總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧,、檢查的文種,，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

車間工作總結(jié)篇一

高壓班工作亮點(diǎn)：

根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,，領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖,，保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點(diǎn),，開展深挖節(jié)能點(diǎn),，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施,。

3.召開班務(wù)會每旬一次,，動員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結(jié)合“百日安全”活動,，準(zhǔn)備總結(jié),。

5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電,。

6.關(guān)心班組人員思想波動,，協(xié)調(diào)關(guān)系。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,，滿足運(yùn)行值班人員要求,，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

8.安排班組人員采寫稿件,，完成車間要求,。

9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上,。

10.突發(fā)事件處理,，做到快速。準(zhǔn)確,。

存在不足之處：班組成員對采寫稿件,，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極,。低壓班四型班組建設(shè)工作成績：

本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效,，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo),、勤檢查）,、"三重點(diǎn)"（安全、和諧,、節(jié)約）方法,。

一是勤學(xué)習(xí)。10月份,，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問,。

二是勤指導(dǎo),。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助，對存在的困難,，積極協(xié)調(diào)和解決,，并配備必要的活動條件,，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

三是勤檢查,。我們對典型師徒對子多次檢查,，并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正,，以便及時找差距,，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué),、互助,，相互交流活動，掀起一股"比,、學(xué),、趕、幫,、超"熱潮,。

二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中,，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo),；

三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本,、開源節(jié)流,、多創(chuàng)效益，及時核算運(yùn)行成本,，每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析,，以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比）

主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比,，全月取得了很顯著的成績,，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了,。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1,、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,，主要原因無法停車或停電。

2,、設(shè)備庫存較多,，很多的設(shè)備無法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用,。

車間工作總結(jié)篇二

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本,，安全第一”的安全工作思路,，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高,。此外,，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,，堅(jiān)持少形式,、重落實(shí)，杜絕做表面文章,，以崗長為主的不定期安全普查,，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除,?？傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備,、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,，大膽創(chuàng)新,，參與改造，以合理化建議的方式上報車間,。對個別思想落后,，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài),，及時做好思想教育工作,，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),，積累管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力,。全員競聘中,，對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài),，通過半年的測評,，收益甚好。在對基層管理人員的任用上,，做到了知人善用,，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情,。下半年,，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂,，員工思想動搖,，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路,，加大管理力度,，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺，如何提高設(shè)備利用率,，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo),。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,，組成了由技術(shù)員,、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組，重要,、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),，不含糊,、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位,。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求,、高標(biāo)準(zhǔn),。特別在10年度大修試車中,，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障,。（3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度,。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行,。

針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎罰分明,，公開公正,，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,，在10年度大修中,，及時對一米銅塔填料、上下加熱器,、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換,。目前，精煉,、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,，且操作彈性較大。

五,，向管理要效益,，努力降低消耗，注重修舊利廢,。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索,，本著“大處著眼,，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì),、做嚴(yán),，努力控制各項(xiàng)成本支出,，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗,、水耗,，堵塞一切“跑、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù),、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,，成果頗豐,，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中,。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長,、管理層齊抓共管的局面,。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可,。

在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1,、對基層管理人員管理力度不夠,，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面,，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計(jì)劃的推進(jìn)。

2,、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,，廢鍋安全閥的跳啟,，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),，指明了方向,。

20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,，講繼續(xù)加大管理力度,，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：一,、針對10年度的不足,，積極制訂措施，自我加壓,，消除制約因素,，打破被動局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn),。

3、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn),、低耗,，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

4,、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心,，把員工安全意識提高到一個新的層次,。

五、全力配合公司的各項(xiàng)技改,，完成公司,、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時刻和公司的思想保持一致,，步伐保持協(xié)調(diào),，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

1,、加大節(jié)能降耗力度,，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏,，加大修舊利廢,，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響,。

車間工作總結(jié)篇三

時間一點(diǎn)點(diǎn)的流逝,，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下,，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，在各方面的?shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的隊(duì)伍。現(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：

在即將過去的一年里,，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),，以生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為依據(jù)，對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào),，采取有效積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo),，滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求,。20xx年共生產(chǎn)成品xxxx萬件，數(shù)量xxx萬只,，達(dá)到產(chǎn)值：xxx億元,，較去年同比增長25%.

在完成上述產(chǎn)量的同時，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品,，提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo),。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工較多,，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位,，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力,，但各車間還是堅(jiān)持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作,。在這里得感謝各位車間主任和班組長,，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。

生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求,，求真務(wù)實(shí),，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各種精神，深入現(xiàn)場,，積極探索，對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6s日常檢查表》,，對不符項(xiàng)下達(dá)整改單,，強(qiáng)化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長,、車間主任灌輸6s知識和要求,，努力克服場地不足等現(xiàn)實(shí)因素，以“現(xiàn)場管理,、貴在堅(jiān)持,、持續(xù)改進(jìn)、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié),，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升,。

勞動紀(jì)律作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項(xiàng)工作正常開展的重要保證,，因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的管理力度,，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢，并根據(jù)實(shí)際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度,，發(fā)現(xiàn)違反的,，首先進(jìn)行、處罰,，對于屢教不改的,，進(jìn)行調(diào)崗、辭退,，可以說我們通過處理極少部分人,，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用,，這些工作的開展,，我們知道有很大的壓力和難度,，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們做了,，可以說取得了一定的成績,。

安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益,。在即將過去的一年里,，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查,，形成《安全生查記錄表》,，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改,、現(xiàn)場教育,、引導(dǎo)、并強(qiáng)化監(jiān)督,，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn),，時刻保持警惕，做到防范于未然,。始終貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作,，同時加強(qiáng)了的傳輸工作,，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序。

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,，取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：

1,、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高,，但是受員工思想觀念陳舊、個人素質(zhì)影響,，轉(zhuǎn)變較慢,，工作主動性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神,，無法穩(wěn)固保持,，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理。

2,、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行,，出現(xiàn)了許多的物料浪費(fèi)或物料消耗過大的現(xiàn)象，生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念,。這里面有部分是物料原因,，特別是零部件,，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn),。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理,。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,，但是缺乏專業(yè)性,，今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識。

從公司整體角度出發(fā),，主要有以下幾點(diǎn)建議：

1,、個別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用,，無法使生產(chǎn)效益最大化,，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。

2,、庫房未形成定期盤點(diǎn)機(jī)制,，很難確保帳、物,、卡一致性,，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核,。

3,、速達(dá)erp軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利，但后期維護(hù),、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn),，應(yīng)形成監(jiān)督機(jī)制，建議成立erp項(xiàng)目小組,，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中,。

4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核,。

5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系,，加強(qiáng)員工或部門的專業(yè)知識和操作技能,。

6、需要進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè),，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強(qiáng)凝聚力,，對外可以樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū),、永強(qiáng)海堤等,，增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化,、,、等方面的活動。

總結(jié)昨天,，是為了明天能更好的工作,，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來,，回首20xx年,，生產(chǎn)部在公司的.領(lǐng)導(dǎo)和支持下，付出了辛勤的汗水,，也取得了一定的成績,，最后祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上,，鴻圖大展!

車間工作總結(jié)篇四

根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作,；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算,；對車間設(shè)備,、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算,；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單,。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

1,、工時定額與計(jì)件單價的矛盾：計(jì)時工資大于計(jì)件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）

2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,，其他部門不知道這個部門是做什么的,。

3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人,。

4,、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

5,、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時間,、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚,。

現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性,，更不知道公司這個部門的存在,，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求,，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：

1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,，產(chǎn)量,，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時,，以能了解實(shí)際工時的耗用,；效率，以能運(yùn)用績效管理,，提高工效,；成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本,。

2,、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序,、設(shè)備,、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。

a,、日報：工序產(chǎn)量，工序工時,，工序消耗（原料消耗,，低值易耗品）。

b,、旬報：設(shè)備產(chǎn)量,，設(shè)備使用工時（在通電狀態(tài)的時間）,，有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）,。

c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,，產(chǎn)品類別工時,，原料消耗，工序低值易耗品,，設(shè)備,、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報表,，異常工時的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常,、物料異常、設(shè)備異常,、制程品質(zhì)異常,、設(shè)計(jì)工藝異常,、水電異常、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。

3,、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù),。）

在此過程中,，有個別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好,，（我也不知道什么是實(shí)事）,。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計(jì)）當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解）,，實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度,，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨(dú)告知）,。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,，上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個人知道,，也給這個項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙,。

設(shè)置一個部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容,，而部門僅僅只有一個人）,，什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上，直接上級有幾個,，工作目標(biāo)有幾個,，工作關(guān)系有幾個等等，直接上級是否告知這個項(xiàng)目該如何開展,，優(yōu)先順序是什么,，時間段呢？我感觸最深還是以始為終,，多從自己身上找原因這個觀點(diǎn),，養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好――就是工作職責(zé)和工作關(guān)系,。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化,、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施,。

明確劃分權(quán)責(zé),，建立崗位責(zé)任制，實(shí)行購,、產(chǎn),、銷、賬,、錢,、物分管的原則；所有實(shí)物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管,、保養(yǎng),、維修以提高使用效率，保證財物安全,；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化,、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作,，一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核,，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常,、物料異常、設(shè)備異常,、制程品質(zhì)異常,、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常,、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系,。

因?yàn)閺恼麄€生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在,。比如我們在工序上作手,，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破,，就有充分的理由說服員工,。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本,。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（設(shè)備產(chǎn)量,、工時,、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì)）和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。

車間工作總結(jié)篇五

20xx年是個不平凡的一年,，這一年里,，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全,、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,，提高產(chǎn)量,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致,，順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年,，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績也有不足,，現(xiàn)總結(jié)如下：

經(jīng)過多次技改,，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,，動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi),。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn),。

1.解決設(shè)備隱患

在這一年,，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題,。

2.進(jìn)行計(jì)劃檢修

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,，及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計(jì)劃檢修(即預(yù)防維修),。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī),、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,，通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3.應(yīng)用新技術(shù)

我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小,。以前采用高壓清洗,，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗,。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,，清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜，達(dá)到防垢,，防氧化,，防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備,，延長設(shè)備壽命,。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義,。

一個社會的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用,。

1.創(chuàng)文明車間,，執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓,，兩手都要硬,。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課,。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ),、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,，為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)！

2.完善制度建設(shè),，加大執(zhí)行力度,。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證,。公司要發(fā)展,，一是抓住機(jī)遇,，堅(jiān)持不懈，靈活機(jī)動的生產(chǎn),、經(jīng)營,，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,，我車間堅(jiān)持人人平等,、獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情,、曉之以理”的以人為本管理機(jī)制,，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量,，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,。

3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

在競爭日益激烈的市場上,，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力,，高素質(zhì)的人才,。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，從安全管理,、工藝,、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí),。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),，又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值,。

20xx年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績,，但在工作中仍然存在一定的不足,。

1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步,。部分員工思想觀念依然陳舊,，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強(qiáng),，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識,、競爭意識,。

2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),，個別管理人員創(chuàng)新意識較差,，管理水平偏低，管理工作缺乏突破,。

3.新的設(shè)備管理制度,，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改,。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,，執(zhí)行力較弱,。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患,。以上不足之處,，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié),，完善,，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益,。

四,、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理,。

3.確保生產(chǎn)裝置長期,、安全、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行,。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才,。

車間工作總結(jié)篇六

飼料烘干車間從今年六月份開始生產(chǎn),，到十一月停產(chǎn)總共生產(chǎn)六個月時間，共計(jì)生產(chǎn)65%賴氨酸763.025噸,，70%賴氨酸2122.325噸,。

在此生產(chǎn)期間車間員工也學(xué)習(xí)總結(jié)了一些生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，但同時也暴漏處了很多問題,，主要集中在以下幾個方面：

1：操作人員前期培訓(xùn)不到位,，臨時上崗后操作失誤較多，給公司帶來一定損失,。

2：車間管理人員,，主要是值班主任班長的生產(chǎn)及管理經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重缺乏,，嚴(yán)重制約整個成產(chǎn)的連續(xù)性，在目前產(chǎn)量較小的情況下還會頻繁出現(xiàn)因?yàn)楦鞣N原因造成大面積停機(jī)的情況,，雖然在半年的生產(chǎn)期間各方面已有明顯提升,，但距離一名合格的`管理人員還是有一定的差距。

3：車間部分員工缺乏責(zé)任心和歸屬感,，沒有節(jié)約成本的意識,，工作學(xué)習(xí)不積極不主動,。

針對以上情況,，20xx年的賴氨酸飼料烘干車間著重嚴(yán)抓以下幾點(diǎn)：

1：做好人員的安全培訓(xùn)工作，確保生產(chǎn)期間的人身安全,。

2：做好設(shè)備的安全操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn),，確保設(shè)備安全及正常運(yùn)行。

3：做好工藝控制培訓(xùn)工作,，確保工藝的正常運(yùn)行,。

4：做好車間管理工作，并逐步向精細(xì)化管理靠攏,，培養(yǎng)工人的主人翁意識,，節(jié)約生產(chǎn)成本。

5：做好車間員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,，提高工人的學(xué)習(xí)能力,。

車間工作總結(jié)篇七

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤,，有效利用工作時間;堅(jiān)守崗位,，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作按時完成,。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理,、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù),。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,，這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能更清楚的.知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益,。

我從事工作的時間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難,，努力學(xué)習(xí),，端正工作態(tài)度,，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí),、認(rèn)真地做好本職工作,，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用,。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!從而在百尺桿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1,、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余,，工作效率有待進(jìn)一步提高;

2,、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3,、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,，行動有了方向,，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散,，條理清楚，事事分明,，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,，又從無限輕松中走出這一年,，當(dāng)xx年來到我面前，我只想說,，來吧,，我已從工作中長大!還有，在工作的同時,，我還明白了為人處事的道理,，也明白了，一個良好的心態(tài),、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要,。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗(yàn),，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

車間工作總結(jié)篇八

20xx年已接近年終,，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理,、安全管理,，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核,，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：

主要完成的任務(wù)

工作中的不足

1.班組管理方面

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位,；檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,。

現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實(shí)”的原則,，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實(shí),。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認(rèn)真提升業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

2.本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組

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車間工作總結(jié)篇九

沒有安全就談不上效益,。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,，時時牢記安全注意事項(xiàng),，杜絕睡崗、聚崗,、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行,；行車操作中重物易擺動,；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒,、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患,。所以,，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識,，做到“在崗一分鐘,，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，防患于未然,。

工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài),，及時做好員工的思想教育工作,，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長,，健者不遺余力”,，低投入，高效率地做出更好的成績,。根據(jù)車間規(guī)定,，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù),，充分提高設(shè)備利用率,，減少物耗能耗，增加效益,。

沒有質(zhì)量保證,，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反,，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失,。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,，獎罰分明,，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平,，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

為此,，我要求員工合理控制配比以降低砂,、堿消耗；堵塞一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電、用汽以減少浪費(fèi),；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本,。

另外，我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

今年10月份,，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運(yùn)行,，很榮幸,，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,，因?yàn)橐骊柺⑸芭c總部相比較為復(fù)雜,，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難,。為此，我和公司來人一起,，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù),、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),，反復(fù)試車,、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù),，不斷總結(jié),、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù),。根據(jù)益陽泡花堿車間的實(shí)際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實(shí)可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,，以促使員工努力工作,。期間我還配合項(xiàng)目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善,，更加切合實(shí)際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,，試車成績非常突出：1,、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14,。7噸左右,；2、11月份所試用石英砂品種較多,，砂,、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制，砂,、堿單耗還是達(dá)到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂,、堿單耗與11月份相比明顯降低,；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,，特別是成品色澤控制,，清澈透明，外觀感覺很好,。在試車期間,，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命?！肮Ψ虿回?fù)有心人”,，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊,，現(xiàn)場整潔明了,，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),。（來源：―工作總結(jié)）

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西,，管理水平也得到了提高,，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議,，大多被采納，有些已經(jīng)改過來,，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施,。明年，四川成都很快又將試車,，如果還有機(jī)會前往,，我相信，我會做得更好,。在今后的工作中,，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn),，缺什么補(bǔ)什么,，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想,、實(shí)事求是,、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,，配合車間帶好新人,，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長：xxx

**,。12,。30

車間工作總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,，我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至,，時常給我鼓勵和幫助,。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié)：

1. 態(tài)度決定一切,。工作時一定要一絲不茍,，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工,，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心,。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考,。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,，但兩個車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,，因此,，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,，尤其是擺瓶,，需要你多動腦筋,，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率,，減少工作所需時間,。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這樣才能工作更加得心應(yīng)手,。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,，這樣才算是一位合格的員工。因此,，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn)，以便更好地工作,。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好,。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度,、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn),、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核,。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名,、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用,。另外,，要學(xué)會正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對,。

2. 裝藥,。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,，可以總結(jié)為上看、下看,、左看,、右看。上看裝藥板,，將缺粒添上,，將畸形及異物藥丸挑出,；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上,。左看藥瓶,，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起,，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序,。

3. 看瓶,。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸,。

剛到車間一個星期,，還有許多不足。擺瓶速度不夠快,，需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn),。機(jī)器操作還不夠熟練，也需要多操作練習(xí),。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn),。

1、學(xué)無止境,，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

總結(jié)人：

日 期：

車間工作總結(jié)篇十一

x年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實(shí)施技造的一年,，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,，為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處,，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

一、基礎(chǔ)管理方面

1,、車間健全并實(shí)施了各項(xiàng)管理制度,，包括《車間考核制度》、《交接班制度》,、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》,、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責(zé),。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,，及時了解員工動態(tài),，及時解決工作中的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,，提高車間的凝聚力,。

3、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比,、學(xué),、趕、幫,、超”活動,，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度，樹立終身學(xué)習(xí)理念,，主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),，新知識、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,，使工作質(zhì)量和工作效率得到提高,。

4、全面實(shí)行“6s”管理,，制訂并落實(shí)了實(shí)施方案,，使全體員工，尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,，能更安全,、更輕松、更愉快,、更有效的完成工作任務(wù),。

5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實(shí)處,，切實(shí)有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn),，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,，使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),，使車間整體維修水平有了很大的提高。

6,、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化,，對物資進(jìn)行了分類存放,，并對保管員進(jìn)行培訓(xùn)，庫房管理嚴(yán)格按照各項(xiàng)庫房制度,。

二,、黨建方面

1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,，落實(shí)了“三會一課”,，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求,。

2,、每月召開一次民主生活會，認(rèn)真組織批評與自我批評,，提高了黨員自身素質(zhì),，提升了支部形象，加大了黨員影響力,。

3,、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項(xiàng)決定，積極組織各項(xiàng)活動,，保持黨員先進(jìn)性,，并獲得了x年先進(jìn)基層黨支部。

4,、積極做好新黨員的發(fā)展工作,，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份，支部發(fā)展新黨員3名,。

5,、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，按照上級要求,，通過制訂方案,，逐步實(shí)施，切切實(shí)實(shí)進(jìn)行查擺問題和整改落實(shí),，支部和車間取得了一定的成績,。

三、安全管理方面

1,、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作,，強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。

2,、認(rèn)真組織各項(xiàng)安全活動,，認(rèn)真開展“自檢自查”，杜絕安全事故,，積極檢查和完善安全管理制度,，并嚴(yán)格實(shí)施。

3,、對車間兼職安全員,、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn)，包括安全操作規(guī)程,、習(xí)慣性違章、反三違,、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),，使每位員工切實(shí)提高安全意識，杜絕違章作業(yè),。

4,、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，明確個人崗位職責(zé),，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè),、高處作業(yè),、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項(xiàng),。

四、設(shè)備儀表檢維修方面

1,、每天對設(shè)備,、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬,，及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，做好備品備件計(jì)劃工作，做好技改,、維修和保養(yǎng)工作,。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,，所以全廠的各類塑料管,、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理。

3,、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，及時消除設(shè)備隱患,，把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍。

4,、實(shí)行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,，降低維修率,，極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。

5,、節(jié)約成本,，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,，車間嚴(yán)格遵循“能修不換,，修必修好”的原則，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,，并且執(zhí)行成本核算,。

五、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作

1,、技改各類泵,、風(fēng)機(jī)，主要包括：

2),、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺,。

3)、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。

4),、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。

5),、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風(fēng)機(jī)3臺,。

7),、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8),、adc車間聯(lián)二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。

2,、其他維修作業(yè)，主要包括：維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機(jī)類50余次;維護(hù)維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護(hù)維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機(jī)100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe,、pvc管線等)3000余米,，更換安裝暖氣200余次。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計(jì)3000余次,，特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多,。

4,、按照年初制定計(jì)劃，校驗(yàn)工作一直持續(xù)進(jìn)行,，包括各類儀表和安全閥校驗(yàn),。基本能保證各類儀表鑒定工作,。

5,、完成公司各項(xiàng)儀表技改計(jì)劃。

六,、車間存在的問題

1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,，對員工思想動態(tài)了解不夠,。

2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng),，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì),。

3、員工的安全意識還不是很高,，自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng),。

4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,，需加以引導(dǎo)和教育,。

5、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,，提高車間凝聚力,。

七、下一步改進(jìn)的措施和目標(biāo)

1,、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理,。

2,、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,，積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀,。

3、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),，著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力,。

4、督促各工段,、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項(xiàng)管理制度,。

5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,，要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn),。

6、多開展一些有意義的活動,，增進(jìn)員工之間的相互信任,、相互幫助，增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感,。

x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,，隨著各項(xiàng)技改項(xiàng)目的實(shí)施，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備,、設(shè)施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,，而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,，以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤,。

在新的一年里，車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,，實(shí)現(xiàn)四化管理,。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修,、快速搶修,、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新,。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化,、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險最小化,、創(chuàng)新增值常態(tài)化,。努力做到讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者,。

車間的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微,，精心組織,，合理計(jì)劃，著眼全局,，責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，我們相信，x年車間各項(xiàng)工作會邁入一個新的臺階,。

車間工作總結(jié)篇十二

時光飛逝,。自xx年7月進(jìn)入（motivationalmodelyuedu。mipang,。com）x鐵廠以來,。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境,。在老師的帶領(lǐng)下,，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解,。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了,。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤,。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn),。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè),。不嚴(yán)格要求自己,，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,，只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際,，一切安全事故都能避免,。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,，哪怕是英雄,，也離不開勤字,。

第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,，不虛偽,，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實(shí)事求是,，不講假話,，是就是，不是就不是,。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,，能辦的就辦，不能辦的就說明原因,，這才是君王風(fēng)度,。

車間工作總結(jié)篇十三

這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸,。雖然只有一個禮拜的時間,，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西,，有了感性的認(rèn)識,，感覺到受益匪淺。

以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會,。在以后開展自身的工作,，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒,。

亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),，占地24600平米，員工600多人,。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

走進(jìn)廠區(qū),，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序,。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是,，到了車間,，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平,，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理,。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,，都是難免存在的,，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,，并且都會嚴(yán)格遵守,。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一,。在用餐問題上，工廠也有自己的特色,。那就是上至高層主管下至普通工人,，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化,。

如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得,。

（一）木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木）,，楓木（美國），胡桃木,。大多都是從國外進(jìn)口,，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因dd正是“一分價錢一分貨”。

mdf板也是常用的材質(zhì)之一,。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果,。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材）,，這對于工廠的加工技術(shù),、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助,。

（二）加工方面

工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),，一般來說都是機(jī)器自動操作，比如cnc數(shù)控機(jī),，萬能圓鋸機(jī),，立軸機(jī)等,。所以，只要操作得當(dāng),，人員安排合理,，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）,。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),，但是以后在和客戶溝通過程中,，在盡量滿足客戶要求的同時,，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單,，結(jié)構(gòu)清晰的樣品,。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率,。

（三）噴漆加工

白身加工完成以后,，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,，否則木材會變形,。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）,？？底漆,？,？面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝,。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,，因?yàn)閜u漆的成本要比nc高,，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆,。

目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm,，最小為：1.5×1.5mm

鐳射后可以上色，最常見的是上黑色,，上完黑色,，可以使鐳射圖案更清晰,。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,，這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢,。絲印也是常用的一種方法,，但是它的要求是絲印的表面要光滑,。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔,。

（五）包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序,，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分,。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝,、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作,、對產(chǎn)品的前道工序的品檢,、產(chǎn)品的包裝。

質(zhì)量是品質(zhì)的保證,。因此,，我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān),。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵,、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,，每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,，對于產(chǎn)品都會比較挑剔,，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因,。

而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶,，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”,。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

當(dāng)然,，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒,、紙箱,、禮盒、海綿,、保力龍,、珍珠棉、拷貝紙,、氣泡袋,、膠帶等）外,，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。

(六）其他配件

五金是常用到的配件,。因此,，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉,、銅扣,、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存,。另外像一些在筆上五金件,，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成,。

另外像eva之類的，也都需要另外采購,。

這次的實(shí)習(xí),，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助,。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠,，把雙方的工作都做好,。同時，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,，服務(wù)好客戶,。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績,。這次的實(shí)習(xí),，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助,。

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