總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇一

任何工作的關(guān)鍵都是“心”到位,。一個人只有有責(zé)任感，才能有積極主動的態(tài)度,，有深沉扎實(shí)的工作作風(fēng),，有認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。想要在工作中有新的突破，找到關(guān)鍵點(diǎn)是非常重要的,。我覺得我的重點(diǎn)是豐富自己的知識,，特別是對于像我這樣的半道和尚，對生產(chǎn)管理知識了解不透徹,，缺乏解決問題的方法的人,。7月份晉升為車間主任，這是我提升和充實(shí)自己的好機(jī)會,。在過去的幾個月里,，我根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了更多的東西,，問了更多的問題,，盡可能多地了解了我以前從未接觸過的生產(chǎn)資料。這次學(xué)習(xí)機(jī)會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情,，為以后的工作打下了基礎(chǔ),。

任何重大事件都是由幾個小細(xì)節(jié)組成的。那些能在小范圍內(nèi)努力工作,，把每一個細(xì)節(jié)都做好的人,，一定會成就大事。同樣,，每一個粗心的小疏忽都會導(dǎo)致大事故,。立足現(xiàn)實(shí)做好當(dāng)下，結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)設(shè)備提高工作效率,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制,，產(chǎn)品更難進(jìn)一步完善。因此,，今后要從設(shè)備變小,、提高作業(yè)精益求精的工作入手，做好巡檢工作,，提高制造部員工的作業(yè)能力,，更好地完成生產(chǎn)任務(wù)。每一份工作,，每一次進(jìn)步,，都需要我們從小處做起，不斷進(jìn)步,。正陽可以進(jìn)一步提高生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品性能,。

一個成熟的企業(yè)就像一個正在運(yùn)行的設(shè)備，各種組件的配合才能保證設(shè)備的運(yùn)行,。公司各部門之間的聯(lián)系是否順暢,，也決定了公司的效率,。回顧過去的一年,，我還有很多不足需要加強(qiáng),，新的一年對我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作的前提下,，還有很多新的任務(wù)需要去執(zhí)行,，尤其是把產(chǎn)品質(zhì)量提升到一個新的水平，這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領(lǐng)域,。我會在這方面多下功夫,，盡力配合技術(shù)部門嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。為了將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的水平,，除了改進(jìn)設(shè)備之外,，還需要一流的操作員。新的一年,，根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況,，結(jié)合理論，及時組織員工多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線的操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)，從而為提高產(chǎn)品質(zhì)量鋪平道路,。

溝通一直是我的軟肋,，工作之外還行，工作中特別不擅長溝通,。在今天的崗位上,，溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握,。只有掌握了員工的思想,，才能知道管理的重點(diǎn)是什么，未來要做什么工作,。在這方面我需要加強(qiáng)很多,。

我在過去的工作中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)，心態(tài)在工作中非常重要,。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持對工作的熱情,，努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。

回顧過去一年的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上都有了新的進(jìn)步,，但也認(rèn)識到自己的不足,，對遇到的新情況,、新問題研究不夠,，創(chuàng)新意識亟待加強(qiáng)。針對存在的問題,，在今后的工作中,，我會立足本職工作,，從自身找原因，采取有效措施進(jìn)行整改,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二

xxxx年即將過去,，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,，及時掌握分析數(shù)據(jù),，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表：

今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),，求真務(wù)實(shí),，開拓進(jìn)取,，以“提品質(zhì)、降消耗,、保證一致性”為工作目標(biāo),；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場,；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系,，強(qiáng)化管理,，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高,。

車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本,、抓好員工隊(duì)伍建設(shè),；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為,；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措,，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

1,、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通,，共同促進(jìn),，提升整體素質(zhì),。

2,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式,，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能。

3,、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題,，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì),。俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責(zé)不明確的情況,，通過日常灌輸，手把手教,，逐漸掌握,，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

以上就是車間xxxx年的工作總結(jié),，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo),，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇三

20××年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了××××年的生產(chǎn)任務(wù),。

1、強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī),，其中90%的是保證了進(jìn)度要求,。

這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。

生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁,、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

××××年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn),。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng)，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。

以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

20××××將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們，大家好,！

20xx年已經(jīng)過去,，在這一年的時間里，我們xxxx車間按照公司,、廠的統(tǒng)一安排部署,，在車間全體同志的共同努力下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,，圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下：

2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共65項(xiàng),，累計(jì)完成65項(xiàng),，每月20日前完工率達(dá)到95%以上,；

大修期間檢修項(xiàng)目共191項(xiàng)，累計(jì)完成191項(xiàng),，完工率100%,，合格率100%。

3,、保質(zhì)保量按時完成20xx年度大修任務(wù),。

4、全面完成員工培訓(xùn)任務(wù),。

20xx年,，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,，全年共進(jìn)行培訓(xùn)20余次,，參加人數(shù)累計(jì)近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；⒅贫然?，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī),、員工工作標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案,、消防知識等內(nèi)容，對提高大家安全意識,、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用,。

安全是一切生產(chǎn)活動的前提，我們一貫堅(jiān)持樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,，一貫堅(jiān)持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1,、簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書,。

根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神,，我們在20xx年初制定了xxxx車間安全目標(biāo)及工作要點(diǎn),，并分解細(xì)化到班組和個人，大家均簽了字按了手印,。在20xx年一年的時間里,，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo),。

2,、定期召開安全例會,。

截至20xx年底，我們累計(jì)召開安全例會50余次,，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2200余人次,，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用,。在日常工作中,，我們始終強(qiáng)調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點(diǎn)滴做起,，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章,，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全,、班后評安全”,，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”,。

3,、積極組織開展各種安全活動。

遵照公司,、分廠的工作安排,，xxxx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動近500次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2500余人次,，通過歷次安全活動的開展,，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理,，預(yù)防危害”,、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下,，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，建立了“自我管理,、自我約束”的安全機(jī)制,，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動任務(wù),，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳,。

4、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案,、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇五

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),，下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望,。

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1,、光學(xué)平臺。

光學(xué)平臺容易出現(xiàn)問題的`是信號處理板,，針對這個情況我們將加強(qiáng)信號處理板的檢測,，將要做好這個計(jì)劃我們將先檢測，確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上,。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,，以提高調(diào)平臺的效率。

2,、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,，主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,，高速上不去的問題,。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,，因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測,，確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個別電磁泵的流量小,，流量不穩(wěn)定問題,，希望技術(shù)部能夠解決一下。

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1,、流量模塊,。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的，希望技術(shù)部能盡快解決這個問題,。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時，應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn),，確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,，才投入在生產(chǎn)中去。

四,、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)

計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,，應(yīng)該先了解車間情況，評估一下車間的生產(chǎn)能力,。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際,。對于欠料情況的，計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決,。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,，希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

我們的目標(biāo)是：每個月按時完成生產(chǎn)任務(wù),，保證銷售的需求和倉庫的庫存,，讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心,。 ——【工作總結(jié)范文】

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇六

光陰如梭，20xx年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新的挑戰(zhàn),。回顧過去的8個月,，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，在我的人生道路上給了我一個成長的平臺，讓我有機(jī)會能在這個工作崗位中努力工作,，積極進(jìn)取,，從而磨練自己，提高自身素質(zhì),。雖然我沒有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),，但我深知作為一家知名度極高的企業(yè)，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,，技術(shù)力量雄厚,，職工素質(zhì)高尚，工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì),，能夠想公司所想,，急公司所急。

回想自身,，作為公司基層管理者及執(zhí)行者,，在這8個月中我又為公司想到過哪些？計(jì)劃過哪些,？做到過哪些,？今天借此機(jī)會，我總結(jié)過去,，計(jì)劃將來,，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn)：

1、自身必須遵紀(jì)守法,，不遲到不早退,，工作時間出廠必須向領(lǐng)導(dǎo)請假，并安排好車間中的工作任務(wù),，按輕重緩急,，完成訂單。

2,、接到生產(chǎn)部下發(fā)的訂單后,，認(rèn)真核對項(xiàng)目名稱、工程單號和交貨時間，合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間,。

3,、任何項(xiàng)目訂單，下發(fā)后第一時間應(yīng)認(rèn)真審核圖紙中的節(jié)點(diǎn),、疑點(diǎn),、難點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)問題,，及時向相關(guān)部門詢問,、溝通解決，或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,，以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況,，盡早做出決策，把損失減到最低,，這樣更能為加工段打開流程通道從而贏得時間,。

4、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),，提高職工文化素質(zhì)和工作技能,。仔細(xì)觀察職工的長處，把每個職工安排到最適合他們的崗位,。精選每個加工段的班組長,，充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用,。在工作中主動,、耐心地指導(dǎo)和分析圖紙中的節(jié)點(diǎn)。工作之余,，與他們談?wù)勆钪械睦щy,，尤其是外地職工，讓他們體會身在異鄉(xiāng)的溫暖,。

5,、在新的一年中一定會不少新職工的加入，我決定以班為單位進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),，這樣每個職工都能了解工作中的安全常識、技術(shù)水平,，減少工作中的工傷事故,，材料上的浪費(fèi)現(xiàn)象。

6,、在工作中我應(yīng)該站穩(wěn)腳步,，踏踏實(shí)實(shí)，與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),，取長補(bǔ)短,，共同進(jìn)步,，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷,。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),，更好的充實(shí)自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇七

時光如水,，日月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間,，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),，再通過自己的努力，在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結(jié)：

日常工作中,，我積極向其他人員學(xué)習(xí).我覺得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上,，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.

在x月份,，我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大.為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時,，還加強(qiáng)了班組管理：

1.按照班詢,、后會議程序要求，開好會議,，并做好記錄.將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮. 使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神；

2.加強(qiáng)班組管理.我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手.

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃,、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時,、材料,、庫存量、費(fèi)用）,，都做到有據(jù)可查?我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前?提.維修的方式有兩種,，一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年至今任供氣車間副主任,，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件,，對入爐煤比例的摻燒,，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況xx小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,，積極摸索爐況運(yùn)行條件,，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長,，值班長期間,，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,，對白煤消耗實(shí)行每_小時一結(jié)算和控制,，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃,，履行身身工作職責(zé),，周密部署，嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,、統(tǒng)計(jì),，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

20xx年在一系列試燒粒度煤,，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右,，由于試燒粒度煤的成功,，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右,，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,，至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入,，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破,，我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,，結(jié)合風(fēng)壓,、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷,、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,，摻燒的工藝條件日益成熟,，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

在爐況管理上,，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作,。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝運(yùn)行條件,，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo),。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力,，調(diào)動員工的積極性,，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號得到了有效的控制,，多次刷新歷史水平,。

對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,，存在一定的缺陷,。還需在這方面很下功夫,。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練,，由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù),、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位,，還需要進(jìn)一步的努力,。

在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下,，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,，為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫,、演練,。

回顧這一年的工作，雖然取得了一些成績,，但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞,，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù),，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn),。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇九

站在年未回顧過去時,，惋惜時間過的太快，而收獲得太少,。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù),，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐,、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī),。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。

20xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任，負(fù)責(zé)配合車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作，這項(xiàng)工作對我來說就是一個挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谝痪€工藝熟悉,，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利,。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗(yàn)不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會更多地積累經(jīng)驗(yàn),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進(jìn)入角色更好的完成自己的工作,。

在我一年的工作中，由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,，管理經(jīng)驗(yàn)不足,，所以在工作中存在不少的問題，應(yīng)在下一步的工作中加以改進(jìn)方一,、管理不到位,。二、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事,，留下安全隱患。三,、各種生產(chǎn)規(guī)定落實(shí)不徹底,，時松時緊、時好時壞,。四,、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。

改進(jìn)方一,、管理不到位是因?yàn)樯a(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實(shí),。因而在今后工作中配合車間主任加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度,、考評力度,。二、不按程序辦事處事,，是因?yàn)樽约河袝r對工作內(nèi)容不明了,，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。三,、安排的很多事情落實(shí)不切底,，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排,、落實(shí),、檢查、考核,、評定”等程序,。

20xx年考核目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)量4300噸，a級品率94%,，產(chǎn)品收率98%,，內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費(fèi)1520，非高濕季節(jié)1370,，包裝費(fèi)用480,。20xx年我會認(rèn)真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點(diǎn)做好工作。

1.向管理創(chuàng)新要成績

2.向不合理要成績

3.向追根揭底要成績

4.向提前預(yù)防要成績

5.向回收要成績

6.向小改小革要成績

7.向設(shè)備要成績

8.向工藝要成績

9.向培訓(xùn)要成績

我相信,，只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo),，誠懇作人，扎實(shí)做事,，恪盡職守,，一如既往的強(qiáng)化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿,，潛心做事”的思想,，相信自己的各項(xiàng)工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十

時光飛逝,，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,。回顧這二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),，蓋了七張被子。x主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,，以前從未離開他老婆,。蓋七張被子也破紀(jì)錄了,。我由時大笑調(diào)侃：“x先生：我還是個處男呢,，那你占我便宜了……哈哈……”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天……這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千,，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機(jī)場出來剛踏上xx的水泥地上時,，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟,。當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼？

走進(jìn)xx鞋廠,，心中很涼,，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之，一切盡在不言中,。

初來乍道,，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo),，以身作則,，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情,，腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程,，交換意見,，吸取經(jīng)驗(yàn)，同時虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,，取得了一定的成績，總結(jié)了一下：

1,、口勤,，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒,，不懂就多問,，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,，多請示，多匯報,，多接觸,。

2,、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么,，對問題多角度多方位思考,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看（1352413x11=14876543）萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。

3,、腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心,，聆聽下屬員工意見,，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,，煅煉自己,，切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,，是很辛苦,，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí),，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,，抓緊時間學(xué)習(xí),，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是：

1,、是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）,。

2、是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

3、是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化,，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。

4、是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

5、是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜,，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量,。

2,、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高,。不合格品常有發(fā)生。

3,、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時高時低,。

4,、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時刻都緊盯著流水線,，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠,。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備，對明年的工作我有如下初步想法：

1,、針對上級提出的工作中問題,，找出根源，耐心,、用心地加強(qiáng)解決,。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高綜合技能,，深入研究工藝難點(diǎn)，找出更好更新的方法。

3,、實(shí)行文明生產(chǎn),，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè),，落實(shí)“5s”,，提高員工的節(jié)約意識，安全意識,，減少事故的隱患,。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性,，建立員工對工作、對公司的感情,，弘揚(yáng)先進(jìn),、獎罰分明，靈活管理,，透明鼓勵,。

對我來說，xx關(guān)系著我的生活,，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票,。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在20xx年里再接再勵，邁上一個新的臺階,，也相信我們?nèi)笞庸S（xx,，速跑，帥步）的兄弟姐妹們,，為xx的輝煌添磚加瓦,，xx因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的,。

我感恩xxx,，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,，爭取做一個合格的車間管理干部,，隨著xx共同努力，共同飛翔,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十一

電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,，同時也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面：

1,、工人的熟練程度和自身素質(zhì),；

2、技術(shù)圖紙的錯誤,；

3,、質(zhì)檢的工作能力；

4,、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化,。

針對以上的問題和為了更好管理電裝，我覺得可以從以下幾方面著手：

1,、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理,。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤，因此質(zhì)檢有必要在做每個計(jì)劃前,，對容易出現(xiàn)問題的地方,，做個培訓(xùn)，讓工人知道那里需要注意,；另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,，在每個月對一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵，這樣可以提高工人的自檢的積極性,。

2,、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品；不常做的產(chǎn)品,；剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品,。希望設(shè)計(jì)，校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,，確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3,、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品,。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細(xì)化,，沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，容易主觀化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛,。建議相關(guān)的電路板,，線扎，整機(jī)都有一個統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。

4,、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線，割線，設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,，容易混淆的地方,，應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5,、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機(jī)上,，如光學(xué)平臺的信號處理板。

6,、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn),。對于要趕貨期，而又欠料的,。應(yīng)在做之前告之工人,，欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,，應(yīng)該準(zhǔn)確無誤,，不多不少。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十二

回顧過去,，不知不覺我已經(jīng)在車間過了整整八個月的時間,，其中前三個月在總裝車間，后五個月在焊裝度過,。和大多數(shù)人一樣,，沒跨到一個階段之前總會對過去有一些總結(jié)什么的。對于這一點(diǎn),，我自然也毫不例外,。

想當(dāng)初，作為一個三流大學(xué)的畢業(yè)生,，得知我進(jìn)入這所全國有名的大公司后,，頓時又是興奮又是不安：一千多號大學(xué)生，師出名門的,、成績比我好的,、大學(xué)期間參加社團(tuán)比我多的，只怕占九成以上,。雖說實(shí)習(xí)期后,，半數(shù)學(xué)生都選擇了辭職，但在剩余的人群里,，我也只是籍籍無名的一號人物,。

在車間的實(shí)習(xí)過程中，當(dāng)初那些激情澎湃的大學(xué)生早就將學(xué)校里帶來的燃料給燃燒殆盡,，換來的要么是死灰般的心境,，要么是涅盤后的圓潤與光鮮,。所謂當(dāng)局者迷，以前人家總說學(xué)生雖好,，但身上有棱有角,，還需要雕琢，我卻總不服氣,。當(dāng)聽到這話時,，我總想，企業(yè)和學(xué)校還不是一個道理,，我為人也很變通的,，至于“棱角”一說從何而來？但現(xiàn)在我站在車間里,，回過頭時卻不知不覺從思想和行動上將自己當(dāng)初所想的正確東西統(tǒng)統(tǒng)否決掉了,。

在車間的這段日子里，拜金融危機(jī)所賜,，我親眼見到很多大學(xué)生從激情四射到成日謾罵上天的不公,，再到平靜以待任何事情的過程。

正如人家所說的,，每個在校的學(xué)生自是一塊或大或小的美玉,，所謂“天生我材必有用”嘛。不過因?yàn)槊繅K美玉都是在自然環(huán)境中生長壯大,，所以周身總是過著一層層的硬殼,、尖刺。企業(yè)將大學(xué)生招過來,，其實(shí)也和購買鐵礦一樣,，必須先進(jìn)行粉碎提煉才能使用?；蛟S是因?yàn)檫@些障礙,，學(xué)生時代的我們都無法真正看到自己身上的優(yōu)缺點(diǎn)，當(dāng)看到掉落一地的破碎的硬殼與尖刺后,，自己能做什么事情自然一目了然,。

以上這些話都是我現(xiàn)在回過頭后的感悟，不過那時候,，我覺得自己真是一個笨蛋、木頭,、傻瓜,。眼看八個月實(shí)習(xí)期結(jié)束，對于未來的規(guī)劃我是一點(diǎn)思緒都沒有,。我是個屁股決定頭腦的人,，這倒是其次,。最要命的是，屁股挪到了一個更舒服的椅子上,，我的頭腦卻無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境,。當(dāng)?shù)弥约壕鸵x開車間的那一刻，我依舊如八個月前剛進(jìn)入公司時一樣,，不舍于既有,，對未來的卻充滿著不安。別人對于各自在部門將要做的工作都討論的沸沸揚(yáng)揚(yáng),，而我卻是一臉的茫然,，似乎那一些和自己根本沒關(guān)系。說白了,，我就是個聽天由命的人,。

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快,，而收獲得太少,。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī),。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。

20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色,。

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法：

1、 因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊(duì)來完成,，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī),、輸出的有包裝,，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。2,、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn),。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時到刻光盤,、裝說明書,、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn),，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多。

生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改:

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計(jì)劃分享,，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,，都忽略了臨督,，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1,、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。

2,、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,，日積一日,，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3,、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。

針對交期的改善措施：

1,、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班.

2,、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3,、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí),，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率,，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的.嚴(yán)重性,，不能及時糾正。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo),。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

近期工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)培訓(xùn),，培訓(xùn)基層管理人員,、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn),；

2,、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作,，提高生產(chǎn)能力,。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場,。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位,、定品,、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi),，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4,、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動,，以實(shí)現(xiàn)高效率,、準(zhǔn)時化生產(chǎn),，達(dá)到減少中間在制,，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間,。

6、進(jìn)一步完善績效考核制度,，調(diào)動員工的積極性,。

對公司的見意

據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計(jì),zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計(jì)了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計(jì)在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試,。

以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀,。

它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件,。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,，如錫橋，錯件,、反插等問題…一一的檢查出,，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干,，用示波器,、萬用表等慢慢查找故障所在…）

ict與人工測試比較之優(yōu)點(diǎn)：

1,、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2,、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能,，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量,。

3,、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性,，檢測不良品種,、且準(zhǔn)確。

4,、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員,，即可操作與維修。

5,、減省庫存、備頻,、維修庫存壓力,、大大提高生產(chǎn)成品率。

6,、大大提升品質(zhì),。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十三

時光如水,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,，這十個多月的時間,，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力,，在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作,，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí),。我覺得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上,，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高,。

在六月份,，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大,。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：1,。按照班前,、后會議程序要求，開好會議,，并做好記錄,。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,，使自己上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神,。2。加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃,、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時,、材料,、庫存量、費(fèi)用）,，都做到有據(jù)可查,。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種，一是事后維修,，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用,，壞了再修,。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率,。

主要如下：（1）修舊利廢16噸,；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件,，組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板,；（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī),、立方電動鏟運(yùn)機(jī),、鏟運(yùn)機(jī)各2臺；（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺,；（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米,；（7）安裝鋼溜井30多節(jié),；（8）新架設(shè)格篩,、護(hù)欄10多個；（9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,，做到及時搶修,；（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。

1,、對設(shè)備的了解還不夠深入,，有些情況沒有及時地掌握。

2,、服務(wù)的深度還不夠,，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度,。

3,、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,，確保整改率達(dá)到100%,。

4,、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1,、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。

2、制定計(jì)劃,，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),，到期必修。3,、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念,。4,、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù),。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),，真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作,，我可以說:自己盡了心,，努了力，流了汗,。在平時的工作中,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成,；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,，努力完成，做到既不越位,，又要到位,，更不失職。在今后的工作中,，我會更加積極,、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十四

在過去的一年里,，我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了可喜的成績,。一年以來,，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,，加強(qiáng)管理,，從降低生產(chǎn)成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn),。

一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司,、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司,、車間規(guī)章制度,，認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,，過去的一年添加劑車間變化很大,，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍,，員工思想波動大,，影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件,。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間,、修建水池,、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。

自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同志,，不搞幫派,，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所,。裝置獎金公開化,，不留余額,。為員工起表率作用。

始終把安全工作放在第一位,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育，堅(jiān)持每周一開調(diào)度會,，經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動,，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力,；

安全教育是一項(xiàng)長期工作,，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此,，我還利用調(diào)度會,、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育，并通過事故案例教育大家,，使職工的安全思想不能松懈,，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高,；

在動火管理上,，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅(jiān)持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,，相信自己到現(xiàn)場檢查,，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,，并積極進(jìn)行整改,。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,，易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究,、分析,，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，面對眾多的競爭對手,，質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識,，嚴(yán)格按工藝要求操作,，對不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不進(jìn)入下一工序，開展了qc活動小組,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，作到讓用戶放心。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達(dá)100%,。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施,，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,，我在安全部門的配合下制定了安全措施,，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故,，降低了生產(chǎn)成本,。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)及獎勵。

在過去的一年里雖然取得了一些成績,，但也存在著很多不足,，一是黨的建設(shè)、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決,；

黨員的先鋒模范作用還不夠,，今后工作中都要注意；

二是在管理才能方面,，如何調(diào)動員工的積極性,，自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉。

20xx年是添加劑車間任務(wù)最艱巨,、困難最大的一年,，也是我們面臨機(jī)遇最大的一年,。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高,。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項(xiàng)指標(biāo),，為添加劑美好的明天而努力奮斗！

以上是自己一年工作總結(jié),，望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,，便于自己在今后的工作中發(fā)揚(yáng)成績、糾正缺點(diǎn)和錯誤,，取得更大的成績,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十五

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,，合理調(diào)配各個崗位的人員,，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn),。

3,、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù),。

1,、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo),。

3,、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費(fèi)漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造的效益,。

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報,，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，避免影響生產(chǎn)。

要堅(jiān)持以人為本,，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2,、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、杜絕浪費(fèi)，從自身做起,。

xx年工段上雖然取得一些成績,，但是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細(xì)做到位,。這是本年度，我個人工作存在的不足,。

總之,，在xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí),、踏踏實(shí)實(shí)的工作,，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十六

1,、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2,、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3,、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能。內(nèi)容,。危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識。

4,、針對xx月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低,，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),，車間及時合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。

5,、嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6,、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對其進(jìn)行集中處理，保證效率,。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1,、員工對危險辯識,。風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3,、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十七

20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,，在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒,、櫛風(fēng)沐雨，克服重重困難,，不僅確保了各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)的按時完成,，同時在生產(chǎn)運(yùn)行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?，F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下：

一,、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運(yùn)行和同步基建的同時,，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程,、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識，增強(qiáng)大家的安全意識,。規(guī)定運(yùn)行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),，組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)安全文件,，對存在的問題進(jìn)行安全分析，并組織進(jìn)行安全考試,。督促大家時時注意安全,，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,，實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

二,、主要工作完成情況

（一）,、節(jié)點(diǎn)工期方面

1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗(yàn)成功,；

2,、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功；

3,、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗(yàn)成功,；

4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功,；

5,、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；

6,、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功,；

7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功,；

8,、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包,、過熱器安全閥整定完成,；

9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功,；

10,、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運(yùn)行,；

11,、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,，見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心，迎難而上的拼搏精神,。

（二）,、安裝調(diào)試方面

2臺擺動篩,、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器,、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個電動門,、45個調(diào)節(jié)門,、16個擋板門調(diào)試完成；點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試完成,；12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成,；2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī),、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成,， 22臺吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機(jī),、移動渣斗調(diào)試完成,，均具備正常運(yùn)行條件,。

（三）,、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶,，共計(jì)1356米的安裝,，安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺,、導(dǎo)料槽8個,、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝,；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接 ,；3號轉(zhuǎn)運(yùn)站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ；變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ,；鍋爐主廠房15m,、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ；輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝,?；以梅窟\(yùn)轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵,、灰渣水及溢流水管道安裝,；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝；磨煤機(jī)入口移動平臺制作安裝及防腐,；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝,；2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整,；2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長；2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝,；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護(hù)欄安裝,；2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換,；1#,、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個檢查孔；1#,、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔,；1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個,；1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作,。

三、文明施工整理

對主廠房各層樓面,、鍋爐施工區(qū)域,、設(shè)備材料堆放、2,、3,、4、5#轉(zhuǎn)運(yùn)站,，4,、5、6,、7#皮帶廊,，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理，完成清理面積共計(jì)約14000㎡,。多次清理,、整理k線管線下方巖棉。

四,、車間管理

車間制定及完善管理制度,，加強(qiáng)對人、機(jī),、料的管理工作,，使2#鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓,、職工食堂熱水正常供給,，同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式,，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進(jìn)行參燒,，比原設(shè)計(jì)用煤每噸節(jié)省60元，若兩條生產(chǎn)線同時投運(yùn)時,，可為公司節(jié)省資金約3072萬元,。設(shè)計(jì)要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計(jì)約35700m3,，為公司節(jié)省資金約53350元,。為氧化鋁供汽共計(jì)約122887t。

車間多次對運(yùn)行規(guī)程,、試車方案,、運(yùn)行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對,、修訂并出版,，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運(yùn)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備；同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件,、大宗材料及工器具計(jì)劃進(jìn)行提前編制上報,，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實(shí)，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,。

五,、車間人員

車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,，先后面試應(yīng)聘人員56名,，擇優(yōu)錄用17名，填補(bǔ)了車間多個崗位空缺,，車間目前全員共計(jì)66名，基本滿足一條生產(chǎn)線運(yùn)行的需要,。

在員工培訓(xùn)上,，車間堅(jiān)持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過系統(tǒng)圖紙審核,、系統(tǒng)講解,、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討,、運(yùn)行規(guī)程講解學(xué)習(xí),、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

20xx年即將過去,，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng),，細(xì)化指標(biāo),，強(qiáng)化管理,，挖潛增效，控本降耗,，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機(jī)制,，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn)，確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成,。

六,、存在的不足及改進(jìn)措施。

（一）,、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn),、大局意識還需進(jìn)一步提高；主動分析問題,、解決問題能力還需不斷加強(qiáng),；

（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟,、懶,、拖、浮,、散”的.情況,，要徹各項(xiàng)工作再上新水平。

（三）,、班長過于依賴部門管理,，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠,，協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng),。

（四）、運(yùn)行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重,，獨(dú)立思考獨(dú)立解決問題能力較差,，尤其是重大操作。

（五）,、運(yùn)行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題,、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）,、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。

（七）,、由于人員的辭職及調(diào)動,，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式,，加大崗位培訓(xùn)力度,，形成“傳、幫,、帶”模式,，切實(shí)提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

（八）,、班長電氣專業(yè)知識欠缺,，需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

（九）,、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運(yùn)行,，但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平為重點(diǎn),，加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,。

一,、安全管理

繼續(xù)夯實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作，確保實(shí)現(xiàn)安全年,，對安全工作進(jìn)行再梳理,、再檢查、再部署,，全力夯實(shí)安全基礎(chǔ),，切實(shí)把安全工作做到實(shí)處，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障,；

（一）,、不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全考核制度對三違現(xiàn)象從嚴(yán),、從快,、從重處理；

（二）,、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故,；

（三）,、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，積極開展安全專項(xiàng)檢查,；

（四）,、及時消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機(jī)組非停，嚴(yán)防各類事故發(fā)生,；

二,、運(yùn)行生產(chǎn)管理

（一）、加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行管理和設(shè)備治理,，確保完成供氣量,，深入開展運(yùn)行小指標(biāo)活動，確保機(jī)組經(jīng)濟(jì),、穩(wěn)定進(jìn)行,。

（二）、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，加強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析,，不斷提高機(jī)組運(yùn)行效率。

（三）,、切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)技改工作的完成,；

三、技術(shù)培訓(xùn)管理

（一）,、加強(qiáng)運(yùn)行人員隊(duì)伍培訓(xùn),，全面提升職工綜合素質(zhì)，開展運(yùn)行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),，強(qiáng)化全能值班員培訓(xùn),，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機(jī)制,，對在工作中盡職盡責(zé),、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促進(jìn)運(yùn)行人員主動學(xué)習(xí),、提升素質(zhì)的良好氛圍,，增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力；

（二）,、加強(qiáng)對運(yùn)行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),，定期組織運(yùn)行人員考試，切實(shí)提高運(yùn)行人員操作水平及事故處理能力,。

（三）,、深入開展專業(yè)技術(shù)分析，提高運(yùn)行人員的分析,、判斷,、處理能力，使運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階,。

四,、班組管理及培訓(xùn)

（一）,、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平,。

（二）,、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項(xiàng)目，不斷創(chuàng)新班組管理模式,，爭創(chuàng)全廠金牌班組,。

（三）、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化,，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為,、指導(dǎo)工作實(shí)踐,，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十八

任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于心要到位,。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要,。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人,，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

任何一件大事,，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的,。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作,、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項(xiàng),，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,，還有什么工作要做,。這方面我需要加強(qiáng)的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng),。針對存在問題，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇十九

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了,！在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)！,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步,！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作,，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

一,、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),，塌實(shí)進(jìn)取,，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到,，不早退,，主動加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,，提出了很多好的建議,。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,，不斷擴(kuò)大自己的知識面,，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié),，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確,、迅速的判斷出故障原因,，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,，為班上的穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

三,、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,，；自己能夠很快的投入角色,，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,，做到防患于未然，大大減少了劃傷,；擦傷,；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！

四,、積極參與公司,、車間組織的小改小革，降本降耗,、增產(chǎn)增效的活動,，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔,！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造,；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！,。為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益.,。

五、狠抓班組管理管理,，抓好班組成員的安全工作,，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能,，對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,，從思想和心里上來開導(dǎo),，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力,。

一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),，和管理水平進(jìn)一步的提高,，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,，也為自己明年的工作確立了一個方向,！

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十

新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,，“新起點(diǎn),、新期望”，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞出產(chǎn)為中心,，戰(zhàn)勝人員緊張,、辦理困難等許多不利因素，不斷強(qiáng)化車間根底辦理作業(yè),，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同盡力，車間的歸納辦理作業(yè)逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣闊干部職工的共同盡力下，滿意完成了一年的出產(chǎn)使命,，現(xiàn)將20xx年來的作業(yè)總結(jié)如下：

前進(jìn)本身本質(zhì)的根底是學(xué)習(xí),，提升作業(yè)潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,，無以成千里,。在春節(jié)的一年中，由于作業(yè)經(jīng)歷的欠缺,，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)歷，此時的我作業(yè)起來顯著會感覺較之以往愈加的順手,，其實(shí)所謂得不償失,，所謂厚積薄發(fā)，就是每一天都要盡可能地累積前進(jìn)，哪怕只是幾處“微乎其微”的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力作業(yè)的財(cái)富,。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷前進(jìn)理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時間做到自重,、自省、自質(zhì)不斷前進(jìn),，更好地適應(yīng)作業(yè)使命需求,。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，盡力前進(jìn)醒悟,，仔細(xì)學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)作業(yè)會議精神,，以一位xxx員的規(guī)范來時間嚴(yán)格要求自己，保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致,，堅(jiān)定不移，建立一心一意為人民效勞的思想,，緊記“知識就是出產(chǎn)力“,。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的辦理模式、高效率的作業(yè)思想,，并將其應(yīng)用在實(shí)際作業(yè)之中,。在開拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進(jìn)。仔細(xì)學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,，全面遵循公司的作業(yè)目標(biāo)和使命,，在辦理中總結(jié)經(jīng)歷，在作業(yè)中不斷前進(jìn),。牢固建立以黨為核心,，服從安排辦理的正確思想認(rèn)識。

持續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行,，鉆一行的作業(yè)作風(fēng)，以高度的責(zé)任感,、使命感和作業(yè)熱心,，用心負(fù)責(zé)地開展作業(yè)。盡力熟悉車間的各項(xiàng)作業(yè),。常常安排并參加車間的各項(xiàng)訓(xùn)練,。在不斷前進(jìn)本身本質(zhì)的一起前進(jìn)車間職工的全體技能，便于更好的完成各項(xiàng)出產(chǎn)使命,。

完善加強(qiáng)車間的日常辦理制度,，行不守時的查看。我始終堅(jiān)持以仔細(xì)、負(fù)責(zé),、一絲不茍為作業(yè)宗旨,，仔細(xì)完成好上級交給的各項(xiàng)作業(yè)，做到不孤負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支撐尊重,。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”,。車間出產(chǎn)時,，我常常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行查看,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，前進(jìn)作業(yè)效率。設(shè)備呈現(xiàn)故障時,，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員仔細(xì)做好工廠交給的各項(xiàng)作業(yè)，用心參加,，與職工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的效果。

大眾是一切作業(yè)的力量源泉,。而職工的思想情況直接關(guān)系到作業(yè)效率和作業(yè)的完成情況,。車間每月守時安排職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育咱們建立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,，一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶,，讓咱們認(rèn)識到只要透過自己不斷的盡力學(xué)習(xí)前進(jìn)才能與企業(yè)共同開展,，然后調(diào)動了職工的作業(yè)熱心，促進(jìn)了車間作業(yè)的順利開展,。為了做好車間職工的思想作業(yè),，咱們把職工的困難作為自己的事情來辦，在作業(yè)和生活上不斷關(guān)心他們,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十一

自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強(qiáng)。在新的一年里,，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項(xiàng)管理制度,，完善車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，通過不斷優(yōu)化各項(xiàng)管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，合理申請車間生產(chǎn)所需的原材料的申購,，車間備品備件及勞保用品的月度采購計(jì)劃，保證車間各工序有序生產(chǎn),。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):(1)利用原材料的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進(jìn)行了分類和整理,，結(jié)合新訂單的需求進(jìn)行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用,。(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產(chǎn)中摸,，評定出了電極正常的平均使用壽命,，同時對拆除舊的零部件拼接修復(fù)達(dá)到再利用。

①.一號組組全年損耗%比：截止xx月1日,，1#：,；2#：；3#：㎡/kg,。

②.二號組全年損耗%比：截止xx月1日,，1#全年損耗：（包括外購損耗）

③.三號組全年損耗%比：截止xx月1日，全年損耗：

車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,，按照車間計(jì)劃,，有組織地開展車間培訓(xùn)工作。

1,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，培訓(xùn)內(nèi)容從實(shí)際操作的角度出發(fā)，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識,。讓后期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產(chǎn)意識,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,。

2、員工的技能培訓(xùn)

根據(jù)市場對公司產(chǎn)品需求量較為集中,，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了各項(xiàng)促進(jìn)措施,，各崗位分工負(fù)責(zé)的方式,，對生產(chǎn)中容易出問題的環(huán)節(jié)采取崗位定及現(xiàn)場跟蹤指

導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，使生產(chǎn)效率有了較大提高,、降低了生產(chǎn)成本。

3,、產(chǎn)品質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,，為了車間員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督，加強(qiáng)培訓(xùn)車間質(zhì)檢人員的質(zhì)量管控工作,，經(jīng)過大家的共同努力在20xx年生產(chǎn)當(dāng)中取得了較大的進(jìn)步,，使車間的質(zhì)量管理水平上了一個臺階。

1,、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔,；不定時巡查車間現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場安全隱患,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過全體人員的共同努力,，做到車間現(xiàn)場整潔干凈，人員生產(chǎn)有序,，設(shè)備運(yùn)行良好,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,，車間定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導(dǎo)和化解,，從而提高班組的整體水平。

1,、工作中的不足:

①.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。②.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，提高管理能力,，以便于能更好的開展工作,。③.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

2、工作計(jì)劃

①.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。②.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。③.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。④.加大產(chǎn)品質(zhì)量的管控,。⑤.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。⑥.抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。⑦.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善。為公司的穩(wěn)步發(fā)展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十二

我是xx車間主任,。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)xx車間的建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作?，F(xiàn)對今年的車間工作進(jìn)行以下總結(jié),。

我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，完成了xx工段的停車,、清洗,、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次。

一方面裝置人員少,、工作量大,，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,，周密策劃、精心安排,。

加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣,、講原則,，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督,，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻(xiàn),，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,，講學(xué)習(xí)，講政治,，講正氣,。

由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細(xì)節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì),，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，約束自己,，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡,，用先進(jìn)的事跡激勵我,、鼓舞我，高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年的各項(xiàng)工作,！

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十三

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張等諸多因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下：

車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,，明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

車間在組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際,，按照車間計(jì)劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2,、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,，車間高度重視，采取了由線長牽頭,，具體負(fù)責(zé)的方式,，對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi),，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,，通過一個月的崗位實(shí)際操作,，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉(zhuǎn)正，獲得公司的正式員工資格,。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

為確保車間正常運(yùn)行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),。

3,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

4,、開展“月碎片率評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),，20xx年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故,，輕傷,、重傷事故率為0。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔,；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

（一）做好車間政治思想教育工作。

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺,，拾遺補(bǔ)缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng),，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)班組管理管理,，提高車間管理水平

1,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,，逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十四

時光似箭,、日月如梭,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面,，從x月x日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,，庫存x噸，消耗廢鋼x噸,，石英砂x噸,，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品,，在批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索,。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交貨期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面,，今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x%,，離公司的目標(biāo)有一定的距離,。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

3、設(shè)備管理方面,，在過去的一年里,，各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4,、人員管理方面,，今年是我公司剛起步的一年,，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下,，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門堅(jiān)持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,，做到基本能勝任本崗位工作,，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因?yàn)橛兴麄兊闹С稚a(chǎn)部才有了今天的良好局面,。

5,、安全生產(chǎn)方面，在過去的一年里,，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患,。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故,。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題,，主要有以下方面的不足,。

1、質(zhì)量管理方面

（1）員工質(zhì)量意識淡泊,，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機(jī)感,，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系,。

（2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。

（3）缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄,。產(chǎn)品在整個制造過程中,，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn),！

2,、人員管理方面，員工的精神面貌和緊迫感缺乏,，在這方面我們在策劃,，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,。實(shí)施有效的激勵措施,，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。

3,、物料消耗管理方面，由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,，在非正常成本增加時,，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩,，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi),。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng),。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。

4,、模具檢驗(yàn)方面,，由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品,。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測,、檢驗(yàn)。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十五

自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx%到xx月份達(dá)到xx%,，提高了xx%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3、從xx月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14,、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

xx月,、xx月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,，但人員的流動性比較大,。xx月、xx月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1,、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計(jì)好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在xx總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

上任總裝車間副主任已快二個月了,，在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施,，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正,。

電裝出來的.質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要,。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面：

1,、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

2、技術(shù)圖紙的錯誤;

3,、質(zhì)檢的工作能力;

4,、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。

針對以上的問題和為了更好管理電裝,，我覺得可以從以下幾方面著手：

1,、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯誤,，因此質(zhì)檢有必要在做每個計(jì)劃前,，對容易出現(xiàn)問題的地方，做個培訓(xùn),，讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個獎勵制度,，在每個月對一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵，這樣可以提高工人的自檢的積極性,。

2,、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯誤一般有三種情況：試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì),，校對圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,，確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3,、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品,。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限，不夠細(xì)化,，沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，容易主觀化，這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會產(chǎn)生糾紛,。建議相關(guān)的電路板,，線扎,，整機(jī)都有一個統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。

4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,，割線,，設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了，容易混淆的地方,，應(yīng)以不同線色加以區(qū)分,。

5、對于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測合格后才裝到機(jī)上,，如光學(xué)平臺的信號處理板,。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn),。對于要趕貨期,，而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,，欠什么料,。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件，應(yīng)該準(zhǔn)確無誤,，不多不少,。

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的,。基本可以滿足生產(chǎn)的要求,。但希望公司能盡快招多一二個工人,，以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),，下面我將針對一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望,。

1、光學(xué)平臺,。

光學(xué)平臺容易出現(xiàn)問題的是信號處理板，針對這個情況我們將加強(qiáng)信號處理板的檢測,，將要做好這個計(jì)劃我們將先檢測,，確保能信號處理板能正常工作才裝到平臺上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,，以提高調(diào)平臺的效率,。

2、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,，主要是卡到技術(shù)上,。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零，高速上不去的問題,。

3,、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的，因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測，確保不漏才能裝到機(jī)上,。另外個別電磁泵的流量小,，流量不穩(wěn)定問題，希望技術(shù)部能夠解決一下,。

1,、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,，希望技術(shù)部能盡快解決這個問題,。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時，應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn),，確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,，才投入在生產(chǎn)中去。

計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,，應(yīng)該先了解車間情況,，評估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際,。對于欠料情況的,，計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。

以上就是我對管量總裝車間的一些看法與建議,，希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正,。

我們的目標(biāo)是：每個月按時完成生產(chǎn)任務(wù)，保證銷售的需求和倉庫的庫存,，讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十七

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),，爭取明年更好點(diǎn)。

在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度,。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

在管理方面提出的三效管理方式：

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率,，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力,。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨,。

車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1,、員工的安全意識不強(qiáng)。

2,、對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3,、員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4、員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。

在這一年里我通過不斷的努力,，加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好。

在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下：

1、強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全措施：

高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī),，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn),。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

20xx年自己需要加強(qiáng)的：

1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

20xx我將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十八

xx年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī),。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主任的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。

20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配,、包裝、出貨車間,，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨,，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì)劃的很完美,，行動的也很快,，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色,。以下是20xx年的工作總結(jié)。

1,、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,，而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）,、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分,。

（一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī),、輸出的有包裝，烤機(jī),。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流，工作效率不利于提高,，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

（二）因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨(dú)立管理,，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,，烤機(jī)初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn),。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，（因?yàn)榘b涉及時到刻光盤,、裝說明書,、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點(diǎn)建帳,，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多,。

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計(jì)劃分享,，改善生產(chǎn)無計(jì)劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題,，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督,，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日,，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料）,，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

1,、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單,，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

2,、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解,。

3,、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過xx學(xué)習(xí),，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容,，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效,。

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率,，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,，不能及時糾正。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,，不會積極主動xx工作,，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),，有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化,。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo),。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理,。

1,、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員,、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,，完成多能工培訓(xùn)。

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力,。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi),，尤其是通過物料的三定（定位、定品,、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識,。

4,、實(shí)施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動,，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),，達(dá)到減少中間在制,，縮短制造周期之目的。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間,。

6,、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性,。

車間副主任管理總結(jié) 車間副主任年終總結(jié)篇二十九

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強(qiáng),。以下為今年的工作總結(jié)。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計(jì)好,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性。

加強(qiáng)提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率,。

有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,。

加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng),。

加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,。

加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率,。

加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,。

加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控,。

在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強(qiáng)管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,。

同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。