計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提,。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。什么樣的計劃才是有效的呢,？下面是小編整理的個人今后的計劃范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

部門一季度工作計劃部門季度規(guī)劃篇一

及時報送各項對外會計報表,，及時完成各項統(tǒng)計報表。根據(jù)各單位的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況,，對各單位的預(yù)算的執(zhí)行與完成情況進(jìn)行月度與季度分析,，配合績效考核出具準(zhǔn)確無誤的財務(wù)信息，財務(wù)部在4月下旬協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)召開了預(yù)算分析會議,，就各考核單位預(yù)算完成情況提供了參考信息和考核分析意見,。

清理了財務(wù)賬上長期掛帳的應(yīng)收款項和應(yīng)付款項，對于年度支付的款項未收回發(fā)票入帳的業(yè)務(wù),，財務(wù)人員與經(jīng)辦人員溝通協(xié)商追回大部分發(fā)票,，并完善了入賬手續(xù)，對于中油堅盛極個別長期追繳而未完善手續(xù)的發(fā)票,，財務(wù)部發(fā)出了追繳通知,，并要求經(jīng)辦人員將所欠發(fā)票限期交于財務(wù)部，否則追究相關(guān)責(zé)任,。

對xx的財務(wù)核算進(jìn)行了內(nèi)部稽核,，發(fā)現(xiàn)x的會計科目使用有個別科目不符合財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有個別費用報銷不符合費用報銷規(guī)定,，沒有經(jīng)過公司董事長審批,，財務(wù)對倉庫的監(jiān)控不是很到位。而xx財務(wù)處理都較規(guī)范,，暫時沒有發(fā)現(xiàn)特殊問題,。加強(qiáng)單據(jù)的審核，對于各項費用支出建立支出數(shù)據(jù)庫,，對超出預(yù)算的支出及時提醒各單位辦理預(yù)算調(diào)整申請,，發(fā)現(xiàn)不合理的支出則必須經(jīng)過審計程序，及時糾正不符合財務(wù)手續(xù)的事項,，規(guī)避財務(wù)風(fēng)險,。

在集團(tuán)各單位之間根據(jù)配比和權(quán)責(zé)發(fā)生制合理分配各項發(fā)票，并根據(jù)油品行業(yè)的特點建立了稅負(fù)平衡表，通過電子表格的分析手法,，平衡稅負(fù)指標(biāo),；完善發(fā)票入賬手續(xù)，按照規(guī)定開具發(fā)票,，合理規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險,。根據(jù)醫(yī)院的減免稅政策，組織準(zhǔn)備三年免稅期的減免稅材料,，申辦地稅減免,；準(zhǔn)備xx醫(yī)院的減免稅資料，補(bǔ)齊各項基建合同,、工程竣工結(jié)算資料,，通過和實力雄厚的稅務(wù)師事務(wù)所溝通與協(xié)作，對公司的股權(quán)架構(gòu),、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)作了初步規(guī)劃,。

配合資產(chǎn)部做好每月盤點計劃，安排好財務(wù)人員進(jìn)行實地盤點工作,。配合資金部合理安排各項資金的收付。配合審計部每月的審計例行檢查,，對于出具的審計報告及時出具審計整改意見對于合理的建議作出對應(yīng)的財務(wù)處理,。財務(wù)部肩負(fù)著監(jiān)督和服務(wù)的重要職能。所謂監(jiān)督就是維護(hù)集團(tuán)公司的利益,，監(jiān)督集團(tuán)公司的財務(wù)運作,，調(diào)控各項費用的合理支出，保證財務(wù)物資的安全,；服務(wù)就是服務(wù)于集團(tuán)與下屬各公司,、服務(wù)于員工、服務(wù)于客戶,；以促進(jìn)各公司開拓市嘗增收節(jié)支,，從而謀取利潤最大化。監(jiān)督與服務(wù)是統(tǒng)一的,，監(jiān)督促進(jìn)服務(wù),，服務(wù)為了更好的監(jiān)督。

隨著企業(yè)管理的進(jìn)一步深入,，財務(wù)的管理職能逐漸增強(qiáng),。今年，公司為加大責(zé)任制考核力度,，保證責(zé)任制的貫徹落實,，制定了責(zé)任狀考核辦法，細(xì)化了各項指標(biāo)和日常工作的考核,。在此基礎(chǔ)上,，我們也加大了財務(wù)基礎(chǔ)工作建設(shè),，從粘貼票據(jù)、裝訂憑證,、簽字齊全,、印章保管等最基礎(chǔ)的工作抓起，認(rèn)真審核原始票據(jù),，細(xì)化財務(wù)報賬流程,。詳細(xì)制定了《貨幣資金管理辦法》等，將內(nèi)控與內(nèi)審相結(jié)合,。在今年的財務(wù)管理工作中,，最重要的一點就是借助公司的考核體系，將管理的要求與重點,，納入工作質(zhì)量與方針目標(biāo)考核,。將費用預(yù)算通過月份考核與工資掛鉤，全面提高了財務(wù)核算質(zhì)量,。遵紀(jì)守法,，實事求是的體現(xiàn)財務(wù)經(jīng)營成果，做到誠信納稅,。并榮獲赤峰市地稅局頒發(fā)的所得稅“百佳誠信納稅人”獎,。

財務(wù)部門既是一個監(jiān)督部門又是一個服務(wù)部門，要樹立誠信服務(wù)的理念,。作為財務(wù)人員,，我們在公司加強(qiáng)管理，規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,，提高企業(yè)競爭力等方面還應(yīng)盡更大的義務(wù)與責(zé)任,。我們將不斷地總結(jié)和反省，不斷地鞭策自己,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步,，與公司共同成長,！

部門一季度工作計劃部門季度規(guī)劃篇二

自從這么久工作以下，我時時刻刻的注重自己的工作,，我也深刻的體會到工作的艱辛,，我身為一名管理人員，我就更加要堅定自己的立場,，工作有目標(biāo)的進(jìn)行開展,。在對控制安全的風(fēng)險有一定的控制性。

鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作,。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前,，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識,，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安,。

1,、充分利用各專項整治活動的平臺，合理評估在接發(fā)列車,、調(diào)車作業(yè),、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險,，確立值班干部日常檢查,、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。

2,、嚴(yán)格落實接發(fā)重點列車,、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度,，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險,。

3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會,，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù),、接觸網(wǎng),、公安對站區(qū)行車設(shè)備進(jìn)行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患,，同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫,。

安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實際,，通過風(fēng)險識別,、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險,、駕馭風(fēng)險,、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。

1,、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題,，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進(jìn)行分析,。

2,、對發(fā)生違線、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人,，并由其所在班組的包班干部組織班組長,、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估,，從而認(rèn)識到工作中暴露的安全問題的根源,。

3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、培訓(xùn)的時機(jī),，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進(jìn)行分析討論,，引導(dǎo)職工對事故原因進(jìn)行深入思考,，把握安全風(fēng)險點。

實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制,、超前防范,，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì),、成因,、規(guī)模、時段,、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施,，是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。

1,、加強(qiáng)安全風(fēng)險管理宣傳,，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會,、宣講會與職工進(jìn)行座談,，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險管理理念,。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí),，使職工充分認(rèn)識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識,，提高落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性,。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí),，提高風(fēng)險控制能力,。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進(jìn)行一次實作演練,。對接發(fā)列車,、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查,、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵,、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn),，提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力,。

3、加強(qiáng)安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控,，落實風(fēng)險管理要求,。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè),、勞動安全,、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施,，進(jìn)一步完善和細(xì)化各項安全管理制度及措施,。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點卡控和檢查,，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，確保各項制度落實到實處。

安全第一,，在鐵路工作這么段時間以來,，我時刻重視安全的重要性，加強(qiáng)控制安全風(fēng)險,，使安全風(fēng)險降到很低,，大力促進(jìn)安全生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展。

部門一季度工作計劃部門季度規(guī)劃篇三

1,、年初至今，財務(wù)部整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定,，大事小事,，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭,，有點頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行管理,。

2、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),，惡性循環(huán),，導(dǎo)致工作思路不清晰,，忽略了管理員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

3,、主觀上思想有過動搖,，未給自己加壓，沒有真正進(jìn)入角色,。

4,、忽略了團(tuán)隊管理，與各級領(lǐng)導(dǎo),、各個部門之間缺乏溝通,。

5、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,，比如目標(biāo)管理思路上不清晰,，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠,。

以上幾點是我部門職員存在的最主要的問題,，財務(wù)部門作為公司的一個主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家,、理好財,，更好地服務(wù)企業(yè)”是我財務(wù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在公司加強(qiáng)管理,、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與責(zé)任。只有不斷的反省與總結(jié),，管理工作才能得到提高!