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快遞公司工作總結(jié)簡短(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-29 12:41:03
快遞公司工作總結(jié)簡短(9篇)
時間:2023-04-29 12:41:03     小編:zxfb

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認識,,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇一

一些快件的收件人電話號碼錯誤,,或電話關(guān)機,,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,,收件人不愿意到本站點自提快件,,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員,,要及時處理問題件,。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,,說明情況并讓收件人到本站點自提文件,,若客戶愿意到本站點自提文件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,,再將快件放置在專門的框框里,,以備客戶自提。對于所有的問題件,,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服,。對于破包件,,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出,。對于電話號碼錯誤的情況,,發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的.站點客服,,客服及時做處理,。對于超區(qū),客戶不自提的快件,,發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出,。

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描,,在業(yè)務(wù)員開始派件后,,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至群里提醒發(fā)出站點及時跟進,。

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),,對于這個問題要查找電腦上全國服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問,。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,,派送到哪里,,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息,。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,,總是打電話進來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),,一個人會忙不過來,,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。

以上就是我個人的工作總結(jié),,希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇二

歲月如梭,,光陰飛逝,,不知不覺中已走過幾個個春秋,在同事的支持和幫助下,,我勤奮踏實地完成了本職工作,,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,,為做好各項工作打下了良好的基礎(chǔ),,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。下面是我對一年來的工作進行的總結(jié)與歸納:

1,、在工作中能夠嚴格要求自己,,保證入庫、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確;

2,、當(dāng)班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;

3,、物資發(fā)放,。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,,保證成品發(fā)貨的準確性;

4,、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),,合理編制,,以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);

5、做好倉庫管理工作,,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,,并積極向5s管理靠近,。

加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,,物資管理、計算機操作,、工商管理等知識,,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,,服從上級安排,。

1、品質(zhì)的保證工作,。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),,做到防火、防水,、防壓,、防變形、防腐蝕等倉庫十二防,。按照先進先出,,上輕下重,上小下大;定時,、定位,、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;

2、倉庫帳目,。保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù),,出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類,、名稱準確無誤的登記做帳,,領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排;

3、月報工作,。每月月底進行盤點,,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;

4,、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置,、數(shù)量、生產(chǎn)日期,、顏色,、何種原料等等;

5、倉庫的'整理工作?,F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5s標準,,我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,,這就要求我們時時的進行倉庫整理,。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,,無用的扔掉,,經(jīng)常打掃,常期堅持,,使倉庫時時處處顯得有條有序,,干靜整潔;

6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,,解決問題的持續(xù)改進的過程,。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,,進行解決,,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復(fù)的,,持續(xù)的改進,。

總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,,但成績只能代表過去,,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,,更是前進的基石,,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,,更應(yīng)該學(xué)會改進不足,知恥而后勇,,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻自己的力量,。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇三

辭舊迎新,,xx年又到了年終歲尾,20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年,,回顧今年的工作,,xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,,兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下,,很好的完成了年初指定的各項指標,特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運任務(wù),。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展,,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用,。

今年主要進行的工作部署:

搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),,通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量,。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票,快件量增長之迅猛,,完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中,。

隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,,通過錯分件專項整治,,遺失件分析,破損件處理辦法,,細節(jié)決定成敗,,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗視等一系列專項會議,,使得作質(zhì)量穩(wěn)步提升,,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票,。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí),,特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn),明確職責(zé),,熟練默寫,。裝車員,、分揀員看清面單,仔細分揀,、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺,、榆樹、德惠,、農(nóng)安,。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分,、通化,、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分,,四平伊通,、公主嶺與四平區(qū)分,遼源與河源的區(qū)分,。延吉與延壽,、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分,。

xx年總體完成工作量x票,,與去年相比翻了x倍,人員較去年同期增加一倍,,人均效能大大增加,簡單舉例xx年7月份作量x票,,xx年同比增長x%,,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自xx年5月份開始以來,,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,,使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。

省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營,,通過合理規(guī)劃時間,,24小時快件運作規(guī)定,已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,,到沈陽,、鐵嶺、撫順,、遼陽,、鞍山,、昌圖、開原,、本溪,,今發(fā)明至。市縣級以下敦化,、德惠,、榆樹、九臺,、伊通可以做到今發(fā)明至,。

新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高,。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,,市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。

支線班車到達時間優(yōu)化,,干線班車時間管控,,使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,,實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,,蘇北地區(qū)今發(fā)后至。

根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,,是的`場地?zé)ㄈ灰恍?,公司快件作細則,作管理規(guī)定,,建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓(xùn),,讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度,標準高效完成工作任務(wù),??偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行,,把工作落到實處,,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓(xùn),、引導(dǎo),,嚴要求、高標準,,專人專事,,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù),,做好提發(fā)貨信息跟蹤,,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件,,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,,使仲裁罰款越來越低。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇四

20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,,堅持把發(fā)展作為第一要務(wù),積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,加快資源整合和流程優(yōu)化,,提高全網(wǎng)運行質(zhì)量,增強核心競爭能力,,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),,全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標,。

全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題,。

不斷拓寬發(fā)展思路,,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),,企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢,。

速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元,,同比增長xx%,。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,,同比增長xx%。

2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著,。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,,同比增長xx%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務(wù)累計約客戶,確保收件人及時收到郵件,。并成立了客戶服務(wù)中心,,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,,增強了客戶的忠誠度,、信任度和滿意度。

全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,,大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,,不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,,努力增進職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力,。

1.支撐保障能力不斷增強,。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺,、電動車xx臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效,。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,,規(guī)劃設(shè)置xx個段道,、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作,。對郵件處理中心,、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,,主要時限和質(zhì)量指標有了明顯提升。

2.科學(xué)管控水平有效提升,。一是人力資源管控力度不斷加大,。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,,推行崗位編制定員管理,、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員,。深入推進崗位優(yōu)化,,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包,、推廣“雙定”標準,、細化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要,。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強,。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,,強化資金的集中管理,大力推進各單位的損益核算工作,。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來,,共清繳欠費xx萬元,,達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。

三是風(fēng)險防控工作進一步強化,。認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作,,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,,全年未發(fā)生重大事故,。落實信訪責(zé)任制,加大接訪落實力度,,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,。

四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,,各項制度基本建立,,運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,,強化了協(xié)議客戶的資費管理,,對低資費客戶進行了資費調(diào)整。

3.運營機制體制不斷理順,。一是進一步理順了管理體制,。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,,建立了綜合部,、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的.計件工資改革辦法,。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,,4x月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善,,即每投遞一件獎勵x元,,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實行上不封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行,,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),,有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。

4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進,。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),,企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到100%,。加大全員培訓(xùn)力度,,采取多種形式強化培訓(xùn),。

積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍,。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,,全年共發(fā)放慰問金xx萬元,,受惠職工近xx名。

進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),,提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,,增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,,切實承擔(dān)起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任,、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇五

辭舊迎新,,xxxx年又到了年終歲尾,,20xx年對xxxx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,,xxxx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下,,很好的完成了年初指定的各項指標,,特別是完成了雙十一最高峰5萬票的`轉(zhuǎn)運任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展,,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上,。為xxxx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用。

今年主要進行的工作部署:

搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),,通過庫房改造,、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量,。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票,,快件量增長之迅猛,完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中,。

隨著貨量穩(wěn)步快速增長,,人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯分件專項整治,,遺失件分析,,破損件處理辦法,細節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),,安全驗視等一系列專項會議,,使得作質(zhì)量穩(wěn)步提升,特別是9月份包倉政策,,使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票,。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項培訓(xùn),,明確職責(zé),,熟練默寫。裝車員,、分揀員看清面單,,仔細分揀、特別注意辨別xxxx與xxxx下面縣市九臺,、榆樹,、德惠、農(nóng)安,。吉林與吉林市區(qū)分,,白城洮南區(qū)分、通化,、梅河口區(qū)分,,注意林甸與樺甸的區(qū)分,四平伊通,、公主嶺與四平區(qū)分,,遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽,、敦化的區(qū)分,。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。

20xx年總體完成工作量xx票,,與去年相比翻了xx倍,,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,,簡單舉例20xx年7月份作量xx票,,20xx年同比增長xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長xx%,。自xxxx年5月份開始以來,,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,,特別是下半年快遞旺季來臨,,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,,使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。

省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營,,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運作規(guī)定,,已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,,到沈陽、鐵嶺,、撫順,、遼陽、鞍山,、昌圖,、開原、本溪,,今發(fā)明至,。市縣級以下敦化、德惠,、榆樹,、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至,。

新的網(wǎng)點無論是在形象投入,、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xxxx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,,市場占有率提高起了關(guān)鍵作用,。

支線班車到達時間優(yōu)化,干線班車時間管控,,使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車,,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,,蘇北地區(qū)今發(fā)后至,。

根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地?zé)ㄈ灰恍?,公司快件作細則,,作管理規(guī)定,建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓(xùn),,讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度,,標準高效完成工作任務(wù)??偛恳蟮闹噶?,我堅定不移的貫徹好執(zhí)行,,把工作落到實處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,,對員工做好培訓(xùn),、引導(dǎo),嚴要求,、高標準,,專人專事,做好上下站的交接,,統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù),,做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,,極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,,使仲裁罰款越來越低,。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇六

繁忙的一年又快過去了,回望xx年,,真是感慨萬千,,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,,讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手,,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《xx年度快遞工作總結(jié)》,,歡迎閱讀,。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦隆?/p>

1.訂單顏色看錯,遞減錯,,size看錯,,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好,,造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位,。

1.把握生產(chǎn)進度,。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度,。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,,以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施

2.按計劃出貨,,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,,以免造成扣貨款,。

通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,,主要是,、了解還不夠多,由于能力有限,,對一些事情的處理還不太妥當(dāng),工作方法上還有待改善,,這些不足,,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好,。

盡職盡責(zé)抓重點,。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā),、傳閱,、

明確印鑒管理程序,完善使用登記,,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,,按照各項制度辦事,,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,,各項工作都有章,,有據(jù)。

1.認認真真,,做好本職工作,。

堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),,客戶滿意,。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,,打印,,復(fù)印。認真完成檔案的整理工作,,對各類文件及時收集,,歸檔,,做到了分類存放,條理清楚,,便于查閱,。

2.嚴于律已,自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情,。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇七

自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習(xí),,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,,有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,,充分認識處處留心皆學(xué)問的.道理。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高,。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí),、勤動腦,、勤動手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇八

xx年,,是我畢業(yè)的一年,,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,,按照學(xué)校的要求,,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,,學(xué)習(xí)到了很多東西,,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,,下面是這段時間的實習(xí)簽定,。

物流是將運輸,裝卸搬運,,倉儲,,流通加工,,配送,,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可,。在我每天的工作中我就體會到這一點,,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解,。

我工作的交通工具是電動車,,它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,,我每天出庫后都要裝卸搬運,,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,,最后就是派送,,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點,。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的`工作,,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程,,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,,更有益于我以后的發(fā)展道路,。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊,。

快遞公司工作總結(jié)簡短篇九

自春節(jié)入職,,先后在郵件開拆崗位實習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項我還有所不足之處,,有待改正、進步,。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,,第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動,。

1,、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善,。

4,、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn),、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個大團隊里我也是自豪的兵,,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動腦,、勤動手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾,。但本人非常了解,,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時,,進行自我約束,自我提醒,,爭取把握住工作,、生活的平衡點。

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