帷幄中,，決勝千里外,。

首先，依據(jù)設(shè)計(jì)文件確定可行的變更方案以及思路,；其次,，熟悉圖紙掌握設(shè)計(jì)工程量以及費(fèi)用；最后，進(jìn)行投資費(fèi)用與發(fā)生成本的對比進(jìn)行變更的經(jīng)濟(jì)性分析,。當(dāng)然這里的變更包括增加收益的正變更,，也包括取消不經(jīng)濟(jì)實(shí)體工程的負(fù)變更。隨著鐵路建設(shè)市場的發(fā)展,，施工圖招標(biāo)已經(jīng)成為主流,，這種模式下更是要求我們在過程中解決掉所有的變更問題，做到一事一畢,。例如本次清理概算中,，施工過程中的涵洞工程，經(jīng)對比分析得涵洞工程屬于不經(jīng)濟(jì)工程,，故而分析理解設(shè)計(jì)意圖,，最終取消涵洞工程；再有本次清理概算中的反坡排水變更,，項(xiàng)目部做到未雨綢繆,，首先，對項(xiàng)目的整體情況做一個方案策劃,，明確施工中的變更點(diǎn),，重點(diǎn)把握重點(diǎn)關(guān)注；其次過程中,，及時報告業(yè)主工程部門,，為最終的變更輿論一個相對有利的環(huán)境；最后,，在過程中搜集整理現(xiàn)場的數(shù)據(jù),、圖片等相關(guān)支撐材料，及時簽認(rèn),，為最終的變更做好支撐工作,。

鐵路項(xiàng)目征地拆遷工作是一項(xiàng)艱巨而責(zé)任重大的工作，拆遷是保證項(xiàng)目穩(wěn)定及盈利的先決條件,，好多項(xiàng)目都是因?yàn)椴疬w的影響而降低了項(xiàng)目及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)然要是說拆遷工作只是把錢支付給地方就施工完事,，那就大錯特錯,，因?yàn)榛旧纤械蔫F路項(xiàng)目，對比業(yè)主的清單都是超數(shù)量超單價的,，所以我們不但要會“花錢”還要會“要錢”,。再有因鐵路項(xiàng)目的工期較長，在清理概算中一般情況下拆遷負(fù)責(zé)人都已經(jīng)調(diào)離本項(xiàng)目部,，所以清概人員就有必要過程中參與進(jìn)來,，基本掌握本項(xiàng)目拆遷的重點(diǎn)內(nèi)容。

以下有幾點(diǎn)需要我們注意：第一，款項(xiàng)無論大小均由地方拆遷部門負(fù)責(zé)分發(fā)支付,；業(yè)主一般情況下不會認(rèn)可給地方百姓的白條,，業(yè)主部門僅認(rèn)可銀行回單以及地方行政事業(yè)性收據(jù)。第二,，拆遷協(xié)議須規(guī)范,，盡量做到項(xiàng)目部、地方代表,、地方拆遷辦代表,、縣拆遷辦代表蓋章簽認(rèn)，只有盡最大的能力證明事件發(fā)生的真實(shí)性,，業(yè)主才會認(rèn)可你所發(fā)生的事實(shí),；第三，代甲項(xiàng)目爭取第一時間得到業(yè)主認(rèn)可或者出具代甲委托書,，只有這樣才能有更大的把握,。第四，合理簽訂合同條目,，做到關(guān)注重點(diǎn)事項(xiàng),；并不是項(xiàng)目部所有的拆遷費(fèi)用業(yè)主都給你考慮調(diào)整，目前來看一般是大臨用地棄渣場,、拌合站,、板廠等，所有過程中都要參與進(jìn)來,，進(jìn)行有重點(diǎn)的關(guān)注,；第五，要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，注意過程中收集相關(guān)資料,；征地拆遷相對而言是比較繁瑣，過程中我們就應(yīng)該勤整理建立征拆臺賬,，過程中就必須完善所有能完善的手續(xù),。再有加強(qiáng)橫向?qū)W習(xí)，掌握其余單位或者是其余線路所批復(fù)文件的項(xiàng)目,，整理匯總本項(xiàng)目的資料,，例如，一般情況下,，代甲清運(yùn)垃圾拆除,、地方特別要求的工程、房屋震動補(bǔ)償?shù)?、地方水系破壞補(bǔ)償?shù)?、河道清淤的這些都是鐵總有批復(fù)案例的,，所有涉及到的條目要保證上報資料完善。

清理概算工作是一個漫長的過程,，有些項(xiàng)目可能需要一年或者更久才能完成,，所以必須要有堅(jiān)強(qiáng)的責(zé)任心，所經(jīng)手的事情必須做到有始有終,，要有鍥而不舍的精神,，只有有這樣的精神才能為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。

除了有強(qiáng)大的責(zé)任心以外,，還應(yīng)該有良好的溝通交流能力,，清理概算工作主要涉及的就是業(yè)主與設(shè)計(jì)院，業(yè)主與設(shè)計(jì)院在清理概算中扮演著重要角色,，業(yè)主是領(lǐng)導(dǎo)者,、設(shè)計(jì)為執(zhí)行者，所以無論在最終的投資檢算中還是清理概算中都必須重視,，加強(qiáng)與業(yè)主及設(shè)計(jì)的溝通,，是確保項(xiàng)目最終收益的重要保證。

隨著近年極端氣候的發(fā)生,，越來越多的單位開始注重工程保險理賠,。首先，必須完全理解保險合同（工程一切險）,，重點(diǎn)研讀保險條款,，，明確保險責(zé)任,；其次,，與經(jīng)紀(jì)人公司建立起良好的互通機(jī)制，做到有案子先咨詢再進(jìn)行報案理賠,；最后,，過程中的會議紀(jì)要以及其余資料均要完善齊整，真正做到降低自身風(fēng)險,。

經(jīng)過鐵路的清理概算,，讓我學(xué)到了不少東西，但我知道還有很多東西值得我去學(xué)習(xí),，我會用心去努力把自己的工作干好,，只有這樣才能不斷完善和提高自己，才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價值,，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益,。

鐵路工作總結(jié)個人篇五

為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作,，確保作業(yè)車組車庫,、油庫等重點(diǎn)要害部位消防安全,，動員全體司乘人員積極參與，推動班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任,，確保20xx年春運(yùn)期間,，班組不發(fā)生火災(zāi)事故，對此次專項(xiàng)檢查活動總結(jié)如下：

檢查情況：

1,、檢查班組消防安全責(zé)任,，消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制,、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí),。

檢查情況：班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全,，人員到位到崗,。

2、查消防設(shè)施設(shè)備,，是否按規(guī)定配備齊全,、消防檢測保養(yǎng)制度是否落實(shí)，是否保持完好有效,。

檢查情況：車庫,、油庫、料庫及宿舍消防檢測保養(yǎng)制度落實(shí)到位,。

3,、檢查職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度是否落實(shí),，是否達(dá)到“三懂三會”的要求,。

檢查情況：職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會”的要求,。

4,、查火災(zāi)應(yīng)急處置，看預(yù)案是否完備,，是否經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)演練,。

檢查情況：火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備，有實(shí)戰(zhàn)演練記錄,。

5,、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度

檢查情況：班組崗位防火責(zé)任制度齊全,。

6,、檢查司乘人員消防合格證是否有效。

檢查情況：證件齊全有效,。

7,、檢查車庫,、油庫消防設(shè)置情況

檢查情況：車庫、油庫消防設(shè)備設(shè)置良好,。

8,、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

檢查情況：班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作,，機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

9,、滅火器,、室內(nèi)（外）消火栓、自動消防設(shè)施,、消防應(yīng)急燈,、安全疏散出口提示燈、消防安全通道,、消防警示（提醒）標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

檢查情況：消防應(yīng)急燈,、出口提示燈、警示標(biāo)志完好,。

10,、辦公場所、宿舍,、汽（接觸網(wǎng)作業(yè)車）車庫安全用電,、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況,。

檢查情況：車庫電源開關(guān)損壞,，照明設(shè)備齊全。

整改措施：車庫電源開關(guān)損壞上報車間,。

11,、車庫,、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊火災(zāi)隱患的消除情況,。

檢查情況：車庫,、油庫等重點(diǎn)要害、易燃易爆場所周邊無火災(zāi)隱患,。

通過消防安全專項(xiàng)檢查活動,，全體司乘人員齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照工作要求,，執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作,，目的.就是要通過“消防安全活動”工作使司乘人員的安全意識真正有所提高，在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來,，形成良好的安全氛圍,。

鐵路工作總結(jié)個人篇六

充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，明年項(xiàng)目部將對質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理,，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫,，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo),。其次狠抓現(xiàn)場過程控制，達(dá)到現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，為爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ),。

鐵路工作總結(jié)個人篇七

綠色防控是各項(xiàng)植保技術(shù)措施的配套綜合使用，它的推廣使用,，能有效地控制有害生物對農(nóng)作物的危害,，促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn)，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,，減少環(huán)境污染,，保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)我市種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn),，以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點(diǎn),，在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作，實(shí)施該項(xiàng)措施以來,，取得了良好的社會,、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將實(shí)施工作匯報如下：

一,、抓宣傳培訓(xùn),、樹立綠色植保理念為切實(shí)搞好蔬菜病蟲綠色防控工作，使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù),，我們從以下幾方面加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作,。

一是開辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校，選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓(xùn)班等形式,，教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲燈,、性誘劑、粘蟲板,、生物農(nóng)藥,、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù)，減輕病蟲危害,。

二是通過新聞媒體,、網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息,。

三是舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會、發(fā)放技術(shù)資料,，大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作,。通過這些技術(shù)的應(yīng)用，引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),，大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,，保障了蔬菜的提檔升級，促進(jìn)了農(nóng)民增收,。

一是抓好培訓(xùn)服務(wù),，全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期，培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,，發(fā)放技術(shù)資料5000余份,。

二是加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)防，發(fā)布預(yù)警防控信息,。

三是推廣物理防治,，如殺蟲燈、性誘劑,、粘蟲紙等,。

四是推廣生物防治，保護(hù)利用寄生性天敵,。五是推廣農(nóng)藥措施,，建立間作、輪作制度,、秸稈還田等技術(shù),。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的`發(fā)展提供更好的服務(wù)。

2,、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作xx年在宜良,、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,，實(shí)行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，每月發(fā)布病蟲情報,，及時準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期,。

3、積極開展植保新技術(shù),、新器械試驗(yàn)示范工作晉寧縣：安裝殺蟲燈160盞,，防控面積7300畝；粘蟲紙示范面積3276畝；性誘劑1700多套,，覆蓋面積3400畝,；推廣生物農(nóng)藥3300畝；毒餌站示范3280個,；新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個,；釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭，覆蓋面積3500畝,。呈貢縣：安裝殺蟲燈12盞,，防控面積850畝；性誘劑900套,，示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,，防控面積3500畝,；毒餌站示范236個；農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個,；生物農(nóng)藥1%蟲菊,。苦參堿微囊懸浮劑12400畝,；粘蟲紙44000張,，防控面積2200畝。嵩明縣：發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋,。宜良：殺蟲燈示范面積1600畝,；粘蟲板170000張，防控面積8500畝,；探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝,；推廣節(jié)水節(jié)肥措施，地膜覆蓋80000畝,，噴灌設(shè)施600畝,，秸稈還肥500畝。安寧：安裝殺蟲燈200盞,，防控面積5000畝,；性誘劑示范面積60畝；站蟲紙示范面積20畝,。東川：殺蟲燈防控面積2500畝,；性誘劑示范300畝；粘蟲紙示范面積xx畝,；生物農(nóng)藥推廣58770畝,。

鐵路工作總結(jié)個人篇八

面對困難，zh―2標(biāo)把拆遷工作列為各項(xiàng)工作的重中之重，指揮部指揮長xx親自掛帥征地拆遷工作,，并指定副指揮部xx分管,，指揮部成立了征地拆遷部，定員3人,，配備了專門的交通工具,，負(fù)責(zé)線下工程施工的第一、二項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷部門,，定員2―3人,，標(biāo)段專職征拆人員10人。同時,，指揮部和項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組,，由指揮長或項(xiàng)目經(jīng)理任組長，征拆部,、工程部,、安質(zhì)部等相關(guān)部門人員組成，加強(qiáng)了征地拆遷組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè),。

為了確保有序推進(jìn)拆遷工作,，zh―2標(biāo)對拆遷工作進(jìn)行了組織分工，明確工作范圍,、目標(biāo),，明確工作職責(zé)、責(zé)任,，明確了獎罰措施和額度,，本著分級負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動的工作方針,，不斷解放思想,，改變工作方式，強(qiáng)力推進(jìn)征拆工作,。