報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén),、本地區(qū)工作情況,、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,,怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫(xiě),,我們一起來(lái)了解一下吧,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
作為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,實(shí)習(xí)是我們?cè)谛F陂g必不可少的一門(mén)課程,。通過(guò)實(shí)踐,,我們能夠更加深入地了解物流行業(yè)的運(yùn)行和管理,同時(shí)也能提升自己的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì),。為了更好地完成實(shí)踐任務(wù),,我們一直在課堂上學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在此次實(shí)習(xí)當(dāng)中,,我收獲頗豐,,想通過(guò)這篇文章將我的心得和體會(huì)分享給大家。
第二段:實(shí)習(xí)的過(guò)程
這次實(shí)習(xí)的時(shí)間為兩個(gè)月,,我們?cè)谖锪鞴具M(jìn)行了實(shí)踐,,了解并學(xué)習(xí)了貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、物流信息化系統(tǒng)等方面的知識(shí),。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我們分為不同的小組分別負(fù)責(zé)不同的任務(wù),例如貨物的出入庫(kù)管理,、運(yùn)輸跟蹤等,。在完成任務(wù)的過(guò)程中,我們一遍遍的跟進(jìn),,加班加點(diǎn),,雖然辛苦但也不失為一次寶貴的經(jīng)歷。
第三段:實(shí)習(xí)的收獲
通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我收獲頗豐,。首先,我對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)行有了更加全面深入的了解,。在實(shí)際操作中,,我學(xué)到了很多不同的方法和技巧,例如在物流配送方面,,我發(fā)現(xiàn)快遞員對(duì)貨物進(jìn)行分揀時(shí)采用的各種技巧和標(biāo)記,讓我對(duì)物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。其次,,在團(tuán)隊(duì)合作方面,我也得到了很大的鍛煉,。在實(shí)踐中,,我深刻感受到團(tuán)隊(duì)配合的重要性,只有真正的合作才能完成任務(wù),,也讓我清楚地認(rèn)識(shí)到個(gè)人能力只是團(tuán)隊(duì)的一部分,,更加注重團(tuán)隊(duì)合作。
第四段:實(shí)習(xí)的反思
在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中,,我發(fā)現(xiàn)自己還有許多需要改進(jìn)的地方,。首先是溝通能力,我發(fā)現(xiàn)在不同團(tuán)隊(duì)成員之間需要耐心溝通才能順利完成任務(wù),。另外是工作效率,,我覺(jué)得我在分配任務(wù)之后有時(shí)候不能高效地完成任務(wù)。通過(guò)意識(shí)到自己的不足,,我會(huì)在日后的工作中加以改進(jìn),。同時(shí),在復(fù)盤(pán)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷時(shí),,我還反思了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng),,感覺(jué)有不足之處,需要在今后的學(xué)習(xí)過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的深化,。
第五段:總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我更加深入地了解了物流行業(yè)的運(yùn)作,,收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,。同時(shí),,也讓我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作能力進(jìn)行了反思和認(rèn)識(shí)到不足之處。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,,我會(huì)根據(jù)自己的反思認(rèn)識(shí),,努力提升自身素質(zhì),不斷年學(xué)習(xí)自我提升,,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)學(xué)生社會(huì)活動(dòng)水平及嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,,并為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專(zhuān)業(yè)的全體成員在xx,、xx,、xx三位老師的帶領(lǐng)下,展開(kāi)了本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)活動(dòng),。
20xx年xx月xx日至xx日,。
xx物流中心。
本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)分為三個(gè)部分,,分別是:實(shí)訓(xùn)動(dòng)員大會(huì),、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫(xiě)。
20xx年xx月xx日帶隊(duì)的三位老師及物流專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢,,本次的會(huì)議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問(wèn)題,、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書(shū)寫(xiě)格式等,其目的是為了能在接下來(lái)的四天里順利的展開(kāi)本次實(shí)訓(xùn),。
接著,,就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察,本次實(shí)訓(xùn)去的`xx倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,、xx物流配送中心,、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)實(shí)行調(diào)研,同學(xué)們主要通過(guò)訪談法對(duì)這四家企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作,、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫(kù)管理等環(huán)節(jié)實(shí)行了實(shí)地考察,。
俗話說(shuō)好記性不如爛筆頭,最后通過(guò)論文小結(jié)的方式,,讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識(shí)記錄下來(lái),,不但能夠增強(qiáng)記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),,給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會(huì)之前深入企業(yè),、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì),讓他們對(duì)物流的工作有了較為全面而深刻的理解,。也讓他們理解到自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的不足,。同時(shí),本次實(shí)訓(xùn)的順利展開(kāi)也離不開(kāi)三位老師們?cè)诒澈蟮母冻?,感謝你們,!
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊(duì)下,我們來(lái)到進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)軟件操作,,我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習(xí),。xx的物流實(shí)訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、貨代,、碼頭、報(bào)關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營(yíng)管理和作業(yè)活動(dòng),。其功能模塊有:
該系統(tǒng)適合主要是針對(duì)貨物進(jìn)出口中轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),,分為x個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,設(shè)置xx個(gè)崗位,。
1,、入庫(kù)管理中心(設(shè)置入庫(kù)計(jì)劃員、入庫(kù)理貨員,、單證員)
2,、出庫(kù)管理中心(設(shè)置出庫(kù)計(jì)劃員,、出庫(kù)理貨員,、單證員)
3、庫(kù)內(nèi)加工處理中心(設(shè)置加工計(jì)劃員)
4,、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)及異常處理中心(設(shè)置盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃員,、盤(pán)點(diǎn)員)
5、配送中心(設(shè)置車(chē)輛調(diào)度員,、司機(jī))
6,、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設(shè)置報(bào)關(guān)員)
7,、計(jì)費(fèi),、合同管理中心(設(shè)置費(fèi)項(xiàng)管理員、計(jì)費(fèi)員,、合同管理員,、會(huì)計(jì)員)
8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級(jí)、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權(quán)限管理讓我們擔(dān)任不同的角色,,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步,、全部的數(shù)據(jù)操作,最終達(dá)到對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理,。
該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,,主要是針對(duì)貨柜車(chē)的運(yùn)輸,零擔(dān)也有一部分,。分為7個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,,設(shè)置xx個(gè)崗位。
1,、業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員,、零擔(dān)業(yè)務(wù)員)
2、調(diào)度中心(設(shè)置運(yùn)力管理員,、線路管理員,、派車(chē)員)
3、車(chē)輛跟蹤管理(設(shè)置車(chē)輛跟蹤員)
4,、車(chē)輛管理中心(設(shè)置車(chē)輛管理員,、司機(jī))
5、運(yùn)價(jià)管理中心(設(shè)置價(jià)格及合同管理員)
6,、計(jì)費(fèi)中心(設(shè)置收費(fèi)員,、成本計(jì)算員、會(huì)計(jì)員)
7,、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級(jí),、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步,、全部的數(shù)據(jù)操作,,最終達(dá)到對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理。
國(guó)際貨代物流管理分為x個(gè)大操作部門(mén),,設(shè)置x個(gè)崗位,。
1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設(shè)置單證員)
2,、訂艙及派車(chē)中心(設(shè)置訂艙員)
3,、報(bào)關(guān)中心(設(shè)置報(bào)關(guān)員)
4、運(yùn)價(jià)管理中心(設(shè)置價(jià)格管理員)
5,、計(jì)費(fèi)中心(設(shè)置計(jì)費(fèi)員,、會(huì)計(jì)員)
6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級(jí),、各部門(mén)經(jīng)理)
通過(guò)軟件的權(quán)限管理?yè)?dān)任不同的角色,,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步,、全部的數(shù)據(jù)操作,最終達(dá)到對(duì)整個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企業(yè)的管理,。
集裝箱碼頭管理分為8個(gè)大操作部門(mén)來(lái)進(jìn)行實(shí)際模擬,,設(shè)置21個(gè)崗位。
1,、服務(wù)臺(tái)(設(shè)置提箱單證員,、收箱單證員、單證跟蹤員)
2,、閘口(設(shè)置進(jìn)閘管理員,、出閘管理員)
3、堆場(chǎng)計(jì)劃中心(設(shè)置堆場(chǎng)計(jì)劃員,、堆場(chǎng)管理員)
4,、船舶計(jì)劃中心(設(shè)置船舶進(jìn)口計(jì)劃員、船舶進(jìn)口單證員,、船舶出口計(jì)劃員,、船舶出口單證員)
5、中控(設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控員,、作業(yè)調(diào)度員)
6,、edi中心(設(shè)置edi管理員)
7、商務(wù)中心(設(shè)置服務(wù)臺(tái)收費(fèi)員,、計(jì)費(fèi)員,、會(huì)計(jì)員、價(jià)格管理員,、業(yè)務(wù)員)
8,、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理)
總而言之,,通過(guò)本次在北侖職高的見(jiàn)習(xí),,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西,是課本知識(shí)的再度升華,,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分,。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù),;物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力,,國(guó)際物流、供應(yīng)鏈和硬件的操作技能,;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才,。
綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解,、掌握,,并能靈活應(yīng)用。
這次的實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容有:1國(guó)際物流模塊 2供應(yīng)鏈模塊 3硬件操作實(shí)訓(xùn),。國(guó)際物流模塊和供應(yīng)鏈模塊都是通過(guò)軟件教學(xué)系統(tǒng)操作錄入,,而硬件操作實(shí)訓(xùn)是模擬根據(jù)訂單,通過(guò)物流設(shè)施與設(shè)備,,對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn),、入庫(kù)和出庫(kù)。
國(guó)際物流模塊主要有6個(gè)部分組成,,1系統(tǒng)介紹,、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入2倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作3運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作4貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)5碼頭(含堆場(chǎng))業(yè)務(wù)操作6船代系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程。以下是詳細(xì)介紹: 1系統(tǒng)介紹,、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入,。
供應(yīng)鏈模塊主要有5個(gè)部分組成,1基礎(chǔ)資料錄入,、生成商務(wù)訂單2原材料采購(gòu)模塊操作3產(chǎn)品生產(chǎn)模塊操作4配送管理模塊操作5銷(xiāo)售管理模塊操作,。以下是詳細(xì)介紹:
1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單
軟件操作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,,比如,,有時(shí)候訂單下了,可是在下一流程中沒(méi)有出現(xiàn),,這就說(shuō)明前一步肯定哪里做錯(cuò)了,,這時(shí)就要回到上一步去檢查,該確定的要確定,,該保存的要保存,。如果實(shí)在不行,那就要重新做一次訂單了,。
當(dāng)然,,物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也有些不足之處,比如說(shuō),,系統(tǒng)很容易出錯(cuò),。硬件操作實(shí)訓(xùn)主要是五人一組,模擬在物理配送中心工作,。各個(gè)人員負(fù)責(zé)各自的工作,,先是配送中心所訂的貨已到倉(cāng)庫(kù),并已經(jīng)過(guò)驗(yàn)收,,現(xiàn)在需要進(jìn)行入庫(kù)作業(yè),。然后,,該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單,我們要對(duì)他們所定的貨物進(jìn)行出庫(kù)操作,。這次的物流設(shè)施設(shè)備有貨架,、托盤(pán)、叉車(chē),、地牛等,。我們要通過(guò)設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)。通過(guò)兩個(gè)星期的物流綜合實(shí)訓(xùn),,接觸了深圳華軟國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)及多種物流常見(jiàn)設(shè)備,,通過(guò)對(duì)這些設(shè)備的學(xué)習(xí),將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合,,加深了對(duì)物流的理解,。學(xué)到了很多課本無(wú)法展現(xiàn)的知識(shí),掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法,,同時(shí)加深了對(duì)物流的理解,,深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用??梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面,,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流,因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分,。物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí),;并通過(guò)實(shí)訓(xùn),,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,,鍛煉獨(dú)立思考,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,,也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ),。經(jīng)過(guò)物流綜合實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù),而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下,,我們應(yīng)該思考,,什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題,。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性,,并結(jié)合學(xué)過(guò)的知識(shí),,學(xué)以致用,。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效,。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng),。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),,進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益,,同時(shí)更要考慮服務(wù)的需求,。
經(jīng)過(guò)這兩周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),,開(kāi)闊了視野,,拓寬了思路,提升了理念,,更重要的是,,通過(guò)實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀,、方法,、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí),。
這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象,、系統(tǒng)的了解,,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ),。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
在管理系市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,,我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)xx級(jí)的所有學(xué)生于20xx-7月9日到7月20日進(jìn)行了為期2個(gè)星期的物流管理實(shí)習(xí)。
這次物流實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段進(jìn)行,,第一階段是模擬訓(xùn)練,,第二階段是參觀考察。第一周的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,,主要是利用第三方物流軟件,,模擬物流公司的運(yùn)營(yíng),以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司,,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),,實(shí)地了解物流公司的操作過(guò)程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作,。
通過(guò)2個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒(méi)有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專(zhuān)業(yè)的,,實(shí)用的物流知識(shí),,豐富了生活閱歷,,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié),。
20xx年7月9日—20xx年7月20日
(1)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,,科研活動(dòng)的基地,現(xiàn)有面積520平方米,,資產(chǎn)總值142萬(wàn)元,,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室,管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,,會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室,,管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué),,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),,旅游,財(cái)務(wù)管理,,國(guó)際貿(mào)易等本科專(zhuān)業(yè)和管理系各專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開(kāi)展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫(kù),為教學(xué),,科研,,項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀,交流,,實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,,積極開(kāi)展政府管理人員,企業(yè)管理人員,,當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),,并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員,外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等,。
(2)宅急送快運(yùn)股份有限公司
宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于xx年,,xx年,宅急送在上海,,廣州成立了子公司,,20xx年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,,包括哈爾濱的分公司,。到xx年,宅急送總公司成立,并且在全國(guó)范圍內(nèi)按區(qū)域完成7大子公司建立,。在20xx年,,公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),之后在北京,,上海,,廣州三地建立了物流基地,,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)信息互聯(lián)共享,,京滬,京沈,,京廣,,滬漢物流班車(chē)開(kāi)通。xx年,,公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略,,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市,并且成立了航空處,,上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,,拉開(kāi)了宅急送包機(jī)上天的序幕。20xx年10月30日,,宅急送國(guó)內(nèi)快遞,,綜合物流,國(guó)際業(yè)務(wù)3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開(kāi)序幕,,宅急送從單一國(guó)內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,,開(kāi)通全國(guó)統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”,。
(3)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員,,是中國(guó)最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國(guó)家一級(jí)企業(yè),,目前經(jīng)營(yíng)并批量生產(chǎn)600mw,,300mw,200mw,,125mw,,100mw,50mw機(jī)組電站鍋爐,,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,,配套輔機(jī)和高中壓閥門(mén),大型石化容器,,核能設(shè)備等產(chǎn)品,,部分產(chǎn)品出口朝鮮,,巴基斯坦,菲律賓等二十二個(gè)國(guó)家,。
在新的發(fā)展時(shí)期,,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,,拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,并多方位與國(guó)外著名廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),,滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電力設(shè)備的不同需求。
(4)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬(wàn)元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),,包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室,。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米,。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,,林大組織老師到北京,上海等地考察,,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),,最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間,,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),,相繼購(gòu)進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車(chē),,托盤(pán),,平板車(chē),拖車(chē),,牽引車(chē)等等,,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
本次實(shí)習(xí)分2個(gè)階段進(jìn)行,,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),,第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營(yíng),。在正式操作運(yùn)營(yíng)之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)1個(gè)物流公司,,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心,,調(diào)度中心,運(yùn)輸中心,倉(cāng)儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門(mén)的角色,,在我的模擬公司里,,我選擇了自己1個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后,,即可進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)了,,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心,,調(diào)度中心,,運(yùn)輸中心,倉(cāng)儲(chǔ)中心這4個(gè)部門(mén)是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,,管理中心主要是接受訂單和資源管理,,調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度,,運(yùn)輸中心要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車(chē)隊(duì)運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉(cāng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)貨物的安全管理。我們通過(guò)在物流市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)資源,,承接定單,,管理貨物進(jìn)出倉(cāng),調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
我實(shí)習(xí)的公司是位于南京的一家主要從南京出發(fā)目的地是甘肅,河南,,湖南,,青海等幾個(gè)地方的小物流公司,公司的名字叫“南京xx物流有限公司”位于南京市棲霞區(qū)仙堯路海子口村一號(hào),。緊鄰312國(guó)道,,四周交通發(fā)達(dá)。公司有三個(gè)各500平米的倉(cāng)庫(kù),,員工20多人,。公司以實(shí)惠,快捷,,安全為服務(wù)宗旨,,贏得了良好的信譽(yù)。公司雖然不大,,生意做得很紅火,。
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。
在南京xx物流有限公司,,我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次,。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心,。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩,。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己,。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作,。既然公司把這分工作交紿了我,。讓我不斷的學(xué)習(xí)盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己,。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿了挑戰(zhàn)性,。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感,。
雖然技術(shù)含量不高,,但是想做好也并不容易,一托盤(pán)的貨物看起來(lái)容易,,但是數(shù)起來(lái)并不容易,,規(guī)則的貨物還好,每一層都是一樣的,,有的小件的如果藏在了里面,,一不小心就會(huì)數(shù)錯(cuò)。遇到一托盤(pán)的不規(guī)則的貨物,,那就要把那些礙視線的拿掉,,一個(gè)個(gè)的檢查,這樣不僅需要耐心,,還需要體力,,對(duì)一個(gè)沒(méi)有怎么勞動(dòng)過(guò)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。想分清貨物的名稱(chēng)種類(lèi)也是很不易的,,因?yàn)楹枚嘭浉緵](méi)有見(jiàn)過(guò),,根本就叫不上名來(lái),再想去分類(lèi)難度可想而知,,還有的就是由于工作人員的疏忽,,沒(méi)有寫(xiě)清或是寫(xiě)對(duì)貨物的名稱(chēng),單號(hào),,也就無(wú)從下手了,,這個(gè)時(shí)候就就要不厭其煩的請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)了??傊@個(gè)工作是個(gè)很需要耐心,,細(xì)心的工作,,對(duì)一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)中,,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,,勤勞勇敢,,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,,親和力強(qiáng),,知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jī)突出,,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞,。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助,。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí),。
1,、學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),,“嚴(yán)于律己,寬以待人,?!彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,,他幫我建立事業(yè)的根基,。
2、實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,,要做好人生的第一步,,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,,太過(guò)于自信,,反而顯出我的自卑。但一回到現(xiàn)實(shí)中,,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道,。
3、實(shí)習(xí)鍛煉了我,,鍛煉我的能力,,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛煉我的口才和為人處事,,鍛煉我的靈活性和智商等等,。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,,不僅有學(xué)習(xí)方面的,,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺,。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過(guò),,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),,如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,也打開(kāi)了視野,,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了,。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí),;現(xiàn)在即將踏上社會(huì),,顯然,自己的身份就有所變化,,自然重心也隨之而改變,,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。
3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,,是十分關(guān)鍵的階段,。回想自己在這期間的工作情況,,不盡如意,。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^,。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺,。不要怕困難,,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),?!霸?jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了,。他們不也在拼搏工,。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛,!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。”通過(guò)那一次下定決心,,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作,。
1、打好基礎(chǔ)非常重要,;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。
2,、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),,仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,,必須邊工作邊學(xué)習(xí),,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),,才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。
3、學(xué)到了友善,。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍,。
4,、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,,有開(kāi)心,有失意,,要經(jīng)得起考驗(yàn),,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,,人們的工作和生活水平都在提高,,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5,、學(xué)會(huì)了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,,誰(shuí)都要受氣,,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,,使自己不能愉快地工作,,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,,這樣一來(lái),,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作,。
經(jīng)驗(yàn)不足,,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等,??诓挪缓茫苍S在學(xué)校接觸的人少吧,,講話不流利,,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等,。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短,。確立好目標(biāo),,繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),,比如人體的結(jié)構(gòu),,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí),。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),,工作的內(nèi)容如何,,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),,做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿載而歸的快樂(lè),。有得必有失,,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,,行行出狀元,,總有一個(gè)屬于我,。
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要,。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí),。我體驗(yàn)到了你如何待人,,他人也會(huì)如是回報(bào)??傊?,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),,開(kāi)始接觸社會(huì),、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,,把“做好自己,,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
一,、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:
20xx年12月23日至12月27日
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,,物流實(shí)訓(xùn)中心
三,、實(shí)訓(xùn)目的:
隨著物流技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理,,通過(guò)自動(dòng)化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實(shí)現(xiàn),,使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線,能直觀,、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)基本知識(shí),熟悉物流構(gòu)成要素,。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程,掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備,,使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求,。
四、實(shí)訓(xùn)要求:
了解物流的特點(diǎn),,主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),,了解物流配送中心的主要流程,。
五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
在實(shí)訓(xùn)中心內(nèi),,總共有八個(gè)區(qū)域,,按老師的安排,每個(gè)區(qū)域必須要要有3位助教,,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué),,而要還要對(duì)自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時(shí)間星期一內(nèi)容這是實(shí)訓(xùn)的第一天,,也是對(duì)于我們?nèi)恢虂?lái)說(shuō)印象最深的一天,,在教室里面,當(dāng)老師給我們24位助教安排好,,對(duì)于可以去觸摸設(shè)備,,心情自然是激動(dòng)的,,我們所選儲(chǔ)區(qū),更有意師第一個(gè)教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動(dòng)倉(cāng)思的是我們是老的。然而,,當(dāng)老離開(kāi)的時(shí)候,,問(wèn)現(xiàn)了,,我們這個(gè)區(qū)域的設(shè)備卡住了,,立即找老師過(guò)來(lái)幫忙,老師也沒(méi)解決這個(gè)以致使一個(gè)們只能看著設(shè)備,,而不操作,。好在問(wèn)題,所上午我自己的能進(jìn)行下午的時(shí)候在我和老師的努力下,,當(dāng)天得以解決,,機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時(shí)候,。
星期二由于對(duì)于操作的樂(lè)趣,,第二天興趣沒(méi)減,還在高高興興的教能是由于因,,致使我器暗橋,,損是對(duì)面的現(xiàn)故障,由老師,,導(dǎo)致著其他的同學(xué),,可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺(tái)機(jī)壞了,接下了的就龍門(mén)吊也跟著出于沒(méi)有及時(shí)通知設(shè)備一個(gè)星期都不能使用,,對(duì)于助教來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些緊張,,設(shè)備畢竟花那么多錢(qián)來(lái)買(mǎi)的,設(shè)備損壞了,,賠十在所難免的,,然而,老師雖然當(dāng)時(shí)講了幾句,,可是后期還是安慰同學(xué),,就怕同學(xué)心里有陰影,接下來(lái),,同學(xué)們還在有序的練習(xí)者,。星期三今天可以說(shuō)是一個(gè)有趣的一天,因?yàn)?,身為助教的我另能了,,?shí)得們可以去外幾個(gè)功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對(duì)訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解,對(duì)于新奇的東西,,自然型興趣會(huì)更濃一些,,唯一一點(diǎn)遺憾的是,對(duì)于暗橋和龍門(mén)吊,,是沒(méi)有辦法去學(xué)習(xí)了,。
下午的時(shí)候,老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動(dòng)叉車(chē),、液壓式叉盤(pán)叉車(chē)等一來(lái)到外戰(zhàn)”演練,。們幾位男車(chē)、手動(dòng)托幾種車(chē)型統(tǒng)面進(jìn)行“實(shí)這就苦了我生了,,需要從二樓將托盤(pán)拿下來(lái),,在訓(xùn)練的過(guò)程中,還得到了老師的表?yè)P(yáng),,這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的,。星期四今天一天的時(shí)間是老師進(jìn)行考核,不幸的是,,我們組又是第一個(gè)被抽的,,一同六個(gè)同學(xué)進(jìn)行考試,心里還擔(dān)憂他們幾個(gè)會(huì)考的不好,,誰(shuí)知結(jié)果和想的幾乎沒(méi)有出入,。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,,有意思的是,,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點(diǎn)對(duì)于我們今后的重要性,。對(duì)于剩下的同學(xué)來(lái)說(shuō),,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,,其他組的考核的東西大致一致,。
星期五今天也就是我們做報(bào)告的最后一天,每個(gè)同學(xué)都需要上前面去將這一周的實(shí)訓(xùn)體會(huì)寫(xiě)出來(lái),,對(duì)于我們來(lái)世,,也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。
六,、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
在實(shí)訓(xùn)中,,我看到了書(shū)本上沒(méi)有的“知識(shí)”,更具體的的是可以自己去親自操作,,雖然只是局限于那幾個(gè)可以觸摸的機(jī)器,,但是對(duì)于像我們這樣的“門(mén)外漢”來(lái)說(shuō),還算是知足的,??傊ㄟ^(guò)學(xué)習(xí),,我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),,還親眼看到物流的操作機(jī)器,使自己對(duì)物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng),,感謝專(zhuān)業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí),、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣,,讓我感到了一種滿足感,,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流運(yùn)用。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
時(shí)間一晃xxx的海運(yùn)生活就快過(guò)去了,。首先,,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),,讓我能進(jìn)入xxx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。
這周是我入職的第七個(gè)星期,,在這段期間,,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié),。
了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙,、打印配艙回單,、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用,。
初步掌握和了解腸衣,、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,,有問(wèn)必答,,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),,在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下,,修改語(yǔ)句,注意用詞,,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的幫助下,,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,,雖然這樣的工作比較繁瑣,,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類(lèi),,基本注意的事項(xiàng)等,,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作,。
雖然剛?cè)肼歺xx,,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備,。
物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
一、實(shí)訓(xùn)班級(jí):物流10-1
二,、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:第1-5周
四,、實(shí)訓(xùn)目的:通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
五,、實(shí)訓(xùn)要求:
1,、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ),、配送,、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程。
2,、通過(guò)對(duì)客戶需求分析,、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作,、配送作業(yè)操作以及車(chē)輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3,、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,,了解物流管理全面操作流程。
4,、借助軟件處理日?;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
5,、撰寫(xiě)物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告,。
六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)
本次實(shí)訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,,一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的,。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前,同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,,并設(shè)置自己的用戶名和密碼,。登錄該軟件后,,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理,、配送管理,、倉(cāng)儲(chǔ)管理、調(diào)度管理,、費(fèi)用產(chǎn)生,、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析,、退出系統(tǒng)等九大部分,,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作,。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,,逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
(1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù),,按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫(xiě)倉(cāng)庫(kù)編號(hào),、倉(cāng)位編號(hào),、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,,具體要求是:建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù),,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層,每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位,。例如:010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位,。注意事項(xiàng):每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是,,供同學(xué)們修改密碼和填寫(xiě)一些基本資料,。
2.客戶管理
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,,包括3個(gè)客戶類(lèi)型為客戶的客戶,,3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶,。填寫(xiě)客戶編號(hào),、客戶名稱(chēng)、客戶簡(jiǎn)稱(chēng)等相關(guān)的資料,,之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕,,會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面,填寫(xiě)報(bào)價(jià)日期,、代墊比例后提交,,在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),,分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫(xiě),此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式,,再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面,,單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對(duì)2.(1)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改,、報(bào)價(jià)時(shí)間,、修改倉(cāng)位的操作。修改內(nèi)容包括:開(kāi)始時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間,、倉(cāng)租性質(zhì)、包租面積-,、包租周期等,。
(4)運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁(yè)面后,會(huì)看見(jiàn)三個(gè)客戶類(lèi)型為運(yùn)輸?shù)目蛻?,選中一個(gè),,會(huì)進(jìn)入車(chē)輛信息的頁(yè)面,按照要求完成類(lèi)型,、車(chē)型,、聯(lián)系人、車(chē)牌號(hào),、車(chē)架號(hào)的編輯,,單擊提交后即完成。
3.配送管理
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類(lèi)型為客戶的客戶建立買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的過(guò)程,。具體如下:選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶,,分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購(gòu)買(mǎi)商,,再編輯部件編號(hào),、名稱(chēng)、單位,、重量,、體積、價(jià)值,、部件規(guī)格,、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立,。
(2)入倉(cāng)管理進(jìn)入頁(yè)面,,單擊新增,編輯入倉(cāng)單號(hào),、合同客戶,、供應(yīng)商,、購(gòu)買(mǎi)商、入倉(cāng)件數(shù),、貨物性質(zhì),、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號(hào),,點(diǎn)擊提交,,然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁(yè)面,點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)供應(yīng)部件編號(hào),、部件名稱(chēng),、海關(guān)編號(hào)、部件規(guī)格,,點(diǎn)擊提交并返回入倉(cāng)資料頁(yè)面,,再點(diǎn)擊確認(rèn),頁(yè)面上方的入倉(cāng)資料字樣會(huì)變成黃色,,就完成了此步;再點(diǎn)擊頁(yè)面上方的入倉(cāng)配車(chē),,輸入柜號(hào)、車(chē)牌號(hào),,點(diǎn)擊提交;點(diǎn)擊入倉(cāng)報(bào)關(guān),,進(jìn)入頁(yè)面單擊確認(rèn)即可;再進(jìn)入入倉(cāng)卸車(chē)頁(yè)面,點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入入倉(cāng)驗(yàn)貨,,點(diǎn)擊確認(rèn);在單擊分配倉(cāng)位,選中入倉(cāng)部件,,選擇倉(cāng)位,,點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入報(bào)關(guān)確認(rèn),選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),,輸入相應(yīng)的工作量,,點(diǎn)擊確認(rèn),最后一步進(jìn)入入倉(cāng)確認(rèn)頁(yè)面,,單擊確認(rèn)即完成了入倉(cāng)管理的整個(gè)過(guò)程,。
(3)出倉(cāng)選貨進(jìn)入出倉(cāng)選貨的頁(yè)面,單擊新增,,選擇合同客戶名稱(chēng)和購(gòu)買(mǎi)商名稱(chēng),,單擊提交。再選中一個(gè)選貨清單,,點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,選中一個(gè)入倉(cāng)貨物清單,頁(yè)面會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框,,輸入適當(dāng)?shù)某鰝}(cāng)數(shù)量,,提交并返回出倉(cāng)選貨的頁(yè)面,,單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉(cāng)管理進(jìn)入頁(yè)面先點(diǎn)擊新增,,選擇合適的合同客戶和購(gòu)買(mǎi)商,,并填入出倉(cāng)件數(shù)和edi單號(hào),提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,直接提交選貨貨物清單,,返回上一個(gè)頁(yè)面,單擊確認(rèn),,頁(yè)面上方的出倉(cāng)資料字樣會(huì)變成黃色的,,這就完成了出倉(cāng)資料這一步;再進(jìn)入出倉(cāng)配車(chē)頁(yè)面,輸入車(chē)牌號(hào),,然后提交完成此步;進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,選擇合適的貨幣和匯率,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉(cāng)報(bào)關(guān);再進(jìn)入出倉(cāng)卸車(chē)頁(yè)面,,確認(rèn)即可;進(jìn)入下一步報(bào)關(guān)確認(rèn),,選擇報(bào)關(guān)性質(zhì),輸入工作量,,提交完成;最后一步出倉(cāng)確認(rèn),,核對(duì)信息無(wú)誤后,點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個(gè)出倉(cāng)管理的作業(yè),。
(5)修改倉(cāng)位進(jìn)入此頁(yè)面后,,選擇需要修改的入倉(cāng)清單,再分配合適的倉(cāng)位,,確認(rèn)即可,。
(6)費(fèi)用處理進(jìn)入頁(yè)面后先選擇費(fèi)用類(lèi)型(處理、加班,、其他),,在選擇一個(gè)客戶,單擊新增進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,,輸入合適的工作量,,提交完成,然后依次完成另外的費(fèi)用類(lèi)型和另外的客戶,。
(7)盤(pán)點(diǎn)處理(8)入倉(cāng)查詢(9)選貨查詢(10)出倉(cāng)查詢這幾個(gè)部分只是一個(gè)查詢功能,,輸入單號(hào),供應(yīng)商,,購(gòu)買(mǎi)商,,即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉(cāng)儲(chǔ)管理
整個(gè)模塊包括11小部分,其沒(méi)有具體的操作程序,,只是查詢檢驗(yàn)過(guò)程,。
5.調(diào)度處理
(1)訂車(chē)處理選中一個(gè)訂車(chē)表頭,單擊明細(xì),,在訂車(chē)明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),,提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個(gè)頁(yè)面,在訂車(chē)貨物清單中輸入貨物名稱(chēng),、工廠名稱(chēng)等數(shù)據(jù),,提交確認(rèn),再返回訂車(chē)處理的首頁(yè),,點(diǎn)擊確認(rèn),。
(2)調(diào)度配載在頁(yè)面中選中一個(gè)需要配載的記錄,頁(yè)面會(huì)轉(zhuǎn)入下個(gè)頁(yè)面,,選擇合適的運(yùn)輸公司,、車(chē)牌號(hào)、噸位,,依次點(diǎn)擊提交,、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn),。
(3)運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄,,運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁(yè)面,輸入合適的數(shù)據(jù),,提交確認(rèn)即可,。
(4)運(yùn)輸明細(xì)(5)收支明細(xì)(6)托運(yùn)對(duì)賬(7)承運(yùn)對(duì)賬這幾步對(duì)費(fèi)用賬單起一個(gè)賬單查詢的作用。
6.費(fèi)用產(chǎn)生
(1)倉(cāng)租計(jì)算選擇客戶,,輸入結(jié)算日期,,點(diǎn)擊計(jì)算即可。
(2)費(fèi)用核查頁(yè)面有應(yīng)收,、應(yīng)付兩項(xiàng),還有倉(cāng)租,、運(yùn)輸,、裝卸、處理,、加班等幾項(xiàng),,依次選擇客戶,點(diǎn)擊查詢,,將查詢的記錄提交確認(rèn),。
(3)取消查詢(4)取消計(jì)算對(duì)不需要查詢計(jì)算的記錄進(jìn)行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤(rùn)只對(duì)賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計(jì)查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒(méi)有具體操作步驟,,不在贅述,。
七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,,通過(guò)上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程,,從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)了動(dòng)手能力,。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉(cāng)庫(kù),、建立客戶、建立合同,、貨物入倉(cāng),、選貨出倉(cāng)等一系列操作,使我認(rèn)識(shí)應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識(shí),。
八、實(shí)訓(xùn)心得
通過(guò)這次實(shí)習(xí),,讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高,。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中讓我對(duì)物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中,,多種管理都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò),、軟件實(shí)現(xiàn)的,于是,,對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)物流軟件的更深一步認(rèn)識(shí),出感覺(jué)到了其優(yōu)越性,。