報告是指向上級機關匯報本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經驗以及問題的報告，報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

車隊工作總結匯報PPT 車隊工作總結報告及措施篇四

過去的20xx年車隊在后勤處的正確領導下,，深化改革、加強管理,，全體員工團結拼搏,，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流,，圓滿完成了為學校教學,、科研及師生生活提供運輸服務保障的運輸任務，達到了目標管理的要求,。一年的工作可概括為一個中心,、二項原則、三大工作,、四項成效,。圍繞服務教學、科研和師生生活這一中心,，牢固樹立“以人為本”的服務思想,，加強思想教育，維護職工隊伍的穩(wěn)定,，幫助職工理解支持學校的改革,，正確處理集體與個人的利益關系，自覺樹立內強素質,，外樹形象的意識,，提高服務水平

1、始終堅持“安全第一,，預防為主”的工作原則,，把安全擺在一切工作之首,，作為工作的重中之重。

2,、始終堅持社會效益和經濟效益并重的原則,，把在提高服務質量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。

二

1,、簽訂安全服務承諾,，落實安全生產責任制，按月召開安全生產工作會,，提高全體車隊工作人員的安全意識,，規(guī)范安全生產操作流程，做好出車前的安全檢查,，做到警鐘長鳴,。

2、加強內部管理,，有效降低用車成本,。按學校財務和后勤處的要求，加強了車隊人,、財,、物的管理，調度員與報帳員職責分離,，使學校,、后勤、車隊帳務清晰,；加強了車隊零散現金車費收入的管理,，特別是電瓶車的收費,。明確報帳員職責,，及時將零散現金收入上交處財務；加大了監(jiān)督和管理,，提高了駕駛員工作的責任心,，最大限度的杜絕了不投錢乘車現象；嚴格駕駛員的報帳程序,，嚴禁駕駛員弄虛作假,，虛報公里數、油費及路橋雜費,，有效降低用車成本,；車輛維修監(jiān)督管理得以加強，報修程序完善,，維修費大大降低,，在保證正常運行的前提下,，有效控制維修費用；加強了車輛燃油加注管理和控制,，大力提倡節(jié)約燃油,，使燃油用量成本下降。

3,、合理調配車輛,、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入,。所有車輛一律實行統(tǒng)一調度,，合理調配，杜絕車輛放空,，嚴禁大車小用,，同時對原有車輛的班次進行了調整，節(jié)約燃油,，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本,。

1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定,、運輸保障能力不斷提高,，駕駛員的服務意識和服務水平、服務態(tài)度,、得以加強,，車輛調度趨于合理，財務結算清晰及時,，社會效益明顯提高,。

2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務承諾,，落實了安全生產責任制,，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車,、疲勞車等違章行車,，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故,。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的.事故,。

3、開源節(jié)流,、經濟效益明顯,，20xx年因學校財務管理模式調整，學生實習費分至個人,，不要憑證報,。班車收入少了15.4萬,。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本,，加強電瓶車管理,，合理調配車輛等措施開源節(jié)流提高經濟效益。超額完成了車隊的目標管理,。

4,、保證了學校重大活動用車需求。及進完成了學校和后勤處辦公室安排的重要接待用車,。滿足了廣大師生的生活用車需要,。

四

1、繼續(xù)加強安全服務意識教育,，做到警鐘長鳴,。

2、進一步加強車輛維修管理,，節(jié)約燃油,，降低成本。

3,、拓寬校內外市場,，增加營運收入

4、加強橫向聯系,，密切與財務,、交警、運政及石油公司等部門的關系,。

總之,，過去的20xx年車隊員工充分發(fā)揮團隊精神，盡心盡力,，,，認認真真履行了車隊的職責，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多,，保險費稅費增加,，但我們降低了油耗和維修費,，減少了行政管理費,，控制了路橋雜費，增加了運輸收入,，保證了安全,。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距,。在20xx年,，我們將在后勤處的指導下,，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力,，發(fā)揚成績,，克服困難，將各項工作做好,。

車隊工作總結匯報PPT 車隊工作總結報告及措施篇九

20xx年度,，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心,，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，將車輛管理工作管細、管實,、管好,。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里,；車隊共有車輛xx部,，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）,；車隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中,，全年共新招駕駛員xx人,，辭退xx人，開除x人,。全年處理大小xx起,，其中，處理重大事故一起,。在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現將主要工作情況報告如下：

,。

完成混凝土運輸,，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成,，是車輛管理的核心任務,。20xx年，公司業(yè)務不斷擴大,，車輛也在不斷增加,，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產任務不斷增加,，但駕駛人員卻缺員嚴重,，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排,，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成,。

車隊在管理過程中,，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成,，又要防范事故發(fā)生,。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確,，安全也出效益,；同時也要反對為了安全，降低效率,，安全生產零公里的想法,。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時,，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育,，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識,。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,，提醒駕駛人員注意交通安全,，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車,；不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現問題及時解決，做到車輛不帶病上路,；駕駛人員不帶情緒開車,，確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,，引導駕駛人員從中吸取教訓,，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關,，全年共新招駕駛員xx人,，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關,。

五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質。

車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關,，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好,，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔,。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù),，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務發(fā)展快,，車輛增加快,，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些,，車隊在加強安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的`處理工作,。20xx年發(fā)生的xx起大小,，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理,，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警,、法院,、保險等部門的協調，順利處理了這一事故,，最大限度地維護了公司利益,，也得到公司領導的肯定。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快,，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多,，特別是發(fā)生了一起重大。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現有車輛部,，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務的擴大,，還將繼續(xù)增加,，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細,，許多工作顯得力不從心,。

20xx年度，在公司領導的重視關懷下,，較好的完成了各項工作任務,，新的一年，我們將再接再厲,，認真抓好車隊的各項管理工作,，既保障生產的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平,，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車隊工作總結匯報PPT 車隊工作總結報告及措施篇十三

20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年,，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年。

一年來,，我隊在公司的正確領導和關懷下,，在公司各部門的有力支持下,，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊認真落實公司車輛規(guī)定精神,，,，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,，竭盡全力,，忘我工作,，優(yōu)質,、高效、圓滿的完成了全年任務,。

20xx年,，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜,、出車任務繁忙,、行車任務艱巨，新司機多,，技術底子相對低的情況下,，我隊全年安全短途趟數20000余趟，共行駛120萬余公里,，全隊全年安全無事故,。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊應有的貢獻。

20xx年,，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝,，精心組織，火速行動,，及時滿足領導用車要求,，都能高水平的完成任務，

20xx年,，我隊嚴格操作規(guī)程,，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零,。

20xx年,，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位,，嚴格按規(guī)程辦事,，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零,。

20xx年，我隊加強和諧和法律教育,，嚴格遵法守紀,，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為,。

20xx年,，我隊厲行節(jié)約，反對浪費,，從儉辦事,，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,，并有節(jié)約,。

20xx年，我隊都能全心全意為領導服務,，沒有任何失誤,，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零,。

如今,，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚,、團結奮斗,、積極進取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的'目標進軍,。

1,、交通安全方面。

(1)安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切,，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零,。我隊全年自始自終狠抓安全管理,，時時事事嚴加防范，確保萬無一失,。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中，落實在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好,；行駛中，都能自覺依法行車,，遵章行車,，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,，由于司機牢固樹立了安全行車理念,，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,，我隊全年狠抓安全教育,，狠抓安全管理。每周星期五,，都要召開全隊安全例會,，全面總結一周的安全工作,，為下周的安全提出具體要求,。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患,，促進安全工作,。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光,。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的教訓,，敲響安全警鐘,。

2、車輛的管理方面,。

⑴我隊出車歸來的車輛,，必須按時歸隊，必須按車位停車,，嚴禁在外亂停亂放,。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛,，都要在公司指定位置停放,。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現,，嚴格處理,，造成后果自己負責。

⑷在外長途的車輛,，要把車保管好,、使用好,，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,，嚴禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現，嚴格處理,，造成后果要自己負責,。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責,，還要對其進行嚴格處理,。由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。

3、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20xx年,，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責,、愛車如命、相互競爭,，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命,，滿足了領導及時用車需求,。

全面做好節(jié)能降耗工作，,，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出,，我隊開拓創(chuàng)新,，嚴格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車,，節(jié)約責任落實到人,，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力,。為了嚴格把關,，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵,。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。