總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇一

1,、配合部門同事負責倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作;

2,、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫,、出庫工作,，按標準操作程序做好各項工作及記錄。各類材料的發(fā)出,，采用先進先出法,。

3、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫,、出庫工作,。

4、配合缸裝配車間的領料工作,，及時填寫貨位卡,，核準現(xiàn)場物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,，改正,。

5、做好各類物料的日常核查工作,，對各類庫存物資進行檢查盤點,，并做到賬、物,、卡三者一致,。

6、倉庫現(xiàn)場工作必須嚴格按照5s要求

1,、配合同事負責倉庫收貨員的工作。物料進倉時,，倉庫管理員必須憑送貨單,、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫。

2,、入庫時,，倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號,、合格證件等項目,，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量,、單據(jù)等不齊全時,，不得辦理入庫手續(xù)。經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,，放在暫放區(qū)域,，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。

3,、收料單的填開必須正確完整,，供應單位名稱應填寫全稱并與發(fā)票單位一致,。

4、物料進倉后,，應及時下轉(zhuǎn),。

1、學習倉庫migo收貨及退貨,。

1,、柱塞及拉桿的入庫，領料工作及做好相關記錄;

2,、進口物料的開箱入庫,、領料工作及做好相關記錄;

3、協(xié)助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，應及時查明原因,，并進行相應處理。

4,、配合保管員做好出庫,、退貨、搬運工作,。倉庫是學校首先要認識自己,，擺正自己的位置、有思想,、不斷進取,、嚴格要求自己，提高自己的職業(yè)知識水平,。

以上為本人工作總結(jié),，由于個人時間、水平有限,，總結(jié)可能不太周全,，不足之處敬請指正。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇二

內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查

（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息,。

（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量,、船期、堆存面積,、裝卸地點等信息,。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息,。

（5）進一步完善,，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

2.甄選物流咨詢單位

（1）查詢物流咨詢公司相關信息資料,，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息,。

（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,，協(xié)調(diào)萬千物流、香港物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行,、萬千物流等的溝通會議,。

3.參觀學習及培訓

（1）參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。

（2）參觀xx,、xx兩地物流倉庫,。

（3）到xx物流園參觀考察。

（4）參加xx《關于xx港區(qū)集裝箱業(yè)務的思路》的講座,，并提交學習心得,。

（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。

（6）學習業(yè)務相關書籍,。

4.其它工作

（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。

（2）辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜,。

（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復,。

（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx,，豐富其碼頭推介資料,，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料,。

（5）通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果,。

摸索中前進，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1.在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度,。

2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力,。

1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作,。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)、項目定位,、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作。

2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題,。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇三

一,、采購物流

采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動,。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍,，負責裝卸、承運,。供應商把物料歇完后,，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進料物流權(quán)交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式,。

采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用,。

加強各部門的采購管理力度,，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購,，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資,。所購回的物品均報檢入庫,，所需部門開“領料單”領用,，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,，導致的損失應有當事人負相應的責任,。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員,、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動,。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,，往往需要借助搬運工具如行車,、叉車、液壓車等進行,，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用,、都有權(quán)使用,，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓,，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作,。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,，所需物品均開“領料單”領用,，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn),。加強員工的技術(shù)性培訓,，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,，加強品質(zhì)管理,，提高生產(chǎn)績效。

三,、銷售物流

1.帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底,，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開,，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月,、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,，因為只有張婷婷那邊的手工記帳,，有的登記，有的干脆不記,。

2.貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧,，錯誤還在自己,。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損,，客戶不能接收,，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材,，不加以保護包裝，直發(fā)物流,，導致再次破損,，線材磨損更嚴重，損失更大,。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3.車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,，有時候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚,，偏叫外面的車,。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

1.帳務方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,，每家承運公司都有自己的帳務報表,，便于查詢與做帳。當天的物流托運單,，當天做帳,，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳,，有問題當時解決,，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,，三十號為“結(jié)款日”,，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,，誰想用車,，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處,，指派車輛,。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”,，不耽誤第二天的工作安排,。看看“出車看板”,，就知道駕駛員去什么地方,，更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,，按照服務,、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,，相對符合我司承運標準的物流公司,，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,，經(jīng)濟,、安全,、便捷。物流公司的上門提貨,，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

3.貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,，運輸破損承運公司應做出相應的賠償,，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損,。如有磨損,，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應賠償,。

由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào),，符合我司接受范圍的,，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換,。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺,。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳,、處置,。

首先，關于供應商的回收物應加強管理,，如紙箱,、空線軸、托盤的放置和處置,。生產(chǎn)部門所用完的紙箱,、空線軸、托盤要分開擺放,，占用我司有限使用場地,，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,，存在隱患,。我司應與供應商友好協(xié)商,，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用,。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),，進行有效分解。

其次,，公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差,。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式,，想怎么放就怎么放,，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,，人員逃生幾率很小,，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件,，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,，有帳可查,。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理,，集中放置,。最后加強安全管理，提高員工安全意識,，禁止明火作業(yè),。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災,。

總之,，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,，從而有效地降低浪費和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流,、生產(chǎn)物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化,、最優(yōu)化,，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇四

內(nèi)部物流相關企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料,，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期,、堆存面積,、裝卸地點等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息,。

(5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明,。

2、甄選物流咨詢單位

(1)查詢物流咨詢公司相關信息資料,，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商,，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息,。

(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸,，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流,、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜,，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行,、萬千物流等的溝通會議,。

3、參觀學習及培訓

(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座,。

(2)參觀xx,、xx兩地物流倉庫。

(3)到xx物流園參觀考察,。

(4)參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座,，并提交學習心得,。

(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。

(6)學習業(yè)務相關書籍,。

4,、其它工作

(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜,。

(2)辦理xx港鐵路物流園,、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。

(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp,，作為上次約見會談后的回復,。

(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx,，豐富其碼頭推介資料,，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料,。

(5)通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果,。

摸索中前進，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2,、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力。

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查,、項目定位、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作,。

2,、配合梁總解決xxxx工程中的相關問題,。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇五

1、配合部門同事負責倉庫缸配件上油,、防銹及除銹工作及各項記錄工作；

2,、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫,、出庫工作，按標準操作程序做好各項工作及記錄,。各類材料的發(fā)出,，采用先進先出法。

3,、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫,、出庫工作。

4,、配合缸裝配車間的領料工作,，及時填寫貨位卡，核準現(xiàn)場物料等,。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,，改正,。

5,、做好各類物料的日常核查工作，對各類庫存物資進行檢查盤點,，并做到賬,、物、卡三者一致,。

6,、倉庫現(xiàn)場工作必須嚴格按照5s要求

1、配合同事負責倉庫收貨員的工作,。物料進倉時,，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù),；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,。

2、入庫時,，倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量,、規(guī)格型號、合格證件等項目,，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量,、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,，不得辦理入庫手續(xù),。經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,，放在暫放區(qū)域，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理,。

3,、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與發(fā)票單位一致,。

4,、物料進倉后，應及時下轉(zhuǎn),。

1,、學習倉庫migo收貨及退貨。

1,、柱塞及拉桿的入庫,，領料工作及做好相關記錄；

2,、進口物料的開箱入庫,、領料工作及做好相關記錄；

3,、協(xié)助同事做好盤點工作,；庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應及時查明原因,，并進行相應處理,。

4、配合保管員做好出庫,、退貨,、搬運工作。倉庫是學校首先要認識自己,，擺正自己的位置,、有思想、不斷進取,、嚴格要求自己,，提高自己的職業(yè)知識水平。

以上為本人工作總結(jié),，由于個人時間,、水平有限，總結(jié)可能不太周全,，不足之處敬請指正,。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇六

20xx年，我信息部認真學習公司的工作精神，認真學習信息業(yè)務知識,，著重提高創(chuàng)新學習能力,，增強解決突發(fā)事件的業(yè)務能力和工作實踐能力。在定期例會上,，大家匯報自己的工作和學習計劃,，暢談工作體會和工作經(jīng)驗，全面提高業(yè)務素質(zhì),，為做好各項信息工作打下扎實的基礎,。

1、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進行鋪設,，并對其線路進行整體改造,，對原來沒有網(wǎng)絡的.倉庫進行主線的鋪設，通過這些改造,，提高了物流超市倉庫的信息化水平,，有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質(zhì)量。對八樓美食城的網(wǎng)絡設備進行安裝,，對軟件上不足的地方進行有效的修改與優(yōu)化,，增強了網(wǎng)絡設備的使用效能，能夠滿足八樓美食城經(jīng)營業(yè)務的需要,，對促進八樓美食城經(jīng)營業(yè)務發(fā)展起到積極的作用,。

2、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進行了鋪設工程,，安裝了驗貨機器,，對返倉自營收貨柜組調(diào)撥等程序進行更改,，增加了相關的打印功能,，逐步完善物流運作精細化管理，提高驗貨的效率和準確率,。

3,、根據(jù)管理人員崗位調(diào)整，對商友權(quán)限進行重新設定,，逐一核對,。對財務部軟件程序進行有效的更改和升級，減少了打印中紙張的使用率,，完善商友功能,，發(fā)揮較大化的優(yōu)勢。

4,、對超市各分店管理人員進行培訓,，提升他們的商友操作技能，提高工作效率,。對各分店開放了會員卡補卡,、收款臺兌換積分的兩大功能,，便利州內(nèi)顧客補卡、兌換積分,。制定新的《收款員培訓課件》,，提升收款員操作技能。整理各商場廠家20xx年上網(wǎng)繳費資料,，對沒有交費的廠家進一步與商場進行溝通,，清理。

5,、加強硬件更新與維護,，對大樓各收款臺進行了檢查，清理與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機,。每月定期檢查商友內(nèi)網(wǎng)未上傳的數(shù)據(jù),，對各商場的電腦按時進行升級系統(tǒng)補丁，制定《內(nèi)外網(wǎng)無線路由器管理規(guī)范》,，確保計算機數(shù)據(jù)安全,。

20xx年，我信息部刻苦勤奮工作,，圓滿完成各項工作任務,，取得良好成績，但還是存在一定不足問題,，主要是某些細節(jié)工作有時還考慮不周,，工作中因急躁而出現(xiàn)一些紕漏。今后,，我信息部要針對存在的不足問題,，加強學習，努力實踐,，改進工作作風,，確保把細節(jié)工作考慮周全，消除因急躁而出現(xiàn)一些紕漏,，把工作做得更好,，為公司發(fā)展作更大的貢獻。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇七

嚴格控制各項費用,，開源為副,，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設備回石巖,，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力,。

物流個人工作總結(jié)倉庫篇八

1,、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數(shù)量總共15萬噸，出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸,，出貨10萬噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進貨5萬噸，出貨5萬噸,。

2,、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護,，修建了鋼材堆位,。對鋼材存貨區(qū)進行了編碼，使得更快,、更準的找到鋼材所放的位置,。

3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作,，倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊,。使得裝卸貨效率逐漸提高。

4,、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進出規(guī)范,。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務有限公司達成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍,。

1,、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性,，從而導致責任心不強,，所以出現(xiàn)問題較多。如,，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā),、貨物錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等,。責任心的大小,，源與責任感的高低，而責任感的高低,，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度,、績效考核、競爭機制,、獎罰標準,、成本觀念及自我管理等）的認知度。

2,、倉儲意識及安全意識不夠,。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生,、平時整理、上下班辦公室門不關,、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題,。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。

3,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯,。領導在的情況下拼命干,，領導一走馬上丟下不管。

通過上述問題,，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的,，許多工作有待于加強、落實,。面對公司快速發(fā)展,，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題,，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題,，首先應當加強認識,，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實崗位職責,；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明,；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,，引導、幫助員工端正態(tài)度,，施教于心,，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識,，產(chǎn)品知識,，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn),，提高工作質(zhì)量。然而所有學習,、工作的重點,，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,，如何打造高效落實的團隊,，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實,，如何為落實制定制度保障,，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,，要有堅定不移的意志,，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標,，實施計劃,，最終達到設定的目標和標準。

1.20xx年度的工作內(nèi)容,、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確,、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求,、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作,。

2.工作開展思路

1）完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程,，提高工作能力。

2）完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,，改善及完善盤點流程,，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題,，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題,。

3）加強部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存,，加強與相關部門溝通,，提前了解鋼材到貨明細，規(guī)劃好庫存,，提高倉庫儲存能力,。

4）落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,，防范于未然,。

5）團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通,，得到了和諧及積極的工作氣氛,，增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,，提高個人的組織能力和溝通能力。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃,，因此,，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣,。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越,。