總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對(duì)大家有所幫助。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一

(一)通過(guò)半年來(lái)的工作,，我認(rèn)為作為一名司機(jī),，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位,。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開(kāi)情緒車,，不開(kāi)故障車,，不開(kāi)英雄車，決不酒后駕駛,。

本人能愛(ài)崗敬業(yè),，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì),，有待于加強(qiáng);

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車,，不開(kāi)故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然,。

(三)遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣,。

為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī),。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二

我是xx部yy中心的電客車司機(jī)，于xx年x月x日進(jìn)入公司,，我的x個(gè)月試用期已滿,，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了,，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過(guò)自身的努力,，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,，作為xxx地鐵的一員,，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作,，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),，當(dāng)然，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn),，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,，我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章，車輛知識(shí),，信號(hào)知識(shí),、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),，提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí),、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊(cè),，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等,。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí),。

經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的.培訓(xùn),，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài),。今后，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì),，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去！

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三

本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過(guò)努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化,、積極參加部門培訓(xùn)課程,，兩個(gè)月來(lái)，無(wú)論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下：

在工作中,，堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,，不論安排什么工作,，也無(wú)論早晚，我都認(rèn)真的去做好,，做到立足本職,，努力工作：

第一，保證公司用車,，隨叫隨到,，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過(guò)任何一件事情,。

第二,，服從公司的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車,，聽(tīng)從公司指揮,，按規(guī)定時(shí)間返回單位。

第三,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，保持車輛整潔美觀，車況良好,，每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護(hù),。對(duì)于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對(duì)于大的問(wèn)題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

第四,，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī)，安全行車,。 行車中不急加速,、不急剎車、不強(qiáng)行超車,，避免不必要的高速行車,，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)英雄車,，絕對(duì)不酒后駕車,；另外，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路,。

兩個(gè)月來(lái)，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機(jī)場(chǎng)接送站21次,，車輛清洗18次，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，做到認(rèn)真、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí),，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議,，認(rèn)真改正。

但是,，這兩個(gè)月來(lái)，我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

第二，有些工作做的還夠細(xì)致,，有待于加強(qiáng),。

我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開(kāi)情緒車,、不開(kāi)故障車，不酒后駕車,。做到勤檢查,、勤維修，不讓公司車輛帶病上路,，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然,。

今后的工作中,，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職,，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面,。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四

一年來(lái)，在校長(zhǎng)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同事的配合與幫助下,，我立足本職，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

做為一名駕駛員，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

2,、時(shí)刻銘記“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》,，不開(kāi)快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開(kāi)啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛(ài)車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4,、節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性,。

下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：做好本職工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),。自己作為駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬(wàn)里路,，開(kāi)好每一步,，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)讓我有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車當(dāng)中不得有半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來(lái)”,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一,，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過(guò)交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛5萬(wàn)8千多公里,。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行,，對(duì)外樹立司機(jī)形象,，文明做人,，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭(zhēng)上游,，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班,，不早退,、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng),。工作中要和同事搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭(zhēng)取做一名稱職合格的駕駛員。