“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務(wù),，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇一
我是今年的應(yīng)屆畢業(yè)生,，大學(xué)期間主修的是。雖然所學(xué)專業(yè)曾經(jīng)涉及了部分人力資源管理的相關(guān)理論知識,，但“不在其位,，不謀其政”很多事情都是跟想象的.不一樣,。要適應(yīng)新的工作要求,，就必須加快更新和補(bǔ)充專業(yè)知識,，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
在試用磨合期間我快速的適應(yīng)新的工作和生活環(huán)境,，按照公司的安排，首先是適應(yīng)公司的工作環(huán)境和工作節(jié)奏,，仔細(xì)察看了員工細(xì)則和公司所研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品,，并且自學(xué)人事招聘等相關(guān)人力資源管理的知識，為以后的工作做好準(zhǔn)備,。同時在工作之余,，我還主動的尋求更多的知識,，為身邊的前輩員工們做一些簡單的工作，例如打印圖紙,，接受和遞送文件，整理存檔文件等,。
在認(rèn)真做好本職工作的同時，積極做好每天工作日志的填寫,，這是我首次接觸工作日志，雖然在填寫的過程中存在一些問題,，通過領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指正后，得到了很大的進(jìn)步,，以后我會更加認(rèn)真的填好工作日志，記錄好自己工作的點滴,。
工作的過程就是認(rèn)識自我和提升自我的過程，在為期一個星期的試用磨合期中,，我深深體會到了本職工作的重要性。在實際工作中,，我也存在很多缺點和不足，比如對一些辦公設(shè)施的使用缺乏了解,，解決問題時有時缺乏果斷。認(rèn)識到不足的同時,，我始終堅信，自省是改進(jìn)提高的前提,。在今后的工作中，我會努力彌補(bǔ)不足，用自己盡心的工作,，為公司各個項目的開展，盡一名員工能做的努力,。
時光流轉(zhuǎn)間,，我到公司實習(xí)已一個星期。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會,。這次試用磨合期的工作經(jīng)歷,，使我的個人價值得到了由校園步入到社會后幅度的提高,。
為期一個星期的試用磨合期已經(jīng)結(jié)束了，從下個周就要開始正式的試用期,。回首以前的工作時光,，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,，在進(jìn)步中扎實，在扎實中完善,，一步一個腳印。在接下來的試用期中,，我依然會像之前工作一樣，扎實工作,、開拓進(jìn)取，與公司共同成長，續(xù)寫美好輝煌的明天,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇二
轉(zhuǎn)眼之間，xx年已經(jīng)結(jié)束,，我們已經(jīng)迎來嶄新的xx年，在xx年的工作中,，即取得了一定的成績，但也發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多問題,，下面便將xx年的工作進(jìn)行總結(jié)，同時對自己本年度的工作提出一定的目標(biāo)與要求,。
1、各項存款及貸款數(shù)據(jù)
截至xx年xx月xx日,，個人名下存款余額總計xx萬元,，其中儲蓄存款xx萬元，對公存款xx萬元,，個人名下貸款總計xx萬元，其中按揭及消費類貸款xx萬元,，小微貸款xx萬元，其中弱擔(dān)保貸款xx萬元,，小微抵押貸款xx萬元，較年初新增xx萬元,。
2、其他產(chǎn)品營銷數(shù)據(jù)
1,、新增業(yè)務(wù)營銷方面
xx年，個人方面將主要精力放在了小微抵押貸款的營銷上,，截至xx年xx月xx日，小微抵押貸款共新增xx戶,，審批金額總計xx萬元，放款金額xx萬元,，但業(yè)務(wù)新增主要集中在前兩個季度，反而三,、四季度增長較少，同時xx年客戶流失也成為一個比較重要的因素,，抵押貸款方面共流失xx戶,，金額xx萬元,，這個結(jié)果還是不盡如人意的,，通過對之前工作的分析可以看出,，抵押貸款的新增主要是通過存量客戶的挖潛,、老客戶轉(zhuǎn)介的方式獲得,，而缺乏長期穩(wěn)定的新增獲客渠道,，所以下一步的工作重點也應(yīng)在做好存量客戶維護(hù)的基礎(chǔ)上,，開放思維,，深入思考,，尋找更加穩(wěn)定,、直接的獲客途徑。其次,，就目前零售客戶經(jīng)理的考核辦法而言,，單純的信貸業(yè)務(wù)增長已無法支撐目前的行員級別,，對于存款的'依賴越來越大,，現(xiàn)在的零售客戶經(jīng)理更要往綜合客戶經(jīng)理的方向去發(fā)展,，在以信貸產(chǎn)品為基礎(chǔ)的原則上,，更應(yīng)加強(qiáng)對客戶的綜合開發(fā),，通過對比可以發(fā)現(xiàn),，自己與分行優(yōu)秀客戶經(jīng)理在客戶價值挖潛上還存在這巨大差距,，例如：借款人意外險銷售,，有貸戶回存率,、非儲金融資產(chǎn)的開發(fā)都落后很多，這也是自己下一步需要努力的方向,。
2、小微團(tuán)隊管理方面
xx年xx月初,，分行成立xx團(tuán)隊，很有幸當(dāng)選xx支行小微團(tuán)隊長,，但也意味著身上的擔(dān)子也更重了，通過一年多的努力,，支行小微業(yè)務(wù)也有了一定的突破,，今年5月份，xx加入xx支行零售團(tuán)隊,，同時9月份xx離開xx支行，目前團(tuán)隊人員仍為xx人,，但人員的配置只是團(tuán)隊發(fā)展的第一步,，接下來的重點工作就應(yīng)該放在團(tuán)隊的發(fā)展和規(guī)劃中去，團(tuán)隊成立初期，并沒有設(shè)立完善的工作制度,，團(tuán)隊成員的工作方式缺乏統(tǒng)一性、尤其在營銷方面沒有做到統(tǒng)一方向,、固定動作,，下一步我們支行的小微團(tuán)隊也要形成固有的工作制度,，人員雖少,，但也需要有完善的團(tuán)隊制度,，這樣每一位團(tuán)隊成員才能各司其職,、盡其所能,，整個團(tuán)隊才能往好的方向,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇三
事故發(fā)生單位：xx公司xx車間(或部門)
事故發(fā)生時間：20xx年xx月xx日星期x(xx：xx左右)
事故發(fā)生地點：xx車間xx崗位
起因物：
事故類別：
事故原因：
事故嚴(yán)重級別：
事故損失工作日總數(shù)：xxx天
傷亡人員情景：
作業(yè)種類：
總損失：xx萬元
(1)直經(jīng)濟(jì)損失(元)：xx萬元
①人員傷亡后所支出的費用：包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費用),、喪葬費及撫恤費,、補(bǔ)助及救濟(jì)費歇工工資等;
②善后處理費用：包括處理事故的事務(wù)性費用,、現(xiàn)場搶救性費用,、清理現(xiàn)場費用,、事故罰款償費用;
③財產(chǎn)損失價值：包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值,。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬元)：xx萬元
①停產(chǎn),、減產(chǎn)損失的價值：
②工作損失價值：
③源損失價值：
④治理環(huán)境污染的費用：
⑤補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費用：
⑥其他損失費用：
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過,，事故經(jīng)過應(yīng)包括以下資料：
(1)事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時間,、地點;
(3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情景;
(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情景;
(5)事故的報告經(jīng)過;
(6)事故搶救及事故救援情景;
(7)事故的善后處理情景;
(8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過有關(guān)的情景,。
(對事故發(fā)生進(jìn)行詳細(xì)的原因分析,，該部分為報告書核心部分)
(1)事故發(fā)生的直接原因
直接原因指直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,。它可分為三類：
①物的不安全狀態(tài),。是指由于設(shè)備不良所引起的,，也稱為物的不安全狀態(tài),。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件,。
②環(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的`,。
③人的原因。是指由人的不安全行為而引起的事故,。所謂人的不安全行為是指違反安全規(guī)則和安全操作原則,，使事故有可能或有機(jī)會發(fā)生的行為,。
(2)事故發(fā)生的間接原因
間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因,。包括技術(shù),、設(shè)計上的原因和管理上的原因,。間接原因主要有：
①技術(shù)的原因。包括：主要裝置,、機(jī)械,、建筑的設(shè)計,，建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術(shù)方面不完善,，機(jī)械裝備的布置,，工廠地面,、室內(nèi)照明以及通風(fēng),、機(jī)械工具的設(shè)計和保養(yǎng),，危險場所的防護(hù)設(shè)備及警報設(shè)備，防護(hù)用具的維護(hù)和配備等所存在的技術(shù)缺陷,。
②教育的原因,。包括：與安全有關(guān)的知識和經(jīng)驗不足,，對作業(yè)過程中的危險性及其安全運行方法無知,、輕視不理解,、訓(xùn)練不足,，壞習(xí)慣及沒有經(jīng)驗等,。
③身體的原因,。包括：身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞,、酩酊大醉等,。
④精神的原因。包括怠慢,、反抗、不滿等不良態(tài)度,，焦燥、緊張,、恐怖,、不和等精神狀況,，偏狹、固執(zhí)等性格缺陷,。
⑤管理原因。包括：企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人對安全的職責(zé)心不強(qiáng),，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明確,，缺乏檢查保養(yǎng)制度,，勞動組織不合理等。
(3)事故發(fā)生的主要原因
綜合以上原因,，事故調(diào)查組認(rèn)為事故的性質(zhì)是一齊xxxx事故
事故發(fā)生單位要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn)，主要是在安全生產(chǎn)管理,、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié),、漏洞和隱患,，要認(rèn)真對照問題查找根源：
1,、事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn);
2,、事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn);
3,、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn);
4,、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn);
事故防范和整改措施是在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞,、隱患等提出的,。
經(jīng)過事故調(diào)查分析，對事故的性質(zhì)有明確結(jié)論,。其中對認(rèn)定為自然事故或非職責(zé)事故的可不追究事故職責(zé)人,，對認(rèn)定為職責(zé)事故的，要按照職責(zé)大小和承擔(dān)職責(zé)的不一樣分別認(rèn)定下列事故職責(zé)者,，確定事故主要職責(zé)者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要職責(zé)者,。
1、直接職責(zé)者：是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員,。如違章作業(yè)人員等,。
2、主要職責(zé)者：是指對事故發(fā)生負(fù)有主要職責(zé)的人員,。如違章指揮者等,。
3、領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)者：是指對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人員,。如有關(guān)部門的主管人員,。對職責(zé)事故者的處理意見包括行政處分、紀(jì)律處分或者追究民事職責(zé),。
直接職責(zé)者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,，行為表現(xiàn)為：
(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);
(2)違反安全生產(chǎn)職責(zé)制,、違反勞動紀(jì)律,、玩忽職守;
(3)擅自開動機(jī)器設(shè)備，擅自更改,、拆除,、毀壞,、挪用安全裝置和設(shè)備、設(shè)施,。
領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)者就是指其行為對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人,，行為表現(xiàn)為：
(1]沒有按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;
(2)缺乏安全技術(shù)操作規(guī)程或不健全;
(3)設(shè)備嚴(yán)重失修或超負(fù)荷運轉(zhuǎn);
(4)缺少或沒有安全措施及安全信號,、安全標(biāo)志,、安全用具、個人防護(hù)用品缺乏或有缺陷;
(5)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤的,。
主要職責(zé)者是指在直接職責(zé)者和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)者中對事故發(fā)生負(fù)有主要職責(zé)的人。
1,、事故調(diào)查組成員單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參與事故調(diào)查處理的主要人員簽字表,。
2、事故調(diào)查技術(shù)鑒定報告等重要證據(jù)材料,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇四
20xx年,，船體車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下，在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，真抓實干,，克服困難，團(tuán)結(jié)一致,，進(jìn)一步推進(jìn)車間各項工作健康發(fā)展,，在規(guī)范化道路上邁出了堅實的一步！全年常規(guī)修船97條,，改裝船5條,，完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸，是去年任務(wù)量的2倍,，實現(xiàn)了歷史性的突破,！圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，為公司快速發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),！現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：
自年初搬到新船體車間,，3月份內(nèi)場外包以來，面對新形勢,、新任務(wù),、新的管理模式，車間變壓力為動力,，解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認(rèn)識,，積極進(jìn)取,，努力工作,，相繼制定和完善了各項管理制度，建立崗位生產(chǎn)責(zé)任制,，加大考核獎懲力度,，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行，車間管理逐步得到規(guī)范,。
今年常規(guī)修船任務(wù)量基本與去年持平,，又完成了5條改裝船的任務(wù)，自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來,，由于諸多條件限制,，2年內(nèi)沒有改裝船任務(wù)。2月23號上午,，在船體車間等離子切割平臺上,，隨著公司陳總的一聲令下，拉開了公司全年改裝船的序幕,！在接到 “東疆風(fēng)”改裝船任務(wù)后,，車間非常珍惜這樣的機(jī)會，車間會同技術(shù)部和管船組多次召開專題會議,，制定改裝方案,，制定了《改裝項目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項制度，并排好《施工進(jìn)度計劃》,，認(rèn)真組織實施,。從下料、組合拼裝,、分段制作,、到吊裝合攏、傾斜試驗,、試航,，車間對每項工作、各個工序指定管理人員,，對整個改裝過程進(jìn)行全程跟蹤,，保證按計劃、節(jié)點完工,。在8個分段全面鋪開后,，隨著工程的進(jìn)展，許多問題暴露出來,，車間立即與質(zhì)量技術(shù)部和管船組,、船東、船檢進(jìn)行交流溝通,，提出切實可行意見,，為改裝掃除了障礙,。特別是在“東疆風(fēng)”進(jìn)塢后，要對原船外板進(jìn)行環(huán)縫切割,，進(jìn)行首段漂浮與加長尾段的合攏,，這在海舟公司是第一次，工作難度較大,，車間做好準(zhǔn)備工作,，制定對接工藝，嚴(yán)格控制對接要點,，經(jīng)過精心施工,，達(dá)到了預(yù)期的效果，改裝非常成功,！得到了船東的認(rèn)可,。6月19號該船的姊妹船“東疆水”也來改裝，由于是同類型改裝,，車間積累了改裝經(jīng)驗，加快了改裝速度,，使該船于8月10號順利出廠,，比計劃提前了20多天！
xx月份公司生產(chǎn)迎來小高潮,，在3條改裝船如火如荼進(jìn)行當(dāng)中,，又迎來了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶，任務(wù)疊加,，車間非常繁忙,。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”屬于甲板駁船改成2個貨艙的散貨船,，鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu),、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁,、新加艙口圍及艙口蓋,、邊艙加強(qiáng)及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量接近1200噸（單船）,。改裝重點和難點是艙蓋新制,，這在公司也是首次，車間迎難而上,，積極準(zhǔn)備,，引進(jìn)了艙蓋制作富有經(jīng)驗的晨港隊，車間合理安排,，加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，保證按計劃施工,，保證了“莫扎迪斯”輪于12月10號成功試航，“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于12月底完工,。
拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊,。公司非常重視拖輪的改裝，由主管副總親自督促,。車間克服人員少,、時間緊、任務(wù)重等困難,，合理調(diào)度,，高效施工，確保質(zhì)量,，較好地完成了改裝任務(wù),。
接連5條改裝船，鋼結(jié)構(gòu)工程達(dá)4000多噸,，車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗,，公司實現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術(shù)含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級,，為明年“大改裝”時代的來臨打下了堅實的`基礎(chǔ),！
今年，車間繼續(xù)加快工藝組建設(shè),，配備了專門辦公室和硬件設(shè)施,，補(bǔ)充力量，提升工資待遇,，提高工藝人員在車間的地位,，使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長對工程項目進(jìn)行勘驗，制定修理工藝和施工方案,，并深入現(xiàn)場了解工藝執(zhí)行情況,，監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實《質(zhì)量管理獎懲辦法》,，加強(qiáng)質(zhì)量管理,，落實質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序,，控制產(chǎn)品質(zhì)量,，堅持4道報驗工序，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,，做好控制糾正,、采取預(yù)防措施，增加對單船作業(yè)長和施工隊工作質(zhì)量的考核,。6月份,，車間自行組織焊工考試,，要求施工隊必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工，以滿足生產(chǎn)需要,。加大質(zhì)量獎懲力度,，在“東疆風(fēng)”大合攏過程中，焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問題,，在質(zhì)檢部對南洋隊罰款12000元的基礎(chǔ)上,，車間追加罰款3000元。
在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過程中,，由于第一次制作艙蓋,，為確保質(zhì)量符合要求，車間仔細(xì)研究分段制作方案,，明確《分段制作質(zhì)量要求》,、《材料使用管理》，督促車間工藝組認(rèn)真分解設(shè)計圖紙,，做好施工圖,，進(jìn)行套料編程，保證下料質(zhì)量,；在施工過程中,，要求晨港隊嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，車間管理人員深入現(xiàn)場,，監(jiān)督施工,，反饋信息,，及時整改,，使艙蓋順利通過了abs的驗收！
在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過程中,，由于該構(gòu)件體積大,、形狀復(fù)雜，車間發(fā)動工藝組開展技術(shù)攻關(guān),，摸索前進(jìn),！車間工藝組深入研究分析設(shè)計圖紙，確定先制作“樣籠”,，再根據(jù)“樣籠”測量數(shù)據(jù),，精制“樣條”，編程下料,，外送加工,，經(jīng)3支施工隊通力合作，“天圓地方”安裝成功,，完全符合圖紙要求,，獲得了船檢和船東的一致好評,！
車間認(rèn)真貫徹落實公司安委會精神，進(jìn)一步完善車間安全管理制度,。
（1）積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動,，搞好三級安全教育，增強(qiáng)員工安全意識,。4月份建立了施工隊月度員工大會制度,，進(jìn)行當(dāng)月安全總結(jié)，車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行,。
（2）堅持每周二召開車間調(diào)度會,，在安排生產(chǎn)的同時，也對安全工作進(jìn)行總體布置,，提出明確要求,。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，按要求辦理動火審批手續(xù),，在動火審批許可的時效及施工范圍內(nèi)施工,，不得超出時間和空間范圍。督促施工隊填寫夜間施工加班單,，做到有效安全監(jiān)控,。
（4）安排一名作業(yè)長做專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全檢查,，監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實情況,，對違章現(xiàn)象及時糾正，并拍照存檔,，加大處罰力度,。
（5）加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，要求作業(yè)長每天對每一個施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況,，及時傳遞和反饋施工現(xiàn)場安全問題,，組織施工隊搞好隱患排查。
（6）堅持皮帶月度檢查制度,。車間安排專人進(jìn)行月度皮帶檢查,，檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況，對接頭較多的皮帶焊線強(qiáng)制報廢,。
(7)強(qiáng)化設(shè)備管理,，搞好設(shè)備安全。今年先后對部分卷揚機(jī)打結(jié)斷股鋼絲繩進(jìn)行了更換,，對在用所有配電箱加裝了36v電箱,，督促南洋公司抓好行車司機(jī)培訓(xùn)，做到持證上崗，保證大型設(shè)備使用安全,。
8月份,，在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中，作業(yè)人員在沒有弄清楚現(xiàn)場環(huán)境的情況下（橫艙壁反面輕油艙未清油測爆）就擅自動火,，險些釀成一起重大惡性事故,。對此車間負(fù)有管理不善的責(zé)任，作業(yè)長嚴(yán)重失職,，已調(diào)離工作崗位,。
“”火災(zāi)事故和“”高空墜落事故，破壞了公司整體的安全環(huán)境,，給公司財產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失,，造成了不可想象無法挽回的后果！針對這兩起事故,，車間深刻認(rèn)識到：事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識差,、麻痹大意、責(zé)任不到位,、現(xiàn)場管理有漏洞等諸多問題,。車間認(rèn)真組織整改，要求嚴(yán)格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度,，再次明確了二級動火范圍,。要求施工隊上報2～3名具備開動火單條件 的人員，車間備案,，單船作業(yè)長嚴(yán)格審查,。二級動火一律在白天8小時內(nèi)進(jìn)行，二級動火前,，單船作業(yè)長要檢查動火手續(xù)是否齊全,、檢查動火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等,；動火中,，要巡查,、及時反饋信息,；動火后，要徹底檢查,、清理現(xiàn)場,，在確認(rèn)火種熄滅后才能離開。另外,，在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級動火動態(tài)表》,，將每一條船上的每一個二級動火部位，明確標(biāo)注,，動態(tài)管理,，有效監(jiān)控,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇五
無論對于哪一個公司來說，業(yè)績都是公司運作的核心,，看重員工的業(yè)績是企業(yè)生存的需要,。因此，作為一名員工要想獲得晉升或加薪的機(jī)會,，就務(wù)必做出好的業(yè)績,。業(yè)績包括個人的業(yè)績、所在部門的業(yè)績以及公司的業(yè)績,。正如一位人力資源經(jīng)理所說:“員工之間收入的高低,，歸根結(jié)底是取決于工作業(yè)績?！?/p>
公司對于業(yè)績的重視使得寫好業(yè)績報告成為至關(guān)重要的一件事,。好的業(yè)績還需好的業(yè)績報告來表現(xiàn)，如果業(yè)績報告寫得不好,，沒有突出自己所取得的成果,，沒有充分表現(xiàn)出自己業(yè)績的全貌，就可能影響考核部門對你構(gòu)成正確的評價,。
業(yè)績報告的作用在于全面,、系統(tǒng)地反映你在某個時期所取得的業(yè)績，并對自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀分析和總結(jié),，明確自己所取得的成績,，找出工作中存在的不足，并且總結(jié)上一階段工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),。一份優(yōu)秀的業(yè)績報告能夠把你的`業(yè)績客觀地反映出來,，使你的辛勤工作有所回報，而失敗的業(yè)績報告則有可能掩蓋你的實際貢獻(xiàn),。
很多人在撰寫業(yè)績報告時總表現(xiàn)得很謙虛,，盡量少寫自己的貢獻(xiàn)，甚至把自己努力取得的成績也歸功于別人,。他們認(rèn)為實事求是地說出自己所取得的成績是不好的,，會有邀功的嫌疑，還顯得驕傲自大,。事實上,，根本沒必要對自己所取得的業(yè)績羞于啟齒，客觀地反映自己的貢獻(xiàn)本身就是一種潛力,，而且公司看重的是員工創(chuàng)造業(yè)績的潛力以及所取得的成就,。如果過于謙虛，弱化自己的貢獻(xiàn)，不了解實際狀況的主管可能很難對你作出真實的評價,。即使主管了解你的真實貢獻(xiàn),，也會認(rèn)為你不夠自信，連真實的匯報自己的成績的勇氣都沒有,，從而認(rèn)為不能委以重任,。因此，在撰寫業(yè)績報告時,，切記不要過謙,，真實地反映自己的成績是最重要的。
固然,，要想使業(yè)績報告賞心悅目,，首先務(wù)必有好的業(yè)績作為依托，但恰當(dāng)?shù)年愂鲆彩潜夭豢缮俚?。一份完整的業(yè)績報告就應(yīng)包括以下一些資料:
首先要概述工作資料,、工作的主客觀條件,、有利和不利因素以及工作環(huán)境等,。雖然這些與業(yè)績沒有必然的聯(lián)系,，但是，顯然如果你處于不利的工作環(huán)境,，工作條件也甚是惡劣的話,，無疑能夠使你所取得的業(yè)績大放光彩。比如說,，你的工作是處理客戶投訴,，這一工作的環(huán)境顯然不是十分優(yōu)越的，它要求員工能夠忍受客戶的抱怨,，甚至是謾罵,、侮辱。環(huán)境本身的特殊性實際上是業(yè)績的一部分,，因此就應(yīng)把工作環(huán)境陳述出來,，以使自己的業(yè)績有所依托。當(dāng)然,，在陳述不利條件和環(huán)境時,，千萬不要理直氣壯，不管怎樣說,，這是工作性質(zhì)所決定的,，理解了這份工作就務(wù)必理解它所帶來的特殊的工作環(huán)境,。
陳述自己的成績是業(yè)績報告的重點,。撰寫業(yè)績報告的根本目的就是要肯定成績，突出自己的貢獻(xiàn)，從而為公司考核和晉升帶給參考,。
在撰寫業(yè)績報告之前應(yīng)認(rèn)真思考,，盡可能把自己所取得的所有業(yè)績都列出來，然后按照重要程度排序,。在陳述時,，首先要清楚地表述自己所取得的成績有哪些，是在什么樣的狀況下取得的,，每項成績的分量有多大,，對企業(yè)有多大的貢獻(xiàn)。在陳述時,，必須要注意有條有理,，突出重點，千萬不能把各種成績堆在一齊,，讓人事經(jīng)理去挑選對你有利的成績,。這種做法不但加重了人事經(jīng)理的工作，而且還會給人馬虎,、做事沒條理的印象,。試想，一個人連自己所取得的成績都理不出頭緒,，工作時怎樣能夠做得有條有理呢
相關(guān)工作業(yè)績報告篇六
本人于20xx年x月畢業(yè)于xx大學(xué)xxxx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位,，20xx年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今,，一向在xx—x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作,，主要從事工程項目提議書、項目可行性研究報告,、項目資金申請報告,、項目節(jié)能評估報告等編制工作。
參加工作以來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)下,，政治上堅定，思想上成熟,。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結(jié)合起來,，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識在學(xué)習(xí),、工作中日益上升到自覺,、理性的高度，從感性認(rèn)識上升到了理性認(rèn)識,。在工作中用理論知識武裝自我的頭腦,，指導(dǎo)實踐,，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自我能夠與團(tuán)體共同提高,。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù),，與同事和睦相處。在工作中,，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí),，能理論聯(lián)系實際，運用自我所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中,，腳踏實地做好本職工作,。
主要工作業(yè)績總結(jié)如下：
1、參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告,，貼合項目要求,。
2、獨立編制xx有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項目可行性研究報告,，經(jīng)過專家評審,。
3、參加編制xx房地產(chǎn)開發(fā)有限職責(zé)公司xx—x賓館,、綜合樓固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估報告表,，經(jīng)過專家評審。
4,、參加編制xx公司汽車零部件生產(chǎn)項目可行性研究報告,，經(jīng)過專家評審。
5,、獨立編制xx農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項目可行性報告,，經(jīng)過專家評審。
自任助工以來,，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與實踐,，本人在工程項目立項、可行,、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細(xì)心認(rèn)真,，職責(zé)心極強(qiáng),，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的.好評，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻(xiàn),，完全具備了一名工程師的應(yīng)有本事,、素質(zhì)和條件,。
成績屬于過去，未來仍需努力,，今后會不斷總結(jié)經(jīng)驗,，改善不足,，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識,，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平,，在未來的人生道路上努力拼搏,，勇敢開拓，再鑄輝煌,，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和完美的未來而奉獻(xiàn)畢生精力,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇七
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理,、安全管理，落實管理責(zé)任制,，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步,。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成,。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量,、客戶的需求,，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓,。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位,。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,，以確保訂單的`交期,。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,。
現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實”的原則,，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實,。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；
2.本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá)、下情上報,；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；
4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的班組。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇八
一年來,，緊緊抓住加快推進(jìn)商貿(mào)流通現(xiàn)代化,、確保糧食安全、確保肉食品安全,、致力推進(jìn)企業(yè)改制和大力改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)這五大工作目標(biāo),，狠抓落實，取得了較好的成績,。在臺州市局年度考核中,，商貿(mào)工作、生豬屠宰管理工作和信息工作都獲一等獎,，特別是商貿(mào)工作被推薦為省商貿(mào)工作先進(jìn)縣（市,、區(qū)）。
20xx年實現(xiàn)全市社會消費品零售總額68.23億元,，同比增長17%,。牽頭編制了靖江路商業(yè)街業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)劃。全年全市完工商貿(mào)設(shè)施建設(shè)項目21個,，完成商貿(mào)設(shè)施投資6.2億元,。積極組織實施“千鎮(zhèn)連鎖超市，萬村放心店”工程,，實現(xiàn)了連鎖超市鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,，開設(shè)了512個行政村的村級連鎖店。
市級儲備糧,、油如數(shù)落實,，完成12799噸儲備糧的輪換。糧食產(chǎn)銷合作機(jī)制進(jìn)一步完善,。中心庫建成并投入使用,。重視糧食市場的培育和發(fā)展，確保糧食市場穩(wěn)定,。落實了應(yīng)急用成品糧800噸,。積極搞好糧食收購訂單和軍糧供應(yīng)工作。
實施“定點屠宰場管理年”活動，深入推進(jìn)定點屠宰場管理工作,，保障了“放心肉”工程的`順利實施,。撤并屠宰場3家，建立了活體商品豬儲備基地,，落實活體商品豬儲備3000頭,。實現(xiàn)城區(qū)生豬定點屠宰率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)生豬定點屠宰率95.3%,。
作為局長,，我認(rèn)真履行安全生產(chǎn)、信訪,、綜合治理等多項工作第一責(zé)任人的職責(zé),，親自擔(dān)任相關(guān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長，進(jìn)一步完善工作機(jī)制,，班子會議經(jīng)常研究這些工作,。經(jīng)常到下屬企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作，親自處理重要信訪件,，確保貿(mào)糧系統(tǒng)和諧穩(wěn)定,。
完成了5家國有糧食企業(yè)改制,，實現(xiàn)了收儲企業(yè)與附營企業(yè)的分離,，使收儲企業(yè)走出了困境。同時落實集體企業(yè)改制5家,。
認(rèn)真貫徹全市“治庸提速增效”作風(fēng)建設(shè)年動員大會精神,，改進(jìn)考核辦法，制定考勤考績制度,，切實加強(qiáng)干部隊伍作風(fēng)建設(shè),，提高工作效率，推動了全市貿(mào)易與糧食工作又好又快發(fā)展,。
回顧20xx年的工作,，雖然取得了一些成績，但我深知離群眾的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有不小的差距,。在新的一年里,，我將緊緊圍繞“把臨海建設(shè)成為臺州北部商貿(mào)業(yè)中心”的奮斗目標(biāo)，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,，踏實工作,，為加快我市貿(mào)糧經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐作出更大的努力。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇九
6月悄悄離我們遠(yuǎn)去,，7月悄悄到來,，在上個月底我們公司也開了上半年的銷售會議，公司領(lǐng)導(dǎo)在會議上也做了半年的工作總結(jié)，給我們更深的了解了我們公司半年來的工作情況,，還總結(jié)了一些經(jīng)驗供我們分享,。所以在這會議之后，領(lǐng)導(dǎo)要求我們也來給自己半年的工作做個總結(jié),，希望通過總結(jié)我們能夠更好的認(rèn)識自己和向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗,，從而更好的開展下半年的工作。
現(xiàn)在我對我這半年來的工作心得和感受總結(jié)如下：
首先自己能從產(chǎn)品知識入手,，在了解技術(shù)知識的同時認(rèn)真分析市場信息并適時制定營銷方案,，及時的跟進(jìn)客戶并對客戶資料進(jìn)行分析，其次自己經(jīng)常同其他業(yè)務(wù)員勤溝通,、勤交流,，分析市場情況、存在問題及應(yīng)對方案,，以求共同提高,。
要經(jīng)常開發(fā)新客戶同時要不斷的對手中的客戶進(jìn)行歸類，把最有可能用到我們產(chǎn)品的客戶作為重要的客戶,，把近期有項目的客戶作為重點跟進(jìn)客戶,，并根據(jù)他們的需求量來分配拜訪次數(shù)。力求把單子促成,，從而達(dá)到銷售的`目的,。
分析客戶的同時，必須建立自己的客戶群,。根據(jù)我們產(chǎn)品的特點來找對客戶群體是成功的關(guān)鍵,。在這半年來我手中所成交的客戶里面，有好幾個都是對該行業(yè)不是很了解,，也就是在這個行業(yè)上剛剛起步,，技術(shù)比較薄弱，單子也比較小,，但是成功率比較高,，價格也可以做得高些。像這樣的客戶就可以列入主要客戶群體里,。他們一般都是從別的相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)行的或者是新成立接監(jiān)控項目的部門的,，因為他們有這方面的客戶資源，有發(fā)展的前景,，所以如果能維護(hù)好這部分客戶,，往后他們走的量也是比較可觀的。
每天主動積極的拜訪客戶,，并確保拜訪質(zhì)量,，回來后要認(rèn)真分析信息和總結(jié)工作情況，并做好第二天的工作計劃。拜訪客戶是銷售的基礎(chǔ),，沒有拜訪就沒有銷售,，而且因為人與人都是有感情的，只有跟客戶之間建立了感情基礎(chǔ),，提高客戶對我們的信任度之后方有機(jī)會銷售產(chǎn)品給他們,。
主動協(xié)助客戶做工作，比如幫忙查找資料,，幫忙做方案,，做預(yù)算，這都是讓客戶對我們增加信任度的方式之一,，也是推我們產(chǎn)品給他們的機(jī)會,。即使當(dāng)時沒有能立刻成交，但是他們會一直記得你的功勞的,，往后有用到的都會主動找到我們的,。
不管是多好的產(chǎn)品都會有次品，都會有各種各樣的問題出現(xiàn),，如此售后就顯得尤其重要,，做好售后是維護(hù)客情的重要手段，是形成再次銷售的關(guān)鍵,。當(dāng)客戶反應(yīng)一個問題到我們這里來的時候,，我們要第一時間向客戶詳細(xì)了解情況，并盡量找出問題的所在,，如果找不出原因的,，也不要著急，先穩(wěn)定客戶的情緒,，安慰客戶，然后再承諾一定能幫他解決問題,，讓他放心,，再把問題跟公司的技術(shù)人員反應(yīng)，然后再找出解決的方案,。
在我成交的客戶里,，有反應(yīng)出現(xiàn)問題的也不少，但是經(jīng)過協(xié)調(diào)和幫忙解決以后,，大多客戶都對我們的服務(wù)感到很滿意,。很多都立刻表示要繼續(xù)合作，有項目有需要采購的都立刻跟我們聯(lián)系,。
人要不斷的學(xué)習(xí)才能進(jìn)步,。首先要學(xué)習(xí)我們的新產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品知識要過關(guān);其次是學(xué)習(xí)溝通技巧來提高自身的業(yè)務(wù)能力;再有時間還可以學(xué)習(xí)一些同行的產(chǎn)品特點，并跟我們的作個比較,，從而能了解到我們產(chǎn)品的優(yōu)勢,，從而做到在客戶面前揚長避短。
了解我們的競爭對手我們的同行,，了解現(xiàn)在市場上做得比較好的產(chǎn)品,，了解行業(yè)里的相關(guān)政策，這些都是一個優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員必須時刻都要關(guān)心的問題,。只有了解了外面的世界才不會成為坐井觀天的青蛙,，才能對手中掌握的信息做出正確的判斷，遇到問題才能隨機(jī)應(yīng)變,。
最后我要感謝我們的領(lǐng)導(dǎo)和我們同事在上半年對我工作的支持和幫助,，希望往后通過大家一起努力，讓我們能夠在下半年再創(chuàng)佳績,。
相關(guān)工作業(yè)績報告篇十
我叫xx是工程管理中心技術(shù)部,，到今年8月23日在公司已經(jīng)3年，也是老員工了,。
就在去年5月份我被調(diào)入十八校后項目部,，負(fù)責(zé)十八校弱電工程這塊，在這里感謝領(lǐng)導(dǎo)及公司對我的信認(rèn),，也給我提供了一個自我展現(xiàn)的平臺,，經(jīng)過前期對五家弱電隊伍先后5對的方案對比跟各方面的考查，最后選了一家弱電隊伍來進(jìn)行施工,，我記得那時候正是酷暑炎熱,，每天在工地進(jìn)行檢查質(zhì)量、進(jìn)度,，每天例會解決問題,，有什么不對的及時調(diào)整，經(jīng)過50多天的努力,，終于圓滿的完成了任務(wù),，順利的移交了十八校，經(jīng)過一番努力看到這些,，我知道我的工作我的努力沒有白費,，公司即然給了我這個機(jī)會，我就會努力做的更好,。
現(xiàn)在主要做凱德世家小區(qū)的弱電系統(tǒng)的工作,，包括前期的`各個廠家考慮，產(chǎn)品的選定,，招投標(biāo)文件的擬定,，反反復(fù)復(fù)與系統(tǒng)集成商就各系統(tǒng)技術(shù)方案進(jìn)行溝通,，并做了有5次對比，中間也學(xué)到了很多知識,，還有凱德世家正式用電跟購物中心臨時用電手續(xù),，跟供電局各方面的協(xié)調(diào)；每個系統(tǒng)集成商都做了詳細(xì)的對比,，技術(shù)方案的選定,，反反復(fù)復(fù)做了有5次對比，在這個信息技術(shù)行業(yè),，自己必需不斷的學(xué)習(xí),，才能做得更好
總之，通過努力以及領(lǐng)導(dǎo)的支持,，我完成了自己份內(nèi)的工作,。但是我所作的工作離我的要求還相差甚遠(yuǎn)，未來仍需努力,，今后我會不斷總結(jié)經(jīng)驗,，改進(jìn)不足，并不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，加強(qiáng)自我修養(yǎng),，提高各方面的水平，在未來的道路上努力拼搏,，勇敢開拓,，再鑄輝煌。
