當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,,就很有必要寫一篇心得體會,,通過寫心得體會,,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。
倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇一
特別是姐姐去諸暨學(xué)習(xí)的半個月時間里,我首次接受獨(dú)立的工作崗位,,這對我來說不僅是個挑戰(zhàn)同時也是很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,,在這半個月的時間里感覺自己的綜合能力相比以前又邁進(jìn)了一步。 回顧學(xué)習(xí)的這兩個半月,,為了總結(jié)經(jīng)驗,,提高自我,,克服不足,,以及更好的適應(yīng)接下來的工作,下面我把我這兩個半月的工作收獲做簡要的匯報總結(jié):
1.負(fù)責(zé)庫房各種物品的入庫,、出庫,,日常衛(wèi)生等工作。
2.對庫房物品定期盤點(diǎn),,做好帳,、卡、貨物相符,,保證帳目日清月結(jié),,一目了然,每月協(xié)助財務(wù)做好盤點(diǎn)工作,。
3. 嚴(yán)格把好驗收關(guān),、按到貨單的要求,對已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外包裝,、數(shù)量,、重量、質(zhì)量檢驗,,并做好到貨記錄,。
4. 合理安排物品進(jìn)出庫,領(lǐng)用單必須有部門經(jīng)理和領(lǐng)用人簽字,。采用分類分部門擺放,,做到先進(jìn)先出原則,堆放整齊,、擺設(shè)合理,。
5. 配合部門主管對庫房的檢查核對管理工作,完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)各部門多余物品退回工作,。
6. 對庫房物品狀況有明確標(biāo)示,。一切憑有效單據(jù)及時辦理相關(guān)流程手續(xù),,不會隨意操作。
7. 庫房每種物品都有存量卡,,正確記載物品進(jìn),、出、存動態(tài),。
8. 定期向部門主管反饋庫存物品情況,,如存量過低、長期積壓,、質(zhì)量損壞,、過期等問題。
9. 按照電廠的政策合理化利用庫房,,做好貨物之間的墻距,、柱距、垛距,、燈距,,以便發(fā)貨通暢。
10.對庫房每月進(jìn)行清潔大掃除,,并對物品做好防潮,、防火、防盜工作,。
11. 做好各種入庫物品規(guī)格的分類,,對有明確標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)垛碼的易碎物品,,分層、散裝放入貨架擺放好。
12. 配合好各部門臨時緊急需求,,當(dāng)接到采購部或其他部門的到貨通知,,認(rèn)真做好備貨工作。
13. 做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作,未能及時發(fā)放的物品,,及時與使用部門電話溝通,,讓使用部門領(lǐng)導(dǎo)保持有個良好的心情,,理解我們的工作,。
雖說這兩個半月在工作流程和物料了解上取得了挺大進(jìn)步,,但是在有些方面還是有很大不足,在這些方面我要進(jìn)一步改進(jìn)和提高自我。我堅信,,在以后的工作當(dāng)中,,我將會更好的發(fā)揮自己的能力,,更好的完成工作任務(wù),。
倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇二
一,、實習(xí)目的
通過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況,,更深入的掌握倉管的5s管理理論,理解倉管的意義,。通過這次實習(xí)鍛煉了自己的動手能力,,將學(xué)習(xí)的倉儲知識運(yùn)用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性,。同時,,通過這次實習(xí)也使自己的知識水平,、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
__物流有限公司是__有限公司的一家全資子公司,。__有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于19__年,原名為__消聲器廠,,20__年改為__有限公司,。20__年開始與__汽車廠配套產(chǎn)品,。為了成為與__汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立的符合__產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,,建立,、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立,、完善成套的試驗,、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力,,決定在海口新建廠,。
__有限公司成為__排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù),、管理人才,具有自主設(shè)計開發(fā)能力,,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于20__年通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。
三,、崗位職責(zé)
我學(xué)的是物流管理專業(yè),,應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收,、記帳和發(fā)放工作,,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),,保證物資設(shè)備及時供應(yīng),,充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
定期對庫房進(jìn)行清理,,保持庫房的整齊美觀,,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,,數(shù)量準(zhǔn)確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格,、型號及性能,,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,,檢查庫房的防火,、防盜設(shè)施,及時堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作,。
四、工作內(nèi)容
1,、入庫管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計劃進(jìn)行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,,防止工人搬運(yùn)出錯,,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,,會造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑,、材質(zhì)都相同,只有長度微小的差別,,前者的長度是23.5厘米,,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,,防止出現(xiàn)工作失誤,。
確認(rèn)收貨,,填寫回單,回發(fā)傳真,。填制貨物入庫單,,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,,一聯(lián)財務(wù)記賬,,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,,并做好貨物的標(biāo)識工作,,防止貨物名稱與標(biāo)識不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯誤的可能,,給工人生產(chǎn)帶來不便,。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記,。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,,及時報知生產(chǎn)部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。
2,、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn),。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,,月查賬對賬,,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作,。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作,。比如說生產(chǎn)7185副消100個,,那就需要132法蘭200個、副消內(nèi)蓋200個,、副消274內(nèi)管200個,、鋼絲絨200個、玻纖棉200個,、182擋氣板100個和副消進(jìn)出氣管1390管100個,,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補(bǔ)料,。
由于補(bǔ)料數(shù)量小,,第二天工人才會在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),,防止賬簿遺漏入賬,,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。
3,、月末管理,。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表,并根據(jù)日領(lǐng)料表,、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計工作,。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天,。既是對倉管員體力的考驗,,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,,漸進(jìn)有序,,無遺漏,無錯誤,。
根據(jù)賬簿結(jié)果,,盤點(diǎn)實物,做好庫存報表,,為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù),。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量,,防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,,耽誤工廠生產(chǎn),。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作,。
五,、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),,是自己適合工作的要求,,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能,。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,,管理脫節(jié),。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,,很多看似小事,,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確,。所以作為倉管要謹(jǐn)慎,、細(xì)致、勤勞,、積極,,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天,。
3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的加,,融入到這個大家庭,,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。
六,、總結(jié)
作為學(xué)生,,作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生,作為一個沒有工作經(jīng)驗的學(xué)生,,能夠進(jìn)入公司實習(xí),,是自己人生的一大幸事。通過實習(xí)了解了社會,,了解了公司,,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!
倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇三
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,,固然這次實習(xí)時光很短,,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工,、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機(jī)聯(lián)合,。
一,、實習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。
二、實習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。
三,、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,,雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會,。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),,但這并代表中國物流業(yè)的落后,,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,,使實踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你,。
四,、實習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。
2,、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。
3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,,僅占5%,,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。
五,、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,,奠定了基礎(chǔ),。
倉儲員實訓(xùn)心得體會 倉儲實訓(xùn)的心得體會篇四
通過近半年的實習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始,。即便這樣,,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,,使我的神經(jīng)放松,,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人,。
實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運(yùn)用,,例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險的劃分,、糾紛問題的解決,、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來之不易的工作,,不管將來如何,我都會以此為榮,、以此為戒,,教育自己,做工作要誠實守信,、敢作敢當(dāng),。
通過這次實習(xí),讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解,,懂得也很多貨物流通方面的知識,,也看到了貨運(yùn)市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運(yùn)市場競爭的殘酷,,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,,市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
1、承運(yùn)人的挑戰(zhàn):不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,,直接把優(yōu)惠,、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,,嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。
2,、貨主的挑戰(zhàn):貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托,、履行代理職責(zé)中,,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險,,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,,致使貨代企業(yè)盲目奔波,,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,,貨代企業(yè)如有怠慢,,將面臨失去貨源的威脅。
上述貨運(yùn)市場存在的問題,,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,,又破壞了公平、公開,、公正的市場競爭原則與貨運(yùn)市場的正常經(jīng)營秩序,,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,,我提出以下建議:
1,、盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律,、法規(guī),,完善法制建設(shè)。
2,、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工,。
3,、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才,。
4,、建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,,完善稅收管理,,聯(lián)合工商、稅務(wù),、海關(guān),、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,,加大檢查,、執(zhí)法力度。
5,、盡早成立全國性的國際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會,,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。
在我的實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,,有難忘的事情,,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,,并盡自己的努力去做好!我相信,,事在人為,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,,我會更加努力用心的走下去……