合同的簽訂對(duì)于維護(hù)勞動(dòng)者的權(quán)益,、促進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。那么合同書(shū)的格式,，你掌握了嗎,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀合同模板,，希望大家能夠喜歡!

道路養(yǎng)護(hù)合同篇一

道路，是人們出行的主要交通工具,，同時(shí)也是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志,。然而,，道路的養(yǎng)護(hù)卻也是一項(xiàng)大事,。道路養(yǎng)護(hù)是為了保證人民出行的安全和便利,，使道路的使用壽命更長(zhǎng)久,。在我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,，需要靈活應(yīng)對(duì)各類(lèi)情況，積極探索和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),。以下是本人在道路養(yǎng)護(hù)方面的心得與體會(huì),。

二,、正文

1.提高工作效率

在道路養(yǎng)護(hù)的工作中，提高工作效率是十分重要的,。為此,，我們可以采取多種措施,。首先，制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃和流程,，分配好每個(gè)人的任務(wù)和時(shí)間，統(tǒng)一管理和監(jiān)督道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,，確保作業(yè)工作效果的統(tǒng)一,。其次,，合理搭配施工設(shè)備,，選用高效、先進(jìn)的設(shè)備,，縮短施工時(shí)間,，從而提高工作效率,。此外，根據(jù)氣候和道路情況,，靈活調(diào)整施工進(jìn)度,，確保道路養(yǎng)護(hù)工作的舒展,。

2.追求質(zhì)量和穩(wěn)定

道路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,，質(zhì)量和穩(wěn)定性是必須要追求的標(biāo)準(zhǔn)。要達(dá)到這一目標(biāo),，首先需要選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料,、設(shè)備和機(jī)械,，確保施工質(zhì)量,，同時(shí)也需要精心制訂施工進(jìn)度，全面檢測(cè)施工細(xì)節(jié),，確保施工質(zhì)量穩(wěn)定,。其次,，要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，加強(qiáng)工程監(jiān)管,，確保施工過(guò)程的順暢和安全,。這樣才能保證道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),。

3.積極應(yīng)用新技術(shù)

現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展,，給道路養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了革命性的變化,。道路養(yǎng)護(hù)人員一定要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),，充分掌握新型設(shè)備和工具的使用方法，提高技能和素質(zhì).除了這些,，也要積極應(yīng)用先進(jìn)的綜合管理系統(tǒng)和出色的維修技術(shù),，先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備能夠幫助我們更快、更好地完成工作,，提高工作效率和質(zhì)量,，實(shí)現(xiàn)更加全面的保護(hù)與管理,。

4.重視員工健康安全

道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,，必須同時(shí)重視員工的安全保障，鼓勵(lì)員工勤勞,、競(jìng)聘,，創(chuàng)造和諧的工作氛圍。我們要提高員工的工作興趣和責(zé)任心,，對(duì)于有優(yōu)秀貢獻(xiàn)者進(jìn)行及時(shí)的表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),，更要營(yíng)造出健康安全的文化氛圍,，讓員工感到工作充滿樂(lè)趣和幸福,。

5.加強(qiáng)與社區(qū)聯(lián)系

在道路養(yǎng)護(hù)工作中，與社區(qū)的聯(lián)系也是重中之重,。我們要不斷加強(qiáng)與社區(qū)的聯(lián)系,，了解居民對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的需求和意見(jiàn),，并及時(shí)向居民反饋我們的工作情況,，讓居民對(duì)我們的工作有更加全面和深入的了解，促進(jìn)和諧社會(huì)的建設(shè),。

三,、結(jié)論

總之,，道路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,，需要將工作效率,、施工質(zhì)量、新技術(shù)的應(yīng)用,、員工健康安全和與社區(qū)的聯(lián)系緊密相連,，良好的道路養(yǎng)護(hù)可以促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展,。我們要全面認(rèn)識(shí)這個(gè)行業(yè)，并探索創(chuàng)新道路養(yǎng)護(hù)的方法和途徑,，實(shí)現(xiàn)人與道路的互利互惠,。我們相信隨著大力投入和不斷努力,，中國(guó)的道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)一定能夠不斷邁向更高的水平和層次。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇二

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,，近5219人口，今年,，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,，打算新建公路18公里,。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,，即：認(rèn)識(shí)到位,、責(zé)任主體到位、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,。

通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào),、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對(duì)道路的“建、管,、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人,。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,；四是集思廣益,、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì),，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元,，政府投入資金2余萬(wàn)元,，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金,，政府投資,，對(duì)其橋進(jìn)行了改造,。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),。

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,，以確保排水暢通,。

3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù),、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種,，保障路肩不被雨水沖刷,。

4,、路面積雪清理工作到位,，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定，對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺(tái)，對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù),、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用,。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致,。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,。

一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,，取得了一定的成績(jī),。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn),，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上,，扎實(shí)工作,，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇三

園林道路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)重要的工作，它能夠保障人們正常的生活和交通,。隨著城市化進(jìn)程的加速,，園林道路養(yǎng)護(hù)工作的難度也在不斷增加。如何更好地進(jìn)行園林道路養(yǎng)護(hù),，是每一位工作人員都需要深思熟慮的問(wèn)題,。在這篇文章中,，筆者將分享一些園林道路養(yǎng)護(hù)的心得體會(huì),，希望能對(duì)相關(guān)人員的工作提供一些啟示,。

第二段：制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃

園林道路養(yǎng)護(hù)工作的第一步,，就是要制定一份詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃需要根據(jù)園林道路的具體情況來(lái)制定,，包括養(yǎng)護(hù)時(shí)間、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,、養(yǎng)護(hù)人員,、養(yǎng)護(hù)工具等方面。對(duì)于較為復(fù)雜的情況,，還需要制定應(yīng)急預(yù)案,，以備突發(fā)情況的發(fā)生,。只有有了一份完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，才能更好地引導(dǎo)園林道路養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行,。

第三段：加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)

在園林道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,，各種設(shè)備的使用頻率非常高，因此,，維護(hù)這些設(shè)備的狀態(tài)至關(guān)重要,。為了保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，養(yǎng)護(hù)人員需要定期檢查設(shè)備的狀態(tài),，每次使用前也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障,，需要及時(shí)進(jìn)行修理或者更換,。只有設(shè)備的狀態(tài)良好,，才能更好地進(jìn)行園林道路養(yǎng)護(hù)。

第四段：增加員工的技術(shù)培訓(xùn)

園林道路養(yǎng)護(hù)人員的技能水平,，是影響工作質(zhì)量的重要因素之一,。因此,，組織培訓(xùn)，增加員工的技術(shù)水平,，可以提高工作效率和工作質(zhì)量,。園林道路養(yǎng)護(hù)人員需要學(xué)習(xí)基本的操作方法,，比如肥料的施用方法,、草坪的修剪方法等等。另外,，為了保障工作人員的安全,，還需要了解一些基礎(chǔ)的安全知識(shí),，比如如何正確使用,、維護(hù)設(shè)備等,。

第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)

團(tuán)隊(duì)合作是保障園林道路養(yǎng)護(hù)工作成功的重要前提,。在工作中,，不同的工作人員需要相互協(xié)作，才能使整個(gè)園林道路養(yǎng)護(hù)工作圓滿完成,。因此,，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)是十分重要的,。團(tuán)隊(duì)合作需要有一套完整的規(guī)范以及一些相應(yīng)的培訓(xùn)和訓(xùn)練，這樣才能保障工作的順利進(jìn)行,。

結(jié)語(yǔ)：

園林道路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)重要的工作,，需要團(tuán)隊(duì)作業(yè),、科學(xué)管理,、規(guī)范化操作,，與時(shí)俱進(jìn)，加強(qiáng)管理,，以確保園林道路的安全性,、美觀性和舒適性,，為城市發(fā)展增光添彩。希望大家能夠充分意識(shí)到園林道路養(yǎng)護(hù)的重要性,，進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)工作的監(jiān)管和實(shí)施,。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇四

今年以來(lái),，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),，精心謀劃,，狠抓落實(shí),。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,，現(xiàn)將一年以來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下：

xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng),、村級(jí)公路總里程公里,，其中鄉(xiāng)道條,，養(yǎng)護(hù)里程為公里,；村級(jí)公路條，養(yǎng)護(hù)里程為公里,。

年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù),、保障暢通”為目標(biāo),，全所上下,，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)用心向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù),。

1,、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況

我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署,，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù),。

由于在建設(shè)高鐵時(shí),，對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,，路面坑槽連片,，路基由于村內(nèi)群眾原因,，缺土比較嚴(yán)重，透過(guò)早春養(yǎng)護(hù),，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理,。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),，降低成本

我所養(yǎng)護(hù)人員透過(guò)對(duì)道路的勘察,，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

3,、落實(shí)職責(zé),，提高管養(yǎng)水平,。

為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ),。

4,、抓重點(diǎn),、難點(diǎn)，確保公路安全暢通

5,、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路

我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,，提高公路管養(yǎng)水平,。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,，本著“預(yù)防為主,，防治結(jié)合”的原則,，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分,，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路,、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù),、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,，我所透過(guò)和村委會(huì)溝通，沿線完成種植樹(shù)木,，為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

1,、完善制度,，嚴(yán)格管理

年初,，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,，以謀求發(fā)展為主題,，廣泛征求意見(jiàn),，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施,。

2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理,。

3,、注重培訓(xùn),、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵,。因此,，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作,。

1,、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),，養(yǎng)護(hù)資金不足,，鎮(zhèn)上村多,，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大,。

2,、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械,，修復(fù)進(jìn)度慢,。

3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇五

近日,，我有幸參加了一次道路養(yǎng)護(hù)的參觀活動(dòng)，這次參觀不僅讓我對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)有了更深入的了解,，也讓我感受到了道路養(yǎng)護(hù)工作的重要性,。在此,，我想分享一下我的參觀心得體會(huì),。

一、道路養(yǎng)護(hù)是城市建設(shè)的重要組成

參觀當(dāng)天,，我們先是來(lái)到了一家道路養(yǎng)護(hù)公司。在公司的介紹下,，我們了解了道路養(yǎng)護(hù)的工作流程,，以及養(yǎng)護(hù)中用到的設(shè)備和材料等等。我深深地感受到,，道路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)不斷更新,、充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域,。只有把道路養(yǎng)護(hù)作為城市建設(shè)重要的組成部分來(lái)看待，才能不斷為城市的發(fā)展提供更好的保障,。

二,、道路養(yǎng)護(hù)需要合作與創(chuàng)新

在我們參觀的過(guò)程中，我也學(xué)到了道路養(yǎng)護(hù)中的一些具體操作。比如,，一條路面被機(jī)械刨削后,，需要重新涂刷材料。涂刷工作首先在路面上噴撒一層粘合劑,，再鋪上特制的路用瀝青塊，經(jīng)過(guò)高溫蒸發(fā)后,，便形成了新的路面。這個(gè)過(guò)程需要既保證原有路面的平整,，又確保新的瀝青材料與舊的路面牢固地粘合在一起。這一過(guò)程需要設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、設(shè)備,、材料,、施工等多方合作,，對(duì)工作人員的技術(shù)水平及施工計(jì)劃等方面提出了更高的要求。這促使我們思考,，在道路養(yǎng)護(hù)中,，合作與創(chuàng)新是不可分割的，促進(jìn)這兩者之間的協(xié)作,，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)效果是非常重要的,。

三,、道路養(yǎng)護(hù)需要長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,，路面的需求也在不斷提升,，但道路養(yǎng)護(hù)仍然需要規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn),。尤其是近年來(lái),，城市對(duì)于環(huán)保要求日益提高,，我們需要設(shè)想更加綠色的養(yǎng)護(hù)方案,，比如用更加環(huán)保的材料,，使用少量的石子來(lái)減少污染等。這樣的計(jì)劃需要落實(shí)到具體的產(chǎn)品研發(fā)中,，而且需要考慮成本和技術(shù)難度等多方面的因素,，才能切實(shí)為城市的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此,，長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃是道路養(yǎng)護(hù)工作中不可或缺的一環(huán),。

四,、道路養(yǎng)護(hù)需要高效管理

參觀時(shí)我們發(fā)現(xiàn),，道路養(yǎng)護(hù)的土方、材料鋪設(shè),、機(jī)械清理等,，都需要合理的流程和管理。施工現(xiàn)場(chǎng)需要各類(lèi)工藝流程及人員配備,，監(jiān)管人員需要逐步記錄每一步驟,，并及時(shí)協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)關(guān)系,。因此，道路養(yǎng)護(hù)的高效管理可以增加施工的效率,，減少浪費(fèi),，同時(shí)也可以保證工作的質(zhì)量和安全。在管理的優(yōu)化過(guò)程中,，推進(jìn)信息化,，加強(qiáng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)，協(xié)調(diào)管理與生產(chǎn)需要不斷提高,，以達(dá)到精益求精的水平,。

五,、道路養(yǎng)護(hù)是服務(wù)公眾的使命

城市道路養(yǎng)護(hù)是服務(wù)公眾的使命。在道路上行駛的車(chē)輛和行人在不同程度上會(huì)受到道路養(yǎng)護(hù)狀況的影響,。尤其是當(dāng)?shù)缆窊p壞較為嚴(yán)重時(shí),，道路安全就面臨著更大的風(fēng)險(xiǎn),。因此,，做好道路養(yǎng)護(hù)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員來(lái)說(shuō),，是一項(xiàng)重要的責(zé)任和使命,。要把握住時(shí)機(jī),，根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌亢统鞘谐休d能力等因素,，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,，來(lái)保證人們的安全出行和城市的可持續(xù)發(fā)展。

總之,，道路養(yǎng)護(hù)作為城市建設(shè)的重要組成,，對(duì)于城市的發(fā)展和公眾的出行方式都有著極為重要的作用,。因此,，我們需要充分地認(rèn)識(shí)到其所承擔(dān)的責(zé)任和使命，同時(shí)要努力提高管理水平,、提高質(zhì)量和效率,，為城市的發(fā)展和公眾的生活帶來(lái)更大的安全保障和便利。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇六

隨著城市的快速發(fā)展,，城市道路的養(yǎng)護(hù)工作變得越來(lái)越重要,。作為道路養(yǎng)護(hù)工作人員，我有幸參與了多年的養(yǎng)護(hù)工作,，積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,，我將分享我對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)工作的一些看法和經(jīng)驗(yàn),。

第一段：了解道路狀況及其影響

了解道路狀況是進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作的第一步。首先,，我們要對(duì)道路進(jìn)行詳細(xì)的勘察,，了解道路的材料、結(jié)構(gòu)以及歷史養(yǎng)護(hù)情況,。其次,，我們要考慮道路的使用情況和流量，以確定養(yǎng)護(hù)策略的緊迫程度,。最后,，我們要了解道路對(duì)人們出行的影響,，尤其是對(duì)交通流暢度和行車(chē)安全的影響。

了解道路狀況和影響是進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ),。只有了解了道路的實(shí)際情況,，才能制定出合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。在實(shí)際工作中,，我們需要與其他部門(mén),、專(zhuān)家和社區(qū)居民進(jìn)行溝通和合作，以了解他們對(duì)道路的意見(jiàn)和建議,。這樣,，我們才能更好地維護(hù)道路的功能，提供更好的交通環(huán)境,。

第二段：采用合適的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和材料

在進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)工作時(shí),，選擇合適的技術(shù)和材料非常重要。首先,，我們需要考慮道路的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和使用情況,。不同類(lèi)型的道路和不同的使用要求需要采用不同的養(yǎng)護(hù)手段。其次,，我們需要考慮環(huán)境因素和可行性,。例如，在某些地區(qū),，氣候和土壤條件可能對(duì)養(yǎng)護(hù)材料的選擇和施工方式有很大的影響,。最后，我們還要考慮經(jīng)濟(jì)成本和養(yǎng)護(hù)效果,。選擇經(jīng)濟(jì),、環(huán)保且壽命長(zhǎng)的材料和技術(shù)是進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。

第三段：定期檢測(cè)和維修

定期檢測(cè)和維修是保持道路良好狀態(tài)的重要手段,。我們應(yīng)該建立完善的道路養(yǎng)護(hù)檔案和信息系統(tǒng),，記錄道路的使用情況,、養(yǎng)護(hù)歷史以及維修情況,。通過(guò)定期巡查和監(jiān)測(cè)道路的表面狀況、排水狀況以及附屬設(shè)施的完好度,，我們能夠及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行及時(shí)的維修,。合適的維修方法和措施能夠延長(zhǎng)道路的使用壽命，提高道路的可靠性和安全性,。

第四段：加強(qiáng)宣傳和教育

城市道路養(yǎng)護(hù)工作需要得到市民的理解和支持,。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作的宣傳和教育,。通過(guò)市民教育,、路政執(zhí)法和媒體宣傳,，我們能夠提高市民對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識(shí)和了解，讓他們知道養(yǎng)護(hù)工作對(duì)他們的生活有何重要意義,。我們還可以通過(guò)開(kāi)展道路安全講座和宣傳活動(dòng),，提高市民的交通安全意識(shí)，減少事故和交通擁堵的發(fā)生,。

第五段：加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作

養(yǎng)護(hù)道路是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)的合作與配合。我們應(yīng)該積極與城市規(guī)劃部門(mén),、交通運(yùn)輸部門(mén),、環(huán)境保護(hù)部門(mén)和小區(qū)物業(yè)管理部門(mén)等進(jìn)行合作，共同制定和實(shí)施養(yǎng)護(hù)方案,。同時(shí),，我們還可以充分利用科技手段，如人工智能,、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等,，對(duì)道路進(jìn)行更精細(xì)化的管理和監(jiān)控，提高養(yǎng)護(hù)工作的效率和質(zhì)量,。

總結(jié)：

城市道路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù),。通過(guò)了解道路狀況和影響、采用合適的技術(shù)和材料,、定期檢測(cè)和維修,、加強(qiáng)宣傳和教育以及加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作，我們能夠更好地保護(hù)和維護(hù)城市道路的功能和安全性,。作為城市道路養(yǎng)護(hù)工作人員,，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，為城市的發(fā)展和市民的出行提供更好的服務(wù),。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇七

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度公路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)點(diǎn)多,、面廣、線長(zhǎng),、任務(wù)十分繁重,、搞好安全生產(chǎn)，消除生產(chǎn)過(guò)程中的事故隱患,，避免工傷事故,，減少由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)職工的人身安全極為重要,，為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全,，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度,。

第一條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的基本原則

1,、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針。?

3,、道班的工作車(chē)輛應(yīng)有由駕駛證的人員駕駛,，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)作業(yè)，嚴(yán)禁車(chē)輛在危險(xiǎn)處停留,。

第二條：公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)注意

1,、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服或帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無(wú)穿著安全標(biāo)志服的,，第一次警告,，第二次每人每次罰款50元。

3,、作業(yè)人員操作特種養(yǎng)護(hù)機(jī)械,。必須做到持證上崗。?

5,、嚴(yán)禁在作業(yè)時(shí)亂丟火種,；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè),。?

7,、當(dāng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修作業(yè)區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志,。當(dāng)對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),，應(yīng)修筑臨時(shí)交通便道，以保證車(chē)輛通行,。

第三條：清掃 綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意事項(xiàng),。

1、嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差（如夜晚,、大霧天）的條件下進(jìn)作業(yè),。

2、凡需占道進(jìn)行綠化作業(yè)的,，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志,。如遇大風(fēng)、大雨,、大霧等惡劣天氣時(shí)必須停止清掃,、綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè),。

第四條：公路巡查應(yīng)注意的事項(xiàng)?.?

1,、各道班的養(yǎng)護(hù)人員每天要堅(jiān)持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次,。公路巡查必須做到定時(shí),、定向,、線路進(jìn)行檢查時(shí)，必須做好檢查記錄,。

2,、各道班養(yǎng)護(hù)人員要把當(dāng)天巡路的情況匯報(bào)班長(zhǎng)，并認(rèn)真填寫(xiě)好《道班巡查日志》,，記錄員和班長(zhǎng)應(yīng)簽名,，認(rèn)真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。

3,、全面檢查公路路面及沿線公路設(shè)施是否完好,，是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，按職責(zé)范圍及時(shí)處理超出范圍的應(yīng)及時(shí)上報(bào)縣局處理,，防止公路交通事故的發(fā)生。

為了搞好我縣縣道養(yǎng)護(hù)管理工作,，依據(jù)《洛陽(yáng)市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理?xiàng)l例》,，結(jié)合我縣實(shí)際情況，特制定本方案,。

1,、公路養(yǎng)護(hù)管理人員必須服從上級(jí)的.各項(xiàng)工作安排部署，遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，做好公路養(yǎng)護(hù)工作,。

2、公路養(yǎng)護(hù)管理人員必須保持所管護(hù)的路段暢通,、整潔,，定時(shí)對(duì)管護(hù)路段路面進(jìn)行徹底清掃、路肩進(jìn)行除草整理,、邊溝進(jìn)行清理等日常養(yǎng)護(hù)管理工作,；同時(shí)，積極配合上級(jí)搞好農(nóng)村公路創(chuàng)建等工作,。

3,、養(yǎng)護(hù)管理人員要隨時(shí)檢查管護(hù)路段路面、橋梁,、隧道,、涵洞、路沿帶,、擋土墻,、防護(hù)坡、道路交通標(biāo)志等附屬物等損壞情況和水毀塌方情況，及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,，同時(shí)做好管護(hù)路段各種報(bào)表填寫(xiě)和上報(bào)工作,，所有填報(bào)數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠，不得瞞報(bào),、虛報(bào),。并在力所能及的情況下，及時(shí)做好5方以下的塌方清理工作,，排除管護(hù)路段的各種險(xiǎn)情,，在最短的時(shí)間內(nèi)消除安全隱患,。

4,、堅(jiān)決制止侵占,、損害公路及公路設(shè)施的違法行為,，情節(jié)嚴(yán)重的要及時(shí)上報(bào)單位,，交給所農(nóng)村公路路政管理大隊(duì)及時(shí)進(jìn)行處理,，依法維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn),、路權(quán),。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇八

作為一名共產(chǎn)黨員必須牢記黨的宗旨,，時(shí)刻保持開(kāi)創(chuàng)的激情和表率的行為,。一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》,，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想,。工作中以鐵人為學(xué)習(xí)榜樣，以企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),，以經(jīng)營(yíng)管理為出發(fā)點(diǎn),，調(diào)動(dòng)干部職工的積極性，努力為做強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)主業(yè)創(chuàng)佳績(jī),。

一,、嚴(yán)以律已，做勤奮學(xué)習(xí)的模范

作為一名基層黨員干部,，不努力學(xué)習(xí),，不提高自身素質(zhì)，就難以適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)的要求,。通過(guò)學(xué)習(xí)《綱要》和理論知識(shí),，使自己進(jìn)一步明確了二次創(chuàng)業(yè)的方向，增強(qiáng)了干好工作的責(zé)任感和使命感,。

1,、學(xué)綱要，轉(zhuǎn)觀念,。局黨委從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出發(fā),，制定了《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》,。《綱要》是貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)《綱要》，用《綱要》指導(dǎo)實(shí)踐,，是我們每個(gè)干部職工的政治任務(wù),。在開(kāi)展“學(xué)《綱要》、轉(zhuǎn)觀念,、提素質(zhì),，為拓展市場(chǎng)做貢獻(xiàn)”主題教育活動(dòng)中，我對(duì)《綱要》進(jìn)行了深入地學(xué)習(xí),，就為什么要進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè),，二次創(chuàng)業(yè)靠什么，二次創(chuàng)業(yè)如何加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)等問(wèn)題,，與班子成員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,，通過(guò)學(xué)習(xí)有了較為深刻的理解。按照“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”和提升“六種素質(zhì)”的要求,，認(rèn)真查擺了自己在轉(zhuǎn)變觀念,、提升素質(zhì)等方面的差距，進(jìn)一步堅(jiān)定了開(kāi)拓市場(chǎng)的信心,。結(jié)合自己的思想和工作實(shí)際,，撰寫(xiě)了《搞好二次創(chuàng)業(yè)，共創(chuàng)美好未來(lái)》的學(xué)習(xí)體會(huì)論文,，被公司評(píng)為優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng),。

2、學(xué)知識(shí),，提素質(zhì),。“非學(xué)無(wú)以廣才,，非志無(wú)以成學(xué)”,。若想成就事業(yè)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,，任何時(shí)候都不能放松學(xué)習(xí),。按照“十字”工作方法的要求，我積極參加領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)習(xí),，堅(jiān)持學(xué)習(xí)政治理論,、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)營(yíng)管理,、法律法規(guī)等,，同時(shí),，還學(xué)習(xí)了有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，記學(xué)習(xí)筆記達(dá)5萬(wàn)多字,。在工作中學(xué)以致用,，牢固樹(shù)立“八種意識(shí)”，使思想跟上時(shí)代的步伐,。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),，抬高工作新起點(diǎn)，努力爭(zhēng)創(chuàng)工作新水平,。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,，提高了自己的政治理論水平和工作能力，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理水平上了一個(gè)新臺(tái)階,。

3,、學(xué)鐵人，做貢獻(xiàn),。發(fā)揚(yáng)大慶精神和鐵人精神,，保持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，是踐行“三個(gè)代表”重要思想,、爭(zhēng)做新時(shí)期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部的需要,。對(duì)照鐵人的“五種精神”，我制定了爭(zhēng)做新時(shí)期鐵人式模范領(lǐng)導(dǎo)干部措施,。在工作上,，我始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)大慶“三老四嚴(yán)” 優(yōu)良傳統(tǒng)和鐵人的老黃牛精神，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,，認(rèn)真完成所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù),。在處理杏十一路翻漿時(shí)，正值沙塵暴天氣,，我?guī)ьI(lǐng)7名女養(yǎng)路工,，克服惡劣的天氣，僅用兩天時(shí)間,，及時(shí)處理翻漿面積500多平方米,，回填料250多立方米，回收舊料200多立方米,，保證了道路暢通無(wú)阻,。在生產(chǎn)管理上，搶前抓早,，不等不靠,。今年在返聘人員和民工沒(méi)有到來(lái)之前，我和班子成員組織機(jī)械班9名操作手,，從3月20日開(kāi)始灌縫,，到4月24日135.7公里全部完成,。

二、嚴(yán)細(xì)管理,，做優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)的模范

道路養(yǎng)護(hù)與管理是我們公路管理站的主營(yíng)業(yè)務(wù),，如何保證在二次創(chuàng)業(yè)中，油田道路暢通無(wú)阻,，是擺在我們面前的一個(gè)重要課題,。因此，我們必須根據(jù)當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)和今后拓展市場(chǎng)的實(shí)際情況,，牢牢占穩(wěn)現(xiàn)有局內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),，加強(qiáng)管理,，在做精做強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)上下功夫,。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),，制度創(chuàng)新,。道路養(yǎng)護(hù)與管理是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)的行業(yè)，用戶對(duì)道路養(yǎng)護(hù)服務(wù)也提出更高要求,。為了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，我深入學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，不斷豐富管理經(jīng)驗(yàn),，在實(shí)踐中勇于創(chuàng)新,，積極探索道路管理的新路子和道路養(yǎng)護(hù)的新途徑。我們相繼制定完善了有關(guān)制度,，將生產(chǎn)管理,、獎(jiǎng)金發(fā)放、勞動(dòng)紀(jì)律,、設(shè)備管理,、職工日常生活管理等工作都納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,、程序化,、制度化管理。組織編寫(xiě)了《紅崗公路管理站職工管理考核制度》八項(xiàng)六十條,，印成小冊(cè)子發(fā)給每名職工,，并將執(zhí)行情況在公開(kāi)欄公開(kāi)，使職工考勤,、獎(jiǎng)金發(fā)放,、職工考核等工作增加了透明度。對(duì)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),、完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),、提高工作效率,，發(fā)揮了重要作用。例如在獎(jiǎng)金分配制度上打破了干多干少一個(gè)樣,，干好干差一個(gè)樣的平均主義,，重點(diǎn)向一線職工、苦臟累崗位傾斜,，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性,，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成。

2,、靠前指揮,，標(biāo)準(zhǔn)施工。在工作中,，我堅(jiān)持“七到現(xiàn)場(chǎng)”,，以雷厲風(fēng)行的作風(fēng)和表率的行為影響和帶動(dòng)全體職工完成生產(chǎn)任務(wù)。我每天堅(jiān)持深入到施工現(xiàn)場(chǎng),，親自指揮,，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，做到樣板起步,，精品施工。今年在東干路工程施工中,，由于瀝青灑布車(chē)噴油管部分堵塞,，致使在施工中噴油不均，約有40公分的寬度沒(méi)有噴灑瀝青,。我發(fā)現(xiàn)這種情況后,，立即讓灑布車(chē)和施工人員停止施工，檢修灑布車(chē)油管,，將已經(jīng)撒完料的70多米路段清理干凈,，用人工把這段200多米的灑油不均的路段重新撒上瀝青，保證了工程的質(zhì)量,。在西干路23公里標(biāo)準(zhǔn)化路段施工中,，由于鹽堿路段比重大，路肩缺土嚴(yán)重,，我在施工前進(jìn)行了全線調(diào)查,，做到心中有數(shù)。為了保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,，我沒(méi)有采取拆東墻補(bǔ)西墻的做法,，而是克服困難，自力更生,，指揮拉運(yùn)土方7000多立方米,，對(duì)缺土路肩全部加高補(bǔ)寬,，使標(biāo)準(zhǔn)化路段在5月末全部完成任務(wù)，質(zhì)量達(dá)到精品工程要求,，并受到公司嘉獎(jiǎng),。

3、勇于探索,，管理創(chuàng)新,。企業(yè)要獲得發(fā)展，必須進(jìn)行嚴(yán)格的管理,。結(jié)合紅崗公路管理站實(shí)際,，組織干部職工開(kāi)展了節(jié)約挖潛、降本增效活動(dòng),，教育職工愛(ài)站如家,，精打細(xì)算，樹(shù)立節(jié)約就是效益的理念,。去年以來(lái)通過(guò)開(kāi)展“節(jié)約一滴水,、一滴油,，節(jié)省一點(diǎn)一滴原材料”活動(dòng),，節(jié)約白灰20噸、鹽2噸,、工程砂50立方米,、刷子50把，回收舊料250立方米,，節(jié)約資金達(dá)5萬(wàn)多元,。在生產(chǎn)管理中，我把精品意識(shí)貫穿于每項(xiàng)施工管理的全過(guò)程,，抬高工作起點(diǎn),，嚴(yán)密組織，處處求細(xì),，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。在瀝青灌縫時(shí)，我采用與處理坑槽同步進(jìn)行,，一邊灌縫,、一邊處理坑槽，既節(jié)省時(shí)間又節(jié)省人力,、物力,，使主要線路在4月份就消滅了坑槽，收到了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。在整修路肩施工中,，堅(jiān)持搶前抓早,，由于紅崗公路管理站所養(yǎng)路段鹽堿性大，多年來(lái)路肩缺土嚴(yán)重,，我就下決心利用2年時(shí)間,，把全線路肩加高補(bǔ)齊，外運(yùn)土方25000立方米,，確保了道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和道路暢能無(wú)阻,。

三、嚴(yán)格教育,，做帶好隊(duì)伍的模范

我始終認(rèn)為,，領(lǐng)導(dǎo)者的形象好與差，直接影響隊(duì)伍建設(shè)和企業(yè)發(fā)展,。為此,，我堅(jiān)持一手抓精品工程建設(shè)，一手抓好隊(duì)伍建設(shè),，以做精做強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)為舞臺(tái),，努力培養(yǎng)“有創(chuàng)業(yè)精神、有高超技藝,，有過(guò)硬作風(fēng),，有良好形象”的“四有”職工隊(duì)伍,。

1,、加強(qiáng)教育，帶好隊(duì)伍,。在公司開(kāi)展的創(chuàng)建精品工程活動(dòng)中,，我們緊緊圍繞“學(xué)、轉(zhuǎn),、提,、做”主題教育活動(dòng)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和職工思想實(shí)際,，把加強(qiáng)職業(yè)道德教育作為凝聚力量,、調(diào)動(dòng)職工積極性、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵來(lái)抓,。一是教育職工樹(shù)立良好的職業(yè)道德,。引導(dǎo)職工明確道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),，沒(méi)有良好的職業(yè)道德就不會(huì)有優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。二是完善職工道德標(biāo)準(zhǔn)。以做精做強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)主業(yè)為宗旨，我親自修訂完善了具有行業(yè)特點(diǎn),、崗位特色的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),，使職工的行為有標(biāo)準(zhǔn)可循。三是進(jìn)行職業(yè)情感教育,。以關(guān)心職工,、服務(wù)職工為切入點(diǎn)，以搞好廠務(wù)公開(kāi)為途徑,，努力營(yíng)造一個(gè)關(guān)心人,、理解人、幫助人的良好氛圍,，使職工知企情,、想企事、參企政,，感受到當(dāng)家作主的權(quán)利和責(zé)任,。教育中，我們注意選好載體,，組織職工開(kāi)展“為油服務(wù),、樹(shù)路新風(fēng)、讓養(yǎng)路窗口更加明亮”的競(jìng)賽活動(dòng),，教育,、引導(dǎo)職工樹(shù)立“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,、養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)路,、創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)站”的經(jīng)營(yíng)管理理念,，以良好的職業(yè)道德要求自己,，規(guī)范自己。利用典型示范作用,，激發(fā)職工發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),，愛(ài)崗敬業(yè)，在工作中釋放出更大的潛能,。我和班子成員注意培養(yǎng),、選樹(shù)典型。一年來(lái)培養(yǎng)選樹(shù)集體和個(gè)人典型5個(gè),，及時(shí)宣傳他們的事跡,，用榜樣的力量影響、激勵(lì)職工樹(shù)立良好的職業(yè)道德和奮發(fā)有為的創(chuàng)業(yè)精神,。

2,、艱苦奮斗，廉潔勤政,。艱苦奮斗,，廉潔勤政是對(duì)每一名共產(chǎn)黨員最起碼的要求,。我時(shí)刻用大慶精神、鐵人精神激勵(lì)自己,，警示自己,，發(fā)揚(yáng)勇于吃苦，困難面前不低頭,，保持艱苦創(chuàng)業(yè)的本色,。在治理管理站環(huán)境面貌時(shí)，我和干部職工發(fā)揚(yáng)自力更生,、艱苦奮斗的作風(fēng),，利用現(xiàn)有條件，因陋就簡(jiǎn),，經(jīng)過(guò)不懈努力,，改變了廠區(qū)環(huán)境臟、亂,、差的局面,。在道路養(yǎng)護(hù)上，我組織職工起早貪黑拉運(yùn)土方,、處理路面,、修整路肩，使所養(yǎng)路線質(zhì)量全部達(dá)到上級(jí)要求標(biāo)準(zhǔn),。在工作和生活上,，我以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己首先帶頭不做,。在施工中，我發(fā)揚(yáng)大慶會(huì)戰(zhàn)傳統(tǒng),，堅(jiān)持長(zhǎng)期住隊(duì),，與職工同吃、同住,、同勞動(dòng),，同職工保持密切聯(lián)系。新職工入廠后,，有的家長(zhǎng)想讓孩子干點(diǎn)清閑工作,，就到處找熟人說(shuō)情，有的老鄉(xiāng)和同學(xué)及老同事遞上紅包,、煙酒,、服裝等物品，還有的請(qǐng)吃飯店，都被我拒絕了,。有人說(shuō)我沒(méi)有人情味,，我認(rèn)為當(dāng)一名黨員干部，就要廉潔辦事,，特別是在私利面前要守身如玉,。

3、改進(jìn)作風(fēng),，多辦實(shí)事,。在抓好隊(duì)伍建設(shè)上，我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),、盡職盡責(zé),、把職工的疾苦當(dāng)作自己的事來(lái)解決。在“學(xué),、轉(zhuǎn),、提、做”主題教育活動(dòng)中,，我把學(xué)《綱要》,，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想落實(shí)到行動(dòng)上，全心全意為職工服務(wù),。今年三月份,，由于職工宿舍無(wú)取暖設(shè)備，致使水管線,、下水道凍壞,。為了讓職工能按時(shí)歸隊(duì)，住上溫暖舒適的宿舍,，我提前半個(gè)多月,，組織機(jī)械班職工對(duì)宿舍和辦公室的水管線、下水道進(jìn)行搶修,，苦臟累活我都親自干,。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的努力，使職工按時(shí)歸隊(duì),，保證了生產(chǎn)如期開(kāi)工。新職工由于離家較遠(yuǎn),，每天吃住在站里,，為了讓職工安心工作，以站為家,，我把職工衣,、食、住、行樣樣掛在心上,，想辦法為職工配備了太陽(yáng)能熱水器,、電熱水器、洗衣機(jī),、飲水機(jī),。我利用工余時(shí)間種菜、養(yǎng)豬,、做豆腐,，起早去市場(chǎng)買(mǎi)菜，為職工改善生活,。職工有病,，我親自開(kāi)車(chē)為職工買(mǎi)藥，病的比較嚴(yán)重的我就開(kāi)車(chē)把職工送往醫(yī)院進(jìn)行治療,。公司發(fā)放節(jié)日生活物品,，就開(kāi)車(chē)挨家挨戶把物品送到職工家里，有時(shí)送到晚上9點(diǎn)多鐘,，解決了職工的后顧之憂,。

通過(guò)我和干部職工的共同努力，使管理站的隊(duì)伍建設(shè)有了新起色,、道路養(yǎng)護(hù)水平有了新提高,、廠容廠貌有所改觀。在今后工作中,，我要以鐵人為榜樣,，與時(shí)俱進(jìn)地學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新地工作,，勤政廉潔地辦事,，做鐵人式的優(yōu)秀黨員干部，為公司發(fā)展作出新的貢獻(xiàn),。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇九

城市道路的養(yǎng)護(hù)工作是保障城市交通順暢和道路安全的重要一環(huán),。作為城市道路養(yǎng)護(hù)工作人員，我深有體會(huì)地認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性,。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和總結(jié),，我深信只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并不斷改進(jìn)工作方法，才能更好地完成道路養(yǎng)護(hù)任務(wù),。

第二段：加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是城市道路養(yǎng)護(hù)工作的核心,。通過(guò)提前檢測(cè)道路的病害和損壞，及時(shí)進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù),，可以防止問(wèn)題的進(jìn)一步惡化,，提高道路的使用壽命,。因此，我們?cè)诠ぷ髦兄攸c(diǎn)關(guān)注道路的每一個(gè)細(xì)節(jié),，定期進(jìn)行巡查和維護(hù),，及時(shí)對(duì)道路出現(xiàn)的破損、裂縫等問(wèn)題進(jìn)行修復(fù),。同時(shí),，我們也注重對(duì)道路進(jìn)行科學(xué)管理，合理規(guī)劃養(yǎng)護(hù)指標(biāo)和頻率,，確保道路長(zhǎng)期保持較好的狀態(tài),。

第三段：科學(xué)運(yùn)用新技術(shù)

隨著科技的不斷進(jìn)步，新技術(shù)在城市道路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用也日益普及和重要,。比如,，我們可以運(yùn)用激光掃描儀等設(shè)備對(duì)道路進(jìn)行快速和精確的檢測(cè)，準(zhǔn)確找出道路的病害和損壞,。同時(shí),，我們也可以運(yùn)用現(xiàn)代化的修復(fù)設(shè)備和材料，提高施工效率和質(zhì)量,。此外,，我們還可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)道路的使用情況和養(yǎng)護(hù)效果進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決,。因此，科學(xué)運(yùn)用新技術(shù)是提高城市道路養(yǎng)護(hù)工作效果的重要手段,。

第四段：注重與居民的溝通和參與

在城市道路養(yǎng)護(hù)工作中,，我們注重與居民的溝通和參與。我們定期進(jìn)行宣傳和教育,，向居民解釋道路養(yǎng)護(hù)的重要性和目的,。并且，我們鼓勵(lì)居民積極參與道路養(yǎng)護(hù)工作,，提供意見(jiàn)和建議,。通過(guò)與居民的互動(dòng)和參與，我們可以更好地了解居民的需求和意見(jiàn),，及時(shí)解決道路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的問(wèn)題,。同時(shí)，居民也能更好地理解和支持我們的工作,。

第五段：持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新

在城市道路養(yǎng)護(hù)工作中,，我們要始終保持持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新的精神。隨著城市的不斷發(fā)展和交通流量的增加,，道路養(yǎng)護(hù)工作面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,。我們要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)理念和經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法和技術(shù)手段,。同時(shí),，我們也要與其他城市交流和合作，共同研究和解決道路養(yǎng)護(hù)中的共性問(wèn)題,。只有不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,，我們才能更好地應(yīng)對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)工作中的各種挑戰(zhàn)，并為城市的發(fā)展提供更好的交通保障,。

總結(jié)：

城市道路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù),。通過(guò)加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)運(yùn)用新技術(shù),、注重與居民的溝通和參與以及持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,，我們可以更好地完成道路養(yǎng)護(hù)工作，并為城市的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn),。

道路養(yǎng)護(hù)合同篇十

1,、負(fù)責(zé)室內(nèi)花草的保養(yǎng)工作（包括淋水，抹灰塵,，修剪黃葉等）

2,、確保植物健康美觀，及時(shí)更換好枯萎植物

3,、最好是住在東圃附近的`

1,、男女不限，30―55歲,，身體健康,；服從安排，為人誠(chéng)實(shí)守信,，認(rèn)真負(fù)責(zé),；

2、有1年以上室內(nèi)或室外綠化養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮,；

道路養(yǎng)護(hù)合同篇十一

2.1片面強(qiáng)調(diào)綠化,，忽視道路的交通功能行道上栽植樹(shù)型不緊湊的灌木，影響步行或騎車(chē),，在較窄的分車(chē)帶上密植大量的喬灌木,，阻擋了行車(chē)視線。

2.2道樹(shù)是城市道路綠化重點(diǎn),，除了美化城市,，還有防風(fēng)和調(diào)節(jié)溫濕度的作用但不少管理單位以為行道樹(shù)只需在建植當(dāng)年澆水施肥，長(zhǎng)勢(shì)穩(wěn)定后就可以粗放管理,，不需要再澆水施肥,；新種植的行道樹(shù)不需要修剪,，任其自然生長(zhǎng)、自然整枝,，到樹(shù)冠很大,，下垂枝很多時(shí)才開(kāi)始修剪；另外還存在病蟲(chóng)害不及時(shí)治理的問(wèn)題,。

2.3綠化工程資金投入不到位,，道路綠地率偏低對(duì)道路綠化的重要性重視不足，在設(shè)計(jì)時(shí)往往只是把道路綠化作為道路工程中的一個(gè)附屬工程,，因此考慮不足,。加上城市道路在規(guī)劃建設(shè)時(shí)由于用地緊張，往往擠占綠地,。按照城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn),，道路中綠化用地通常要達(dá)30%以上。而綠化建設(shè)資金就大多數(shù)城市而言,，往往只占整條道路建設(shè)資金的5%～10%,，投入規(guī)模顯然較少。

2.4道路綠地一是設(shè)計(jì)與施工的不合理,。

植物品種選擇不當(dāng),，配疊不合理;地形設(shè)計(jì)未考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑼寥赖葪l件,；施工時(shí)沒(méi)有考慮竣工后的管理,，未鋪設(shè)給水設(shè)施等。二是綠化養(yǎng)護(hù)不規(guī)范,，水肥管理不當(dāng),，沒(méi)有滿足植株正常生長(zhǎng)所需的水分養(yǎng)分，植株生長(zhǎng)不健壯,，地面板結(jié),，雜草叢生；病蟲(chóng)害防治不及時(shí),，未對(duì)癥下藥或反復(fù)使用同種藥物,，使病蟲(chóng)產(chǎn)生抗性。三是人為破壞比較嚴(yán)重,，有的地段成了“人行通道”,。

2.5規(guī)劃缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性經(jīng)常可以見(jiàn)到某一條道路完成后,，綠化帶頻繁重建,。有的同一條道路上有了幾種種植方式，景觀也比較凌亂;有的因設(shè)計(jì)不科學(xué),，只有有限的停車(chē)位,，而人和車(chē)流量很大,，結(jié)果造成人為破壞嚴(yán)重，樹(shù)木根本無(wú)法存活;有的又因?yàn)樵诘缆穬蓚?cè)擴(kuò)建公交站臺(tái)等設(shè)施,，破壞或者縮減綠化帶等,，規(guī)劃都缺乏科學(xué)性,、合理性和系統(tǒng)性,。