神十二是我國載人航天工程發(fā)射的第十二艘飛船,，2021年6月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心通過長征二號F運(yùn)載火箭成功將聶海勝,、劉伯明,、湯洪波三人送入太空空間站,，同時展開為期3個月的空間站任務(wù),。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡2022,，希望對同學(xué)們有所幫助,，經(jīng)供參考。

感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡1

“中國人的足跡從此踏在了深邃無垠的宇宙星空上,，他們的問候傳來時給中國人的未來留下了深遠(yuǎn)的回聲”這是2008年感動中國十大人物致敬航天英雄劉伯明的頒獎詞,。

時至今日，五十五歲的劉伯明已經(jīng)兩度肩負(fù)著全國人民的希望向太空征戰(zhàn),，而每次都圓滿完成任務(wù)的他為國家在航天領(lǐng)域立下了汗馬功勞,。

哪怕是劉伯明的家人都想不到。曾經(jīng)那個一度輟學(xué)去打工的劉伯明如今竟成為了中國人民的驕傲,，甚至得到了被國家領(lǐng)導(dǎo)人親自頒發(fā)證書的殊榮,。

短短十幾年的改變，竟然變化如此之大,，那么當(dāng)年的劉伯明到底經(jīng)歷了什么呢？又因為什么事情讓他進(jìn)入了航天事業(yè)呢,？

劉伯明與航天英雄

1985年,，一位英俊秀氣的青年從教室自信滿滿地走了出來，而后被通知已經(jīng)通過招飛體檢的青年又參加了文化課的考試,，最終這位青年順利地通過了考試,，從家鄉(xiāng)齊齊哈爾來到了長春空軍飛行學(xué)院。

這位青年就是劉伯明,，劉伯明面對前來送行的老師和父母深深鞠了一躬,，因為沒有他們的支持自己也不可能通過飛行員的考試。

劉伯明的高中老師張福林這次也親自趕過來送劉伯明,，他一直非常喜歡劉伯明這個聰明努力的學(xué)生,，這次劉伯明通過錄取后第一時間就告訴了他這個好消息。

劉伯明在高中時期非常聰明,，也非常懂禮貌,，幾乎教過他的老師都會喜歡上這個安靜踏實又努力的孩子,。

臨走前張福林對劉伯明說道“繼續(xù)努力，按照你高中時期的精氣神來繼續(xù)堅持,，以后一定沒問題,，如果感覺自己有進(jìn)步就給我寫信，退步就不用了啊”,。

在老師帶著深切的希望和打破離別的幽默之下,，在場的人都開懷大笑，而劉伯明也在這樣的歡聲笑語之中堅定地踏入了學(xué)校,，以后的每年只要劉伯明獲得了好成績都會給老師張福林寫信告知,。

“他的信每次都挺長，有時候會跟我說訓(xùn)練上的事情,，感覺每次都很累,，但是只要提到這個他都會接一句說老師，我能吃這個苦,，請老師放心這種話”

作為高中班主任的張福林其實非?？春米约哼@個看了三年的學(xué)生。

每次張福林收到劉伯明的信件回到家中總是第一時間來讀信,，信中的劉伯明會把近期發(fā)生的事情和自己面對學(xué)業(yè)的困擾都告訴他的老師,，張福林每次讀完信都會既心疼又希望劉伯明能夠堅持下來。

因為作為劉伯明的老師,，他非常清楚這對于劉伯明來說是一次改變?nèi)松臋C(jī)會,。

所以每次給劉伯明的回信中張福林都會想辦法開解他，跟他說一些最近發(fā)生的事情和家鄉(xiāng)的變化,，包括每次都會鼓勵劉伯明,。

在張福林的心里，他是相信劉伯明的,，因為高中時期的劉伯明一直都是一個能吃苦又踏實的好學(xué)生,，所以他希望劉伯明能把握這次機(jī)會。

兩人的信件來往持續(xù)了整整四年,，這份簡單卻又濃厚的師生之情陪伴了劉伯明整個大學(xué)生涯,，對他來說這是一種精神寄托，更是家人師友親切地期盼,，所以劉伯明非常重視也非常努力做好自己的學(xué)業(yè),。

劉伯明在學(xué)校每天早上都要進(jìn)行一萬米的晨練，剛開始的他很難跑下來,，但是每次都是咬著牙堅持下去,，后來慢慢適應(yīng)之后的劉伯明每天早上不跑還感覺不習(xí)慣。

劉伯明的父親劉志生曾經(jīng)在北京親眼見到了兒子真實的訓(xùn)練是怎樣的，“坐在一個高空上面,，那個椅子會來回旋轉(zhuǎn),，然后下來還要辨別方向，甚至要一整天頭朝下睡在一張斜的床上”,。

劉父每次提起兒子的訓(xùn)練都是一臉的無奈和心疼,。

因為劉伯明優(yōu)異的成績讓他先后在牡丹江機(jī)場和錦州飛行大隊中表現(xiàn)得非常出色，而后在1991年劉伯明開始執(zhí)行單獨飛行任務(wù),，包括單獨駕駛當(dāng)時國家最新型的戰(zhàn)斗機(jī)殲八,，這是對他新的考驗，也是對他的信任,。

1998年,，劉伯明迎來了人生的轉(zhuǎn)折點，他與翟志剛等人一同被挑選為我國的第一批航天員,，航天員與飛行員雖然都在空中作業(yè),，但是二者的區(qū)別和難度還是相差非常大的。

來到了新環(huán)境的劉伯明很快就適應(yīng)了新的訓(xùn)練,，因為要去外太空完成任務(wù),，這對航天員的身體素質(zhì)有很大的要求，但是劉伯明重新拿出了之前那股努力勁兒,，硬是咬牙挺了過來,，在2005年還被選為神舟六號的備用員。

直到2008年,，劉伯明執(zhí)行了神舟七號的飛行任務(wù),，與他一同前去的還有航天英雄翟志剛和景海鵬，順利完成任務(wù)并成功著陸的劉伯明三人被當(dāng)時的中共中央,、國務(wù)院授予了“英雄航天員”的榮譽(yù)稱號,。

這也是劉伯明首次真正執(zhí)行飛行任務(wù)，而后被送到學(xué)校學(xué)習(xí)之后的劉伯明攻讀了北京理工大學(xué)的博士學(xué)位,，在今年的神舟十二號飛行任務(wù)人員名單上,，劉伯明以五十五的年齡成功入選。

誰能想到以四十歲的年齡還能將博士學(xué)位攻讀下來,，誰能想到以五十歲的年齡還能成功入選艱巨危險的航天任務(wù)，誰能想到這樣的劉伯明曾經(jīng)還有一段輟學(xué)打工的故事,。

劉伯明的輟學(xué)打工路

1966年在黑龍江齊齊哈爾的一個小村子里,，劉伯明出生了，而后幾年中他的兄弟姐妹們也都陸陸續(xù)續(xù)來到了這個世界上,，劉伯明在家中排名老二,，他的上面有個哥哥。

其實那個年代的農(nóng)民生活非常不容易，因為家里的小孩太多,，而且家長們都需要出去干農(nóng)活或者打工,，所以幾乎很少有時間來管他們，家里的小孩子都是哥哥姐姐們帶大的,。

劉伯明作為二哥所以需要每天照顧好自己的弟弟妹妹,，替父母分擔(dān)一些壓力，因為從小劉伯明就要承擔(dān)家庭的責(zé)任,，這也導(dǎo)致了劉伯明從小就養(yǎng)成了擁有責(zé)任感的好習(xí)慣,。

“那個時候我跟他母親很忙，我們每天都是早早地就出去了,，直到晚上十一二點才能回來,，所以家里的事情都是他（劉伯明）來做，包括照顧這些弟弟妹妹們”,。

劉伯明不只是懂事,，在學(xué)習(xí)成績上也是名列前茅，雖然平時劉伯明都會跟隨小伙伴一起瘋玩,，小伙伴包括家長都說在家沒見過他學(xué)習(xí),，但是劉伯明依然考上了縣里的重點高中。

這對這個家庭來說既是一個好消息,，也是一個壞消息,。

起初剛進(jìn)入高中的劉伯明非常好學(xué)，并且勤奮懂禮貌的他被很多老師認(rèn)可,，但是隨著冬天的到來,，劉伯明每天都要步行很遠(yuǎn)的路程才能走到學(xué)校，“有一次我半夜起來,，突然聽到家門響了,，我還以為有小偷過來了，沒想到是他剛從學(xué)?；貋?rdquo;,，劉父這樣說到。

心疼兒子每天這樣辛苦的劉父于是咬牙給兒子買了一輛自行車,，雖然是二手的,，但是也花了他一百多元錢，這筆錢對當(dāng)時的劉家來說還是不小的數(shù)字,。

可是隨著弟弟妹妹們的長大,，家里的花銷也越來越大，劉伯明每次回到家中都能看到父親蹲在門口一直抽煙,，而眉頭也緊緊地皺在一起,。

父親要供這么多孩子上學(xué)實在是負(fù)擔(dān)不起，劉伯明是明白家里的情況的，白天上課的劉伯明每次想到父親皺到一起的眉頭都忍不住心酸,。

于是經(jīng)過了思考的劉伯明決定—輟學(xué),，把上學(xué)的機(jī)會留給自己的弟弟妹妹們，1984年,，正值高一的劉伯明從學(xué)校輟學(xué)后,，決定去當(dāng)?shù)氐囊患彝叽u廠當(dāng)小工，為了減輕家里的負(fù)擔(dān),。

當(dāng)劉伯明來到廠子里,，廠子的負(fù)責(zé)人看到劉伯明又瘦又小就不同意讓他來工作，可在劉伯明的苦苦地哀求和保證下,，廠子的負(fù)責(zé)人也心軟了,，便同意留下他。

這件事被劉父知道非常震怒,，但是又無奈兒子已經(jīng)作出了這樣的決定,，劉父在夜深人靜的時候總是會想到兒子裝出一臉無事的樣子跟他說輟學(xué)了。

其實他知道兒子有多渴望上學(xué),，是他實在沒有能力啊,，每次想到這里劉父都會淚流滿面，心疼兒子的懂事,。

然而他也知道瓦磚廠的工作不好做,，連他有時候都覺得難熬，但是劉伯明卻在這樣的環(huán)境中堅持了下來,。

可每次想到自己聰明伶俐的兒子沒有坐在教室里讀書,，而是正用他小小的身軀為這個家努力地扛東西時，劉父總是控制不住情緒,。

后來是劉伯明的老師張福林知道這件事后,，決定前去家中親自勸說劉伯明，而劉伯明在體驗過后也明白了一個道理“知識才能改變命運(yùn)”,。

所以劉伯明在老師等人的幫助下又重新回到了學(xué)校學(xué)習(xí),，直到1985年，此時按照劉伯明的成績是足以考上一個好大學(xué)的,，但是為了減輕家里的負(fù)擔(dān),，劉伯明背著家人偷偷報名了飛行學(xué)院，只為可以省下學(xué)費(fèi),。

于是就有了開頭那一幕,，劉伯明的老師和父母親自去送劉伯明報到，而這也是劉伯明從“輟學(xué)”到成為一名飛行員的經(jīng)歷,。

如今的劉伯明已經(jīng)成為了航天英雄，成為了我們國家的驕傲，劉伯明之所以能成功是因為在每次人生的選擇中都能牢牢把握住了每次機(jī)會,，加上自己持之以恒的努力才最終擺脫了命運(yùn),。

感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡2

北京時間6月17日9時22分，航天員劉伯明乘坐神舟十二號飛船飛向太空,。

再度飛天的劉伯明或許會想起,，1998年1月5日作為第一批航天員來到航天員大隊，面對鮮紅的國旗莊嚴(yán)宣誓的時刻——“甘愿為祖國的載人航天事業(yè)奮斗終身”,。

光榮的背后是漫漫“長征路”

劉伯明家中兄妹6人,，生活條件比較艱苦。改變命運(yùn),，唯有苦讀,。高中時劉伯明就讀的學(xué)校，距離家有9公里,。他騎著一輛老舊的自行車走讀,。

黑龍江的冬天格外長也特別冷，在冰雪覆蓋的路面上騎車非常困難,，劉伯明經(jīng)常是摔倒了爬起來,，爬起來又摔倒。艱難求學(xué)路,，成了他的訓(xùn)練場,，磨礪了他頑強(qiáng)的性格。

1985年3月,，空軍到劉伯明就讀的依安縣一中招飛,。全縣僅劉伯明入選。畢業(yè)后,，他被分配到空軍某訓(xùn)練基地,，成為一名殲擊機(jī)飛行員。

13年后,，他光榮地加入中國人民解放軍航天員大隊,，成為我國首批航天員。

無論當(dāng)飛行員還是航天員,，凡是動腦筋的事劉伯明都愛“摻和”,。進(jìn)入航天員隊伍后，劉伯明曾因流利回答一名教官10個刁鉆的專業(yè)問題,，從此被這名教官“免提”,，并獲得了“小諸葛”的綽號。

在神舟五號任務(wù)中,，楊利偉一飛沖天,，實現(xiàn)了中華民族的飛天夢想,。

沒被選入任務(wù)梯隊的劉伯明，為了彌補(bǔ)差距,，把進(jìn)入航天員大隊以來所有的專業(yè)書籍都找出來,，進(jìn)行復(fù)習(xí)回顧、系統(tǒng)梳理,，寫下了六七十萬字的心得體會,，為后續(xù)飛行任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2005年,，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組的劉伯明,，再次與飛天擦肩而過。

“代表祖國出征太空,，光榮的背后一定是汗水澆灌的‘長征路’,。”劉伯明說，“只有認(rèn)真總結(jié)提高,，更加努力學(xué)習(xí),、刻苦訓(xùn)練，才能早日圓夢,。”

忠勇者無畏

2007年,，劉伯明入選神舟七號任務(wù)乘組。2008年9月25日,，他與航天員翟志剛,、景海鵬一起奔向太空。

探索太空,，是勇敢者的事業(yè),。

在中國載人航天大事記中，應(yīng)該有這樣一段記錄：

2008年9月27日,，在劉伯明,、景海鵬的協(xié)助和配合下，航天員翟志剛順利出艙,，完成了我國首次空間出艙活動任務(wù),，標(biāo)志著中國成為第三個獨立掌握出艙技術(shù)的國家。

那次“太空漫步”,，牽動著億萬國人的心——

開啟艙門時,，翟志剛用力拉了幾下，艙門沒有反應(yīng),。此時,，飛船即將駛出測控區(qū)，必須盡快打開艙門,。這時,，劉伯明遞過來一把開艙輔助工具,。在劉伯明的協(xié)助下，翟志剛使用輔助工具終于打開了艙門,。

推開艙門,，航天員們的耳機(jī)里突然傳來“軌道艙火災(zāi)”的報警聲。

軌道艙內(nèi)的劉伯明和返回艙內(nèi)的景海鵬第一時間檢查了所有設(shè)備,，并且判斷此時軌道艙處于真空狀態(tài)，是不可能發(fā)生火災(zāi)的,。事后分析表明,，軌道艙火災(zāi)警報只是一場虛驚。

“那個時候,，我和志剛目光對視,，彼此心領(lǐng)神會。他毫不猶豫地出艙,，我也果斷調(diào)整艙外活動計劃,，先將一面五星紅旗遞到他手中。”劉伯明回憶說,。

“祖國的利益高于一切,！”劉伯明說，“就算再也無法重返地球,，我們也要讓五星紅旗在太空飄揚(yáng),！”

“祖國利益高于一切。”正是因為秉持著這一堅定的信念,，劉伯明在一次次挑戰(zhàn)生理,、心理極限的訓(xùn)練中保持堅強(qiáng)，在面臨一系列考驗和挫折中義無反顧作出選擇,。

“是祖國和人民把我們送上了太空”

2019年12月,，劉伯明入選神舟十二號任務(wù)飛行乘組。這次任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第四次飛行任務(wù),，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),。

“這次任務(wù)出艙時間大幅增加，任務(wù)更加復(fù)雜,、艱難,，挑戰(zhàn)和考驗也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務(wù),，浩瀚太空必將留下更多的中國身影,、中國足跡。”劉伯明說,。

信心和底氣,，來源于刻苦的訓(xùn)練,。

在加壓后的訓(xùn)練服里，每一次“舉手投足”都非常吃力,；身著水下訓(xùn)練服模擬失重訓(xùn)練時,，每次都要訓(xùn)練幾個小時……

“每次訓(xùn)練完，吃飯連拿筷子都感到困難,，困得吃不下飯,，只想睡覺。”劉伯明說,，但訓(xùn)練之后,，還不能放松，要一遍一遍在腦子里過“電影”地熟悉程序,。

面對考驗,，劉伯明總會想起讀書時通往學(xué)校的那9公里無數(shù)次“摔倒又爬起來”的求學(xué)路。

“慶幸自己趕上了一個偉大的時代,，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路,，是祖國和人民把我們送上了太空。”劉伯明說,，“我期待億萬國人隨我們一起體驗,，我心飛翔！”

地球是人類的搖籃,，但人類不會永遠(yuǎn)生活在搖籃之中,。

此刻，在被譽(yù)為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中,，劉伯明或許正遙望著更深邃的太空,。

感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡3

前往空軍長春飛行學(xué)院（今空軍航空大學(xué)）學(xué)習(xí)的前一天，父母和老師都去車站為劉伯明送行,。張福林對他說：“努力,，只要你按照念高中時的堅強(qiáng)繼續(xù)努力下去，以后不會錯的[renwugushi.com],。進(jìn)步了就給我寫信,，落后了就別寫了。”

后來,，每當(dāng)取得進(jìn)步,，劉伯明都會給他尊敬的老師寫一封信。

張福林說,，劉伯明的信通常挺長,。信中他提到過訓(xùn)練艱苦，但是每次都會接一句：“訓(xùn)練時很苦,，但是我能吃這個苦,，請老師您相信我,。”

父親劉志生說，劉伯明剛到部隊,，每天早晨要跑1萬米鍛煉身體,。劉伯明曾對他說過有時候中途真的不想再跑了，但還是咬牙堅持了下來,。后來養(yǎng)成了習(xí)慣,，如果哪天不跑萬米，還覺得不習(xí)慣,。

1991年,，他開始單飛，并獨立駕駛殲八,。1998年，他和翟志剛等一起被選為我國第一批航天員,。

艱苦訓(xùn)練：坐在高空旋轉(zhuǎn)椅上,，疾轉(zhuǎn)100多圈后，下來還要辨別方向,；有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上,。

劉伯明出艙后發(fā)表講話

神舟七號飛船順利著陸后，劉伯明出艙后發(fā)表講話：

“我們剛才進(jìn)行了重力返回再適應(yīng),，并進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保檢測,，身體狀況都正常，相信中國航天員是最棒的,，請祖國人民放心,，感謝祖國人民。”

神舟七號上的三位航天員與家人進(jìn)行了天地通話,。劉伯明還向鏡頭展示了一張字條,。上面寫著“俯瞰家園，同一個地球村,；橫望日月,，同一個太空城；三馬飛天,，齊祝愿,；天地連線，一家人,。”[2]

英雄航天員2008年11月7日上午10點,，慶祝神舟七號載人航天飛行圓滿成功大會在人民大會堂召開。中共中央,、國務(wù)院,、中央軍委授予劉伯明同志“英雄航天員”,。胡錦濤親自為劉伯明頒發(fā)“航天功勛獎?wù)?rdquo;和證書。

感動中國十大人物

以神七航天員之一的身份當(dāng)選2008感動中國十大人物,，頒獎詞：中國人的足跡,，從此印進(jìn)寥廓而深邃的星空，當(dāng)他們問候世界的時候,，給未來留下了深遠(yuǎn)的回聲,。

參與策劃太空授課腳本

自神七飛天返回之后，低調(diào)的劉伯明很少出現(xiàn)在公眾媒體面前,。神九,、神十任務(wù)，他主要參與一些技術(shù)支持工作,。前段時間,，他還參與了神十太空授課專家組，與其他成員一起討論策劃太空授課的腳本,。“畢竟我上過太空,，可以就失重情況給他們一些建議。”

感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡4

2021年7月4日,，中國空間站航天員首次出艙,，航天員劉伯明攜同湯洪波，一起執(zhí)行艙外活動,，完成指定的任務(wù),。

相對于2008年，航天員翟志剛單人出艙活動,，此次出艙有著明顯的不同,。當(dāng)年翟志剛作為我國首次出艙的航天員，其更多的是收集出艙數(shù)據(jù),，為將來我國空間站的航天員出艙活動做準(zhǔn)備,。

紅圈部分為當(dāng)時神舟7號上的撬棍

翟志剛作為我國首次出艙的宇航員，很多東西沒有經(jīng)歷過,，可以說是危險重重,，當(dāng)時由于泄壓不徹底，導(dǎo)致艙門打不開,，最后是利用撬棍,，撬開神舟七號的艙門，完成首次出艙任務(wù),。

而此次天和號核心艙的出艙活動,，吸取了上次翟志剛出艙時的經(jīng)驗，從兩名航天員攜帶的相機(jī)中，可以很清楚的看到兩名航天員順利出艙,，相互配合,，是真正意義上的出艙執(zhí)行太空任務(wù)。

并且此次出艙與上次出艙,，還有最大的一點不同,，那就是航天員聶海勝在艙內(nèi)控制機(jī)械臂，劉伯明站在聶海勝控制的機(jī)械臂上,，非常靈巧方便的在空間站外,，快速完成工作。

別人站在機(jī)械臂上的場景,，我國也有了

這個在影視劇和國際空間站視頻中出現(xiàn)的場景,，也在我國航天人一步步的努力下，已經(jīng)全部實現(xiàn),。

感動中國十大人物劉伯明先進(jìn)事跡5

而中國航天今天所取得的成就,，在20多年前是無法想象的，1998年,，當(dāng)國際空間站開始建設(shè)的時候,，中國載人航天工程還未開始，直到1年后,，1999年11月，中國首艘實驗性飛船,，神舟一號,，才在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，發(fā)射升空,。

20多年前的中國,，在航天領(lǐng)域,，跟歐美發(fā)達(dá)國家比起來,，差距非常大,，大到往前看一眼都讓人感到絕望,。

神舟一號返回艙

但是在今日,，與歐美國家相比,，差距雖然還有,，某些領(lǐng)域差距依然很大,，但是至少可以看到他們的身影,，讓我們有追趕上他們的信心了,。

20多年來，中國航天發(fā)展之路,，可以說是一個草根逆襲之路,，從無，到有，從開始的絕望,，到現(xiàn)在有信心超越,。

劉伯明出艙時的情景

而同樣是在逆襲之路上，有個航天員的命運(yùn),，與中國航天緊密地聯(lián)系在一起,，這個人就是兩次執(zhí)行太空任務(wù)，并且首次站在中國空間站機(jī)械臂上的航天英雄——劉伯明

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