總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結吧,?？偨Y書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

機修車間年終工作總結篇一

作為一名普通黨員，我有信心,、有決心,，帶領彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠,，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,，努力學習，恪盡職守,，常懷進取之心,，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗,，凝心聚力,，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài),，在以后時間里,，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名*員的先進本色,。

一,、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來,，在公司正確指導下,，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為0,、車間始終堅持以人為本,，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產,，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求：

1,、樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位,；

2,、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,，加大檢查力度,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除隱患,，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律,，規(guī)范員工行為,，統(tǒng)一著裝,，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等……

3,、定時對設備運行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位,、檢查到位,、整改到位、落實到位,，生產現(xiàn)場消防器具齊全,，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產,。

二,、狠抓質量管理，確保降耗增效

一年來,，在公司領導重視和qc小組指導下,，車間彩箱色差不合格率由原來3、04%下降至0,、73%，產品損耗率也逐月下降,，基本控制在3%到4%之間,，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序,，堅持“質量第一”的方針,，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任,。

1、車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,，以完成車間質量目標,；

2、定期召開質量分析會,，及時組織不合格品的質量分析會,，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；

3,、嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用,，及時向有關部門反饋,，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費,；

三、向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產目標

一年來,，在公司領導、各部門大力支持幫助下,，通過車間不懈努力,，在質量、安全,、生產管理等方面都有了很大的改觀,。元月份至今完成各類彩箱1881060個，品種29個,，產品平均合格率達99,、4%以上，估計到12月底完成215萬左右,，基本與去年持平,。

1、進一步加強了生產現(xiàn)場管理,，對生產計劃,，生產組織，人員,，設備,，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執(zhí)行,，不斷優(yōu)化,，保持生產現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產,，推進精細化管理制度

2,、車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習,，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,，努力提高員工自身技能，同時,，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來,，建立上下結合，有效溝通機制,，完善考核與獎懲制度,，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式,。

四、未來工作設想,、計劃

1,、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務,，加強自身思想建設,，積極為員工起模范帶頭作用；

2,、繼續(xù)加強車間安全管理工作,，向管理創(chuàng)新要效益；

3,、繼續(xù)狠抓落實過程質量控制,，加大質量力度，提高成品合格率,；

4,、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作,；

5,、繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育,、安全操作規(guī)程工作,；

回首過去，我們無怨無悔,，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存,，信心與勇氣同在,。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),，“與企業(yè)共命運,，用于承擔責任，有任務不推諉,，有困難不避讓”,，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和xx大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,，認認真真學習,，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠,！

機修車間年終工作總結篇二

今年_月,，我來到__工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,，感觸很深，收獲頗豐,。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術,，同時工作和政治思想上都有了新的進步,，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,，工作總結主要有以下幾點：

一,、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學習、講政治,、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學習,，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐,，科學地研究,、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步,。

二,、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1,、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘,、一分收獲”。進廠期間,，在廠領導的帶領下,，我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術,。倒班，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃,，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通,、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組,，通過一年的工作學習,，確保了裝置的安全、穩(wěn)定,、滿負荷運轉,。

在見習期間,，我工作積極努力,，吃苦耐勞,，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力。

2,、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,，是車間組織的車間級學習,。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用,。

3,、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,，我積極學習工廠及車間的“應知應會”,，注意生產上的細節(jié)問題。

在過去的一年里,，我主要學習“__”崗位,，簡要的工藝崗位任務如下：

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和并將粗產品精制成苯酚丙酮。

(2)__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯,。

(3)__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后,，將粗__精制成產__品。

精餾崗位是利用精餾原理,，將粗產品精制成產品,，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物,，可用精餾方法與丙酮分離開,。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,，車間建立對管理層,、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。

加強崗位操作人員的基本技能訓練,。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力,、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,，與提高崗位操作能力相結合,，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線,，以線帶面”的培訓格局,。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展,，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎,。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,，因此，對于剛邁入社會的大學生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率,，還應具備創(chuàng)新精神,。

三、要揚長避短,，不斷完善自己

20__年又是一個充滿激情的一年,，在今后的工作中，我將努力提高自身素質,，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,，并用于指導實踐,。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細致地的對待每一項工作。

總之,，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點,，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型,、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。

機修車間年終工作總結篇三

光陰如梭,，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20__年即將過去,，20__年即將來臨,。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產任務為中心,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進,，從人員管理,、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步,，現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結如下：

一,、主要任務完成情況：

1、1—11月完成半軸鍛造__件;

2,、1—11月完成半軸調質__件;

3,、鍛造產品質量合格率。

4,、重大生產事故和安全事故為發(fā)生骨折3起,。

二、加強產品質量管理：

1,、要完成生產數(shù)量,，首先要保證產品質量。為了保證產品質量,，技術開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員,、工裝設備、技術能力,、生產環(huán)境,、安全等各方面的因素,，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質量管理程序文件，明確各工序的工作職責,。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促,，通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓，使ts16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善,。

2,、以裝備質量保證產品質量，今年車間在設備部大力支持下,，先后完成250t擺碾機,、200t擺碾機的項修和大修工作，設備維修后在該兩臺設備加工的產品質量得到很大改善,，提高了質量合格率,、降低生產成本。

3,、以模具質量保證產品質量,，配合技術開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進，對臺亞sv71等鍛造難度大產品采用石墨乳噴槍,，提高了產品質量,、延長模具使用壽命30%,、降低了生產成本,。

4、堅持質量是生產出來的,，而不是檢驗出來的這一觀點,，加強過程質量監(jiān)督檢查，車間每天巡查各工序,，對違反工藝紀律的班組和個人,，嚴格處理，絕不姑息,。

三,、設備管理：

1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢,，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,，防止設備在運轉后發(fā)生較大的設備安全事故。

2,、切實做好生產工程中巡回檢查工作,，掌握生產設備的運轉情況，以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產的緩急,，加班,、加點的搶修設備，確保生產的正常進行,。

四、節(jié)能降耗,、降低生產成本：

1,、對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,，最大限度的提高設備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批,，用在哪、干什么都要作標明,，物資領取必須以舊換新,。

2、杜絕一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電，以減少浪費;堅持人走燈滅,、拉閘斷電,。

3、堅持減少,、避免使用高峰期用電,，合理調整耗能大的工序上、下班時間,，盡量使用用電低谷和平谷期,，降低生產成本。

4,、更改鍛造模具的脫模劑,，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低,，且提升了產品質量和改善車間生產環(huán)境,。

五,、加強車間內部管理：

1、為了確保生產任務的完成,，車間根據(jù)生產部下達的生產計劃,，編制個人、班組單班生產計劃,，在車間內部實行個人,、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產的正常有序以及計劃完成的及時性,。

2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術技能培訓,，組織相關部門和車間技術業(yè)務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題,，先后完成福建臺亞產品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用,。更改調質淬火裝爐方式,，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題,。

3,、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律,、安全文明生產,、產品質量問題等進行宣講，使員工的綜合素質得到提高,。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,，并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,，積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人,。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況,、產品合格率進行分析,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助，促進了車間各項管理工作水平的提高,，對完成生產任務,，起到了極大的推動作用。

4,、堅持每班對設備,、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,，配合公司每周進行5s文明生產檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產意識。

風風雨雨的20__年即將過去了,，回顧20__年的工作,，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工,，在這一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,，質量的不穩(wěn)定,、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題,。面對著種種困難，方法總比困難多,，相信我們在來年定能取得更好的成績,。

20__年的工作即將開始，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點,，吸取經(jīng)驗教訓,。

為此我將以下幾點作為明年的工作目標：

1、提高班組長的素質

班組長是一線生產的直接指揮者和組織者,，在生產中起到承上啟下的關鍵作用,。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產的產品質量負責,，對上級下達的指標負責,。

他們對生產流程的了解、技術技能,、安全意識,、質量意識的提升將有助于公司各項生產經(jīng)營任務的順利完成。

2,、提高班前會質量

每天開好班前會,。班前會應至少包含以下四方面內容：

①當天的生產計劃、作業(yè)任務;

②通報近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個人或班組進行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化,、政策方針,、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解,、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,，做到安全生產、預防為主。

3,、及時溝通,、了解車間員工思想動態(tài)

生產、生活中要主動與車間員工進行溝通,，了解他們的思想動態(tài),，根據(jù)每個人的具體情況，進行談心并解決問題,。針對新進廠員工開展“以老帶新,，一幫一結對子”的活動，由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新員工盡快適應崗位工作,。

4、完成公司20__年的生產經(jīng)營計劃公司已制定20__年的生產經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,，我們車間要完成該生產任務,，還應做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;

②做好鍛造設備的保養(yǎng),、維修工作;

③根據(jù)生產任務明細,、員工業(yè)務技能、設備狀況合理安排生產;

④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式,，依靠現(xiàn)有設備,、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續(xù)推進ts16949質量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,，加強產品質量,、產品數(shù)量管理。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,，努力提高自身業(yè)務水平,，為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力,。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!

機修車間年終工作總結篇四

伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了,?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好,。

__年生產車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

8月份以后,，長沙、沈陽,、鄭州,、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足,，設備模具故障頻出,，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間,，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調配人員,，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人,、機、料,、法,、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨,。

二,、設備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準,。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn),，早解決,。生產設備基本可滿足公司的生產需求,。車間天天不忘安全，不管什么情況,，都嚴格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設備損壞之類的安全事故,。生產人員事故為0、

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗設備的校準工作,，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,，解決了風壓不足0,、7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件，解決了設備漏油的問題,，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,，避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率,。

三,、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學習,，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,，每個班組的每臺設備,，工作臺都有專人負責，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,，完成任務的效率和質量,、出差錯率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四,、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預裝配班，裝配班,，成品班,，維修班),、退回產品處理,、不合格品處理、廢品處理,、外購整機產品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,，使之成為一種工作習慣,。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運行,，對生產管理,，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用,。

五,、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件,、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產品所完成工作及數(shù)量,，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件,、產品的臨時計劃單,、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關的計件工序,，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出,。同時,，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班,，除計件工資外,，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年里,，在公司領導的正確領導下,，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：

1、補充配備一線工人迫在眉睫,。

目前車間五個班組共36人,，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月,，一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要,。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,，而且我公司很多產品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上,，并不知道怎樣是對的,，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓對新老員工同樣重要,。

3,、外購部件的供應問題應盡早解決,。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外,，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決,，但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去,。

4,、加強部件(產品)的自入廠檢測,，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,，入廠檢驗工作不到位,，在車間使時暴露出很多問題,，整型,，去刺,，挑選，返修時有發(fā)生,，影響生產效率,，浪費工時，浪費原料,。

應按公司程序文件實行評審制度,，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結,、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運行中重要的是質檢、技術,、生產,、采購部門傳遞連貫，有始有終,，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

20__年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員,、保證生產設備正常運行,、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始,，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作,，再接再厲,，克服存在不足之處，提高工作質量,，抓好安全生產,，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

機修車間年終工作總結篇五

20__年，___車間在___公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務,。截至20__年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時,，供風1.3億立方米,，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150余次,，查出并處理隱患100余起,，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,，不斷拓寬工作思路,，在生產經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績?，F(xiàn)將全年的工作情況總結如下：

培養(yǎng)高素質的人材隊伍,，全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的__車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點,。一直以來,，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會,，要求他們不斷更新,、擴展自己的知識，掌握和學習新知識,、新技術,，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平，爭做學習型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響,、內外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化,，學習工作化”的口號,，在總結了以往技術培訓中的經(jīng)驗基礎上，在培訓管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新,，建立了符合車間員工教育的職教管理考試。

考核制度及員工培訓計劃：

一,、采取了以業(yè)務培訓,、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;

二,、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;

三,、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,，以提問,、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,，提出和解答事故預想十二題,，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,，在員工中營造了良好的學習氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,，提升了業(yè)務素質,。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度,。車間在注重員工學技術,、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想,、政治教育,，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟,，樹立良好的工作態(tài)度,，從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術培訓和思想學習,，轉變了員工的學習和工作態(tài)度,，業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基礎,。

強抓安全生產,，確保平穩(wěn)供電

車間自投產以來就一直把“安全第一，預防為主”作為生產的核心內容來抓,，在安全生產方面,，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,，力求提高工作效率，確保萬無一失,。

一,、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識,。

今年年初,，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際,，分別與各班組第一責任人,、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,，牢固樹立安全意識,，各自承擔起應有的責任。

二,、利用公司活動,，大力宣傳安全生產，強化安全意識,。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時,，對該活動進行了大力的宣傳,，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語,，召開“安康杯”活動動員會,，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》,、《勞動法》,、《工會法》、《安全生產法》,、《職業(yè)病防治法》,、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規(guī)和技術標準,，大大提高了員工的安全生產防范意識,。

三、召開安全生產會,，開展安全檢查進行督促,，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查,，要求各班做好安全生產,、清潔生產、崗位自查互查,，并對存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個活動消除了設備的危險隱患,，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找,、排除故障隱患30項,，有效的促進了車間的安全生產。

四,、關鍵時期特別安排,，特殊設備特別對待。

車間在針對設備工作不正常,、人員變動大或思想不穩(wěn)定,，及環(huán)境天氣可能影響設備工作狀況時,，在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理,，為設備提供有力的保證。在今年1月19日6kv系列2#進線201#開關不明原因跳閘導致的停電時期,，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,，車間安排了領導二十四小時值班，保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,，穩(wěn)定了當班人員思想情緒,，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設備受環(huán)境溫度影響較大期間,，車間安排了“安全渡夏”大檢查,，做到了早預防，早發(fā)現(xiàn),，早處理,。

五、加強設備隱患的排除和故障的處理,，確保安全生產,。

針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經(jīng)濟損失這個重點，車間強調工作人員巡視檢查,、操作,，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理,，確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底,。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障一百余起。其中在20__年4月6日凌晨5時29分,，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,，車間當班人員及技術人員在迅速按照操作規(guī)程恢復了全廠供電后，及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20__年9月13日午夜,，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),，這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。

六,、加強設備維護,，保證設備的完好率，確保安全運行,、平穩(wěn)供電,。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,，還積極主動地開展設備維護、保養(yǎng)和預防性試驗工作,。在2月開始的春季設備預防性試驗和設備維護工作中，試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進行了絕緣電阻,、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次,，為設備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎,。在9月開始的秋季設備預防性試驗和設備維護工作中，車間本著“安全合理,，詳細周密,，檢修到位，不留隱患”的原則,，集中人力、物力逐個擊破,。完成了二萬噸,、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設備的預防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預防性試驗和設備維護,，車間設備以百分之百的完好率,，保證著車間的安全生產。

由于車間在思想上提高了對安全生產的重視,，在行動上進行了實施,，車間的安全生產記錄又一次被延續(xù)了。

積極響應公司號召,，管理工作與時俱進

管理是生產力,，是車間正常運行的保證,，建立創(chuàng)新機制，必須靠管理來保證,，為了促使管理工作的與時俱進,，更好的為車間安全生產服務，車間將加強內部管理列入工作重點：

一,、進一步完善全員責任目標管理,，提高車間內部整體水平。把車間內部安全責任制與班組考核,、員工個人經(jīng)濟效益有機結合起來,，全面建立量化責任目標體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》,、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應的制度,、措施，充分調動了各班組和個人加強成本管理的積極性,。今年車間在經(jīng)費特別緊張的時候,，仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進班組,、22位明星個人,、15位三崗先進個人進行了獎勵。

二,、夯實車間基礎管理工作,，加強安全生產和現(xiàn)場管理。車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),，重點強化了以生產現(xiàn)場管理為核心內容的基礎管理工作,，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查,，對改進和提高生產現(xiàn)場管理水平提出了新的要求,。為了預防重特大安全事故的發(fā)生，車間加強了安全重點要害班組的管理,，始終把安全工作納入每次檢查中,。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡，做到了主要領導總體抓,、分管領導具體抓,、車間安全員配合抓的管理程序,，并嚴格履行“誰主管,，誰負責”原則，建立健全了車間質量管理網(wǎng)絡和安全管理責任制,。

三,、建立和健全安全管理規(guī)章制度,，做到有章可循,。在完善質量體系的基礎上,，建立健全了車間各崗位的安全責任制。要求車間工作人員嚴格執(zhí)行操作票,、工作票,、工作監(jiān)護制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制,。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作,，證明我們的措施是得力的,，管理是到位的，盡管在諸多不利條件下,，還是做到了無一起事故的發(fā)生,，為生產建設起到了保駕護航的作用,。

四,、響應公司號召，開展黨員先進性教育活動,，促進車間管理上臺階,。車間根據(jù)公司精神，從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動,，經(jīng)過三個多月的學習,、交流、總結,、反思及改正提高,，車間黨員充分發(fā)揮了其應有的模范帶頭作用，有利地促進了車間管理工作的進一步的提高,。由于黨員模范作用,，車間員工再次捐助了涼水河中學兩名貧困同學，凝聚了車間黨員,、團員,、員工的力量。

工作中的不足和明年工作思路

在過去的一年里,，車間雖然作出了些許成績,，但在某些方面仍存在缺陷或不足,，如工作創(chuàng)新能力有待進一步加強，求真務實的作風不夠牢固,，車間管理工作的針對性,、規(guī)范性和激勵性不強，以及員工的業(yè)務和思想素質需進一步加強等,。

針對上述不足或缺陷,，在明年車間必須做好以下工作：

一、進一步提高員工素質,，繼續(xù)抓好員工技術培訓和班組管理工作,，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與技術創(chuàng)新,、五小改造和合理化建議工作,，促進安全生產;

二、充分發(fā)揮基層組織職能,，積極配合公司的各項改革,，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢導,，引導車間員工轉變觀念,、提高認識，參與改革,、支持改革,，確保生產和員工隊伍的穩(wěn)定;

三,、進一步挖潛增效,，節(jié)能降耗，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產,、文明生產的新路子;

四,、創(chuàng)建學習型車間，抓好企業(yè)文化管理工作;

五,、繼續(xù)落實安全生產責任制,，堅持一月兩次的“例會制”，加強各項管理工作,，提升管理水平;

總之,，在新的一年里，車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎上,，圍繞公司的生產經(jīng)營目標和企業(yè)改革，以創(chuàng)建學習型車間為契機，加大車間各項管理工作,，加強員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破,，打造出一支積極向上的員工隊伍，使他們繼續(xù)發(fā)揚“誠信,、敬業(yè),、求實、學習,、創(chuàng)新,、發(fā)展”的企業(yè)精神，用智慧,、勇氣和汗水來換得新的成績,，為促進公司的生產經(jīng)營和發(fā)展做出應有的貢獻。

機修車間年終工作總結篇六

20__年,，__-_車間在__-_公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務，,。截至20__年12月10日,，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時,，供風1.3億立方米,，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15__-__次,，查出并處理隱患10__-__起,其中重大隱患兩起,。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路,，在生產經(jīng)營管理,、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結

培養(yǎng)高素質的人材隊伍,，全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的__車間,，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,，車間領導特別重視員工的培訓和學習,，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新,、擴展自己的知識,，掌握和學習新知識、新技術,，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質和技術水平,爭做學習型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化,，學習工作化”的口號,，在總結了以往技術培訓中的經(jīng)驗基礎上，在培訓管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新,，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一,、采取了以業(yè)務培訓,、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二,、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三,、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,，以提問,、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核,。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,，提出和解答事故預想十二題,，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,，在員工中營造了良好的學習氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,，提升了業(yè)務素質,，年終總結《年終工作總結范文》。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,，更需要一個端正的工作態(tài)度,。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時,，更注重員工的思想、政治教育,，定期開展各種政治學習與交流活動,。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力,。

車間通過技術培訓和思想學習,，轉變了員工的學習和工作態(tài)度，業(yè)務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,，為車間的安全生產打下了堅實的基矗

強抓安全生產,，確保平穩(wěn)供電

車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面,，嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,，力求提高工作效率,，確保萬無一失。

一,、簽定安全承包責任書,，明確責任，牢固樹立安全意識,。今年年初,，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際,，分別與各班組第一責任人,、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,，牢固樹立安全意識,，各自承擔起應有的責任。

二,、利用公司活動,，大力宣傳安全生產，強化安全意識,。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時,，對該活動進行了大力的宣傳,，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語,，召開“安康杯”活動動員會,，學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》,、《勞動法》,、《工會法》、《安全生產法》、《職業(yè)病防治法》,、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律,、法規(guī)和技術標準，大大提高了員工的安全生產防范意識,。

三,、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促,，促進安全生產,。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產,、清潔生產、崗位自查互查,，并對存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想,，今年通過這個活動共查找,、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產,。

四、關鍵時期特別安排,，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常,、

機修車間年終工作總結篇七

短暫的一年擦肩而過,，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作,，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結,，為下一年工作做細致的安排,。

一、強化管理,，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業(yè)的力量源泉,，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育,，讓大家樹立主人翁意識,，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

1,、認真組織員工學習公司各項管理制度,，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關的內部考核條例,，在工作中做到有章可循,，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2,、每月組織一至兩次班組會議,，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件,、大調度會精神,，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,，使員工對公司有充分的了解,，對公司有信心，從而提高工作積極性,。

3,、根據(jù)公司培訓計劃，積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,，重點抓每周一題的培訓與測試,，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性,，使員工綜合素質得到不斷提高,。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,，不斷豐富員工業(yè)余文化生活,，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍,。

5,、加強班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,，因此,，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,，提高自身業(yè)務素質,，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

二,、加強工藝管理,、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作

在這一年里,，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗,。

1,、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度,，設專人管理,，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失,。嚴把入爐原料煤計量關,，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集,、堆放,，嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失,。

2,、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度,，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,，及時發(fā)現(xiàn)生產中出現(xiàn)的細微變化，以便及時調整,，穩(wěn)定工藝,。①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄,，減少波動,。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查,，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,，是否能夠達到供煤要求,，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),，但仍有波動,，影響造氣的工藝條件,，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差,，減少無形影響,。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,，以便于總結分析,。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素,，各自提出見解和看法,，每位班長必須發(fā)言，通過討論,，使大家及時了解影響爐況波動的因素,，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響,、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響,。最后達成共識，統(tǒng)一操作,。

通過以上措施,，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗_kg/tnh3,，按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算,，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤_kg(約_噸),，同時機物料消耗也隨之下降,，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產做出了巨大貢獻,。

三,、加強設備管理、做好設備檢修,、改造與維護保養(yǎng),，保證設備良好運行

1,、根據(jù)設備現(xiàn)狀，制定設備日常維護,、保養(yǎng)工作計劃,，建立設備檢修、運行臺帳,，加強巡檢,，及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng)，杜絕跑,、冒,、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,，同時制定設備日常管理考核細則,，定期進行檢查和考評，并納入績效考核,。

2,、加強與領導、同事之間的溝通,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認識。

總之,，在__年的工作中,，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情,，努力完成公司交給的各項工作任務,，讓我們全體員工，齊心協(xié)力,，扎實苦干,，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗,。

機修車間年終工作總結篇八

以開展各類安全活動為載體,，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治,、安全是第一責任,、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,，逐步形成健康的車間安全文化,，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20___年安全生產目標,。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產月”開展各類安全隱患排查工作,。堅持安全自查自糾,、車間定期檢查等活動，形成了查隱患,，抓“三違”的良好氛圍,，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結如下：

一,、以人為本,，加大安全宣傳教育。

為營造良好的安全管理氛圍,，讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責,，車間領導嚴抓安全管理是對員工的關心與愛護，員工遵章作業(yè),，關心安全是對自己負責、對家庭負責,、對車間負責的根本職責;消除員工安全抵觸心理,，自覺擁護安全管理工作。樹立“以人為本,，安全第一”的管理理念,，讓員工對車間有安全感、親切感,、歸屬感和使命感,。

二、抓好車間設備管理,。

設備安全是車間安全生產的一個重要方面,，為確保設備完好率，車間實行抓設備隱患整改,、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護,、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時結合車間安全元素化管理,，加強點巡檢工作,，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃,，落實方案,。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產提供設備上的保障,。做好對車間所有設備的檢修工作,。積極開展設備隱患大排查工作，車間認真組織,，周密安排,，在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作,，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查，并對查出的問題及時整改,。

三,、加強隱患排查，做好隱患治理,。

為保證安全生產工作目標的實現(xiàn),，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,，大力普查安全缺陷及隱患,，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實,，采取一切可行的處理辦法和措施,，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個隱患,，不留一個死角,。在5月上旬對車間電器設備，有隱患的插頭,、插座,、空氣開關進行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患;5月中旬對公司所有cng車輛進行了一次從鋼瓶,、加氣口,、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達公司修復,，消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查,，特別對舊車線路進行了整理和固定，防止由電線引起的自然,，消除了安全隱患,。根據(jù)檢查情況，按輕重緩急,，有計劃,、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，認真做好維修人員的安全防范措施,，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,，為真正實現(xiàn)安全生產工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

四,、徹實抓好教育培訓,，增強自我防范意識。

安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對性加大安全生產宣傳教育和培訓力度,，利用事故案例教育,、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓,，不斷提高員工的安全思想意識,，促使每一位員工在生產工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度，增強自我安全防范意識,，規(guī)范自我作業(yè)安全行為,，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,，切實做到“三不傷害”,。加強用工管理和安全培訓，尤其加強對cng車維修方面的安全培訓,，確保維修cng車輛的規(guī)范作業(yè),。

總之，安全工作是一項綜合工作,，要靠全體干部職工共同努力,，要常抓不懈。抓安全管理,，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理,，決不手軟,。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團結一致,，排除萬難,，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作,，在今后的時間,，車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤,、細,、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航,。

機修車間年終工作總結篇九

律回春暉漸,，萬象始更新，20xx年即將過去,，轉眼間又將跨過一個年度之坎,，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪,。我們告別20xx,，迎來了充滿希望的20xx、過去的一年,，我們有付出也有收獲,；一年來在公司領導的關懷和支持下，在各部門的密切配合下,，軌枕車間始終保持著健康,、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,，以“安全生產,，質量第一”為準則，高標準,，嚴要求,，認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕根,，岔枕將近組,，軌枕全年一次合格率：%，最終合格率：%,，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高,！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結匯報如下：

一、警鐘長鳴,，抓好安全工作

一年來,，在公司正確領導下，車間始終把安全生產工作作為重中之重,，全年車間安全事故為零,，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位,，針對在安全預防工作的基礎上,，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結，同時,，及時解決,。另外，車間每月組織班組長對車間的安全,、工藝,、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，加大檢查力度,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,，車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,，解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故,。來年,，我們將一如既往抓好安全管理工作。

二,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

平時根據(jù)公司每月的生產計劃車間組織安排生產,，我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),，并且,，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產進度，計劃制定了生產進度統(tǒng)計表,，及時登記車間每天的生產情況,。還有根據(jù)車間生產需要提寫物資采購計劃，不影響生產,。另外,，由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法打開,，使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實,。進入十月份由于車間生產任務加大，車間開雙班生產,，雙班生產時,，由于新進人員流動性較大，要做好新員工的登記工作,，在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統(tǒng)計工作，由于此項工作牽扯到各位員工的收入,，不得有半點馬虎,。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,，獎罰分明,，極大的調動了全體員工的積極性,，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象,。在外觀控制方面,，嚴格執(zhí)行自檢,、互檢制度,，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產品掉角現(xiàn)象增加,。在外形控制方面,，車間針對鋼模變形,、開焊等及時進行維修,，對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓，從而也達到了降低物資消耗,。同時保證了上保護層的合格率,，今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過,。另外,，在關鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,，但是,，手寫記錄在現(xiàn)實生產中用于參考的作用不是太大,，建議取消此項記錄,。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,，損壞較多,，每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題,。

新的一年,，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務更加繁重,，我將繼續(xù)努力,，與在即將到來的20xx年，我會揚長避短,，完成本職工作,。與公司保持高度一致，堅持安全,、生產齊抓共管,，集中優(yōu)勢組織生產，精打細算保障成本,，細心維護保養(yǎng)設備,，穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針，切實抓好各項工作,，確保全年生產任務的完成,。

機修車間年終工作總結篇十

20__年，面對入爐礦綜合品位下降,、高爐爐役后期的生產,、5#高爐爐況差、生產困難,、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,，高爐車間勇于迎難而上，積極采取措施應對,。在公司,、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設定的奮斗目標,，統(tǒng)籌兼顧,，合理調配各種可利用資源，強化各項基礎管理,，并堅持以安全生產為核心,，科學煉鐵，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎，通過采取合理獎懲機制,，調動廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師,、工程技術人員等的聰明才智,，群策群力，別開生面地開展各項技術攻關,，嚴把重要關口,，重點突破。在全體員工的共同努力下,，高爐車間取得了驕人的成績,，主要亮點有：

(1)燜爐檢修后快速達產，噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,，高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產順產;

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,，生產形勢可喜，尤其是今年上半年,，屢創(chuàng)日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產能優(yōu)勢;

(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,，產能大副度提高。1-11月,，共產生鐵332萬t,，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe,，綜合焦比512kg/tfe,，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,，絕大多數(shù)經(jīng)濟指標保持較好水平,，為今年奮斗目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。同時,，在環(huán)保方面也做了大量工作,，責任落實到爐長、班組以及個人,，無組織排放得到了較大程度的控制,。下面我將具體工作總結如下。

工作總結

一,、以安全生產為核心,，堅持科學冶煉，全力迎接新挑戰(zhàn),。

對于生產單位來說,，安全生產既是企業(yè)的生存之本，又是廣大員工生命安

全的保障，因此安全生產始終是我們的核心工作,。為了搞好這項工作,，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質量管理,、降低入爐粉率,、優(yōu)化爐料結構、優(yōu)化高爐操作制度,、提高技術操作水平,、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段,，夯實基礎;同時,，充分利用大富氧、高風溫,，低硅冶煉等技術,，深化對標挖潛，促進降本增效,。

1,、加強原燃料管理，降低入爐粉率,，以利于改善高爐透氣性,。①堅持實行燒結礦半倉卸料，減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩，盡可能降低焦粉入爐率,。

2,、優(yōu)化爐料結構。根據(jù)原燃料指標情況,，結合爐況,，適時調整爐料結構，以達到最佳爐料配置,。另外,，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎上,，盡量提高塊礦的使用比例,。

3、狠抓重點,，發(fā)揮,、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐，既而是5#高爐,。應該說經(jīng)驗相對較少,，屬于技術薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,，因此我們將其作為重點對象來抓,。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善,，生產水平進步較大，發(fā)揮了大高爐應有的優(yōu)勢,。盡管受高爐長期護爐,、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,，1-10月份,，高爐月平均日產量達2710.4t，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t,，利用系數(shù)3.08,。

4、及時優(yōu)化高爐操作制度,。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高,，增加生產成本;另一方面渣量增大,，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行,。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,，必需優(yōu)化高爐操作制度，使上部裝料制度,、

中部爐體監(jiān)護,、下部風口配置三個方面均調節(jié)到位，這樣才能克服原燃料質量波動的.困難,，保持煤氣流分布均勻合理,。從各高爐的生產狀況來看，效果顯著,。

5,、規(guī)范高爐操作，加強爐前出鐵管理,，防止爐涼,、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份，未發(fā)生一起爐涼,、跑大流等事故,。

6、加強爐體監(jiān)測,，維護好高爐操作爐型,。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎，因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,，及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結厚等情況作出合理處理,，確保爐況不受不可控因素影響。一年來,，各高爐監(jiān)測,、維護良好，爐體溫度控制在安全范圍之內,。

7,、高風溫、大富氧冶煉,。對高爐生產來講,，風溫是最廉價的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施,。因此我們堅持熱風爐優(yōu)化燒爐,、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力,，并保證風溫得到有效利用,，1-11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃,。富氧率達3.60%,，同比提高0.37%。

8,、提高噴煤量,，降低成本。富氧,、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,，促進高爐順行和接受高富氧,、高煤比操作的能力。此外,，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高,。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率,，增大噴煤量,。進而在廠部領導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右,，有效地提高了噴煤量,，達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響,，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe,。同時,，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風口噴煤,，1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9,、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構,、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調整爐渣堿度,，提高鐵水物理熱,，提高一級品率，為下道工序提供優(yōu)質產品,。同時,，在爐況穩(wěn)定順行的基礎上，[si]%控制在0.35%-0.50%,，降低煉鐵成本,。1-11月份，[si]%為0.48%,，同比下降0.02%,。

10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效,。5#高爐作為重點實驗對象,，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩(wěn)產高產,，有利地證明了這項技術的科學性和可執(zhí)行性,。

二、科學合理調配,，做好各高爐燜爐檢修,。

檢修前將需要更換,、整改或拆除的設備、場地整理成文件向上匯報,，參與討論燜爐方案的制定,，并做好各項準備工作。檢修期間,，科學

調度,，將人員、物質調配到位,。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,，職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作,。此次檢修進展迅速,，各高爐均提早完成檢修任務，并快速恢復正常爐況,。

三,、高爐噴涂造襯，效果良好,。

利用這次燜爐檢修的機會,，對4、5#高爐進行了噴涂造襯,，休復破損爐體,，使爐型重新恢復規(guī)整。在這期間,，車間干部始終有專人跟蹤,，監(jiān)督施工方的施工過程，確保了噴涂質量,，為高爐穩(wěn)產,、高產打下基礎。

四,、做好高爐爐役后期的爐體維護工作,。

高爐于20__年4月30日點火，目前正處于爐役后期,，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴重,，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產,。自今年7月22開始,，高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐，效果不太明顯,。后改為鈦礦長期護爐,，險情得到有效控制,。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合,，各班輪流加強監(jiān)測,，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,，并制定相對應的措施，很好地維護了爐缸、爐體,，避免了高爐生產事故的發(fā)生。

五、強化各項基礎管理

1、安全教育,。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平,，完善安全管理制度,。車間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場查找隱患,，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改,。車間重視安全培訓和教育,，尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,，車間堅持要求爐前各班開好班前會,，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī)，并在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,，確保生產和職工人身安全,。工作總結

2、加強環(huán)保意識,，減少無組織排放,。高爐生產對周邊環(huán)境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康,。因此,，我們加強環(huán)保意識，從規(guī)范爐前操作,，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段,，盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,，月均無組織排放數(shù)為18.5次,，同比減少了6.7次。

2,、因材施教,，加強員工綜合素質和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,，分別安排工程技術人員,、技師授課。同時,，也充分發(fā)揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用,。對于新進廠員工,，首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,，再通過理論培訓,，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的,。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作,。1-11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓。

3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作,。車間在確保生產穩(wěn)定順行的基礎上，加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進行細查嚴罰，堅持現(xiàn)場管理工作細化,、量化,、常態(tài)化;自公司引進“5s管理”體制起,，認真學習并執(zhí)行,，真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓，件件有著落,，時時有人抓,，處處有獎罰，持之以恒,，常抓不懈,，確保車間現(xiàn)場管理上水平,、上檔次，扎扎實實地向縱深發(fā)展,。

機修車間年終工作總結篇十一

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年,，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關系,。

一、在工作上,，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,，以客為先，優(yōu)質高效,，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關標準，嚴以律己,，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習,，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導,，基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,，能及時地完成各項生產工作任務,，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期,，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調動,，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應相關工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高,，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動,，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之,，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善,，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言，空間比較窄小,，生產的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中,，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個pe人員,，在紀律上未有過失，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認真填寫相關工作報告。

三,、結論：

隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。

機修車間年終工作總結篇十二

20__年即將過去,，為了系統(tǒng)的總結一年來的工作經(jīng)驗和教訓，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,，現(xiàn)將20__年度工作情況總結如下：

1,、截止到11月底，累計完成網(wǎng)供電314672308kwh,，1#發(fā)電機發(fā)電104474760kwh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000kwh;1-11月份平均功率因數(shù)為0,。94。

2,、全年月計劃檢修項目共71項,，截止到11月底，累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,，計劃在12月20日前完成),，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項,、完成計劃外項目146項,，完工率100%,，合格率100%。

3,、截至11月底,，__車間累計召開安全例會近50次，參加人數(shù)累計達20__余人次,，不厭其煩地加大宣傳力度,，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4,、積極組織開展各種安全活動,。遵照公司、分廠的工作安排,，截至11月底,，__車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參加人數(shù)累計達2600余人次,，通過歷次安全活動的開展,，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務,，并認真填寫了安全活動臺帳,。

5、認真學習事故案例,、編寫事故預案,、進行事故演習及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,，我們認真編寫了各種突發(fā)事件應急預案,，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習,，通過演習,，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力,。8月5日,，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8,。5事故”,、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習,、討論,，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒,、警鐘長鳴的作用,。

6,、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備的安全度,。__車間一直注重加強巡檢力度,，在年初，我們制定了《__車間巡回檢查制度》,，對各班組巡檢內容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內，并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內,。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人,、整改時間以及制定特護措施,，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示,。這種方法__車間已經(jīng)堅持近一年,，各班組均能做到按時巡檢,，及時登記,。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項,，消除25項,，其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

7,、全面完成員工培訓工作,。截至11月底，__車間共組織員工培訓17次,，累計完成授課達40小時,，培訓內容涉及安規(guī)、調度規(guī)程,、工作標準,、應急預案、消防,、事故案例等,，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高,，收到了良好的效果,。

8、一絲不茍地完成細粉工程任務,。__車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設,、試驗,、電纜頭制做、保護調校等工作,。10月12日,，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位,。11月9日,，__車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所,，并在下午順利完成電纜頭制做,、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作,，確保了第二天細粉變壓器的投運,。

9、經(jīng)濟責任制及質量目標完成情況,。截至11月底,，6kv及以上系統(tǒng)、380v系統(tǒng),、合成ups及硝酸ups系統(tǒng)安全連運334天,，重要出線回路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成;未因__車間原因導致合成界區(qū),、鍋爐系統(tǒng),、復肥界區(qū)、硝銨界區(qū),、苯胺界區(qū)停電中斷生產;全年人身傷害,、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設備責任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2,。2%;檢修任務完成率達100%,，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%，完好率100%,。電工培訓率100%以上,，合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統(tǒng)的總結一年來的工作經(jīng)驗和教訓,，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,，我們__車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴,、勤,、細、實的工作作風，抓安全保連運,，努力實現(xiàn)明年的各項工作目標,。

機修車間年終工作總結篇十三

在過去的一年中，在車間領導的幫助和帶領下,，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗,，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班,，我們順利的完成了自己的工作,，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結,，總結自己過去一年的得與失,，總結自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結：

1.工作態(tài)度,、思想工作,。

我熱衷于本職工作，嚴以律己,，遵守各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置,，時刻保持謙虛,、謹慎、律己的工作態(tài)度,，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學習,，積極進取,，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務,，履行好崗位職責,，堅持思想、堅定信念,，不斷加強學習,，牢固自己的工作技術。

2.電氣設備管理工作,、工作領悟,。

今年我作為電工班長，對車間的電氣設備做好檢查,、維護,、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術員搞好電氣設備管理工作,，對電氣設備做好周檢,、月檢，及不定期檢查,，做到能夠早發(fā)現(xiàn),、早排除故障，保證電氣設備的正常運轉,，出現(xiàn)問題及時修復,，做好電氣配件整理工作,，需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設備的冬檢工作完成了大半,。剩下的生產期我會做好本職工作，保證車間的電氣設備正常運行,。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解,，能夠熟練操作,，也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力，完成領導給與的各項任務,，由于自己能力不足,，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,，對及其原理和工作技巧還稍欠缺,，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作,，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用,。更快更好的的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得的效益，這樣我做的,，以及收獲的也能達到平衡,，使我更加有動力、更有自信的工作,。和其他同事的人際關系也很重要,，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結在一起,，才是完成自己工作任務的前提,，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此,，所以團結其他同事不僅是個人的事,，也是一種工作任務，我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力,。

3.回顧過去、展望未來,。

對于過去的得與失,，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力,，在自己以后的工作中把不利的因素排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合,，以及領導們的領導,，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力,，也感謝給我這樣一個合適的工作位置,，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

俗話說“點點滴滴,，選就不俗”,，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗,，與各位同事一起共同努力,，勤奮工作，不斷提高個人素質和工作技能,，為車間的發(fā)展做出的貢獻,。