總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學習,。

機場安檢年終個人工作總結(jié)篇一

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下 實踐，理論聯(lián)系實際,，勇于接受一切,，在最短的時間適應這 個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責,。在此期間我最大限 度地發(fā)揮好個人能力,，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦,、有勞累;有成功,、有失敗;有付出、有收獲;有感 悟,、有心得,。以期望在以后，揚長避短,，去劣取優(yōu),，做出更 大貢獻,。

在過去的這段時間，在上級的正確領導下,，堅持圍繞安 全生產(chǎn)方針,、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責,、權利與義 務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員,，我的一言一行 都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設過程中的安全與健康,，安檢 員的工作好壞,，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總 結(jié)工作是慎之又慎,，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結(jié)

一,、思想方面 這段時間，我始終本著“安全第一,、預防為主,、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策,，堅持服從和領導安排,，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是,，與時俱進,，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的 意見,，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時,、準確、真實的反 映,、匯報給領導,，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分” ,。 始終認為安全無小事,， 再小的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)就得立即制止,， 不做“老好人” ,，做事要勤快，不能拖拖拉拉,，只有這樣才 能把安全工作做得實,，做得真,，做得細。

二,、業(yè)務方面 態(tài)度決定一切,。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感,，在工作中努力學習相關業(yè)務知識,， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下,，與煤礦工人 學習,，向技術工、分管礦長等師傅們請教,，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識,，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員,，必須時刻牢記自己的職責,，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進,、一個礦井的重大事故,，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業(yè)務性很強的工作,，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術 本領,，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全 生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,，大事要管,，小 事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解,、熟悉,，要做到自己 雖然不會干，但別人干完之后,，自己知道是否合格,。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工 作面的作業(yè)組織,、技術工藝,，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因,、預兆,、規(guī)律、預防措施及 發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識,、新技術和 與自己有關的法律法規(guī),。 在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的,。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下,，都是一些繁 重,、單調(diào)、重復的作業(yè),，加上工人的文化素質(zhì)各不相同,，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定,， 會出現(xiàn)習慣性的違章,，即使是一些很危險的工作，在安全生 產(chǎn)段一時間后,，人也會麻痹大意,，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發(fā)生這時,，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查， 及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,，通過提醒,、勸告、說服,、批評,、警 告或處分手段，消除不安全行為,，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用,。

(二)由于礦井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度,、濕度,、風速原因，設備易腐蝕,、老化,、磨 損，容易發(fā)生故障,，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題,，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查,，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,，排除隱患，保證安全生 產(chǎn),。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力,。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足,，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補,，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用,。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識,。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性,。例 如，一些職工開井下風門,，就不及時關上,，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故,。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,， 如：透水、冒頂,、片幫等,。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷,， 觀察,、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性， 要隨時想一想,，萬一發(fā)生重大事故后,，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以,，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性,，增強大局意識,。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題,， 不能為了工作而工作,。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時,，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

三,、作風方面 半年多來,，工作中遵守職業(yè)道德,，遵紀守法，作風扎實,， 執(zhí)行力較強,，對上級的指示。指令,、精神等做到不折不扣貫 徹執(zhí)行;常言道：拿人手短,，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,， 不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,，所以要 想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用,，必須嚴肅自 己的工作作風,。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績,，但仍然 存在著許多不足的地方,。展望 2014 年，任重道遠,，我們只 有不斷充實自己完善自己 ,，只有提高自身職業(yè)技能水平， 思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,，才能將安全工作 做真、做細,、做實,，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格,、科學,、規(guī)范。

機場安檢年終個人工作總結(jié)篇二

機場班組年終總結(jié)我從事了兩個不同的工作崗位,，其中,，1-9月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實,、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作,，主要做了以下幾個方面的工作：

一、進一步鞏固理論知識,，強化實踐,，全力提高業(yè)務水平。經(jīng)過這一年的學習和實踐,，我在業(yè)務技能上有了不斷的提高,，尤其在特殊問題的處理上,，通過學習與積累，懂得了更多與人相處的'方式與方法,，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作,。

二、注重細節(jié)提升,，加強班組管理,。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項管理工作中,，重要的是注重細節(jié)管理,，腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡,。

三,、注重團隊意識，加強團隊協(xié)作精神,。在團結(jié)學習方面,，我相信同事，敢于放手,，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢,，實現(xiàn)團隊價值最大化。

四,、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作,。在安全方面，我認真做好宣傳教育工作,，努力在每個成員心中種入安全第一的種子,，做好安全工作。在衛(wèi)生方面,，仍然采取定人定事和互相幫助的原則,，分配好各項衛(wèi)生工作，并加強監(jiān)督檢查力度,，努力創(chuàng)造一個通暢,，舒心的通行環(huán)境。

從第四季度開始,，根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排,，我開始進入機場公路收費站擔任管-理-員一職，而機場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報道等工作,。一,、理清思路，分門別類，完善臺帳建設,。記得剛開始著手臺賬工作時,，因為不是很懂，總是手忙腳亂的,，也經(jīng)常做一些無用功,，在站領導的幫助、指導 下,，我一方面向沈靜,、陳一萍請教，另一方面向新街站學習臺賬管理模式,，通過網(wǎng)絡查詢以及實際中琢磨研究,，經(jīng)過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門,，也開始 有序地將各類文件分類歸檔,。

在操作中，我不斷提高自己的敏銳性,，真實生動地記錄好站點的各項活動,，使各項臺賬都能及時完整地歸檔。另外,，在臺賬管理過程 中,，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面,，從而使自己能更好更快地勝任新崗位,，在不斷學習中提高和完善自己。

機場安檢年終個人工作總結(jié)篇三

告別夏的繁華,，我們接受秋的洗禮,。轉(zhuǎn)眼間，來到機場已三個多月,，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變,，更是一次學習的過程,。

離開校園，踏進軍營,，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊,，走入社會，進入機場,，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身,。安檢，起初對于我是陌生的，想當然的認為僅是檢查而已,，其實不然,，經(jīng)過學習后了解到，它既要保證空防安全,，又要嚴防劫機和炸機事件的發(fā)生,，風險大，責任重,。因此,，要干好這項工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時，領導曾對我說：“這項工作挺苦,、挺累,，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題,，心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了,，這里能有多難，可事實并非如此,。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時,，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查,，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機,。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,，需要學習的還有很多,，尤其在實際操作方面。這點,，許多同事給予了我很大幫助,，從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,，事無巨細,，將他們在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺,，在這里我要感謝他們,，謝謝!

機場、航空運輸,，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關重要的網(wǎng)作用,。作為機場的一名員工，既光榮又深感責任重大,，尤其在安檢這一特殊的崗位上,。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;

鉆研業(yè)務，提高技能;

遵紀守法,，嚴格檢查;

文明執(zhí)勤,，熱情服務;

團結(jié)友愛，協(xié)作配合,。

短短四十字,，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易,，但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了,。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信,，只要堅持不懈的努力,，并且在領導和同事的悉心指導下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,，在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績,。

歲月的流逝，生活的考驗,，軍營生活的鍛煉,，讓我少了一份天真，少了一份莽撞,，但卻多了一份成熟和責任心,，我相信：

今天，我因機場安檢而光榮;明天,，機場安檢因我而驕傲!

機場安檢年終個人工作總結(jié)篇四

20_年第一季度,，我部門在總經(jīng)理的領導下積極完成評獎工作和安全生產(chǎn)的工作，現(xiàn)將20_年第一季度完成的各項工作任務總結(jié)如下：

1,、完成了成武縣農(nóng)村信用聯(lián)社裝修改造工程,、黃金大樓裝飾裝修工程和山東省博物館新館工程“泉城杯”獎的評選工作，并完成了市裝飾協(xié)會要求的獲獎企業(yè)宣傳畫冊的編輯工作,。

2,、完成了萊陽魯花齊魯王府大酒店裝飾裝修工程的資料整理收集工作，并在萊陽建委辦理了評獎的相關手續(xù),，為下一步評獎工作的開展做好了充足的準備,。

3、完成和完善了部分黃金大樓工程的資料整理工作,，為“泰山杯”獎項及全國裝飾獎的評選做準備,。

4,、準備省設計資質(zhì)年檢的相關資料,。

5、完成了黃金集團對公司本季度安全生產(chǎn)的檢查工作。

以上是對20_年第一季度工作的總結(jié),，在下一季度,，我部門將一如既往的履行好工作職責，完成各項工作任務：

1,、整理完善黃金大樓工程的各種資料,，準備申報“泰山杯“獎項和全國裝飾獎。

2,、完成萊陽魯花齊魯王府工程的各項資料,，準備評選煙臺市優(yōu)質(zhì)工程獎，并進一步申報“泰山杯“獎項,。

3,、整理省博物館新館工程各項資料，準備申報建筑類“泰山杯“的獎項,。

4,、繼續(xù)收集和整理“黃金時代廣場”工程的各項資料。

6,、完成省設計資質(zhì)年檢,，并做好施工資質(zhì)年檢的前期準備工作。

7,、積極協(xié)助配合工程管理部等部門進行工地的巡檢工作,，督促、指導施工工地關于各項安全質(zhì)量管理制度的落實,，監(jiān)督檢查安全工作的進展情況,，確保無安全生產(chǎn)事故。

8,、認真完成領導安排的其他應急任務,。

機場安檢年終個人工作總結(jié)篇五

為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到_國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科,，我學會了許多書本上學不到的知識,，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少,，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,，尤其是經(jīng)驗，所謂“學以致用”,，要能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去,，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義,。在這艱苦的工作中,，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：

一,、堅持不懈的工作態(tài)度

接觸工作我有點緊張,，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,，工作方式方法的偏差,，使我擔心實習的質(zhì)量,。而后一次又一次的否定這個想法,，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,，通過我的堅持,，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,，也提高了工作效率,。

二,、謙虛謹慎的學習態(tài)度

工作中總會遇到困難和問題,，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人,，總覺得自己會被人笑話,，大學生什么都不懂，旅客有疑問,，自己回答不出,，說句不知道不清楚，很影響_機場的形象,，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,，細心的為我講解,，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來,，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥,，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前,，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的,。

三,、同事相處讓我學會如何做人

1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,，都應絕對擯棄不平等的關系,，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2,、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶,、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉,，讓人們覺得你自命清高,，不屑于和大家共處。

3,、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪,。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,，這樣一來,，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中,。

四,、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要,，因為基礎知識是工作的前提,。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2,、實際工作與書本知識是有一定距離的,，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,，所以要想勝任工作,，必須邊工作邊學習,，通過不斷的學習獲取更多新的知識,。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求,。

3,、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,，一定能讓人有好印象,，不僅處好了,，改善了工作狀態(tài),，做起事情來也自然事半功倍,。

4、學到了拼搏,。人生的道路有起有伏,，猶如運動比賽，有開心,，有失意,，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏,。在21世紀的今天,，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰,。