隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來越高,，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

大家好！

轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,，我一年的工作也將告一段落了,。回顧已經(jīng)過去的20xx年,，對(duì)我來說是頗有收獲的一年,。我自從加入xx公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對(duì)一年的

工作總結(jié)

在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí),、安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后駕車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需要進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,，以后的路還有很長,，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到,，安全駕駛的重要性,。

在任何時(shí)候,，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作,，我還是會(huì)像和20xx年一樣,，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。一定會(huì)做好,，謝謝大家！

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇二

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī),，必須堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

一、工作成績

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種,、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水、換機(jī)油,、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會(huì)議,，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

6,、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、認(rèn)真,、虛心參加班組會(huì)議,、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng),、論壇培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí),、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二,、存在不足

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時(shí)間較少,，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通能力較差,，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

三,、

工作計(jì)劃

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展,。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),，提高個(gè)人專業(yè)技能,。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

司機(jī)2022

述職報(bào)告

我作為xxx司機(jī)班班長,，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要,，萬重要,，安全行車最重要！”從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的：

在日常工作中,，xxx認(rèn)為，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達(dá)一響,，集中思想！車輪一動(dòng),，想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”（原因不明不放過,，整改措施不落實(shí)不放過,，處罰不到位不放過）

作為司機(jī)班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把工作管理好,，這是我始終認(rèn)真考慮的問題,，今年一開始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資，我自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時(shí)工作時(shí)間排不開，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng),！

xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，我下定決心要完成此事,，主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù),，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù),，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后,，整個(gè)人可以說是瘦了許多,，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng),，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,，我在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針,，經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上,，我要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車

規(guī)章制度

在自已干好本職工作的同時(shí)，還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，我所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào),。

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇三

20xx年來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律,、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全，出車無事故”為目的,，遵章守紀(jì),、愛崗盡業(yè)、恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報(bào)：

一,、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí),、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,，利用報(bào)紙,、微信、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢(shì)、國家戰(zhàn)略動(dòng)向來吸取正能量,，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊(cè)》,；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué),、實(shí)際中練,。我深知做為一名駕駛員，對(duì)車輛必須要做到“三懂,、四會(huì)”,，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu),，“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用,、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請(qǐng)教老師傅外,，還利用休息時(shí)間,，跑修理廠,、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦,、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

二、搞好節(jié)資降耗,、提高經(jīng)濟(jì)效益

（一）嚴(yán)格規(guī)定,、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,，積極落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》,、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)約,，從沒有因?yàn)閭€(gè)人的問題違反過以上規(guī)定；

（二）愛護(hù)車輛,、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動(dòng)手的,，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈,、整潔,、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng),。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”,。保養(yǎng),、配件、易損件講質(zhì)量,、論價(jià)格,，力爭做到了自己能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠,，能小修的,，絕不大修,。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬余元,。

三,、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

“安全來自警惕,、事故出于麻癖”,、“十次事故，九次快”,。因此在工作中,，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己,，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天,、交叉口、彎道,、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己,。同時(shí)還做到了隨叫隨到,，不分時(shí)間、不分休息日,，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的工作作風(fēng),。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

四,、存在的問題和整改措施

存在問題：

（一）雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),，但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象,。

（二）由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說話不太注意言辭,，愛開玩笑,，有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時(shí)間,、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象,。

整改措施：

（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時(shí)俱進(jìn),、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭,。

（二）嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同事,，注意說話方式,，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng),，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇四

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),，履行個(gè)人工作職責(zé)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。

一,、立足本職干好工作

仔細(xì)回顧20xx年的工作，發(fā)現(xiàn)自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力認(rèn)真工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)；積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),；自已雖然作為一名汽車駕駛員，但是努力做到馬達(dá)一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會(huì),，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里,。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從后勤管理

在做好本職工作的同時(shí),，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢(shì),，按照市局2009年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,，即盈利能力、競(jìng)爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則,，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，從我做起，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況，找差距,、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說話有時(shí)不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請(qǐng)大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班，不早退,、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇五

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一,、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的`狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：

一、工作情況一年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證,。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),，在沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面,，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

二,、業(yè)務(wù)方面在工作中,，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，多年來,，我能在思想上,、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作。

司機(jī)2022述職報(bào)告7篇六

回顧參加工作至今,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名救護(hù)車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶道,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。平時(shí)在車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位,，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo),，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作,。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律,，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評(píng),。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。

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