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最新電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)(十四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-10 17:10:28
最新電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)(十四篇)
時間:2023-02-10 17:10:28     小編:zdfb

工作學習中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓,,引出規(guī)律性認識,,以指導今后工作和實踐活動,??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,。通過車間,。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,。保證了銷售的供貨需求。

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),,不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,,人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。

3,、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索,,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,,提高,,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

1,、包裝車間在08年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故,,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,,找原因,,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施,,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3、通過車間工段班組細致的工作,,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

車間領(lǐng)導,工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學習提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。

一,、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1,、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,安全培訓不到位,,檢查不到位,,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,,工人的體力消耗比較大,,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,,現(xiàn)在想來是完全不對的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患,。為此,,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2,、安全標志仍不夠健全。到目前為止,,東西兩個廠子,,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決,。

3,、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,,我想在今后的工作中,,不論要付出多少,只要是安全隱患,,只要是不符合安全管理規(guī)定的,,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的,,嚴肅處理整改責任人。

4,、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,,作業(yè)完成后,,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息。

因簡單追求產(chǎn)量,,使有時個別班組為了當班的自身的利益,,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,,要求大家在會上暢所欲言,,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,,大家討論解決,,是經(jīng)驗的,大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。

2,、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,,落實責任不到位。加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。

3,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,,采取應(yīng)付投料的方法,,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,,以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量,。

4、設(shè)備帶病工作,。個別班組在生產(chǎn)過程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,,沒有及時進行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,,并延長了維修時間。

凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰班組長和維修工的力度,,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小,,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),,不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,,關(guān)門,,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),,提高效率,,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

以后的生活就是這樣了,,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,,不求xx歸來,,但求無愧我心,我會做好的!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

公司領(lǐng)導班子把提高員工的安全意識,,控制員工的安全行為作為安全管理的重點,,列入了重要議事日程,。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部,、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,,成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班,、班前班后會,、黑板報、宣傳欄,、安全警示語,、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式,,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結(jié)合,;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結(jié)合,;安全操作規(guī)程與新進,、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組制定的員工培訓計劃,,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工,、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變要我安全為我要安全,,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識,;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識,;安全生產(chǎn)無小事的意識,;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識,;對發(fā)生事故的預防意識,;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識,;對工作精益求精的意識,;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

為把安全管理工作落到實處,,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書,,下發(fā)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,,各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程,。加強班組長隊伍建設(shè),,把懂技術(shù)、會管理,,有責任心的職工調(diào)整到班組長行列,,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導,,下至普通職工,,人人有安全責任、個個有安全目標,,使安全工作層層有人管,、事事有人抓、一級抓一級,、一級對一級負責,,層層抓落實,形成縱向到底,、橫向到邊的安全管理網(wǎng),,生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,,公司領(lǐng)導都必講安全內(nèi)容,,并嚴格安全獎懲制度。

管理的重點在現(xiàn)場,,為確保生產(chǎn)安全,,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn),、設(shè)備,、技術(shù)的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),,為了確保夜班生產(chǎn)安全,,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導夜間帶班值班,,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,,聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,,造成超負荷,,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,,并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,,較好地解決了安全中嚴格不起來,,落實不下去的問題。嚴格安全檢查制度,,狠抓隱患的排查與治理,,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,,檢查與整改相結(jié)合,,不斷消除生產(chǎn)中人、機,、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組,。

重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,,20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,,有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導小組不定期進行戒煙專項檢查,。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組同意并到場、分管領(lǐng)導簽字,、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全,。

預防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組隊伍建設(shè),定期開展思想,、作風,、紀律整頓。在安全管理中,,推進安全生產(chǎn)工作,,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度,、加大違章處罰力度,,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

1,、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學習,,已能基本運用autocad繪圖軟件,,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導的教導,基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2,、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當然,,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調(diào)動,,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,,縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1、這一大半年來,,雖然能及時完成各項工作,,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提

升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失,,一度處于動蕩之中,,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高,;

3,、就目前一車間而言,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,,在日后工作中,,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,,以求做到持續(xù)改善,,提高生產(chǎn)效率。

4,、對于工作心態(tài)及紀律,,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,,今后仍需加強,,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,,從我做起,認真填寫相關(guān)

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

回首過去的一年,,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,,對本部門一年來的工作做以總結(jié),,同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下,。

隨著各地陸續(xù)訂貨,,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,,調(diào)整工作時間,,周日不休息,,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,,打破班組界限,,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人,、機,、料、法,、環(huán),,盡可能以最短的時間發(fā)貨。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),,并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準,。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),,早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,,不管什么情況,,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充,、細化了原來的xx管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,,將xx管理深入傳播到員工當中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,,工作臺都有專人負責,,做到日清掃,、周整理、月整頓,。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核,。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,,預裝配班,裝配班,,成品班,,維修班)、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理,、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,,并下發(fā)各班組進行消化吸收,,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣,。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,,對生產(chǎn)管理,,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,,確認無誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時由車間給出,。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%,,如有加班,,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

新的一年已經(jīng)開始,,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,,再接再厲,,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

回顧20xx全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,,在公司領(lǐng)導和各車間員工的積極支持下,,另外合理的請了一些臨時工,合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,,本年度保證了銷售的供貨需求,,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學習,,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。

20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),,消除隱患,。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減,。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,,高標準的完成20xx年的各項工作。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

大家好,,我是生產(chǎn)車間主任―,,下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結(jié)。不足之處,,還請各位領(lǐng)導多多指教,。

產(chǎn)量從年初日入庫量不到――支,到3月份日產(chǎn)量突破1―支,,短短的不到兩個月的時間,,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在―,、―的正確帶領(lǐng)下,,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,,這也是天普公司有史以來最高,、最好水平,。

1,、新設(shè)備投產(chǎn)后,,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,,成模質(zhì)量也得到了改善。

2,、工序之間的自檢,、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求,!

自―年年,,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,,但人員的流動性比較大,。導致202x年,年初人員依然比較緊張,,由于生產(chǎn)旺季的到來,,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張,!這也是迫在眉睫,急待解決的問題,。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1,、主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料,、卡子、吸氣劑,、鋁靶實施專人管理,,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,,收效顯著,。

2、主要輔材料

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,,做到該回收的回收,,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省―余萬元,。

新設(shè)備投產(chǎn)后,,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,,適時召開質(zhì)量分析會,,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定,。

在車間5s管理過程中,,雖然與去年同期相比,有很大進步,。但在管理方面還存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。今后工作中,,將多注意這方面的問題。

提到安全是最令我們頭疼的問題,,因為我們每天與玻璃打交道,,小傷時有發(fā)生,不過好在,,在全車間干群的共同努力下,,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸,。今后,,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈,!

如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣,。下一步,,我們的工作仍不容樂觀!

新設(shè)備投產(chǎn)后,,員工操作技能有待提高,;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

一,、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,,樹立榜樣,推廣先進,!

二,、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

三,、組織有秩序的生產(chǎn),,搞好文明、安全生產(chǎn),,保持環(huán)境衛(wèi)生,。

四、組織好質(zhì)量自檢,、互檢,,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān),。車間定期召開質(zhì)量分析會,,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,,積極配合質(zhì)量管理部門,,分析研究解決。

五,、掌握車間質(zhì)量狀況,,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動,。

六,、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,,對設(shè)計,、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決,。

接下來,,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,,科學求實的工作作風,,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),,高標準的產(chǎn)品,,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值,!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

今年以來,,我部門在安全生產(chǎn)管理上認真貫徹落實了公司以抓好四個井簡開拓進尺為中心,以建立安全生產(chǎn)制度為基礎(chǔ),,以抓落實,、強管理為入手,以“重新認識,、從嚴落實,、全員共管”為安全工作要求的指導思想,做了一些具體的工作,,生產(chǎn)部月度工作總結(jié),。下面就今年的生產(chǎn)安全工作做一簡要總結(jié)。

1,、組織了施工大會戰(zhàn),。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰(zhàn),進行了月進尺的考核,,對完成了計劃的單位給予了獎勵,,今年元月份xx在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進152米的好成績,按照文件規(guī)定對完成計劃的單位給予了獎勵,,對風井二個月沒有完成計劃給予了處罰,。今年1—11月份共對施工單位進行了xx萬元獎勵和xx萬元的罰款,從而促使施工單位加快了施工進度,。

2,、抓了月度計劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前,,根據(jù)生產(chǎn)實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產(chǎn)施工計劃,,根據(jù)下達的計劃組織了跟蹤落實和施工協(xié)調(diào),幫助施工單位解決現(xiàn)場中存在的問題,,對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發(fā)相應(yīng)的浮動工資,,今年x月份扣除了x次浮動工資xx的罰款,以此來促使公司各員工關(guān)心計劃的完成情況,,想方設(shè)法為完成計劃而做好自己的本職工作,,從而使月度計劃能夠基本兌現(xiàn),。通過月度計劃的考核,使公司的年度工作目標得以兌現(xiàn),,工作總結(jié)《生產(chǎn)部月度工作總結(jié)》,。

3、抓了生產(chǎn)調(diào)度工作管理,。今年五月我們根據(jù)公司的實際情況制定下發(fā)了xx公司生產(chǎn)調(diào)度管理制度,,明確了各施工單位和公司各員工生產(chǎn)調(diào)度方面的工作職責,規(guī)定了工作匯報程序和獎懲辦法,,使生產(chǎn)調(diào)度工作初步進入了制度化管理,,每天按時填報出反映生產(chǎn)安全真實情況的施工日報表,供各級領(lǐng)導掌握公司的生產(chǎn)情況,,指導安全生產(chǎn)工作起到了有效的作用。

4,、在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎(chǔ)上,,下發(fā)了關(guān)于強化調(diào)度會的工作通知。規(guī)定了公司有關(guān)人員每天定期定時參加調(diào)度會,,規(guī)定了調(diào)度會會上解決的工作內(nèi)容,,使每天的工作有了很好的協(xié)調(diào),同時還定期每周一召開了各施工項目部負責人參加的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會議,,協(xié)調(diào)解決了工作中的問題,,促使了公司工作的正常運行。

5,、深入現(xiàn)場了解情況,,精心組織快速施工。

第一,,掘進進尺完成情況:

今年x月份共掘進進尺x米,,其中:

(1)主井筒進尺米,在x月x日到底,;

(2)副進筒進尺米,,在x月x日到底;

(3)主副井井底車場及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進尺米,,主副井井底聯(lián)絡(luò)巷在10月13日安全貫通,;

(4)進風井井筒進尺米,在x月x日到底,;

(5)回風井井筒進尺米,,在x月x日到底;

(6)進風井和回風井井井底車場及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進尺米,,進風井和回風井井底聯(lián)絡(luò)巷,,在x月x日安全貫通,;

(7)風井井下變電所峒室已于x月開始進尺,預計x月底完成掘進成巷,。

(8)進風井改絞工程從x月x開工,,預計于今年x月底按期完成。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

在過去的一個季度中,,通過公司領(lǐng)導的正確決策,、兄弟部門的通力合作、車間員工的共同努力,,我車間的各項工作進展順利,,取得了較好的成績。現(xiàn)在一季度已經(jīng)過去,,為了更好地開展今年的工作,,我們必須總結(jié)一季度工作的經(jīng)驗和教訓,及時修正工作中的缺點和錯誤,,現(xiàn)對車間20xx年一季度的工作總結(jié)如下

20xx年一季度,,液體制劑車間共完成針劑x批次計x萬支;口服各個品規(guī)收率與20xx年收率對比分析:

1、xx注射液整體收率較20xx年有一定提升,,主要由于燈檢合格品率上升x%,。

2、xx收率下降的主藥原因是因為x批灌封超時限,,藥液顏色超標,,導致當批收率僅為x%,如拋開該批次,,一季度該規(guī)格平均收率為x%,。

3、在口服液瓶蓋由鋁塑組合蓋改為全鋁蓋后,,設(shè)備扎蓋情況有較大改善,,同時加上對設(shè)備裝量控制部件的維修,整體裝量的均一性有所提升,,故口服液收率有較大提升,。

4、雖然一季度整體收率較20xx年有一定提升,,但同樣也存在較多問題需要我們總結(jié)和反反思:口服液設(shè)備運行狀況不佳,,平均每批次設(shè)備維修時間在x小時左右,加上振蕩篩下蓋過慢及玻瓶走帶不同步等問題,,灌封每批次安排x人(每班)才能維持正常生產(chǎn),,比正常情況多安排x人,所以整個生產(chǎn)的能耗和人耗都較高,。對此,,公司已安排x月底對設(shè)備進行大修,,預計下個季度開始,生產(chǎn)成本會有所降低,。此外,,針劑更換規(guī)格件后對設(shè)備試運行調(diào)試不夠,大部分人員經(jīng)驗不足,,導致短時間內(nèi)無法保證設(shè)備達到最佳狀態(tài),,往往需要生產(chǎn)兩個批次進行磨合,對此車間在清場安排上也增加規(guī)格件更換后對設(shè)備的調(diào)試時間,,將清場時間由半天調(diào)整至1天,。

下個季度我們著重抓好基礎(chǔ)管理工作,強調(diào)生產(chǎn)現(xiàn)場的井然有序,,強調(diào)生產(chǎn)過程的熟練和快捷,。并以此養(yǎng)成良好的習慣,逐步讓習慣成為自然,。我們在生產(chǎn)過程中層層把關(guān),,加強各工藝控制點的自檢和互檢,加強管理人員的巡查和檢查力度,,把質(zhì)量隱患的萌芽杜絕在每一個工序,。

安全生產(chǎn)管理應(yīng)當常抓不懈,,本季度未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,,但工作中仍有較多違規(guī)操作現(xiàn)象,因此在本季度的基礎(chǔ)管理工作中,,我們把安全生產(chǎn)工作當成基礎(chǔ)工作來抓,,安全警鐘時時敲。

20xx年一季度我車間辭職人員多達x人,,員工流動快,,加大了車間的管理難度,不利于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,,不利于生產(chǎn)技術(shù)熟練積累,,進而影響生產(chǎn)效能。特別對于以流水線生產(chǎn)為特點的我車間來說,,影響更大,。針對這一難題,我車間突擊加強新進員工進行崗位培訓,,在公司管理文件,、崗位操作規(guī)程、員工應(yīng)知應(yīng)會上進行針對性的培訓,。培訓和考核收到了顯著的效果,,員工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能的提高效果顯著,。使其盡早勝任崗位,填補人員流失后的空缺,。

我車間今年繼續(xù)秉承從降低成本中求效益這一理念,,做好員工的成本意識,告訴她們,,成本就在我們手中,。在日常生產(chǎn)過程中,注意每一度電,、每一滴水,、每一噸汽的使用。此外對于低耗,,建賬管理,,控制低耗成本。

縱觀20xx年一季度的工作,,我們車間在車間管理和工作上仍存在許多不足:

(1)在基礎(chǔ)管理工作的開展上,,雖然取得了進步,但管理的空間和力度還做得不夠到位,,在與員工的思想溝通頻次和溝通技巧上還有待于加強和提高,。

(2)在團隊建設(shè)和和諧生產(chǎn)上,我們的團隊協(xié)作能力,、工作責任心以及團隊共同進步方面均有待于提高,。

(3)對生產(chǎn)異常情況分析不夠充分和徹底,導致一些工藝問題持續(xù)出現(xiàn)未得到持續(xù)改進,。

以上就是本季度的總結(jié),,下個季度我們會做得更好!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

20xx年,在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,,安全措施到位,,責任落實到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn),,現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

以認真貫徹落實“安全第一,,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,,防范事故”為主題,,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策,、宣傳安全發(fā)展的理念,、宣傳安全生產(chǎn)責任制典型和隱患治理工作績效,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),,促進各項事故防范措施落實,,

為了加強安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責任制度小組,,以車間主任為組長,、副主任為副組長,各班組班長為成員,,由車間主任負責主管全車間安全生產(chǎn)工作,,并為本單位的安全生產(chǎn)責任人,按照“誰主管,、誰負責”的原則,,落實各部門安全生產(chǎn)管理職責。把安全生產(chǎn)職責納入全年考評工作范圍,,定期不定期地對安全生產(chǎn)進行檢查和抽查,,行政手段和經(jīng)濟措施并舉,全面落實安全生產(chǎn)責任制,形成主要領(lǐng)導親自抓,,分管領(lǐng)導具體抓,,一級抓一級,層層抓落實,,做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位,,責任落實到人。

20xx年度我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起,、輕傷2起,、重傷1起,、致人死亡事故1起,,工傷事故所造成的醫(yī)療費用為30600余元,經(jīng)濟損失達數(shù)十萬元,,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛,。四、安全生產(chǎn)工作的培訓及宣傳

20xx年3月20xx年5月,,對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習,。

20xx年7月20xx年9月,對車間所有的員工進行安全培訓及考試,,強化每位員工的安全意識,,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生,。

20xx年10月20xx年11月,,加強管理員工的安全意識,,強抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改,,避免事故的發(fā)生,。五、安全工作的整改內(nèi)容

1.對車間內(nèi)的所有物品進行合理擺放,,進行分區(qū)管理,,對所有區(qū)域進行標示,嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”

2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進行長期檢查,、更換,,確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理

3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,,避免出現(xiàn)安全事故

4.對車間所有的氧氣,、乙炔進行嚴格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓,,嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)

5.對車間所有的吊裝設(shè)備進行定期的檢查,、維護,確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩,、吊裝帶無短股,,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進行

20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點成績,,但于領(lǐng)導要求還存有一定差距,,新的一年里,我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神,,進一步狠抓安全管理,,為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

20xx年來,,我們車間在分公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,,在各機關(guān)處室的大力幫助下,結(jié)合車間實際,,按照“生產(chǎn)安全,、環(huán)境友好、關(guān)系和諧”的管理理念,,變壓力為動力,,落實“三基”標準,創(chuàng)建“五型”班組,,扎扎實實開展職工隊伍建設(shè)和“比學趕幫超”活動,,以標準dcs室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,,技能素質(zhì)不斷提高,,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和各項工作穩(wěn)步推進。現(xiàn)總結(jié)匯報如下:

“三基”工作是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和落腳點,,也是一項企業(yè)精細管理,,貴在持之以恒。在夯實“三基”方面,,我們以“三基”標準管理專業(yè)技術(shù)人員,,一是加強制度建設(shè),嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制,。狠抓職工的安全意識,、安全生產(chǎn)技能、自我保護能力的培訓,,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責,。二是嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,,規(guī)范了作業(yè)過程,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,,從各班抽調(diào)骨干力量,,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全,、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督,。三是加強現(xiàn)場管理。始終重視裝置現(xiàn)場規(guī)格化管理,,要求設(shè)備技術(shù)人員和值班人員必須每天進行檢查,,對當班存在的問題及時通報,及時整改,,不留死角,,現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)格化有了較大的改觀。四是嚴格執(zhí)行裝置現(xiàn)場巡回檢查制度,。車間每周對各班巡檢寫實執(zhí)行情況進行統(tǒng)計并通報,,每月集中考核兌現(xiàn)一次,。及時發(fā)現(xiàn)多處安全隱患,,并得到及時處理,為裝置的安穩(wěn)運行打下了良好基礎(chǔ),。

圍繞“管理型,、創(chuàng)新型、技能型、效益型,、和諧型”這“五型”班組創(chuàng)建內(nèi)容,,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新,。

1,、加強了班組安全學習管理,在保障安全學習時間基礎(chǔ)上,,還要求車間領(lǐng)導與管理人員必須參加班組學習,,并且要求班組安全學習要有實質(zhì)內(nèi)容,每月學習要有對近期車間,、班組安全生產(chǎn)上不足之處進行總結(jié)和討論內(nèi)容,,每人必須發(fā)言,要求人人參與,,調(diào)動了大家積極參與安全管理的熱情,。2、加強了班組細節(jié)管理,,認真組織職工續(xù)簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”,,以“八比八看爭紅旗(比安全生產(chǎn)、看事故預防,;比環(huán)境保護,、看排污控制;比職業(yè)健康,、看作業(yè)環(huán)境,;比隱患治理、看本質(zhì)安全,;比公共安全,、看安全穩(wěn)定;比承包商監(jiān)管,、看安全業(yè)績,;比“我要安全、看活動實效,;比基礎(chǔ)工作,、看登榜摘星)為平臺,努力營造“后進趕先進,,先進再提高”的氛圍,,促進車間、班組hse管理水平持續(xù)提高,。3,、嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理,。車間加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理,嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實,,規(guī)范了作業(yè)過程,,糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為,在開具作業(yè)票的同時,,要求作業(yè)人員認真填寫安全5分鐘卡,,填寫安全“七想七不干”卡,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,,制定相應(yīng)的消減風險措施,,想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素,制定相應(yīng)的消減風險措施和應(yīng)急措施,,還從各班抽調(diào)骨干力量,,專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全,、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督,。作業(yè)現(xiàn)場安全防范措施落實到位,作業(yè)過程規(guī)范,,未發(fā)生任何安全事故,。4、扎實開展“比學趕幫超”活動,,車間內(nèi)部繼續(xù)設(shè)立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,,全年評選優(yōu)秀員工12人次,優(yōu)秀黨員8人次,,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng)建中得到了較好體現(xiàn),。

打造一支紀律嚴明、作風過硬,、能征善戰(zhàn)的職工隊伍,,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產(chǎn)任務(wù)完成的人力資源保障,。春節(jié)期間開展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,,做到了“六必訪”,收到了好的效果,。組織開展勞動競賽立功活動,,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務(wù)勞動,。并表彰優(yōu)秀青年,。車間黨支部組織車間黨員、積極分子,、青年骨干與組織部開展了黨員“義務(wù)奉獻日”活動,。所有這些企業(yè)文化活動的開展,,達到了凝聚人心,、激發(fā)斗志的目的,,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感,。

同時,,持續(xù)開展好“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”及“比學趕幫超”活動,,充分利用好總廠全員績效考核及薪酬,、人才通道制度,用好的辦法把好的制度落實到車間各項具體工作中,,從而充分調(diào)動每名員工“力爭上游”的工作積極性,,真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業(yè)”,,實現(xiàn)政治文明,、精神文明與物質(zhì)文明的豐碩成果

20xx年我們將揚長避短,發(fā)揚成績,,克服缺點,,繼續(xù)落實“三基”和“五型”工作,落實安全生產(chǎn)“一崗一責制”和季節(jié)性安全生產(chǎn)措施,,認真開展消防,、氣防和應(yīng)急預案演練競賽活動,嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理,,強化安全教育培訓,,提高全員安全素質(zhì),使我們車間各項工作步入一個新的發(fā)展階段,,取得新的管理業(yè)績,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一

時間過的真快,不知不覺之間,,20xx年已經(jīng)來到,!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機,。由于領(lǐng)導的栽培以及信任,,我有幸在20xx年x月進生產(chǎn)車間辦公室工作,擔任車間統(tǒng)計一職,。自從進入辦公室以來,,在各領(lǐng)導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心,,服從工作安排,,認真學習,,加強鍛煉,全面提高自己,,將自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的各項工作劃上圓滿的句號,。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。

做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識,。根據(jù)領(lǐng)導的安排及以自己個人工作的需要,,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓,使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,,這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ),。

在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,,責任性,。無論處于何種崗位中,,都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài),,保證有充沛的精力投入工作,,爭取將自己工作做到最好,。從車間到辦公室,,思想上沒有任何準備,,一到崗就投入工作中,。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,,但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說,,也絕不松懈每一個步驟,。爭取每一樣事都能做到位、做到好,,隨時迎接大批量生產(chǎn),。 團結(jié)同志、虛心請教,。因為剛調(diào)到辦公室工作,,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,,每當此時,,我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導請教。對同志們提出的意見,、建議甚至批評,,我會虛心接受、認真思考,。無論在哪個崗位,,我都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作,,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,,從而能形成一個和諧的工作氛圍,,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,,達到事倍功半的成效,。

統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,,隨著公司的不斷發(fā)展狀大,,計劃產(chǎn)量不斷增加,,這將要求我的報表工作要做的更加的及時,、準確、精益求精,,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作,。

每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點,、考勤匯總,、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,,保證生產(chǎn)能夠正常的運作,。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準確無誤,。定期做好辦公用品,、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面,。積極配合各部門,、各班組,履行自己的職責,。

在這幾個月生產(chǎn)過程當中,,積極配合部門,及時統(tǒng)計好加班申請人員名單,。協(xié)助各班組將6s進行到位,,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進行了補充和完善,,工具卡的維護,、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,,隸屬范圍內(nèi),、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,,身處其中的我,,要做到積極學習,,主動工作,不計較個人得失,,將各項交辦的事項做到圓滿完成,。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:

一是工作細節(jié)方面還不夠注重,,只考慮工作的大致,,有些細節(jié)還是忽略了,不到位,。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透,。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的,、技不如人,,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進一步提高,,需要多學習,,以更好地促進本職工作。

在新的一年里,,我會加倍努力,,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,,認真學習新知識,,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,,達到理想中的自我,。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),,不辜負領(lǐng)導和同事們對我的期望,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二

安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,,工序多,,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理,。

員工在安全管理中起到非常重要的作用,,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓,,并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級,、班組級安全教育,,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,,確定了安全責任人,,監(jiān)管他們的安全。在工作中,,要求工段長,、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時教育,、糾正,,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,,作出相應(yīng)處罰,。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全,,關(guān)愛生命”的良好氛圍,,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組,,懸掛安全宣傳,、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患,、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等,。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識,。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識,。通過經(jīng)常性的學習,,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責任書,,并與工段,、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責任書,,明確工段長,、班組長,、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,,降低事故責任人的薪金考核,,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。

車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認真識別和排查,,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌,。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,,不能處理的,,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理,。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測,。車間在處理安全隱患和急,、難、險的工作時,,始終有車間領(lǐng)導在作業(yè)現(xiàn)場組織,、指揮、協(xié)調(diào)工作,,預防安全事故的發(fā)生,。

車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,,車間按照公司設(shè)備管理要求,,嚴格對車間設(shè)備進行管理,建立建全設(shè)備臺帳,,落實責任人,,重點設(shè)備實行專人專管。加強日常檢查,、維護和保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除,并做好相關(guān)檢查,、維修記錄,。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設(shè)備進行維護修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運行,。重點設(shè)備卷揚機,、主扇風機關(guān)系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài),。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),,并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓,。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視,、不盲目,、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三

回首過去,,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,,按照工作計劃展開工作,,總體上完成了公司下達的工作目標,現(xiàn)對生產(chǎn)車間工作做以下總結(jié),。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,,將檢查結(jié)果進行匯總分析,,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

按公司要求制定了各班組班組(零件班,,預裝配班,,裝配班,成品班,,維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),,提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過運行,對生產(chǎn)管理,,提高工作效率,,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,,每批次零部件,、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,,確認無誤后在工票上簽章,,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時由車間給出。同時,,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,,如有加班,除計件工資外,,每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,,員工工資收入也有了一定程度的改善,,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,,再接再厲,,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四

1,、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),,并就20xx年工作進行了安排部暑,,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標,,針對目標責任,,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實,分解到班組和個人,,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始,。

2,、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:×××箱(xxx系列產(chǎn)品:×××箱其中×××贈品:x箱,×××系列產(chǎn)品:x箱)共折合x噸,,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的,。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

3,、x月份向全區(qū)贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間,。

4,、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,,及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標技術(shù)改造和優(yōu)化,,按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算,每張標簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元,。

1,、制度

根據(jù)公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn),、6s工作,、勞動紀律、操作技能提升學習,、和技術(shù)革新等幾大方面,,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

2,、做好安全工作,,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),,既保證了安全,,又加快了新員工學習技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),,不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔,。

3、做好成本管理

a.建立責任成本臺帳,,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上,。

b.逐步提高操作水平的培訓,重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習,,利用考核原則,,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

4,、挖潛增效,,積極進行設(shè)備改造,。

a.進行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶,、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率,。

b.進行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本,。

1,、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉,。

2,、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,,沒達到整潔要求,。

3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象,。

4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象,。

1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰,,開創(chuàng)季度新佳績,,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改,,做好車間重點設(shè)備的日常維護,、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn),。

2,、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,,達到整潔要求,。

3、做好生產(chǎn)計劃,,分解任務(wù)多以文字傳達為主,確保任務(wù)的出錯率,。

4,、強化成本意識,,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新工作,、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。

5,、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,,以保證設(shè)備的利用率,

繼續(xù)保持車間良好的安全局面,。

第x季度生產(chǎn)工作大,、任務(wù)重,在這種情況下,,要做到人人有任務(wù),、有擔子、有壓力,。在日常管理上,,抓好思想教育、制度落實,、效能提升,,堅決杜絕無所事事、得過且過,、浪費時間的現(xiàn)象,,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風好、服務(wù)好,、績效好,、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情,。

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