總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那關于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

快遞工作匯報 快遞工作匯報總結(jié)篇一

訂單顏色看錯，遞減錯,，size看錯,，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好,，造成交期沒法趕出,。

3.色卡追蹤沒到位。

把握生產(chǎn)進度,。為了完成事先預排的生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施

2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨,，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款,。通過一年來的工作,，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多,，由于能力有限,，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善,，這些不足,，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好,。

盡職盡責抓重點,。嚴格按照發(fā)文標準,，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā),、傳閱,、

明確印鑒管理程序,，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范,、辦事有制有紀律，各項工作都有章,，有據(jù),。

認認真真,，做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,，盡量做到讓領導，客戶滿意,。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件,，打印,，復印,。認真完成檔案的整理工作,，對各類文件及時收集,，歸檔，做到了分類存放,，條理清楚，便于查閱,。

2.嚴于律已,，自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,，不做與工作內(nèi)容無關的事情,。

訂單下來一式四份(交期),，每個部門一份，包裝明細要準確

2.色卡,，交期向客戶確認追蹤到位,。

3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好,。

4.按制定的進度計劃及相關要求出貨,。

5.與客戶確認相關的出貨資料后，整理好單據(jù)。

6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,，按客戶不同的包裝要求，按排出貨,。

7.將出貨資料整理至25號交財務,。

要提前學習,，要不斷加強個人修養(yǎng),。

快遞工作匯報 快遞工作匯報總結(jié)篇二

自x年春節(jié)入職,，先后在解放路攬投站,、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,，在風雨里的.艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會,?！痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

認認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從,，不對的堅決服從,。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變，把每個客戶當朋友,，客戶的電話就是沖鋒號,，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動,。

第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務實現(xiàn)收入2648元,。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務實現(xiàn)收入7660元,?？蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務,，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司,、襄樊贏都實業(yè)有限公司,、襄樊銀基棉花公司,、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心,、雙匯集團襄樊分公司,、國景辦公等多家單位建立長期合作關系,。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行,、建行鐵路支行,、長江證壞冉立標準件合作業(yè)務,。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,，先后派遣至省公司學習,、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

在3年和客戶溝通中,，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,，對電子商務客戶需求了解不夠細膩,，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,，及時溝通解決不累計失誤,。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,，在同等速度上比服務,。選擇收件較多的客戶積極公關，找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務,。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他,。跟非郵公司客戶中做宣傳,，找客戶，做服務,。

快遞工作匯報 快遞工作匯報總結(jié)篇三

俗話說：要致富先修路,。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌,。越來越多的公司專門成立物流專員一職,，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始,，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真,，踏實，細致,，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào),。一年下來，我認真做了以下工作總結(jié),。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求,，確定好運輸方式(比如空運,，快遞，整車運輸,，拼車，零擔,，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前,，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務,，處理問題等資料,，并寫進運輸合同,。

首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題,，反饋和投訴處理很慢,，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題,。通常說來,，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,，但是也不是很確定,，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,，但與他們配合的其他物流公司有走,，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,，因為長期合作等原因,，會使得這方面更有優(yōu)勢,。

確定好物流公司和運輸各事項,，最好能簽訂合同,，以便雙方共同遵守,。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,，預計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務,。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心,。

貨到了以后,，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,，如果有出現(xiàn)少貨丟貨,，及時與司機確認,，并通知物流公司負責人處理,，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,，如沒有,，用行業(yè)規(guī)則來處理,，再沒有，雙方共同協(xié)商,。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),，但實際操作中,，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務,，業(yè)務,，生產(chǎn)，倉儲等部門配合,，也需要與客人溝通到位,，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞工作匯報 快遞工作匯報總結(jié)篇四

本人自xx年7月15日進入韻達公司工作,，工作崗位：市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評價：對崗位工作我有盡職盡責,，對部門規(guī)劃我有獻計獻策，對韻達公司我也有新的認識,。本人在做出辭職決定的同時,，對進入韻達公司工作以來的情況做下自我總結(jié)：

在沒有進入韻達公司工作前，本人對韻達公司的情況已有所初步了解,。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀,，但本人對快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的，對能夠進入像韻達這樣一家全國十強民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,，在進入公司之前,，對于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負也都有一定的追求。

工作半年下來,，收獲很多,，失望卻也不少。在任何一個環(huán)境下工作,，只要你能放平心態(tài),，每個人都可以得到收獲，而這些收獲對個人以后的發(fā)展都會有所幫助,，在這一點,，本人感謝韻達給了我這次工作與學習的機會。只是隨著對于韻達網(wǎng)絡的了解逐步加深,，隨之而來的失望也逐漸增多,。這里面即有民營公司的局限性，也就是民營公司大型化后所體現(xiàn)出來的大公司病,，人浮于事,，混事的人總比做事的人要多，對公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少,，還有就是家族式經(jīng)營管理模式的局限性,，各個部門之間的溝通與聯(lián)動太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展，一些好的建議和想法無法得到上級的重視和采納,，工資待遇過低,，員工的積極性普遍不高，等等,。

對于本人在部門中的職責與定位,，我有提過自己的一些建議，同時,，對于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考,，當然，這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,，為此沒能得到公司領導的重視或采納也在情理之中,。同時,，這也讓我逐漸認識到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實是有所偏離的，在韻達公司這個平臺上,，自身的能力與抱負或者將會得不到充分的體現(xiàn),，考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展，更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇,。

就本人的工作崗位而言,，即有接觸中上層管理人員的機會，也有接觸最基層員工的機會,，通過這段時間對自身工作的摸索,，對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解，多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,，也有過一些想法,，和提出一些管理建議，自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,，更是遇到過一些難點和盲點,。當然，阻力和困難都是客觀存在的,，只是要克服這些問題,，需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新，還有就是管理手段上的制度化與人性化,，而不是人情化 或者 裙帶化,，問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階，對于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動其積極性,，不管是新老員工,，要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達公司是可以一齊并頭發(fā)展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論,，但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認識,， 人情化 管理或者 制度化 管理這兩種模式本人更傾向于采用 制度化管理,，不管是新老員工,，或者是有裙帶關系的員工，希望都是一視同仁,。在現(xiàn)實環(huán)境里,，企業(yè)的生存靠關系，然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,，一個企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,，關系只是一部分，管理始終是根本,。在這點上,，韻達公司是有所欠缺的,，這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。

其次,，工資待遇過低,，使員工對企業(yè)的認同感也相應降低，而對一些自身能力尚可的員工,，則是在工作積極性上的一種遏制,。工資待遇是最直觀的員工價值的體現(xiàn)，比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現(xiàn)在工作效率上,，也間接挫傷了員工的工作積極性,。

以上是本人在韻達公司工作以來的一些工作體會，出于對韻達公司的尊重與本人的責任意識,，在提出辭職的同時附上這份辭職報告,，也希望未來韻達公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!

此致

敬禮!

辭職人：

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