總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇一

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點(diǎn)欠缺,，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通,。

20xx年工作計劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2,、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5,、學(xué)習(xí)會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇二

我叫，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時,，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了,。剛來時，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴(yán)于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的中海人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一,、掌握工作方向，提高工作能力

做為一名中海的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴(yán)于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二,、加強(qiáng)溝通,，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

三,、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大,，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù),；如報表日期,，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險,。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴(yán)格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé),。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇三

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,，相對比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、采購物流

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動,。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),，供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購,，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費(fèi)用投資,。所購回的物品均報檢入庫,，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用,，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二,、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品,、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車,、液壓車等進(jìn)行,，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用,、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費(fèi),。對于一些簡易的工具器材,，能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理,，提高生產(chǎn)績效。

三,、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動,。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出,。十月份前我沒接手管理之前,，所用的承運(yùn)公司存在以下問題：

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對帳時間在月底,，有的沒有對帳單,；有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來，導(dǎo)致多開,，只能做個記錄,；有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠,；有的結(jié)款帳期不定：一個月,、兩個月、三個月的都有,；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,，因為只有張婷婷那邊的手工記帳,，有的登記，有的干脆不記。

2,、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧,，錯誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損,，客戶不能接收,，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材,，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流,，導(dǎo)致再次破損,，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運(yùn)公司。

3,、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,，明知明天中午進(jìn)倉不晚,，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,，駕駛員氣的無話可言,。

經(jīng)過三個月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,，當(dāng)天做帳,，有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決,，沒問題回去開票,。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”,，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）,。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,，誰想用車,，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處,，指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”,，不耽誤第二天的工作安排,。看看“出車看板”,，就知道駕駛員去什么地方,，更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,，按照服務(wù),、價格,、安全和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,，相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實行“區(qū)域制”（見附件）,。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),，經(jīng)濟(jì)、安全,、便捷,。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3,、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,，他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C,，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出,，物流承運(yùn)價格的降低協(xié)調(diào),，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作,，否則尋找新物流公司替換,。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理、服務(wù)更完善,，從此提高我司物流服務(wù)平臺,。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒能有效地管理,、入帳、處置,。

首先,，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱,、空線軸,、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸,、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地,，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),，進(jìn)行有效分解。

其次,，公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差,。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放,，哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放,；生產(chǎn)廢料只顧的堆,，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),，人員逃生幾率很小,，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件,，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,，有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理,，集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識,，禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之,，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識,，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇四

在國家啟動最低保護(hù)價糧食時,，為了保護(hù)農(nóng)民利益，確保資金安全,，我著手制定了《資金申請表》,，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金,、待下?lián)苜Y金,、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進(jìn)度后簽字,，交科長審核，報主任簽字后,，最后發(fā)生資金運(yùn)行,，缺一不可。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時,，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行,。

嚴(yán)格遵照計量工作職責(zé),，確保數(shù)量真實和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實是“兩個確?！钡幕A(chǔ),，保證數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確,，是一個計量員的工作職責(zé),。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,，確保了數(shù)量真實,。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%,。

熱愛本職工作,，正確認(rèn)真的對待每一項工作。

虛心求教,，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從十一月份起,，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作,。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整,。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作,，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé),，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,，我虛心求教倉儲管理人員,，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活,，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，保證按時出勤，出勤率高,，有效利用工作時間,，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),，保證工作能按時完成,，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,，也鍛煉了自己,，經(jīng)過不懈的努力,，使工作水平有了長足的進(jìn)步,，開創(chuàng)了工作的新局面,。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語之人,，在任何情況下,，會毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個性要強(qiáng),，做事要求完美,，在工作上要求上進(jìn)，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨(dú)自清靜的人,，不會積極主動地與人溝通,，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn),。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好!

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇五

光陰如梭,，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，x年即將過去,，x年即將來臨,。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,，較圓滿地完成了工作任務(wù),，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo),。在過去的一年中,，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科，工作方式跨度變化很大,，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng),，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn)。為在x年,，更好地完成工作,，揚(yáng)長避短，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、掌握工作方向,，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng),。

作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭,。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己,，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí)，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚,。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量,、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管,。明確了工作的程序、方向,，工作能力也相應(yīng)地提高了,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作,。

二,、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作,。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天,。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,，做到有點(diǎn)必到、有糧必查,、查必徹底,，揭露問題，及時反饋,，提出整改意見,，不辱使命地完成了此項工作任務(wù)。

三,、開拓創(chuàng)新,，節(jié)省費(fèi)用，保證政令暢通,。

做好各類文件的上報與下發(fā),、如實地反饋代儲管理情況,，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸,，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)x傳輸,，這樣不但時效快,，零費(fèi)用,，也減輕了工作量,。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,，及時、準(zhǔn)確地把上級文件,、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件,、報表互傳。

四,、加強(qiáng)溝通,，強(qiáng)化監(jiān)管意識，促進(jìn)代儲工作能效,。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設(shè)施較為陳舊,，以及管理人員素質(zhì)參差不齊,，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度。為確保國家政策性糧食儲存安全,、管理規(guī)范,，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到,、每倉必進(jìn),，有問題必處理，有情況必反饋,，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,，以取得配合，強(qiáng)化監(jiān)管意識,，促進(jìn)代儲工作能效,，提升國家政策性糧食的管理水平。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇六

我叫侯x,，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得,、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20xx年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元,。

20xx年與20xx年相對比,，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%,，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%,。低溫由于11月,、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單,，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié),。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足,。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題、解決問題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率,。

一,、20xx年的工作計劃：

(1)、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實、完整,。

(2),、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高,。

(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

二,、對企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對報表的真實性負(fù)責(zé),。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇七

20年，物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

一年來,，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化,，實現(xiàn)收入1214535,、28元，同比增長50,、99%,，完成總進(jìn)度的51、68%,，實現(xiàn)利潤2,、1萬元，完成利潤目標(biāo)的52,、5%;圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),，實現(xiàn)“時間過半，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

二、主要工作開展?fàn)顩r

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

項目完成收入432076,、9元,，占總收入的35、58%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2,、改變營銷策略

收入777837、38元,，占總收入的64,、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,，物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略,。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有,、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的用心性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，期望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，透過地理優(yōu)勢(接壤x，x,，x),，發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，用心營銷。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇八

時光飛逝，進(jìn)入公司工作年了,。原先業(yè)務(wù)不太熟悉,，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司的倉庫保管員：我是年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,，深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,，勤勉,，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

我們合理安排裝卸工人,，做到在有限的人力上作合理的安排,，做到有條不紊，就要合理安排人員,，使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2：合理的休息

在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié),，倉儲作業(yè)量大,，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,，每一箱成品都套有一個塑料袋,，很滑，裝箱時不能碰傷箱子,，作業(yè)要求高,，難度大。在40多度的箱內(nèi),，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息,，做到輪流休息,，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的狀況下,，作業(yè)效率就不受影響了,。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高,，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理,，理貨,，配貨等作業(yè),。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè),，日常保管，倉庫清理工作,，把好庫存數(shù)量的管理,，防止不必要的損耗的發(fā)生,，有效的利用庫存區(qū)面積,。

a：易拿，易放,，易看,，易點(diǎn)的堆積方式，

b：貨物堆放不要超過托盤,，不要超高堆放,，要注意“五距”,，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d：堅持貨物先進(jìn)先出,，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異

e：持續(xù)倉庫的整潔，地面的清潔,，通道的順暢

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

2：部品的出庫作業(yè)

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便,，但還要注意點(diǎn)數(shù)，個性是產(chǎn)品,，要翻板逐件堆高,，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以必須要留意仔細(xì)。入庫堆放整齊,，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”

2：成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,，必須要堅持“先進(jìn)先出”原則,，個性在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致,。

為了做到先進(jìn)先出,，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,，并記錄余數(shù),。

第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一：設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng),，清理輪子中的雜物,，持續(xù)其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,，還要安全用電,。

二：衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵,，所以每一天要清理倉庫,，清潔地面，持續(xù)衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每一天的工作中都有很多問題發(fā)生,，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,，把握問題，并在第一時間去解決,，來提升自身的業(yè)務(wù)潛力,。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升,，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的,。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后,，這次透過了報檢員資格考試,。所以今年又報了報關(guān)員考試。

我想透過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展,，共同進(jìn)步

補(bǔ)充：

上面是工作總結(jié),，下面是工作計劃：

一、保證業(yè)務(wù),、工作流程的順利開展

1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量,、包裝進(jìn)行驗收,，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給總部,，采取相應(yīng)措施

2.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),，對于出庫產(chǎn)品，倉庫務(wù)必嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好,，標(biāo)志清楚,，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的損害,。

3.20__年倉庫會根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅臓顩r,，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃,、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,，保證客戶第一時間里拿到貨物，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作,。

4.倉庫會按照安全,、方便、節(jié)約的原則,，合理利用倉容,、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距,、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,，有效期在前的先出的原則辦理,。

5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,，注明原采購單號,，并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調(diào)換或退貨，持續(xù)客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品,。

6.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼,，妥善苫墊,，易碎品輕拿輕放。注意操作安全,，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,，對客戶帶給一流的服務(wù)。

二,、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

2.倉庫嚴(yán)格管理火種,、火源,、電源、水源,。安全工作實行分區(qū)管理,，分級負(fù)責(zé)的制度，明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,，掌握各種安全知識和技能。

3.加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,，安全工作,，確保準(zhǔn)確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,，對客戶所咨詢的問題所提必答,。

4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,，持續(xù)庫容整潔,、，美觀,、防潮,。

5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇九

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高,。

一,、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項重要的工作,，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用,，總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降,。表此刻以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長,，物流費(fèi)用的絕對值有所增長,，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2,、倉儲費(fèi)用：銷售量的增加,，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對原材料的需求也越來越告,，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的,。

二、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年,，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率62%、回單完備率74%,，貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三,、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存超多增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、第八年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。在有條件的狀況下，對部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，此刻倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時,，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始,，每月寶供務(wù)必做庫存分析。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,，全體職工努力奮斗，大勝開拓,，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),，取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績,，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié)：

今年新增10輛自卸車，共計車輛 部,，其中自卸 部,，半掛自卸車3部，罐車 部,，全年共拉運(yùn)材料 萬噸,，全年收入 萬元，工資支出 萬元;燃料支出萬元,，材料配件支出 萬元,，修理費(fèi) 萬元，其它支出 萬元,，主業(yè)務(wù)利潤 萬元,，凈利潤 萬元。

20--年公司面臨有史以來最大的困難,，面對如此嚴(yán)峻的考驗,，如何壓縮成本，控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù),，保證職工思想穩(wěn)定,，實現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實際情況,，公司開展了一系列較有針對性的工作,。

一、完善制度,，強(qiáng)化管理

積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神,，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴(yán)禁跑私車,，辦私事,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)肅處理，造成事故的后果自負(fù),，因個人原因造成車輛損壞,，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失,，并接受公司處理,，每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，車況良好,，方可出車,，還制定了定標(biāo)準(zhǔn)，不犯無故 ,。

為了強(qiáng)化管理,，還安裝了cso定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了對司機(jī)安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作,。

公司嚴(yán)格的管理制度,，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項拉運(yùn)工作完成良好,，每部車輛在確保安全的情況下,，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生,。

二,、狠抓安全，強(qiáng)化培訓(xùn)

安全工作是所有工作的重中之中,，沒有安全性就沒有一切,，今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī),，并實行

了安全知識考試,，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質(zhì),。

公司派專人定期上路巡查,，檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。

每月進(jìn)行兩次安全總結(jié),，定期進(jìn)行安全大檢查,，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作,，今年全年無大事故發(fā)生,。

三、節(jié)能降耗，控制支出

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，歷行節(jié)約,，降低成本，首先加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油,、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費(fèi)用,，在確保安全的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理,，實在不能使用的才去更換,，小修理，盡量由駕駛員自己動手,，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi),。

另外，為了節(jié)約成本,，降低費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作,，例如修舊利廢,，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作，就為公司節(jié)約資金20余萬元,。

四,、做職工的好當(dāng)家，貼心人

公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流,，掌握職工動態(tài),，講講員工生活，解決他們的實際困難,，做職工的好當(dāng)家,，貼心人，今年拉運(yùn)任務(wù)完成,，職工工資待遇都比往年有所提高,，公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作，沒有星期天,、節(jié)假日,，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣,，做好帶頭作用,，妥善合理安排車輛出行，解決死機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)愉快出車,，平安行車,。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠，拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和幫助,，提高了職工的工作積極性,。

誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。

新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門,，努力完成各項任務(wù)。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十一

在各級政府的關(guān)心下,，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地,。一年來,，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,，精心組織,，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全,、優(yōu)質(zhì),、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定,，目標(biāo)明確,，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事,、會干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力,、扎實有效的工作,，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù),。具體如下：

一,、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)

11月公司成立以來,，其中心工作就是快速推進(jìn)配送倉庫及其他項目建設(shè),。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,，配送倉庫也因此能夠于7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑,，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二,、以安全為主線,、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全,、優(yōu)質(zhì),、高效建設(shè)

1、以安全為主線,，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中,，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2,、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,，層層管理,、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾,。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3,、優(yōu)質(zhì),、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè),。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,，千方百計搶時間,、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,，1配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程,、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中,。

三,、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè),，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循,、各項工作秩序井然,。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾,，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為,。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候,，主要以溝通說服為主,，同時積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境,。

五、爭取政策性資金,，促進(jìn)項目建設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長,、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門請示、溝通,、聯(lián)系,，程度爭取政策性資金。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。

六,、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案,、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),，為我公司找到了性價比的方案,，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。

七,、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持,。一年來,，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,，與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次,，與市政府辦,、商務(wù)局、規(guī)劃局,、國土局等政府部門請示匯報,、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持,。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求,。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系,，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情況,，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們“天客人”是一個不怕困難,，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十二

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅,。可以說,，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念,，做好本職工作

不管從事什么工作,，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時也是對公司的宣傳。

二,、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

三,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶服務(wù),，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌,。作為一個服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨(dú)立思考、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。

四,、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情,，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通,。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。

在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法,，一方面,，干中學(xué)、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十三

俗話說：要致富先修路,。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌,。越來越多的公司專門成立物流專員一職,，確保公司運(yùn)輸問題,，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,，需要認(rèn)真,，踏實，細(xì)致,，耐心做事,，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào),。一年下來,，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一,、 合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,，提高企業(yè)運(yùn)輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣,，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員,，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務(wù)要求,，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞,，整車運(yùn)輸,，拼車，零擔(dān),，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù),，處理問題等資料,，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二,、 選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,，反饋和投訴處理很慢,，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價格問題,。通常說來,，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定,，要具體分析,，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走,，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司,。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因,，會使得這方面更有優(yōu)勢,。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項，最好能簽訂合同,，以便雙方共同遵守,。

三、 督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,，運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

四,、 跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,，預(yù)計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預(yù)計到貨時間,，也上報公司相關(guān)人員,，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心,。

五,、 處理到貨問題

貨到了以后，請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字,。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機(jī)確認(rèn),，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,，如沒有,，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有,，雙方共同協(xié)商,。

以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作,，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中,，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù),，生產(chǎn),，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位,，才能實現(xiàn)按時按需運(yùn)輸,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十四

物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機(jī)緣,，增強(qiáng)財政打點(diǎn)，在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,，以“資金收受接管、煤款結(jié)算,、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作,，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏,、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實操作會計的反映與看管本能機(jī)能，增收節(jié)支,，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,，下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示,。

一,、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路,，物流公司價錢一路攀升,，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,，面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，積極進(jìn)取,，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35,。44億元,，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運(yùn)量完成705,。44萬噸,，地銷482。55萬噸,，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754,。37萬噸。面臨發(fā)賣,、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出，實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,，首要默示在以下幾個方面：

1,、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安,，加速資金收受接管,，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長,。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元,，銀行承兌匯票6,。78億元,。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0,。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17,。5%,，比去年同期下降了16個百分點(diǎn)，提高了資金的收受接管質(zhì)量,，實現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化,。

此外，出格是地銷回款難度較年夜,，營業(yè)量年夜,，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶,，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整,。

2,、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求,，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,，軌范多，工作量年夜,，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤，他們看待工作任勞任怨,，卻從不言累,，為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。

3,、嚴(yán)酷遵守財政軌制,，增強(qiáng)財政看管

財勞部人員少,，營業(yè)繁雜,，出格是帳務(wù)措置，必需嚴(yán)酷遵守財政軌制,，增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)酷節(jié)制支出,，做好會計信息的匯總和陳述請示工作,，保證各類會計報表的實時,、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù),。今年十月份,，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險,。

二,、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強(qiáng)財政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就,，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心,。此外,，應(yīng)增強(qiáng)財政檔案的打點(diǎn)工作，使財政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩,。

三,、此后的工作籌算

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,，企業(yè)會計也在不竭成長,，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,，任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減,。是以,，此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn),。

其次,，在財政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實力,，嚴(yán)酷節(jié)制支出,，提高資金收受接管的質(zhì)量,，增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),，為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十五

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,，首先在這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。

二,、的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。09年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十六

20年第二季度,，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一季度;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理,、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一季度;同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長的一季度。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,，開源為副，節(jié)流為主,，根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,，杜絕沒用必要的費(fèi)用,。對于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,，最少路費(fèi),、停車費(fèi)，羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運(yùn)公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費(fèi)用都在1000元左右,，但是我們實際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,，不勝枚舉,，變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十七

20_年來，在上級局和縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，縣食品藥品監(jiān)督管理局圍繞“保障公眾飲食用藥安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展”的中心任務(wù),，堅持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象，爭先創(chuàng)優(yōu),、確保兩個安全”的工作思路,，扎實工作，認(rèn)真履行職責(zé),，較好地完成了縣委,、縣政府布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)對照20_年度政府工作部門履行職能考核要求,，作如下匯報：

一,、認(rèn)真落實市政府食品藥品安全目標(biāo)管理責(zé)任書

(一)進(jìn)一步健全安全監(jiān)管責(zé)任制?？h政府與9個部門及15個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道與所屬行政村簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書;繼續(xù)將食品藥品安全工作納入政府工作目標(biāo)考核和平安建設(shè)考核的重要內(nèi)容;截止目前,，未發(fā)生重大食品藥品安全事故，未發(fā)生10人(含10人)以上的“瘦肉精”中毒事件,，未出現(xiàn)“紅色警告”等級的區(qū)域性,、行業(yè)性食品質(zhì)量問題。

(二)認(rèn)真開展食品安全專項整治：一是組織開展_年問題乳粉清查銷毀工作，印發(fā)了《關(guān)于清查銷毀_年問題乳粉的緊急通知》,，召開專題會議進(jìn)行部署,，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作聯(lián)絡(luò)員,，實行24小時手機(jī)值班,、日報告、零報告制,，各有關(guān)部門總計出動執(zhí)法人員438人次,，檢查相關(guān)單位1388家次，我縣未發(fā)現(xiàn)相關(guān)情況;二是下文組織開展食品包裝材料清理工作;三是組織開展食品安全風(fēng)險隱患排查工作;四是組織做好世博食品安全監(jiān)管工作;五是組織做好元旦,、春節(jié),、五一等重大節(jié)日期間的食品安全保障工作。全面推進(jìn)食品小作坊,、小餐飲店,、小食雜店、小菜場,、小農(nóng)資店,、小藥店的整規(guī)工作。加快推進(jìn)在建屠宰場投入使用,，提高生豬定點(diǎn)屠宰率,，加強(qiáng)宰前生豬尿樣檢測，加強(qiáng)對私屠濫宰和病死病害豬肉的打擊力度,。

(三)食品安全檢測、信用,、應(yīng)急體系建設(shè),。檢測資源整合工作已于20_年完成，各項食品檢測經(jīng)費(fèi)得到落實;食品安全信息收集報送網(wǎng)絡(luò)健全,，信息發(fā)布做到統(tǒng)一,、規(guī)范，及時掌握本地的食品安全狀況,，并編制年度食品安全狀況報告;20_年已下發(fā)《關(guān)于印發(fā)縣發(fā)糕等5個行業(yè)食品生產(chǎn)企業(yè)食品安全信用體系建設(shè)工作方案的通知》,，食品安全信用體系建設(shè)得到穩(wěn)步推進(jìn)，強(qiáng)化企業(yè)誠信意識,，在5個行業(yè),、30家試點(diǎn)企業(yè)扎實開展信用體系建設(shè)試點(diǎn)工作;食品安全應(yīng)急體系健全，已建立健全覆蓋縣,、鄉(xiāng),、村、重點(diǎn)企業(yè)的應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),，建立重大食品安全事故報告制度和應(yīng)急處置保障機(jī)制,。

(四)鞏固,、深化省級食品安全示范縣和省級農(nóng)村藥品“兩網(wǎng)一規(guī)范”示范縣創(chuàng)建成果，大力推進(jìn)食品安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)建設(shè),。對_年度縣級,、市級食品安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行表彰。制定10年食品安全示范創(chuàng)建計劃,，將示范創(chuàng)建任務(wù)通過縣政府食品藥品安全目標(biāo)管理責(zé)任書,、20_年度食品安全工作考核細(xì)則分解落實到各有關(guān)單位，在6個未通過縣級食品安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收,、及10個未通過市級食品安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道全面啟動縣級、市級食品安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作,。

(五)開展“千鎮(zhèn)連鎖超市,、萬村便利店”工程建設(shè)的擴(kuò)面、提質(zhì),、增效工作,，建有連鎖便利店的行政村累計達(dá)133個，覆蓋面達(dá)50.7%;農(nóng)村放心店食品統(tǒng)一配送面達(dá)97%,。

(六)確保世博期間食品安全

制定了“迎世博”景區(qū)食品安全快速定性檢測預(yù)警方案,，開展了“迎世博”景區(qū)專項檢測行動，發(fā)揮檢測車,、檢測箱流動檢測優(yōu)勢,，對石窟景區(qū)、民居苑風(fēng)景區(qū),、浙西竹海風(fēng)景區(qū)等9處轄區(qū)風(fēng)景點(diǎn)附近實施了流動檢測,、動態(tài)監(jiān)管。出動檢測車12車次,，檢測各類食品392批次,，檢測發(fā)現(xiàn)不合格食品18批次，監(jiān)督銷毀37.2公斤,，有效保障了景區(qū)食品安全;同時,，對高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的超市和土特產(chǎn)經(jīng)營店進(jìn)行了食品安全檢查。

(七)積極開展食品宣傳活動,?？h食安委辦下發(fā)了《縣食品安全委員會辦公室關(guān)于開展20_年食品安全宣傳周活動的通知》，并及時組織相關(guān)職能部門召開食品安全宣傳周動員會,，進(jìn)行專門部署,。農(nóng)業(yè)、工商、衛(wèi)生等相關(guān)職能部門分別開展了《食品安全法》及配套法律法規(guī)的執(zhí)法培訓(xùn)工作;并緊扣宣傳周主題,，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)中小學(xué)及托幼機(jī)構(gòu)食堂和餐飲單位,，開展形式多樣的宣傳活動，在校內(nèi)顯眼位置張貼食品宣傳畫與宣傳標(biāo)語,，展示宣傳板塊12塊,，懸掛橫幅5條;在城區(qū)6所學(xué)校舉行現(xiàn)場咨詢活動，與廣大師生面對面交流,?？h食品藥品監(jiān)督管理局組織開展了“滋福堂杯”食品藥品知識競賽。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十八

1,、嚴(yán)格執(zhí)行配送計劃,，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動,。

2,、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問題處理,。

3,、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作,。

4,、評價及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線,、方式和最低成本,，并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。

5,、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理,，組織、協(xié)調(diào),、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),，保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求,。

6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,，并與銷售部積極合作,，提高部門運(yùn)作水平和管理水平。

7,、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司,、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。

8,、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù),。

保管員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理,。

2,、負(fù)責(zé)入庫物資檢查驗收，核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格,、數(shù)量,、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨,。

3,、負(fù)責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對,，整理及錄入,。

4、物品到貨后要及時入帳,，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),，分類清楚,，帳、卡,、物相符,。

5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進(jìn)行倉庫管理,。要求各類物質(zhì)擺放整齊,，數(shù)目清晰，便于發(fā)放,。庫容整潔,、無垃圾、無雜物,、衛(wèi)生規(guī)格化，并對各類物質(zhì)的安全,、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時報告破損情況,。

6、配合倉庫主管定期盤點(diǎn)倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格,，及時匯報庫存不足的情況,，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。

7,、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,，按實際退回的貨物正確填寫型號,、批號,、數(shù)量，并提交開票員。

8,、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項,。六,、發(fā)貨員崗位職責(zé)

有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事,，辦事效率提高了不少。而在實際工作中,，物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本,、運(yùn)輸成本等,，在考慮需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇十九

公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理,、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,，開源為副,，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來,。物流部費(fèi)用現(xiàn)狀,，本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

二,、以學(xué)習(xí)為契機(jī),，進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1、完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對各項管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。

2、提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3,、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三,、降低呆滯庫存,、運(yùn)回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外,，中建投南頭倉庫取消時，

其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅先生轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運(yùn)回石巖倉庫,，已備公司將來使用,。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時,，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,，本人爬上爬下對數(shù)據(jù),，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,，本部門或本人為了及時,、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇二十

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念,，做好本職工作

不管從事什么工作,，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時也是對公司的宣傳。

二,、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶服務(wù),，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四,、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情,，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通,。尤其是對服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。

在一年里,，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學(xué),、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

物流員工個人總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇二十一

物流部的工作職責(zé)總的來說有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款;貨物的保管以及入庫,、出庫管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

一,、物流經(jīng)理崗位職責(zé)

1,、全公司物流管理工作計劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實施工作,。

2,、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整,，以及對貨物儲存,、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理,。3,、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃,，增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見性,，以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。

4,、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部,、財務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系,。

5、組織對訂單的分解,、處理工作,，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6,、保證物流部所屬倉庫,、車輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無誤與高效率。7,、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作,。

二、副經(jīng)理崗位職責(zé)

1,、以扎實,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,，協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度,，保證部門工作有法可依、有章可循,。

2,、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),，努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化,。

3,、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,，輔助經(jīng)理決策,。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),，保證各項業(yè)務(wù)順利進(jìn)行,。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通,，樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,，做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系,。

6,、負(fù)責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備,、組織,、安排工作。