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安全事故反思會議紀要篇一

一、近年來道路交通安全工作取得了明顯成效,。

近年來,，在黨中央、國務(wù)院的堅強正確領(lǐng)導(dǎo)和各地區(qū),、各有關(guān)部門的共同努力下,，在道路通車里程、機動車保有量,、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長的情況下,，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)，道路交通事故高發(fā)態(tài)勢得到了有力遏制,。特別是20xx年,，公安部、交通運輸部,、國-家-安-全監(jiān)管總局等相關(guān)部門密切協(xié)作配合,，部署各地區(qū)、各有關(guān)部門深入開展道路客運隱患整治專項行動,、整治“三超一疲勞”專項行動,、公路安全保護工程，創(chuàng)建“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”示范縣,，開展道路交通安全宣傳教育,，道路交通安全基礎(chǔ)進一步夯實，全民交通安全意識進一步提升,，道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn),。20xx年比20xx年全國道路交通事故死亡人數(shù)下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起數(shù)下降42.6%,。全國道路交通事故死亡人數(shù)減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)減少總量的70%以上,，道路交通安全工作為全國安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定作出了重要貢獻。

二,、道路交通安全仍然存在一些突出問題,。

一是駕駛?cè)岁犖樗刭|(zhì)不高。駕駛?cè)似毡榇嬖诎踩庾R不強,、應(yīng)急處置能力弱等突出問題,。

二是車輛安全隱患突出。大中型客車產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)強度,、被動安全性能不高,，座椅不牢固,，普遍缺少安全帶。

三是道路交通運輸企業(yè)的交通安全主體責任不落實,。一些交通運輸企業(yè)安全管理制度不健全，重效益,、輕安全,，不履行對駕駛?cè)说陌踩芾砗徒逃氊煟{駛?cè)似赣冒殃P(guān)不嚴,，特別是掛靠經(jīng)營車輛,、客運包車以及指使、縱容駕駛員疲勞駕駛等問題突出,。超速,、超員、超載,、疲勞駕駛等非法違法行為屢禁不止,。

四是農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)薄弱。農(nóng)村公路標準低,，交通安全防護設(shè)施缺乏,，交通管理力量薄弱，農(nóng)村公路失控漏管問題突出,。廣大農(nóng)村群眾出行難,、出行不安全的問題仍然突出。

五是交通安全宣傳教育亟需加強,，農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作基礎(chǔ)薄弱,，交通參與者文明交通和安全出行意識尚未牢固樹立，部分駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)不高,、良好交通行為習慣尚未養(yǎng)成,。

三、20xx年要采取的主要對策措施,。

一是認真貫徹落實《意見》和國務(wù)院安委會全體會議,、全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，高度重視道路交通安全工作,，積極做好國務(wù)院關(guān)于進一步加強道路交通安全工作若干意見的調(diào)研和起草工作,，著力解決道路交通安全長遠性、根本性,、基礎(chǔ)性,、源頭性問題。

二是大力宣傳貫徹《道路交通安全“”規(guī)劃》(安委辦〔20xx〕50號),，積極推動各有關(guān)部門和地方各級政府,，認真抓好規(guī)劃的組織實施,，進一步細化、分解工作任務(wù),，落實重大工程項目,。

三是將20xx年作為“道路客運安全年”，由交通運輸部,、公安部,、國-家-安-全監(jiān)管總局聯(lián)合部署開展，抓緊研究擬定活動方案,，主要內(nèi)容涵蓋：繼續(xù)以長途客車,、旅游客車、臥鋪客車和縣級客運企業(yè)為重點,，鞏固和深化客運整治成果;以大培訓,、大教育為主要措施加強駕駛員素質(zhì)教育;以貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》為主要內(nèi)容開展客運企業(yè)標準化工作;以動態(tài)監(jiān)管為主要手段加強營運車輛安全監(jiān)管;以修訂完善相關(guān)標準為主要抓手提高客貨運車輛安全性能。

四是進一步加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ?，區(qū)分專業(yè)運輸駕駛?cè)撕推胀{駛?cè)?，實施有針對性的駕駛技能和安全意識教育培訓，并嚴格考核,。繼續(xù)以客貨運車輛為重點,，加強路面通行秩序管理，開展集中整治超速,、超員,、超載、疲勞駕駛違法行為的“三超一疲勞”專項行動,，并依法加大對“三超一疲勞”違法行為的治理和行政,、刑事處罰力度。嚴格執(zhí)行《勞動法》有關(guān)規(guī)定,，督促運輸企業(yè)采取有效措施,，強制客貨運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間不得超過8小時，并嚴格夜間客運班線的審批,，合理調(diào)整班線時間,，從源頭上解決疲勞駕駛問題。積極會同最高人民法院,、人力資源社會保障部,、全國總工會等部門和單位開展法律政策研究，對脅迫駕駛員疲勞駕駛的運輸企業(yè)負責人,、車主追究法律責任,。

五是進一步加強安全技術(shù)標準化建設(shè)。強制推行公路客運和旅游客運車輛、校車的所有座椅安裝汽車安全帶,，強制要求大型公路客運和旅游客運車輛,、校車安裝限速裝置和采用全承載整體式結(jié)構(gòu)車身，提高客運車輛主被動安全性,。對新出廠的貨車強制安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和限載裝置,，接入道路貨運公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，并研究安裝緩速裝置的可行性,，以技術(shù)手段不斷強化源頭管理,，有效減少客貨運車輛重特大事故。

六是進一步加強道路安全隱患排查整治工作,，建立健全各有關(guān)部門聯(lián)合排查道路安全隱患的工作機制，深入開展道路安全設(shè)施生命防護工程,，以排查整治險橋險路,、完善標志標線和安全防護設(shè)施為重點，改善道路通行安全條件,，相關(guān)部門加強信息交換和共享,，形成對隱患的整治合力。

七是積極開展交通安全宣傳教育,。組織各地區(qū)對所有客運企業(yè)及其從業(yè)駕駛?cè)碎_展走訪活動,，通報重特大事故和宣傳安全形勢，開展面對面的宣傳教育,。充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和現(xiàn)代媒體的優(yōu)勢,，大力開展互動式、體驗式交通安全宣傳教育,，組織開展各種形式的宣傳教育活動,。加強組織策劃，加強公益宣傳,，建設(shè)宣傳教育基地,，強化志愿者隊伍。抓好中小學生,、農(nóng)村群眾,、客貨運駕駛?cè)说戎攸c群體的宣傳教育。

八是進一步加強道路交通重大事故掛牌督辦和各類事故查處工作,，嚴格責任追究,。繼續(xù)抓好重大事故聯(lián)合督導(dǎo)、聯(lián)合通報,、聯(lián)合約談,、聯(lián)合分析和掛牌督辦，通過掛牌督辦,，督促各地區(qū)加大事故查處力度,，并通過嚴肅問責,，促進運輸企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責任。研究建立事故整改措施督辦制度,，加強對每一起重特大事故整改措施落實情況的監(jiān)督檢查,，督促有關(guān)地方政府和企業(yè)切實吸取事故教訓，及時整改事故隱患,，防止類似事故再次發(fā)生,。

希望相關(guān)作業(yè)人員認真學習《會議記要》，減少交通事故的發(fā)生,，特別是我們清障車公司的拖車人員更是要以《記要》為準則,，認真對待每次的拖車任務(wù)，確保拖車工作的安全,。

安全事故反思會議紀要篇二

1,、傳達了黑建管[20__]03號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈大慶市人民政府辦公室關(guān)于進一步加強當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知〉的通知》文件的內(nèi)容。文件通報了春節(jié)期間我省發(fā)生的兩起火災(zāi)事故,，為確保當前與期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定的情勢下提出了具體的三點要求：(1),、提高認識，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),。(2),、突出重點，迅速開展事故隱患大排查,。(3),、積極宣傳，努力提高廣大群眾安全意識,。文件還要求建筑施工領(lǐng)域中要重點加強對工地現(xiàn)場的腳手架,、塔吊、施工用電和施工電梯,、機械等建筑設(shè)備的監(jiān)督檢查,，嚴格落實特種作業(yè)人員持證上崗規(guī)定。由于進入雨季,施工現(xiàn)場不安全因素影響,會議要求各有關(guān)單位要按照文件精神,，開展建筑施工檢查,，對人工挖孔等基坑作業(yè)、施工用電,、高處作業(yè),、機械設(shè)備等均要作為隱患排查內(nèi)容，我局將適時進行督查,。會議還要求今后建筑工地現(xiàn)場的防火也將被列入日常的安全檢查工作中,。

[]33號《關(guān)于進一步推廣使用新型墻體材料和加強建筑節(jié)能施工管理工作的通知》文件要求，開展建筑節(jié)能工作。我局將在施工許可,、質(zhì)量監(jiān)督,、竣工驗收等多個環(huán)節(jié)進行把關(guān)。

3,、做好迎接全省文明城市檢查各項準備工作

這次全省文明城市檢查事關(guān)我市能否取得省級文明城市的大事,，為了不讓建筑工地影響到我市文明城市的迎檢活動，要求大家務(wù)必要高度重視,，被安排必檢的工地一定要把道路硬化,、工地排水、環(huán)境衛(wèi)生,、五小設(shè)施,、軟件資料等文明施工安全生產(chǎn)要求的各項任務(wù)做好、做細,、做到位,，在建工程決不能當作工人的臨時宿舍，未被安排受檢的工地也要做好相應(yīng)的文明施工安全生產(chǎn)工作,，各工地還要注意施工車輛不得污損城市道路,。

二,、今年我市安全工作的目標及安排部署

1,、工作目標：全市建筑施工安全生產(chǎn)死亡事故嚴格控制為零指標，重傷事故爭取零發(fā)生率,，提升我市在南平建設(shè)系統(tǒng)中的安全生產(chǎn)水平,。

2、具體措施如下：

3）強化安全生產(chǎn)責任制的落實,，嚴格安全生產(chǎn)事故責任追究,；

7）推廣標準配電箱的使用，提高我市建筑工地臨時用電水平,；

10）主動服務(wù)市重點工作建設(shè)項目,，確保工程的安全與質(zhì)量。

安全事故反思會議紀要篇三

學前班幼兒對如何遵守交通規(guī)則有一定的基礎(chǔ)認識,，但是班上較多幼兒對紅綠燈及斑馬線等還沒有一個實際的認知,，為了讓小朋友更多的了解交通安全知識，因此設(shè)計了這一課,。

活動目標

1,、能夠認識交通紅綠燈的作用。

2,、能夠懂得過馬路要走斑馬線,。

3、感受遵守交通規(guī)則的樂趣。

重點難點

認識并學會安全過馬路的方法,，懂得遵守交通規(guī)則,。

活動準備

1、準備活動相關(guān)的圖片,。

2,、準備紅、黃,、綠三種顏色小紙帽及畫有汽車小紙帽,。

3、準備紙小紅花若干朵,。

活動過程

一,、活動導(dǎo)入

給幼兒看過馬路以及紅綠的的圖片，讓幼兒對紅綠燈及斑馬線有初步的認識,。

提問幼兒紅綠燈亮的時候應(yīng)該怎么做,。

二、活動過程

1,、選出一些小朋友扮演紅綠黃交通燈以及小汽車,，老師扮演交通警察。

2,、給小朋友講解活動的內(nèi)容,。

3、扮演小汽車及紅綠燈的小朋友戴上活動道具帽子,，開始在虛擬馬路上站崗及走動,。

4、小朋友放學后排著隊等待綠燈過馬路,。紅燈亮,，路上很多小汽車快速奔走，小朋友在馬路旁等待,。

5,、紅燈停，綠燈亮,，小朋友開始過馬路,，過馬路前左右看。停,，還有小汽車闖紅燈,，交通警察出來對他進行了處罰。最后小朋友排著隊安全的走過了馬路,。

三,、活動結(jié)束

1,、對小朋友過馬路活動的表現(xiàn)進行表揚。

2,、給每位小朋友一朵遵守交通規(guī)則小紅花

3,、請小朋友講述為什么要遵守交通規(guī)則以及遵守交通規(guī)則的好處。

四,、活動延伸

請每位小朋友回家后畫一幅過馬路的圖畫,，給爸爸媽媽講解如何安全地過馬路。

教學反思

整個活動讓幼兒在快樂的活動中學會了安全過馬路的基本方法,，讓幼兒接觸了更多的實際課外知識,，切身體會到了學知識帶來的樂趣，從單一的傳統(tǒng)知識學習到動學結(jié)合的知識學習中反映了在活動中傳授知識更能讓幼兒快速的理解及掌握的重要性,，并且能夠讓幼兒學會如何更好的合作及更好的交往,。

此次活動總體上來說是令人滿意的，只是由于前期的準備不足及場地,、教學工具的局限性,，此次教學活動仍有些許的遺憾。但是此次的教學經(jīng)驗讓我懂得了如何更好的與幼兒交流及教學,，在以后的活動中盡量地做好前期的一些準備工作,，讓活動更好的進行。此次活動也讓我感受到了教學的樂趣,，我會把這份樂趣分享給每一位我所教的幼兒,，讓他們在歡樂中學習和成長!

安全事故反思會議紀要篇四

一、xx集團公司要配合醫(yī)院全力以赴搶救傷員,，并立即成立兩個善后處理組和一個搶救協(xié)調(diào)組,，按照一對一展開工作,，安撫家屬,，做好維穩(wěn)工作。

二,、xx集團公司龍首礦西一采區(qū)輔助斜坡道立即停產(chǎn)整頓,。

三、xx集團公司要認真總結(jié)和汲取歷年來發(fā)生在井下的無軌設(shè)備事故經(jīng)驗教訓,，加強對外來施工隊伍的管理,，提高本質(zhì)安全水平，建立安全長效機制,。

四,、xx集團公司要結(jié)合當前開展的安全生產(chǎn)大檢查工作，有針對性的對井下無軌設(shè)備進行拉網(wǎng)式安全大檢查,，做到“全覆蓋,、零容忍,、嚴執(zhí)法、重實效”,，杜絕類似事故的.發(fā)生,。

五、xx集團公司要積極配合市政府事故調(diào)查組的調(diào)查工作,，不得以任何形式和理由阻礙事故調(diào)查工作,。

六、市安監(jiān)局和xx集團公司及時做好當前和后續(xù)的信息上報工作,，確保信息上報的及時,、準確、暢通,。

參加會議的有：xxxxxxxxxxxxxxx

安全事故反思會議紀要篇五

2012年9月4日,，公司生產(chǎn)技術(shù)部組裝科工人×××在生產(chǎn)過程中，發(fā)生了被旋轉(zhuǎn)著的角磨機片劃破左小臂的事故,。2012年9月6日上午8：10,，公司安全生產(chǎn)管理委員會就×××工傷事故召開了專題分析會。安委會主任,、執(zhí)行總經(jīng)理×××出席了會議并作了重要指示,。其它安全委會成員參加了會議。

會議由安委會副主任,，辦公室主任主持,。會上，發(fā)生事故所在單位領(lǐng)導(dǎo)××就×××工傷事故經(jīng)過,、原因,、責任、改進措施作了報告,。與會成員分別發(fā)表了對這起事故的認識,、建議?！痢痢链戆参瘯凑?“四不放過”原則就事故原因,、責任，需要采取的相關(guān)措施提出了意見,。安委會主任,，執(zhí)行總經(jīng)理針對這起工傷事故的發(fā)生，對安全事故特點及安全生產(chǎn)需要注意的問題提出了具體要求：1,、安全生產(chǎn)具有非自覺性,。這就要求公司各級領(lǐng)導(dǎo)在工作中時刻不能放松抓安全生產(chǎn)，真正落實“一崗雙責”,。2,、安全生產(chǎn)具有偶發(fā)性,。這就要教育職工不能在安全方面存有任何僥幸心理，做到時時刻刻注意安全,。3,、安全生產(chǎn)具有強制性。安全操作規(guī)程就是法,，無論你愿意不愿意,，都必須執(zhí)行，否則就不安全,。4,、事故是可控的。只要每個人都把安全放在第一位,，嚴格按操作規(guī)程生產(chǎn),，就可以實現(xiàn)“三不傷害”即不傷害自己、不傷害他人,、不被他人傷害,；就可以杜絕事故的發(fā)生。

5,、要教育職工發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,，有權(quán)按照各自職責停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

會議強調(diào)了以下事項：

一,、嚴格事故發(fā)生后的處理程序：1,、事故發(fā)生后，先搶救傷員,，同時向管理部匯報,；2、事故單位向安委會辦公室提交書面報告,，一般性事故當天提交,，較大的事故要在兩天內(nèi)提交。包括時間,、地點,、原因,、采取的措施等方面,。3、管理部和安委會辦公室接到事故報告后要邊處置邊按規(guī)定逐級上報,。4,、公司及時召開事故分析會。5,、根據(jù)事故情節(jié)和嚴重程度對責任人進行處理,。

二,、“舉一反三”做好以下工作

（1）生產(chǎn)技術(shù)部針對×××案例，對職工進行一次安全意識和安全操作規(guī)程教育,。

（2）各科對所有的電動工具（電錘,、電鉆等）進行一次全面檢修。

（3）加強對新入職職工和換崗職工的安全教育,。特別是對換崗人員,，一定要克服進行過安全教育，換崗后忽略新崗位的安全教育的思想和行為,。職工分到哪個部門,，就由哪個部門負責安全培訓。

時間：1年5月9日地點：村委會二樓會議室

參加人員：

主持：

內(nèi)容：

一,、傳達全國構(gòu)筑消防安全“防火墻”工程工作精神

4月日,，全國構(gòu)筑會消防安全“防火墻”工程現(xiàn)場會在河北省石家莊市召開。會議的主要目的是深入推進《消防法》的貫徹實施,，認真落實“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、部門依法監(jiān)管、單位全面負責,、公民積極參與”的消防工作原則,，推動會消防安全管理創(chuàng)新，前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口,，提升會火災(zāi)防控水平,。

4月日，泉州市政府召開1年泉州市消防工作聯(lián)席會議第一次全體會議,，會上,，泉州市政府洪澤生副市長對構(gòu)筑消防安全“防火墻”工程，開創(chuàng)消防工作新局面強調(diào)了三點意見：一要充分認識構(gòu)筑“防火墻”工程的重大意義,，切實增強做好消防工作的責任感和使命感,。二要以構(gòu)筑“防火墻”工程為載體，扎實推進消防安全各項工作,。三要以落實消防工作責任制為重點,，進一步加強對消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。

1年5月6日,，洪建立鎮(zhèn)長主持召開全鎮(zhèn)第二季度防范重特大生產(chǎn)安全事故工作會議,，分析全鎮(zhèn)當前安全生產(chǎn)形勢，研究部署全鎮(zhèn)下階段安全生產(chǎn)工作,。

二,、部署下階段我村安全生產(chǎn)工作

根據(jù)上級的部署要求，結(jié)合我村實際,，圍繞具體目標,，狠抓落實,，力求突破。

（一）強化“防火墻”工程的組織領(lǐng)導(dǎo),。各責任片,，要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實消防工作責任,，將“防火墻”工程作為“民心工程”進行推動,，納入會治安綜合治理、平安創(chuàng)建,，采取有力措施推動落實,，要分解細化工作目標任務(wù)，確保取得實效,。

（二）強化單位消防安全主體責任的落實,。抓住了會單位消防安全，就抓住了防控火災(zāi)的關(guān)鍵,。會單位“四個能力”建設(shè),，是構(gòu)筑我村“防火墻”工程的重要內(nèi)容，要加強對各片負責人,、會單位消防安全管理人進行培訓,，使他們成為“四個能力”的“帶頭人”和“責任人”。

（三）強化各片,、企業(yè)消防基礎(chǔ)的夯實發(fā)展,。夯實各片、企業(yè)的消防基礎(chǔ)工作,，是構(gòu)筑我村消防安全“防火墻”工程的根基,。

三、林清池提出三點要求

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)要到位,。要嚴格按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、部門依法監(jiān)管、單位全面負責,、公民積極參與”的原則,，全面落實消防安全責任制。責任片要認真落實消防工作的領(lǐng)導(dǎo)責任,。要認真對照責任要求貫徹執(zhí)行,，切實做到真重視、具體抓,、求實效,、保安全。

（二）整治力度要加大,。要加大整治力度,，堅決執(zhí)行“九個一律”，切實扭“三合一”回潮反復(fù),、屢禁不絕的現(xiàn)象,；要加強檢查監(jiān)督，實行全方位,、全過程檢查控制,，及時消除火災(zāi)隱患；要全面落實責任制,，強化監(jiān)督約束機制,，實行“四不放過”原則，查清原因,。

（三）基層基礎(chǔ)要夯實,。切實抓好消防工作，鞏固發(fā)展城鄉(xiāng)防火網(wǎng)絡(luò),，積極引導(dǎo),、鼓勵會各方面投資消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）消防宣傳教育,。要推進消防宣傳“進工廠,、進、進農(nóng)村,、進學校,、進家庭”等“五進”活動。

一,、事故情況調(diào)查：

經(jīng)初步了解：今天早晨6:40,，輔助工某某某在xxx工程21#樓13層北立面的東北角進行腳手架搭設(shè)，事發(fā)時某某某手舉6米鋼管不慎墜落,，鋼管先墜落至9層處水平擋網(wǎng)中,，并橫向的擱置在支撐水平擋網(wǎng)的鋼管上，某某某隨后兩腳先掉落至水平擋網(wǎng)中,，身體懸掛在隨他一起掉落的但已橫向擱置的鋼管上,。事發(fā)后一木工先發(fā)現(xiàn)某某某，立即叫上在不遠處施工的其余架子工,，隨后由2名架子工搬下樓,，施工單位項目部立即將某某某送往xx醫(yī)院搶救，7:20左右醫(yī)院方表示一切指標正常,，十分鐘后呼吸變?nèi)?，各項指標出現(xiàn)異常，通過搶救，約8:40院方宣布搶救無效,。（約8:00通知某某某家屬）,。監(jiān)理項目部要求施工單位項目部將詳細事情經(jīng)過多方位調(diào)查核實。

二,、原因分析：

（一）表象原因：

某某某墜落時兩腳先進水平擋網(wǎng)中,，墜落水平擋網(wǎng)時人撞擊到隨他一同掉落的鋼管上受傷，經(jīng)搶救無效,，最終死亡,。

（二）直接原因：

1、臨邊高出作業(yè),，不系安全帶,。

2、教育培訓不夠,，工人安全意識薄弱,，違章冒險作業(yè)。

3,、施工單位項目部安全管理不到位,，安全管理體系未能從公司到項目到班組層層落實。

4,、監(jiān)理單位督促檢查力度不夠,。

三、事故教訓：

1,、建立健全安全生產(chǎn)責任制,，安全管理體系要從公司到項目到班組層層落實，切忌走過場,。切實加強安全管理工作,，配備足夠的安全管理人員，確保安全生產(chǎn)體系正常運作,。

2,、進一步加強安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護措施,、安全技術(shù)交底,、班前安全活動要全面、有針對性,，既符合施工要求,，又符合安全技術(shù)規(guī)范的要求，并在施工中不折不扣地貫徹落實,，不能只停留在方案上,，施工安全必須實行動態(tài)管理，責任要落實到班組，落實到現(xiàn)場,。

3,、進一步加強高處墜落事故的專項治理，高處作業(yè)是建筑施工中出現(xiàn)頻率最高的`危險性作業(yè),，事故率也最高,，無論是臨邊,、屋面,、外架、設(shè)備等都會遇到,。在施工中必須針對不同的工藝特點,，制定切實有效的防范措施，開展高處作業(yè)的專項治理工作,，控制高處墜落事故的發(fā)生,。

4、加強民工的培訓教育,，努力提高工人的安全意識,，開展安全生產(chǎn)的培訓教育工作，使工人樹立“不傷害自己,，不傷害別人,，不被別人傷害”的安全意識，努力克服培訓教育費時費力的思想,，糾正只使用不教育的做法,。

四、當前工作：

1,、所有的管理人員不許離崗,，在事故發(fā)生時參與救援的人員、目擊人和在同一操作面施工的人員必須在現(xiàn)場積極配合事故小組的調(diào)查,。

2,、除20#樓因9月3日早晨剛澆砼，需要2名人員（施工單位項目部上報2名養(yǎng)護人員的名單）進行養(yǎng)護外,，其余工程全面停工,，以便對現(xiàn)場進一步調(diào)查。

3,、加強對事故現(xiàn)場的保護,，21#樓所有通道必須上鎖，外拉警戒線,。

4,、穩(wěn)定目前在現(xiàn)場職工的情緒，加強對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)及技能,，增強安全意識,。

安全事故反思會議紀要篇六

安——全，在唇齒的開合之間,，是一個很輕易的說出來,，卻又很沉重的一個詞。這個詞,，從我們呱呱墜地的那一天開始,，耳邊不知重復(fù)了幾千遍幾萬遍?！昂⒆?，繞過前面的石子?！边@是母親在我蹣跚學步時的指點,。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身后的叮嚀,。

我們已步入高科技的社會,，在此同時，人們的安全意識也應(yīng)重視起來,。在生活中,，我們應(yīng)該時時處處注意安全，盡量避免不必要的危險,。

很快,，放學了，應(yīng)該早點回家,，不要再成群結(jié)隊地出去玩,，有的很晚才回家?；丶視r,，應(yīng)靠右邊，別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央,，到時候,，吃虧的可是自己。當然,，不能騎飛車,，英雄車，也不能與同學并排騎車,，這樣就像一條道路封鎖線,，而且是移動的,，使得后面的車輛卻不能通行。

世上沒有做錯了事就吃的后悔藥,，也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機,，這都是人們的幻想。只有注意安全,，關(guān)愛生命,，才能盡量讓自己做過的事不后悔。生命只有一次,，也是唯一的一次,，注意安全，將自己的生命變得多姿多彩,。否則,，害的不只你一個,，還有別人以及你的家人,。所以我們應(yīng)該時時處處注意安全。

在大地震時,，大地震的危險振動期大約只有一分鐘,。強裂地震發(fā)生時，在家中的人可暫躲較堅實的家具如床,、桌下面,、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內(nèi)暫避,，如廚房,、衛(wèi)生間等處。主震后應(yīng)迅速撤離戶外,，撤離時要注意保護頭部,，可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關(guān)閉煤氣,，切斷電源,。

安全這個平凡的字眼，可它卻又是千萬生命的起源,，安全乃是重中之重的事物,，沒有安全，就算你將來是萬億富翁,，也是幻想,。讓我們把安全時時刻刻地圍繞著自己!把安全帶回家，讓快樂伴隨你我他,。

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安全事故反思會議紀要篇七

1,、近期雨季“三防”工作檢查情況,。7月上旬公司組織開展了雨季三防專項自查活動，共組織48個單位開展了自查活動,，查出問題454條,，要求各單位嚴格按“五定”原則進行整改，同時各單位要舉一反三,，認真吸取近期因持續(xù)強降雨引發(fā)山洪以及透水造成的事故教訓,，“往最壞處想，向最好處努力”,，立足防大風,、抗大災(zāi)、搶大險,，全力做好主汛期安全生產(chǎn)工作,。

2、加強防汛管理,。(1)重點做好暴雨過后,，受影響礦井地表裂隙、塌陷和積水區(qū)調(diào)查工作,，同時加強井下各地點涌水量觀測,，對凡是有可能造成洪水潰入井下導(dǎo)致淹井危險的礦井進行密切關(guān)注，并采取得力措施,，確保礦井安全度汛,。(2)立即組織開展防洪演練。凡是沒有組織井口防洪演練的單位要在3日內(nèi)完成專項演練,，并將演練情況上報永煤公司調(diào)度室和安監(jiān)局文書,。

3、加強防雷及供電系統(tǒng)管理,。(1)加強線路防雷工作,。嚴格落實線路專項技術(shù)工作，加強防雷措施的執(zhí)行,，提高線路的耐雷水平,。對易落雷區(qū)域和地段，要因地制宜制訂防雷措施和計劃,，要采用重新埋設(shè)接地線,、適當加裝避雷針、線路全線避雷,、及時進行接地電阻的檢測等措施,，有針對性的提高線路防雷水平和防雷能力。(2)加強線路巡視,。由于供電線路分布廣,、距離長,、途徑區(qū)域情況復(fù)雜多變，要對供電線路進行日常巡視,、特殊巡視,、重點巡視，要求每周對所管轄的110kv線路,、3.5kv線路及其他6000v供電線路巡視一次,，每半月對所轄供電線路巡查一遍，對重點部位要盯緊,。(3)加強倒塔斷線的預(yù)防,。要對可能造成倒塔斷線的各種有害因素進行分析，并制訂專項應(yīng)對措施,，建立臺賬,，分級管理，防止事故的發(fā)生,。(4)要做好線路舞動的防范工作,。線路下的樹木、藤蔓要及時清除,，對線路的各種保護要經(jīng)常檢查維護,，保證靈敏可靠。對于使用時間較長的線路,，要使用望遠鏡、測溫儀,、放大鏡等儀器進行認真檢查,，保證線路安全。(5)要確保變配電設(shè)備的安全運行,。要加強變配電設(shè)備的日常運行維護和管理 ,，值班人員要按照規(guī)定進行巡視，確保巡視到位,，并做好記錄,。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、變電站綜合自動化系統(tǒng),、在線監(jiān)測裝置等對變電站設(shè)備進行監(jiān)控,。對檢修人員和運行人員要進行專業(yè)技術(shù)培訓，嚴格執(zhí)行兩票三制和標準化作業(yè)指導(dǎo)書,，杜絕誤操作,。要防止發(fā)生變電站的污染事故，及時對設(shè)備進行清掃,，加強設(shè)備運行使用維護,，及時消除設(shè)備隱患,。(6)要加強電力事故的應(yīng)急處理能力。要和地方電力公司應(yīng)急搶險隊伍保持聯(lián)系,，出現(xiàn)緊急情況,，能夠第一時間與搶險隊伍取得聯(lián)系，用最短時間進行處理,。

4,、加強防排水管理。(1)雨季期間,，水泵的檢修必須當天完成,，確保水泵臺臺完好，水泵在運轉(zhuǎn)期間,，其工況要位于高效區(qū),，效率應(yīng)不低于70%。(2)每天要將水倉水位壓至最低,，水位應(yīng)在1-1.5m以下,，管路、閘閥,、開關(guān),、電纜要經(jīng)常檢查維護，保持完好狀態(tài),。(3)專業(yè)人員要掌握水泵并聯(lián)運轉(zhuǎn)時水泵的性能,、管網(wǎng)的排水特性曲線等技術(shù)數(shù)據(jù)，提前做好相關(guān)技術(shù)工作,，充分發(fā)揮水泵并聯(lián)以后的效能,。

5、認真做好雨季“三防”期間應(yīng)急處置工作,。(1)嚴格落實惡劣天氣,、強降雨來臨時的停產(chǎn)撤人措施;落實好外網(wǎng)一條回路正常供電情況下的《單電源運行應(yīng)急預(yù)案》以及永煤公司下發(fā)的《惡劣天氣下煤礦機電運輸系統(tǒng)應(yīng)急管理》相關(guān)要求，重點是提升系統(tǒng)在強降雨和雷雨大風天氣嚴禁運行,。(2)做好對大風,、暴雨、雷電的提前預(yù)報,、信息發(fā)布工作,，特別是針對今年南方汛情，做好百年不遇甚至更為極端天氣的思想準備及事故預(yù)想,，進一步強化應(yīng)急處置措施,，嚴格落實24小時調(diào)度值班制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和安全情況報告制度,，確保各級管理干部和關(guān)鍵崗位人員24小時通訊暢通,。

6,、嚴格落實人員責任，確保萬無一失,。7月份是進入雨季“三防”的第二個月,，也是雨水較為集中、較為關(guān)鍵的一個月,。為此,，要求各單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排部署，全面開展安全隱患特別是隱蔽致災(zāi)因素再排查,、再部署,、再分析、再落實工作,，按照“誰檢查,、誰簽字、誰負責”的原則,，嚴格落實責任,，務(wù)必做到防洪防災(zāi)措施嚴密、準備充分,、責任到位,。若雨季“三防”工作出現(xiàn)紕漏，要嚴格追究相關(guān)人員的責任,。

安全事故反思會議紀要篇八

20__年3月20日

會議地點：

項目部會議室

會議內(nèi)容：

1,、貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，通過對本次會議內(nèi)容的深入學習，進一步規(guī)范本工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)及文明施工管理,，提高所有工作人員的安全意識，規(guī)范職工實際操作,，提高安全作業(yè)水平,，完善安全類條文，對于施工現(xiàn)場存在的安全隱患切實做到,，及時發(fā)現(xiàn),、及時處理、以人為本,，營造安全文明施工的.良好氛圍,。

2、項目部安全小組由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),，由其他組員協(xié)助,，對現(xiàn)場的安全文明施工的具體實施進行監(jiān)督,、檢查、整改,。

3,、參加本工程施工的人員要對施工現(xiàn)場人員進行安全教育培訓并熟知工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,，應(yīng)堅守工作崗位,。

4、施工現(xiàn)場的防護設(shè)施,、安全標志和警告牌不得擅自拆動,，需要拆動的，要經(jīng)工地負責人同意,。

5,、按照規(guī)定，施工隊必須將施工現(xiàn)場及生活區(qū)的不符合規(guī)定要求的部分進行整改,。

6,、針對機動車輛施工安全嚴格要求，避免出現(xiàn)不愛護施工車輛,，隨意亂扔,、亂開、惡意破壞的現(xiàn)象,。在開車時要穿戴項目部發(fā)的交通安全服,，注意周圍環(huán)境、車輛,、人員等,，避免出現(xiàn)劃車、撞人,、碰撞建筑物等現(xiàn)象,。凡出現(xiàn)上述類似情況的由開車人自行解決，開車司機要注意保養(yǎng)車,、愛護車,。即每輛車由固定的人員來駕駛，其他沒有駕駛權(quán)利的人要駕駛車輛必須經(jīng)責任人同意后方可使用,、使用完后交由責任人檢查確認車輛運行正常后并存放,。

7、大型車如裝載機,、挖掘機等在使用時,，一定要注意周圍環(huán)境和已完成的施工項目，不允許再出現(xiàn)毀壞我方施工完成的施工項目，視情節(jié)嚴重情況給予罰款,。

8,、機械設(shè)備在操作時要注意周邊環(huán)境，工作前必須檢查機械,、儀表,、工具等，確認完好方準使用,。電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,。電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機具必須按規(guī)定接地接零,，并設(shè)置單一開關(guān),。臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖,。施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運行和超負荷作業(yè),。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查，不得在運行中修理,。電氣,、儀表和設(shè)備試運轉(zhuǎn)，應(yīng)嚴格按照單項安全技術(shù)規(guī)范運行,。運轉(zhuǎn)時不準清洗和修理,。嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內(nèi)。

安全事故反思會議紀要篇九

班級總?cè)藬?shù)：

班級出席：

特邀出席：

記錄整理人：

主辦單位：

時間：20xx年11月30日

會議記錄如下：

一,、視頻短片：《火災(zāi)隱患不容忽視!》

如：“11.5”靜安大火,。關(guān)鍵詞-----28層居民樓，25個消防中隊,，百余輛消防車,。

一周后，杭州的大火,。清華學堂失火,。沈陽萬達廣場售樓處火災(zāi)，等等,。從20xx年一月至6月僅半年時間,，全國共發(fā)生火災(zāi)7萬余起!觸目驚心的火災(zāi)頻繁的發(fā)生在各大城市中，為我們敲響了一次又一次警醒世人的警鐘!

因此,，我們更應(yīng)該珍愛生命，預(yù)防火災(zāi)!讓預(yù)防火災(zāi)的念頭深深扎根于我們的實際行動中,。

二,、知識講座

三、國務(wù)院的有關(guān)通知

1、高度重視冬季防火工作,。堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生,。

2、認真組織開展火災(zāi)隱患大排查大整改,。

3,、廣泛開展消防宣傳教育和培訓。

4,、嚴格落實消防安全責任制,。

四、學生宿舍防火應(yīng)注意的事項：

1,、不私接電源;

2,、不在宿舍內(nèi)吸煙;

3、不使用酒精爐,、電飯鍋,、熱得快等可能引發(fā)火災(zāi)的電熱設(shè)備。

4,、不焚燒雜物;

5,、不存放易燃易爆物品;

6、不點蠟燭看書;

7,、要人走燈關(guān);

8,、發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時報告給值班的輔導(dǎo),。

五,、互動環(huán)節(jié)

學生公寓發(fā)生火災(zāi)逃生疏散方法：

學生公寓內(nèi)人員集中，一旦發(fā)生火災(zāi),，疏散逃生困難,，所以提高學生消防意識和自救知識水平是避免發(fā)生傷亡的基礎(chǔ)。學生公寓發(fā)生火災(zāi)后,，應(yīng)針對著火樓層,、地點和火勢大小采取不同的方法進行自救,、互救,。

問題：發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)采取的對策,，請判斷對錯：(請同學回答)

1,、如果火勢較小,，可以用滅火器或樓內(nèi)消防栓進行滅火,。--對

2,、用扇子扇滅,。--錯

3,、可以用澆濕的毛毯,，棉被覆蓋，窒息滅火。--對

4,、特別是用水撲救前,，發(fā)現(xiàn)起火應(yīng)首先斷電。--對

6,、呼喊或通知樓上各房間的同學,，迅速疏散到地面安全地區(qū)。--對

7,、從高層樓上向窗外跳,。--錯

8、跑到陽臺,，用鮮艷顏色的布進行招呼,、呼救，等待救援,。--對

(此環(huán)節(jié)大家踴躍參與,，達到了此次開班會普及防火意識的目的。)

六,、會議圓滿結(jié)束