心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧,。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公路站心得體會篇1

農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié),。為全面提升_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能,，實現(xiàn)“通,、平、美,、綠,、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》,，_年度，我局積極貫徹落實州委,、州人民政府及上級交通部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神,，采取有效措施,，統(tǒng)一領導,、分級責任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力,，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務?，F(xiàn)將_年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理

工作總結(jié)

一、基本情況

“_”以來,，_農(nóng)村公路建設,，緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個戰(zhàn)略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,，而且發(fā)揮_地緣優(yōu)勢爭取到了_岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設新項目,。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,，大力建設公路主骨架,，延伸通鄉(xiāng)公路。使_的交通建設得到長足發(fā)展,，公路通車里程不斷延伸,，經(jīng)濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高,、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快,、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長,。截止_年11月底,，全縣可通車里程達2791公里(其中，國道160,、9公里,、省道207、14公里,、高速公路143,、9公里、縣道335,、52公里,、鄉(xiāng)道1120、1公里,、村(場)便道795,、4公里、專用道28公里),?？h域內(nèi)每平方公里擁有公路達34、07公里,，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,，已基本實現(xiàn)了路面硬化,。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心,，以國道,、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體,，鄉(xiāng)村道為基礎,，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡,。

二,、加強領導，建立機構(gòu)

為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,，成立了由縣交通局局長任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段,、路政所,、財務室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu)，負責全縣農(nóng)村公路管理工作,。由于建立了強有力的組織機構(gòu),，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎,。

三,、建立長效養(yǎng)護機制

為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,，根據(jù)《_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查,，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改,。_年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長,，縣交通局局長任副組長,，“推丘”辦、_縣地方公路管理段工程技術(shù)人員,、財務人員和路政人員為成員的考核組,，對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核，考核按照日常養(yǎng)護,、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立,、機制運行,、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,，養(yǎng)護質(zhì)量較_年度有明顯改善,。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng),、養(yǎng)好公路為人民”的思想,，_農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,，確保我縣2279、2公里的農(nóng)村公路級級有人管,，條條有人養(yǎng),。

四、加強農(nóng)村公路大,、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量,，并根據(jù)設計預算結(jié)果，報上級交通部門審批后組織實施,。_年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000,、k24000～k25000中修;易勐公路k30500～k33000大修;關累公路k0000～k21000中修。_年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,，_年大中修工程正在上報,。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留,、擠占和挪用之規(guī)定,，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計,，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,，做到了專款專用,。

五,、組織業(yè)務培訓，提高管養(yǎng)質(zhì)量

管養(yǎng)好農(nóng)村公路,，提高路況質(zhì)量,，為道路交通運輸提供安全,、舒適、快捷,、高效的道路條件,，是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量,，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農(nóng)村公路管理站負責人進行農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量培訓,，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,，使參會人員得到感性認識,，增強了業(yè)務知識，為指導農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎,。

六,、加強公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,，對占用,、利用、破壞公路等行為依法處理,，全年累計公路巡查3205公里,，138人次，發(fā)放《公路法》,、《路政管理條例》宣傳材料300余份,，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件,，索回公路賠,、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元,，簽訂開設岔口協(xié)議書13份,，收取開設岔口賠、補償費9800元,，安裝警示標志牌28塊,，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七,、存在的問題及下步

工作計劃

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后,，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府,、上級交通主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,，查缺補漏、規(guī)范完善,、大膽創(chuàng)新,，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道,。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一,。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富,，養(yǎng)護積極性高,，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差,。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長,、等級低。每年雨季都有大量塌方,、水毀等工程保通難度大,，資金缺口大，資金難以籌措,。下一步,，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強領導，進一步完善責任鏈,。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任,，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的作用,。二是選好重點,，以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點，充分調(diào)動黨,、團,、民兵、婦女等群團組織的積極性,，建立黨,、團、民兵,、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,，再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習，起到以點帶面,，激勵先進,，鼓勵后進的作用,，以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展。

公路站

心得體會

如果說人生是一本書,，那么,，軍訓的生活便是書中最美麗的彩頁;如果說人生是一臺戲，那么,，軍訓的生活便是戲中最精彩的一幕,。的確，幾天的軍訓是短暫的,，但它給我們留下的美好回憶卻是永恒的,。

幾天睡了一個長覺，而這一覺醒來,，望著窗外曬得發(fā)燙的籃球場,，忽然覺得，軍訓,，就如夢一樣,，匆匆地來，又在我沒有細細品味那份感覺的時候悄然而逝,，幾天的疲勞在肩頭隱隱告訴我,，已經(jīng)結(jié)束了。很累,，而且有酸酸的感覺,。教官走了，那么匆匆,，卻留給我們深刻的回憶,。陽光照進來，落在堆在角落的軍訓服上,，軍訓的記憶一股腦全翻了出來,，我在呆呆地想著，想著那整齊或凌亂的踏步聲,，以及同學們的竊笑聲,。軍訓究竟帶給了我什么，有嗎?

唉,，軍訓,，真像一場夢啊!記憶已經(jīng)在疲勞的壓迫下變得愈發(fā)模糊，對于軍訓,，我能說什么,，是從崇高的為保衛(wèi)祖國而刻苦訓練來說，還是充斥在這期間的鐵骨柔情。當然,，這些都是值得回憶和懷念的,，但是否還有更重要的呢?其實我覺得軍訓幾天，我們學到的不僅是站軍姿,，走正步,，練隊形。而是在磨練我們一種意識,，一種吃苦的意識,，一種堅持的意識，一種團結(jié)的意識,，一種遵守紀律的意識!其實這些已經(jīng)太多太多,，足以讓我們一生享用。有位哲人說過：無法回味的感覺才是最美妙的感覺,。對于軍訓,，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會中回味,。那味道就如品一味很濃郁的茶,，只有嘗過的人才知曉其中的蘊味,，然后才能和有同樣經(jīng)歷的人相對一笑,，讓美妙的感受在彼此之間傳遞。就如有多少個讀者就有多少個哈姆雷特一樣,，軍訓,，對于每個人，都別有一番滋味在心頭,。

而對于我,，軍訓，在某種程度上,，已經(jīng)超越了其本身的單純上的意義,，它已經(jīng)成為一種寶貴的難得的一種經(jīng)歷，寫進我的記憶中,，而成為不可抹殺的一部分,，它已經(jīng)成為一種力量，一種在困難時給我的動力,，一種生命的支持力,，支撐著人生旅途的各種風雨中動搖的心靈。而軍訓給我最美好的記憶,，是同學們和教官之間純潔淳樸充滿人情味的關系,。這種關系很令人懷念和留戀，向往啊。

公路站心得體會篇3

為深入開展全區(qū)高速公路系統(tǒng)“微笑服務溫馨高速”活動,，全面提升全系統(tǒng)職工服務意識和服務水平,，塑造良好形象，我有這幾點心得,；

一,、指導思想和基本目標

指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，堅持以人為本的服務理念和我局“奉獻,、求實,、創(chuàng)新、高效”的核心價值理念,，深入貫徹落實省廳,、市局“微笑服務溫馨”活動現(xiàn)場會精神，把“微笑服務溫馨交通”活動作為強化管理,、提升服務,，規(guī)范執(zhí)法的重要抓手，作為群眾性文明創(chuàng)建的重要內(nèi)容,，充分調(diào)動局屬各單位的積極性和創(chuàng)造性,，進一步提高交通運輸行業(yè)服務水平和運政執(zhí)法人員整體素質(zhì)，推進公司事業(yè)快速健康發(fā)展,。

基本目標：以提升服務水平,、提高服務質(zhì)量、拓寬服務渠道,、重塑公司形象,、打造微笑服務為重點，按照“內(nèi)強素質(zhì),、外樹形象”的總體要求,，在一個月時間內(nèi)，力求“微笑服務溫馨司乘人員’活動初見成效,，并形成制度化,、規(guī)范化的長效機制。

二,、活動內(nèi)容

大力開展“一笑,、二禮、三心,、四創(chuàng),、五建”活動

一笑：即微笑服務。微笑,，可傳達友誼,，縮短距離,，創(chuàng)造愉快和諧氛圍，使人際關系在良性互動中進一步融洽,。我們的生活中離不開微笑,，工作中離不開微笑。微笑服務是優(yōu)質(zhì)服務不可缺少的,，我們的政務窗口,、服務窗口工作人員，要有發(fā)自內(nèi)心的,、真誠的微笑,。在微笑服務中讓別人和自己快樂起來。

二禮：即收費過程中行舉手禮,，服務窗口工作人員在接待來人行注目禮,。在收費過程中，要求對方出示證件,、應當使用文明用語,，并且做到精神飽滿，表情自然,，微笑服務,。不論是行舉手禮還是注目禮都是基本要素。

三心：即熱心問候,，精心服務,，衷心祝愿。窗口服務人員在收費時必須要說普通話,，使用“請,、您好,、再見”等文明用語,。要做到來有迎聲、走有送聲,，態(tài)度熱情,，誠懇服務。

四創(chuàng)：即創(chuàng)文明職工標兵,。創(chuàng)文明窗口,，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨高速公路,、人民滿意高速公路,。“四創(chuàng)”是遞進的關系，個人爭創(chuàng)文明職工標兵,，團體爭創(chuàng)文明窗口,，系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)。不論單位還是個人都要樹立執(zhí)法為民、求真務實,、公正收費清正廉潔的新政風,。通過每個人的努力，提升窗口服務水平,，把個人愿景和團隊愿景有機結(jié)合起來,，從而帶動單位乃至整個行業(yè)服務能力和服務水平的提升，達到文明行業(yè)的整體效果,，最終創(chuàng)建溫馨,、人民滿意的高速公路。

五建：建立微笑文明服務規(guī)范,、服務窗口微笑文明服務規(guī)范,、文明服務標準化建設規(guī)范，從而整體提升全系統(tǒng)微笑服務,，努力打造溫馨滬寧高速公路的整體水平,。

在工作中過程中，我也許有的地方還做的不夠,，我會盡我自己最大的努力做好“微笑服務溫馨高速""的活動,！

公路站心得體會篇4

還記得高一時軍訓的烈日和教官嚴厲的訓斥聲，而一轉(zhuǎn)眼間,，我已經(jīng)在參加大一的軍訓了,。時光飛快，如指間沙,，瞬間流逝&& 軍訓,，滲著淚水和汗水，透著深呼吸,，高度緊張的思想和敏捷有力的動作無一不構(gòu)成一道道美麗的風景線,。我們穿上軍裝，由原來的懶散步伐到幾天后的整齊劃一,，有原來的嬌生慣養(yǎng)到幾天后的堅強獨立,。

軍訓這幾天，帶給我們的除了肌肉的酸痛,，更多的是對生活的認識,，它讓我們學會了太多平時在學習中學不到的東西。軍訓磨練了我們的意志,，把我們的部分生活推到了極限,，我們的精神面貌也煥然一新。漸漸地,，我發(fā)現(xiàn),，我在走路時會自然而然地抬頭挺胸了,，我站立時會習慣性地挺直腰桿了，我會在一個人的時候哼起那首日落西山紅霞飛,，戰(zhàn)士大巴把營歸&&了,。這些都是因為軍訓而改變的。在軍訓中,，我們苦過,，累過，笑過,。

我們站在烈日下,，皮膚一天比一天黑，在暴雨中狂奔,，全身濕透;我們?yōu)榱税褎幼骶氄R,，反反復復地練;知道全身酸痛;我們學唱軍歌，和教官暢談,，笑聲迭起,。這是種痛并快樂著的美好回憶，也是我們這群新時代青年的寶貴財富,。我覺得我們這些孩子,，吃的苦太少了，需要軍訓來磨練一下,。

在軍訓中,，我最喜歡的是軍姿。軍姿是最美好的姿態(tài),，雙腳分開約60°,，腳跟并攏，雙手緊貼褲縫,，前后貼緊不留縫隙,，兩肩后張，收腹,，下額微收,，抬頭挺胸,，目視前方,。軍姿展現(xiàn)的是軍人的風采，也體現(xiàn)出一種義憤從容的美,，堅定,，堅強，堅毅,。硬骨傲蒼穹,，笑傲風霜雪,。站軍姿時，感覺有股浩然正氣貫長虹,。如果青春是首動人的歌,，那軍姿就是其中最鏗鏘的旋律。都說當兵的人是最可愛的,，在這次軍訓中,，我終于體會到了這句話的內(nèi)涵。教官們響亮的口令,，整齊的步伐,，都讓我深深折服。一,，二,，三，四的

口號

當教官用沙啞的喉嚨唱起那首《第一天當兵》時,，我不禁落下了眼淚,，有種感情在內(nèi)心噴發(fā)，那是對軍人的濃濃敬意,。人只有在經(jīng)歷過挫折之后才會變得更加成熟,，在困難面前才會更加堅強。我們放下那一份傷感,，小心翼翼地拾起斷續(xù)的夢,，帶著虔誠的信念和不移的決心，在大學中積極進取,，在生活上,，勇往直前。軍訓的日子就像風雨過后的泥土,，經(jīng)過了無數(shù)次的洗刷,，最終會沉淀下去，直至融入我生命中的最底層&& 軍訓,，真的讓我學會了很多,，同學之間的團結(jié)友愛，師生情,，軍民情,，好多感情共同發(fā)酵，凝成我腦中最美麗的回憶!

公路站心得體會篇5

通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓,，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況,，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質(zhì)要求,，增強了工作責任的責任感與使命感。

培訓期間在教會我們東西的同時,，對我們的管理也非常嚴格嚴格,。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范,、生活規(guī)范,，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會,，都能迅速完成角色轉(zhuǎn)換，自覺遵守

規(guī)章制度

進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事,，我們要重視團隊精神,。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識,，態(tài)度要謙遜,，互相協(xié)作,，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決,。要真正做到相互幫助,，相互支持，相互關心,，構(gòu)建和諧共事氛圍,。

軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能,，磨練意志,，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)大局意識與團隊精神,，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件,，不找借口，不怕吃苦雷厲風行,，令行禁止,?？此坪唵蔚囊蠖荚谝淮无D(zhuǎn)體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來,。

軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志,。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度,，擺正位置,。一個完整的隊伍,，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結(jié)的力量,，合作的力量，以及團隊精神的重要性,。站軍姿，給我不屈脊梁的身體,，也給了我無窮的毅力,；練轉(zhuǎn)體，體現(xiàn)了敏捷的思維,，更體現(xiàn)了團隊意識,。

通過本次培訓，總結(jié)出以下幾點：

一是要珍惜機會,。在公務員考試競爭激烈,、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大,。各位學員能夠抓住機會,，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位,，實屬不易,，大家一定要倍加珍惜來之不易的`大好機遇,，作為人生的新起點。

二是要做好吃苦的準備,。如果把高速公路比作工廠,，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外,，條件比較艱苦,，而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位,，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能,。

三是要認真參加培訓,。這次培訓時間短，內(nèi)容多,，既有理論知識,，又有實踐操作。希望大家抓住機會,，認真聽講,，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎,。

四是要愛崗敬業(yè),。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者,。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀,，腳踏實地，愛崗敬業(yè),，把青春奉獻給河北高速公路事業(yè),。

五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè),，還是路政執(zhí)法,，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦,，勿碰高壓線，牢記責任二字,，用鐵的紀律約束自己,，消除貪念，警鐘常鳴,。

通過短短幾天的學習和訓練,，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力,，做一名優(yōu)秀的高速人,。

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