總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，和利用有限的資源,，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

在每年的年初和年末,，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作,，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育,，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故,。

員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,，不到位有很大的關(guān)系,。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。由于我部門全體計(jì)件化以后,，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中,，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要,。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,，些我們所做,，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn),！

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度,。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管,，層層、人人有專責(zé),，辦事有標(biāo)準(zhǔn),，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大,，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng),，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn),。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí),，87.5%來自關(guān)系,。

以客為先，優(yōu)質(zhì)高效,，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中,；

2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),，當(dāng)然,，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3,、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作,；

4,、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人）,，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

1,、這一大半年來,，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中,，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,，總之，這一大半年來,，做了一定的工作,，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2,、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,；由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高,；

3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中,，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。

4,、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失,，今后仍需加強(qiáng),，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起,，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

隨著公司的erp,、t—misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個(gè)工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

回顧12年全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動(dòng)力,、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),。保證了銷售的供貨需求。

車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí),。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長.班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)

行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液,。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒,。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生,。

包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn),、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全

工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。

通過車間工段班組細(xì)致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理,，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

1、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的,；

3,、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人）,，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

1,、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng),，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之,，這一大半年來,，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2,、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提

升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,，一度處于動(dòng)蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高；

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對(duì)而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,，因一車間只有2個(gè)pe人員,，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng),，從細(xì)節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

在全球金融危機(jī)的影響下,，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業(yè)這個(gè)受危機(jī)的影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中,，這種現(xiàn)象更為明顯,，車間安全工作計(jì)劃。因此,，在新的一年里進(jìn)一步做好本部門的工作,，制定好工作上的總體規(guī)劃，無論是對(duì)本部門成長還是公司的發(fā)展壯大,，都有著重要的戰(zhàn)略意義,！為此，我訂立了20xx年車間生產(chǎn)管理的工作計(jì)劃,，以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績,。

全年目標(biāo)：

全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷,、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低.

主要措施:

(1)加強(qiáng)對(duì)新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長.中.短期的安全培訓(xùn)機(jī)制.

(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識(shí),了解安全對(duì)車間生產(chǎn)及個(gè)人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患并及時(shí)排除,最大限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素.

(4)制定 <<安全生產(chǎn)手冊(cè)>> 和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳欄,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志.

(5)制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個(gè)人及公司損失降到最低.

全年目標(biāo):

全年實(shí)現(xiàn)無大批量槍體報(bào)廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,確保實(shí)現(xiàn)09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo).

主要措施:

(1)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工.

(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)qc部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn).

(3)加強(qiáng)對(duì)員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn).

(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性.

(5)建立機(jī)臺(tái)操作人員 qc質(zhì)量檢查人員 副組長 組長的四級(jí)日檢查制度.

(6)定期檢查機(jī)臺(tái) 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性.

(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng),保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?工序無遺漏.

(8)組織技術(shù)人員 副組長 組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階.

全年目標(biāo):

全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).

主要措施:

(1)加強(qiáng)對(duì)刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,

(2)配合生管部合理安排機(jī)臺(tái)和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性.

(3)改善 改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機(jī)臺(tái) 刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工.

(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺(tái)操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動(dòng)員工工作積極性.

(5)定期對(duì)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機(jī)時(shí)間,降低機(jī)臺(tái)故障率.

(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度.

(7)鼓勵(lì)員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神.

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力,、有效利用工作時(shí)間,。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求,。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長。班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液,。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假）,，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生,。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí),。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個(gè)輕傷事故,，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對(duì)此事高度重視,，找原因，排故障,，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育,。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求,。

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理,，調(diào)整好心態(tài),，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

xx年就要到了,，在即將開始的新的一年的工作,，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,，班組人員的積極性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo),。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)意識(shí)不減,。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生,。積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到＜化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位工友：

大家下午好！

時(shí)間飛快,，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了,。回顧20xx這一年,，我們汽車零部件,，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有,，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,，面對(duì)全新的,，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,，但都被一一克服了。在這背后,，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,。但是,，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品,，我們還面臨著很多問題,，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作：

1,、抓好精益生產(chǎn),，降低制造成本。

作為個(gè)人而言,，由于年紀(jì)比較輕,，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度,。所以,，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流,，努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外，在平時(shí)的工作中,，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn),。

2,、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè),。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生,。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在,。所以，在接下來的一年中,，我們將和質(zhì)保部,、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí),。此外,，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn),，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要,。

3、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,，應(yīng)該來說,，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部,、生設(shè)部,，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故,。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地,，做好本職工作,，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,，祝大家在新的一年里,，身體健康,，萬事如意,。謝謝,！

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

回首過去，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素,，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo),，現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)車間工作做以下總結(jié),。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),，做到日清掃,、周整理、月整頓,。

完善對(duì)責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神,、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）,、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力,，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選,，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

按公司要求制定了各班組班組（零件班,，預(yù)裝配班,，裝配班，成品班,，維修班）,、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理,，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件,、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單,、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班，除計(jì)件工資外,，每小時(shí)還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，再接再厲，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

20xx年6月21日我們來到了xx器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí),。

我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間,。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對(duì)新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā),，在兩年前xx構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，經(jīng)過精心深入的研究,，目前,，xx太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國外的一些公司合作,，生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,，板式太陽能正在生產(chǎn)中，而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,，xx滿了信心,，對(duì)于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究，所以對(duì)于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑,。我們小組的崗位是在太陽能車間,。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),，在整個(gè)過程中通過半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,，主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實(shí)習(xí)感受是：實(shí)踐必須與理論相結(jié)合,。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,，在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了,，簡單易懂,。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌，并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),，這樣不但大方美觀,，顯得車間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀,，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì),。

在太陽能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂的，在整個(gè)太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),，并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,，通過相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0,、38mm的合成材質(zhì)制造的,，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,，使用保溫材料填充,，最后xx使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運(yùn)往xx售處,。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間,，但是對(duì)于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì)，對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,，所以，在xx的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx,，對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話,。

在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫,，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,，每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分,。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù),。

在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過的充實(shí),，使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,，而是豐富多彩，充滿意義,。

通過實(shí)習(xí),，我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺,，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,，相互促進(jìn)的,，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用,。

大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗(yàn),。雖然只有10天實(shí)習(xí),，但是我感受頗多，xx人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間負(fù)責(zé)人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

一,、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力,。提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,，無以成千里,。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,，其實(shí)所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和專業(yè)技能,。時(shí)刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作的會(huì)議精神，通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和分公司

的各項(xiàng)方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí),。

二,、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對(duì)同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),，我與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),。把安全工作真正放在了首位。2,、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回

檢查,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。確保安全生產(chǎn)。

四,、節(jié)能降耗,，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,，杜絕浪費(fèi)，從自身做起,。

五,、不足之處

（一）、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，以提高自己理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

（二）是工作力度還不夠大,，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位,。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),，有待于提高。

六,、明年的工作方向

20xx年的棉花加工過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作,，首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo),；20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn),，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難,，我想,，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：

1,、向管理創(chuàng)新要效益

2,、向不合理要效益

3、向生產(chǎn)要效益

4,、向提前預(yù)防要效益

5,、向設(shè)備要效益

6、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán),、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

7、狠抓車間管理,，確保各項(xiàng)工作順利完成,。

8、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn),、崗位練兵工作。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一

在10年即將過去之際,，回顧我這一年的工作,，有欣慰，也有遺憾,，當(dāng)然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,，更多的是對(duì)未來的信心和希望。

不積硅步,，無以成千里,。在過去的一年里,，我從預(yù)制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和產(chǎn)品質(zhì)量管理，由于在蜂窩體方面經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞,，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)的也得到不少磨礪機(jī)會(huì),，而這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗(yàn)積累,。有了這些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,，效率自然而然就高了,。其實(shí)所謂事半功倍，所謂厚積薄發(fā),，就是每天的積累和進(jìn)步,，哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆極大助力的財(cái)富,。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的微小差別。

我今年主要工作職責(zé)是負(fù)責(zé)蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)蜂窩體

下面就今年的工作做一全面的總結(jié),。

一、日常具體工作

1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導(dǎo)和監(jiān)督

蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),，道道工序是緊密相連的,，要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料,、練泥,、擠制、切割和燒成工序,，保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,。為此針對(duì)這些工序，制定了一系列的措施進(jìn)行實(shí)施并監(jiān)督檢查,。

1.1.1 混料工序

啟用球磨混料,，采用電子稱稱量，確?；炝系木鶆蚝椭亓康臏?zhǔn)確,。傳統(tǒng)的錐混混料難以達(dá)到材料混合的充分均勻，容易造成產(chǎn)品性能波動(dòng),，而球磨混料則避免了混料的不均勻,。電子稱量后，混料時(shí)加水量波動(dòng)明顯減小,，保證了泥料軟硬的統(tǒng)一,。從投入使用的這幾個(gè)月的情況來說,，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高,，沒有因?yàn)槟嗔系脑驀?yán)重影響蜂窩體的正常生產(chǎn),，保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。

1.1.2 擠制工序

擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)于微波定型,，通過摸索，制定合適的微波標(biāo)準(zhǔn)(微波后去除水份8~10%),，然后以此標(biāo)準(zhǔn)不定期抽查,，不合格不予上架上報(bào)。

外觀則嚴(yán)格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,，對(duì)于不合格的堅(jiān)決予以報(bào)廢,。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進(jìn)行檢查，并做好記錄,，不合格的報(bào)廢,，同時(shí)根據(jù)合格率對(duì)工序進(jìn)行考核。通過檢驗(yàn),，保證進(jìn)入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格,。

1.1.3 烘烤工序

制定了烘烤標(biāo)準(zhǔn)，量化烘烤程度,。以往對(duì)烘烤的要求是烘烤時(shí)蜂窩體不著火,，易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的要求太模糊,，沒有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)烘烤工序進(jìn)行監(jiān)控,。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時(shí)沒有問題，但內(nèi)部很濕,，甚至可以捏成泥團(tuán),。然而蜂窩體燒成時(shí)，水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報(bào)廢,。為了控制烘烤的干燥程度,，在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復(fù)的實(shí)踐檢測，制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標(biāo)準(zhǔn),。達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報(bào)廢,，具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。

1.1.4 切割工序

切割工序是燒成前的最后一道工序,，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，監(jiān)控并抽查，嚴(yán)格控制產(chǎn)品外觀的合格,。經(jīng)過努力,，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達(dá)到了公司制定的標(biāo)準(zhǔn),。

1.1.5 燒成工序

燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序,，非常關(guān)鍵，直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率,。換句話說,，即使前邊的工序做的再好，合格率達(dá)到100%,，但燒成時(shí)報(bào)廢了,，那么前期所有的工作就是無用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重,。為此,，針對(duì)蜂窩體燒成工序，采取了很多措施,。

首先,，分離裝出窯和燒成人員責(zé)任。裝出窯的責(zé)任人從燒成人員中分離出來,，裝出窯人員對(duì)蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負(fù)責(zé),。裝窯時(shí)要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確,，分清正反面,。出窯裝箱必須合格，產(chǎn)品隨時(shí)開箱抽檢,，以確保出廠蜂窩體質(zhì)量,。

其次，明確燒成責(zé)任,，把燒成的階段責(zé)任到人,。誰燒窯誰負(fù)責(zé)，誰燒成哪階段誰負(fù)責(zé)哪階段,。把燒成的廢品分類,，劃分責(zé)任人。低溫段燒成人負(fù)責(zé)炸裂,，高溫段人負(fù)責(zé)燒成尺寸,。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢,。

1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)主要針對(duì)擠制,、切割和燒成工序。年初制定了各個(gè)工序的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)和合格率,，并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單,，隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。

1.2.1 擠制：當(dāng)天抽檢上個(gè)工作日產(chǎn)品,，分班分架進(jìn)行檢驗(yàn),。

1.2.2 切割：隨時(shí)檢驗(yàn)。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,，在裝窯前查檢廢品的原因,，查驗(yàn)跟蹤單記錄是否真實(shí)。

1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗(yàn),，出窯后開箱抽檢,。對(duì)于廢品做好跟蹤單的記錄，確認(rèn)廢品產(chǎn)生的責(zé)任段,。

二,、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好產(chǎn)品改進(jìn)工作

今年的蜂窩體產(chǎn)品改進(jìn)主要是兩方面的：

2.1 改進(jìn)產(chǎn)品性能以及跟蹤

在原材料中加入顆粒料，引入燒結(jié)劑,，提高蜂窩體的燒結(jié)性,，最終達(dá)到提高熱震性能。6月份開始試驗(yàn)在低溫料中添加60莫來石骨料,，產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,，體積穩(wěn)定性增加，7月份經(jīng)在此試驗(yàn)后確定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整,。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),，一切正常。

2.2 優(yōu)化原材料,，降低產(chǎn)品成本

配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作,。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下，對(duì)纖維素和油類原料進(jìn)行調(diào)整,，在10月份進(jìn)行了生產(chǎn),。根據(jù)結(jié)果看，這次實(shí)驗(yàn)基本是成功的,。但是在11月初的豆油調(diào)整時(shí)出現(xiàn)了問題,，產(chǎn)品合格率下降的厲害。個(gè)人以為豆油的使用需要量的控制,，通過小批量的實(shí)驗(yàn)確定最終的使用較合理,。

三,、工作中的不足和明年的計(jì)劃

今年總的工作情況進(jìn)展可以，基本達(dá)到了目的,，但在執(zhí)行當(dāng)中還是出現(xiàn)了反復(fù),。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標(biāo)記問題，剛執(zhí)行時(shí)大家都做的非常仔細(xì)認(rèn)真,。經(jīng)過一段時(shí)間后慢慢就不再執(zhí)行了，造成前期的工作失去了意義,，所以欠缺主要集中在以下兩個(gè)方面,。

1、堅(jiān)持執(zhí)行力不夠,，制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺,。

2、再學(xué)習(xí)意識(shí)差,，知識(shí)再補(bǔ)充不夠,。

針對(duì)目前的情況，制定以下明年的工作計(jì)劃：

1,、輔助技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)做好蜂窩體的技術(shù)改進(jìn)工作,，力爭今年沒有完成的改進(jìn)在明年內(nèi)完成。

2,、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全,，并貫徹到每 個(gè)員工的意識(shí)里，形成規(guī)矩,。

3,、工作中注重做好細(xì)節(jié)，認(rèn)真總結(jié),，做好工作經(jīng)驗(yàn)的積累,。

4、提高學(xué)習(xí)意識(shí),，補(bǔ)充自己同時(shí)到能夠真正指導(dǎo)生產(chǎn)的目的,。

以積極努力的態(tài)度做好明年的工作，相信博立發(fā)終將建立自己的信譽(yù),。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二

20xx年即將結(jié)束,，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工,，我非常感謝公司提供給我一個(gè)學(xué)習(xí)和成長的平臺(tái),。回首這一年,，我對(duì)自己做了如下的總結(jié),。

1.在思想認(rèn)識(shí)上：我認(rèn)為作為一名xxx集團(tuán)的員工，都應(yīng)該做到熱愛集體，團(tuán)結(jié)同事,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化,，不以個(gè)人為中心,，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè),，做一個(gè)堂堂正正的人,，要飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn),。我作為一個(gè)年輕員工,，還存在許多不足之處，更應(yīng)該謙虛好學(xué),，多向領(lǐng)導(dǎo),，長輩們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和廣泛全面的知識(shí),，不斷進(jìn)步,，努力向上，彌補(bǔ)自己的不足之處,。

2.在工作方面：我遵守勞動(dòng)記律,，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作，對(duì)待工作一絲不茍,，精益求精,。我積極主動(dòng)，遇到困難勇往直前,，不推卸責(zé)任,，不懂就問，團(tuán)結(jié)同事,，配合領(lǐng)導(dǎo),，創(chuàng)造條件去完成任務(wù)，爭取做到令領(lǐng)導(dǎo)滿意,，令自己欣慰,。上半年，我們對(duì)生產(chǎn)裝置做了“三查四定”,，從流程,、安裝、材料,、質(zhì)量等做了詳細(xì)檢查,，我嚴(yán)格對(duì)照?qǐng)D紙,，查找有無不符合圖紙之處。同時(shí)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),，查看是否有設(shè)計(jì)漏項(xiàng),，施工適量隱患，是否便于操作,。

3.在學(xué)習(xí)方面：今年上半年,，我學(xué)習(xí)了工藝流程，裝置操作規(guī)程,，以及煉油基本知識(shí)等,。在今年的下半年，我因公司需要,，到xxx化工有限公司學(xué)習(xí)裝置的操作。在培訓(xùn)中,，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,，執(zhí)行帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的命令，學(xué)習(xí)了正常操作,，產(chǎn)品質(zhì)量控制和調(diào)節(jié),，開停車，事故處理,，設(shè)備檢修與日常維護(hù),，dcs操作和現(xiàn)場手動(dòng)操作，理論知識(shí),。在學(xué)習(xí)中,，我積極向師傅請(qǐng)教，不懂就問,，吸取師傅的工作經(jīng)驗(yàn),，總結(jié)每個(gè)師傅的長處，觀察師傅獨(dú)特的操作方式,。

作為一名工人,，安全永遠(yuǎn)是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對(duì)個(gè)人的負(fù)責(zé),，也是對(duì)工廠的負(fù)責(zé),。我加強(qiáng)個(gè)人安全教育培訓(xùn)，提高個(gè)人安全意識(shí),，同時(shí)積極學(xué)習(xí)安全知識(shí),，爭取做到“三不傷害”，以維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn),。

作為員工,，我明白,，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗,。公司只有依靠全體員工的共同努力,，才能贏得利潤，才能生存下來,，只有每一個(gè)員工都創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效益,，員工自己才能獲得應(yīng)該得到的薪水，公司也才能運(yùn)轉(zhuǎn)下去,。今天不努力工作,，明天努力找工作。這是個(gè)最簡單的道理,，所以我竭盡全力,，爭取學(xué)習(xí)更多更好的技術(shù)，在將來給公司創(chuàng)造更大的利益,，我的未來才會(huì)更加美好,。

在新的一年里，我將會(huì)繼續(xù)不斷的完善自己,，在思想上“見賢思齊,，見不賢而自省”，不斷地向先進(jìn),、優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),。在技術(shù)上，多學(xué),，多想,，多觀察，學(xué)習(xí)別人的長處,，彌補(bǔ)自己的短處,。在工作上嚴(yán)格要求自己，精益求精,，實(shí)事求是,，不自滿，不輕浮,，做到一次比一次好,。

電纜生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三

xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念,，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn),，落實(shí)安全責(zé)任,，安全工作卓有成效,，具體采取了以下行之有效的措施。

,。

1,、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,，劃分明確的責(zé)任區(qū),，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心,，月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比,、學(xué)、趕,、幫,、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì),。

2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,，實(shí)行管理人員下井帶班制度,，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”,，通過完善制度以及跟班作業(yè),，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平,。

3,、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車間的溝通,、各班組之間的溝通,，車間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào),、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃,、有總結(jié),，每天、每周,、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,，通過這種方式提高管理人員的管理水平,，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開展,。

1,、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,，不走過場,，不留盲區(qū)、死角,，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場頂板情況進(jìn)行檢查,，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象,。

2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),，抓好頂板管理,，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,，為了控制好頂板,，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,，錨索月施工量超過一萬米,，有效地控制了頂板；同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,，對(duì)破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù),；充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全,。

3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識(shí),，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn),、危險(xiǎn)源,，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí),；強(qiáng)化班前會(huì),、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí),、安全措施的培訓(xùn),、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序,，使作業(yè)人員在精神飽滿,、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力,。

4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,，首先,，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,，斜坡道、大巷每周沖刷,，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理,。其次,，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長度不夠,、漏洞較多的查處力度,。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè),。第四,，要求安全員,、班長加大對(duì)采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場,、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入,。第五,，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè),。第六,，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題,。第七,，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行,，使用效果良好,，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn),、水霧滯留時(shí)間長,、降塵效率高、用水量少,，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量,，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理,，才能真正做好安全工作,，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度,，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,，對(duì)采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組,，對(duì)采場聯(lián)道,、大巷、分段巷,、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定,，每月第一個(gè)周為車間掃雷周,，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場聯(lián)道,、大巷,、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全,。

車間依據(jù)上,、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一,、二,、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制,；作業(yè)面頂板較破碎,，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖,、爆破工序,，加大檢查、隱患整改力度,，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè),；采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視,，隨時(shí)進(jìn)行觀察,，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),，作業(yè)前當(dāng)班班長,、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),，依次類推,。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),，安全無保證時(shí)禁止作業(yè),。

1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,，利用每周一的安全例會(huì),、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí),、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施,、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力,。

2,、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,，車間的人員構(gòu)成,、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度,、工作重心，安全情況,、成本管理等各方面的信息,，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。

3,、重視新工人培訓(xùn),，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策,，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,，提高他們學(xué)習(xí)的積極性,，開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè),。