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車間年終總結(jié)個(gè)人篇一

1．按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué),、合理地組織生產(chǎn),，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；2．配合職能部門開展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng),；3．加強(qiáng)班組管理,，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立,、健全班組各項(xiàng)管理制度,，不斷提高班組管理水準(zhǔn)； 4．組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,，人人做品管的品質(zhì)觀念：5．搞好安全教育,，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn),；6． 做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等,；

xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材,，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識(shí),、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù),；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,，來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作,。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

首先要讓員工有一個(gè)“時(shí)的觀念,。建議推行八大浪費(fèi)1． 不良,、修理的浪費(fèi) 2．加工的浪費(fèi)，3．動(dòng)作的浪費(fèi),，4．搬運(yùn)的浪費(fèi),，5．庫(kù)存的浪費(fèi) 6．制造過(guò)多。過(guò)早的浪費(fèi),，7．等待的浪費(fèi),， 8．管理的浪費(fèi)

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)潮，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人,。

嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ,，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,，在實(shí)際生

產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,，認(rèn)真組織生產(chǎn)；其次,，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

強(qiáng)化班組管理,，搞好班組和諧建設(shè),，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,，加上“訂單和人員”因素的影響,，沒有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感,，對(duì)以后的工作有很大幫助,。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,，班組將很多工作讓班員來(lái)完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策,。通過(guò)這一年的磨合,，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合,、相互理解,，為將來(lái)的工作打下了基矗

總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),，我們一定與時(shí)俱進(jìn),、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下,，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇二

我于xx來(lái)到公司,，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,，xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，內(nèi)心不僅感嘆萬(wàn)千,，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績(jī),，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨練，在這辭舊迎新之際,，我將這一年的工作及得失作出總結(jié),，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì)更好。

1. 在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,，在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作,，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程,，后對(duì)車間各區(qū)域及呆滯品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了清理,，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了時(shí)間,，在3月份時(shí)應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯(cuò)誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆）,，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2. 在包裝任主管期間,，首先對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,，對(duì)包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū),，包裝工作區(qū),，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫(kù)區(qū),，比前期有了明顯的改善,，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式,，提高了包裝效率,，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面,，對(duì)員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通,，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計(jì)劃及全車間5s管理工作,，對(duì)車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場(chǎng)有了明顯的改善,。

3. 在任噴涂主管期間,，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針,，對(duì)車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛,，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬(wàn)㎡,，在年末12月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬(wàn)㎡刷新了xx記錄,，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡,，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距,，我會(huì)繼續(xù)努力,，爭(zhēng)取在xx年有更好的成績(jī)。

1. 噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,，導(dǎo)致了因設(shè)備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作,，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺(tái)帳,，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施,，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常,。

2. 包裝入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,，導(dǎo)致了包裝入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，標(biāo)簽錯(cuò)誤,，規(guī)格錯(cuò)誤,，客戶名稱錯(cuò)誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩,，尤其是外貿(mào)訂單,，因數(shù)據(jù)問(wèn)題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失,，主要原因還是管理不到位,，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好,，在新的一年里,，我將全新調(diào)整包裝入庫(kù)方式，下線及包裝采用流水線作業(yè),，小件杜絕直接入箱包裝,，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,，嚴(yán)格按單入庫(kù)，針對(duì)外貿(mào)訂單產(chǎn)品,，安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量，對(duì)包裝入庫(kù)準(zhǔn)確率實(shí)行針對(duì)性月度考核,，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,，爭(zhēng)取把包裝入庫(kù)準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3. 生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,，首先生產(chǎn)效率,，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理,，掛具使用不規(guī)范,，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范,，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問(wèn)題,，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位,，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊(duì).服從管理意識(shí)不強(qiáng),，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),，下步工作將加強(qiáng)對(duì)上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),，提前做好準(zhǔn)備工作,，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好,，控制好掛具間距,，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法,，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,，控制停線次數(shù)，設(shè)計(jì)制作專門的掛具,，確保上線滿掛率,，對(duì)上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭(zhēng)取在新的一年里,，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬(wàn)平方以上,，滿足發(fā)貨需求，針對(duì)人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育,，制定相應(yīng)的崗位制度,，對(duì)新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對(duì)操作工的出勤率,，工作狀態(tài),，勞動(dòng)紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的員工進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)教育,，強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求,。

4. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,，首先是質(zhì)量問(wèn)題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,，本年度開始將首先針對(duì)領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理,，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,，對(duì)噴工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度,，把返噴率控制在0.4%以內(nèi),，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,，客戶店里貨架安裝不完整,，工程無(wú)法及時(shí)交付,，在末年對(duì)大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人，對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理,，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況,，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾,，避免成品發(fā)貨不齊,，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,，通過(guò)長(zhǎng)期的企業(yè)文化建設(shè),，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家,，為企業(yè)工作就是他的事業(yè),，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益,，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作,。

2.我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,，也沒有專門的心里培訓(xùn),，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員,，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對(duì)公司部信任,，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí),，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié),，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度,，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題高度重視,，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。

新的一年即將到來(lái),，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,，彌補(bǔ)自已的不足之處，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,，加強(qiáng)對(duì)組織的管理工作及執(zhí)行力度,，建立長(zhǎng)期的考核制度,，做好班組的協(xié)調(diào)工作，xx年我將以最飽滿的熱情對(duì)待工作的每一天,，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn),，做出更好的成績(jī)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力,。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇三

昨天（7月21號(hào)）下午通過(guò)生產(chǎn)系統(tǒng)（含新,、老車間、車間辦公區(qū),、五金及型材倉(cāng)庫(kù),、成品庫(kù)）抽查，發(fā)現(xiàn)公司,，特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問(wèn)題,，而有些問(wèn)題本部已經(jīng)多次提請(qǐng)，均沒有得到有效解決,，現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說(shuō)明如下,，請(qǐng)協(xié)助處理：

現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴(yán)重不規(guī)范問(wèn)題，如下料組員工工作時(shí)不使用防護(hù)鏡,、耳塞,，使用有齒鋸及臺(tái)鉆的員工在操作時(shí)帶棉手套，經(jīng)詢問(wèn),，一方面是安全用品丟失,，沒有到辦公室領(lǐng)取，同時(shí)部分人員反映防護(hù)鏡戴上不舒服,。

建議方案：

a,、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進(jìn)行宣貫，

b,、加強(qiáng)對(duì)安全用品規(guī)范使用方面的培訓(xùn),，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對(duì)自身的保護(hù)。

c,、對(duì)目前使用的安全用品進(jìn)行調(diào)查,，并在不過(guò)多增加成本的基礎(chǔ)上對(duì)安全用品進(jìn)行改善，特別是防護(hù)鏡的規(guī)格,、樣式,、色澤方面。

d,、加大安全用品檢查及抽查力度,，發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況,，立即更換或補(bǔ)發(fā),，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由車間負(fù)責(zé),，超出范圍的由員工自己負(fù)責(zé)。

現(xiàn)象：安全意識(shí)方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài),，如部分女同事頭發(fā)問(wèn)題,、男同事不愿使用安全防護(hù)用品或?qū)Π踩雷o(hù)方面淡漠。

建議方案：

a,、制定相關(guān)管理制度并進(jìn)行大力宣貫,，讓員工首先從感性上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。

b,、加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)方面的培訓(xùn),，使之從思想上提高員工的安全意識(shí)。 c,、針對(duì)出現(xiàn)的情況,，在實(shí)際的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善。

現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范,，如通道內(nèi)放置材料或材料車,、半成品沒有進(jìn)行任何防護(hù)處理直接放置在地面上，部分材料混放,。

建議方案：

a,、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實(shí)際情況，調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃,，使之能更合理,，與生產(chǎn)之間更為方便、快捷,。

b,、加強(qiáng)對(duì)員工材料放置方面的培訓(xùn)，使之能明白什么是合理放置,，什么是不合理放置,，特別是要求保持通道的通暢的重要性。

現(xiàn)象：安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范,，員工使用設(shè)備時(shí)未按規(guī)范使用,，如切割鋸、角碼鋸時(shí)不蓋防護(hù)蓋,、卸料時(shí)直接從鋸片前過(guò),。

建議方案：

a,、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊(cè),，并在設(shè)備附近進(jìn)行張貼，針對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行預(yù)計(jì)并提交相關(guān)預(yù)案,。

b,、加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備規(guī)范使用的培訓(xùn),，使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。

c,、對(duì)出現(xiàn)安全問(wèn)題的設(shè)備進(jìn)行維修,，使之能安全運(yùn)行，千萬(wàn)不能出現(xiàn)帶病運(yùn)行,。

d,、在全車間實(shí)施tpm，加強(qiáng)6s中的“清掃”（對(duì)設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護(hù)）,。

e,、對(duì)于部分安全罩出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備及時(shí)報(bào)修。

現(xiàn)象：部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范,，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況,。

建議方案：

a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范,，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品,，更不能出現(xiàn)材料的混放情況。

b,、加強(qiáng)員工對(duì)材料,、成品規(guī)范放置的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果,。 c,、對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行規(guī)范調(diào)整。 d,、對(duì)所有規(guī)范放置的材料進(jìn)行規(guī)范標(biāo)志,。

現(xiàn)象：部分消防用品的過(guò)期或損壞未及時(shí)更新（主要時(shí)部分滅火器失效）。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)安全及消防設(shè)施的檢查,，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)施或設(shè)備及時(shí)更新。

b,、加強(qiáng)對(duì)員工消防設(shè)施維護(hù)的培訓(xùn),，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過(guò)期的）并及時(shí)知會(huì)相關(guān)部門,。

現(xiàn)象：設(shè)備運(yùn)行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范,，出現(xiàn)部分運(yùn)行記錄不是當(dāng)時(shí)填寫，而是為應(yīng)付檢查補(bǔ)寫或干脆沒寫,。

建議方案：

a,、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在,，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)預(yù)處理,。

b、制定相關(guān)考核制度,，對(duì)未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進(jìn)行規(guī)范處罰,。

c、對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,，使之與記錄相互匹配

d,、加大檢查力度，對(duì)公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運(yùn)行記錄,。

現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標(biāo)示,。（未按規(guī)范標(biāo)示用圖示或文字提示）

建議方案：

a、要求相關(guān)部門相互配合對(duì)未按規(guī)范提醒的電箱進(jìn)行噴涂,。

b,、要求員工按規(guī)范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋,，特殊情況除外,。

現(xiàn)象：部分配電箱開關(guān)標(biāo)示不規(guī)范，多數(shù)無(wú)標(biāo)示,，不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門對(duì)所有配電箱開關(guān)進(jìn)行檢查,，找出所管控的設(shè)備或位置（含照明）,。

b、改善配電箱開關(guān)標(biāo)示卡,，使之不易脫落及變色,。

現(xiàn)象：部分地面標(biāo)示不規(guī)范，特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線,。

建議方案：

a,、對(duì)車間部分對(duì)面標(biāo)示線進(jìn)行小范圍調(diào)整，特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強(qiáng)提示

b,、對(duì)出現(xiàn)破損的導(dǎo)航標(biāo)示線及時(shí)更新

現(xiàn)象：部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線,，特別是滅火器存放位置。

建議方案：

a,、對(duì)車間部分對(duì)面標(biāo)志線進(jìn)行小范圍調(diào)整,，特別是滅火器存放位置加強(qiáng)提示。

b,、對(duì)出現(xiàn)破損的標(biāo)示線及時(shí)更新,。

現(xiàn)象：車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范（特別是應(yīng)急燈不亮）,。

建議方案：

要求相關(guān)部門對(duì)應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的設(shè)備進(jìn)行更換,。

現(xiàn)象：部分消防設(shè)施（特別是滅火器）沒有緊急聯(lián)系人。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進(jìn)行編號(hào)并在其外表面醒目位置標(biāo)出緊急聯(lián)系人及電話,，要求其中一個(gè)電話或聯(lián)系人必須24小時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系，一并應(yīng)急,。

現(xiàn)象：車間部分設(shè)施無(wú)法使用,，但仍然存放在車間，占用大量空間,。

建議方案：

要求相關(guān)部門對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行規(guī)范歸類,、檢查，可以使用的盡快恢復(fù)使用,，不能使用的與公司相關(guān)部門配合進(jìn)行處理現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新,、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門,、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭,。

建議方案：

a、要求生產(chǎn)部全力整改,，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）。

b,、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸,。

b,、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。

c,、對(duì)可以區(qū)分開來(lái)的區(qū)域進(jìn)行合理劃分,，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。

d,、要求行政部,、6s、質(zhì)安部加強(qiáng)對(duì)此區(qū)域安全管控力度,，并隨時(shí)抽查此地區(qū)的防火情況,。

附：煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以用普通油漆桶，將上蓋除去,，里面盛約占1/2左右容積的水,。

現(xiàn)象：車間設(shè)備標(biāo)示牌正確使用問(wèn)題,，與實(shí)際不符，出現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行而標(biāo)示牌卻是停機(jī)狀態(tài)的情況,。

建議方案：

a,、加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)，使之從內(nèi)心通曉標(biāo)示牌的作用,，如果掛錯(cuò)或亂掛可能出現(xiàn)的問(wèn)題及相關(guān)后果,。

b、對(duì)車間缺失或損壞設(shè)施的標(biāo)示牌進(jìn)行更新,。

現(xiàn)象：部分員工無(wú)工牌,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌

b,、對(duì)于丟失工牌的員工,，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片,、姓名,、部門、職位）

現(xiàn)象：老車間東面,、南部位置包裝垃圾未及時(shí)清理,、運(yùn)走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭,，存在消防安全隱患,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門知會(huì)垃圾清運(yùn)工,，對(duì)包裝垃圾及時(shí)清理,、運(yùn)走，對(duì)一時(shí)無(wú)法運(yùn)走的要按規(guī)范堆放,，并在其位置張貼“注意防火”標(biāo)志,。

b、要求相關(guān)員工（含垃圾清理工,、司機(jī)）不能在包裝材料垃圾附近抽煙,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重處罰,。

c,、對(duì)可以區(qū)分開來(lái)的區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理,。

現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新,、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門,、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭,。

建議方案：

a,、要求生產(chǎn)部全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）

b,、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū),，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸,。

c、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示,。

d、對(duì)可以區(qū)分開來(lái)的區(qū)域進(jìn)行合理劃分,，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn)：可以采用普通油漆桶,，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水,。

現(xiàn)象：生產(chǎn)車間洗手間問(wèn)題,，地面有積水且無(wú)防滑措施。

建議方案：

a,、對(duì)洗手間地面排水問(wèn)題進(jìn)行改善,，使之不會(huì)發(fā)生存水現(xiàn)象。

b,、對(duì)洗手間的管道進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進(jìn)行更換，從根本上解決問(wèn)題,。

c,、對(duì)員工，特別是清潔工嚴(yán)加要求,，不能隨便,、隨地倒水。

d,、在其他未改善的情況下,，增加防滑墊，使之不會(huì)摔倒

現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進(jìn)行分類存放,，且未按規(guī)范進(jìn)行標(biāo)志,，單一成品未有出廠標(biāo)志。

建議方案：

a,、要求車間在成品入庫(kù)時(shí),，必須按規(guī)范張貼成品標(biāo)志。

b,、要求成品庫(kù)在成品及材料存放時(shí)必須按規(guī)范進(jìn)行分類存放,。

c,、對(duì)目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理。

現(xiàn)象：車間辦公室桌面無(wú)標(biāo)示卡,。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)所需標(biāo)示卡，并及時(shí)上報(bào)制作部門

b,、要求制作部門及時(shí)制作并發(fā)放到使用部門

現(xiàn)象：部分員工無(wú)工牌,。

建議方案：

b、要求相關(guān)部門及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌

b,、對(duì)于丟失工牌的員工,，部門要及時(shí)上報(bào)，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片,、姓名,、部門、職位）

現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放（特別是部分單車（含電動(dòng)車,、摩托車））隨處放置,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標(biāo)示,，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車,。

b、要求相關(guān)部門對(duì)停車位和停車棚進(jìn)行改善或增多,，使之更能方便員工停車

c,、加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)，要求必須按規(guī)范停放車輛,。

d,、加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂,，文件盒無(wú)標(biāo)志,、目錄或目錄與文件不匹配。

建議方案：

a,、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,、整理、整頓,，且對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行合理存放,。

b、要求車間文件責(zé)任人必須按規(guī)范對(duì)文件盒進(jìn)行標(biāo)志（含目錄與文件對(duì)應(yīng)）處理,。

c,、加強(qiáng)對(duì)員工6s方面培訓(xùn)，使之能明白6s文件管理要求,。

d,、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度,。

現(xiàn)象：系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，經(jīng)常閃斷情況,。

建議方案：

a,、對(duì)服務(wù)器系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化處理，使應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)（含用友erp系統(tǒng)及遠(yuǎn)程e-link系統(tǒng)）,、支撐系統(tǒng)平臺(tái)（sql數(shù)據(jù)庫(kù)軟件及其他相關(guān)軟件）和操作系統(tǒng)平臺(tái)（windows server系統(tǒng)）能平穩(wěn)運(yùn)行,。

b、改善機(jī)房運(yùn)行環(huán)境,，盡可能達(dá)到規(guī)范機(jī)房的環(huán)境要求（溫度,、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定）,。

c,、對(duì)服務(wù)器軟件進(jìn)行處理，要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)（windows server）,、應(yīng)用系統(tǒng)（用友erp）,、支撐軟件（sql數(shù)據(jù)庫(kù)）外盡可能減少其他軟件并行運(yùn)行,。

d,、加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器防護(hù)軟件的及時(shí)更新，特別是安全軟件的及時(shí)更新及調(diào)整,。

現(xiàn)象：系統(tǒng)有時(shí)運(yùn)行速度慢,，但丟包情況已經(jīng)大量減少。

建議方案：

a,、對(duì)服務(wù)器硬件方面進(jìn)行檢查,，特別是網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)或路由器的電源及存放環(huán)境。

b,、對(duì)網(wǎng)絡(luò)管控方面進(jìn)行調(diào)整,，必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬，及時(shí)與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào),，要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn),、連續(xù)及持續(xù)運(yùn)行。

c,、對(duì)服務(wù)器相關(guān)軟件進(jìn)行排查,，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機(jī)運(yùn)行。

d,、對(duì)機(jī)房網(wǎng)線進(jìn)行調(diào)整,，對(duì)于對(duì)應(yīng)主交換機(jī)的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。

現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無(wú)法保存或無(wú)法連接情況,。

建議方案：

a,、及時(shí)檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況,，使之能規(guī)范、正常運(yùn)行,。

b,、要求維護(hù)部門加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護(hù)，制定每日服務(wù)器運(yùn)行記錄報(bào)表,。

c,、加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)急培訓(xùn)，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故,。

d,、要求員工對(duì)終端平臺(tái)進(jìn)行日常維護(hù)，使之能規(guī)范運(yùn)行,，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,。

現(xiàn)象：部分輸入材料更新時(shí)間較長(zhǎng)，不能做到實(shí)時(shí)更新,。

建議方案：

a,、對(duì)服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,，保持服務(wù)器能正常,、平穩(wěn)運(yùn)行。

b,、加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用系統(tǒng),，特別是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行日常常規(guī)性維護(hù)，特別加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移,。

c,、對(duì)連接系統(tǒng)（e-link)進(jìn)行規(guī)范，保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一,。

現(xiàn)象：成品庫(kù)裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良,，出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等,。

建議方案：

a,、要求生產(chǎn)部成品庫(kù)全力整改，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查,、規(guī)范及整改）,。

b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部,，合理設(shè)置吸煙區(qū),，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、對(duì)成品庫(kù)區(qū)域進(jìn)行合理劃分,，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理,。

現(xiàn)象：型材倉(cāng)庫(kù)材料歸類不合理，出現(xiàn)材料混放情況,。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查，并及時(shí)配備滅火器材,。

b,、與倉(cāng)庫(kù)員工進(jìn)行協(xié)調(diào)，告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問(wèn)題及時(shí)配合處理,。

現(xiàn)象：倉(cāng)庫(kù)（含五金,、型材）部分資料卡不規(guī)范。

建議方案：

a,、考慮到倉(cāng)庫(kù)剛剛搬遷,，要求倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)丟失的資料卡及時(shí)配比。

b,、加強(qiáng)更新力度,，對(duì)出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時(shí)調(diào)整。

c,、規(guī)范資料卡與標(biāo)志卡之間的制作規(guī)范,，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來(lái)講，盡可能做到物料匹配,。

現(xiàn)象：型材倉(cāng)庫(kù)材料擁擠,。

建議方案：

a,、要求倉(cāng)庫(kù)按規(guī)范放置材料,，特別是通道必須保持通暢。

b,、要求生產(chǎn)部及工程部及時(shí)合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，使之不會(huì)發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。

c,、在可能情況下,，合理調(diào)整型材倉(cāng)庫(kù)的大小。

現(xiàn)象：型材倉(cāng)庫(kù)區(qū)域衛(wèi)生情況不良,，出現(xiàn)大量煙頭,、包裝垃圾未按規(guī)范清理等。

建議方案：

a,、要求倉(cāng)庫(kù)全力整改,，對(duì)其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查、規(guī)范及整改）,。

b,、協(xié)調(diào)型材倉(cāng)庫(kù),，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸,。

c,、對(duì)成品庫(kù)區(qū)域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理

d,、要求型材倉(cāng)庫(kù)對(duì)其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規(guī)范堆放,，且規(guī)范出具標(biāo)志。

現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范（車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護(hù)層,，造成型材或材料直接與車廂底接觸）,。

建議方案：

a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標(biāo)準(zhǔn)并大力宣貫,。

b,、對(duì)裝車員工進(jìn)行培訓(xùn)，使之能明白什么是規(guī)范的,、正確的,。

c、加強(qiáng)監(jiān)管力度,，對(duì)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善及后期跟蹤,。

現(xiàn)象：部分車廂未裝滿。

建議方案：

a,、與發(fā)貨部門聯(lián)系,，盡可能安排全車裝貨，沒有全車裝貨,，不能發(fā)出,，特殊情況應(yīng)書面說(shuō)明或進(jìn)行配貨處理

b、要求員工在裝車時(shí),，合理安排材料,，嚴(yán)格遵循“大不壓小、重不壓輕,、方不壓圓,、易碎分離、散料入箱”原則進(jìn)行處理

現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后,，剎車時(shí)將剎車?yán)K（捆綁繩）與材料直接接觸,，未墊防護(hù)。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范,，并進(jìn)行大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求,。

b,、對(duì)不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理,，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,。

現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范，沒有按規(guī)范進(jìn)行分類,，特別是配件,、螺釘、扣件,。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門制定裝車規(guī)范，并大力宣貫,、培訓(xùn),，使員工能明白規(guī)范裝車要求。

b,、對(duì)不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,，出現(xiàn)的情況及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,。

現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝,、設(shè)計(jì)不規(guī)范，開啟方向裝反,。

建議方案：

a,、要求相關(guān)部門立即召開專題會(huì)議，對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查,，且找出比較方便,、合理的解決方案。

b,、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問(wèn)題,，建議對(duì)相關(guān)部門進(jìn)行處罰,。

c,、根據(jù)行政部、基建部設(shè)計(jì)要求,，對(duì)宿舍門進(jìn)行規(guī)范調(diào)整,。

d、加強(qiáng)監(jiān)管力度,，對(duì)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善,。

現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范，按規(guī)范地基墊土需要時(shí)粘性土，而不是沙土,，目前基本是沙土,，按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土，而目前達(dá)不到,，造成路面地基不達(dá)標(biāo),，如不調(diào)整，可能無(wú)法達(dá)到我們預(yù)定要求,。

建議方案：

a,、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說(shuō)明，特別是涉及到道路方面,。

b,、要求施工單位必須按規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題,，按規(guī)范盡快調(diào)整,，達(dá)到要求后再行后期路面施工。

c,、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強(qiáng)對(duì)新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管,。

現(xiàn)象：有關(guān)工程交接時(shí)未按規(guī)范交接鋁窗使用說(shuō)明書，造成后期維護(hù)量增加,。

建議方案：

a,、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時(shí)對(duì)門窗說(shuō)明書進(jìn)行規(guī)范調(diào)整,，盡可能與目前門窗規(guī)格,、性能、類型匹配,。

b,、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案，與相關(guān)廠家聯(lián)系及時(shí)印刷,。

c,、要求工程部、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)在交工時(shí)將說(shuō)明書及時(shí)與甲方或業(yè)主交接,，最好是小業(yè)主一家一份,。

d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào),。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇四

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這1年里,，我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,，一邊盡己所能的工作,，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為電修車間做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,，取得了一定的成績(jī),。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn),。

每天上班時(shí),，檢查高、低壓電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承有無(wú)異響,、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落,，接線盒和風(fēng)扇是否正常;高壓電機(jī)還要測(cè)震動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)子碳刷是否打火,，前后軸承溫度是否正常等等,。對(duì)電氣設(shè)備的巡檢可以讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)開展維護(hù)保養(yǎng)工作,，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率,。

對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障和隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,，有些需要停線時(shí)解決的都先記下來(lái)，然后在第一時(shí)間排除,，對(duì)于解決不了的就向石振和班長(zhǎng)請(qǐng)教,，確保公司電氣設(shè)備24小時(shí)正常運(yùn)行。

工作中存在的不足

1,、在處理自己的工作時(shí),，表現(xiàn)不夠主動(dòng)、仔細(xì),，究其原因是頭腦中有怕麻煩,、懶惰的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,，致使工作節(jié)奏慢,。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，不能活學(xué)活用,。

3,、對(duì)班組的工作還不夠細(xì)致、個(gè)人的安全和工作環(huán)境意識(shí)仍不夠強(qiáng),，

4,、電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無(wú)故障就閑著,，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛,，查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作,，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除,。雖然有些異常很微小，但也要重視,，要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障,。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便,，最好拆去,。只有平時(shí)維護(hù)得好，電氣設(shè)備正常工作,，才能充分利用好設(shè)備,，創(chuàng)造大的效益。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇五

從20_年開年以來(lái),，個(gè)人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度,，不斷提升自我的綜合素養(yǎng)：

一是積極參加公司組織的各項(xiàng)思想政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,，注重做好筆記,，認(rèn)真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)學(xué)習(xí)切實(shí)提高了自我的思想素質(zhì),、政治修養(yǎng)和大局意識(shí),；

二是加強(qiáng)自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技術(shù)人員,，我深知自身的業(yè)務(wù)知識(shí)與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,，同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展，為此我能夠主動(dòng)積極的加強(qiáng)自我的學(xué)習(xí)力度,，利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),，了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號(hào)，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求,，系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項(xiàng)材料與技藝,，全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。

作為一名技術(shù)人員,，行動(dòng)能力是很重要的,，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,，就必須要立足本職崗位，落實(shí)工作職責(zé),。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,，用理論指導(dǎo)生產(chǎn),、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì),，扎實(shí)勤奮工作,，努力做好各項(xiàng)本職工作。

在平時(shí)的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,，充分發(fā)揚(yáng)民主,，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

在生產(chǎn)過(guò)程中，我始終對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí),。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，主動(dòng)配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在日常工作和生活中,，我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不遲道，不早退,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同事，友善待人,，當(dāng)同事遇到各種困難和問(wèn)題時(shí),，能夠積極主動(dòng)的去幫助，與同事們友善和諧,，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力,。

成績(jī)屬于昨天,，未來(lái)任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來(lái)的_年,，面對(duì)百舸爭(zhēng)流,、千帆競(jìng)渡的公司發(fā)展形勢(shì),，我還需要繼續(xù)努力,，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn),，勇于創(chuàng)新,、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康,、有序的發(fā)展,。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇六

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排,、管理,，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù),。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn),、組裝、發(fā)貨任務(wù),。

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,，很難適應(yīng)公司的管理要求,，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命,，心煩意亂,，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力,。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt,、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位,。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟,。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題,。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計(jì)劃,、物料供應(yīng)等。激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修,。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面,。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題,。員工的理解和支持是關(guān)鍵,。

工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,，為了滿足市場(chǎng)的交貨期,，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,。

1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事,。

2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行,。a,、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目,。b,、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目,。c,、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。d,、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn),。e、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。f,、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì),。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全,、細(xì),、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定,。

4,、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率,。

5,、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析,。

6,、如何使績(jī)效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡,。

7,、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8,、骨干的管理如何進(jìn)行,。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析,。

1,、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

2,、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng),。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度,。

4,、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5,、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,，使權(quán)力的下放合理化。

6,、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作,。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定,。

8,、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析,、應(yīng)用

9,、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%,。緊急定單完成率100%,。

10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析,。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇七

站在年未回顧過(guò)去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)光過(guò)的太快,，而收獲得太少,。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作資料讓我深刻意識(shí)到了時(shí)光的危機(jī),。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過(guò)不僅僅豐富了本職工作的.經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的主角，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志,。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同,，很多事情計(jì)劃的很完美,，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手，無(wú)法起到改善效果,。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),，邊走邊摸索，又透過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來(lái)越靠近這個(gè)主角,。

以下是xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法：

1、因?yàn)樗伎嫉焦井a(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,，而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）,、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分,。

1,、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),，不能構(gòu)成直流,，工作效率不利于提高，很多時(shí)光浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中,。2,、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才能夠測(cè)試,。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨(dú)立管理,，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,，烤機(jī)初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn),。

總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,，未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量,。工作效率,，成品率下降。

2,、取消物料在線庫(kù)存,，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾,、常用線類。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理,，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大,。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫(kù)房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)混亂,，不僅僅影響著出貨的及時(shí)性,。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤,、裝說(shuō)明書,、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫(kù)存,。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,，整個(gè)流程體系也順暢了很多,。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇八

xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修,、設(shè)備保養(yǎng),、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作,。

1.1.建立健全設(shè)備檔案,，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改,、維修和保養(yǎng)計(jì)劃,。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度,，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件,，工具等）；同時(shí)分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設(shè)備維修方面

1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象,；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修,；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位,，以滿足工藝,、生產(chǎn)、安全要求,，提高設(shè)備的使用效益和安全性能,。

2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者提供樣品,，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,，對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)備,。

3.3. xx年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng)，較大的維修活動(dòng)如下：

1）對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換,；

2）對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,，更換了主軸、圓盤,、篩網(wǎng),、環(huán)錘等；

3）對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,，更換了主軸,、軸承、葉輪,；

4）對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修,，更換了主軸、軸承,、葉輪,，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；

5）對(duì)膨化系統(tǒng)l203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換,，頭軸直徑由160mm增大到200mm,；

6）對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如tp15,、tp16,、tp17a、tp23a,、,、l202、l203,、l204,、l206、l207刮板,，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性,；

7）對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理,；

8）對(duì)tp01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換,；

9）對(duì)tp12、tp13,、tp15刮板的軌道進(jìn)行了更換,；

10）破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì)；

11）對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,，并更換了尾軸的銅套一個(gè),；

12）對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換,，對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國(guó)產(chǎn)化,；

13）對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換,；

14）對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換，對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改進(jìn),；

15）對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,，更換了主軸、葉輪,、軸承和機(jī)封,；

16）對(duì)筒倉(cāng)1-b04皮帶機(jī)，1-e03斗體機(jī)更換了皮帶,；

17）對(duì)粕庫(kù)2-e01斗體機(jī),，2-t02、2-t05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪,。

3．設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率,、利用率,，減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查,、定期維護(hù)的情況下,，協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面,。

2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,，并認(rèn)真做好記錄，有問(wèn)題及時(shí)解決,，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問(wèn)題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài),。

4．設(shè)備制作和安裝

15、tp16,、tp17a,、tp23a刮板,，tp01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作,。

4.3.預(yù)處理熱水泵,、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵,、污水處理螺桿泵及管道的安裝,。

4.4.油庫(kù)棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝,。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝,。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫(kù)散粕溜管的制作安裝,。

4.9.新散庫(kù)編織袋庫(kù)房圍欄和門的制作和安裝,。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團(tuán)隊(duì)建設(shè)

年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,，作為機(jī)修主管,，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),，全年來(lái)我沒休過(guò)一天法定假日,，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，以公司利益為重,，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事,，公道正派,，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,，平常多與下屬溝通,，對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正,，對(duì)表現(xiàn)好的的員工,，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性,。

5.2.搞好技能“傳,、幫、帶”工作,，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理,，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),，遇到復(fù)雜故障,，從易到難，從點(diǎn)到面,，一點(diǎn)點(diǎn)剖析,，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，自己心急如焚,，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心,。平時(shí),，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，而不是被動(dòng)的敷衍了事,，盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng),，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來(lái),，自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高,。xx年，我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng),，并把他做為自己的助手培養(yǎng),。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,，在公司總經(jīng)理的鞭策下,，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量,。

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大,，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),，一旦發(fā)生故障停機(jī),，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大,。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,，設(shè)備老化、疲勞,、磨損等故障會(huì)接踵而來(lái),，我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：

1.1. 立筒倉(cāng)倉(cāng)頂1-b02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重，頭部滾筒損壞,；

1.2. 緩蘇倉(cāng)倉(cāng)下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重；

1.3. 每年梅雨季節(jié),，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,，嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行；

1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,，導(dǎo)軌易松動(dòng),；

1.5. 預(yù)處理tp22刮板鏈磨損；

1.6. 預(yù)處理10a刮板鏈損壞嚴(yán)重,；

1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損,、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；

1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形,，頭輪磨損,；

1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；

1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞,；

1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,，下部銅套易磨損，故障率高,。

2. 解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,，強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行，要求我們正確地操作設(shè)備,，精心地維護(hù)保養(yǎng),，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，科學(xué)地修理改造,，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),。

2.1. 操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好,、用好,、修好設(shè)備；會(huì)使用,、會(huì)維護(hù),、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,，是操作工的基本要求,。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度,。20xx年以來(lái)，因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失，我們記憶猶新,，這說(shuō)明了規(guī)范操作的重要性,。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn),，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗,。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能,、傳動(dòng)原理和操作方法,。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,。

2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的,。每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用,、保證設(shè)備的性能,、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過(guò)程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng),、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施,。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行,。操作工每天三件事：檢查、潤(rùn)滑,、緊固,。班前檢查，班中控制,、班后清理,。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊,、潤(rùn)滑良好,、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,，并認(rèn)真做好交接班記錄,。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)督,。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰,。

2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,，在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查,、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,，給予處罰，主管負(fù)連帶責(zé)任,。

2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,，操作工輔助來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度,、季度和年度檢修計(jì)劃,，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件,，清洗,、換油、檢查維修電氣部分,，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修時(shí)間,。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),，造成停機(jī)事故責(zé)任人,，給予處罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任,。

2.2. 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)管理,，是指在設(shè)備管理過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)安排整改,，對(duì)于暫時(shí)無(wú)法整改的隱患,，及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì)，根據(jù)條件限期整改,。

其次是全過(guò)程管理,，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施,、定責(zé)任人,、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過(guò)程管理,、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來(lái)指導(dǎo),、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3. 設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,，運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率,、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施,。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo),；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作,；(4)90％的工作按照計(jì)劃／工期進(jìn)行,；(5)全部工作時(shí)間100％達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）,；(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%,；(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,，措施如下：

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景,。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,，對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn),。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平,，并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估,。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平,。采取技能與薪酬掛鉤,。（本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后）

2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件,、材料,、消耗品需求,，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修,。潤(rùn)滑,、清理、巡查,、次要備件更換等,；(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件,；(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備,；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修,。

2.3.3. 抓好備件用,、管、修,、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料,、備件的采購(gòu),、庫(kù)存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),，及時(shí)供應(yīng)備件,，可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,，供應(yīng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件,，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性,。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),，切不可等閑視之。

xx年是我們公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求發(fā)展壯大的一年,，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了,。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備,、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高,。新形勢(shì)下,，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,，而應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,，只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度,，在原來(lái)設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,，以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

在新的一年里,，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,，實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù),、預(yù)防檢修,、快速搶修、確保安全,、持續(xù)創(chuàng)新,。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化,、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化,、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,，讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者,。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微,，精心組織,，合理計(jì)劃，著眼全局,，責(zé)任重于泰山,！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信,，xx年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地,！

車間年終總結(jié)個(gè)人篇九

自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了,，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶,。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從×月份庫(kù)量為×到×月份×產(chǎn)量達(dá)到×,，短短三四個(gè)月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在×的正確帶領(lǐng)下,，在×部所有員工的共同努力下,，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由×月份×到×月份達(dá)到×提高了×,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高,、最好水平。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3,、從×月到×月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

×月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補(bǔ)充,，但人員的流動(dòng)性比較大?！猎隆ⅰ猎逻@兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1,、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表,、周報(bào)表,、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤,、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,，隨著iso質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xxxx月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步,。但在xxs管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略xxs的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說(shuō)×年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,，那我更希望×年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：

在20xx年年度工作中,，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)”三個(gè)代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。通過(guò)對(duì)7·27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的”以人為本,，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,，樹立精細(xì)管理觀念,，才能的徹底改變?cè)瓉?lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

今年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,，周密策劃、精心安排,。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,，及時(shí)處理開車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜,，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初,，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下,，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中,，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作,，在工藝,、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),，通過(guò)立項(xiàng)整改,，到今年年末已全部消號(hào)，通過(guò)”六查六整頓”,，全年共取得效益40多萬(wàn)元,，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,、消耗,、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位,，每個(gè)員工,，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù),?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金,、員工獎(jiǎng)金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng),。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,。

三,、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20xx年年度工作中,，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20xx年年度工作中,，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照”狠剎四股歪風(fēng)”的要求,，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督,，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻(xiàn),，履行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)于企業(yè),，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

在20xx年度中,，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì),，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,，高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作！

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十一

20xx年已接近年終,，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,。回顧一年來(lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,，落實(shí)管理責(zé)任制,，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：

1,。通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式,，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成,。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量、客戶的需求,，合理地進(jìn)行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓,。對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理,。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位,。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

2,。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn),、操作者,、工藝設(shè)備,、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),，單u在過(guò)去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3。狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長(zhǎng),，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對(duì)于安全工作我從未放松過(guò)，月月講,，天天講

1,。班組管理方面

雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2,。安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位,；檢查不到位,。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,。

現(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任,。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3。質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,，而不是檢查出來(lái)的,，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動(dòng)為主動(dòng)。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí),。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),。我會(huì)再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量,。 我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

2,。本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá),、下情上報(bào),；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3,。加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；

4,。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組

車間年終總結(jié)個(gè)人篇十二

忙碌的20xx年就要過(guò)去,，回首過(guò)去的一年,，包裝車間從開始的動(dòng)蕩、忙亂,、效率低下到穩(wěn)定,、有序、高效,，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),；具體總結(jié)如下：

過(guò)去的20xx年,，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前幾個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)較淡,，尤其在7,、8月份，后4個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)忙碌,；（產(chǎn)量狀況詳見下表）

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對(duì)照表

月份目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)機(jī)包半成品計(jì)劃每班入庫(kù)量機(jī)包半成品實(shí)際每月入庫(kù)量盒包成品每日入庫(kù)量盒包成品每月入庫(kù)量：xx單位：萬(wàn)只,。由此對(duì)應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為：

由于下半年車間生產(chǎn)很忙,，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充，由于交貨時(shí)間緊,，車間對(duì)人員的需求是量大要得急,，前期試用期薪酬太低，沒能補(bǔ)充到人員,，后期請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助,，人員才能留住。

但是人事部招來(lái)的人員還是良莠不齊,，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后,，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對(duì)招進(jìn)來(lái)的新近人員進(jìn)行了淘汰，最終車間留下新進(jìn)員工2人,，目前機(jī)包,、盒包車間現(xiàn)有人員28人（含車間管理人員5名、清潔工1人,、打包工1人）

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn)：

1）對(duì)新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn),、班組技能培訓(xùn)；

2）為更好控制車間員工出勤,，對(duì)車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),；

3）對(duì)車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),；

5）為了讓車間員工能對(duì)包裝生產(chǎn)有所了解，特對(duì)車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),，重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣,、銀邊、竄頭,、假燙的形成因素,，使車間員工對(duì)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能夠部分了解原因,；

6）對(duì)車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn),。

1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,，現(xiàn)場(chǎng)管理有所放松,，表現(xiàn)出來(lái)為操作現(xiàn)場(chǎng)較為凌亂，物品堆放無(wú)序,。針對(duì)現(xiàn)狀立即整改,，馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場(chǎng)管理,；由于機(jī)包車間以前原,、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場(chǎng)堆放雜亂,，更重要是損耗不能很好的得到控制,。

2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,，并對(duì)物品進(jìn)行定置管理,，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位,；同時(shí)將兩臺(tái)性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī),。

3）制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制,。并對(duì)車間原,、輔材料室進(jìn)行整理，按品名,、型號(hào),、規(guī)格整理定位放置；從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用,；

4）對(duì)車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料,、入庫(kù)各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),，形成一個(gè)閉環(huán)，有效控制損耗,。

對(duì)公司的重要客戶亞潤(rùn),、卡邦尼、唯牌,、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),，如使用ab膠對(duì)包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造，加大機(jī)械手的弧度,，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,，提高產(chǎn)品質(zhì)量；針對(duì)雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善，改善后打碼字體清晰,，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量,。

（本年度車間主要3點(diǎn)）1）整合過(guò)去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并進(jìn)行簡(jiǎn)化,，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行,；（優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等）

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對(duì)部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整,，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬,，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍，并且起到了較好的效果,；

3）為了提高員工對(duì)質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識(shí),，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案，獲得公司的認(rèn)同,，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，既能提升員工的收入水平,，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成,。大大緩解了車間人手不足的問(wèn)題；（考核機(jī)制）

過(guò)去的一年,，車間生產(chǎn)中無(wú)一起安全事故發(fā)生,。全年保持安全生產(chǎn)；這主要?dú)w功于車間全體人員對(duì)安全的重視,，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督,。

過(guò)去的一年，是成功的一年,，是成績(jī)與問(wèn)題并存的一年,，我們既要看到成績(jī)，又要看到問(wèn)題,，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn),。

車間目前存在的問(wèn)題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細(xì)致一些,，更標(biāo)準(zhǔn)一些,，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原,、輔材料單耗還是比較高,，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面，這不僅需要車間下大力氣來(lái)解決,，更需要采購(gòu),、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場(chǎng)還大有文章可做,，如何避免返工,，如何將我們的定置定位、原,、輔材料領(lǐng)用,、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

總之,，過(guò)去的一年給車間帶來(lái)很多收成,，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓,，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生,、李xx的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！