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汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇一

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)

汽車修理工是使用工,、夾,、量具,，儀器儀表及檢修設(shè)備進(jìn)行汽車的維護(hù)、修理和調(diào)試的人員,。以下是兩篇關(guān)于“汽車修理技師個(gè)人工作總結(jié)”,，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助,。

例

本人于2012年6月來(lái)到某廠,，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí),，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí),，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤,，多出成績(jī)。不過(guò)由于是半路出家,，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí),，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著,，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足,。

在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣,。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作,。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作,。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾,、拆裝輪胎,、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下,，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作,。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門,、拆裝三元催化器,、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn),，使我對(duì)新*系車輛,、新款***發(fā)動(dòng)機(jī)、i**a 系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí),。

相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn),，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié),?？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好,，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開,，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。

還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練,，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題,，通過(guò)觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、i**a檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法,、扒胎機(jī)的使用方法等常用

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設(shè)備的使用方法等,。可以說(shuō)：細(xì)心是我最大的收獲,，所謂世上無(wú)難事只怕有心人,，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累,，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電,，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面,，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù),。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。

在今后的工作中,，我要作目標(biāo)在今后的工作中,，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實(shí),、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇,，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素,、勤儉耐勞,、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人,，勤勤懇懇做事,，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率,，熟練維修能力,。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作,。

篇二

“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無(wú)涯苦作舟”,，一直是他的座右銘。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者,，所在的工作環(huán)境又比較艱苦,，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐,。

一,、結(jié)合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專業(yè)本領(lǐng)

于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,，到局工作,，至今已有七個(gè)年頭,，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作,，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障,，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩āＫ麄儼缪葜]政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色,，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識(shí),，需要投入巨大的心血和熱情。

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汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇二

一年來(lái)本人立足本職工作,，深挖潛力,，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己,，加大工作力度,，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一,、立足本職工作。

自取得技師證書后,，在工作中更加努力,，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，仔細(xì)研究和審核,，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作,。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),，使所在的車間、班組管理完善,，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),，積極配合其他小組的維修工作,，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度,。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

二,、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,，班組管理人員探討技術(shù)難題,，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān),。在20__年解決難題共20多項(xiàng),。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心,、態(tài)度誠(chéng)懇,，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,，理論聯(lián)系實(shí)際,，互相學(xué)習(xí)，互相督促,。

三,、安全生產(chǎn)兩手抓。

在完成任務(wù)的同時(shí),，更加注重安全工作,，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì),，做到了安全第一,，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),、三位一體,、手指口述工作后，進(jìn)行自檢,，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來(lái),，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,，有力的支持公司的安全工作,。

四、態(tài)度良好,。

端正勞動(dòng)態(tài)度,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作,，遵守各項(xiàng)管理制度,，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成,。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志,、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,，形成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結(jié)，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù),，不斷深入現(xiàn)場(chǎng),，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問(wèn)題,，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇三

1,、20__年度售后服務(wù)部的運(yùn)營(yíng)狀況20__年售后部營(yíng)業(yè)額： 萬(wàn)余元。毛利：萬(wàn)余元平均單車營(yíng)業(yè)額：__元,。20__年共進(jìn) 廠輛其中潤(rùn)保輛,。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實(shí)際情況,。)

二,、不足之處

售后服務(wù)部成立時(shí)司較短，新成員較多制度不夠完善,，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng) 各種業(yè)務(wù)水平,，同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性提高責(zé)任心、專業(yè)心,，加 強(qiáng)工作效率,、提高工作質(zhì)量。

要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中,。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力,。

三,、20__年售后服務(wù)部的工作計(jì)劃

一、客戶管理細(xì)化

1,、根據(jù)客戶回廠次數(shù),、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠(chéng)度的評(píng)價(jià)指標(biāo) 找出我們的忠誠(chéng)客戶作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象。

2,、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措

3,、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依藏感和歸屬感。

二,、預(yù)約率

人廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配,，減少客戶等待時(shí)間。

三,、資源共享,、良性競(jìng)爭(zhēng)

在客戶、索賠,、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng).減 少客戶的流失及資源浪費(fèi),，形成備件、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)提高整 體的戰(zhàn)斗力,。

四,、人員培訓(xùn)

1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核,。

2,、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和 實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力,。

五,、增加維修人員。

隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)置當(dāng)增加維修人員數(shù)量,。

六,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平,、公正,、公開為原則堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益 最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營(yíng) 造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理 念,、主人翁童識(shí)培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的發(fā) 掘促使員工王動(dòng)提高自身素質(zhì),。

2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案 團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤,、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培 訓(xùn)、職稱晉升,、福利等優(yōu)惠,。

總的來(lái)講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年,。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)， 售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，也有信心把服務(wù)做得更好,。

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇四

一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制,，確保安全工作管理到位,。

在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求,，廠與車間,、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,，明確落實(shí)人員的職責(zé),，使安全工作層層有人抓，事事有人管,，使安全管理工作不留死角,，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車,、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙,、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。

二,、注重安全工作的教育培訓(xùn),、提高全體職工做好安全工作能力。

例》等安全工作法律法規(guī),。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識(shí),，對(duì)于保障安全生產(chǎn),，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

三,、重視安全工作檢查,，徹底消除安全隱患。

為了防止發(fā)生各類安全事故,，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促,。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng),，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗(yàn),，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,，事事有人管,。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié),。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改,。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。由于工作扎實(shí)有效，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故,。

四,、20__年的安全工作打算

一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去,。要更新教育培訓(xùn)方式,，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn),。

二是過(guò)細(xì)抓好安全管理,。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,，避免和減少工傷事故的發(fā)生,。

三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善,、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化,、量化,，便于操作。

法律和公司的安全制度,，成為職工的自覺行動(dòng),。

五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電,、用氣的安全。

“安全工作,，每天從零開始”,，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,，安全六十秒”的精神,，全面抓好安全工作,，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇五

我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力,，刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的.尊敬和用戶的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

到車隊(duì)維修處以后,，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己”加油充電”,。

為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,，置書研技,。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究,，不搞明白,，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事,，就拿回家里弄,，久而久之，我的家成了我的“研究所”,。

工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績(jī)面前,，我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工,，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，為用戶解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”,。如今,，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手,，都會(huì)迎刃而解,。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話,，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,，急需救援,。我心里清楚，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行,，用戶求援就是無(wú)聲的命令,，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪,?！碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情,，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了,，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流,，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣,，想用戶之所想，急用戶之所急,，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng),。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶,，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇六

我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里,，通過(guò)不懈努力,，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān),，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

到車隊(duì)維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己”加油充電”,。

為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,，置書研技,。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究,，不搞明白,，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事,，就拿回家里弄,，久而久之，我的家成了我的“研究所”,。

工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精,，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,，次次小露鋒芒，回回榜上有名,。在成績(jī)面前,，我沒有絲毫的自滿，我深知,，自己雖是一名初級(jí)維修工,，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，為用戶解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”,。如今,，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手,，都會(huì)迎刃而解,。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話,，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,，急需救援。我心里清楚,，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令,，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪?！碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急,，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng),。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶,，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽車修理個(gè)人工作總結(jié)篇七

時(shí)間過(guò)得很快,，轉(zhuǎn)眼間9月就快要過(guò)去了,。首先，多謝張班長(zhǎng),、蔡主任,、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持,?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累,，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我受益匪淺,，主要有以下幾個(gè)方面。

一,、技術(shù)方面,。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺淺,，絕知此事要躬行,。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí),，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

二,、思想層次提高不少,。

在悶熱的天氣中,，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志,，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作,。要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事(群體)交流,，盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

三、敬業(yè)精神,。

海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,，就算是已經(jīng)下班,，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作,。在維修的過(guò)程中,，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。

四、企業(yè)文化,。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性,。“將困難留給我們,，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付,、超越自我,、追求卓越、超越目標(biāo),。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),，共創(chuàng)佳績(jī)。

五,、溝通非常重要,。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的,。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通,、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),，進(jìn)而提高工作效率,。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過(guò)開早會(huì),、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì),、員工大會(huì)等,，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,，協(xié)同管理好公司,，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心,，眾志成城”,，海峰實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展,。

或許對(duì)于海峰實(shí)業(yè)而言,，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客。但對(duì)我而言,，海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。海峰實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好,。而我也會(huì)跟海峰實(shí)業(yè)一樣,，天天進(jìn)步。