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最新車間工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-23 04:19:07
最新車間工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)13篇)
時間:2023-09-23 04:19:07     小編:筆舞

總結(jié)是對前段社會實踐活動進(jìn)行全面回顧,、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助,。

車間工作總結(jié)篇一

高壓班工作亮點:

根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,,領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定,。

降本增效工作重點,,開展深挖節(jié)能點,杜絕浪費點,,提出合理化建議,,逐步付諸實施。

3.召開班務(wù)會每旬一次,,動員班組成員思想穩(wěn)定,。

4.結(jié)合“百日安全”活動,準(zhǔn)備總結(jié),。

5.進(jìn)行線路一次巡檢,,保證安全供電,。

6.關(guān)心班組人員思想波動,協(xié)調(diào)關(guān)系,。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,,滿足運(yùn)行值班人員要求,保證設(shè)備安全運(yùn)行,。

8.安排班組人員采寫稿件,,完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加,,每人得分在90以上,。

10.突發(fā)事件處理,做到快速,。準(zhǔn)確,。

存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料,。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極,。低壓班四型班組建設(shè)工作成績:

本月為保證"四型"班組開展得扎實有效,我們主要采取"三勤"(即勤學(xué)習(xí),、勤指導(dǎo),、勤檢查)、"三重點"(安全,、和諧,、節(jié)約)方法。

一是勤學(xué)習(xí),。10月份,,班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),結(jié)合各自的工作實際,,開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問,。

二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助,,對存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,,并配備必要的活動條件,,比如去電工實操基地練習(xí)。

三是勤檢查,。我們對典型師徒對子多次檢查,,并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正,,以便及時找差距,,彌補(bǔ)自身不足之處,;員工間開展互學(xué)、互助,,相互交流活動,,掀起一股"比、學(xué),、趕,、幫、超"熱潮,。

二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,,在爭創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo),;

三是重點抓好修舊利廢,,企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流,、多創(chuàng)效益,,及時核算運(yùn)行成本,每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析,,以此有效降低消耗,。

儀表班四型班組亮點:班組舉行了設(shè)備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比)

主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,,隱患大大的下降了,,設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性,。

1,、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,主要原因無法停車或停電,。

2,、設(shè)備庫存較多,很多的設(shè)備無法重復(fù)利用,,下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用,。

車間工作總結(jié)篇二

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,,因此在車間運(yùn)作和管理中,,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,,使員工的安全生產(chǎn)意識,、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn),、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性,。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,,堅持少形式、重落實,,杜絕做表面文章,,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),,并及時得到整改和消除,。總之,,各項安全措施的制訂和實施,,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,,大膽創(chuàng)新,參與改造,,以合理化建議的方式上報車間,。對個別思想落后,工作消極的員工,,密切注意思想變化動態(tài),,及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情,。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,,提高員工凝聚力,。全員競聘中,對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,,做到了知人善用,,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,,因受世界金融危機(jī)影響,,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動搖,,工作熱情驟減,,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,,在鼓舞士氣,,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn),。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo),。(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量,。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員,、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,,重要、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗貨,,并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊,、不縱容,,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對保全崗位的管理,,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),。特別在10年度大修試車中,,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障,。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),。車間將誒和設(shè)備特點,制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度,。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài),。通過以上三措并舉,,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,,好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行,。

針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,,獎罰分明,,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情,。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,,在10年度大修中,及時對一米銅塔填料,、上下加熱器,、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,,精煉,、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力,,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,,各項指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大,。

五,,向管理要效益,努力降低消耗,,注重修舊利廢,。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,,繼續(xù)挖潛摸索,,本著“大處著眼,小處著手”的原則,,把節(jié)能降耗做細(xì),、做嚴(yán),努力控制各項成本支出,,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗,、油耗、水耗,,堵塞一切“跑,、冒、滴、漏”現(xiàn)象,,對油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度,。以上措施的實施,成果頗豐,,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金,。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中,。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面,。車間整體面貌較去年有很大改觀,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可,。

在總結(jié)和肯定成績的同時,,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計劃的推進(jìn),。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣,、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向,。

20xx年就要來了,,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,,講繼續(xù)加大管理力度,,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個新的臺階,,具體從以下幾個方面著手:一,、針對10年度的不足,積極制訂措施,,自我加壓,,消除制約因素,打破被動局面,,使車間各項工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

3,、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,,穩(wěn)產(chǎn),、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

4,、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn),,讓安全教育深入人心,,把員工安全意識提高到一個新的層次。

五,、全力配合公司的各項技改,,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令,,時刻和公司的思想保持一致,,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航,。

1,、加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,,爭取全年噸氨耗銅30克,,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,,爭創(chuàng)行業(yè)能手,,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

車間工作總結(jié)篇三

時間一點點的流逝,,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去,,回顧這一年的工作歷程,,內(nèi)心不禁感慨萬千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門的協(xié)助,、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下,,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯诟鞣矫娴膶嵺`工作中鍛煉和提升了我們的隊伍?,F(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié):

在即將過去的一年里,,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),,對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào),,采取有效積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),克服了工作中遇到的種種困難,,基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo),滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求,。20xx年共生產(chǎn)成品xxxx萬件,,數(shù)量xxx萬只,達(dá)到產(chǎn)值:xxx億元,,較去年同比增長25%.

在完成上述產(chǎn)量的同時,,生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品,提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,,并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo),。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,,有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位,,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,,但各車間還是堅持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),,保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作,。在這里得感謝各位車間主任和班組長,,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。

生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求,求真務(wù)實,,認(rèn)真貫徹落實公司各種精神,,深入現(xiàn)場,積極探索,,對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6s日常檢查表》,,對不符項下達(dá)整改單,強(qiáng)化處罰措施和執(zhí)行力度,,并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長,、車間主任灌輸6s知識和要求,努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,,以“現(xiàn)場管理,、貴在堅持、持續(xù)改進(jìn),、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié),,使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。

勞動紀(jì)律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,,因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的管理力度,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,,并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度,,發(fā)現(xiàn)違反的,首先進(jìn)行,、處罰,,對于屢教不改的,進(jìn)行調(diào)崗,、辭退,,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,,起到了很好的警示作用,,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,,但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,,我們做了,可以說取得了一定的成績,。

安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,,安全就是效益。在即將過去的一年里,,生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,,每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查,,形成《安全生查記錄表》,發(fā)現(xiàn)問題及時制止,、整改,、現(xiàn)場教育、引導(dǎo),、并強(qiáng)化監(jiān)督,,吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn),時刻保持警惕,,做到防范于未然,。始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,,狠抓安全管理工作,,同時加強(qiáng)了的傳輸工作,使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序,。

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,,主要有以下幾個方面的不足:

1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高,,但是受員工思想觀念陳舊,、個人素質(zhì)影響,轉(zhuǎn)變較慢,,工作主動性不強(qiáng),,缺乏進(jìn)取精神,無法穩(wěn)固保持,,需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理,。

2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行,,出現(xiàn)了許多的物料浪費或物料消耗過大的現(xiàn)象,,生產(chǎn)員工的里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,,特別是零部件,,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn),。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理,。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,,但是缺乏專業(yè)性,,今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識,。

從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點建議:

1,、個別部門做事相互推委,,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產(chǎn)效益最大化,,應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),。

2、庫房未形成定期盤點機(jī)制,,很難確保帳,、物、卡一致性,,需強(qiáng)化監(jiān)督和考核,。

3、速達(dá)erp軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利,,但后期維護(hù),、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn),應(yīng)形成監(jiān)督機(jī)制,,建議成立erp項目小組,,保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。

4,、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,,需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。

5,、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系,,加強(qiáng)員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。

6,、需要進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè),,優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強(qiáng)凝聚力,對外可以樹立良好形象,,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強(qiáng)海堤等,,增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊協(xié)作精神,,今后需要定期舉行文化、,、等方面的活動,。

總結(jié)昨天,是為了明天能更好的工作,,舊的一年即將過去,,嶄新的20xx年即將到來,,回首20xx年,生產(chǎn)部在公司的.領(lǐng)導(dǎo)和支持下,,付出了辛勤的汗水,,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,,事業(yè)蒸蒸日上,,鴻圖大展!

車間工作總結(jié)篇四

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定,;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算,;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計,、損耗核算,;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對,;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單,。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)

2,、成本核算項目公司安排上的問題:工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,,其他部門不知道這個部門是做什么的。

3,、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題:組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人,。

4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題,。

5、工作目標(biāo)和項目時間,、優(yōu)先順序沒有告知,,直接責(zé)任人不清楚。

現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,,不知道需要提供什么支持,,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求,,特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求:

1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,,產(chǎn)量,,以能了解生產(chǎn)進(jìn)度;工時,,以能了解實際工時的耗用,;效率,,以能運(yùn)用績效管理,提高工效,;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,,以能準(zhǔn)確核算成本。

2,、個人日報表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計員進(jìn)行錄入,,并按工序、設(shè)備,、產(chǎn)品種類,、消耗進(jìn)行統(tǒng)計。

a,、日報:工序產(chǎn)量,,工序工時,工序消耗(原料消耗,,低值易耗品),。

b、旬報:設(shè)備產(chǎn)量,,設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),,有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。

c,、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,,產(chǎn)品類別工時,原料消耗,,工序低值易耗品,,設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計,,工資核算報表,,異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常,、設(shè)備異常,、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常,、水電異常,、其它異常等七個方面進(jìn)行統(tǒng)計。

3,、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集,,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)

在此過程中,,有個別部門說,,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來,,我抽時間給他們統(tǒng)計)當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),,實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,,而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度,,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系,。任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,,上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,,而不是局限幾個人知道,,也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。

設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容,,工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上,,直接上級有幾個,,工作目標(biāo)有幾個,工作關(guān)系有幾個等等,,直接上級是否告知這個項目該如何開展,,優(yōu)先順序是什么,時間段呢,?我感觸最深還是以始為終,,多從自己身上找原因這個觀點,養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,,然而我還在人際關(guān)系這一點上,,我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好――就是工作職責(zé)和工作關(guān)系,。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤,。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施,。

明確劃分權(quán)責(zé),建立崗位責(zé)任制,,實行購,、產(chǎn),、銷、賬,、錢,、物分管的原則;所有實物財產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管,、保養(yǎng),、維修以提高使用效率,保證財物安全,;所有業(yè)務(wù)處理必須程序化,、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報表的填制工作,,一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核,,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常,、物料異常、設(shè)備異常,、制程品質(zhì)異常,、設(shè)計工藝異常、水電異常,、其它異常等七個方面進(jìn)行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系,。

因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,,必然牽扯到一線員工工資的問題,,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工,。如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價格來確定工資水平,,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量,、工時,、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。

車間工作總結(jié)篇五

20xx年是個不平凡的一年,,這一年里,,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,,不斷進(jìn)行研究探索,、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量,。功夫不負(fù)有心人,,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,部門與車間眾志成城,,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),,最終取得了可喜的成果,。回首這一年,,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),,有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

經(jīng)過多次技改,,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺,,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi),。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設(shè)備隱患

在這一年,,經(jīng)過多次研究探索,,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題。

2.進(jìn)行計劃檢修

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,,及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī),、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計劃檢修,,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ),。

3.應(yīng)用新技術(shù)

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小,。以前采用高壓清洗,,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,,采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗,。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,,清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,,防氧化,,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,,延長設(shè)備壽命,。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義,。

一個社會的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),,一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用,。

1.創(chuàng)文明車間,,執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓,,兩手都要硬,。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課,。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ),、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點檢推進(jìn)計劃,基本完成點檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,,為在全車間內(nèi)實行點檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2.完善制度建設(shè),,加大執(zhí)行力度,。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,,一是抓住機(jī)遇,,堅持不懈,靈活機(jī)動的生產(chǎn),、經(jīng)營,,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理,。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等,、獎懲分明,,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機(jī)制,,把情感管理融入管理的全過程,,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,。

3.注重人才培養(yǎng),,安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

在競爭日益激烈的市場上,,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才,。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,,從安全管理、工藝,、設(shè)備,、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí),。通過培訓(xùn),,既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值,。

20xx年我車間雖然做了大量的工作,,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足,。

1.新的管理制度,,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,,轉(zhuǎn)變較慢,,工作主動性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識,、競爭意識,。

2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),,個別管理人員創(chuàng)新意識較差,,管理水平偏低,管理工作缺乏突破,。

3.新的設(shè)備管理制度,,還需要去摸索去學(xué)習(xí),,進(jìn)一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,,需技術(shù)交底要交底,,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱,。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患,。以上不足之處,,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),,完善,,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益,。

四,、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2.全面落實推廣設(shè)備點檢管理,。

3.確保生產(chǎn)裝置長期,、安全、穩(wěn)定,、高效運(yùn)行,。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊,培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才,。

車間工作總結(jié)篇六

飼料烘干車間從今年六月份開始生產(chǎn),,到十一月停產(chǎn)總共生產(chǎn)六個月時間,共計生產(chǎn)65%賴氨酸763.025噸,,70%賴氨酸2122.325噸,。

在此生產(chǎn)期間車間員工也學(xué)習(xí)總結(jié)了一些生產(chǎn)經(jīng)驗,但同時也暴漏處了很多問題,,主要集中在以下幾個方面:

1:操作人員前期培訓(xùn)不到位,,臨時上崗后操作失誤較多,給公司帶來一定損失,。

2:車間管理人員,,主要是值班主任班長的生產(chǎn)及管理經(jīng)驗嚴(yán)重缺乏,嚴(yán)重制約整個成產(chǎn)的連續(xù)性,,在目前產(chǎn)量較小的情況下還會頻繁出現(xiàn)因為各種原因造成大面積停機(jī)的情況,,雖然在半年的生產(chǎn)期間各方面已有明顯提升,但距離一名合格的`管理人員還是有一定的差距,。

3:車間部分員工缺乏責(zé)任心和歸屬感,,沒有節(jié)約成本的意識,,工作學(xué)習(xí)不積極不主動。

針對以上情況,,20xx年的賴氨酸飼料烘干車間著重嚴(yán)抓以下幾點:

1:做好人員的安全培訓(xùn)工作,,確保生產(chǎn)期間的人身安全。

2:做好設(shè)備的安全操作及維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn),,確保設(shè)備安全及正常運(yùn)行,。

3:做好工藝控制培訓(xùn)工作,確保工藝的正常運(yùn)行,。

4:做好車間管理工作,,并逐步向精細(xì)化管理靠攏,培養(yǎng)工人的主人翁意識,,節(jié)約生產(chǎn)成本,。

5:做好車間員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高工人的學(xué)習(xí)能力,。

車間工作總結(jié)篇七

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,,需要加班完成工作按時加班加點,,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,。近一年來,,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù),。

除此以外,,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能更清楚的.知道從哪些方面控制成本,,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),,端正工作態(tài)度,,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實,、認(rèn)真地做好本職工作,,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,,還要能在回過頭的時候,,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,,從怎樣節(jié)約時間,,如何提高效率,盡量使工作程序化,,系統(tǒng)化,,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,,更進(jìn)一步,,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1,、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,,工作效率有待進(jìn)一步提高;

2,、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3,、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,,行動有了方向,,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,,緊而不散,,條理清楚,,事事分明,,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象,。就這樣,,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,,又從無限輕松中走出這一年,,當(dāng)xx年來到我面前,,我只想說,,來吧,,我已從工作中長大!還有,在工作的同時,,我還明白了為人處事的道理,,也明白了,,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要,。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗,,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,,我時刻要求自己從實際出發(fā),,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

車間工作總結(jié)篇八

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理,、安全管理,落實管理責(zé)任制,,貫徹實施績效考核,,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步,。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

主要完成的任務(wù)

工作中的不足

1.班組管理方面

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠,;安全培訓(xùn)不到位,;檢查不到位。很多時候,,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的責(zé)任,。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實”的原則,,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實,。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點,,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,,認(rèn)真提升業(yè)務(wù)、工作水平,,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),,拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,,做到上情下達(dá),、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),,為車間帶出一個能打硬仗,,吃苦耐勞的單u班組

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車間工作總結(jié)篇九

沒有安全就談不上效益,。針對此,,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,,杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為,。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動,;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,,這都存在著很多安全隱患,。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,,且要不斷提高安全意識,,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),,防患于未然。

工作中,,我時刻注意員工的思想動態(tài),,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,,結(jié)合制度科學(xué)管理,,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,,低投入,,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),,以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,,增加效益,。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反,,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),,提高操作水平,,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn),。

為此,,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗,;堵塞一切“跑,、冒、滴,、漏”現(xiàn)象,,節(jié)約用水、用電,、用汽以減少浪費,;加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),;并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,,嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本,。

另外,,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,,以提高工作效率,,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

今年10月份,,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,,很榮幸,,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難,。為此,,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù),、水分及sio2含量,,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車,、摸索,,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié),、研究,,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù),。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作,。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,,使之更加完善,更加切合實際,。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14,。7噸左右;2,、11月份所試用石英砂品種較多,,砂、堿單耗控制困難,,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求,。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低,;3,、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,,特別是成品色澤控制,清澈透明,,外觀感覺很好,。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),,經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命,?!肮Ψ虿回?fù)有心人”,通過一段時間的努力,,車間生產(chǎn)有條不紊,,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),。(來源:―工作總結(jié))

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了,。試車過程中,,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,,有些已經(jīng)改過來,,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,,四川成都很快又將試車,,如果還有機(jī)會前往,我相信,,我會做得更好,。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),,不斷實踐,,積累經(jīng)驗,,缺什么補(bǔ)什么,,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想,、實事求是,、與時俱進(jìn),、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn),。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**。12,。30

車間工作總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習(xí)一個星期了,。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,,大家對我關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助,。下面,,我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié):

1. 態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,,認(rèn)真仔細(xì),,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心,。在和師傅們工作的這段時間里,,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考,,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,,提高工作效率,減少工作所需時間,。

3. 不斷學(xué)習(xí),。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手,。一個人在自己的職位上有所作為,,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工,。因此,,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,,以便更好地工作,。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料,。擺瓶是要求動作快和手眼配合好,。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,,不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物,。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核,。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,,在確認(rèn)無誤后才能使用,。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對,。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序,。

3. 看瓶,。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

剛到車間一個星期,,還有許多不足,。擺瓶速度不夠快,需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn),。機(jī)器操作還不夠熟練,,也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn),。

1,、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,,并用于指導(dǎo)實踐。

總結(jié)人:

日 期:

車間工作總結(jié)篇十一

x年即將過去,,這一年是公司發(fā)展壯大,,也是實施技造的一年,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,,克服種種困難,,完成了公司交給的各項任務(wù),保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),,同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

一,、基礎(chǔ)管理方面

1、車間健全并實施了各項管理制度,,包括《車間考核制度》,、《交接班制度》、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》,、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé),。

2,、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),,及時解決工作中的問題,,進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,,提高車間的凝聚力。

3,、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,,樹立終身學(xué)習(xí)理念,,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識,、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4,、全面實行“6s”管理,,制訂并落實了實施方案,使全體員工,,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,,能更安全、更輕松,、更愉快,、更有效的完成工作任務(wù)。

5,、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,,切實有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高,。

6,、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化,對物資進(jìn)行了分類存放,,并對保管員進(jìn)行培訓(xùn),,庫房管理嚴(yán)格按照各項庫房制度。

二,、黨建方面

1,、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),,認(rèn)真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求,。

2、每月召開一次民主生活會,,認(rèn)真組織批評與自我批評,,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,,加大了黨員影響力,。

3,、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項決定,,積極組織各項活動,保持黨員先進(jìn)性,,并獲得了x年先進(jìn)基層黨支部,。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,,支部發(fā)展新黨員3名。

5,、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,,按照上級要求,通過制訂方案,,逐步實施,,切切實實進(jìn)行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績,。

三,、安全管理方面

1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作,,強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,,堅持把安全工作放在首位。

2,、認(rèn)真組織各項安全活動,,認(rèn)真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,,積極檢查和完善安全管理制度,,并嚴(yán)格實施。

3、對車間兼職安全員,、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn),,包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章,、反三違,、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,,杜絕違章作業(yè),。

4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,,積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程,。對動火作業(yè),、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。

四,、設(shè)備儀表檢維修方面

1,、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,,并建立臺賬,,及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,,做好技改,、維修和保養(yǎng)工作。

2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走,,所以全廠的各類塑料管、板焊接,,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理,。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,,把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍,。

4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量,。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn),。

5,、節(jié)約成本,降低消耗,。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,,車間嚴(yán)格遵循“能修不換,修必修好”的原則,,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,,并且執(zhí)行成本核算。

五,、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作

1,、技改各類泵,、風(fēng)機(jī),,主要包括:

2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺,。

3),、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

4),、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺,。

5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6),、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機(jī)3臺。

7),、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺,。

8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺,。

2,、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機(jī)類50余次;維護(hù)維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護(hù)維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機(jī)100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe,、pvc管線等)3000余米,,更換安裝暖氣200余次。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。

4,、按照年初制定計劃,,校驗工作一直持續(xù)進(jìn)行,包括各類儀表和安全閥校驗,?;灸鼙WC各類儀表鑒定工作。

5,、完成公司各項儀表技改計劃,。

六、車間存在的問題

1,、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,,對員工思想動態(tài)了解不夠。

2,、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng),,繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3,、員工的安全意識還不是很高,,自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng)。

4,、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,,需加以引導(dǎo)和教育。

5,、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,,提高車間凝聚力。

七,、下一步改進(jìn)的措施和目標(biāo)

1,、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,,對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理,。

2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀,。

3,、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力,。

4,、督促各工段,、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項管理制度。

5,、人員素質(zhì)和水平參差不齊,,要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn)。

6,、多開展一些有意義的活動,,增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助,,增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感,。

x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),,將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,,以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,,車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù),、預(yù)防檢修、快速搶修,、確保安全,、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化,、運(yùn)行成本最低化,、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化,。努力做到讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者,。

車間的日常管理需要從點滴做起,謹(jǐn)小慎微,,精心組織,,合理計劃,著眼全局,,責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,,我們相信,,x年車間各項工作會邁入一個新的臺階。

車間工作總結(jié)篇十二

時光飛逝,。自xx年7月進(jìn)入(motivationalmodelyuedu,。mipang。com)x鐵廠以來,。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西,。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,,也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán),。勤。細(xì),。實”四點,。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎,。特別是我們從事電工行業(yè),。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn),?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實踐中去,,正所謂理論結(jié)合實際,,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞,。胸懷寬廣的人,,哪怕是英雄,也離不開勤字,。

第3點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩,。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,,要實事求是,,不講假話,是就是,,不是就不是,。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,,不能辦的就說明原因,,這才是君王風(fēng)度。

車間工作總結(jié)篇十三

這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),,我感到非常榮幸,。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,,對于一些平常理論的東西,,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺,。

以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會,。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,,希望能有所借鑒,。

亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,,員工600多人,。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣,。

走進(jìn)廠區(qū),,只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,,但是,,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理,。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,,都是難免存在的,,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者,。

工廠有自己的作息時間,并且都會嚴(yán)格遵守,。就連中午休息間隙,,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一,。在用餐問題上,,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,,吃的飯菜一律相同,,沒有任何的特殊化。

如下幾點是在工廠實習(xí)期間,,就我的工作需要,,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),,楓木(美國),,胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因dd正是“一分價錢一分貨”,。

mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達(dá)到仿實木的效果,。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用,。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),,這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期,、生長成本等都會有所幫助,。

(二)加工方面

工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動操作,,比如cnc數(shù)控機(jī),,萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等,。所以,,只要操作得當(dāng),人員安排合理,,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,,都需要熟練人工)。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),,但是以后在和客戶溝通過程中,,在盡量滿足客戶要求的同時,,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,,可以向客戶推薦一些外形相同,,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品,。這對于工廠來說不但可以降低成本,,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以后,,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色),?,?底漆?,?面漆,。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分,。工廠常采用的底漆是nc漆,,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,,必須有無塵房才可以,。一般都會推薦客戶用nc漆。

目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,,最小為:1.5×1.5mm

鐳射后可以上色,,最常見的是上黑色,上完黑色,,可以使鐳射圖案更清晰,。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本,。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,,但是它的要求是絲印的表面要光滑,。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔,。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分,。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝,、包皮,、包絨布、五金件的裝配,、包裝物的制作,、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝,。

質(zhì)量是品質(zhì)的保證,。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān),。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗,,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,,每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn),。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,,但工廠都會滿足這些的要求,。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因,。

而同樣是國內(nèi)訂單的話,,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”,。對于這些問題,,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸,。

當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,,在采用一般的安全包裝下,,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱,、禮盒,、海綿、保力龍,、珍珠棉,、拷貝紙、氣泡袋,、膠帶等)外,,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,,對于一些常規(guī)的五金件,,諸如一些合葉、銅扣,、銅腳等,,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,,工廠自己也有制造的能力,,很多都可以獨立完成。

另外像eva之類的,,也都需要另外采購,。

這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,,另一方面也要積極配合工廠,,把雙方的工作都做好。同時,,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績,。這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

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