工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇一

一,、公路養(yǎng)護(hù)工作：

××年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比××年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右,，其中縣道公里,，鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。面對困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成,。

我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中,，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株,，新增公路綠化里程公里,，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利,、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,，××年，我所多方籌集資金多萬元,，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用,、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻,、涵洞等砌體工作已完成以上,，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車,。

三,、搶修水毀公路：

每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié),，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點,，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。

四,、路政執(zhí)法：

五、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活,、工作環(huán)境：

××年，我所共籌集資金萬元,，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護(hù)站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,，使他們能夠安心住站,，做好本職工作。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇二

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里,。

三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾,，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資,。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),，增強了工作的積極性和自覺性,，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作,，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù),。共鋪路面平方米，打填路肩平方米,，清挖排水溝米,，縣道好路率達(dá)63%,，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

按照上級部門的有關(guān)要求,，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中,，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株,，新增公路綠化里程公里,，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利,、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作。

每年雨季,，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日,，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班,、人力1021人次,、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座,。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī),，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動,。

積極配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì),，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向"規(guī)范化,、法制化"，做到重宣傳,、嚴(yán)管理,，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費萬元,。

今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護(hù)站3座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站,，做好本職工作,。

這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,，我們倍感鼓舞和欣慰,，但是，面對今后的工作,，我們更感責(zé)任重大,，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博,、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路,、保障暢通而不懈努力,，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境,。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇三

"公路養(yǎng)護(hù) "的年終工作總結(jié)

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,， 在處養(yǎng)

護(hù)科的有力指導(dǎo)下,，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫 徹落實“加強養(yǎng)護(hù),、科學(xué)管理,、提高質(zhì)量、保障暢通”的公 路養(yǎng)護(hù)方針,，立足實際,，務(wù)實工作，取得了一定的成績?，F(xiàn) 將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下：一,、 基本情況

我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員 5 人養(yǎng)護(hù)員工 25 人,。管養(yǎng)路段主線公里,， 林口互通區(qū) 1 處。大橋米 /6 座,、 中橋米 /6 座,、小橋米 /7 座，圓管涵米 /23 道,、蓋板涵米 17 道,、箱涵米 /8 道，喬木 2551 棵,，灌木 2236 棵,。標(biāo)志牌 86 塊。二,、 本年度主要工作：

（一）,、養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)

1、 養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn),。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要,，達(dá)到科 學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,，確定培訓(xùn)時 間為每周四下午 13： 00— 16： 00,。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù) 規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等,。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng) 護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,，自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實 際工作當(dāng)中。2,、 養(yǎng)路員工培訓(xùn),。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng) 護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月 5 日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培 訓(xùn),，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》 ,、《養(yǎng)路工管 理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 ，同時并對養(yǎng)路員工基本 操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng) 造了條件,，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。（二）,、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通 工作方案》,，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,，及時掌握天氣變 化，做到預(yù)防為主,，防搶結(jié)合,，確保公路安全渡汛。2,、在汛前對所轄路段的橋梁,、涵洞、邊溝,、截水溝進(jìn) 行了檢查和疏通清理,。

疏通涵洞 9 道，清理邊溝,、截水溝 12km,， 清除淤泥 124 立方米。（三）,、除雪保通 冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),，制定除雪保通工作 方案。搶前抓早爭主動,，提前做好準(zhǔn)備工作,， 9 月份中旬開 始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙,，除雪工具等,。為保證除 雪及時、徹底,、高效,，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的 原則,，制定了四項保障措施,。一是人力保證。分別與公路周 邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民 60 人進(jìn)行清 雪,。二是設(shè)備保證,。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè) 備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理,。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,， 把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證,。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,，如出現(xiàn)可能降 雪天氣，增加值班留宿人員,，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,，發(fā) 現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證,。對除雪時限作出具體 規(guī)定,，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,， 小雪隨下隨清,。保證公路暢通和車輛行駛安全。從 1 月份至 3 月末我站除雪量為 484340 立方米,，橋面除冰 11 立方米,， 為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。（四）,、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè) 由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔,，及時統(tǒng)計報表。

內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、科學(xué)化。 5月,、10 月

份開展兩次大型路況調(diào)查,，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù) 指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料,，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障,。（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作 1,、疏通橋涵,。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清 理,，對泄水槽排水孔及時疏通,，對損壞處及時上報并做出維 修方案,，盡早進(jìn)行修復(fù)。2,、 抓好gbm工程,。做好我站公路沿線綠化、 美化工作,，

及時對邊坡,、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順,、堅實,，帶領(lǐng) 養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 化,、美化的要求。3,、 加強沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做 出調(diào)查統(tǒng)計,，并做出修復(fù)計劃,，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修 復(fù)，恢復(fù)其功能,。（六）,、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,，包干到人,，分組分段工作， 簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀,。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,，每周一下午召 開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況,，養(yǎng)路工上路率達(dá)到 99%,，全年保潔量為 13, 。加強公路沿線的植被管理,，樹木存 活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公 路的綠化,、美化,、香化。（七）,、病害修復(fù)工作 我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查,，對公路病害和損 壞的設(shè)施及時申請修復(fù),。并在 9 月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行 了一次全面修復(fù)工作,，包括波形板 140 塊,、邊溝修復(fù) 4 處、 急流槽修復(fù)5處,、橋錐坡修復(fù)1處,、里程牌1塊等。xx年共 計修復(fù)病害 8 處,，保證了沿線設(shè)施的完整,。三、不足之處和下一步打算

我站 xx 年的養(yǎng)護(hù)工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,，達(dá) 到了年初的即定目標(biāo),， 但也存在一些不足之處， 主要體現(xiàn)在： 1 ,、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高,； 2 、個別職工工作態(tài)度不夠端 正,； 3,、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,， 我站將有針對性的開展工作,，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工 作計劃之中,。明年著重要加強以下幾方面的工作： 1 ,、堅持 學(xué)習(xí)，擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,， 要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo),； 2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn),，提高養(yǎng)路工的 專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平,； 3、加強管理,，加大考核力 度,，從管理要效益； 4,、在摸索中發(fā)展,，在發(fā)展中突破，務(wù) 實創(chuàng)新,，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,，樹 立品牌意識，打造品牌形象,，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快 發(fā)展,，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。特別說明：本文由3c0m文檔頻道編輯精心為您收

集整理,，僅供大家參考,。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇四

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動員部門干部和施工人員,，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),，安全，舒適,，美觀”的行車駕駛環(huán)境,，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展,，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念,，采取精細(xì)化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點,，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路,，進(jìn)行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作,。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況：

第一,、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),。

1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,，主要完成指標(biāo)：

路面挖補：全年共挖補17000平方米,，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米,，8萬米縫粘,，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程,，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值,。

2、整體大局形勢意識進(jìn)一步加強,，無私支持在建工作,。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成,。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令,，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

3、維修項目管理工作,，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計劃進(jìn)行施工,，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,，項目合格率超過99%,。

4、機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,，設(shè)備完好率達(dá)到95%,，使用率達(dá)到80%以上。

第二,、精神文明部門

1,、研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性,，主動性和創(chuàng)造性,，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,，增強廣大員工責(zé)任感,，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2,、增加宣傳工作,，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》;積極參與技能競賽,。

3,、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山,。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

4,、做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三,、關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù),。

認(rèn)真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化,，以人為本,，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇五

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長，公路局養(yǎng)護(hù)科副科長,、科長等職,。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué),、埋頭工作,、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高,。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù),、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建,、公路綠化等具體工作,。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),，個人利益服從集體利益,，從不計較個人得失。能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)工作方式,、方法,，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù),、新材料,、新工藝,、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后,，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建,，需在年底前完成并通過省交通廳驗收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室,。經(jīng)深入細(xì)致了解,，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個,、行政村25個,，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟,、亂,、差等不文明問題。

臨近村莊路段,，路邊空地被占用情況普遍,，而且原有公路邊溝、綠化,、安全設(shè)施等不完善,，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題,。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化,，完善設(shè)施促安全,，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實,。在創(chuàng)建中,，本人忘我工作，頂烈日,、冒嚴(yán)寒,，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā),，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面,、種植綠化,、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄,、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作,。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊,，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,，提高人們愛路,、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃,、合理安排,，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢,、潔,、綠、美,、安,、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式,。

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素,。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭,，融入我縣古廊橋特色的文化元素。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,，體現(xiàn)出以人為本的社會理念,。

四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,，不僅提升了公路綠化的觀賞價值,，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間,。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力,，贏得了社會的廣泛贊譽,，同時，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強度和減少養(yǎng)護(hù)費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善,，特別是過村路段邊溝的完善,，使公路排水更加通暢,，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞,、沉陷等常見病害,，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,，從而大大延長了公路路面的使用壽命,。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生,。因此,，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的,。

5年來,，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心,。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整,、整潔和安全暢通,。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,，日曬雨淋而無怨,，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”,。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中,，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過,。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補,、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求,，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評,。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升,，年度考核連續(xù)4年名列前茅,，今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,，但更需要有一顆警覺的心,。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨,，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方,。我邊指揮,，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,，坍塌處掉落了幾塊泥土,，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,，我馬上意識到眼前的危險,，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了,。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點,。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季,，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,，上面太陽直照，熱的汗毛直豎,，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點,，養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點,，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,，但確保公路安全暢通意義重大,。公路是國民經(jīng)濟的動脈,，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作,。

生活中，能團(tuán)結(jié)友愛,，對待同事謙恭禮貌,。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用，能做到精打細(xì)算,，從不浪費國家一分錢,。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走,，從來不濕鞋”,，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護(hù)路為民,。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè),，公路成了我一生的家業(yè),。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn),，擔(dān)任技師期間多次獲得省,、市、縣的鼓勵和表彰,，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽稱號,，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”，20xx年,、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽稱號,。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,，“晴天一身汗,、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造,、破壞公路的行為,。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己,，積極主動傳授技藝,，培養(yǎng)后繼人才,。同時，立足崗位,、扎實工作,、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),，加強學(xué)習(xí),，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人,，合格的技術(shù)人員,，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇六

一,、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1,、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點,。

2,、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況：

(2)、根據(jù)市局要求,，對巡路保潔制度,、綠化管理制度、小修挖補管理制度進(jìn)行了完善,、修訂,，并按時對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比,，極大地調(diào)動了職工的積極性,。

(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,，嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,，設(shè)專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,，當(dāng)場填寫一坑一卡,，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作,，工程合格率達(dá)100,。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街,、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷,、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷,、軹城西大街石字口路面沉陷,、翻漿進(jìn)行挖補,，共計回填高標(biāo)號混泥土面板787.04m2，低標(biāo)號砼基層3697.26m2,，修補坑槽.85m2,，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),，共計漿砌57.01m3,。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),，共計6797m,，并對郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。

(6),、做好機械設(shè)備的管理工作,，做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95,，利用率達(dá)到78以上,。

3、綠化工程：

(1),、加大沿線綠化的新植,、補植工作，對留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹,、月季、雪松,、黃楊枝進(jìn)行補栽,，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補植,，共計栽植柏樹369棵,，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵,，雪松4棵,，金絲柳24棵。

(2),、為迎接“五一”黃金周,，組織綠化隊對沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,，對全線爬山虎進(jìn)行牽引,、除草,、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,，對沿線月季,、紅花草、百日紅,、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,，確保綠化苗木長勢良好。

(3),、為提高整體綠化效果,，全力服務(wù)創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換,。

二,、機關(guān)精神文明建設(shè)：

1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動,。各道班職工和機關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,，全體職工紛紛表示，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感,，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),，全面養(yǎng)護(hù)，保障公路暢,、潔,、綠、美,，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境,。

2、按照局黨委的部署,，扎實推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用,，該處緊緊圍繞思想作風(fēng),、工作作風(fēng)、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,，提出“強化管理,、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評,。

3,、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來,，以“人人為創(chuàng)衛(wèi),，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),，按照“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象,，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除,、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn),。

4,、為改善庭院環(huán)境，對大院大門,、果皮箱,、水塔、交調(diào)樓樓梯,、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新,。

6,、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,，落實各項經(jīng)費到位,，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設(shè),、計劃生育,、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實。

7,、安全生產(chǎn),，責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛,、防盜,、橋梁、涵洞等檢查,，根除各類事故隱患,，認(rèn)真做好安全記錄,，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報,，懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”,。

下半年工作計劃

一,、養(yǎng)護(hù)工作

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù),，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷,、翻漿進(jìn)行挖補，施工中嚴(yán)格管理,，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段,、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,，對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。

5,、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝,、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù)，并及時對沿線撞壞的邊溝,、擋墻進(jìn)行修復(fù),。

6、認(rèn)真挑選人員,，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動,，確保取得好成績。

7,、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引,、除草，對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水,、施肥;對沿線生病蟲害的月季,、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品,，沿線黃楊球,、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊,、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,，提高綠化整體效果。

二、精神文明建設(shè)：

1,、繼續(xù)扎實搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機制。

5,、認(rèn)真做好安全防汛,、“十·一”值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié),、考核評先工作;及時做好上傳下達(dá)工作,，完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

公路養(yǎng)護(hù)年終工作總結(jié)篇七

我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班,。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人,。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處,。大橋979.94米/6座,、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,，圓管涵683.98米/23道,、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,，喬木2551棵,，灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊,。

（一）、養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)

1,、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn),。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等,。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中,。

2,、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,。

（二）,、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主,，防搶結(jié)合,，確保公路安全渡汛。

2,、在汛前對所轄路段的橋梁,、涵洞、邊溝,、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理,。疏通涵洞9道，清理邊溝,、截水溝12km,，清除淤泥124立方米。

（三）,、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的.組織機構(gòu),，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,，提前做好準(zhǔn)備工作,，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙,，除雪工具等,。為保證除雪及時、徹底,、高效,，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則,，制定了四項保障措施,。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,，保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪,。二是設(shè)備保證,。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理,。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證,。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員,，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證,。對除雪時限作出具體規(guī)定,，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,，小雪隨下隨清,。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,，橋面除冰11立方米,，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

（四）,、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔,，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、科學(xué)化。5月,、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料,，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障,。

（五）,、早春養(yǎng)護(hù)工作

1、疏通橋涵。對橋梁,、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案,，盡早進(jìn)行修復(fù),。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化,、美化工作,，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,，使邊坡保持平順,、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅,、樹木刷白等工作,，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求,。

3,、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,，并做出修復(fù)計劃,，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能,。

（六）,、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,，包干到人,，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀,。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況,，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化,、美化,、香化。

（七）,、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查,，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,，包括波形板140塊,、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處,、橋錐坡修復(fù)1處,、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,，保證了沿線設(shè)施的完整,。

我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo),，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高,；2,、個別職工工作態(tài)度不夠端正；3,、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高,。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作,，細(xì)化工作指標(biāo),，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：1,、堅持學(xué)習(xí),，擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo),；2,、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平,；3,、加強管理，加大考核力度,，從管理要效益,；4、在摸索中發(fā)展,，在發(fā)展中突破,，務(wù)實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,，樹立品牌意識,，打造品牌形象,，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

**市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動中,，不走過場出實招,，按照“講、樹,、促”教育活動要求,，扎實開展工作，環(huán)境保護(hù)各項工作有了積極進(jìn)展,。

一,、項目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家,，審驗排污許可證156家,，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目,，在環(huán)保審批過程中，局成立專項服務(wù)組,，明確專人,、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市,、全程服務(wù),，保證了項目的順利審批。

二,、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元,，保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元,。

三,、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題,；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷,、銫放射源進(jìn)行收貯，消除企業(yè)安全隱患,。

7月17日,，該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動,，切實轉(zhuǎn)變職能,、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高效能,、提高素質(zhì),，加強服務(wù)型環(huán)保隊伍建設(shè),，為企業(yè)服務(wù)年活動創(chuàng)造新的載體。

(1)閘門,、啟閉機及機電設(shè)備由江蘇水利樞紐機電安裝負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);

(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);

(3)水利設(shè)施養(yǎng)護(hù)保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù);

(4)配電房電力設(shè)施維護(hù)由江蘇常新電力公司負(fù)責(zé)實施;

(5)工程觀測由xx市水文局負(fù)責(zé)實施;

(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)由鑫達(dá)通訊設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)實施,。

(二)齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復(fù)核工作。

今年來,，在局工管科及兄弟單位的大力支持下,，管理處及時制定方案，全力以赴,，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復(fù)檢準(zhǔn)備工作,。7月30日，專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定,，同時也提出了17條整改意見和建議,，以946分的成績一次性通過復(fù)核。

(三)規(guī)范運行管理,，積極執(zhí)行各項管理措施,、制度。

規(guī)范工程控制運用,，立足度汛安全,，準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令。截止12月10日,，武進(jìn)港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次,，累計開閘時間217小時58分鐘，排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次,，累計開閘時間453小時10分鐘,，排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日,，按xx市城郊地方海事處公告,，共計封航39次。立足船舶通航安全,，完善通航程序,，維護(hù)通航秩序，截止12月10日,，兩樞紐總過閘船只數(shù)為20xx,，兩樞紐過閘費達(dá)47.1440萬元。

定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng),。由機電養(yǎng)護(hù)承包單位開展對閘門,、啟閉機、機電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對武進(jìn)港,、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位,、閘門、啟閉機,、機電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次，汛前,、汛后全面檢查2次,，檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機電養(yǎng)護(hù)承包單位整改到位。

加強養(yǎng)護(hù)承包單位管理考核,。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容,，組織人員按月對機電、綠化,、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護(hù)承包單位工作情況考核評分,，及時向各承包單位通報考核結(jié)果，把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費掛鉤,，促使其做好本職工作,。管養(yǎng)分離實行以來，各項養(yǎng)護(hù)工作取得了良好的效果,，工程在環(huán)境衛(wèi)生,、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。

積極落實防汛排澇措施,，籌措備足防汛搶險物資,。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度，認(rèn)真做好汛期水位,、雨量資料的記錄,，確保水情、汛情信息的及時傳遞,。

加強檔案整理歸檔,。通過省一級水管單位復(fù)核工作后，我處檔案管理更加完善,。在今后的檔案工作中,，我處將進(jìn)一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù),、信息化管理,、開發(fā)利用等方面的工作。

(四)加強安全管理,，杜絕安全生產(chǎn)事故,。

明確責(zé)任，提高認(rèn)識,。健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確主要安全負(fù)責(zé)人,，設(shè)立兼職安全員。由管理處負(fù)責(zé)人和局安委會簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,，《防汛責(zé)任狀》,，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。

認(rèn)真檢查,，排除隱患,。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜,、食堂衛(wèi)生等進(jìn)行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換,。積極開展安全隱患排查治理，健全完善安全生產(chǎn)的臺賬,，做到有章可循,。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測合格,。防雷,、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測合格。

(五)積極開展黨的群眾路線教育實踐活動,。

自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會以來,，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,，太湖堤閘黨支部認(rèn)真謀劃,，積極行動，從學(xué)習(xí)教育,、聽取意見,，經(jīng)過查擺問題、開展批評,，到整改落實,、建章立制，經(jīng)過三個階段的逐步推進(jìn),，教育實踐活動已深入人心,，成效顯著。高度重視,，周密部署,，認(rèn)真做好思想發(fā)動工作;嚴(yán)密組織，主題明確,，提高學(xué)習(xí)成效;相互討論,，相互交流學(xué)習(xí)體會;深入群眾，廣泛征求意見，深剖問題根源,，確保教育活動的實效,。

(六)其他各項工作卓有成效。

認(rèn)真做好船舶的核證過閘繳費工作,。船舶過閘費嚴(yán)格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費征繳標(biāo)準(zhǔn)”收繳,，實行電腦查詢、登記,、繳費,、打票，做到應(yīng)收盡收,，全年無投訴,。

精心組織接待工作,。充分展現(xiàn)管理處形象,，著力抓好接待服務(wù)各個環(huán)節(jié)，力求“全面,、細(xì)致,、體貼、周到”,，較好地完成了省,、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查,、考察活動的接待工作,。

1、按照目標(biāo)管理考核辦法進(jìn)一步強化內(nèi)部考核;

2,、優(yōu)化細(xì)化管養(yǎng)分離項目考核及西控制線的考核;

3,、抓好安全生產(chǎn)工作;

4、完善各類臺賬,，做好整理和歸檔工作;

5,、做好黨建工作;

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作,。