當在某些事情上我們有很深的體會時,，就很有必要寫一篇心得體會,，通過寫心得體會,，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇一

特別是姐姐去諸暨學(xué)習(xí)的半個月時間里，我首次接受獨立的工作崗位,，這對我來說不僅是個挑戰(zhàn)同時也是很好的學(xué)習(xí)機會,，在這半個月的時間里感覺自己的綜合能力相比以前又邁進了一步。 回顧學(xué)習(xí)的這兩個半月,，為了總結(jié)經(jīng)驗，提高自我,，克服不足,，以及更好的適應(yīng)接下來的工作，下面我把我這兩個半月的工作收獲做簡要的匯報總結(jié)：

1.負責庫房各種物品的入庫,、出庫,，日常衛(wèi)生等工作。

2.對庫房物品定期盤點,，做好帳,、卡、貨物相符,，保證帳目日清月結(jié),，一目了然，每月協(xié)助財務(wù)做好盤點工作,。

3. 嚴格把好驗收關(guān),、按到貨單的要求，對已到貨物應(yīng)立即進行外包裝,、數(shù)量,、重量、質(zhì)量檢驗，并做好到貨記錄,。

4. 合理安排物品進出庫,，領(lǐng)用單必須有部門經(jīng)理和領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放,，做到先進先出原則,，堆放整齊、擺設(shè)合理,。

5. 配合部門主管對庫房的檢查核對管理工作,，完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)各部門多余物品退回工作。

6. 對庫房物品狀況有明確標示,。一切憑有效單據(jù)及時辦理相關(guān)流程手續(xù),，不會隨意操作。

7. 庫房每種物品都有存量卡,，正確記載物品進,、出、存動態(tài),。

8. 定期向部門主管反饋庫存物品情況,，如存量過低、長期積壓,、質(zhì)量損壞,、過期等問題。

9. 按照電廠的政策合理化利用庫房,，做好貨物之間的墻距,、柱距、垛距,、燈距,，以便發(fā)貨通暢。

10.對庫房每月進行清潔大掃除,，并對物品做好防潮,、防火、防盜工作,。

11. 做好各種入庫物品規(guī)格的分類,，對有明確標識、標準垛碼的易碎物品,，分層,、散裝放入貨架擺放好。

12. 配合好各部門臨時緊急需求,，當接到采購部或其他部門的到貨通知,，認真做好備貨工作,。

13. 做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作，未能及時發(fā)放的物品,，及時與使用部門電話溝通,，讓使用部門領(lǐng)導(dǎo)保持有個良好的心情，理解我們的工作,。

雖說這兩個半月在工作流程和物料了解上取得了挺大進步,，但是在有些方面還是有很大不足，在這些方面我要進一步改進和提高自我,。我堅信,，在以后的工作當中，我將會更好的發(fā)揮自己的能力,，更好的完成工作任務(wù)。

倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇二

一,、實習(xí)目的

通過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5s管理理論,，理解倉管的意義,。通過這次實習(xí)鍛煉了自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的倉儲知識運用到實際工作中,，反過來檢驗了理論的正確性,。同時,，通過這次實習(xí)也使自己的知識水平,、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階,。

二、公司介紹

__物流有限公司是__有限公司的一家全資子公司,。__有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于19__年，原名為__消聲器廠,，20__年改為__有限公司。20__年開始與__汽車廠配套產(chǎn)品,。為了成為與__汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,，公司擬建立的符合__產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,，建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,，建立,、完善成套的試驗、檢測手段,，大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，決定在?？谛陆◤S,。

__有限公司成為__排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,，配套產(chǎn)品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,，具有自主設(shè)計開發(fā)能力,，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于20__年通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認證,。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心,。

三,、崗位職責

我學(xué)的是物流管理專業(yè),，應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收,、記帳和發(fā)放工作,，做到帳帳相符,。隨時掌握庫存狀態(tài),，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。

定期對庫房進行清理,，保持庫房的整齊美觀,，使物資設(shè)備分類排列,，存放整齊,，數(shù)量準確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種,、規(guī)格,、型號及性能,，填寫分明,。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火,、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。

四,、工作內(nèi)容

1、入庫管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起,，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑,、材質(zhì)都相同，只有長度微小的差別,，前者的長度是23.5厘米,，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,，防止出現(xiàn)工作失誤,。

確認收貨，填寫回單,，回發(fā)傳真,。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián),，一聯(lián)存根,，一聯(lián)財務(wù)記賬，一聯(lián)倉庫記賬,。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,，給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,，及時報知生產(chǎn)部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。

2、出庫管理,。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認,。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表,，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù),。日生產(chǎn)結(jié)束后,，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作,。

做好生產(chǎn)材料的退料補料工作,。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況，須特別注意,。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作,。比如說生產(chǎn)7185副消100個，那就需要132法蘭200個,、副消內(nèi)蓋200個,、副消274內(nèi)管200個、鋼絲絨200個,、玻纖棉200個,、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料,。

由于補料數(shù)量小,，第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),，防止賬簿遺漏入賬,，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

3,、月末管理,。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領(lǐng)料表,、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作,。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天,。既是對倉管員體力的考驗,，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,，漸進有序，無遺漏,，無錯誤。

根據(jù)賬簿結(jié)果,，盤點實物，做好庫存報表,，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性,，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間,，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn),。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作,。

五、工作體會

1,、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),，是自己適合工作的要求,，提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能,。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產(chǎn),，防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,，管理脫節(jié)。

2,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢,、正確。所以作為倉管要謹慎,、細致、勤勞,、積極，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,，才能夠快樂工作每一天,。

3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當作是自己的加,，融入到這個大家庭,，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所,。

六,、總結(jié)

作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生,，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學(xué)生，能夠進入公司實習(xí),，是自己人生的一大幸事,。通過實習(xí)了解了社會，了解了公司,，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!

倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇三

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展，固然這次實習(xí)時光很短,，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課，對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。

一,、實習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__流配送中心進行為期30天的實習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二,、實習(xí)要求

了解物流特點，物流工作流程,，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法,。

三、實習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,，雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,，我只是知道它是集：運輸、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

四,、實習(xí)結(jié)論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,，應(yīng)該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%，如何把利潤搞上去,，面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

4,、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五,、實習(xí)總結(jié)

通過這次實習(xí),，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法,，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ),。

倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇四

通過近半年的實習(xí)，我深刻的感受到自己各方面的不足,，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,，一切都得從頭開始。即便這樣,，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中,，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難,，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人,。

實習(xí)期間我收獲頗豐,，商務(wù)禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風(fēng)險的劃分,、糾紛問題的解決,、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,，是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作,，不管將來如何,，我都會以此為榮、以此為戒,，教育自己，做工作要誠實守信,、敢作敢當。

通過這次實習(xí),，讓我對貨運市場有了清楚的了解,，懂得也很多貨物流通方面的知識，也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間,。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等,，市場競爭日趨激烈,，貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：

1,、承運人的挑戰(zhàn)：不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,，嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力,。

2,、貨主的挑戰(zhàn)：貨運企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通則精神,，代理人在接受委托,、履行代理職責中，如無自身過失,，不承擔任何責任,，但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風(fēng)險,，而獲極微薄的利潤,。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波,，無效勞動,，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢,，將面臨失去貨源的威脅,。

上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益,，又破壞了公平,、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展,。為此，我提出以下建議：

1,、盡快制定適合我國國情的綜合性,、權(quán)威性法律、法規(guī),，完善法制建設(shè),。

2、加強部門之間的協(xié)調(diào),，明確行業(yè)分工,。

3,、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才,。

4,、建立監(jiān)督機構(gòu),，健全監(jiān)督機制,，完善稅收管理，聯(lián)合工商,、稅務(wù)、海關(guān),、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,，加大檢查,、執(zhí)法力度。

5,、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會,，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。

在我的實習(xí)期當中,，有開心也有難過的時候，有難忘的事情,，也有碰到困難問題的時候,，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己的努力去做好!我相信,，事在人為，有志者事竟成,。真的很感謝我的老師，我的同學(xué),，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,，我會更加努力用心的走下去……