隨著社會不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來越高,，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

鐵路乘務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

當(dāng)初，我得知自己被分到這個(gè)崗位上,，心里老大不喜歡,，因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,，這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,，更加沒有任何的特別。也許你還會認(rèn)為這只是一份低微的工作,，甚至感到不恥,。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,，才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的,、不恥的，它有著自己的獨(dú)特之處,。

記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天,，自己總是手忙腳亂，緊張萬分,，很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,，所以一到自己操作的時(shí)候，總是有種無從下手的感覺,。但是慶幸的`是,，我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——?dú)Wxx，她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,，就來到我身邊,，給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的,，可以放慢點(diǎn)速度,，不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了,，那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會再犯這種錯(cuò)誤了,。”她的話語很溫暖,，仿佛給我注入了一道積極向上的陽光,。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時(shí)候，因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,，從而把場面搞得很混亂,。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐xx師傅及時(shí)給我解圍了,。在事后,，她便就這件事情教導(dǎo)我說：“當(dāng)乘客上車需要存放行李，你要謹(jǐn)記三點(diǎn)：一,、行李標(biāo)簽要貼好,，貼的時(shí)候要牢固，防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩,；二,、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好，存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,，防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩,、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤,；三,、行李標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李,，避免錯(cuò)拿,、漏拿行李。弄丟行李單的人,，讓他最后一個(gè)拿取,，并認(rèn)真確認(rèn)那件行李是否屬于他的?！甭犕隁Wxx師傅的這些話后,，頓時(shí)我覺得受益匪淺,，它所蘊(yùn)含的道理如此的簡單明了和實(shí)用，是我所意想不到的,。但這也讓我更好地避免了往后存放行李時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種錯(cuò)誤了,。同時(shí)，也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),，才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,，能快速地熟悉業(yè)務(wù)、開展工作,。

回顧事件,，從心而論，其實(shí)所有的乘務(wù)員流程都是一樣的,、無差別的,，但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道：細(xì)節(jié)決定成敗,。同樣的工作,，每一個(gè)人都有不同的做法，也給人不同的感受,?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細(xì)節(jié)的人，才能得到最好的成就,。

明媚的陽光,，給予人溫暖和舒適。我想歐xx師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),，正是來自她那內(nèi)心的,、全心全意為乘客服務(wù)的陽光氣息吧。她給予每一個(gè)乘客陽光般的服務(wù),，照亮了整個(gè)車廂,，溫暖了整個(gè)旅途。

我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,，并不僅僅是乘務(wù)員的知識,，其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù)態(tài)度。在今后的工作路途上,，我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會越來越亮,、越來越溫暖！

鐵路乘務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

中國東方航空集團(tuán)公司總部設(shè)在上海,，是我國三大骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,。經(jīng)營業(yè)務(wù)包括公共航空運(yùn)輸、通用航空業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售、航空器材及設(shè)備的維修,、航空客貨及地面代理,、飛機(jī)租賃、航空培訓(xùn)與咨詢等業(yè)務(wù),。截至20xx年1月,，東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1085億元人民幣，擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)330多架,，通用航空飛機(jī)18架，通航點(diǎn)151個(gè),，從業(yè)人員超過6萬人,。東航集團(tuán)現(xiàn)有全資、控股公司21家,。經(jīng)過幾年來的調(diào)整優(yōu)化和資源整合,，基本形成以航空食品、進(jìn)出口,、金融期貨,、傳媒廣告、旅游票務(wù),、機(jī)場投資等業(yè)務(wù)為輔助的航空運(yùn)輸服務(wù)體系,。

作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的，其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司,，1997年在香港,、紐約、上海三地證券市場掛牌上市,，是中國民航業(yè)內(nèi)第一家上市公司,。東航以上海

為復(fù)合樞紐，西安,、昆明為區(qū)域樞紐,，構(gòu)建起一個(gè)通往世界各地的航空網(wǎng)絡(luò),。 東航曾先后榮獲國際航空運(yùn)輸協(xié)會授予的“航空航天桂冠獎”和“10年民航傾心服務(wù)獎”以及美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”,，并在中國民航協(xié)會組織的“旅客話民航”活動中，連續(xù)多年蟬聯(lián)第一,。

中國東方航空股份有限公司就是我的實(shí)習(xí)所在地。在空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前我曾在滄州師范學(xué)院現(xiàn)代服務(wù)專業(yè)進(jìn)行過一年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),，并在韓國進(jìn)行了為期一年的空中乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn),。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)榱俗屛覀兡軌蚋玫毓ぷ?，積極組織了理論知識培訓(xùn),，讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),，使我們學(xué)到了不少的東西,，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸，在刻苦學(xué)習(xí)中提高,，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善,。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在飛機(jī)上 我們嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè),，熱情服務(wù)乘客,，同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助乘客,，我們的工作也得到他們的支持,。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,，有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,，但最終所有人還是堅(jiān)持了下來,。

自從實(shí)習(xí)以來,，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁,，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,，方便后面需要用的人,，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的！在服務(wù)方面,，我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通,、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客,。做到眼勤,、嘴勤、手勤,、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,。以前作為乘客的時(shí)候,，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯(cuò)了,，我就覺得是他不重視我,，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,，盡量做到服務(wù)好每一位乘客,，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易，以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),，要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度,。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時(shí),，先站在別人的角度上考慮一下,，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解,。雖然很辛苦,，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時(shí),，當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí)，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時(shí),，所有的辛苦都是值得的,，真的，那個(gè)時(shí)候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,，所有的辛苦煙消云散,，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長,，但對我們有重大的意義,。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同時(shí)也提高了我的能力,。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響,。再次感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，老師們對我們的培養(yǎng),。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作,。相信通過學(xué)校老師的教誨，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,，我一定會將我的工作干的更加漂亮,！

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,，它讓我多了一份成熟,、穩(wěn)重、少了一份幼稚,。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),，我的人生觀、價(jià)值觀,、世界觀也發(fā)生了改變,，我更加懂得如何完善自己，磨練自己,，去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，同時(shí)它更教會我們怎樣去生活、去奮斗,、去對待自己的工作,，這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志,。

我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作！我熱愛這份工作,，也從不后悔自己選擇了這份工作?，F(xiàn)實(shí)是殘酷的,，每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度，認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),， 想想自己走到這一步是有多么的不容易,，堅(jiān)持就是勝利！相信自己,！

鐵路乘務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌,、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),，要保持鎮(zhèn)靜,，從容不迫,，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策,。

2、快速反應(yīng),、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì),、特點(diǎn),、影響,、趨勢，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法,，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全,，又要使乘客不受到傷害,，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài),。

3,、開朗豁達(dá),、機(jī)智幽默 開朗豁達(dá),、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,，以緩和緊張局面,，使雙方交際變得輕松愉快,。

4,、節(jié)制有序、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,，在這種情況下,，乘務(wù)員忌急躁,、計(jì)較,，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序,、恭敬有禮地做好耐心,、細(xì)致的說服和解釋工作,，有條不紊,、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,，不僅有熱心,、誠心,，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,，研究掌握多種乘客的乘車心理,，一把鑰匙開一把鎖,，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,，低峰流動乘客多，平時(shí)外埠乘客多,，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,，病孕乘客喜歡靜,，老人眼花耳聾行動緩慢,，殘疾人行動不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,，恰到好處地為乘客服務(wù),。

最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害,，根本就不可能做到那樣的要求,，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,，到處找水喝,，吃完了以后,，開始在列車的搖晃中安靜下來,，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了,，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面,，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患,，然而之后滿地都是方便面的盒子,。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,，要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,，但是由于抽煙處是在車廂交接處,，那里天氣太冷了,，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動去,。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量,，為何人總是明知故犯的呢,，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,，根本就不睬你,。得上天保佑，因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣,，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式,，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦,，但我們喜歡這份工作,，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。