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最新車間主任述職報(bào)告范文

格式:DOC 上傳日期:2023-01-25 09:54:52
最新車間主任述職報(bào)告范文
時(shí)間:2023-01-25 09:54:52     小編:王wj

隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,,希望對(duì)大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧。

最新車間主任述職報(bào)告范文一

本人__年開始擔(dān)任維修車間主任,。主要職責(zé)是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作,。一年來,,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,,較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

一,、完成的主要工作

1,、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常,。

一年中,,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng),,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作,,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,,有次序,、有先后、有輕重緩急地開展,,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何,。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn),,努力做到維修成功率100%。

2,、搞好設(shè)備的更新改造,,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,。

擔(dān)任維修車間主任一職以來,,維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置,、減水劑收萘房,、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益,。

3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故,。

加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí),。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,,定時(shí)間,、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會(huì)使用消防器材,,防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措,。工作中,車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),,做到心系安全,,心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè),,都及時(shí)通知安全部,,做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票,確保一次作業(yè)安全,,做到安安全全上班來,,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,,都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈,。此外,,維修人員加強(qiáng)巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,,保證環(huán)境不受污染。

4,、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,,加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,,維修工作記錄表以及交接班記錄表,,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫,,這樣,,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),,問題處理更及時(shí),。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理,對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行“設(shè)備故障(檢修)報(bào)告單”制度,,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,,并明確材料的實(shí)際用途,便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核,。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),,取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機(jī)修,、電工和儀表三個(gè)班組,,使得維修工作更具有針對(duì)性,提高數(shù)量的同時(shí),,又保證了維修的質(zhì)量,。

5、克服矛盾,,適時(shí)安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理,、維修任務(wù)量大之間的矛盾,,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí),,還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設(shè)備。

二,、工作中存在的問題

1,、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠,。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí),,自己會(huì)努力去完成,,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求,使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo);同時(shí),,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題,,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后,,在工作中,,我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,,提高工作質(zhì)量。

2,、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入,。

一年中,雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展,,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求,。

三,、今后的工作設(shè)想

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,在今后的工作中,,我有以下設(shè)想:

1,、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修,。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會(huì)日益增多,,而且,,維修難度也會(huì)不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,,必須分出主次,,掌握維修次序,分出輕重緩急,。

2,、了解維修員工的實(shí)際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),,以此提高維修質(zhì)量,,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

述職人:

20__年__月__日

間主任述職報(bào)告篇2

在20__年這一年里,,作為一名機(jī)修一車間的副主任,,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作,。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁,、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱,、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,,經(jīng)過全體員工的努力,,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),,車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,,在副主任這個(gè)崗位上,,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作,、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),,用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任,、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大,、中,、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行,。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,,積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,,為了便于說明,,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1,、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,,制作牛腿,、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少,、時(shí)間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),,使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運(yùn)行,。

2,、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,,造成松動(dòng),,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間,、有毒有害氣體等特點(diǎn),,同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,,堅(jiān)守在檢修一線,,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù),、指揮,并對(duì)檢修過程中防毒口罩佩戴不及時(shí),、安全繩系掛不可靠等問題進(jìn)行了及時(shí)整改,,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成,。

3,、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,,需對(duì)其進(jìn)行更換,,在整個(gè)檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全,、安全措施落實(shí)到位,、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作,。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸,、割焊和安裝,,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),,在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目,。

4、技改革新,、修舊利廢,、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽,、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗,,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與,、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,,從工作方案的編制,、安全措施的落實(shí),、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),,同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬元,。同時(shí)車間按時(shí)召開雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪,、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪,、下導(dǎo)向輪,、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用,、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,,較上一年度明顯減少,,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的`不足,,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

二,、個(gè)人情況表述

20__年里,,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng),、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作,、班組本安建設(shè),、精神文明建設(shè)等。在思想政治,、組織領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn),。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),,從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,,通過不同的培訓(xùn),,對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能,、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用,。在日常對(duì)員工的提問、考試以及實(shí)際操作方面,,明顯的感覺到了整體的進(jìn)步,。

2、班組建設(shè)的管理,。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,,上級(jí)精神的傳達(dá),、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設(shè)都離不開班前會(huì),。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開的含金量,。

3,、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí),。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管,、設(shè)備分管,、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,,根據(jù)人員現(xiàn)狀,,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制,。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,,責(zé)任人的確認(rèn)。

三,、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

1,、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高,、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度,。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),,同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)行獎(jiǎng)罰,。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。

在20__年里,,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次,,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí),。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,,多提意見,,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

述職人:

20__年__月__日

最新車間主任述職報(bào)告范文二

作為車間的主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,,始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程,、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱"規(guī)則")為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),,本著"狠、嚴(yán),、細(xì)"的工作原則,,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控,、員工教育與培訓(xùn)等方面,,勵(lì)精圖治、全力拼搏,、開拓創(chuàng)新,,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,,請(qǐng)予評(píng)議。

一,、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,,突出一個(gè)"狠"字

任車間的主任以來,在整個(gè)生產(chǎn)過程中,,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針,。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從,、服務(wù)于質(zhì)量,,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦,。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,,花了大力氣,,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩,。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ),。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn),。在生產(chǎn)過程中幫教,,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步,。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步,。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),,也是客戶的要求,。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),,把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),,并且以一貫之,從不放松,,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性,。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,,突出一個(gè)"嚴(yán)"字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度,。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變,。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān),。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,,嚴(yán)把雜物控制關(guān),。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,,序序把關(guān)、層層把關(guān),、"嚴(yán)防死守",,確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān),。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉,、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié),、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,,進(jìn)行調(diào)整與控制,,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課,,受益非淺,。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,,把握得準(zhǔn),。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),,突出一個(gè)"細(xì)"字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里,。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,,使每項(xiàng)工作做到位,、做到家;做好、做實(shí),、做細(xì)每件事,。

第一、班與班,、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì),。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,,真正做到了數(shù)據(jù)全,、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊,。交班清楚,,接班明白。

第二,、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì),。從勞動(dòng)紀(jì)律,、規(guī)范操作、安全檢查,、生產(chǎn)流程,、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果,。既有數(shù)字上的量化,,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料,。

第三,、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn),、要點(diǎn),,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,,安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績(jī)效考評(píng)考核"。實(shí)行"值班主任,、段長(zhǎng),、機(jī)臺(tái)"三層考核,每班一考核為日考,,每周一考核為周考,,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰,。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四,、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足:

1,、管理不到位。

2,、因工作忙亂,,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患,。

3,、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊,、時(shí)好時(shí)壞,。

(二)改進(jìn)措施:

1、管理不到位是因?yàn)?quot;規(guī)則"沒落實(shí),。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度,、檢查力度,、考評(píng)力度。

2,、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,,因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度,。

3、"規(guī)則"落實(shí)不切底,,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排,、落實(shí),、檢查、考核,、評(píng)定"等程序,,不可或缺。

五,、下步工作基本思路

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破,。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,,練好內(nèi)功,,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去,。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,,常抓不松,、持之以恒,以切底改變車間的面貌,。

(三),、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn),。

我相信,只要一心撲在工作上,,誠(chéng)懇作人,,扎實(shí)做事,,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),,牢固樹立"自信不自滿,,潛心做事"的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。

述職人:

20__年__月__日

最新車間主任述職報(bào)告范文三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同事們:

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護(hù)駐地辦的,時(shí)光荏苒,,來到甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司已將近一年,,在這一年里,有收獲也有挫折,,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下:

我擔(dān)任G109線河海養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)理員一職,,監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目經(jīng)理部至張家臺(tái)收費(fèi)廣場(chǎng)8.7km二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修。針對(duì)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)在剛擔(dān)任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下努力克服困難,,做到重點(diǎn)部位重點(diǎn)管控,同時(shí)做到心中有數(shù),,一般部位以巡視為主,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,同時(shí)也認(rèn)真做好記錄,,及時(shí)口頭通知或書面形式通知施工單位進(jìn)行整改,,對(duì)自己不能解決的問題及時(shí)向駐地高監(jiān)匯報(bào),現(xiàn)場(chǎng)施工中本人恪守嚴(yán)格監(jiān)理,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),,尤其在面層施工過程中由于運(yùn)輸距離過大,對(duì)瀝青溫度進(jìn)行每車檢測(cè),,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題,。同時(shí)駐地辦領(lǐng)導(dǎo)也組織大家利用業(yè)余時(shí)間組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí),熟悉圖紙規(guī)范,,相互溝通,,以及工作中存在的問題,以便能更好的進(jìn)一步工作,。最終得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,,順利完成工作。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠(yuǎn),,我自己深深認(rèn)識(shí)到自己的不足,,特別是專業(yè)知識(shí)方面,意識(shí)到自己只有踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí),,多問,、多看、多學(xué),、才能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,,同時(shí)也嚴(yán)以律己,認(rèn)真學(xué)習(xí)單位下發(fā)的文件,,深刻認(rèn)識(shí)到作為一名監(jiān)理人員,必須時(shí)刻保持頭腦清醒,,堅(jiān)決不以工作為由向施工單位吃,、拿、卡,、要,,要提高自己的綜合素質(zhì)。

回顧一年的工作感慨良多,,有收獲也有挫折,,同時(shí)也反省自己仍從在許多的不足,有時(shí)工作不夠靈活,,工作經(jīng)驗(yàn)不足,,知識(shí)有所欠缺,導(dǎo)致工作中有所缺欠,,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,,對(duì)施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問,,努力學(xué)習(xí),,盡快成長(zhǎng),成為一名合格的監(jiān)理人員,,遵守公司制度,,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,進(jìn)一步明確自己的人生方向,,提高自己的管理能力,,我堅(jiān)信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值觀,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

述職人:

20__年__月__日

最新車間主任述職報(bào)告范文四

一、完成的主要工作

1,、 狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,,確保生產(chǎn)設(shè)備正常,。

一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,,配合生產(chǎn)部門,,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng),確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行,。對(duì)于日常的維修工作,,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,,在保證維修質(zhì)量的前提下,,有次序、有先后,、有輕重緩急地開展,,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命,。一次維修工作的成功與否,,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%,。

2,、 搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,,降低生產(chǎn)成本,。

擔(dān)任維修車間主任一職以來,維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置,、減水劑收萘房、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3,、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí),,增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí),。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,,定時(shí)間,、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會(huì)使用消防器材,,防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措,。工作中,車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),,做到心系安全,,心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè),,都及時(shí)通知安全部,,做到每動(dòng)一次火開一次動(dòng)火票,確保一次作業(yè)安全,,做到安安全全上班來,,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,,都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),清理工具,,帶走雜物,,做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外,,維修人員加強(qiáng)巡檢工作,,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,,保證環(huán)境不受污染,。

4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,,加強(qiáng)維修班組建設(shè),。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施,、認(rèn)真填寫,這樣,,使維修工作更加清晰明了,,問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),問題處理更及時(shí),。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理,,對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障(檢修)報(bào)告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實(shí)際用途,,便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核,。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,,今年維修車間成立機(jī)修,、電工和儀表三個(gè)班組,使得維修工作更具有針對(duì)性,,提高數(shù)量的同時(shí),,又保證了維修的質(zhì)量。

5,、克服矛盾,,適時(shí)安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少,、維修力量不足和設(shè)備管理,、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí),,還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設(shè)備,。

二、工作中存在的問題

1,、 與領(lǐng)導(dǎo),、職工之間的溝通不夠。

領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí),,自己會(huì)努力去完成,,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求,,使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo);同時(shí),,我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題,協(xié)助

領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境,。今后,,在工作中,我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo),、職工之間的溝通,,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量,。

2,、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入,。

一年中,雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展,,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求,。

三,、今后的工作設(shè)想

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,在今后的工作中,,我有以下設(shè)想:

1,、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修,。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會(huì)日益增多,,而且,,維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾,,必須分出主次,掌握維修次序,,分出輕重緩急。

2,、 了解維修員工的實(shí)際情況,,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),以此提高維修質(zhì)量,,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,。

述職人:

20__年__月__日

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