總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡。
原料車間工作總結(jié)篇一
1,、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2,、x月x日召開車間安全例會(huì),,傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,,同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。
3,、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能,、內(nèi)容,、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí),。
4,、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,,氣壓普遍較低,,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,,控制檢修項(xiàng)目,,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故,。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境,。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),,對其進(jìn)行集中處理,,保證效率。
8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),,對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1,、員工對危險(xiǎn)辯識(shí),、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。
2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書,。
2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。
3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
原料車間工作總結(jié)篇二
****年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),,以“精細(xì)管理年”為契機(jī),,從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,,穩(wěn)定電力,,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn),。上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過半,,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識(shí),,落實(shí)安全措施,。
*月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí),、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人,。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),,督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況,、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況,。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),,在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,,特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電,、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票**張,,第二種工作票**張,,倒閘操作票***張,停送電聯(lián)絡(luò)單***張,,辦理臨時(shí)用電***次,。在*月份的安全、大檢查中,,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的*例不足進(jìn)行了整改,并通報(bào)車間全班組,。
二,、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理,。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提,。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作,。我們把完善基礎(chǔ)資料,,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。*-*月份,,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計(jì)共***多只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽,。至此,,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施,。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績突出的*名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度,,查處違紀(jì)*人,,扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)****元,并把結(jié)果通報(bào)全車間,,達(dá)到了教育的目的,。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象,。
在安全管理上,,我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次*個(gè)題目的反事故演習(xí),,車間在*月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,,組織了**人次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到***%,,這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平,。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd***壓縮機(jī),、tkl**振動(dòng)篩、*號(hào)清水泵等軸承故障問題,,為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn),。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了**人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí),、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證,。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論,。一線職工都有提高。
三,、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患,。
今年初,,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,,教育職工樹立危機(jī)意識(shí),、競爭意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,。召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求,?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處,?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”,?通過大討論,,職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢下,,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,,必須充實(shí)自己,,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務(wù)意識(shí),,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),,職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn),。
*月份,一注塑裝置大檢修,。我們共檢修電機(jī)**臺(tái),,檢修斷路器*臺(tái),安裝照明燈具**套,,測試設(shè)備及建筑物接地***處,,解決了**kv變電站*#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用,。目前,,塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到**%,功率因數(shù)保持在****以上,,*所*kv變電所均為完好變電所,,**所低壓變電所中有*所是完好變電所,完好率達(dá)到**%,。
*-*月,,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有:
*、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高,。
*,、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、*#線拉伸電機(jī)電流,、轉(zhuǎn)速波動(dòng),。
各班組共整改**項(xiàng)不合格項(xiàng)目,使供電系統(tǒng),、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高,。
四、
以人為本,,搞好職工隊(duì)伍建設(shè),。我們做了下面幾項(xiàng)工作。*完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。*,、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。*,、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查,、監(jiān)督和考核。*,、獎(jiǎng)懲分明,、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。*,、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。*,、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn),。如建立車間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái),為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件,。*,、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法,。*,、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,,有集體榮譽(yù)感,,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),,又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性,。*,、qhse體系審核工作,同時(shí)通過此項(xiàng)活動(dòng),,提高了車間的綜合管理水平。**,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。**、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍,,完善備件,、材料、資料,、設(shè)備,、計(jì)劃、消耗,、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。**,、重新核對,、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖,。
五,、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支,。
年初,,我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間*個(gè)班組的生產(chǎn)情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé),。每月檢查一次,綜合評(píng)定打分,。各班組努力做到修舊利廢,,車間減少了外協(xié)工作。到*月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),,節(jié)約費(fèi)用**萬元,。 存在的問題:
*、車間管理還存在漏洞,,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,,環(huán)境衛(wèi)生差。
*,、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),,沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。
*、部分配電柜和電機(jī)屬國家明令淘汰設(shè)備,,應(yīng)安排計(jì)劃更換,。
以上問題,,我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
電修車間
****,、*,、**
原料車間工作總結(jié)篇三
xxxx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級(jí)
領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、支持下,,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取,、團(tuán)結(jié)拼搏,,克服了人員少、工作量大,、主體車間設(shè)備老化等問題,,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過一年來的不懈努力,,不論工作任務(wù)怎么大,,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:
1,、大修工作:(1)、元月份至十一月份完成118#,、217#,、113#、230#,、126#,、215#、125#,、149#,、160#、204#,、114#,、210#、104#,、207#等14臺(tái)電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝,、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作??s短檢修計(jì)劃工時(shí),,有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,,順利完成1#~6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作,。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作,。
2,、維修工作:
(1)、完成電解車間,、鑄造車間道軌月檢工作;
(2),、完成陽城分公司13臺(tái)行車的維修與巡視工作,更換行車主動(dòng)輪4套,、被動(dòng)輪2套,,更換鋼絲繩11根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺(tái),,液壓油缸大修10次;
(3),、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修,、維護(hù)與保養(yǎng)工作;
(5),、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿,、52根鋁母軸,、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管,、150個(gè)多功能行車打殼錘頭,、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3,、外圍工作:元月份車間落實(shí)合理化建議,,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,,有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),,有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,,組織人員安裝水,、氣流量計(jì)39塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè),,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個(gè),,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議,,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4,、節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班,、組對組,、月對月、年對年進(jìn)行對比,,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,,把能耗有效地控制,。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善,。我們以此為參照,,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,,自主研制了氧化鋁翻包機(jī),、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包,、烤包器等,。
成績是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,,我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作,,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,,只有在今后的工作中努力拼搏,,才能消除缺陷,完善自我,。
1,、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
輕傷以上人身事故0次;火情火險(xiǎn)0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,,工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份,,高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育,、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí),、演練2次;
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:
(1),、車間本著安全工作先于一切,、高于一切,、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,,堅(jiān)持強(qiáng)化,、提高員工安全意識(shí),在員工中樹立“生命至高無上,,生產(chǎn)安全第一”的
思想。年初,,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程,。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容,。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),,制定出車間反違章措施,,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2),、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,,以板報(bào),、晨會(huì)、班前班后會(huì),、安全活動(dòng)日等,,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,,從而達(dá)到全面掌握,、全面了解、全面執(zhí)行,、全面提高的安全宣傳目的,。(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng),。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,,并且安全帶還未系,,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全
思想麻痹,,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì),、監(jiān)察不到位等問題,,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞,。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,,也是車間日后管理的重中之重。
(4),、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念,。任何事故都是有苗頭,、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程,。“海恩法則”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,,管理前移,,重心下移,在源頭上下功夫,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的,。因此,,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備,、現(xiàn)場,、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車,、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次,,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng),,現(xiàn)場管理缺陷228項(xiàng),,均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,,無形為公司帶來了效益,。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,,絕不流于形勢,敢抓敢管,,查違章、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安,。
(5),、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì),、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng),,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,,及時(shí)反饋到安環(huán)部,。還制定了考核辦法。(6),、“5s”現(xiàn)場管理方面,,結(jié)合“5s”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變,。檢修工作平臺(tái)下,、車間二級(jí)庫、機(jī)加工,、空壓站,、凈化站、及廣場前的不用或暫時(shí)不用的鋼材,、設(shè)備等給予整頓,、歸庫上交,,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7),、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣,、乙炔儲(chǔ)存,、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的
總結(jié);組織對車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),,加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與
總結(jié),。
1,、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確??諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成,。2,、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)
思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí),,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),,開展批評(píng)與自我批評(píng),不斷提高自己,,密切關(guān)注職工
思想動(dòng)向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,,不找借口。
3,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),,通過召開座談會(huì)、專題會(huì),,持續(xù)做好傳幫帶教工作,,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,,高質(zhì)量,。4、加強(qiáng)員工與員工,,班組與班組,,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力,。
5,、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),認(rèn)真制定
方案,明確責(zé)任,,控制時(shí)效,,定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量,。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行
總結(jié),、推廣,不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn),。
6,、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,,打破原先同崗?fù)甑哪J?,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,,把職工作為一種資源,,通過內(nèi)部市場化運(yùn)作,對全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢整合,,讓管理流程科學(xué)化,,從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下,,我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加,,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),,少想外界怎樣差,,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),、再接再厲,、克服不足、勇闖難關(guān),。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
原料車間工作總結(jié)篇四
20xx年03月03日22:46分,,分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,,按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線,,依次檢查端子排,、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕,、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況,,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車間于23:25啟動(dòng)成功,,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,,處理后送電車間啟動(dòng)正常,。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸,、縮的張力,,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生,。
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生,。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查,。
3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞,。
不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)c1#攪拌為首槽,,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問題極為困哪,,所幸未出現(xiàn)不安全情況,,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理,。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,,通過排查除濕度較高以外其余均無異常,。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,,1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多a,。2#進(jìn)線只有幾十a(chǎn),,建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
原料車間工作總結(jié)篇五
1,、提高自身綜合素質(zhì),,通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea,、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),,當(dāng)然,,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3,、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4,、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
1,、這一大半年來,,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,,在一些細(xì)節(jié)工作中,,不夠主動(dòng),,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,做了一定的工作,,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2,、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,,以使產(chǎn)品效率得到有效的提
升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高,;
3、就目前一車間而言,,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,,但仍然有很多工作需要去做,,在日后工作中,將會(huì)逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率,。
4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,,在紀(jì)律上未有過失,,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,,從每一件小事做起,,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)
原料車間工作總結(jié)篇六
1,、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;
2,、學(xué)會(huì)正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式,。
(1) 所實(shí)習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu),、加工范圍。
(2) 銑刀的種類,、結(jié)構(gòu),、應(yīng)用及安裝,。
(3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用,。
(4) 工件的安裝方式,。
(5) 平面、溝槽的銑削方法,,尺寸的檢驗(yàn),,銑削用量的選擇。
(6) 銑削安全知識(shí),。
1.通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),,對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,,對銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面,、溝槽加工,,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的,。
2.銑床的操作簡單易學(xué),,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生,。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故銑削加工效率高,,加工范圍廣;另一方面,,銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9-it7級(jí),表面粗糙度值較低,,又適合與大批量生產(chǎn),,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣,。我相信,,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌,。
4.這次實(shí)習(xí),,讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,,不得有半點(diǎn)馬虎,。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì),。
6.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。
7. 很快我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險(xiǎn)性很大,,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時(shí)自勉,,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
原料車間工作總結(jié)篇七
20xx年即將結(jié)束,,我們將迎來新的一年,,在過去的一年中包裝車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo),。
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:
1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
回顧08全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一,、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間,。通過車間,。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),。保證了銷售的供貨需求。
二,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí),。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),,配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。
2,、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液,。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒,。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3,、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。
4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),,對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
三,、安全生產(chǎn)
1,、包裝車間在12年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),、答卷,,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2,、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視,找原因,,排故障,,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,,杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。
3,、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四,、學(xué)習(xí),、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,,戰(zhàn)勝了“5、12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,,員工們努力克服自己的恐懼心理,,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。
五、xx年工作計(jì)劃
20xx年就要到了,,在即將開始的新的一年的工作,,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,,班組人員的積極性,,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),,消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,,安全生產(chǎn)意識(shí)不減,。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,。積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作,。
原料車間工作總結(jié)篇八
甲方:
乙方:
丸劑車間項(xiàng)目工程甲方因生產(chǎn)建設(shè)需要,,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,由乙方提供技術(shù)熟練的成建制勞務(wù)隊(duì)伍及相應(yīng)的管理班子承包土建部分的施工,。為了明確雙方的責(zé)任和義務(wù),,雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》,協(xié)商一致,,特制定如下工程施工承包合同條款,,并共同遵守,。
1、工程名稱:,;
2,、工程地點(diǎn):;
3,、工程結(jié)構(gòu)形式與面積:建筑工程消耗量》中約定的建筑面積計(jì)算規(guī)則為準(zhǔn)),;
1、甲方提供工程主要材料,;乙方組織相應(yīng)管理人員、提供成建制勞務(wù)隊(duì)伍包人工,、材料定額合理消耗量(具體詳見材料供應(yīng)與管理約定),、包輔材、包所有機(jī)械設(shè)備,、工具用具,、包質(zhì)量、包工期,、包安全文明施工,、包竣工驗(yàn)收、保修的承包方式,。
2,、甲方負(fù)責(zé)以下材料:
2.1土建主材:鋼筋、砼,、水泥,、砂石、砌體材料等材料,;
3,、除甲方提供的材料外,其它本專業(yè)工種承包范圍內(nèi)需用的全部材料,、機(jī)具,、輔材及用品均由乙方自備,主要有
(1)模板分項(xiàng)工程:
鐵釘,、鐵片,、鐵絲、膠紙,、圓盤鋸,、電動(dòng)工具、小型工具,、手用工具,、夜間施工照明燈具等機(jī)具及工人勞保用品,、安全防護(hù)用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品,;
(2) 鋼筋分項(xiàng)工程:
電焊條,、扎絲、保護(hù)層塑料墊塊,、鋼筋調(diào)直機(jī),、鋼筋拉伸機(jī)、切斷機(jī),、彎曲機(jī),、閃光對焊機(jī)、電焊機(jī),、電渣壓力焊機(jī),、鐵斗車、,、電動(dòng)工具,、小型工具、手用工具,、夜間施工照明燈具等機(jī)具及工人勞保用品,、安全防護(hù)用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品,。
(3)砼及砌筑分項(xiàng)工程:
水泵,、攪拌機(jī)、砂漿機(jī),、插入式振搗器,、平板式振搗器、清渣機(jī),、打夯機(jī),、鐵斗車、電動(dòng)工具,、小型工具,、手用工具、塑料軟管,、鎢絲燈等機(jī)具及工人勞保用品,、安全防護(hù)用品、雨天作業(yè)用品等材料及用品,;
4,、乙方根據(jù)工程實(shí)際需要可以按國家工程勞務(wù)分包的規(guī)定進(jìn)行分項(xiàng)工程的勞務(wù)分包,但勞務(wù)分包隊(duì)伍的專業(yè)技能,、綜合素質(zhì)等需能滿足本工程的整體要求,,且均需經(jīng)得甲方認(rèn)可,,否則甲方可要求乙方無條件更換分包隊(duì)伍。
1,、本工程的所有設(shè)計(jì)施工圖紙,、設(shè)計(jì)變更(已按設(shè)計(jì)施工圖完成后要求變更,且因此產(chǎn)生返工的變更除外,,如不產(chǎn)生返工,,則屬于合同范圍內(nèi),甲方不予補(bǔ)償)所要求完成的全部施工工作內(nèi)容,,除大型土方(需外運(yùn)和外借土方),、鋼結(jié)構(gòu)安裝、門窗,、水電消防安裝,、欄桿、扶手,、裝飾外,,其余均屬于乙方的承包工作范圍,。另外,,由甲方指定的分包單位,乙方應(yīng)積極提供配合工作(無償提供水電),,且不另計(jì)取任何費(fèi)用,。
2、本工程組織施工所需的全部臨建設(shè)施(生活區(qū),、辦公區(qū)和生產(chǎn)布置,,乙方根據(jù)甲方已建臨建設(shè)施綜合考慮未建設(shè)施)的搭設(shè)和拆除(含場地及零星道路硬化、加工棚搭設(shè)<包工包料>),,均由乙方包工完成 (施工前乙方應(yīng)報(bào)施工方案到甲方審批或按甲方提供的施工方案具體實(shí)施,;臨時(shí)用電甲方只提供箱變接口,乙方負(fù)責(zé)箱變至總配電室的材料,,安裝施工及總配電室以下的所有工作內(nèi)容(含材料,、安裝布設(shè)及維護(hù))均由乙方負(fù)責(zé);臨時(shí)水甲方只提供水源位置,,為滿足施工生產(chǎn)需要按規(guī)范要求具體的`布設(shè),,均由乙方包工包料自行完成,并負(fù)責(zé)維修及進(jìn)行日常維護(hù),。
3,、本工程生產(chǎn)所需的所有周轉(zhuǎn)材料(如鋼管、扣件,、安全網(wǎng),、油漆,、架板、模板及附件,、木方及緊固件等)和機(jī)械設(shè)備(砼泵輸送泵,、施工電梯、攪拌站等),、工具用具的材料購買和租賃費(fèi),、進(jìn)出場運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi),、安拆費(fèi),、操作人員工資等。
4,、基礎(chǔ)工程包含挖基坑土石方開挖(按甲方交付基坑場地標(biāo)高),、場內(nèi)土石方轉(zhuǎn)運(yùn)、回填,、壓實(shí),、基坑排水、砼墊層,、砌地模,、鋼筋制作與綁扎、模板制安,、砼澆搗等所有與基礎(chǔ)相關(guān)的全部工作內(nèi)容,。(土石方的外運(yùn)與外調(diào)不包含在內(nèi),但土石方回填及夯實(shí)由
乙方承擔(dān))
5,、主體工程所需的模板制安,、鋼筋制作綁扎、砼配制澆搗,、外架搭拆,、墻體砌筑等人工工資。
6,、裝飾工程包括全部內(nèi)粉,、外墻及外墻內(nèi)保溫、樓地面,、頂棚,、屋面、油漆等一切與裝飾工程有關(guān)的工作內(nèi)容(工藝做法按設(shè)計(jì)圖紙及交底要求,,但底層干掛石材(如為濕貼則含在清包范圍內(nèi)),、電梯前室地面、卷材或涂膜防水,、其它部位的二次裝修不包含在乙方承包范圍內(nèi)),。
7,、所有管理費(fèi)用,包括測量放線,、施工管理人員的工資和辦公用品等,。
8、所有甲方分包工程的全部配合費(fèi)用(如管道穿墻穿樓面部分堵孔修補(bǔ)工作,、外架配合,、提供水電使用等)。
9,、安全文明施工所需的措施費(fèi)投入,、全部用工和勞保用品購買等。
10,、乙方為工地所有員工購買意外傷害保險(xiǎn)和辦理暫住證等所需的費(fèi)用(所買保險(xiǎn)應(yīng)符合行業(yè)規(guī)定及要求,,且將保單及相關(guān)資料復(fù)印件交項(xiàng)目部備查)。
1,、為滿足公司總體計(jì)劃,,現(xiàn)將每個(gè)棟號(hào)的主要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)時(shí)間約定如下:
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預(yù)售日期為: 年 月 日,;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日,;竣工日期為: 年 月 日;
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日,;預(yù)售日期為: 年 月 日,;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日,;竣工日期為: 年 月 日,;
××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預(yù)售日期為: 年 月 日,;主體結(jié)構(gòu)封頂日期為: 年 月 日,;竣工日期為: 年 月 日;
具體各棟號(hào)進(jìn)度計(jì)劃詳見附件4,,每個(gè)棟號(hào)的開工時(shí)期以甲方書面下達(dá)的開工令為準(zhǔn),,相應(yīng)的地庫隨主樓同步跟上。
2,、工期控制計(jì)劃:工程開工前,,乙方需根據(jù)總工期和甲方要求的總進(jìn)度計(jì)劃確定每月進(jìn)度計(jì)劃,在施工過程中乙方嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行,。因以下原因影響,,工期可順延(但必須辦理書面確認(rèn)):
1、人力不可抗拒的自然因素(臺(tái)風(fēng),、水災(zāi),、地震)的影響,;
2、連續(xù)停水,、停電在8小時(shí)以上,;
3、甲方不能按時(shí)提供開工條件,;
4,、因甲方材料供應(yīng)或管理失誤造成關(guān)鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天);
5,、因其它施工方原因影響乙方施工并造成關(guān)鍵工作工期連續(xù)延誤在2天以上(不含2天)時(shí),;
6、由于設(shè)計(jì)變更造成關(guān)鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天)時(shí),;
乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的人員進(jìn)場施工,,并接受業(yè)主代表、監(jiān)理公司對進(jìn)度的檢查督促,。工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃不符時(shí),,乙方應(yīng)按甲方的要求提出改進(jìn)措施,報(bào)甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行,。由于乙方原因引起的工期延誤,,即使甲方代表批準(zhǔn)同意過程進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整,但主體封頂節(jié)點(diǎn)和總工期不能順延,。
1,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):乙方的施工質(zhì)量以現(xiàn)行的國家施工規(guī)范和建筑安裝工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙、施工說明,、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)文件為依據(jù),,乙方所施工的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量確保一次交驗(yàn)合格。
2,、如工程質(zhì)量不能達(dá)到合格工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,乙方必須返工達(dá)到該等級(jí)為止,返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)并承擔(dān)甲方的材料費(fèi),;甲方提出整改乙方未及時(shí)進(jìn)行整改到位,,甲方有權(quán)另請其它施工隊(duì)伍進(jìn)行整改,所發(fā)生的費(fèi)用在乙方工程款中扣除,。
3,、乙方在施工過程中應(yīng)根據(jù)甲方的要求進(jìn)行自檢、互檢,、交接檢,,隨時(shí)接受甲方管理人員、監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院,、質(zhì)監(jiān)站等部門的檢查檢驗(yàn),,并為檢查檢驗(yàn)提供便利條件。
4,、施工過程中達(dá)到隱蔽驗(yàn)收中間驗(yàn)收條件時(shí),,乙方應(yīng)準(zhǔn)備好自檢資料報(bào)驗(yàn)。驗(yàn)收不合格,,乙方在限定的時(shí)間內(nèi)整改合格后重新驗(yàn)收,,如乙方未報(bào)驗(yàn)或驗(yàn)收不合格就進(jìn)行下一道工序施工,由此所造成的一切損失均由乙方負(fù)責(zé),,并從乙方當(dāng)月工程款中扣除給甲方帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失,。
5、施工過程中,,乙方應(yīng)積極配合和服從甲方,、監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)建設(shè)主管部門的管理,、監(jiān)督指導(dǎo)工作,。
1、安全文明施工目標(biāo):杜絕因工死亡,,工傷年事故頻率不超過1‰,。
為確保目標(biāo),甲乙雙方在施工過程中需做好以下工作:
1,、甲方應(yīng)向乙方提供工程所需的安全技術(shù)資料,;對乙方進(jìn)場人員進(jìn)行安全教育和檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),;協(xié)助乙方作好工傷事故的調(diào)查,、處理和事故隱患的整改工作。
2,、向乙方傳達(dá)國家,、省市和甲方有關(guān)部門下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針,、政策,、法規(guī)、規(guī)定和其它文件,。
3,、按照業(yè)主及當(dāng)?shù)匾蠛凸酒髽I(yè)文化的規(guī)定規(guī)劃整個(gè)工程的文明施工,編制安全生產(chǎn)和文明施工方面的管理制度和方案,,并下發(fā)乙方,。
4、甲方安全管理人員有對施工作業(yè)人員違章作業(yè)行使停工整改,、經(jīng)濟(jì)處罰等權(quán)力,。 乙方工作
1,、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,、法規(guī),,必須嚴(yán)格遵守甲方制定的有關(guān)安全文明施工的規(guī)定。
2,、乙方在施工期間必須接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),,并定期向甲方安監(jiān)部門匯報(bào)安全工作情況。
3,、乙方必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,,配備專職安全員(有安全員崗位證及安全考核等級(jí)c證),并報(bào)甲方備案,。
4,、乙方必須對工人經(jīng)常性地進(jìn)行安全教育,分項(xiàng)工程安全交底,、簽字手續(xù)要齊全,;并建立由生產(chǎn)管理人員和班組長參加的安全生產(chǎn)管理體系,做好安全班前活動(dòng)工作及做好記錄,,對施工進(jìn)行監(jiān)督檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除;全體工人應(yīng)自覺遵守安全操作規(guī)程不得違章作業(yè),,且有權(quán)拒絕任何人要求的違章作業(yè),。
5、乙方必須對安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,,切實(shí)加強(qiáng)安全管理,;必須向操作工人配發(fā)必要的勞動(dòng)保護(hù)用品、用具,、改善勞動(dòng)條件,。嚴(yán)禁使用不合格的勞保用品、用具等,。工作服,、安全帽按甲方管理要求必須統(tǒng)一佩戴,
6,、乙方特殊作業(yè)工種(電焊,、電工、機(jī)修工等)要持有效證件上崗,,并做到人證相符,。凡患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業(yè)者,,嚴(yán)禁從事高空作業(yè),;若發(fā)現(xiàn)患高血壓、心臟病,、癲癇病以及不適合高空作業(yè)者,,乙方必須立即予以辭退,甲方將按照1000元/人對乙方進(jìn)行罰款,。
7,、乙方必須按照甲方的整體規(guī)劃搞好現(xiàn)場的文明施工,按照甲方要求懸掛安全,、質(zhì)量等宣傳牌(幅),,積極配合甲方迎接公司、安監(jiān)站等領(lǐng)導(dǎo)的檢查,。
8,、乙方應(yīng)做到工完場清、文明施工,,應(yīng)將作業(yè)層垃圾運(yùn)至工地指定地點(diǎn),,不得到處亂扔;施工現(xiàn)場每天下班前作到材料排列,、堆碼規(guī)范,。
9、乙方在施工期間應(yīng)加強(qiáng)班組內(nèi)部文明施工教育,,搞好承包范圍內(nèi)的現(xiàn)場文明施工及住宿范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生,,不得違章作業(yè)、野蠻施工以及穿拖鞋,、罵人,、爭吵、扯皮打架等不文明行為,。
原料車間工作總結(jié)篇九
作為生產(chǎn)車間,,質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求!在工作中,,我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控,,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查,并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,,質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選,。
生產(chǎn)產(chǎn)品,質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求,,這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求,在工作中有些新員工因?yàn)閷ぷ鞯牟粔驀?yán)謹(jǐn),,或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故,,導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問題!所以,,在工作中就出現(xiàn)了各種問題,。
為此,
領(lǐng)導(dǎo)們無論是在何時(shí),,都會(huì)提醒大家,,質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車間,,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,,就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),,那就會(huì)造成一定的損失,!
盡管質(zhì)量是第一的要求,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對待工作,。面對訂單眾多的階段,,我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來優(yōu)化自己的工作效率。在工作中,,尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,,最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,并及時(shí)的去解決,、上報(bào),。為此,我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新,,讓老人帶著新人做,,以此來提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。在管理上,,我們在上半年里加強(qiáng)了對員工的要求,,并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下,,員工們都積極的尋找工作中的問題,,并及時(shí)的上報(bào)給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,,也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性,,提升了工作的熱情。
說到工作的問題,,主要也還是在管理上,。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,,在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的!但是在檢查的時(shí)候,,卻仍然有不少的員工在廁所,、器材室等地偷偷抽煙,屢禁不止,!為此,,在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度,將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅,!