總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇一
一,、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況：
(一),、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,，提高養(yǎng)護質(zhì)量,，認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關要求，重視加強公路日常養(yǎng)護工作,，端正思想,，改變觀念，確保公路安全暢通,，用心完成上級下達的各項路況指示,。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km,，其中國省干線1562.37公里,，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,，差路率1%,，全面完成半年路況管理目標,。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關,，加快施工進度,，按時按質(zhì)完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,，實施時間十分緊迫,，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金,，年初盡早預安排一些工程項目,，盡早施工，區(qū)局計劃下達后,，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,，防止時間倉促,、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20__年11月27日為止,，路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設6座/90萬元,。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施,，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
(三),、加強路容路貌的整治工作,，重點對路肩、排水設施,、支擋構(gòu)造物進行整治,，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,，增大資金投入,，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀,。
(四),、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,，及時恢復路況,，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
(五),、加強公路交通安全標志設施的管理,、更新工作,。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計,，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,，今年我局完成設置標志標牌513塊,，防護欄3905米，總投資129.1萬元,。
(六),、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然,。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,，經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責狀,，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,，同時要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設置施工安全標志,，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程,。對尚存的危橋、危涵,、危樹,、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生,，確保行車安全保證公路應有的服務水平,。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作,。
(七),、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝,，應用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學管理方法,，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平,。近幾年來,，我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝,，推廣應用,，加強路面養(yǎng)護，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,，都以得良好的效益,。
(八),、加強橋梁、涵洞,、隧道養(yǎng)護工作,，及時對橋梁、涵洞,、隧道和安全設施維修加固,。平時檢查當中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,，都及時計劃安排進行維修,，要求年底前務必完成維修任務，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,，對錐坡,、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復,，加強對危橋的整治力度,，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,，保護招標人和投標人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,，提高投資效益,。根據(jù)__壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)__壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,，堅持公開,、公平、公正,、誠實守信的原則,，根據(jù)采用邀請招標的形式，在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序,，對100萬元以上的工程實施了投標工程,。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,，鼓勵各縣(市)局用心參與,，公平競爭。
二,、幾點體會：
以上是我們在20__年度中所做的主要工作,，取得這樣的成績,，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗,，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,，在措施上,，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護,、工程,、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,，行使好科員相關職責,，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用,，使之工作職責清楚,、目標明確，獎罰分明,，同時多給縣局用心主動權(quán),，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標承包制,，各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,，油路路面實行計量養(yǎng)護，路基實行包干養(yǎng)護,，制定“八定一包”承包制,，定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站禮貌建設，養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制,。
考核實行了“量”化管理,，各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,，對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,，局長親自抓養(yǎng)護工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護,，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的,，今后的工作中,，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核,，把各項工作真正的落實到實處,，同時，只有提高養(yǎng)護工人的收入,，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性,，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三,、下一步工作計劃
1,、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2,、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度,。
3,、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進度,。
4,、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5,、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇二
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會,，近3.7萬人口,，近年，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,，共建成四級路68公里,。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，逐步完善管理體制,，管理方法，管理考核,，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位,、責任主體到位,、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處,。
一,、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語,、黑板報,、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的“建、管,、養(yǎng)”意識普遍提高,。
二、明確責任,，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人，責任到人,。在總結(jié)去年管理機制的基礎上,，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益,、大力度,、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件,，提高養(yǎng)護水平,。
三、籌措資金,，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金，政府投資20余萬元,，對其橋進行了改造,。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持,，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設,。
四,、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位,。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通,。
3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪,、刷白,、防治病蟲害，保障樹木的正常生長,。
4,、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路,、村,、限載牌,、責任牌,、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實現(xiàn)了標準化路段管理。
五,、扎實工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象,。
一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,，取得了一定的成績,。我們決心進一步解放思想，與時俱進,，搶抓機遇,，乘勢而上，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇三
回顧20__年的工作,，在中心的正確領導下，在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,，養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安,、舒,、美”行車環(huán)境，爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標,，以精細化養(yǎng)護管理為手段,，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,，創(chuàng)新工作理念,，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一,、加強科室管理，完善養(yǎng)護施工措施
為適應改革發(fā)展的需要,，根據(jù)市局要求,，我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎上成立了養(yǎng)護科，同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設步伐,。在中心領導的大力支持下,，落實了管理人員、配齊硬件設施,。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌,。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人，按照實際情況進行了人員分工,，明確了崗位職責：設置了以趙國余(兼),、趙志鵬、張鐵勇,、周興航為隊長(站長)的路面挖補,、灌縫、橋梁伸縮縫,、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn);針對實際情況,，明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn),、施工質(zhì)量第一責任人,、設備操作手為安全直接責任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,，加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產(chǎn))的過程中趕進度,、抓質(zhì)量,、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,，努力做到文明施工,。對照“四化”管理要求，認真搞好建章立制工作,，逐步建立各類工作標準,、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,，并在日常的管理中不斷得到完善和改進,，養(yǎng)護工作的標準化建設不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,，建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,，能夠做到出入庫登記造冊，完善了施工機械的管理措施,。
二,、思想認識進一步提高,，精細化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強,，安全工作做得扎實有效。
自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,，我們雖然了解一些內(nèi)容,，但真正領會掌握實質(zhì)還相差甚遠，特別是我們的一線職工,，已經(jīng)習慣以前那些敷衍潦草,、得過且過的思維模式，精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,，經(jīng)過養(yǎng)護知識的學習,，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍，不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,，反復學習,，充分探討，不斷探索,，將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面,。目前，精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應用,，并不斷發(fā)展,，勢頭良好。
加強安全和紀律教育,。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,，有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,，稍有麻痹大意，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,，各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,，對合同工和民工進行安全教育,，增強他們的安全意識，對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,，對不符合安全管理規(guī)定,、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,，每個施工隊進入施工現(xiàn)場,，都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設置安全隔離錐、標志牌等,，所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設備的安全隱患，尤其是自行式的設備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),，有問題及時排除,，堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設備,，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn)，所有高速,、高溫運轉(zhuǎn)的設備都設置了隔離防護結(jié)構(gòu),，并配備醒目的警示標志，嚴防燙傷,、燒傷,、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令，堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械,。加強了施工車輛和施工機械的管理,，全年無一安全責任事故發(fā)生。
三,、加強團結(jié),，建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛,，不要搞宗派,。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關系,。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關心合同工及民工的工作和生活情況,，有如親如兄弟般的熱情,，彼此相互尊重，堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,，對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止,，努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。
四,、時刻服從中心領導的安排,，認真完成領導交給的生產(chǎn)任務。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝,、波形護欄安裝,、護欄粉刷及橋縫填補等任務，總工程量造價為630多萬元,。同時也完成了領導交辦的其他零星任務,。
五、搞好科技創(chuàng)新,，不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,，制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進,，大大的降低了維修保養(yǎng)費用,，節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝，多方查找資料研究生產(chǎn)配方,，多方籌集原材料,，組織人員進行試驗性生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝,，不斷地對原有的準報廢的設備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,，節(jié)約了近50萬元資金,，減少了設備投入，降低了生產(chǎn)成本,，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,，填補了我市的空白，為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,，并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?；团炕Ｍㄟ^352省道郯薛線的挖補施工,，學習和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù),，為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六,、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,，認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,，設置了部分施工報表如每日工程報表,、設備維修記錄表、材料領用登記表等,，為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù),，制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額,，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求,，建立了與養(yǎng)護施工有關的檔案資料，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求,。
七,、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領導臨時交辦的其他任務;搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護設備的冬季保養(yǎng)工作,，有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓,，尤其是聘請有關技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設備的使用和技術(shù)掌握做準備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇四
尊敬的各位領導,、各位同事：
大家下午好!
充實而繁重的201_年已與我們揮手作別，在收獲了成績與喜悅的同時,，更重要的是總結(jié)經(jīng)驗,，查找不足，整改提高,，下面我將全年的工作重點作如下匯報：
201_年工作回顧
201_年,，養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革，我和養(yǎng)護團隊以“精細養(yǎng)護,、注重服務,、彰顯品牌”為重點，積極適應新常態(tài),、新思維,、新角色，赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化,、程序化,、科學化建設，攻堅克難,，凝心聚力,，較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務。
一、找準定位,，順應公路發(fā)展新形勢
認真落實分局,、集團總體工作部署，結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護特點,，適應新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,，調(diào)整養(yǎng)護工作思路，以“優(yōu)質(zhì),、高效,、便民”為出發(fā)點，全面推行“平安工地”建設和施工標準化作業(yè),。及時關注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,，加強溝通協(xié)調(diào)，做到有指令,，有安排,，有跟蹤，有回復,，全面提升養(yǎng)護管理水平,，勁往一處使、心往一處想,，業(yè)務一盤棋,，打好攻堅戰(zhàn)，讓業(yè)主滿意,、政府滿意,、社會滿意、群眾滿意,。
二,、問題導向，提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平
建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,，梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,，做到及時處理，確保問題及時得到有效整改,，確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,，要求各段對當月道路情況進行書面匯報,，并列出次月工作計劃，做到有計劃,、有實施,、有總結(jié)。建立養(yǎng)護問題定期會商制度，及時了解養(yǎng)護工作難點,、科學研究對策,，集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,，強化“無痕服務”理念,，全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制，確保小型公路病害24小時修復,，提升公路養(yǎng)護服務水平,。201_年，迎接市級以上各類檢查18次,，圓滿完成了北京國際徒步大會,、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,，獲得綜合評比第二名,。按照“重點策劃、批次推進”的原則,，年內(nèi)實施了妙峰山路綜合整治工程,，增加了安保、綠化,、標志標線,、停車港灣等工程，在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,，獲得特等獎,，樹立了郊區(qū)公路品牌，打造了一條精品旅游線路,，得到了分局,、路政局乃至市交通委的高度認可，為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范,。
三,、責任擔當，樹立行業(yè)服務形象
公路分局與養(yǎng)護在社會責任和擔當精神方面融入了“一家人”理念,，在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,，始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通，建立了共享機制,，實現(xiàn)了口徑一致,，步調(diào)一致。201_年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,，清理上塌方約914.17方,，處理下塌方261.75方，處理積水約276平米，清理淤泥約7021.41平米,，處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次,，共出動搶險人員1322人次，出動搶險設備302臺次,。備勤人員6120人次,，備勤設備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,，提前做好冬防物資儲備,，改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導，按照“有預警到崗,，有雪情上路”的原則,，完成了6次應對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作，除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升,。公路分局官方微博應對降雪信息被新華網(wǎng),、今日頭條進行了首發(fā)轉(zhuǎn)載，網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞,、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊,。一次次的風雨兼程，一次次的揮汗如雨,，都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,，因為你們的辛勤付出，才有了公路的暢安舒美,，我因為有如此的團隊而倍感驕傲,，并對你們表示我最由衷的感謝。
四,、科技引領,，推動養(yǎng)護管理規(guī)范化
依托路網(wǎng)應急管理系統(tǒng)，認真組織培訓學習新養(yǎng)護業(yè)務應用系統(tǒng),，實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入,、線下處置的全過程管理，規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,，實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手,、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,，處置率達到100%,，支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應急微信交流群,，時時語音上傳、下達工作情況及任務，第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,，使應急組成員了解各組工作情況,，形成了“比、趕,、幫”的工作常態(tài),，提高了決策的及時性和科學性，大大減少了反映時間,、提高了反映速度,，同時確保了信息的準確性。進一步探索“四新”應用,，在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,，增強了橋梁的防水、防腐蝕效果,，提高了使用壽命,，美化了周邊環(huán)境。
五,、創(chuàng)新機制,，實現(xiàn)管理績效的化
大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,，統(tǒng)籌考慮并認真測算養(yǎng)護巡查費用,，維護公司的合法權(quán)益和合理利益。目前,，每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,，提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,，同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,，尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目，提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力,。對于批后監(jiān)管作業(yè),，進一步規(guī)范作業(yè)程序，與占掘路施工單位簽訂修復合同,，收取相應修復費用,，同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》，明確雙方責任,，降低訴訟風險,。認真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復信息的矛盾，成立協(xié)調(diào)小組,，找準問題原因,，制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容,，有效解決了部門間的工作沖突。
六,、立足服務,，培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持
持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務站軟、硬件服務設施,，改造了__公路服務道班,，實施月匯報制度，確保了服務到位,，設備完好,，不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,，為公路發(fā)展營造良好的公眾輿論環(huán)境,。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，高玉愛同志被評為201_年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,，進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作_和熱情,，成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員,、發(fā)掘人才,、傳授專業(yè)知識，敢于向年輕同志壓擔子,，促進業(yè)務素質(zhì)的更快成長,。按照德才兼?zhèn)洹⑴e賢薦能的原則,，開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,，建立人才梯隊，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障,。
七,、嚴于律己，營造良好的廉潔氛圍
通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,，積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,，認真學習了關于黨風廉政建設、群眾路線總結(jié)大會上的講話精神,，重溫了《黨章》,，積極開展了批評與自我批評，對照檢查自身存在的_病,、新問題,，深入挖掘思想根源，確定今后努力的方向和改進措施,。嚴格遵守政治紀律、政治規(guī)矩，增強廉潔意識,，牢固樹立群眾觀點，牢記為民服務宗旨,，進一步落實了為民務實清廉的工作要求，全年沒有違法違紀行為的發(fā)生,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇五
回顧20xx年的工作，在中心的正確領導下,，在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,，養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢,、安,、舒、美”行車環(huán)境,，爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標,，以精細化養(yǎng)護管理為手段，以四化管理為標準,，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路,，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,，現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、加強科室管理,，完善養(yǎng)護施工措施
為適應改革發(fā)展的需要,，根據(jù)市局要求，我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎上成立了養(yǎng)護科,，同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設步伐,。在中心領導的大力支持下，落實了管理人員,、配齊硬件設施,。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,，按照實際情況進行了人員分工,，明確了崗位職責：設置了以趙國余（兼）、趙志鵬,、張鐵勇,、周興航為隊長（站長）的路面挖補、灌縫,、橋梁伸縮縫,、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊,；確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn)；針對實際情況,，明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責任人,、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責任人,、設備操作手為安全直接責任人的生產(chǎn)管理機制,；以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,，加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作,；各施工隊在養(yǎng)護維修施工（生產(chǎn)）的過程中趕進度、抓質(zhì)量,、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理,，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，努力做到文明施工,。對照“四化”管理要求,，認真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標準,、施工規(guī)范,、考核制度等一系列規(guī)章制度，并在日常的管理中不斷得到完善和改進,，養(yǎng)護工作的標準化建設不斷得到加強,。根據(jù)養(yǎng)護（生產(chǎn)）要求建全了施工機具的管理制度，建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,，能夠做到出入庫登記造冊,，完善了施工機械的管理措施。
二,、思想認識進一步提高,，精細化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強，安全工作做得扎實有效,。
自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,，我們雖然了解一些內(nèi)容，但真正領會掌握實質(zhì)還相差甚遠,，特別是我們的一線職工,，已經(jīng)習慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,，精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,，經(jīng)過養(yǎng)護知識的學習，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,，不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,，反復學習,，充分探討，不斷探索,，將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面,。目前，精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應用,，并不斷發(fā)展,，勢頭良好。
加強安全和紀律教育,。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,，有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境，稍有麻痹大意,，都會出現(xiàn)意想不到的安全問題，各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,，制定了詳盡的安全措施,，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間，對合同工和民工進行安全教育,，增強他們的安全意識,，對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育，對不符合安全管理規(guī)定,、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正,。加強安全措施，每個施工隊進入施工現(xiàn)場,，都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設置安全隔離錐,、標志牌等，所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品,；認真排查設備的安全隱患，尤其是自行式的設備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),，有問題及時排除,，堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè)；認真加強易燃油料和液化氣的保管,，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為,；教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設備，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn),，所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設備都設置了隔離防護結(jié)構(gòu),，并配備醒目的警示標志,，嚴防燙傷,、燒傷、碰傷的事情發(fā)生,；科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,，堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,，全年無一安全責任事故發(fā)生,。
三、加強團結(jié),，建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍,。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛，不要搞宗派,。所有人員都能處理好管理和被管理,、服從和執(zhí)行的關系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理,；所有管理人員工作之外能夠做到關心合同工及民工的工作和生活情況,，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重,，堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,，對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止，努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍,。
四,、時刻服從中心領導的安排，認真完成領導交給的生產(chǎn)任務,。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米,；貼縫15096延米；路面熱接縫挖補8620平方米,；冷接縫挖補1360平方米,；瀝青冷補料生產(chǎn)960噸；維修國道327勾頭大橋伸縮縫,；重溝大橋112延米的毛勒縫安裝,、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務,，總工程量造價為630多萬元,。同時也完成了領導交辦的其他零星任務。
五,、搞好科技創(chuàng)新,，不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝；完善了路面快速挖補的施工工藝，制作和配齊了挖補用小型機具,；對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造,、對修路王挖補設備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進，大大的降低了維修保養(yǎng)費用,，節(jié)約近20多萬元維修費用,；對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝，多方查找資料研究生產(chǎn)配方,，多方籌集原材料,，組織人員進行試驗性生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝,，不斷地對原有的準報廢的設備（如50廈工裝載機改裝上料鏟斗,、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要）加以改造再利用，節(jié)約了近50萬元資金,，減少了設備投入,，降低了生產(chǎn)成本，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,，填補了我市的空白,，為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證，并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?；团炕Ｍㄟ^352省道郯薛線的挖補施工,，學習和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù),，為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六,、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,，認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作，不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作,。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,，設置了部分施工報表如每日工程報表、設備維修記錄表,、材料領用登記表等,，為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù)，制訂了較為準確的灌縫,、挖補施工的材料定額,，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護施工有關的檔案資料,，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求,。
七、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作,；努力做好領導臨時交辦的其他任務,；搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié)；搞好養(yǎng)護設備的冬季保養(yǎng)工作,，有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓,，尤其是聘請有關技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育；對新的養(yǎng)護設備的使用和技術(shù)掌握做準備,。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇六
我局下轄一處、七縣(市區(qū)),、三所共十一個公路管養(yǎng)單位,管養(yǎng)公路x公里,其中干線公路x公里,支線公路x公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為x公里,其中干線x公里,支線x公里.
一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護生產(chǎn),、工程實施工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通.
一、做了幾項具體工作
公路好路率:自檢年末好路率%,其中干線%,支線%,雨季好路率%,其中干線%,支線%,均分別超省局年初目標%和%.
公路大中修:全年實施大中修(g107除外)x6公里,投資x萬元,其中油路大中修x公里,砂改油x公里,油改砼x公里.
安保工程:g107,、s306,、g106、s207,、s308五條干線實施了安全保障工程,完成防撞墩x個,防撞墻m,設置安全標志塊,防撞鋼護欄m,共完成投資x萬元.x年任務x月份全面完成,名列全省前列,工程進度,、質(zhì)量多次受到好評.
窄危橋改造
:完成計劃文件份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資x萬元,計劃春節(jié)前完成%.
水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線m處路基沖毀m,另一次是s306線km至km洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷小時,都得到了及時搶修.全年共清除坍方m3,修復路面m2,擋土墻及護坡m3,修復涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費x萬元.
站房建設:新建續(xù)建站房3棟m2,綠化院落2個 m2,完成投資x萬元.近幾年來新建了桃林、公田,、五城,、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境.
養(yǎng)護設備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設備3套,割草機等小型設備15臺套,基本實現(xiàn)了養(yǎng)護生產(chǎn)中有機械設備.
養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額生產(chǎn),按勞付酬,專業(yè)
隊實行了計量支付.生產(chǎn)組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性,生產(chǎn)效率有很大的提高,養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護,、預期養(yǎng)護明顯改觀.
規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求,整理有關資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步.
二,、有幾點體會
㈠堅持"七無三有"養(yǎng)護標準,實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預期養(yǎng)護.
"七無三有"養(yǎng)護標準準確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳學習,貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領會,、掌握.二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有人生產(chǎn).三是按季節(jié),、天氣側(cè)重安排、督查,解決重點問題.四是責任到人,工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤.過去易忽視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責任制的落實,現(xiàn)在視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護.二是調(diào)動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,當?shù)卣c居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預留了x元/km,實行市局計量支付.全面責任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標準,常年發(fā)揮了公路設施的功能,保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài),提高了公路的通行能力.
㈡抓住大中修工程,保證路況上升.
我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早,、標準高,、效果好的特點.一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本.二是標準高,設計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)結(jié)構(gòu),面層全部集中機拌機鋪,材料優(yōu)質(zhì)、級配標準,管理上采取了社會監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經(jīng)常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質(zhì)量責任合同和市局《工程質(zhì)量管理辦法》堅決處罰兌現(xiàn).系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設,特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通.
安保工程實施中,我局成立專門的管理機構(gòu),按照省局"安保工程實施辦法"認真實施,設計中注重實施勘查,幾經(jīng)上下,力求恰當,設計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴把質(zhì)量關,幾次巡查評比中名列前茅.窄,、危橋改造中,專業(yè)工程師認真負責,設計文件規(guī)范,施工中質(zhì)量把關嚴格,招投標程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)督到位,業(yè)主把關到位,病,、危橋的檢查,檢測責任到位.通過安保與窄、病,、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故.如平江g106姜源嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的實施產(chǎn)生了良好的社會效益.
㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力.
按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以"管養(yǎng)分離,小修與保養(yǎng)分開,、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護,定額生產(chǎn),計量支付"為內(nèi)容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式.緊密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內(nèi)部招投標養(yǎng)護,、定額管理,、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人,、目標管理、量化考核計分支付,大修工程內(nèi)部招標,、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目標管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養(yǎng),、家庭承包和個人承包等多種模式.
養(yǎng)護新機制運行一年來,取得了較好的效
果:一是轉(zhuǎn)變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產(chǎn)效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業(yè)作業(yè),把經(jīng)常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設崗,減員增效,提高了職工收入.全市共分流富余人員多人;五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了提高,返修率明顯下降.養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護生產(chǎn)注入了活力,為公路養(yǎng)護的市場化運作開了個好頭.
㈤加大機械設備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標.
隨著專業(yè)隊的組建,我局今年在財務十分困難的情況下,得到了省局的支持,配備了部分機械設備,養(yǎng)護機械化程度有所提高,在路面的及時、快速修復上有較大的進步.同時為了全期養(yǎng)護目標,我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路,、岳陽縣作了冷補料不同季度,、溫度下的補凼試驗,效果較好.為了提高瀝青路面的性能,在省局科技處的指導下,我局與長沙理工大學合作進行2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標,公路人就得依靠先進的設備和科技.
㈥加強巡查督導、考核考評與開展勞動競賽,激發(fā)公路管養(yǎng)干群的工作熱情.
一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導的力度,主管領導與養(yǎng)工科技術(shù)人員經(jīng)常深入基層,深入一線,檢查生產(chǎn),督查生產(chǎn)進度與質(zhì)量,指導生產(chǎn),解決生產(chǎn)中的問題與難題.二是堅持每季一次生產(chǎn)調(diào)度會,定期確定工作重點,分解目標任務,研究生產(chǎn)落實措施,總結(jié)養(yǎng)護管理中的經(jīng)驗與教訓,講評生產(chǎn)成效,較好地統(tǒng)一和提高了全市各級公路養(yǎng)護管理者的認識,及時總結(jié)和交流了經(jīng)驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標,、重點和工作展開的措施,并形成會議紀要.三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養(yǎng)護高潮,保證公路安全暢通"的競賽活動.下半年,開展了"掀起全面養(yǎng)護高潮,提高公路通行能力"的競賽活動.每次活動做到了有方案,、有動員、有考評,、有總結(jié),、有獎懲.較好地激發(fā)了職工的工作熱情,促進了養(yǎng)護目標的完成,保證了公路路況的經(jīng)常性良好.
一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領導多批評指導,我們一定盡職盡責,認真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務完成得更出色.
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇七
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理
我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,，進一步強化管理措施,，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應省廳、省,、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題,，以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化內(nèi)部管理,，在工班之間大力開展“比,、學、超”活動,，有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,，不等、不靠，積極,、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修,。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理,、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,，修復路基78,、2公里9600立方米、路面64,、4公里200,、95千平方米、橋梁6座38延米,，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米,。
三是認真貫徹落實省,、州有關安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,，加強了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn),；對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度,，并建立了責任檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P閉交通,。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理,、專項計劃資金的惠民工程。3年來,，全州共投入專項資金20余萬元,，共設置警示樁1802根、防護墩106個,、警示標志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行,。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市,，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍,、清水渡口實施安全檢查，落實安全責任,，消除安全隱患,，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運,。
四是規(guī)范路政管理,。幾年來，我處牢固樹立依法治路,、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案,，橋梁,、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄,，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化,、透明化,。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作,，三年來共清障1211處,，有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢,，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94、41%,、86,、85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務,。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定,。
二,、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來,，我們的工作力度一直不減,。一是認真研究,，分解任務，采取得力措施,，保證年度通村公路任務的完成,；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員,，確保修一條,，通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,，確定xx年竣工里程408公里,，新通62個行政村；確定xx年竣工里程317,、1公里,，新通51個行政村。至此,，全州2664個行政村中通公路的已達2386個,，通路率為89、6%,。超額地完成了省委下達的階段性目標,。
今年來，全州又有31個行政村積極行動,，在建通村公路249,、9公里。其中路基基本成型166,、5公里,。共完成土石方168、5萬方,，橋梁127延米6座,，涵洞68、5米11道,，群眾投工投勞127,、8萬個。
3,、狠抓了拖養(yǎng)費征收
拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,，為了多征費、征好費,、征足費,，我們面對“費改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法,，認真定措施,，尤其注意了文明征費,。對內(nèi)加強管理，繼續(xù)實行計劃到月,、任務到人,、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法,；對外加大征收稽查力度,，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,，xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,，xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革,，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,，針對費源少,、費源散的特點，改進征收方法,，加大征收力度,，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務,，截止xx年11月2日,，全州共完成拖摩養(yǎng)路費265、2萬元,，為年計劃的189%,。
4、突出抓了交通扶貧工程
xx年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作,、項目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?，全長155、8公里,，完成投資10720萬元,；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13,、45公里,，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52,、12公里，完成投資2720萬元,，已順利通過省局驗收,。
5、認真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查,。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,，分成三個組,，到各縣（市）集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,，安排了專項資金,，購買了電腦3臺、車輛1臺,，共投入資金45萬元,。在普查過程中，嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性,；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,，做到不漏一個數(shù)據(jù),，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時，,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定,。
同時，在州局的組織下,，在調(diào)查,、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎上，通過科學分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設選定了目標，明確了任務,。
xx年,，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關設備,，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行,。
6,、狠抓了職工思想建設
xx年以來，我們繼續(xù)認真把職工思想建設抓好抓實,。采用集中學習與分散自學相結(jié)合的方式,，在黨員干部中繼續(xù)認真開展學習重要思想，貫徹xx屆六中全會以及xx大精神,，繼續(xù)組織勤政廉政學習,，完善黨風廉政建設制度，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進事跡學習活動,，使全體干部職工特別是領導干部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,，共出學習專欄16期,，上理論輔導課15次，組織座談討論15次,。在處支部的組織下,，17名黨員干部的參學率達100%，討論發(fā)言率達100%,。購買學習資料60冊,，記心得筆記38萬余字，人平2,、2萬字,，寫學習心得170篇，人平10篇,。還組織參學黨員召開民主生活會,，督促黨員學員開展批評與自我批評，并要大家認真對照檢查和反思,。通過學習,，進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線,、基本綱領的自覺性和堅定性,。各基層單位也通過強有力的思想政治工作，樹立正氣,，形成合力,，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,，爭創(chuàng)文明單位的良好局面,，辦公室文明窗口建設活動領導重視，思想統(tǒng)一,，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證,。
7、狠抓了黨風廉政責任制的落實
幾年來,，我處領導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,，根據(jù)州直黨風廉政建設責任制領導小組的要求，以重要思想為指針,，按照集體領導和個人分工負責相結(jié)合,、誰主管誰負責、一級抓一級的,、層層抓落實的原則,，加大從源頭上預防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作,，狠抓了黨風廉政建設責任制工作,。
為搞好黨風廉政建設責任制工作，我處專門成立了黨風廉政建設責任制工作領導小組,，制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,，對我處黨風廉政建設工作提出明確目標和要求。同時,，根據(jù)州有關文件要求,，我處對處領導班子的黨風廉政建設責任制進行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設責任制負領導責任,，實行了“一崗雙責”，按照誰主管誰負責的原則,，明確了責任,，增強了領導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設的緊迫感和責任感,。
在過來的幾年中,，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距,。我們決心今后的工作中,，深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神，繼續(xù)認真踐行重要思想，深化改革,，強化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設小康社會作出應有的貢獻,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇八
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平,，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能,，實現(xiàn)“通、平,、美,、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,，服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》，__年度,，我局積極貫徹落實州委,、州人民政府及上級交通部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施,，統(tǒng)一領導,、分級責任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,，通過全局上下共同努力,，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務。現(xiàn)將__年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：
一,、基本情況
“__”以來,，_農(nóng)村公路建設，緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個戰(zhàn)略機遇,，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,，而且發(fā)揮_地緣優(yōu)勢爭取到了_岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標,、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,，大力建設公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路,。使_的交通建設得到長足發(fā)展,，公路通車里程不斷延伸，經(jīng)濟干線,、沿邊口岸干線路面等級逐步提高,、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快,、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長,。截止__年11月底,，全縣可通車里程達2791公里(其中，國道160,、9公里,、省道207、14公里,、高速公路143,、9公里、縣道335,、52公里,、鄉(xiāng)道1120、1公里,、村(場)便道795、4公里,、專用道28公里),。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達34,、07公里,，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村，已基本實現(xiàn)了路面硬化,。道路交通從量上看,，初步形成了以縣城為中心，以國道,、省道為主干道,，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎,，縱橫交錯貫穿南北東西,，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡。
二,、加強領導,，建立機構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,，地方公路管理段,、路政所、財務室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu),，負責全縣農(nóng)村公路管理工作,。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,，奠定了堅實的基礎,。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,，根據(jù)《_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期,、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查,，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。__年11月30日至12月3日,，由縣人民政府常務副縣長任組長,，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦,、_縣地方公路管理段工程技術(shù)人員,、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核,，考核按照日常養(yǎng)護,、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立、機制運行,、規(guī)章制度管理等方面進行,。通過檢查考核，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,，養(yǎng)護質(zhì)量較__年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng),、養(yǎng)好公路為人民”的思想，_農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升,。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279,、2公里的農(nóng)村公路級級有人管,，條條有人養(yǎng)。
四,、加強農(nóng)村公路大,、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量,，并根據(jù)設計預算結(jié)果，報上級交通部門審批后組織實施,。__年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000,、k24000～k25000中修;易勐公路k30500～k33000大修;關累公路k0000～k21000中修。__年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,，__年大中修工程正在上報,。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留,、擠占和挪用之規(guī)定,，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計,，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,，做到了專款專用,。
五,、組織業(yè)務培訓，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全,、舒適,、快捷、高效的道路條件,，是管理養(yǎng)護者的主要職責,。為進一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農(nóng)村公路管理站負責人進行農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量培訓,，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行,。通過培訓，使參會人員得到感性認識,，增強了業(yè)務知識,，為指導農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六,、加強公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查，對占用,、利用,、破壞公路等行為依法處理,，全年累計公路巡查3205公里，138人次,，發(fā)放《公路法》,、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件,，結(jié)案7件,，索回公路賠、補償費2880元,，依法收取公路占用費9752元,，簽訂開設岔口協(xié)議書13份，收取開設岔口賠,、補償費9800元,，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整,。
七,、存在的問題及下步工作計劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我局認真按照國務院和省人民政府及州委,、州人民政府,、上級交通主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏,、規(guī)范完善,、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導,、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一考核,、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比,，還有較大差距：一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,，帶動老百姓脫貧致富,，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,，養(yǎng)護積極性相對較差,。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低,。每年雨季都有大量塌方,、水毀等工程保通難度大,，資金缺口大，資金難以籌措,。下一步,，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強領導，進一步完善責任鏈,。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任,，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的作用,。二是選好重點,，以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點，充分調(diào)動黨,、團,、民兵、婦女等群團組織的積極性,，建立黨,、團、民兵,、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,，再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習，起到以點帶面,，激勵先進,，鼓勵后進的作用，以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇九
___鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會，近3,、7萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,，共建成四級路68公里。從__年起,，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，逐步完善管理體制，管理方法,，管理考核,，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,，即：認識到位,、責任主體到位,、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位,、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處,。
一,、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,，把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人，責任到人,。在總結(jié)去年管理機制的基礎上,，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益,、大力度、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護條件,，提高養(yǎng)護水平。
二,、強化宣傳,，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報,、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的建,、管、養(yǎng)意識普遍提高,。
三,、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：
1,、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3,、2萬方。
2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通,。
3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4,、2萬株,，并定期進行修剪、刷白,、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長。
4,、農(nóng)村公路的標志標牌到位,，路、村,、限載牌,、責任牌,、拐彎牌,、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實現(xiàn)了標準化路段管理,。
四,、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會,，采取一事一議，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損,，村民自籌資金，政府投資20余萬元,，對其橋進行了改造,。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持,，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設,。
五,、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象,。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,，與時俱進,，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面,。
三
20__年，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,，堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,，全體養(yǎng)護人員,，群策群力，團結(jié)一心,，規(guī)范管理,，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收，努力構(gòu)建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接檢查,。20__年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢,、潔,、綠、美,。具體工作如下：
一,、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落臺抹面：539,、14m2溝沿抹面：88,、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103,、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數(shù)量：4642m2
二,、日常養(yǎng)護工作：清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257,、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937,、52m;涵洞、通道清淤1111,、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2,、6km;
三、護路員管理方面
1,、加強學習教育,，建設高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,，必須要有一支良好的護路員隊伍,。我們根據(jù)實際,，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度,，組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,，學習《道路交通安全法》,、《安全生產(chǎn)法》，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定,，提高了護路員的業(yè)務水平,，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,，組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍,。
2,、在制度上，嚴格護路員的千分制考核制度,，采取百元為浮動工資,，根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,，獎勤罰懶,，增強了護路員的工作責任心，提高了養(yǎng)護工作效率,。對責任心不強,，工作效率低下，不聽從安排的堅決辭退
四,、上半年存在的問題,，養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結(jié)果,，但在工作中還存在著一些問題,，主要有以下幾個方面：
1、加強護路員的管理,，在管理制度上還需要改進,。
2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,，使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象,。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強,。
五,、20__年我們又將站在一個新的起點上,，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,，認清形勢,、明確方向，貫徹落實中共xx屆四中,、五中全會精神,，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表，深刻領會20__年贛州管理處職代會中心思想,，緊緊圍繞我所一年打基礎,、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,，在規(guī)劃開局之年同時也是__管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,，我所養(yǎng)護工作計劃任務是：
1、全面細致的進行路況調(diào)查,，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作,。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,，對以成活的綠化樹種進行施肥,，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境,。⑵做好水系缺陷,、損壞修復工作，完善防護設施,，消除隱患,，確保安全暢通。
2,、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,，加強護路員隊伍管理。在思想上,、工作業(yè)務職能上進行教育與引導,。
3、抓好安全生產(chǎn)工作,，落實安全生產(chǎn)責任制,。
4、完善各項制度,、規(guī)范各項工作程序,，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度，明確工作目標,、分工和職責,，杜絕辦事拖拉,，相互推委、效率不高的現(xiàn)象,。
5,、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。
6,、養(yǎng)護室廉政建設方面,，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實,。在搞好養(yǎng)護小修的同時,，也認真抓好了廉政建設工作,，按照懲防并舉,、標本廉治、治本為主的工作思路,，緊密聯(lián)系我所實際,，把廉政建設工作內(nèi)容，貫穿于各項小修工程任務之中,，嚴把工程項目審批關,、工程預算關、工程施工隊伍關,、工程合同簽定關,、工程質(zhì)量關、工程驗收結(jié)算關,。凡是辦理工程項目中的人,、財、物等事項,，都堅持做到了條件,、標準、程序,、政策和結(jié)果進行公開,，杜絕了索、拿,、卡,、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督,。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔,、高效的正確軌道上發(fā)展。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇十
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié),。為全面提升××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平,，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能，實現(xiàn)“通,、平,、美、綠,、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,，服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》,，xx年度,，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神,，采取有效措施,，統(tǒng)一領導、分級責任,，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,，通過全局上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務?，F(xiàn)將xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下：
一,、基本情況
以來，農(nóng)村公路建設,，緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個戰(zhàn)略機遇,，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設新項目,。著力加強交通發(fā)展總體目標,、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設公路主骨架,，延伸通鄉(xiāng)公路,。使交通建設得到長足發(fā)展，公路通車里程不斷延伸,，經(jīng)濟干線,、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快,、村寨通達能力逐漸改善,、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底,，全縣可通車里程達2791公里（其中,，國道160、9公里,、省道207,、14公里,、高速公路143、9公里,、縣道335,、52公里、鄉(xiāng)道1120,、1公里,、村（場）便道795、4公里,、專用道28公里）,。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達34,、07公里,，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村，已基本實現(xiàn)了路面硬化,。道路交通從量上看,，初步形成了以縣城為中心,，以國道,、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體,，鄉(xiāng)村道為基礎,，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡,。
二,、加強領導，建立機構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,，成立了由縣交通局局長任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段,、路政所,、財務室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu)，負責全縣農(nóng)村公路管理工作,。由于建立了強有力的組織機構(gòu),，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎,。
三,、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,，我局組織相關部門定期,、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改,。xx年11月30日至12月3日,，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長,，“推丘”辦,、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核,，考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立,、機制運行,、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責任書》的要求逐一落實,，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高，養(yǎng)護質(zhì)量較xx年度有明顯改善,?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升,。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,，確保我縣2279,、2公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng),。
四,、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量,，并根據(jù)設計預算結(jié)果,，報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修,；易勐公路k30500～k33000大修,；關累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,，xx年大中修工程正在上報,。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留,、擠占和挪用之規(guī)定,，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計,，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,，做到了專款專用,。
五,、組織業(yè)務培訓，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,，提高路況質(zhì)量,，為道路交通運輸提供安全、舒適,、快捷,、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責,。為進一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質(zhì)量,，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領導及農(nóng)村公路管理站負責人進行農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量培訓,，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行,。通過培訓，使參會人員得到感性認識,，增強了業(yè)務知識,，為指導農(nóng)村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六,、加強公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查，對占用,、利用,、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里,，138人次,，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件,，結(jié)案7件,，索回公路賠、補償費2880元,，依法收取公路占用費9752元,，簽訂開設岔口協(xié)議書13份，收取開設岔口賠,、補償費9800元,，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整,。
七,、存在的問題及下步工作計劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我局認真按照國務院和省人民政府及州委,、州人民政府,、上級交通主管部門關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏,、規(guī)范完善,、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導,、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一考核,、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比,，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,，帶動老百姓脫貧致富,，養(yǎng)護積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,，養(yǎng)護積極性相對較差,。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低,。每年雨季都有大量塌方,、水毀等工程保通難度大，資金缺口大,，資金難以籌措,。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強領導，進一步完善責任鏈,。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任,，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的作用,。二是選好重點,，以點帶面；選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進行試點,，充分調(diào)動黨,、團、民兵,、婦女等群團組織的積極性,，建立黨、團,、民兵,、婦女管養(yǎng)示范及亮點路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學習,，起到以點帶面,，激勵先進，鼓勵后進的作用,，以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇十一
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了,，這是我人生的第一份工作,，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多,，做了很多,，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結(jié)如下：
一,、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上,，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀,，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥,；以服務人民為榮,、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮,，以愚昧無知為恥,；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結(jié)互助為榮,、以損人利己為恥,；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥,；以遵紀守法為榮,、以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮,、以驕奢淫逸為恥,。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念,。其次是注重業(yè)務學習,，在新的形勢下，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,，如果不加強學習,，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性,，少操作性強,，要求也很嚴，如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,，工作就處于被動局面,，更不能把養(yǎng)護工作做好。
二,、積極主動,，認真學習，搞好綠化
經(jīng)領導安排,，我負責工區(qū)所轄段綠化工作,，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象,，我組織綠化隊伍,，及時對邊坡、邊溝進行修整,，使邊坡保持平順堅實,，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,，接手工作后遇到了許多困難,，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,，我刻苦鉆研,，不懂就問,，并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎工作,。此外除了負責綠化工作外,，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位,。
三,、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗,。xx年,，我個人，就是調(diào)整,、轉(zhuǎn)變的年度,，一年一個小臺階，三年一個大臺階,，這個目標絕不能改變,。
目標清晰，沉著,、冷靜,，戒驕戒躁，用心傾聽,，適度總結(jié),，抓住時機，努力奮斗,。xx年馬上就要過去,，即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,，完成更高的目標。
心有多大,，舞臺就有多大,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇十二
20xx年，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,，堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,，全體養(yǎng)護人員,，群策群力，團結(jié)一心,，規(guī)范管理,，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收，努力構(gòu)建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接檢查,。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢,、潔,、綠、美,。具體工作如下：
一,、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落臺抹面：539,、14m2溝沿抹面：88,、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103,、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數(shù)量：4642m2
二,、日常養(yǎng)護工作：清理排水系統(tǒng)淤泥72200m；修剪路肩,、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2,；清掃路面257、1km,；清理伸縮縫2646m,；清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m,；涵洞,、通道清淤1111、5m3,；修剪互通綠化27860m2,；整修隔離柵855m2；修剪綠化2,、6km,；
三、護路員管理方面
1,、加強學習教育,，建設高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,，必須要有一支良好的護路員隊伍,。我們根據(jù)實際，高度重視護路員的學習教育工作,，堅持學習制度,，組織護路員學習護路,、養(yǎng)護知識，學習《道路交通安全法》,、《安全生產(chǎn)法》,，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定，提高了護路員的業(yè)務水平,，增強了護路員的責任心,。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好,、業(yè)務熟悉,、吃苦耐勞的護路員隊伍。
2,、在制度上,，嚴格護路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資,，根據(jù)每月23,、24日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶,，增強了護路員的工作責任心,，提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,，工作效率低下,，不聽從安排的堅決辭退
四、上半年存在的問題,，養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,，這是全體員工共同努力的結(jié)果，但在工作中還存在著一些問題,，主要有以下幾個方面：
1,、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進,。
2,、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺，使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象,。
3,、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。
五,、20xx年我們又將站在一個新的起點上,，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力，認清形勢,、明確方向,，貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,，深刻領會20xx年贛州管理處職代會中心思想,，緊緊圍繞我所一年打基礎,、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,，在規(guī)劃開局之年同時也是管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,，我所養(yǎng)護工作計劃任務是：
1、全面細致的進行路況調(diào)查,，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作,。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,，對以成活的綠化樹種進行施肥,，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境,。⑵做好水系缺陷,、損壞修復工作，完善防護設施,，消除隱患,，確保安全暢通。
2,、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,，加強護路員隊伍管理。在思想上,、工作業(yè)務職能上進行教育與引導,。
3、抓好安全生產(chǎn)工作,，落實安全生產(chǎn)責任制,。
4、完善各項制度,、規(guī)范各項工作程序,，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度，明確工作目標,、分工和職責,，杜絕辦事拖拉，相互推委,、效率不高的現(xiàn)象,。
5,、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。
6,、養(yǎng)護室廉政建設方面,，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實,。在搞好養(yǎng)護小修的同時,，也認真抓好了廉政建設工作，按照懲防并舉,、標本廉治,、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實際,，把廉政建設工作內(nèi)容,，貫穿于各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關,、工程預算關,、工程施工隊伍關、工程合同簽定關,、工程質(zhì)量關,、工程驗收結(jié)算關。凡是辦理工程項目中的人,、財,、物等事項，都堅持做到了條件,、標準,、程序、政策和結(jié)果進行公開,，杜絕了索,、拿、卡,、要現(xiàn)象,，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔,、高效的正確軌道上發(fā)展,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇十三
20xx年，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,，全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結(jié)一心,，規(guī)范管理,，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收，努力構(gòu)建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接檢查,。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢,、潔,、綠、美,。具體工作如下：
一,、部檢前整治工作：
路肩抹面：2756.97平方米碎落臺抹面：539.14平方米溝沿抹面：88.2平方米新建水溝：285.99平方米邊溝維修：103.38平方米整修隔離柵：385平方米上邊坡填土數(shù)量：4642平方米
二、日常養(yǎng)護工作：
清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩,、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900平方米;清掃路面257.1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5立方米;修剪互通綠化27860平方米;整修隔離柵855平方米;修剪綠化2.6km,。
三,、護路員管理方面
1、加強學習教育,，建設高素質(zhì)的護路員隊伍,。要想搞好公路養(yǎng)護，必須要有一支良好的護路員隊伍,。我們根據(jù)實際,，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度,，組織護路員學習護路,、養(yǎng)護知識，學習《道路交通安全法》,、《安全生產(chǎn)法》,，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定，提高了護路員的業(yè)務水平,，增強了護路員的責任心,。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好,、業(yè)務熟悉,、吃苦耐勞的護路員隊伍。
2,、在制度上,，嚴格護路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資，根據(jù)每月23,、24日工作任務完成情況進行考評,，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心,，提高了養(yǎng)護工作效率,。對責任心不強，工作效率低下,，不聽從安排的堅決辭退
四,、上半年存在的問題
養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結(jié)果,，但在工作中還存在著一些問題,，主要有以下幾個方面：
1、加強護路員的管理,，在管理制度上還需要改進,。
2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,，使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象,。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強,。
20xx年我們又將站在一個新的起點上,，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,，認清形勢,、明確方向，深刻領會20xx年管理處職代會中心思想,，緊緊圍繞我所一年打基礎,、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,，我所養(yǎng)護工作計劃任務是：
1,、全面細致的進行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作,。
⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提,、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥,，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。
⑵做好水系缺陷,、損壞修復工作,，完善防護設施,，消除隱患，確保安全暢通,。
2,、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作，加強護路員隊伍管理,。在思想上,、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。
3,、抓好安全生產(chǎn)工作,，落實安全生產(chǎn)責任制。
4,、完善各項制度,、規(guī)范各項工作程序，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,，明確工作目標,、分工和職責，杜絕辦事拖拉,，相互推委,、效率不高的現(xiàn)象。
5,、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。
6,、養(yǎng)護室廉政建設方面,，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實,。在搞好養(yǎng)護小修的同時,，也認真抓好了廉政建設工作，按照懲防并舉,、標本廉治,、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實際,，把廉政建設工作內(nèi)容,，貫穿于各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關,、工程預算關,、工程施工隊伍關、工程合同簽定關,、工程質(zhì)量關,、工程驗收結(jié)算關,。凡是辦理工程項目中的人、財,、物等事項,，都堅持做到了條件、標準,、程序,、政策和結(jié)果進行公開，杜絕了索,、拿,、卡、要現(xiàn)象,，接受群眾監(jiān)督,。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展,。
公路養(yǎng)護工作半年總結(jié)篇十四
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會，近3,、7萬人口,，近年，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,，共建成四級路68公里,。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，逐步完善管理體制,，管理方法，管理考核,，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位，即：認識到位,、責任主體到位,、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位,、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處,。
一,、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,，與各村簽訂了《村道管理責任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人,，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎上,，一是進一步完善養(yǎng)護機制,，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性,；四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平,。
二,、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語,、黑板報,、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對道路的建、管,、養(yǎng)意識普遍提高。
三,、嚴格管理,，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：
1,、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3,、2萬方,。
2、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項工作,，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通,。
3,、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹,、女貞、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷,，今年共栽種各種樹木達4、2萬株,，并定期進行修剪,、刷白、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長,。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,，路,、村、限載牌,、責任牌,、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,，實現(xiàn)了標準化路段管理。
四,、籌措資金,，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會,，采取一事一議,，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元,，對兩村的路肩進行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,，得到了上級有關部門的大力支持,，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設,。
五、扎實工作,，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查,，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績,。我們決心進一步解放思想,，與時俱進，搶抓機遇,，乘勢而上,，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面,。
