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快遞員工作匯報(bào)篇一
偶然的機(jī)會(huì)我干了淘寶客服這個(gè)工作。不知不覺(jué)已有大半年了,,感覺(jué)時(shí)間挺快的,,一坐一天,,一個(gè)星期,一個(gè)月就坐沒(méi)了,。有時(shí)感覺(jué)挺好的,,不用干什么,但又感覺(jué)太枯燥了,。但學(xué)的東西還真是不少的,,碰到的人也是十分有趣的,因?yàn)橘I家來(lái)自五湖四海的,。
上班的第一天,,旺旺掛著,可是沒(méi)有人與我交談,,反復(fù)的翻閱資料,,熟悉產(chǎn)品,可是好像沒(méi)有辦法記憶深刻,,碰到問(wèn)題的時(shí)候還是無(wú)從下手,。
在做客服期間,我常常會(huì)遇到顧客說(shuō)這個(gè)東東能不能優(yōu)惠,,可不可以包郵等等之類的問(wèn)題,,本身我自己也會(huì)從網(wǎng)上購(gòu)物,買東西想買實(shí)惠,,這個(gè)我可以理解,,因此能夠理解客戶的心情,但是我現(xiàn)在的立場(chǎng)不同了,,不再是一個(gè)購(gòu)物者而是一個(gè)銷售者,,當(dāng)然是能在不優(yōu)惠的情況下成交,想在不優(yōu)惠的情況下成交,,對(duì)于這類問(wèn)題當(dāng)然不會(huì)同意,,一旦退讓,顧客會(huì)認(rèn)為還有更大余地可以還價(jià),,所以,,針對(duì)此類問(wèn)題,我覺(jué)得態(tài)度要和善,,委婉的告知對(duì)方不能夠優(yōu)惠的,。要告訴對(duì)方我們所有的寶貝價(jià)格都是實(shí)價(jià)銷售,敬請(qǐng)諒解,,對(duì)于在發(fā)貨中存在的問(wèn)題,,給顧客帶來(lái)麻煩的,那就只有賠禮道歉,承認(rèn)錯(cuò)誤,,在的客戶面前裝可憐,,一般人都是會(huì)心軟的,我也是親身經(jīng)歷的,,不過(guò)客戶基本上都是蠻諒解的,,收到貨后就很滿意的來(lái)告知了。
后來(lái)我們就慢慢開(kāi)始熟悉了一些面料,,第一次認(rèn)識(shí)這么多的面料,,以前買衣服從來(lái)都不知道面料這個(gè)詞,看著哪樣好看就買了,,也不會(huì)去想為什么一樣的衣服價(jià)格差這么多呢,,現(xiàn)在終于知道了,什么面料好,,什么面料透氣,,有彈性,面料不一樣價(jià)格也不一眼,,現(xiàn)在對(duì)店里的衣服都有了大致的了解,,也知道了從哪家進(jìn)的貨偏小,哪家的偏大,,按合適的尺寸給客人推薦衣服,。剛做客服的時(shí)候推銷出去一件衣服發(fā)現(xiàn)自己很有成就感,后來(lái)慢慢的用著熟練的語(yǔ)氣和方法推銷更多的衣服出去,,和客人溝通是一個(gè)鍛煉人的腦力,,應(yīng)變能力,說(shuō)話的技巧,,同時(shí)也鍛煉人的耐心,,要細(xì)心的對(duì)待每一個(gè)客戶,讓每一個(gè)客人興致勃勃,、滿載而歸,。
xxxx年是客服部深化服務(wù)、全面提升綜合業(yè)務(wù)能力的一年,,在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,,客戶接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,提升業(yè)務(wù)水平”為目標(biāo),認(rèn)真做好接訪工作,,積極協(xié)調(diào),、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問(wèn)題,,服務(wù)工作取得了一定的成績(jī)。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問(wèn)題xxx件,,電話咨詢余xxx余次,,用戶投訴處理率100%,用戶滿意率達(dá)98%以上?,F(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下:
今年x月,在參加了xxx主任的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,,客服接待員在加強(qiáng)學(xué)習(xí)原有供水服務(wù)接待崗位職責(zé)及熟悉各部工作流程的基礎(chǔ)上,,更進(jìn)一步開(kāi)展規(guī)范服務(wù);并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見(jiàn)問(wèn)題》和業(yè)務(wù)知識(shí),,進(jìn)一步強(qiáng)化綜合業(yè)務(wù)水平,,以應(yīng)對(duì)用戶的各類咨詢,及時(shí)解決用戶反映的問(wèn)題,,為提升公司客戶服務(wù)工作打好基礎(chǔ),。
客戶接待辦根據(jù)工作中的實(shí)際狀況不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié),對(duì)“當(dāng)月投訴記錄分類統(tǒng)計(jì)表”和各類服務(wù)記錄進(jìn)一步細(xì)化,,方便隨時(shí)查閱,,使各項(xiàng)工作更加有序運(yùn)行;每月及時(shí)對(duì)登記用戶進(jìn)行回訪,,以便掌握工作完成情況,。九月份以來(lái)為了進(jìn)一步提高工作效率,防止推諉扯皮,,客戶服務(wù)部加強(qiáng)了“工作聯(lián)系單”的使用,,對(duì)用戶反映的問(wèn)題隨報(bào)隨簽,及時(shí)跟蹤落實(shí)情況,。對(duì)待“三來(lái)”用戶,,接待人員始終做到熱情服務(wù)、耐心解答,,對(duì)投訴事件做到件件有落實(shí),、事事有回音,嚴(yán)格執(zhí)行“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”和“一站式”服務(wù),,讓用戶滿意,、認(rèn)可我們的工作。
在日常工作中,,客戶接待辦經(jīng)常接到市長(zhǎng)熱線辦,、報(bào)紙網(wǎng)絡(luò)報(bào)道的供水方面的信息,遇到這種特殊情況,,客服接待員及時(shí)將問(wèn)題上報(bào),,并主動(dòng)與用戶溝通,多次協(xié)調(diào)各相關(guān)部門前往現(xiàn)場(chǎng)查看、制定措施,、化解矛盾,,找原因想辦法,盡快解決用戶的各類用水困難,,不讓用戶為用水產(chǎn)生麻煩,。遇到不理解的用戶,服務(wù)人員都會(huì)耐心解釋,,宣傳供水條例,,講解供水知識(shí),將用戶不理解的地方解釋清楚,,讓他們的問(wèn)題得到處理,,盡量做到讓用戶滿意。
展望新的一年,,我們要積極按照公司和本部門的要求,,依照xxxx年工作計(jì)劃和責(zé)任目標(biāo),圍繞公司及客戶服務(wù)部工作,,開(kāi)展如下工作:
1,、組織客服人員定期進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)、員工手冊(cè)及公司管理制度的學(xué)習(xí),,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),,完善服務(wù)內(nèi)容,提高服務(wù)質(zhì)量,,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù),;
2、每月及時(shí)做好各項(xiàng)記錄表的匯總整理和用戶回訪工作,;
3,、主動(dòng)和公司相關(guān)部門溝通,做到不回避,、不拖延,、不扯皮,提高用戶反映各類問(wèn)題的解決效率,;
4,、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作;
5,、完成好公司和部門布置的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),。
xxxx年我們將以創(chuàng)新的服務(wù)精神完成各項(xiàng)工作,深入落實(shí)服務(wù)承諾及“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”,,強(qiáng)化“一站式”服務(wù)理念,,提高工作時(shí)效性,,增強(qiáng)工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,,讓用戶更加滿意,,努力使xxxx年客戶服務(wù)及各項(xiàng)工作取得新成績(jī)!
快遞員工作匯報(bào)篇二
20xx年,,是我畢業(yè)的一年,,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),,在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定,。
物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),,倉(cāng)儲(chǔ),,流通加工,配送,,包裝,,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,,環(huán)環(huán)相扣,,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),,我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解,。
我工作的交通工具是電動(dòng)車,,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),,然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,,最后就是派送,,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn),。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),,不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路,。水平,,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
快遞員工作匯報(bào)篇三
快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件,。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹,。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),,使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過(guò)面試,,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次機(jī)會(huì)讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識(shí)和技能,。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員,。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好,。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請(qǐng)教,。所以,,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的肯定,。
雖然是實(shí)習(xí),,但是公司經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán),。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,,要及時(shí)上班,。遵守公司的規(guī)章制。
熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景,。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo),。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件,。在這一工作的過(guò)程中,,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一,,
工作辛苦,,獲不到他人的尊重。作為一新人,,剛開(kāi)始我是跟車去送快件去市區(qū),。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論,。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神,。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚,。
二,,
運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單??爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車,。而長(zhǎng)沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊,。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅,。
三,,
客戶不理解,傷害快遞員,。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員,??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,,忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng),。這樣加大了快遞員的心理壓力,,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,,為解決這些問(wèn)題,,我提出幾點(diǎn)建議。
第一,,
提高快遞員的待遇,。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng),。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,,在提供基本工資的前提下,,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置,??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二,,
重視快遞員的心理健康,,加強(qiáng)疏導(dǎo)??爝f員工作壓力巨大,,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響,。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感,。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,,為自己的工作感到自豪。
第三,, 加強(qiáng)與客戶溝通,??爝f員在工作過(guò)程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地,。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),,快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想,,加強(qiáng)與客戶的溝通,,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解,。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決,。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。
8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,,在離開(kāi)公司的那一刻,,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì)。雖說(shuō),,實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中,,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來(lái)到元智公司實(shí)習(xí),。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后,。“天將大任于斯人也,,必先苦其心志,餓其體膚,?!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心,。
實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程,,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,,有無(wú)奈,,有歷練,有見(jiàn)識(shí),。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,,訓(xùn)練生存能力。
一,、實(shí)踐目的
(一)體驗(yàn)社會(huì),,鍛煉自身生存能力,。
(二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧,。
(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
二,、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容
(一)年月日至年月日,,輔助公司客服做月結(jié)
快捷與福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),,即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,,則要找出錯(cuò)誤記錄,,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,,在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用,。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),按區(qū)域劃分,,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間,,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),,確保正確,。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,,在按公司名稱整理面單的過(guò)程,,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,,所以會(huì)比較勞神勞力,。
(二)處理問(wèn)題件
物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),,倉(cāng)儲(chǔ),,流通加工,配送,,包裝,,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,,缺一不可,。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,,每天的主要工作就是派件和收件,,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車,,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),,然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源,。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn),。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn),。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的`前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),,更有益于我以后的發(fā)展道路,。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊,。
快遞員工作匯報(bào)篇四
[釋義] 說(shuō)出話來(lái)算數(shù),;有信用。
[語(yǔ)出] 《論語(yǔ)·學(xué)而》:“與朋友交;言而有信,?!?/p>
[正音] 而;不能讀作“ěr”,。
[辨形] 信,;右邊是“言”;不是“文”,。
[近義] 言出必行
[反義] 言而無(wú)信
[用法] 用于講信用的人,。一般作謂語(yǔ)、定語(yǔ),。
[結(jié)構(gòu)] 補(bǔ)充式,。
快遞員工作匯報(bào)篇五
有人說(shuō)時(shí)間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會(huì)到了,。不知不覺(jué)中我都來(lái)公司半年多了,,為了更好的促進(jìn)工作,我現(xiàn)將這半年來(lái)我個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:
6月17號(hào)經(jīng)過(guò)緊張的全體話務(wù)員的培訓(xùn)后,,我們終于可以單獨(dú)的上崗了,。俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,,我們?cè)谌粘9ぷ髦?,首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ),。除此之外,我認(rèn)為還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)細(xì)節(jié),,要自己在實(shí)踐中不斷完善自我,。
在這半年多的時(shí)間了,也取得了一定的成績(jī),,得到了小部分市民的肯定和表?yè)P(yáng),,當(dāng)然我們不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厲,,繼續(xù)用我們的熱情來(lái)幫助到更多的市民,。
當(dāng)然在工作中也存在很多的不足:
第一、積極主動(dòng)性不夠,,有些自己明知道不懂的東西一定要等到市民來(lái)咨詢了才會(huì)想到去查詢,,這樣一方面耽誤了市民的時(shí)間,另一方面給自己的工作帶來(lái)了困擾,,因?yàn)橥ǔ?lái)咨詢的人是比較心急的,,如果你能直接回答市民的話就不用大費(fèi)周折,,所以有的時(shí)候任何東西都要學(xué)習(xí)在前,不能亡羊補(bǔ)牢,。
第二,、不懂得換位思考,急市民所急,。有的時(shí)候市民來(lái)反映的問(wèn)題很棘手,,但是往往是依我們自身的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們做的如果僅僅是向相關(guān)部門反映不跟催的話這件事情可能是一等再等,,也可能是石沉大海遙遙無(wú)期,。所以如果我們能站在市民的角度,把他們的事當(dāng)成自己的事,,盡力幫忙跟催的話,,也許市民對(duì)我們的滿意度會(huì)更高一點(diǎn)。
第三,、威懾力不夠,,當(dāng)然這不是個(gè)人的力量能解決的,我們?cè)趲褪忻窠鉀Q問(wèn)題的時(shí)候,,總會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題,,我想可能是因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)是新建的,了解的人不是特別的多,,也不知道我們這個(gè)平臺(tái)的重要性,,需要有些部門配合做事情的時(shí)候往往得到的答復(fù)不是特別的滿意,這對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了很大的困擾,,當(dāng)然我們沒(méi)有權(quán)利去責(zé)怪他們,,也許他們也有自己的難處,但是這就是工作的弊端,,不是我們?yōu)樽约旱墓ぷ鞑粷M意找借口,,而是希望市民有的時(shí)候也能體諒我們一下,也許這樣會(huì)對(duì)我們的工作很有信心,。
說(shuō)到對(duì)便民熱線的期望:一直有在看上海臺(tái)的一檔節(jié)目《新老娘舅》,,他們的節(jié)目開(kāi)辦已經(jīng)三年多了,收視率一直居高不下,,當(dāng)然也可能是跟他們是電視媒體有關(guān)系,,我不知道他們當(dāng)時(shí)辦節(jié)目的初衷是不是跟我們類似,但是至少現(xiàn)在看來(lái)他們是成功了,,因?yàn)樗麄児?jié)目的時(shí)間越來(lái)越來(lái),,從原來(lái)的25分鐘到35分鐘再到現(xiàn)在的又延長(zhǎng)半個(gè)小時(shí),可見(jiàn)需要幫助的人確實(shí)很多,,而且通過(guò)他們也確實(shí)得到了幫助。我希望有朝一日我們的平臺(tái)也能像他們一樣辦的紅紅火火。
我們工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與來(lái)電人互不相見(jiàn),,通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息,,所以我們的面部表情和說(shuō)話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要,。雖然我是一名普通的話務(wù)員,,但我深知,我的一舉一動(dòng),、一言一行,,代表著我們公司的形象。因此,,在電話中,,一個(gè)優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑,語(yǔ)氣平和,,語(yǔ)調(diào)輕松,,用詞規(guī)范、得當(dāng),,給來(lái)電人愉悅的感受,,讓來(lái)電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開(kāi)展,。從走上崗位的那一刻起,,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務(wù)員,。說(shuō)起來(lái),,做一名話務(wù)員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了,。千里之行,,始于足下。我從小事學(xué)起,,從點(diǎn)滴做起,。
人人都說(shuō),想做好一份工作,,一定要做到首先愛(ài)這份工作,。在這半年多的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越喜歡這份工作了,。在今后的工作里,,我相信自己一定會(huì)遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務(wù)員工作計(jì)劃,,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ),。嚴(yán)格要求自己:沒(méi)有最好,只有更好,。
我清楚知道自己離一個(gè)優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距,,但我相信我會(huì)在以后的日子里不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,做得更好!
快遞員工作匯報(bào)篇六
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,,不管時(shí)間的長(zhǎng)短,,客服都可以給人很大的成長(zhǎng)。以下是我個(gè)人快遞電話客服工作總結(jié),。
在這里,,我們每天早上召開(kāi)班前小組會(huì)議,每個(gè)組的小組長(zhǎng)會(huì)從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯(cuò)誤,,在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,;在這里,我們小組成員之間,、組長(zhǎng)和學(xué)員之間互相做案例,,從一個(gè)個(gè)案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),,讓我們?cè)诿鎸?duì)各種刁難的客戶時(shí)都能游刃有余,;在這里,我們每個(gè)組商討各隊(duì)的板報(bào)設(shè)計(jì),,每位學(xué)員都積極參與到討論中來(lái),,大家各抒己見(jiàn),互相交流意見(jiàn),,齊心協(xié)力完成板報(bào)的設(shè)計(jì)到制作,;在這里,我們每天下班之前會(huì)召開(kāi)大組會(huì)議,,樓層組長(zhǎng)會(huì)對(duì)在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表?yè)P(yáng),,對(duì)有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵(lì);在這里,,每天都會(huì)發(fā)生許多好人好事,,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖,;在這里,,我們每天會(huì)記錄下自己當(dāng)天的工作感言,記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,;更重要的是,,在這里,,我們?cè)谄髽I(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),,不斷完善自,。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力,。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎,、微笑感染了我,,使我輕松起來(lái)。聽(tīng)著老員工們親切熟練的話語(yǔ),,看著他們嫻熟的操作,,體味著他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)的認(rèn)真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,,多了一份成熟和穩(wěn)重,。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn):
作為客服人員,我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”,。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極,、努力的去做,;當(dāng)同事遇到困難需要替班時(shí),能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間,,做好工作計(jì)劃,,堅(jiān)決服從公司的安排,全身心的投入工作,。
記得石主任給我們新員工上過(guò)的一堂課的上有講過(guò)這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”,。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會(huì)到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),,而且是一種責(zé)任,,更是一種境界。這幾個(gè)月以來(lái)我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí),,努力提高業(yè)務(wù)知識(shí),,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,,用實(shí)踐來(lái)鍛煉自己,。
1、注重理論聯(lián)系實(shí)際,。在工作中用理論來(lái)指導(dǎo)解決實(shí)踐,,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,,以理論的指導(dǎo),不斷提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,,增強(qiáng)了工作中的原則性,、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性,;
2,、注重克服思想上的“惰”性。堅(jiān)持按制度,,按計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),。首先不將業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),自覺(jué)學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識(shí)和建行的企業(yè)文化,;其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,,堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,,擠時(shí)間學(xué),,正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),,不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí),。
在今后的工作中,我會(huì)努力的繼續(xù)工作,,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,,用最好的服務(wù)來(lái)解決客戶的困難,讓我用最好的服務(wù)來(lái)化解客戶的難題,。
快遞員工作匯報(bào)篇七
歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下:
負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。
1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本。對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、xx系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。
2,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。
3,、通過(guò)與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證xx部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難,,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展,。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題,。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。
加強(qiáng)部門人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門人員的安全意識(shí),,做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度,,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù),。完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。