總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運用這些規(guī)律,,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇一
積極參加單位組織的各項政治學習活動,,認真學習領(lǐng)會十八大屆三中全會精神,,使自己的政治思想水平得到提高,,增強了工作的積極性、主動性和責任感,。做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,,克服困難,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3,、愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性。另外,,我還認真學習汽車知識,,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,,掌握汽車的.基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除,。
20xx年度駕駛員個人工作總結(jié),,駕駛員年終個人工作總結(jié)4、科學駕駛,,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車,。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇四
在一年的駕駛工作中,,我嚴格遵守途徑平安相關(guān)律例和有關(guān)章程,并在工作中不只學習新的車輛維護,、維修技巧和駕駛技能,,在駕駛實踐中漸漸建立起嚴守規(guī)章、平安第一的看念,,認真完成公司交派的各項工作,,一年來從未呈現(xiàn)過重大平安責任事故,?;厥锥嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
一年來,,我牢牢環(huán)抱平安行車,、辦事至上,,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛辦事工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)辦事,我在較短的光陰內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等,并依照新的要求,,積極調(diào)劑本身的辦事方法,,做到了隨時用車,、隨時出車,沒有發(fā)生各類由于出車不實時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,,我把為領(lǐng)導(dǎo)辦事和為單位辦事慎密結(jié)合起來,。
(二)認真做好車輛的`頤養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員閱歷使我認識到,,做好車輛頤養(yǎng)和日常維護,,是平安駕駛的包管,。為此,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務(wù)時,,實時對車輛進行頤養(yǎng)和維護。這樣,,一方面,使車輛在平時始終保持清潔潔凈,,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感到;另一方面,,通過對車輛的頤養(yǎng),,實時發(fā)明存在的搭檔,小問題本身著手,,大搭檔急速向領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示后補綴辦理,,做到了有病不出車,,出車保平安,。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的辦事工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的辦事工作,,很洪水平上就由司機來承擔,。一年來,,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出歷程中的食宿、對外聯(lián)結(jié)等,,我都不推委,,認真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,,我在本身的值班期間,不隨不測出,,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就急速出車,如果沒有出車任務(wù),,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各類原因而影響值班出車的環(huán)境。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻。增強業(yè)務(wù)學習,,賡續(xù)進步業(yè)務(wù)才能,,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,,依照單位要求定時平安地完成各項出車任務(wù),,盡力做好本身的本職工作,。作為一名龍暉員工除包管了公務(wù)用車外,,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、頤養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真頤養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持狀態(tài),純熟控制日常頤養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加平安學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保平安行車無事故,。
在工作中,,始終堅持學習駕駛技巧和車輛維修、維護以及今世化汽車治理方面的知識,,多年如一日,,賡續(xù)學習和充電,降服了本身文化根基差的弱點,,靠著本身的鉆研精神,,為單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,,包管了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作,,愛護車輛,,工作不停勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,,多年來,我能在思想上,、行動上與公司保持一致,連合同志,,寬以待人,認認真真學習,,腳踏實地工作,,使所從事的工作一年一個臺階,賡續(xù)向前成長,,取得了必然的造詣。但我深知,,取得的一點造詣,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事,。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,,改進工作措施,,加倍盡力地做好工作,。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇五
各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好,!感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中聆聽我的匯報!
在即將過去的一年中,,作為一名公交司機,感受很深,。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間,,我們的壁壘不多,很容易得到提升,。
我時刻謹記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨:低級的司機會開車,高級的司機得口碑,。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高,,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,,到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟效益放在首位,。利用溜站、到站不停,、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間,。具體數(shù)據(jù)如下:平常進站停車再啟動需要多花費0.1元,,我按照一天出5次車,,每次經(jīng)過20個站,除去重點的5個站必停的原則,。一年節(jié)省的費用為:(20—5)x5x0.1x365=2737.5元,。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排,。我個人還根據(jù)實際情況,少按“到站”,、“讓座”,、“謹防小偷”等提示喇叭,。為了更好的保存體力,,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認可,,也贏得了外地人的口碑,。其次,,我根據(jù)體育總局的精神,號召全民健身,。利用本職工作,,開展了多項體育運動。比如:進站后開遠一些,,讓乘客練習20米加速跑,特別是針對一些老年人,,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,,讓老年人得到充分的鍛煉機會,;開車的途中經(jīng)常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術(shù),,讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強,。接著,,加強自身的'道德修養(yǎng),,工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,,不斷學習和不斷實踐的精神,。博覽群書,看社會人文類的書,,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處,,騰出一部分印在上面。
詩如下:吾乃公交一小強,,行事低調(diào)不囂張,,縱使李剛為老爸,,依舊開車不違章。
再者,,有機遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難,。人們生活的水平越來越高,,對物質(zhì)的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車太多,,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況,。雖然我們時而走走非機動道路,,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通,讓這一行為常規(guī)化,。面對來年,我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話:一切向錢看,,我們是為人民幣服務(wù)的,。
謝謝大家,,我的總結(jié)完畢,。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇六
20xx年9月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一,、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在營運期間,,文明駕駛,,禮貌待客,,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的`形象。
二,、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
3個月來,,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車。 三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作,。
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,不早退,,不誤事,,較好地完成了營運任務(wù),。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距。
這些問題的存在,,有待在今后的工作中認真加以改進,,以“11.22”事故為血的教訓(xùn),,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇七
20xx年x月以來,,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,做到了安全行車3萬余公里無事故,,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的'各種培訓(xùn),,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,,能在營運期間,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的形象,。
一年來,,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車。
作為一名司機,,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,,遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,不誤事,,較好地完成了營運任務(wù),。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距。
這些問題的存在,,有待在今后的工作中認真加以改進,,以“xxx”事故為血的教訓(xùn),,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,,努力學習,不斷提高自己,,進一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
公交司機個人工作總結(jié) 公交車司機的年終總結(jié)篇八
20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,,勤奮工作,誠懇待人,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,做到了安全行車3
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一,、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,,在行動上做到與公司的決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,,文明駕駛,禮貌待客,,熱情服務(wù),,自覺維護單位和個人的形象,。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),,確保安全行駛無事故
3個月來,,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一?!敝贫?,做到不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。
認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,,確保安全出車,文明駕車,。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,,我能明確自己的工作職責,,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,,不早退,,不誤事,較好地完成了營運任務(wù),。
一、主要工作
(一)新的一年中,,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,,勤檢查車輛,,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,,在執(zhí)行公務(wù)期間,,要文明駕駛,禮貌待客,,熱情服務(wù),做到跑來等,,串車二次進站,。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,做好服務(wù),,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
(三)在職業(yè)道德方面,,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,,不開故障車,,不開英雄車。
二是學習業(yè)務(wù),,提高素質(zhì)。
雖然我干的是司機這一行,,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,,如不時時學習,,刻刻充電,就會被社會淘汰,。針對自己的工作實際,,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的.本領(lǐng),。
三是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風
在具體工作中,,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),,大事講原則,,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,,努力克服不思進取,,無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,,自覺抵制各種不正之風。