當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識,，明確方向，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇一
1,、人員管理: 車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。
2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),。
車間在組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,，組織員工培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用。
2,、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,，達克羅車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上,。
2,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加
強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。
通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，xx年實現(xiàn)了工傷費用“零”起，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無重大設(shè)備事故,。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過死角,，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過員工的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1,、加強班組團結(jié),，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。
2,、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。
(1) 工作中的不足 :
1. 現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2. 應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作。
3. 成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。
(2) 工作計劃
1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用,。
2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。
3. 進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4. 認真做好xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。
5. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。
6. 加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是達克羅車間xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇二
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力,，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),?？偨Y(jié)如下：
高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。
人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
(如工樁,、夾具,、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。
2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性,。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到職責(zé)到人,、分工明確、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。
5、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。
1,、完善各項制度及操作流程,。
2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷理解新的挑戰(zhàn),。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力,。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇三
時光如水,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,，這十個多月的時間,，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力,，在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作,，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí),。我覺得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后,，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
在六月份,，我被任命為維修主任,，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,，我在嚴格要求自己的同時,，還加強了班組管理：1。按照班前、后會議程序要求,，開好會議,，并做好記錄。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。2,。加強班組管理,。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手,。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計,、測量）到維修控制（工時,、材料、庫存量,、費用）,，都做到有據(jù)可查。我認為,，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種,，一是事后維修，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修,。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,，降低設(shè)備的故障率。
主要如下：（1）修舊利廢16噸,；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中,，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸,、后橋差速器,、剎車總泵,、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進行翻新,；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機,、1。5立方電動鏟運機,、0,。75鏟運機各2臺；（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺,；（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米,；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設(shè)格篩,、護欄10多個,；（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修,；（10）大修內(nèi)燃機2次,。
1。對設(shè)備的了解還不夠深入,，有些情況沒有及時地掌握,。
2。服務(wù)的深度還不夠,，需進一步加強自我和班組管理,，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3,。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%,。
4,。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1,、建立點檢制：繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況,，重新制定點檢標準,。
2、制定計劃,，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),，到期必修。3,、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念,。4,、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護,。以設(shè)備潤滑為重點,，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),，真正落實全員設(shè)備管理,。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作,，我可以說:自己盡了心,，努了力，流了汗,。在平時的工作中,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成,；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,，努力完成，做到既不越位,，又要到位,，更不失職。在今后的工作中,，我會更加積極,、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩,，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇四
回顧xxxx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將xxxx年來的工作總結(jié)如下：
1,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，合理調(diào)配各個崗位的人員,，以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成,。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn)。
3,、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。
在大家的.共同努力下圓滿完成了xxxx年預(yù)期的生產(chǎn)目標及任務(wù)。
1,、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標,。
3,、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
xxxx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造最大的效益,。
今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整,，出現(xiàn)問題及時上報,，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,，確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，避免影響生產(chǎn),。
要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。
2,、切實做好安全檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4,、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、杜絕浪費，從自身做起,。
xxxx年工段上雖然取得一些成績,，但是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。這是本年度，我個人工作存在的不足,。
風(fēng)風(fēng)雨雨的xxxx年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的xxxx年，回顧xxxx年的工作,，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞,，面對著種種困難,，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、繼續(xù)做好安全工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達的各項安全指標與任務(wù),。
2,、加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施,，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3,、在xxxx年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能,，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和原材料的使用。
4,、進一步的提高操作人員的技術(shù)水平,，及時調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強崗位責(zé)任制,，不斷的進行崗位培訓(xùn),，提高操作技術(shù)水平，為xxxx年生產(chǎn)目標做堅實的基礎(chǔ),。
5,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié),，著眼死角，努力使現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階,。
6,、集思廣益，群策群力,，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻,。
7,、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個良好的外部形象,。
1、在生產(chǎn)過程中設(shè)備出現(xiàn)的故障爭取在班內(nèi)及時處理和維修,，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求和需求,，在不影響生產(chǎn)的前提下，及時調(diào)整人員休息時間進行搶修,，或上報公司設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和維修方案,。
2、安排電工必須每天檢查巡視,，并做好檢查記錄,，出現(xiàn)問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉(zhuǎn),，設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn),，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。
總之,，在xxxx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,，完成好公司交給的各項工作任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè),、和諧社會貢獻自己的全部力量。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的`時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意,。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。在這里從以下幾點開展工作提高自己：
一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實的作風(fēng),、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,，找準關(guān)鍵點很重要,。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升,。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。
要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多,。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇六
在過去的一年里,，作為xxxx車間的主管,，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,，在市場疲軟的情況下,，加強管理,，從降低生產(chǎn)成本入手，為xxxx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻,。以下為今年的工作總結(jié)：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司,、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,，認真做好本職工作,。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年xxxx車間變化很大,，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍,，員工思想波動大,，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,，我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間,、修建水池、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢、講任務(wù),、提要求,。使員工認清形勢，明確方向,，調(diào)動了員工的工作積極性,，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
始終把安全工作放在第一位,，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會,，經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動,，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家,，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,，相信自己到現(xiàn)場檢查,，使每一處都無漏洞。
查找安全隱患,，并積極進行整改,。對于xxxx加料時,，加料間存在著較高濃度的xxxx氣體，易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況,，我經(jīng)過研究、分析,，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,，使加料間的xxxx氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,，引起xxxx著火。車間給每班配發(fā)了一套xx制工具,，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后,，設(shè)備陳舊,，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,，我沒有被嚇倒，從各方面做工作,，強化裝置的管理,，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理,，控制材料費的使用,。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，適量降低xx的加入量,。
改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加xx氣吹掃工藝,，其中節(jié)水方面：xx冷凝器上水安裝閥門,，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點,。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,，避免延時操作，減少機泵耗水量,。
明年我將帶領(lǐng)xxxx裝置全體員工,，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗,、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高,。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為美好的明天而努力奮斗!
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇七
我車間員工本著“抓安全,、促生產(chǎn),、強管理”的基本原則，群策群力,，圓滿完成了車間今年的工作任務(wù),。為了總結(jié)成績，彌補不足,，現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)匯報如下：
為此,，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈,。早在年初,，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃，力爭將工作做到有條不紊,。x噸工程完工后,，車間新進了2xxxx青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓(xùn),，并完成了新工上崗考核工作，2xxxx新工全部通過考核,。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答,、事故分析以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn),，寓理論于實踐,。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí),，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理,、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解,。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障,。
為了保障人身、設(shè)備的安全真正將責(zé)任落實到位車間于x月初分別與各班組第一責(zé)任人,、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書;3月底,，車間配合xxxx公司為車間110kv供電設(shè)備安裝了微機防誤系統(tǒng)，從而實現(xiàn)開票,、預(yù)演及操作的有機統(tǒng)一;4月--5月間車間按計劃完成了110kv所屬設(shè)備的春季防雷試驗,、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設(shè)備順利接手后，車間根據(jù)實際情況,，針對部分設(shè)備操作不便的弊端,，檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,，并為二萬噸所屬設(shè)備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風(fēng)機,，改造既方便了操作，提高了效率,，也增強了安全系數(shù),，收到了事半功倍的效果;安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,，如“事故預(yù)想,、反事故演習(xí)”等，并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程,，以強化員工的安全意識,，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,，以不同的形式對員工進行安全教育反“三違”活動事故分析活動等截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處提出整改意見8條并逐一進行了落實,。x月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中,，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大,，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患,。車間及時上報生產(chǎn)部并于x月x日--x月x日集中車間全部力量對其進行隱患排查,，確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組,，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,，處理的最大,、最嚴重事故隱患。
并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行,。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,，在“月明星”活動開展的基礎(chǔ)上又推行了“黨員示范崗”,、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應(yīng)的活動細則,。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,，所有活動已正式在車間開展起來,，并報送了公司黨委、工會和團委,，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻,。此外，車間響應(yīng)公司開展標準化質(zhì)量管理和目標成本管理的號召,，將車間各崗位責(zé)任制度,，設(shè)備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關(guān)內(nèi)容,，積極配合公司對車間各種消耗進行核算商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動,。如迎春趣味活動,，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活積累了知識,。
1,、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,，造成工作困難;
2,、由于專業(yè)性強，需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;
3,、空壓機,、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn);
4,、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計選型原因,，造成檢修維護工作困難，建議改進;
5,、運行工作人員無待班室,，給正常工作帶來困難。明年的工作思路：確保安全運行,，進一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,，加強對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作，進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,，認真貫徹落實目標成本管理,，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求,，嚴格供電,、供風(fēng)、供水,，確保安全生產(chǎn),。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇八
時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,?；仡欉@二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的,。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù),，蓋了七張被子,。x主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆,。蓋七張被子也破紀錄了,。我由時大笑調(diào)侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀,。
回想從首都機場出來剛踏上xx的水泥地上時,，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,，似乎告訴我什么叫作荒涼,，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼,？
走進xx鞋廠，心中很涼,，那種涼：從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式,。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,，一切盡在不言中,。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng),，只能服從領(lǐng)導(dǎo),，以身作則，盡職盡責(zé)的完成,，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),，任勞任怨,，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見,，吸取經(jīng)驗,，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,，取得了一定的成績,，總結(jié)了一下：
1.口勤，放下架子,，可當(dāng)學(xué)徒,，不懂就多問，虛心請教,，認真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示,，多匯報,，多接觸。
2.勤動腦多想多思考,，凡事都問個為什么,，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗,，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看（1352413x11=14876543）萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。
3.腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實,，讓其放心，聆聽下屬員工意見,，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己,，切勿事小而不為,。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦,，要不斷充實自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物,，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí),，堅持撰寫工作心得,，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高,。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。
三是標準化,，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次,。
成績固然令人欣喜,，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：
1.產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2.質(zhì)量控制不穩(wěn)定,，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高,。不合格品常有發(fā)生。
3.員工生產(chǎn)效率還需加強,，產(chǎn)量時高時低,。
4.現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時刻都緊盯著流水線,，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠,。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法（為那家效力都一樣）：
1.針對上級提出的工作中問題,，找出根源,，耐心、用心地加強解決,。
2.加強學(xué)習(xí),，提高綜合技能，深入研究工藝難點,，找出更好更新的方法,。
3.實行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀,，安全作業(yè)，落實“5s”,，提高員工的節(jié)約意識,，安全意識，減少事故的隱患,。
4.推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作,、對公司的感情,，弘揚先進、獎罰分明,，靈活管理,，透明鼓勵。
對我來說,，xx關(guān)系著我的生活,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票,。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在20xx年里再接再勵，邁上一個新的臺階,，也相信我們?nèi)笞庸S（xx,，速跑，帥步）的兄弟姐妹們,，為xx的輝煌添磚加瓦,，xx因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的,。
我感恩xxx,，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,，爭取做一個合格的車間管理干部,，隨著xx共同努力，共同飛翔,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇九
20xx年,，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,，認真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,，按照年初確定的方針目標及重點工作，團結(jié)務(wù)實,，同心同德,，拼搏奉獻，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴格,、標準高等困難，全面完成了20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù),，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,，職工隊伍穩(wěn)定，各項改革進展順利,。我個人在工作中得到了鍛煉,，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心,。
現(xiàn)將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：
1,、加強學(xué)習(xí)，不斷用政治思想武裝自己,。作為一名車間主任,，我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學(xué)習(xí)政治理論,，使自己始終保持較高的政治覺悟,。二是學(xué)以致用,，做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。20xx年,，我參加局黨校的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險管理等,。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程,。通過學(xué)習(xí)，使我提高了政治意識,，增強了大局觀念,，做為一名黨員干部，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,，增強黨性,、提高素質(zhì)、做好本職工作,，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終,。
2、勤懇務(wù)實做好本職工作,。20xx年度,，自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé)，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,，實時掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障，都親自指揮組織處理,。由于對安全情況掌握的及時指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革,。根據(jù)要求，我車間從八月份開始,，實行了車間直接組織生產(chǎn),。我與車間同志認真研究，積極探索,，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布，統(tǒng)一提報檢,、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加,、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會,，進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底,、風(fēng)險提示,。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務(wù)。三是強化施工和bc類施工控制,。今年,，我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多，任務(wù)較重,，共計完成了李家站大修開通主體施工1項,、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項,、配合bc類施工19項,。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對b,、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,，并對重點地段安裝電纜警示牌,，重點施工地段，自己親自實地檢查,，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,，并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查,。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),，對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題,。
3、勤政廉潔,，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,，特別是習(xí)近平總書記就任以來，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認識高度，并經(jīng)常要求黨員干部,，要從簡節(jié)約，清正廉潔,，反對鋪張浪費，更加嚴明了我們今后的學(xué)習(xí),、生活、辦事紀律,，指出了加強自身道德修養(yǎng)，克己奉公,，辦事公正公開，生活儉樸,，廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,，做到廉潔自律,，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度、重在權(quán)為民所用,、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅持正視手中的權(quán)利,，自重、自省,、自警,，做到立身做人之本、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私,，任何事情都能夠在“陽光”下操作。
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助,。但由于個人的能力,、水平有限，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作,，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴管不足,，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部，存在心慈手軟,，有時下不了決心進行考核和嚴肅追責(zé);
㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：
1,、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。
2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制,。
通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認識到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,，作業(yè)標準執(zhí)行的還較差,。所以,，從現(xiàn)在開始,，車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,，從根本上加大保證安全的后勁,。
㈡具體生產(chǎn)過程控制上：
1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵,。為此，我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。
2、真正有效地實施車間,、工區(qū)互檢平推制度,。
月末，作下月天窗計劃時,，由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,，安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭，按照計劃提前對工具、儀表,、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中,，既要檢查、標調(diào)設(shè)備的機械,、電氣性能,，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥,、銹跡,、硬面化上的雜物)，同時還要對設(shè)備的標識油飾進行整治,。
㈢專業(yè)化管理上
緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,，全面清理、補齊作業(yè)班,、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理,。同時，全面清理,、理順,、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。
㈣安全管理
1,、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè),，車間安技術(shù)組負責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核，安全主管人員負責(zé)對人身安全部分審核,。作業(yè)時,，由車間施工負責(zé)人(或包保干部)組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,，著重抓好作業(yè)前的準備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實關(guān),，作業(yè)后的試驗關(guān),，共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。
2,、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場班組,，重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。
3,、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題,，建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,，并制定好安全防范措施，根據(jù)設(shè)備變化情況,，對不良設(shè)備實行動態(tài)管理，時時監(jiān)控,。
4,、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定，車站須有駐站人員,，現(xiàn)場必須有防護員,，嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,，認真落實各項卡控措施,，建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),，選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔(dān)任值班工作,，發(fā)生故障時，有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進行處理,，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象，壓縮故障處理時間,。
㈤生產(chǎn)任務(wù)
1,、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則，特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備，要及時分析查找,。
2,、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化，生產(chǎn)組織的改變,，車間實行天窗統(tǒng)一管理,。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報，對總公司,、路局,、段重點工作進行掌控，對年月表及臨時性工作,，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗,。
3、做好20xx年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全,。
4,、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處,。
5、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作,，完成既定目標,。
利用冬季季節(jié)，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善,，對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,，做到圖實相符。
6,、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作,。
每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試，同時實行動態(tài)管理,，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試,、登記、明示,、入賬,。
㈥職工教育抓培訓(xùn)，重演練,，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點面向現(xiàn)場職工,，本著“干啥學(xué)啥、缺啥補啥”的原則,，重點解決職工素質(zhì)不達標的問題,。一是利用車間現(xiàn)場練兵場，突出實作技能基本功演練,，重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備,、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,，切實解決現(xiàn)場信號工不明白,、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論,、實做考試和考核,，促進職工學(xué)習(xí)的積極性。
㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達，我們將盡快付諸實施,。
成績屬于20xx年,，面對嶄新的20xx年,，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨,，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間全體干部職工的共同努力下,，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇十
20__年立刻就要過去,，20__年即將到來,。一年來，本人能夠認真履行自己的職責(zé),，緊密圍繞公司總體部署,，帶領(lǐng)車間全體職工圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)9586噸，比往年產(chǎn)量提高了20__多噸,，到達歷年最高水平,，同時實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,。
運行車間是全公司的生產(chǎn)核心部位,，運行質(zhì)量的高低關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成。為了提高運行質(zhì)量,，年初,，透過增加窯口護板等措施對窯頭設(shè)施進行了改造，不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,，而且使得連續(xù)性生產(chǎn)得以保證,。同時針對外部電網(wǎng)帶負荷斷電和瞬間電網(wǎng)失壓現(xiàn)象，用心配合生產(chǎn)部研究出一套斷電不斷產(chǎn),、電氣設(shè)備無損毀的《安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》,，并組織車間職工及時應(yīng)對，有效解決了間斷性生產(chǎn)嚴重影響產(chǎn)品產(chǎn)量的問題,，同時規(guī)避了人員燙傷,、電氣設(shè)備損毀等現(xiàn)象的發(fā)生。
思想是行動的先導(dǎo),，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,，我始終實和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,，我自己不但加強思想政治學(xué)習(xí),，而且結(jié)合公司黨委要求,，帶領(lǐng)車間職工定期開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì),。同時要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,，認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先后榮獲二,、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號,，這些榮譽的取得，不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照,，更是提高了職工愛崗敬業(yè)的工作熱情,。
牢固樹立安全第一的思想，始終把設(shè)備安全和人的安全行為治理當(dāng)做頭等大事來抓,。一是充分利用《安全第一：員工意識手冊》向職工進行宣傳教育,，全面提高車間職工的安全意識和職責(zé)意識。二是深化安全質(zhì)量標準化建設(shè),。認真對照標準化各項標準經(jīng)行認真自查,，建立安全質(zhì)量標準化考核臺賬，對安全質(zhì)量標準化項目進行分解,，落實職責(zé)人,，及時對存在的問題進行整改。三是認真開展安全隱患排查治理工作,。每周經(jīng)行一次隱患排查,，并對排查問題立即整改或限期整改。四是落實各
項安全制度,，做到制度管人,、管事、管安全生產(chǎn),。這些有力保證了20__年安全生產(chǎn)的奮斗目標的順利實現(xiàn)：全年無重傷以上人身事故發(fā)生;全年無重大設(shè)備事故發(fā)生;全年無重大污染事故發(fā)生,。
回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績的同時,，感到與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距和不足,。在今后的工作中，自己還要在以下幾個方面加強和努力,。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況,，解決好個分管班組工作發(fā)展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥、不全面,、不盡人意的方式方法;三是注意發(fā)揮和調(diào)動每一職工的用心性,，加強協(xié)調(diào)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。
總之,，我將繼續(xù)按照公司的目標要求,，認真履行崗位職責(zé)，全力做好分管工作,，爭取取得更好的成績,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇十一
自從年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：車間主任工作報告
桃花落去,，梅雪冬陽,。自從年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso認證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一,、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從月份入庫量為pcs到月份dem產(chǎn)量達到pcs,，oempcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
二,、質(zhì)量方面．各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由月份。%到月份達到,。%,，提高了。%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。．客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。．從月到月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，,。mhz/s和太萊的mhz/s印錯字
三、人員管理方面月,、月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。月,、月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四,、物耗方面．主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。．主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在年中加強管制,。
五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
六,、工藝方面．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
七、s管理在iso質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略s的持之以恒的管理,。
八,、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。年八個方面中存在的不足,，
在年中要加強改進,，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面．加強員工的穩(wěn)定性,；．加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率；．有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。
二,、質(zhì)量方面．加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率,；．加強對設(shè)備的保養(yǎng)；．加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；
三、物耗方面．加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率；．加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；．加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控；
四,、s管理方面．加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),；．要求領(lǐng)班堅持持之以恒的s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。
五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,，后果不堪設(shè)想。
我建議公司在年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育,。為了方面管理，我希望在年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以,。針對我們公司實行小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受,；
上夜班時，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家？我建議在年,，公司能在這方面有所改善及提高,。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇十二
今年上半年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革,，“新起點,、新期望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團隊的領(lǐng)導(dǎo)下,，在“務(wù)實創(chuàng)新,、團結(jié)奉獻”管理理念的指導(dǎo)下,，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,，“優(yōu)質(zhì),、高效、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針,，經(jīng)過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務(wù)，取得了必須的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,，現(xiàn)將上半年的工作情景總結(jié)如下：
態(tài)度決定一切,、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣,、熱工設(shè)備巡檢,，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行,。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備,、電氣,、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,，供給了強有力的保證,。
加強設(shè)備、電氣,、熱工技術(shù)檔案管理,，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄,。經(jīng)過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,，可比較設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改善,，有利于對設(shè)備的管理。提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。
降低成本是公司效益的保障,。進取實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗,。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,，備件價格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本十分不利,，所以,，在經(jīng)過充分論證后,，對部分設(shè)備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改善外,，但總的來說是成功的,。降低了成本，縮短了備件的采購周期,。
為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ),。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后,，對其零部件進行測繪,，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存,。對于有修復(fù)價值的舊備件,，進取進行修復(fù)利廢、技改技措,、降低成本消耗,。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。
貫徹執(zhí)行國家“安全第一,、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識,，堅持把安全工作放在首位,。
嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程,、崗位職責(zé)制、技術(shù)規(guī)范,、安全防范規(guī)則等為重點,，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。
加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患,。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項,，大的故障和危險性高的檢修,，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇十三
時間如梭,，新年的鐘聲即將敲響,。20××年將告別它的光輝，20××年從容而至,。在這個辭舊迎新之際,，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達
今天寫的這份工作總結(jié)，是我人生經(jīng)歷中的一個過程,，也是我人生中的又一個第一次,，內(nèi)心緊張而激動。
總覺得還沒來得及細細回味自己在這一年中的所獲得的千般感受,，20××年已經(jīng)進入了,，當(dāng)我細細回顧這一年走過的路，總能讓自己陷于不可自拔的回憶和感嘆中,。20××年是我人生旅程中轉(zhuǎn)折的一年,，在這一年中我離開了父母的懷抱。來到這個所謂的社會大學(xué)里面對著虛偽而和現(xiàn)實…迎來了更多的挑戰(zhàn)和思考,，這是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的年代,。
而我在龍華迎來了第三個年頭，在這里機遇和挑戰(zhàn)并存,，自己感到責(zé)任和膽子更加重了,，回顧以往在學(xué)校的生活，單純而又快樂,。然而現(xiàn)在的它已經(jīng)成為過去,，新的環(huán)境對我的人生來說亦是一次全新的開始，空閑之余我常常在思考著要以何種心境來詮釋剛剛過去的一年,?；叵肫鹨荒暌郧埃业乃鏊胧嵌嗝吹挠字??；蛟S是家庭和環(huán)境的一切，讓我不喜歡說話,。習(xí)慣性一個人,。這一年來我也在努力改變，努力的去改變這一切,。在此：我感謝那些陪我生活過的人,。感謝那些和我一起成長一起分享心酸快樂的人…
在這個社會,，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的很多不足,。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,，思考的更多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出的,，或者說是冥冥之中的一種人生選擇,。過去的那些生活里，充滿了激情,，也飽含著淚光,，甚至也有過掙扎，在一次次推動自己前進的路上,，我面對著從來沒有面臨過的境遇,，在理想和信念的催動下，我成長了,，懂得了應(yīng)該品味的人生滋味?，F(xiàn)在，我的這份20××年度述職報告,，請予審議,。”
我來這里也才半個月,，對很多產(chǎn)品,，都不認識，不了解,，不過我堅信沒有誰會這么快的掌握這些…當(dāng)然,，給我時間，我就沒問題…剛來這里,，我在焊錫,，覺得它還是很輕松的，呵呵,，但是幾天后我就不行了…有句話說的對,，叫不在其位，不謀其事,；我覺得車間還有很多需要改進～如焊錫用的那吸煙機,，不知是管道沒清洗還是風(fēng)葉沒馬力，反正是不起作用了,，最好每人配備一個小風(fēng)扇,，這樣可以減少很多感染率；空氣，我覺得車間的空氣很渾濁,，理應(yīng)在四周安裝一個通道窗,，這樣應(yīng)該會好點……空壓機，太吵,，我們廠房在二樓,，為什么不把它裝在樓下,，不是說什么吵著我們說悄悄話了,，至少給我們一個安靜的工作環(huán)境……還有紀律，這就是看各位老大怎么改進了……
包裝,，說真的我出來這么久,，還是第一次聽到這個崗位，當(dāng)時聽到還覺得有點好笑?，F(xiàn)在,，既然我做這個，多說無意,，看行動吧,！努力做好……包裝這里我想以后無論什么產(chǎn)品，都找人先檢驗再包裝,，就像這次那個270我沒檢驗,，我也不知道它會出問題……當(dāng)然閑時我看看，忙時就受不了了……還有裝盒子,，如《gps3m》《菲林天線》等,，反正也要抬胳膊扔出去，裝好的盒子為什么不整齊的放在哪里,，還要浪費我的時間去一個一個的去弄整齊……其它的我來這里時間不多,，就不說了……
努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)物料,、統(tǒng)計方面的知識,，以提高自己。
并做好數(shù)據(jù)的登記與分析,。
做好成品產(chǎn)量出貨數(shù)據(jù)報表……
最后我要感謝老大給我這個機會,，同時給予我的工作重擔(dān)，讓我在12年去挑戰(zhàn)更多,，我也不可能在這里好好總結(jié)過去的一年,；其次要感謝所有幫助我的每一位同事，是他們的幫助和一如既往的支持,，讓我一步一步的走到了今天,。
過去的一年，讓我體會最深的真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人，以友善之心面對自己從事的每一件小事,，對待每一個同事,，要以力求精致的態(tài)度為自己的目標，盡自己最大努力去力求向完美的結(jié)果靠近,。我想這些對我來說,，都是一種激勵和挑戰(zhàn)，雖然社會在變,，人性也在變,，但是我堅信有自己的目標與信念來走在這條路，所有人都會在“生活”這兩個字里面找到人生價值的所在……就不會讓所謂的空虛寂寞,，無聊,，厭倦打敗你
生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)篇十四
20xx年即將過去，又迎來新的一年,，回顧車間這一年來的工作,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,。對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務(wù),，嚴格執(zhí)行工藝紀律,、勞動紀律和考核目標是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,，及時掌握分析數(shù)據(jù),，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實,，開拓進取,，以“提品質(zhì)、降消耗,、保證一致性”為工作目標,；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機，真抓實干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場,；生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴；增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關(guān)系,，強化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,，得到明顯提高,。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè)；強化工資考核,，層層落實責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工,，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定,。
1,、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨,，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,，共同促進，提升整體素質(zhì),。
3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式,，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能。
4,、對于基礎(chǔ)好一點的員工,，擴范圍，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題,，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì),。俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責(zé)不明確的情況,，通過日常灌輸，手把手教,，逐漸掌握,，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂,，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額,。嚴格按勞取酬,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標,，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí)，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。車間年終總
結(jié)
時光荏苒,，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作,，內(nèi)
心不禁感慨萬千,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下,，取得了可喜的成績,，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去,、取長補短,、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃,。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一,、生產(chǎn)管理方面：
1、進行現(xiàn)場定置管理,，設(shè)置現(xiàn)場管理看板,；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；
3,、為了節(jié)約能源,，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則,；
4,、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二,。機加三）的搬遷和整理,，清理了大部分呆滯物料。
二,、生產(chǎn)工作方面
1,、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率,；
2,、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法,，針對機加工組織集中強化的理論,、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,，使得新員工及時有效的獨立上崗,，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；
3,、為提高車間員工工作效率及安全,，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；
4,、為降低軸頭不合格率,，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高,；
5,、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，進行整改跟蹤,，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6,、為了滿足生產(chǎn)需求,，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù),，相互制約員工,，從而提高員工的紀律性。
三,、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1,、車軸類：加工美式及德式2t。9t,。11t,。12t。16t,。18t,。gs12t等一系列加長軸；
2,、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f,。bcg1611和空氣懸掛9t。11t,。13t及機械懸掛8t,。11t。13t,。16t一系列特殊產(chǎn)品等等,。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1,、美式13t。14t,。16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定,；
2、德式12t,。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4,、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題,；
（2）軸管壁厚存在問題,；
（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5,、外協(xié)的物料：
（1）不互相協(xié)調(diào),，造成停工待料；
（2）不及時回廠,，使得員工情緒低落,，懶散；
6,、返修率過高,、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,，勞動強度大,，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；
7,、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大,，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性,；
8,、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義,。各部門間應(yīng)相互依存,、同舟共濟，互敬互重,、禮貌謙遜,；他們彼此寬容、尊重個性的差異,；彼此間是一種信任的關(guān)系,、待人真誠、遵守承諾,；相互幫助,、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高,；利益和成就共享,、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂,；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,，展望20xx年的工作目標和計劃如下：
1,、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；
2,、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進,；
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才,；
4,、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進：
（1）防錯法（2）尺寸準（3）操作方便（4）效率快；
5,、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始,，嚴格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標（產(chǎn)量，質(zhì)量,，消耗,，安全）；
6,、各部門互相協(xié)調(diào),，互相合作，互相分工,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗,！
