時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

運輸公司年度工作計劃篇一

二,、用制度 來規(guī)范 安全管理,，在各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的框架下，按照簽訂的各自崗位責(zé)任,，使部門員工對照規(guī)章,，執(zhí)行規(guī)章。

三,、利用安全檢查機(jī)制和安全工作例會,，排查整改不放過任何安全隱含，實行安全責(zé)任追究制,，引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,，從中吸取教訓(xùn)，教育部門員工明確安全就是效益的道理,，全面做好安全工作,。

四、按照已簽訂的安全責(zé)任書,，嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎懲制度,，增強(qiáng)激勵與處罰機(jī)制，做好安全責(zé)任分解工作,，強(qiáng)化部門員工安全責(zé)任,，做到人人簽訂安全責(zé)任書，做到人人有責(zé)任,。

五、結(jié)合送貨的特點,，開展各項有益的安全活動,，落實安全防范措施，增強(qiáng)部門做好安全工作的責(zé)任意識,，引導(dǎo)部門員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，履行安全責(zé)任與義務(wù)。

六,、規(guī)范安全檢查,，嚴(yán)格隱患整改,。加強(qiáng)安全檢查，做好安全記錄,，并跟蹤落實安全隱患整改,，組織安全復(fù)查。做到“四勤”即：勤宣傳,、勤檢查,、勤部署、勤督促,，建立全員參與的共管體制,，做好三級安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,，定期做好安全培訓(xùn) 教育工作,。

七、規(guī)范事故報告 程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,，做到物資,、措施兩落實，努力降低事故損失,，確保安全,。

八、安全管理以本部門抓起,，以本部門為單位,，全面推行班組安全管理，落實班組人員的安全責(zé)任,，規(guī)范班組的安全崗位責(zé)任和行車規(guī)范,，有效地控制事故的發(fā)生。

運輸公司年度工作計劃篇二

20_年,，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,，認(rèn)真貫徹落實黨的_大、_大精神,，以“__”為指導(dǎo),、以"兩個率先"為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇,，克難奮進(jìn),，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效,。今年1-11月份共完成客運量285萬人,，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里，分別比去年同期增長0、71%和1,、24%,，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元，同比增長21,、19%?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進(jìn),，突出重點,，圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,，但我們依然克服種種困難,，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時,，突出運輸重點,，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,，運輸壓力也非常嚴(yán)峻,。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽,、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),，公司上下高度重視，針對時間緊,，任務(wù)重等特點,，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息,，全心投入到車站,，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購,。各部門也相互配合,，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育,、車輛進(jìn)行檢測，期間加強(qiáng)檢查,、指導(dǎo)和督促,，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好,、走了,、走滿意，得到社會各界的一致好評,，樹立了良好的企業(yè)形象,。

二、強(qiáng)化管理,、落實專項整治,，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化,，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新,、中檔,、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件,，提升企業(yè)形象,。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,，至20__年11月底公司共有大客31輛,、中巴158輛、普貨4輛,，其中旅游客車18輛,，車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行,、高峰期間短途客拒載,、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等,。面對以上存在的諸多問題,，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,，查找問題根源,，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案,，7-9月份公司會同公安,、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠,、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,，事實證明，合理的分組,，選出各線大家信任的線長,，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍,，確保旅客運輸安全,。

三、勤練內(nèi)功,、強(qiáng)素質(zhì),，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全,、生產(chǎn)等中心工作,，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用,。隨著我公司新客運站的投入使用,，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地,，采用橫幅,、標(biāo)語畫廊、黑板報,、電視廣播等形式和載體,，畫廊、黑板報堅持每月更換一次,，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新,。4月份,，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,，從新聞寫作、攝影攝像,、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，不斷強(qiáng)化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,，緊緊圍繞企業(yè)改革,、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,，提高了職工隊伍的整體素質(zhì),。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員,，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn),。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,，豐富企業(yè)的文化,，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間,，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù),、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的

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四,、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機(jī),，強(qiáng)化安全管理和檢查。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),，也是高風(fēng)險行業(yè),，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢,。今年公司調(diào)整了安委會成員,，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,，重新建立健全了各項

規(guī)章制度

在日常工作中,，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達(dá)上級文件精神,、解決公司存在的安全問題,。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安,、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患,。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,，公司采用展板、展塊,、橫幅,、標(biāo)語、安全宣傳畫,、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳,。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,，及時利用廣播,、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治,、安全月,、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕,、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,，力求宣傳形式多樣化,，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次,。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時,，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患,。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期,、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,，查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,，消除了一些隱患,，推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故,、2起重傷事故,，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55、6%,，安全形勢日趨好轉(zhuǎn),。

五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè),，工青婦等群眾組織作用加強(qiáng),。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平,。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計劃》,，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求,。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班,。11月份組織公司全體黨員干部全面,、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的

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二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用,。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度,。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,，修訂了考評細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核,?！包h員示范崗”活動更加扎實有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車,、示范崗,。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,，并上報了事跡簡介和先進(jìn)

事跡材料

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系,，按照“八個堅持,，八個反對”的要求，繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè),。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作,。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),，經(jīng)常深入基層、深入一線,，及時解決職工工作,、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動,。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富,、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間,，工會舉辦了迎新春文體活動,，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會,、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,，并取得了優(yōu)異的成績,。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,，并選出了參加局團(tuán)代會代表人員,。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,，對50名退休工人進(jìn)行了慰問,，慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié),、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元,。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng),。

20_年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯覀円睬逍训乜吹焦ぷ髦羞€存在著不少困難和問題,，主要體現(xiàn)在：

第一,、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢,。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的,。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,，客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng),。

上述問題，我們高度重視,，采取切實措施,，在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

運輸公司年度工作計劃篇三

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,，要成立貨運信息物流部,。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運管理，找出突破口,，加快發(fā)展貨源信息,，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：

一,、加強(qiáng)貨運管理

培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,，引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,，勇于探索,，大膽實踐，推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展,。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),，積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸,，加強(qiáng)貨物運算的使用與管理,，搞好貨源公開、車輛調(diào)度,、運費結(jié)算等一系列服務(wù),，促進(jìn)貨運物流市場發(fā)展。

二,、突破傳統(tǒng)管理方式

建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式,，開展網(wǎng)上信息服務(wù),，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,，永久儲存所有數(shù)據(jù),，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換,、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng),。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購,、制造、市場營銷,、配送等活動的.一致和協(xié)調(diào),，提供給客戶的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,，能有效壓縮庫存,，降低成本，使信息充分共享，有效傳播,，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,，節(jié)約大量倉儲、配送費用,。

三,、加強(qiáng)貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運交易市場的建設(shè)，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地,，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,，成為集吃、住,、玩,、運費結(jié)算、空車配貨,、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施,。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力,，提高運輸效率,，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部經(jīng)營,，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),，走集團(tuán)化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng),，占領(lǐng)市場份額,。

四、抓好人才培訓(xùn)

加強(qiáng)隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),，教育干部職工增強(qiáng)改革意識、市場意識和發(fā)展意識,，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀。重點加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，進(jìn)行上崗培訓(xùn),，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制,，實行目標(biāo)管理,，把競爭和風(fēng)險機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,，實施“能者上,、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展,。

運輸公司年度工作計劃篇四

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。公司成立以總經(jīng)理__為組長,，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,，各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,，確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì),。

二,、加強(qiáng)對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,，交待安全注意事項,，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車,、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對,，對記滿12分的駕駛員,，一律不得從事節(jié)日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員,，原則上也不予參加節(jié)日運輸,。

三、加強(qiáng)對營運車輛的技術(shù)管理,。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v,，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運輸,。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材,、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座,。

四,、加強(qiáng)對客運站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,，健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,，規(guī)范例行檢查,、出站檢查等安檢工作，做到“易燃,、易爆,、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站,、無關(guān)車輛不進(jìn)站,；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站,、駕駛員資格不符合要求不出站,、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站,。

五,、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患,。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

六,、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛,。落實專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,，發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,，確保車站秩序良好,，車輛安全運行。

七,、簽訂節(jié)日運輸安全責(zé)任狀,，落實安全責(zé)任?？偣九c各二級單位簽訂責(zé)任狀,，二級單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀,、落實安全責(zé)任。

八,、加強(qiáng)安全宣傳教育,，營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅,、站牌,、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護(hù)意識。

運輸公司年度工作計劃篇五

20__年,，全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理,、”的方針,。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實,，努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一,、指導(dǎo)思想

以全面貫徹落實“__省安全生產(chǎn)條例”為抓手,，堅持安全發(fā)展，按照“標(biāo)本兼治,、綜合治理,、狠抓落實”的原則，以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),，以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,，以開展安全隱患排查整治為重點,，以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本，全面推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)工作,。

二,、工作目標(biāo)

交通運輸安全生產(chǎn)工作要以__為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展的理念,，堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實,，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線，以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點,，以解決存在突出問題為抓手,，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管,、企業(yè)全面負(fù)責(zé),、群眾參與監(jiān)督,、社會廣泛支持”的大

安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故,、火災(zāi)事故為零,、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,，確保公司安全生產(chǎn),，減少一般事故、遏制較大事故,、杜絕重特大事故的根本要求落到實處,。

三、工作措施

(一)建章立制,，進(jìn)一步落實兩個主體責(zé)任

1,、落實企業(yè)主體責(zé)任，一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,，嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,，嚴(yán)格考核獎懲制度,，實行“一票否決”。

2,、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu),、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障,、承擔(dān)安全管理責(zé)任,、強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,、工作機(jī)制,、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,，加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,，提高安全管理水平,，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制，創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施,。

(二)依法監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為

一是加大安全隱患排查整治力度，強(qiáng)化安全管理,，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān),、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān),。落實gps監(jiān)控24小時值班制度，建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制,。三是突出重點時段安全管理,，抓好“春節(jié)”、“__”,、“五一”,、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作，抓好季節(jié)性特別是風(fēng),、暴,、潮、雨,、霧,、旱、冰凍等時季的安全管理工作,。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,，規(guī)范公司運營秩序。

(三),、夯實基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 一是開展安全評估,，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,，切實加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督，提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,，確保道路運輸安全生產(chǎn)。

(四)加強(qiáng)教育培訓(xùn),，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識

1,、加大宣傳力度。一是大力宣傳,，普及安全生產(chǎn)知識,、以深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,，以

深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,，充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語,、宣傳板畫,、黑板報、宣傳車,、知識競賽等宣傳工具,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及安全生產(chǎn)知識,。二是開展主題宣傳活動,，大力宣傳講解“三違,、三不傷害,、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,，增強(qiáng)安全意識,，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動,。通過“四進(jìn)”,，即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作,、進(jìn)生產(chǎn),、進(jìn)企業(yè)”活動，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。

四,、工作計劃

根據(jù)__省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展”的理念,，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項行動,、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,，科學(xué)制定年度安全工作計劃如下：

第一季度

1,、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。

2,、籌化20__年安全生產(chǎn)規(guī)劃,，制定下發(fā)20__年安全生產(chǎn)工作計劃，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路,。

3、抓好“雙節(jié)”,、“__”,、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作?！半p節(jié)”和“__”期間突出抓好隱患排查整治工作,，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾安全出行,。

4,、召開全公司安全工作會議，總結(jié)表彰20__年度安全生產(chǎn)工作,，部署20__年安全生產(chǎn)任務(wù),。

5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,，與司屬各部門,、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

6,、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,，突出應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失,。

7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,，重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作,。

第二季度

1,、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。

2,、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,，進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

3,、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,，按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,，著重在“八有”上下功夫，即有方案,、有計劃,、有宣傳、有檢查,、又整改,、有反饋、有復(fù)查,、有總結(jié),。

4、抓好“五一”黃金周和6,、4重要敏感時期的安全檢查,。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,，匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況,。

6、抓好消防安全工作,，加大火災(zāi)隱患排查整治力度,，杜絕火災(zāi)事故。

第三季度

1,、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,，對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查,。

3、組織開展防洪工作,，落實防汛值班制度,，必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。

4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作,。

5,、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。

6,、修訂完善應(yīng)急工作方案,，組織應(yīng)急隊伍救援演練。

7,、編寫裝訂上報20__年應(yīng)急方案,。

第四季度

1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2,、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作,。

3、公司安委會組織有關(guān)人員,，對司屬各單位完成20__年安全工作重要目標(biāo)落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,。

4、根據(jù)冬季交通運輸特點,，集中時間,、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動，確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃，對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查,。

6,、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作,。

7,、上報20__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個人)材料。

8,、組織籌劃20__年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運輸公司年度工作計劃篇六

一,、總體思路

堅持“以人為本,、群防群治、預(yù)防為主,、安全發(fā)展”為總體要求,，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn),、重視隱患排查治理,、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施,，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),，切實把各項責(zé)任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作,，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展,。

二、工作目標(biāo)

1,、堅決遏制較大交通事故,、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故,、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生,。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次,。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕,、毒駕等交通違法行為發(fā)生,。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%,。

4,、安全隱患整改率100%。

5,、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%,。

三、具體措施

1,、加強(qiáng)組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確,、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范,、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),，建立健全各級組織，分級落實安全責(zé)任,，與駕,、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,，確保安全責(zé)任得到有效落實,。

2,、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害,、安全職責(zé)及操作技能,、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù),、公司的規(guī)章制度等),。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門,、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。

3,、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度

1)安全例會,。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實安全例會制度,。

2)節(jié)前會議,。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議,，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作,。

4、加強(qiáng)安全隱患排查

1)對于每次檢查出的安全隱患,，需立即對隱患采取可控措施,，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施,，做好臺帳管理和備案工作,。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,，整改率需達(dá)100%,。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度,、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,，重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,，并將檢查結(jié)果記錄備查,。

3)開展2-4次應(yīng)急演練,，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案,、專項應(yīng)急預(yù)案,、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材,。

5,、開展好檢查、督查工作

對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集,、報送、處理和反饋渠道,，保證安全檢查的高效性,。

1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,，并將檢查結(jié)果記錄存檔;

2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期,、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

3)充分利用gps監(jiān)控平臺,，強(qiáng)化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,，確保行車安全,。

6、提高車輛管理力度

1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查,、日常保養(yǎng)工作,，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假,，堅持“行車前,、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處,。禁止帶病車上路行駛,，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運,。每月按要求對車輛年檢,、二級維護(hù)到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知,、月中提醒,、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ),。

2)凡上路運行的車輛,，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件,。

3)認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任,，各負(fù)其責(zé),，對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

7,、做好駕駛員資質(zhì)審查

1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān),。根據(jù)集團(tuán)公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當(dāng),，技術(shù)生疏的駕駛員,，拒絕準(zhǔn)入。

2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì),。凡不再具備資格的駕駛員,，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),，經(jīng)考試合格后方可上崗,，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8,、足額提取安全生產(chǎn)費用,，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用,。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9,、突出獎懲制度,，實行目標(biāo)考核機(jī)制

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),，杜絕事故發(fā)生,，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布,。

運輸公司年度工作計劃篇七

公司二季度工作計劃是：

一,、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織,，確保旅客走好走了,，科學(xué)調(diào)度,，組織好加班工作，確保爭產(chǎn)爭收,。

二,、開拓農(nóng)公客運市場。組織運務(wù)人員調(diào)研周邊農(nóng)村客運市場和所有未開通的省內(nèi)縣際班線,，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新的增長源,。

三、做好班公司化經(jīng)營的后續(xù)工作,。妥善處理好改造后利益分配車輛補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)工作,，同時做好網(wǎng)班線運行后跟蹤考核工作，確保運營利益實現(xiàn)最大化,。另外對新城公司5條班線做好協(xié)調(diào)工作,，將其整體從興化華通公司劃入我公司。

四,、重點抓好汽車站站場建設(shè),。抓緊施工客運站建設(shè)工程，確保盡早投入使用,。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助,，全面提升車站的檔次，將汽車站打造成現(xiàn)代化,、精品型車站,。

五、整合修理資源,，籌建修理基地,。大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng)，保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求,。協(xié)調(diào)解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾,。

六、做好飛鹿駕校的籌備工作,。充分利用當(dāng)前站場資源,，大力拓展增值業(yè)務(wù)，為公司增添新的增長點,。目前駕校前期各項準(zhǔn)備工作就緒,，力爭在學(xué)生放假前開學(xué)收人。

七,、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作,。由于當(dāng)前綠化設(shè)計不合理，阻隔交通,，給旅客零距離換乘帶來諸多不便,，影響窗口形象,，因此綠島遷移刻不容緩，為此請求市局向市政府呈報,，能給予協(xié)調(diào)處理,。

八、做好交通安全工作和世博會維穩(wěn)工作,。公司從上到下,，進(jìn)行了周密的部署。增崗嚴(yán)查,，做好登記工作,。強(qiáng)化動態(tài)管理，安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),，組建監(jiān)控室實行有效管理,，確保行車安全。確保不發(fā)生重大道路交通事故和治安事件,，為世博會創(chuàng)造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境,。此外，我們還將增開至上海班線,，方便旅客出行,。

九、繼續(xù)把旅客包車運輸作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個重點來抓,，進(jìn)一步做大旅游包車服務(wù)市場,。繼續(xù)加大投入購買豪華大客車，準(zhǔn)備購買4輛51座豪華大巴,，用于旅游市場開拓發(fā)展,。

十、按照海陵區(qū)政府的要求,，積極做好老東站拆遷前期調(diào)查摸底工作,，積極與拆遷辦進(jìn)行對接，確保不吃虧,。

運輸公司年度工作計劃篇八

一,、20__全工作重心

安全第一、預(yù)防為主,，綜合治理為安全生產(chǎn)方針,。全員,、全過程,、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度做到有章可循,、違章必究,、獎罰分明,，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運輸安全,。

二,、20__安全目標(biāo)

1、重,、特大運輸事故為零,；

2、無重大危險源設(shè)備事故,；

3,、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里,；

4,、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。

三,、20__年度工作重點

（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,，完善安全組織和管理體系，落實安全責(zé)任,，強(qiáng)化安全管理,，并保障有效實施。

1,、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理,。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實到每個崗位,、每個人,，并實行“誰主管、誰負(fù)責(zé),；誰的崗位,、誰負(fù)責(zé)；誰違章,、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核,。

2,、實施全過程風(fēng)險管理，切實落實各項風(fēng)險控制措施,。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,，車主足額投保各種責(zé)任保險，化解安全風(fēng)險。

3,、認(rèn)真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳,。切實加強(qiáng)裝卸,、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機(jī)制,。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,，強(qiáng)化各項監(jiān)控措施,，確保重大危險源安全運行。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實安全責(zé)任,，保證安頓必須的投入，做到組織措施,、管理措施,、技術(shù)措施的認(rèn)真落實。

6,、嚴(yán)格審批程序,，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,，節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,，確保運輸安全。

7,、合理進(jìn)行了工作安排,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理,。

8,、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合,、專業(yè),、節(jié)假日等各種安全檢查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,，并將隱患整改情況納入年終考核,。

（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè),。

1,、加強(qiáng)新進(jìn)運輸經(jīng)營戶的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,，合格上崗。

2,、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識,。

3,、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證,、復(fù)審等到工作,，保證100%有效持證上崗。

4,、組織開展線路,、車隊安全活動，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律,、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,，以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度明確各自安全職責(zé),，提高安全技能,，提升管理水平不。

5,、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患,，加大整改力度,，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

6,、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這,。提高遵守勞動紀(jì)律,、安全制度的自覺性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,。

7,、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章,；三查：查思想,、查落實、查隱患）活動,，盡可能的控制違規(guī)操作,，違章操作事件的發(fā)生。

（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力

1,、把防火,、防爆炸、防污染作為?；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,，從管理中進(jìn)一步完善。

2,、加強(qiáng)對車輛滅火器,、安全錘、三角木,、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,，確保隨時有效好用。

3,、加強(qiáng)對運輸企業(yè),、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),，要求落實專人負(fù)責(zé),。

4、完善應(yīng)急救援保障體系,，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,，提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。

（四）有目的,、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動,。

1、春運之前,，組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,，培訓(xùn)時間不少于4小時。

2,、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查,。

3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,，組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動,。