工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,，從中找出經驗和教訓,，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動,。相信許多人會覺得總結很難寫？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習,。

工程技術管理工作總結 工程技術管理介紹篇一

1、開展校企合作,、成立聯合科技研發(fā)中心,。今年以來，我們積極開展與高等院校和科研機構的合作,，開辟工程建設領域產,、學、研聯合的科技創(chuàng)新之路,。先后分別與浙江大學,、浙江建設職業(yè)技術學院和北京國信企聯文化發(fā)展中心簽訂了產、學,、研聯合的科技創(chuàng)新合作協(xié)議,，成立了金廈建設集團浙江建設職業(yè)技術學院聯合技術研究中心。

2,、研發(fā)自主知識產權,、工程建設工法的開發(fā)與應用。根據國家政策的需要,、建筑業(yè)發(fā)展形勢的需要和企業(yè)自身發(fā)展的需要,，我們積極開展宣傳落實科技創(chuàng)新、提煉工法和實用專利的編寫與申報活動,。邀請浙江大學毛義華教授和浙江建筑職業(yè)技術學院陳樹東博士分別到內蒙古自治區(qū)赤峰市體育館工地,、夢展花園工地等項目部開展了國家級工法的編制要點及申報要求的專題講座，提高了項目部對科技創(chuàng)新的意識,，加大了科技活動的投入,，促進了先進的施工工藝形成公司的工法，促使了公司的先進技術成為公司的專利得到保護。我們積極與浙江大學聯合開展自主知識產權的研究工作,，今年共申報了五項實用新型自主研發(fā)專利,，其中二項專利通過中華人民共和國國家版權局頒布《計算機軟件著作權登記證書》。我們積極與浙江大學,、浙江建設職業(yè)技術學院和北京國信企聯文化發(fā)展中心聯合開展工法的開法與應用,，今年共申報了七項省級工法。

3,、起動信息化建設,，提升集團公司管理水平。為了有序地開展集團公司信息化建設,，擬定了集團公司信息化建設的總體設想,；修改完善了綜合項目管理信息系統(tǒng)建設項目的《投標邀請書》、《評標細則》,、《合同書》等,。為了穩(wěn)步地開展公司的信息化建設，少走彎路,，特邀浙江大學信息化專家王建江教授進行信息化建設指導和合作,，并簽暑了信息化建設的技術咨詢合同，現集團公司信息化建設的部分硬件設備（主機）建設已基本完成,，其他相關工作正在穩(wěn)步有序地展開,。

4、加強施工組織設計及專項方案的審核,，提升各項方案的執(zhí)行力,。為了使施工組織設計和專項方案具有針對性，并在實際施工中得到進一步的貫徹落實,，我們嚴格按照建設部建質[20xx]87號文件關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》、建設部建質[20xx]254號文件關于《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》及相關規(guī)定進行審核,，對有的不符合有關規(guī)范,、規(guī)程要求，照搬照套類似工程,，未進行認真編寫與驗算,，漏洞百出，無法起到指導施工生產作用的施工組織設計和專項方案,，及時給予指出存在的問題,，嚴格把關，盡可能提高施工方案的質量,，使其具有針對性,、可操作性。對于超過一定規(guī)模分部分項工程的專項方案，及時給予危險性較大方案的編制指導,，并參與專家論證工作,。

5、按照三個體系標準要求建立與實施,，確保集團公司三個管理體系的正常有效運行和持續(xù)改進,。在集團公司范圍內開展了三個體系宣貫工作，加強對質量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系運行的領導,，推動集團公司質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的正常有效運行和持續(xù)改進,，對集團公司各職能處室和夢展花園等項目部按三個體系標準要求進行了交底落實,，對不符合要求的項目部開展了pdca活動，得到持續(xù)改進,，及時處理了和職業(yè)健康安全管理有關問題,。經過大家共同努力，集團公司三個體系20xx年年度審核認證工作獲得一次性通過,。

6,、積極推進工程質量創(chuàng)優(yōu)，努力做好創(chuàng)優(yōu)工程的服務工作,。參加了金華市建筑業(yè)管理局組織的20xx年度工程創(chuàng)優(yōu)工作會議,，認真聽取了省建協(xié)領導、專家對浙江省20xx年度創(chuàng)錢江杯工作的指導,，根據會議精神要求,，對集團公司正在工程質量創(chuàng)優(yōu)的項目進行了落實。

1,、加強集團公司工程技術管理隊伍,。20xx年必須加大技術管理人員的引進、招聘力度,，增強集團公司整體技術管理人員隊伍,。一方面是加強項目管理的需要，有許多工程項目部沒有按公司要求配置與工程項目規(guī)模相匹配的工程項目技術管理人員,，從而難以保證工程項目保質,、保量、如期的完成,。在新開工的工程項目,，必須嚴格按“四部一室”的要求配置相應的既有上崗證書又有實際技術管理能力的技術人員，確保工程項目正常,、有序,、高效的運轉,。另一方面是建立企業(yè)技術中心的需要，根據省部級企業(yè)技術中心標準的要求：高級職稱以上工程技術管理人員不少于25人和國家注冊的一級建造師等工程技術管理人員不少于50人,。對照前述標準要求,，還有相當的距離，所以我們必須加強工程技術管理人員隊伍建設,，以增強集團公司科技研發(fā)力度,。

2、加強工程項目施工組織設計和專項方案的審核,。工程項目技術負責人應在工程開工前結合工程實際情況編制補充和完善投標施工組織設計,；在施工過程中，根據實際情況分階段編制各類專項施工方案,。編完施組設計和專項方案后必須由項目經理進行審核簽認,，然后上報公司審核和審批。對于危險性較大工程專項施工方案必須按照建設部建質[20xx]87號文件關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》要求組織專家論證工作,，只有在與會專家一致同意方案通過,，經公司批準后，方可實施,。避免因指導性文件的錯誤給工程施工帶業(yè)風險,。

3、加強集團公司科技創(chuàng)新力度,。20xx年我們集團公司要繼續(xù)加強與浙江大學合作,，開展自主知識產權的研究工作，計劃申報實用型專利和發(fā)明型專利四項,。加強集團公司與浙江大學和城建九公司赤峰項目部合作,，計劃聯合申報省級工法二項。加強集團公司與浙江建設職業(yè)技術學院合作,，計劃聯合申報省級工法二項,。加強與兄弟單位的合作，計劃聯合申報省級工法四項,。

4,、加強集團公司信息化建設。公司將繼續(xù)與浙江大學合作,，進行集團公司工程管理系統(tǒng)軟件的開發(fā)，計劃在今年內建成一個平臺,，六大系統(tǒng),。

5、加強集團公司的工程質量創(chuàng)優(yōu)工作,。對設計樣式新型,、結構有特色、工程規(guī)模符合創(chuàng)優(yōu)條件的公建項目，積極開展工程質量創(chuàng)優(yōu)指導和申報工作,。如永康市國稅務局綜合辦公樓工程,，我們集團公司相關職能部門將努力協(xié)助該項目部爭取獲得雙龍杯的同時，積極進行錢江杯的申報工作,。

6,、加強三個體系標準要求建立與實施。今年三個管理體系認證證書已到期,，需要重新貫標認證,。因此，在集團公司范圍內開展了三個體系宣貫工作,，加強對質量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系運行的領導，推動集團公司質量,、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的正常有效運行和持續(xù)改進,。

工程技術管理工作總結 工程技術管理介紹篇二

xx年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關懷和大力支持下,，在項目部晉總的總體把握和具體安排下,，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂,，目前,，內外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半,；二號樓從地面二層開始,，8月19日封頂，目前抹灰工程過半,，排水管等安裝工程開始,。地下室地面完成，專業(yè)設備基礎施工中（詳見附表）,。兩個工程都通過了優(yōu)質結構工程驗收,，實現了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震后,，面對主體施工工人多數是四川籍的現狀,，積極送溫暖，穩(wěn)定了現場情緒,，采取有力措施,，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元,。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件,。

今年工程進展的焦點是,，主體完成前，地下室工程的協(xié)調矛盾突出,。兩個標段有比有賽,，齊頭并進，日新月異,，但地下室工程如何穿插施工,，涉及場地使用、降水安全,、施工力量調配和主標段配合等因素,，如何統(tǒng)籌安排是現場管理的一個重要問題；工程后半段,，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠,，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出,，大量的細部優(yōu)化成為后半段現場管理的主要工作,。此外，水,、暖,、電、燃等部門對接,，有的重新設計,，有的對原圖做了重大修改，對現場管理也提出了許多新課題,。

按照分工,，我負責工程的技術管理工作。在工作中,，積極配合項目部同志,，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務,，表現了應有的大局意識和技術素養(yǎng),，同時，深感還有很多不足之處,，現總結如下：

今年一開始,，在主體施工工序安排上，項目部召開專門會議,，要求和降水對接,，和銷售進度對接，和塔吊使用對接,，和各專業(yè)對接,，在標段間結合、監(jiān)理結合的基礎上,，堅持主導工序的安排必須通過業(yè)主整體審核和把握的原則,，實現了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期,，到6月30號,，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000余噸,，砼澆筑量xx0余方,；二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000余噸,，砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程,，面積近10000平方米，隸屬于一號樓標段,。能否在完成一號樓主體工程的同時,，于汛期前

完成地下室主體工程，事關基坑安全,，還牽涉到主要出入口安排,，現場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護,，施工力量的臨時調配,、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重,，但拖后情況更難把握,，在項目部的大力協(xié)調下，采取西部單跨對接,，形成鋼筋加工新工作面,；中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工,；關東大門,，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案,，銜接合理,，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程,，實現了現場目標的階段性突破,。

根據工程特點，現場形成了周一碰頭會,，周末例會的協(xié)調制度,。本著對工程和對自己負責的精神,，做到了認真領會領導意見，以身做責,，跟蹤現場進展,，沒有特殊情況，堅持參加例會,，傾聽各方反饋意見,，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理,、技術核定,、圖紙變更、檢查驗收等關節(jié)點上,，不循私情,，守住底線，把好關口,，把領導意見和現場情況對接,，及時請示，及時溝通,，形成共識后,，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線,，發(fā)現問題矛頭,，把握現場動態(tài)，及時和監(jiān)理,、企業(yè)管理人員,，反饋現場情況，探討解決有關技術問題,。每次工程例會,，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態(tài),，提出當前應注意的技術問題,，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神,。樹立用數據說話的觀點,，不斷提高現場判斷和處置能力。在內部配合中,，堅持一盤棋思想,，及時為材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿,，在提出“界定范圍,，把握深度，滿足進度,，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下,，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作,，形成合力。

基于業(yè)主現場管理的宏觀地位,，在工作中,，注重各結合部的協(xié)調.不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習,，取長補短,，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見,，形成管理共識,。在兩個標段間，由于各自的目標不同,，管理風格不同,，在場地占用、塔吊管理,、地下室對接,、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突,。遇到這些問題,，堅持從有利于宏觀目標的實現出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā),，秉公辦事,，減少誤解，求得理解,，科學安排工序,，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性,。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上,，也采取多種措施，增進技術人員間的交流和理解,，為營造良好的管理氛圍作出了努力,。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現,。

在晉總帶領下,，參與處理的主要技術環(huán)節(jié)包括：

----降水與主體工程的結合

----沉降觀測跟蹤

------組織主體分段驗收和結構檢驗

------汛期工序安排

------交叉施工的協(xié)調塔吊的交叉,，土建安裝的交叉

----出入口安排及總平面布局；

------二期方案與一期施工的預安排

------防水工程與主導工序的協(xié)調結合

------場區(qū)土方調配的均衡

------場區(qū)道路調整安排及東段支護工程方案

------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排,。

------參與部分材料的考察

------督促現場通道防護設置

------三號樓停車場方案的制定

------銷售百題部分答疑

------分包單位的場地統(tǒng)籌

------標段間及標段內承包范圍的細分

------配合質監(jiān)站安監(jiān)站處理質量安全隱患

----現場用水用電管理,；

----讀圖、辯圖及圖紙技術核定要求

----觀光電梯的現場后對接

----有關分包工程招標的綜合要求

----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調

----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理

----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調

----臨街安全防護方案

----安裝工程專業(yè)間協(xié)調等

全年共發(fā)出技術核定單,、設計變更單及聯系通知單100余份,。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌,，多方溝通,，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術問題過程中,，堅持多角度衡量,，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手匯報,，取得領導原則意見后,，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點,，調查研究后,，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞,。及時召開部門會議,，制定內部監(jiān)控要點，尋找盲點,，形成共識,，規(guī)范和引導現場工作。消除工程斷點和缺陷點,。應該說,，工程中的細節(jié)問題，大量的出現在后期安裝階段,，6月6日,，項目部全體會議，前看成績,，后看任務,，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大,，涉及使用功能多,，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多,，提出技術管理要求：讀圖辨圖,，優(yōu)化設計；多角度處理現場問題（專業(yè)間,、場內場外,、一期二期、質量造價）,；慎重對待銷售承諾,；做好基本功，保底線,，擠水分,，上臺階。為技術管理定了調,。處理了大量的細節(jié)問題（附博文一篇，不再詳述）,。

在做好各項配合工作的基礎上,，工程部落實“說得清；擺得正,；管得住”的工程管理要求,，統(tǒng)一現場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上,，要求保節(jié)奏,，促銜接，保證現場鏈條運轉正常,，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落,，在緊張時期，現場一度因為買不來鋼材半停工,，項目部積極想辦法,，聯系渠道，現場管理及時調整工作重點,，創(chuàng)造了良好的內部施工環(huán)境,；在工序質量管理上，要求依標準,，擠水分,，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求,，進行質量管理,，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收,；在安全管理上,，要求鐵心腸，不退讓,，在周二安全檢查制度基礎上,，經常組織專項檢查，對塔吊,，施工電梯,，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站,，治理現場安全隱患,，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查,，在省直工程安全工作會議上,，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中,；在涉及到造價因素的處理上,，要求有依據，站住腳,，慎重對待簽證,，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定,、新精神,，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性,。在項目部內部,，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記,，每周寫出小結,。針對具體問題，召開專題會議,，強化了合同意識,、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識,，提高了整體管理能力,。堅持用數據說話的觀點，不斷提高現場判斷和處置能力,。工作中深入一線,，跟蹤現場進展,，掌握一手資料，在技術核定,、圖紙變更,、檢查驗收等關節(jié)點上，不循私情,，把好關口,。在主體砼澆筑過程中，工程技術人員同監(jiān)理一道,，晝夜堅持在現場,，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結構質量,。進入安裝階段后,，針對頭緒雜、配合多,、問題細的特點,，帶領工程部同志，制定控制要點,，堅持樣板引路,，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求,，對現場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向,，結合具體事件的處理,，探討程序化管理的路子。通過例會等形式,，確立起監(jiān)理的現場管理地位,，增強了現場管理體系的有序性。

瑞園工程地處中心,，臨路,、臨學校、臨高層建筑,，場地內兩棟樓結構不同,、用途不同、分標段施工,、地下室又連為一體,，要協(xié)調的因素多。由于客觀原因,，造成降水時間長,，施工風險加大,。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否,，不僅關系著經濟效益,，更關系著集團的影響力和公信力。作為一個現場管理者,，深感責任重大,，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題,，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡,。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的.經歷和感悟，為以后深入總結,，留下了豐富的一手資料,。

打鐵還須自身硬，抱著對工程負責的精神,，堅持從嚴要求自己,，加強思想作風建設。認真領會集團領導對現場的指示精神,，謙虛謹慎,，顧全大局，遵章守紀,，“責任面前不缺位,，權利面前不越位”。在工作實踐中,，不斷培養(yǎng)自己

工程技術管理工作總結 工程技術管理介紹篇三

本人自年參加工作以來,，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業(yè)工作,。,，本人考取交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習,，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識,。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護,，公路橋梁建設,，工程技術管理，赤大高速,、赤通高速工程施工測量,、工程監(jiān)理、試驗室,，參與了水泥砼路面破板修復工程,，任技術負責人,，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程,，期間擔任技術負責人,，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,。

專業(yè)技術工作水平在實踐逐步提高,，年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中,，任技術負責人,，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備,，材料用量及控制,，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果

總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多,，不利于瀝青路行車的狀況下,，主要采取三種處理措施：

（2）挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水

（3）挖滲水坑,，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水,。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌,，橋梁破壞,，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,，及時清除水毀隱患,，防患于未然,，只要能從公路的設計,、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,，采取措施得當,，公路水毀將會得到有效控制

20xx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員,，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中,，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49,。5km,，為了交通行車舒適,，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥,，對這種現象,，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,，受到了市局的

領導表揚。

領導下,，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,，設計到實際施工放樣,，水準點恢復及中線測定，為其

提供了第一手數字依據,，在經驗交流會上,，受到了

領導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質工程,。