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物流專業(yè)實訓報告總結(jié)2000字總結(jié)2000字篇1

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到__流配送中心進行為期__天的實習,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

一,、實習要求

了解物流特點，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

二,、實習感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。

對于物流，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你,。

三,、實習結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中,，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%,，如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

四,、實習總結(jié)

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識,，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ),。

物流專業(yè)實訓報告總結(jié)2000字總結(jié)2000字篇2

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對__物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解,。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識,，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延,。

實習方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動全組成員合理分工,，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)出實習報告。

實習時間：20__年__月__日—__月__日

實習地點：__市__縣

實習步驟：

一,、前期準備工作

1,、__月x日下午2：00在__物流公司報道。

2,、x月x日上午10：00在__物流公司,，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式,、調(diào)查對象,。

3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信,。

4、準備數(shù)碼相機,、筆記本等實習所需物品,。

二、開展實習活動

1,、__月x日,，走訪__縣物流行業(yè)。

2,、x月x日,，參觀、調(diào)查申通物流公司,。

3,、x月x日，走訪__縣圓通物流部門,。

三,、后期總結(jié)工作

__月__日—__日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿,。

實習內(nèi)容：

(一)實習準備工作

__月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的,、方法及注意事項后。從攝影,、記錄,、財務(wù),、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,，確定了實習方式,、調(diào)查對象，并擬定實習計劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,，經(jīng)過不斷地詢問，我們與__物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭取到走訪該物流的機會,。

(三)實地調(diào)查情況

x月x日上午8：45分，我來到了__申通物流部門,，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然,。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注。__縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機,，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在__這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間__經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對__的物流現(xiàn)狀進行了分析,，他指出__縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè),?？h領(lǐng)導還提出：在國家“__”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，__將投資發(fā)展物流業(yè),，其中__縣就占了一個較重的地位,，可見政策的傾斜和對__縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,，__物流業(yè)的市場之廣,，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊,。

物流專業(yè)實訓報告總結(jié)2000字總結(jié)2000字篇3

在學校指導老師的帶隊下,，我們來到__進行物流實訓軟件操作，我們分組進行各自不同崗位的操作練習,。__的物流實訓軟件內(nèi)容含蓋了運輸,、倉儲、貨代,、碼頭,、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動,。其功能模塊有：

(一)倉儲配送模塊：該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個大操作部門來進行實際模擬,，設(shè)置__個崗位,。

1、入庫管理中心(設(shè)置入庫計劃員,、入庫理貨員,、單證員)

2、出庫管理中心(設(shè)置出庫計劃員,、出庫理貨員,、單證員)

3、庫內(nèi)加工處理中心(設(shè)置加工計劃員)

4,、倉庫盤點及異常處理中心(設(shè)置盤點計劃員,、盤點員)

5、配送中心(設(shè)置車輛調(diào)度員,、司機)

6,、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設(shè)置報關(guān)員)

7,、計費,、合同管理中心(設(shè)置費項管理員、計費員,、合同管理員,、會計員)

8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設(shè)置總經(jīng)理級,、各部門經(jīng)理)

通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔任不同的角色,，對業(yè)務(wù)流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作,，最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理,。

(二)運輸管理模塊：該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務(wù)管理,，主要是針對貨柜車的運輸,，零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬,，設(shè)置__個崗位,。

1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員,、零擔業(yè)務(wù)員)

2,、調(diào)度中心(設(shè)置運力管理員、線路管理員,、派車員)

3,、車輛跟蹤管理(設(shè)置車輛跟蹤員)

4,、車輛管理中心(設(shè)置車輛管理員、司機)

5,、運價管理中心(設(shè)置價格及合同管理員)

6,、計費中心(設(shè)置收費員、成本計算員,、會計員)

7,、企業(yè)領(lǐng)導中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)

通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色,，對業(yè)務(wù)流程進行分步,、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理,。

(三)國際貨代與報關(guān)模塊：國際貨代物流管理分為x個大操作部門,，設(shè)置x個崗位。

1,、業(yè)務(wù)單證管理中心(設(shè)置單證員)

2,、訂艙及派車中心(設(shè)置訂艙員)

3、報關(guān)中心(設(shè)置報關(guān)員)

4,、運價管理中心(設(shè)置價格管理員)

5,、計費中心(設(shè)置計費員、會計員)

6,、企業(yè)領(lǐng)導中心(設(shè)置總經(jīng)理級,、各部門經(jīng)理)

通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進行分步,、全部的數(shù)據(jù)操作,，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。

(四)集裝箱碼頭管理模塊：集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬,，設(shè)置21個崗位,。

1、服務(wù)臺(設(shè)置提箱單證員,、收箱單證員,、單證跟蹤員)

2、閘口(設(shè)置進閘管理員,、出閘管理員)

3,、堆場計劃中心(設(shè)置堆場計劃員、堆場管理員)

4,、船舶計劃中心(設(shè)置船舶進口計劃員,、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員)

5,、中控(設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員,、作業(yè)調(diào)度員)

6、edi中心(設(shè)置edi管理員)

7,、商務(wù)中心(設(shè)置服務(wù)臺收費員,、計費員、會計員,、價格管理員,、業(yè)務(wù)員)

8、企業(yè)領(lǐng)導中心(設(shè)置總經(jīng)理,、部門經(jīng)理)

總而言之,，通過本次在北侖職高的見習，使我學到了書本上無法得到的東西,，是課本知識的再度升華,，是從感性認識上升為理性認識的過程。

物流專業(yè)實訓報告總結(jié)2000字總結(jié)2000字篇4

在大學的最后一個學期,，我參加了頂崗實習,，轉(zhuǎn)眼之間，實習生活即將結(jié)束,，現(xiàn)將實習情況報告如下：

一,、實習目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論,，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對__物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,，嘗試檢驗所學知識,，并從實際中進一步學習了解物流的與外延。

二,、實習方式

采用實地調(diào)研的方式,，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動全組成員合理分工,，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)實習報告,。

三,、實習時間

20__年x月x日—x月x日

四、實習地點

__物流有限公司

五,、實習步驟

(1)前期準備工作

1,、x月x日上午9：00到__物流公司報道,。

2、x月x日上午10：00在__物流公司,，聽取物流管理的意見,，并擬定實習方式、調(diào)查對象,。

3,、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對象,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信,。

4,、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品,。

(2)開展實習活動

1,、x月x日，走訪__縣物流行業(yè),。

2,、x月x日，參觀,、調(diào)查__物流公司,。

3、x月x日,，走訪__物流部門,。

4、x月__—x月__日,，開展具體物流管理工作,。

(3)后期總結(jié)工作

x月x日—x日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿,。

六,、實習內(nèi)容

(一)實習準備工作

x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后,。從攝影,、記錄、財務(wù),、安全保障,、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象,，并擬定實習計劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差,，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去,?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外,。功夫不負有心人,，經(jīng)過不斷地詢問，我們與__物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭取到走訪該物流的機會,。

(三)實地調(diào)查情況

x月x日上午8：45分，我來到了__物流部門,，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然,。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注。__縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹,、引來金鳳凰,。短短幾年時間__經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生,。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位,?？h領(lǐng)導對__的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出__縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營企業(yè)的興起,，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè),、中外合資企業(yè),。

x月x日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部,。大約在9：00中,，我來到__小區(qū)__號，這是一家規(guī)模較大的貨運站,，由于老板出差,，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,，配合__縣整合__物流資源,，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在__縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,，凸映出__縣內(nèi)規(guī)模最大,、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾,。

七,、實習體會

6個月的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活,，我在實習的過程中,，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾,。通過實習,，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識,，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識,。同時，由于時間短暫,，感到有一些遺憾,。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做,，聽人講如何做,，未能夠親身感受、具體處理一些工作,，所以未能領(lǐng)會其精髓,。

通過實習，我認識到要做好物流管理工作,，既要注重物流管理理論知識的學習,，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),，物流管理是一種全方位、多功能的管理,，同時也是一種平凡,、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作,。

同時,，通過這次實習，我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛,、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該,。我們學到的知識好少,。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員,，而管理層人才往往需求較少,。因此,，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,，事應求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長,，道很遠,。

八、致謝

雖然實習已經(jīng)結(jié)束了,，但我任非常感謝__物流有限公司所有的領(lǐng)導和員工在實習期間對我的照顧和關(guān)心,。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的x個月，是他們的讓我感受到了實習的樂趣,、是他們讓我從理論到實踐,、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

物流專業(yè)實訓報告總結(jié)2000字總結(jié)2000字篇5

一,，走近你,，讓我充滿向往

當我在畢業(yè)生人才交流會__國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道,，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,，我將走上一條怎樣的路，心底的自信強溢在臉上,，又帶著那樣的迷惑,，不安和好奇,，參加過x次面試，見到的始終是充滿干勁的臉,，我獲得了參加公司培訓的機會,。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你,，海程邦達,，走近了你，也更讓我充滿了向往和渴望,。

短短的x天培訓,，像一個小小的切口，通過它,，我看到了什么是優(yōu)秀,，什么是愛崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工,。x天里,，從海運到空運，從報關(guān)到報檢,，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗.談到公司,，談到工作，他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,，談起我們,，他們言語里盡是關(guān)照。

從__年的僅x名員工到今天的__多人,，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,，怎能不讓我這樣即將走出校門，踏進社會的的學生心生敬佩呢!x年啊,，短短的x年,，從x人到__多人，再到組織機構(gòu)健全,，社會口碑良好的公司,，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,，就是這樣,，僅僅x次面試，x天的培訓,，就讓我對你充滿了向往,，邦達，你是好樣的!

二,，走進你,，讓我斗志昂揚

x月__日,，星期x，我來到公司開始實習,，實習部門是海運部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第x站,，x月__日至x月__日上午,，定艙部;第x站，x月__日至__日上午,，拼箱部之__航線;第三站,，x月__日至__日，__整柜;第x站,，x月__日,，30日，__拼箱,。

一步一步走向前——專業(yè)技能的學習,。

作為一個即將畢業(yè)的的大學生,，我很清楚的知道,，眼高手低是我們的通病。所以,，在自己動手能力還很弱的情況下,，我更樂意從最基本的東西學起，做起,，比如發(fā)發(fā)傳真,，接接電話什么的。x月__日,，實習的第x天,，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了,。但是我的心很平靜,，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎.

從x月__日,，也就是實習的第x天到x月__日上午,，我在定艙部實習.這條代號為__的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙,，主要是通過傳真,，電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后,，給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運價情況,。

x月__日到__日上午和x月__,，__日，我是在__拼箱及__拼箱實習的,。在這兩條航線上實習,，主要是學習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙__聯(lián);怎樣檢查已輸入的資料,，特別注意貨物的件,，重，尺,，然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知,，國內(nèi)賬單，預配單及艙單等等.應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,，當然出錯的時候也不少啊,。

x月__日到__日，實習范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,，但是我學會了不少東西,。比如，我學會了寫派車單,，還知道寫派車單時,，"裝貨時間"一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司,。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,，留底文件的整理，歸檔等等,。

總之,，在上述x條航線上的實習，基本上完成了"實習指導書"里應該實習的__條內(nèi)容,，像了解航線基本情況,，接受與審核委托書，繕制下貨紙,，制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點一點地學習和請教,，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,，認真,，努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際,，鍛煉了自己的動手能力,。

__天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照,。

首先是__和__師傅,。他們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心,。

其次是__,，__和__幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,，不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,，她們倆教會了我不少東西。

最后是__和__兩位師傅,。因為她們這條航線一直很忙,，所以，我的__師傅每天都要加班,，她和__兩個人工作認真負責,，有點工作狂的味道。在我實習期間__還給我補過課,，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等,。

總之，那些個日子,，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們,。

三,，__,，我能為你做些什么

實習期間,，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍,。走進這樣的一個集體中,，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,，而你的工作態(tài)度更會變得努力,，認真，再認真一些些,，再努力一點,。也許，這就是一個集體的凝聚力,，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的"特殊文化"!

短期的實習,，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說.實話實說,，"物流"算是一個比較年輕的詞吧,。目前，物流運輸仿佛處在"戰(zhàn)國時代",，足可以用一個"亂"字來形容,。其實，打價格戰(zhàn),，無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了,。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的,。但是,，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格,，還要靠品牌和實力,，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌，增強實力的途徑啊!競爭如激烈,，我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么,，我們必須提供給客戶__個最優(yōu)的服務(wù)!

從長遠來講,，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人,，我們應該盡可能的克服困難,，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體,，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬,。

其次，還有幾個小問題,，我覺得應該注意一下,。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚,，不能太草,，應該讓客戶比較容易辨認。第二,，其實公司有必要在必要的場合,，必要的時候，要求員工穿工裝,，比如召開大型的會議,，比如在招聘新員工的時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法,，是"井底之蛙"之見,，如有冒犯之處，實屬無心,，請多包涵,。

在和邦達結(jié)緣之后，我一直在為自己"估價",，也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,，不敢妄言，我只能說,，在以后的日子里,，我會盡__%的努力，盡__%的熱情去工作,，我希望公司能知人善任,，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走,，全心全意為成為一個合格,，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力!

四,，謝辭

首先,，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,，深感不安,。

其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅：__,，__,，__，__,，感謝他們給我的指導,，謝謝!我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!