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客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-27 12:00:52
客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案(五篇)
時(shí)間:2024-07-27 12:00:52     小編:zdfb

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客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案篇一

一,、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一,、組織有序,、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,密切協(xié)調(diào)配合,,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),,全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

為加強(qiáng)對春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),,我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

指揮長:__(黨委副書記,鎮(zhèn)長)__副指揮長:__(人大副主席,、分管交通)__成員:全鎮(zhèn)干部,、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記,、主任,、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員,。

職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng),、指揮、協(xié)調(diào),,督促各村,、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):

救援一隊(duì)隊(duì)長:__(人大副主席,、分管交通)__成員:__(安辦主任)__(派出所所長)__(派出所民警)__職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,,以緩解交通要道的壓力,,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,,保障道路通暢,。

救援二隊(duì)隊(duì)長:__(黨委委員,分管安全)__成員:__(衛(wèi)生院院長)__(安辦工作人員)__(交管站)__職責(zé):營救受傷人員,,嚴(yán)禁肇事逃逸,,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,,以緩解道路運(yùn)輸壓力,。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修,、搶險(xiǎn)整治工作,。

救援三隊(duì)隊(duì)長:__(黨委委員,副鎮(zhèn)長,、武裝部長)__成員:__(信訪辦主任)__(黨政辦主任)__(財(cái)政所所長)__職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),,信息傳遞,,報(bào)告上級相關(guān)部門,,通知死、傷人員家屬,,事故善后工作及后勤保障,。

三,、預(yù)案啟動(dòng)

春運(yùn)期間,,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:__;

如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。

四,、工作目標(biāo)

為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全,、有序,、暢通,、文明的道路交通環(huán)境,確保__鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案篇二

為認(rèn)真搞好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,,本著以人為本,有備無患,、精心組織,、周密部署的原則,,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。

一,、客車在山區(qū)三級(含三級)以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下,、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,,各客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,,合理安排運(yùn)行時(shí)間,,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,,各客運(yùn)經(jīng)營者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二,、冰雪天氣公路受阻的處置

1,、如遇冰雪天氣,對山區(qū)的重要路段,,各運(yùn)輸企業(yè)和公安,、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,,達(dá)不到安全通行條件的,,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2,、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸,、公路部門要組織力量,,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,,在修通之前,,要采取各種措施,確保旅客順利通行,。

3,、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,,充分提高車輛運(yùn)用效率,,不使旅客滯留。

三,、冰凍,、大風(fēng)、大霧天氣,,水上客運(yùn)安全的處置

1,、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,,確保水上春運(yùn)安全,。

2、各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍防滑物資,,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),,要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,,以便車輛能及時(shí)安全上下渡。

四,、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

1,、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入,。

2,、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,,勤掃場地,,確保旅客走得了、走得好,、走得心情舒暢,。

3、公安,、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量,,增派人員,協(xié)助站場維護(hù)好管理秩序,。

五,、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,,重拳出擊,,作出快速反應(yīng),,力爭在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。

六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間,,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時(shí)值班,,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,,無事報(bào)平安,。

客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案篇三

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保__鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全,、暢通,,特制定《__鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

一,、基本原則

(一)預(yù)防為主,,常抓不懈。各村,、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,,加大整改力度,采取預(yù)防措施,,防范事故發(fā)生,。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各村,、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,,各盡其責(zé),,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷,。緊急情況發(fā)生后,,各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),,果斷采取措施,,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),,全力控制事態(tài)。

二,、適用范圍

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

(一)特殊天氣。霧,、雪天氣,,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

(二)嚴(yán)重堵車,。由一般性交通事故,、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過2小時(shí),。

(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故,。

三,、情況報(bào)告

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向__縣交警隊(duì)報(bào)告,。發(fā)生人員傷亡的,,可撥打急救電話120。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告,。

(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門對口上報(bào),。

四,、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任,,副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任,,指揮部成員由各村、安辦,、衛(wèi)生院,、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促,、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生,;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,;適時(shí)發(fā)布公告,,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

(二)指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組,、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組。

(1)現(xiàn)場處置組:

組長:

副組長:

成員:派出所民警

職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,,平息事態(tài),。

(2)突擊搶險(xiǎn)組:

組長:

副組長:

職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場,,維護(hù)秩序,,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài),。

(3)醫(yī)療救護(hù)組:

組長:

副組長:

成員:

職責(zé):擬定緊急救援方案,,確定專人、專車和專用器材,,

隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,,隨時(shí)準(zhǔn)備對受傷人員實(shí)施救援。

(4)通信聯(lián)系組:

組長:

副組長:

成員:

職責(zé):掌握現(xiàn)場情況,,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播,、電視及時(shí)作好宣傳,。

(5)事故調(diào)查組:

組長:

副組長:

成員:

職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,,并作好筆錄登記,。

(6)后勤保障組:

組長:

副組長:

成員:

職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放,。

五,、預(yù)案啟動(dòng)

啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,,按照預(yù)案要求,,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,。

六,、應(yīng)急措施

(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,現(xiàn)場處置組,、突擊搶險(xiǎn)組,、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,,應(yīng)急救援工作有序展開。

(二)警務(wù)室,、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),,維護(hù)社會(huì)治安,。

(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品,、器械,,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

(四)各部門和單位必須從全局出發(fā),,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,,分工協(xié)作,,共同做好事故的搶救和處理工作。

七,、其他事項(xiàng)

(一)加大路面控制力度,。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛,、酒后駕車,、超速、超載,;夜間不按規(guī)定使用燈光,;夜間違法停車,、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員,;農(nóng)用車,、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報(bào)廢車,、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛,。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,,確保交通道路安全。

(二)加強(qiáng)交通安全宣傳,。警務(wù)室,、安辦、交管辦,、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案篇四

為妥善處置20__年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開展,,實(shí)現(xiàn)“安全,、暢通、有序,、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),,根據(jù)上級春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,,針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一,、指導(dǎo)思想

按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求,,積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客,、車輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,,盡最大的努力,,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,,走得滿意,,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,,俞之偉副局長任副組長,,局辦公室、工程科,、行業(yè)科,市運(yùn)管所,、公路段、港航處,,市交通投資公司,、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào),、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,實(shí)施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置,。

三、突發(fā)事件預(yù)測

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),,根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),,可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,,造成道路無法通車或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送,。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,,出現(xiàn)停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,,正值各級會(huì)議召開之際,,客運(yùn)場站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),,有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運(yùn)車輛運(yùn)行,。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四,、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1),;道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,,應(yīng)急客車20輛(附件2),,應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

五,、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),,調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),,立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留,。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作,。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪,、冰凍等惡劣天氣道路無法通行,。如出現(xiàn)雨雪、冰凍,、大霧等惡劣天氣,,各單位嚴(yán)格按照《__市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,,為確保安全,,應(yīng)及時(shí)封道,,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,,疏通道路,;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,,一旦條件允許,,要立即恢復(fù)通車,力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客,。如出現(xiàn)道路,、橋梁、隧道積雪結(jié)冰,、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,,保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車輛受阻情況,,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所,、市公路段、市隧道管理中心,、各客運(yùn)企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn),、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,,要立即上報(bào)事故情況,,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),,快速修復(fù),,盡快投入春運(yùn)。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象,。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,,及時(shí)了解情況,做好車主,、司乘人員思想工作,,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作,。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所,、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

5.客運(yùn)場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件,。春運(yùn)期間,,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市安全辦,,并啟動(dòng)《__市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失,。

責(zé)任單位:局辦公室,、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運(yùn)車輛運(yùn)行,。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,,保證春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的燃油供應(yīng),。

責(zé)任單位:局行業(yè)科

7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,,客運(yùn)場站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí),。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,,進(jìn)入疫情全面防控。

責(zé)任單位:局辦公室,、局行業(yè)科,、市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,,真正做到反應(yīng)靈敏,、反饋及時(shí)、措施得當(dāng),、處置有力,,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通,。

客運(yùn)高峰期應(yīng)急預(yù)案 預(yù)見性大客流應(yīng)急預(yù)案篇五

一,、指導(dǎo)思想和目的

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧,、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20__年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案,。

本預(yù)案適用于以下情況:

1,、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,,有效地疏散旅客,防止旅客滯留,。

2,、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散,。

3,、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4,、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況,。

二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:__

副組長:__

成員:__

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,,電話:__-__,,__。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,。

三,、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1,、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序,。

3,、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害,、客車停開要提前利用廣播,、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,,疏散滯留旅客。

4,、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通,。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人,、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

四,、應(yīng)急保障車輛和人員

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛,。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,__集團(tuán)__分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛,、5輛外調(diào)車輛),,運(yùn)輸公司和__集團(tuán)__分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由__縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,__縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛,。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,,做好應(yīng)急保障工作,。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,,技術(shù)水平好,身體健康,。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),,保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá),。

五,、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止,。

1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理,、分析,、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn),、快,、實(shí)”。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,,按照各自職能分配,各司其職,,各負(fù)其責(zé),,相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則,、程序,、分工要求。

3,、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4,、實(shí)行責(zé)任追究制度,,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人,。對因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任,。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé),,條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)__縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),,有__運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,,堅(jiān)持值班制度,,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗,、車在位,,一聲令下,立即出動(dòng),。

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