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2023年鐵路精細化管理總結匯報 鐵路管理思路精選

格式:DOC 上傳日期:2023-04-29 22:00:30
2023年鐵路精細化管理總結匯報 鐵路管理思路精選
時間:2023-04-29 22:00:30     小編:zdfb

總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧,。寫總結的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是我給大家整理的總結范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。

鐵路精細化管理總結匯報 鐵路管理思路篇一

大屯煤電公司鐵路管理化擁有2115人的大型國有企業(yè),,在2000年之前企業(yè)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象,,職工工資緩發(fā)、欠發(fā),,只所以出現(xiàn)這樣的情況,,是管理上了出現(xiàn)了很大的問題,上層組織只是在做表面文章,,下面落實不到位,,無檢查,無考核,,人浮于事,,職工存在吃大鍋飯的思想,認為國有企業(yè)是鐵飯碗,,政府不能不管不問,,表現(xiàn)出職工出勤不出力,一個干一個看,,甚至還存在掏亂現(xiàn)象,,干好干壞一個樣,干與不干一個樣,,管理上極為混亂,。生產(chǎn)資料浪費嚴重,大大提高了運輸成本,,而且線路質(zhì)量極差,,維修保養(yǎng)不到位,行車作業(yè)人員素質(zhì)較低,,出現(xiàn)消極怠工現(xiàn)象,,機車乘務員

安全

責任心不強,一年要出現(xiàn)多起路外傷亡事故,,最多一年達56起,,造成巨大損失,而且損害了鐵路的形象,。

鐵路在這樣虧損的情況下,,果斷做出決定由粗放型管理向精細化管理的決定,扭轉虧損現(xiàn)象,,實現(xiàn)扭虧為盈,。鐵路企業(yè)是一個大的聯(lián)動機,,要求機、車,、工,、電、輛各部門要通力合作,,協(xié)同動作,,步調(diào)一致,疏忽任何一個細小的環(huán)節(jié)都可能造成巨大的損失,,給國家造成無法彌補的損失,,要確保每一個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題,做好聯(lián)勞協(xié)作,,就必須細化到每位職工,,每個崗位,每個作業(yè)過程中的環(huán)節(jié),。按照規(guī)章標準,,高質(zhì)量地完成作業(yè)過程,確保不出現(xiàn)任何問題,,確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

一,、?讓每個職工都追求精細化管理

精細化管理是一種理念,是一種文化,,是一種追求,,是一個過程。精細化管理不是一個新鮮事物,,日本20世紀50年代的一種管理理念,。隨著社會分工越來越精細和

專業(yè)

化程度越來越高精細化管理成為企業(yè)做大做強的根本途徑?!搬樇馍洗蚶夼_,,拼的就是精細”,精細成為企業(yè)的表現(xiàn)形式,,精細化管理是企業(yè)的關鍵,,最大限度的減少管理所占用的資源,節(jié)約運輸成本,。精細化管理應該是貫穿一個企業(yè)的始終,,貫穿企業(yè)的各個層面,各個角落,,他的生命力與企業(yè)共存亡,。精細化管理要求建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,首先要決策科學化,,精細化不是新東西,,作為一種精益求精的努力,,沒有止境,沒有窮盡,,要使精細化更具體,,更科學,就必須建立一整套科學化,,系統(tǒng)化,,程序化的一套管理體系,。精細化管理能讓每個細胞都充滿活力,,讓每位職工都能成為追求精細化管理的音符。眾所周知,,傳統(tǒng)企業(yè)是人治的典范,,是領導獨裁的天下,法制是一紙空文,,民主成為企業(yè)管理的遮羞布,,職工參與企業(yè)管理的意識淡薄,雖然高喊主人翁地位,,其實職工卻是百依百順的羔羊,,是當權者手中的工具,在這些企業(yè)所謂精細化管理,,其實是領導層的專利,,職工只能被動的去做,而不是

什么

精細化管理,,事實上這樣的精細化也往往有很大的隨意性,、盲目性。而非科學意義上的精細化,,最終是“頭痛醫(yī)頭,,腳痛醫(yī)腳”而隨著時間上的推移而流產(chǎn)??梢钥隙ǖ恼f,,精細化管理在精細的背后,是對科學的執(zhí)著追求,,是一種上下一心追求極致的大眾思維模式,,它是建立在“法制”的社會基礎上而非“人治”的企業(yè)之中,一個企業(yè)能否生存發(fā)展,,決策的科學化,,精細化起著決定性的作用?!熬?,去粗也,,”粗心篩選,從而找到解決問題的最佳方案,?!凹氄撸胛⒁病本科涓?,由粗及細,,從而找到事物內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律。

鐵路處的精細化管理模式有所創(chuàng)新,,有獨到之處,,上層組織通過大量調(diào)研

學習

,邀請專家分析指導,,結合本企業(yè)的實際情況,,發(fā)動廣大職工的能動性、積極性,,提出合理化建議,,加以去粗存精,推出了一整套科學化,、程序化,、制度化、一體化的管理模式,。??

鐵路處精細化管理的精髓在于“細”,,從“細”上下功夫,從“細”上著手,,“細”始終貫穿整個管理的過程,,宣傳“細節(jié)決定成敗”的理念,學習精細化管理的實質(zhì),、內(nèi)涵,,樹立精細化管理的思想是全員發(fā)動全員智慧的發(fā)揮,樹立精細化管理是一項長期艱巨任務的思想,,只有觀念和制度被大家認同,,掌握自覺執(zhí)行形成上下互動,就能轉變?yōu)閺姶蟮奈镔|(zhì)力量,。有一句耳熟能祥的話“魔鬼存在于細節(jié)之中”為什么魔鬼的棲息地是細節(jié)呢?因為人們在工作學習的過程中忽視了細節(jié)的存在,,工作中疏忽了一個最不起眼小細節(jié),最有可能造成巨大的事故,,造成巨大損失,。其實“創(chuàng)新管理”這個時髦的字眼,也存于“細節(jié)”之中,,“細節(jié)”是創(chuàng)新之源,,是管理最根本的出發(fā)點,,要明白“不擇小流方以成大海,不拒杯土方以成高山”的道理,,通過各種形式的教育,,使職工不妄大求成,要細微之處見精神,。海爾集團張瑞敏在談到創(chuàng)新時說道“創(chuàng)新不等于高新,,創(chuàng)新存在于企業(yè)的每一個細節(jié)之中”鐵路處通過落實各種管理制度,采取各種形式的教育,,提高職工的素質(zhì),,提高職工安全責任心,形成了鐵路處獨有的企業(yè)文化,。

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