欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 科目三考試心得怎么寫 科目三考試心得和收獲8篇

科目三考試心得怎么寫 科目三考試心得和收獲8篇

格式:DOC 上傳日期:2023-07-03 18:57:41
科目三考試心得怎么寫 科目三考試心得和收獲8篇
時(shí)間:2023-07-03 18:57:41     小編:王wj

范文意為教學(xué)中作為模范的文章,,也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考,。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。

科目三考試心得怎么寫一

科目三考試注意事項(xiàng)

一,。上車前準(zhǔn)備:

1。開車門前逆時(shí)針繞車頭一圈,,無異常時(shí),,在門邊報(bào)告,待同意后再上車,。2,。調(diào)整座椅,系上安全帶,,檢查燈光是否關(guān)閉,,按指紋等待考試。

二,。燈光考試:

1,。左手握燈光操作桿,右手放在應(yīng)急燈上,,眼睛緊盯儀表盤;

2,。根據(jù)語音調(diào)整相應(yīng)的燈光(燈光考試須5秒內(nèi)完成);

3。拱橋,、坡路,、急彎、人行橫道,、沒有信號燈的路口,,交替變換遠(yuǎn)、近光燈(閃兩下);

4,。霧天行駛時(shí),,霧燈應(yīng)打兩格并開應(yīng)急燈;

5。車輛發(fā)生故障且不能移動時(shí),,關(guān)大燈(關(guān)一格),,開應(yīng)急燈;

6。燈光考試完畢后,,關(guān)閉所有燈光并檢查;

7,。檢查順序?yàn)椋捍鬅?關(guān)兩格)—>霧燈(關(guān)兩格)—>應(yīng)急燈,。

三.起步:

1。聽見起步的提示音后,,應(yīng)迅速開啟左轉(zhuǎn)向燈,,踩離合、掛1擋,,放離合至半連動時(shí)松手剎(和上坡起步一樣的程序);

2,。一擋起步后,應(yīng)迅速掛2擋,,等待“變更車道”的指令(1擋時(shí)速不能超過20碼,,50米內(nèi)必須換擋完畢)。

四,。變更車道:

1,。聽見“變更車道”的指令時(shí),打左轉(zhuǎn)向燈,,3秒后向左打方向,,將車由靠邊的車道回到中間的車道;

2。變更車道完成后,,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,,迅速加3擋,等待“直線行駛”的語音提示;

3,。整個(gè)“變更車道”的過程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過30碼),。

五.直線行駛:

1。聽見“直線行駛”的指令后,,迅速加油將速度提高到35碼;

2,。“直線行駛”過程中,切記方向盤不能動,,中途遇障礙時(shí),,可停車重新起步。

六,。進(jìn)4,、5檔:

1。聽見“直線行駛”結(jié)束的指令后,,迅速將速度提高的4和5檔;

2,。在5檔保持3秒后,再減速換擋,,用3擋行車,等待“靠邊停車”的語音指令(3擋不超過40碼;4檔不超過50碼;5檔不超過60碼),。

七,??窟呁\嚕?/p>

1。聽見“靠邊停車”的指令后,,打右轉(zhuǎn)向燈3秒后,,再向右轉(zhuǎn),踩離合和剎車,,盡量靠邊;

2,。車停穩(wěn)后,回空擋,,拉手剎,,松腳剎,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,,等待大腦評判;

3,。如考官在車上,應(yīng)逐級減檔停車,。

八.考試結(jié)束:

順時(shí)針繞車一圈檢查有無異常,,并謝謝考官。

九.語音提示:

1.如遇路口,、人行橫道語音提示,應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車;

2.聽見醫(yī)院,、學(xué)校,、公共汽車站提示后,3秒內(nèi)必須踩剎車,。

常規(guī)的扣分:

1,。未系安全帶(扣100分)

2。不能正確地使用燈光(扣100分)

3,。起步時(shí)未關(guān)車門(扣100分)

4,。空檔滑行(扣100分)

5,。聽見語音提示后未減速(扣100分)

6,。過路口、人行橫道未減速(扣100分)

7,。直線行駛或行車過程中打方向盤過猛(扣100分)

8,。轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)

9。打轉(zhuǎn)向燈后未過3秒變動方向(扣10分)

10,。駕駛動作錯(cuò)誤,,如起步時(shí)先松手剎,2,。5秒內(nèi)未松離合器行車(扣10分)

11,。操作不正確,,如起步時(shí)車輛已動,但手剎未松或未松完(扣10分)

12,。一檔行車超過50米(扣10分)

13,。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度,如高檔低速或者低檔高速,,行車過程中一直沒掛5擋(扣10分)

14,。起步油門過大,轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)(扣5分),。

電子模擬路考語音提示總匯

1,。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈,、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時(shí)開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,,請起步繼續(xù)完成考試,。

2。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈,、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間在窄路與非機(jī)動車會車(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);霧天行駛(開啟霧燈);模擬考試完成,請關(guān)閉所有燈光,,請起步繼續(xù)完成考試,。

3。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈,、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間與機(jī)動車會車(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時(shí)開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,,請關(guān)閉所有燈光,,請起步繼續(xù)完成考試。

4,。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過拱橋,、人行橫道(交替使用遠(yuǎn),、近光燈);夜間與機(jī)動車會車(開近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時(shí)開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,,請關(guān)閉所有燈光,,請起步繼續(xù)完成考試。

5.下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈,、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過急彎,、坡路(交替使用遠(yuǎn)、近光燈);霧天行駛(開啟霧燈和警示燈);模擬考試完成,,請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續(xù)完成考試,。

6,。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作:

夜間在沒有路燈,、照明不良條件下行駛(開近光燈);請將前照燈更換成遠(yuǎn)光;夜間同方向近距離跟車行駛(開近光燈);夜間通過沒有交通信號燈控制的路口(交替使用遠(yuǎn),、近光燈);夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(開示寬燈同時(shí)開啟應(yīng)急燈);模擬考試完成,,請關(guān)閉所有燈光,,請起步繼續(xù)完成考試,。

7,。前方請變更車道

8,。前方進(jìn)入直線行駛路段,,請保持時(shí)速在35公里左右

9,。結(jié)束直線行駛

10,。前方路口直行,,請減速慢行

11,。通過學(xué)校區(qū)域

12,。通過公共汽車站

13,。前方路口直行

14。前方路口左轉(zhuǎn)

15,。前方路口右轉(zhuǎn)

16,。請靠邊停車

燈光考試歸納:

一。開近光燈

1,。夜間同方向近距離跟車行駛;

2,。夜間在窄路與非機(jī)動車會車;

3。夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛;

4,。夜間與機(jī)動車會車,。

二.開遠(yuǎn)光燈

請將前照燈更換成遠(yuǎn)光。

三.開示寬燈及應(yīng)急燈

夜間在道路上發(fā)生故障,,妨礙交通又難以移動

四.交替使用遠(yuǎn),、近光燈

夜間通過急彎、坡路,、拱橋,、人行橫道、或者沒有交通信號燈控制的路口(凡是有通過兩字的)

五.開霧燈和警示燈

霧天行駛

電子路考注意事項(xiàng):

1.上車準(zhǔn)備,、系好安全帶,、驗(yàn)證指紋前要關(guān)閉所有燈光(重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈);

2.夜間燈光模擬考試完成后,,要關(guān)閉所有燈光(重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈);

3.起步前要先開左轉(zhuǎn)向燈,3秒后方可起步,,加擋需迅速(1至5擋30秒內(nèi)完成),,每個(gè)檔位不可高檔低轉(zhuǎn)速,也不可低擋高轉(zhuǎn)速;

4.“直線行駛”100米直行,,聽到語音提示后,,迅速調(diào)整方向,盡量直行,,方向角度不能超過3度;

5.“變更車道”150米內(nèi)完成,,開轉(zhuǎn)向燈,3秒鐘后方可打方向盤;

6.通過路口,、人行橫道線(沒有語音提示),,7米內(nèi)踩剎車、減速;

7.語音提示3秒內(nèi)(醫(yī)院,、學(xué)校,、車站)踩剎車,減速;

8.靠邊停車(聽到指令后),,開右轉(zhuǎn)向燈3秒后,,在200米內(nèi)完成。

科目三考試心得怎么寫二

1,、考試起點(diǎn)上車準(zhǔn)備,,繞車一周,在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)

2,、上車起步,,關(guān)好車門,調(diào)整座椅,,調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)系好安全帶,,然后進(jìn)行燈光考試??荚嚱Y(jié)束后,,查看三個(gè)儀表(主要是看這車是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況,打左轉(zhuǎn)向燈,,掛一擋,,放手剎,按喇叭兩聲,,松離合起步,,聽到語音完成起步后,回左燈。

2,、聽到信號指示,,靠邊停車時(shí),打右燈,,看右邊后視鏡半連動離合30cm追線,,聽到指示過程5秒鐘,暗數(shù)5下停車,,拉手剎,,掛空擋,回右轉(zhuǎn)向燈(追線時(shí)候千萬別亂動方向,,因?yàn)榭脊偻:镁嚯x了,好多人就是在這里不合格的,,路都沒出去多冤呀)

3,、再起步,觀看右中左后視鏡,,側(cè)頭觀看左方交通情況,,打左轉(zhuǎn)向燈,掛一擋,,放手剎,,按喇叭兩聲,松離合起步,,緩慢走出別壓實(shí)線,,(壓了馬上不合格)中間會聽見會車信號指示,不用理它,,打右轉(zhuǎn)向燈,,加點(diǎn)油一擋轉(zhuǎn)右,走出來以后拉直加點(diǎn)油掛二擋,,打左轉(zhuǎn)向燈變出中間車道直走

4,、聽到通過人行橫道,收油通過,。

5,、聽到通過共交站臺,收油通過后加油進(jìn)三擋,,(時(shí)速每小時(shí)25公里就進(jìn)三擋)

6,、看到加減擋排,聽到減二擋,,收油減二擋,,注意了,做完減擋這時(shí)候要馬上加油(因?yàn)楹芸煺Z音就會提示你加三擋的)當(dāng)聽到請加三擋時(shí),看到時(shí)速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛,。

7,、當(dāng)聽到直線行駛時(shí),保持直線走,,沒聽到直線行駛完成,,不要做任何動作保持直線走就好。

8,、當(dāng)聽到前方路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),,打左轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)最左邊車道,,(記住一定要進(jìn)最左邊車道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋,,拉手剎,松腳不踩離合和腳剎,,休息一下放松一下,,因?yàn)檫@個(gè)燈很長,變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎,,進(jìn)最左邊車道,,提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車道這樣能避開超車,語音會報(bào)直線行駛,,如果你進(jìn)其它車道那一定會報(bào)超車,,就要做出超車動作,離掉頭太近,,如果車多會完不成就不合格)

9,、當(dāng)聽到前方掉頭就打左轉(zhuǎn)向燈,收油減一擋(掉頭最好一擋踩離合半邊動掉)肩膀到了植物那里,,左打一圈方向盤踩離合半邊動掉(刻意進(jìn)第二條車道)加油提二擋,,

10、當(dāng)聽到變更車道時(shí),,打右轉(zhuǎn)向燈,,看右方后視鏡無車時(shí)變一條車道拉直,聽到變更車道完成不管它,,再變一條車道拉直,,不要回右轉(zhuǎn)向燈,一條條變不要一下變過去會不合格,,把車開到最右邊,。

11、當(dāng)聽到路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),,慢慢轉(zhuǎn)過去走中間那條車道,,加點(diǎn)油走

12,、當(dāng)聽到通過學(xué)校區(qū)域,收油直走,,完成后,,打左轉(zhuǎn)向燈變出最左車道,走直回?zé)簦?/p>

13,、當(dāng)聽到直行通過路口,,別壓線哦,直走,,完成后,,加油時(shí)速可以提到30左右了,因?yàn)檫@里是直線,,看到終點(diǎn),,減速打右燈開過終點(diǎn)排聽到合格、踩離合拉直距離實(shí)線30公分以內(nèi)停車,,空擋,,拉手剎,回?zé)?,等語音報(bào)完就下車,讓考官開,,帶你回起點(diǎn)給交警簽名,。回去接著考科目四!都通過之后就等著拿駕照拉!

科目三考試心得怎么寫三

駕照科目二考試心得

第二次科目二考試結(jié)束,,終于一次通過,,開心極了,不由得大呼:九十分萬歲,!回憶兩次的考試,,感慨頗多,不由得想總結(jié)幾句:

??

心態(tài)很重要,,記得第一次考試,,我上了考車,緊張得不行,,心跳得撲通撲通,,坐在車上一下子腦子空白,不知道該干什么,,還是在考場內(nèi)教練的提醒下才系安全帶,,掛檔,踩離合,,踩剎車,,放手剎,。

第一項(xiàng)側(cè)方停車,安全通過,,第二項(xiàng),,坡道定點(diǎn)停車和起步,第三項(xiàng)直角轉(zhuǎn)彎,。一直走到s路我還是心跳得撲通撲通,,感覺心都是要跳出來一般,馬上安慰自己:不就是一場考試,,別緊張,,自己肯定能過的。

結(jié)果走到最后一項(xiàng)倒車入庫時(shí)候,,右出庫時(shí)候,,方向盤打得太早了,經(jīng)過修正,,勉強(qiáng)入庫,,但是車子離得右邊的黃線很近,等到左出庫時(shí)候,,我還是怎么樣出怎么樣回,。結(jié)果還沒倒回去,電腦馬上報(bào)出來:考試結(jié)束,,成績不合格,。

所以,我的經(jīng)驗(yàn),,練車的技術(shù)是其次,,關(guān)鍵是心態(tài)好,心理素質(zhì)不行,,技術(shù)再好也是白搭,。

要有充足時(shí)間,進(jìn)行充分的練習(xí),,技術(shù)還是得過硬,。第二次考試時(shí)候增加了新的轉(zhuǎn)向,側(cè)方停車出庫的時(shí)候,,需要打左轉(zhuǎn)向燈,,不能壓著左角的線,坡道起步的時(shí)候也需要打左轉(zhuǎn)向燈,,再加上本身就又得考試開始時(shí)的起步左轉(zhuǎn)向,。

考前一直提醒自己,在心里默念的是:三個(gè)轉(zhuǎn)向燈,,起步三部曲,,系安全帶,,踩離合和剎車,放手剎,。因?yàn)橛辛饲耙淮问〉慕?jīng)歷,,這次的我非常淡定。心跳正常,,雖然還是有些許的緊張,。

等走到坡道電腦提示前保險(xiǎn)桿未定于標(biāo)桿線處,扣十分時(shí),,我心情也沒有太大波動,,想著這次不過就不過了,就當(dāng)是一次模擬練習(xí),。一直走下去,,倒車入庫居然穩(wěn)穩(wěn)妥妥的入庫,倒進(jìn)去我自己都覺得很完美,,左右倒庫出來時(shí)候,,我的車速開得很慢,因?yàn)樵诘戎嚴(yán)锏碾娔X報(bào)結(jié)束,,右邊的電腦提示:與中心通訊中,,考試合格,請回中心打印成績單,。

沒報(bào)合格的時(shí)候,,考場里的教練還在打趣我到:閨女,你趕緊下來了,,反正你還得再考。我委屈地說到:“考官,,你等等,,我的電腦還沒報(bào)呢”。不到兩秒鐘,,報(bào)了合格,,我馬上瞇起來眼睛給教練舉了個(gè)ok的手勢。去安全帶,,關(guān)車門,,拿我的包。走出考場,,來到大廳,,腳步都是輕盈的。

通過考試,,讓我體驗(yàn)了很多,,感覺經(jīng)歷過,,就成長力了不少??荚嚨囊娐勔沧屛翌H多感慨,。有一位和我的媽媽年紀(jì)差不多的阿姨,考試完后,,來到大廳,,找負(fù)責(zé)成績合格后簽名的教練,說話都是斷斷續(xù)續(xù),,聲音也是一顫一顫的,,說著說著便哭了起來,才聽清斷斷續(xù)續(xù)的聲音:“我聽著好像是報(bào)合格了,,不知道是不是真的”,。那個(gè)工作人員苦笑到:“先坐那穩(wěn)定情緒,讓倆腿別打哆嗦了再說哈,。”接著候考廳里便是哄堂大笑,。那位阿姨,也絲毫沒有不好意思,,大大方方地坐在了第一排,,自顧自的沉浸在剛才的激動中。

還有一位大姐是兩次熄火,,開著開著就熄火了,,待考區(qū)的人都是哎呀哎呀的聲音,我坐在車上的時(shí)候,,聽到考場欄桿外的考生,,在沖我喊:“考試開始了,還不快起步走啊,,走啊,!”考試車只有六輛,,所以在考試時(shí)候有很多雙眼睛在看著自己,,但是一定要給自己這樣的念頭:沒人看你,只有你微笑報(bào)告你通過的時(shí)候,,考場外的人才會看你兩眼。其實(shí)事實(shí)就是如此,。

自己通過了這項(xiàng)考試,,才發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)考試其實(shí)是這么簡單,,遠(yuǎn)比不上招教考試,公務(wù)員考試,,其他考試,。因?yàn)檫@樣的考試,是標(biāo)準(zhǔn)考試,,你提前見了考卷,,我們?nèi)タ紙鰞?nèi)模擬,考題也見了,。不像其他的考試,,似大海撈針,我們準(zhǔn)備的東西,,根本不知道考不考,,說了考試內(nèi)容為心理學(xué),時(shí)事政治,,可是心理學(xué)知識,,時(shí)事政治很多,你準(zhǔn)備的不一定考,,你復(fù)習(xí)得不一定對,,那張考卷是未知的。人生又何嘗不是如此呢,?生活給自己的考卷,,又豈是自己能提前預(yù)知得到呢?

以飽滿的信心期待每一次考試吧,,因?yàn)槊拷?jīng)過一次考試,,自己便能成熟很多。

科目三考試心得怎么寫四

科目二考試需要總結(jié)哪些經(jīng)驗(yàn)?zāi)?

一,、調(diào)整座椅

各人身高,、胖瘦不一,開車時(shí)座椅前后位置差異就大了,,如果調(diào)整不好,,會影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,。

座椅的調(diào)整方法:

1,、上車后,雙手輕握方向盤,,左腳可緩慢將離合踏板踩到底,,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動方向盤;

2,、調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與方向盤的距離,,一般瘦的人兩拳距離,,胖的一拳;

3、將這個(gè)距離記住,,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了,。

二、調(diào)整后視鏡

沒有標(biāo)桿,,就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置,,即將鏡子壓低或稍調(diào)高,,便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

三,、學(xué)會看后視鏡

可能有人會說,,誰不會看后視鏡啊,這不是瞎扯嗎?可別說,,還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷,。這也可以理解,通過后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的,,當(dāng)然也不難;平時(shí)多練,,最好在車靜止時(shí),多角度通過后視鏡觀察標(biāo)線的位置,,從鏡中查看車身與標(biāo)線的距離,、是否平行,多看幾次就有感覺了,。

四,、控制好車速

學(xué)會用壓離合的方法來控制車速,車速快了就加壓離合減速;車快停了就松離合,,反復(fù)練習(xí),,感覺車速快慢與離合的巧妙關(guān)系就ok啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車速極慢,但又不會停車,,達(dá)到這種境界你就完全能控制車速了,。

五、入庫后修整方向

車在入庫時(shí),,往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,,需通過兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí),,大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過大,,不知道車身是否回正,導(dǎo)致方向盤亂了。

所以,,在修正方向時(shí),,雙手要始終在方向盤上,不要大角度的掄方向,,手隨方向盤動,,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,,就不會亂了方向,。

六、中途停車

車輛行進(jìn)中不能停車,,否則不及格,。特別注意:掉了倒檔很容易造成停車。

產(chǎn)生這一問題的原因有兩個(gè):

一是掛倒檔時(shí)沒有掛好,,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),,松抬離合踏板過快過急,,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題。當(dāng)離合松抬過急過快時(shí),,車就沒有了后退的動力,,后果就是停車。

科目三考試心得怎么寫五

科目二考試掛科都有哪些原因,,有以下幾點(diǎn):

1粗心大意,,很多人總是想快,做起來很急,,總是忘記打燈,,忘記安全帶等。

2車速過快,,因?yàn)槲覀兌际切率?,車速一快我們就反?yīng)不過來了。

3心理緊張,,其實(shí)完全沒必要緊張,,考駕照而已,就算掛了,,也沒什么,,最多交補(bǔ)考費(fèi),再考就是了,,所以要放松心理,,這樣才能正常發(fā)揮,,就當(dāng)換個(gè)場地練車就是了,。

4場地不熟,,因?yàn)榫氒噲雠c考場肯定有一定差別的,所以平時(shí)練車時(shí)就要多向教練請教,,了解考場與練車場地有什么區(qū)別,。

科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享:

1考試過程車速一定要慢,速度慢了,,我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;

2進(jìn)入考場前,,先看一下掛在場外的考場平面圖,了解一下考試路線;

3考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫,,進(jìn)入考場后,,上車前,先看一下前方的車庫,,不要上車了再去找車庫在哪里,,很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫,找不到參考線;

4上車后,,不用急,,先調(diào)整好后視鏡,因?yàn)槲覀兌际切率?,平時(shí)練車時(shí)也是通過后視鏡去找參考點(diǎn)的,,調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài),然后調(diào)整好坐位,,再掛好安全帶,,檢查離合、剎車,、檔位是否正常,,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車上的語音提示一直在催“考試開始”,,工作人員也催“開始考試”,,其實(shí)不必理會,先做好自己的準(zhǔn);

5考完倒車入庫后,,下一個(gè)項(xiàng)目就是側(cè)方停車,,很多人表示找不到車庫;考完倒車入庫后,慢慢開到側(cè)方停車的場地,,也一定要觀察清楚車庫在哪里,,不要把車開過去了再找車庫,這樣就肯定完蛋了,,是沒有回頭路的,。側(cè)方停車出來時(shí)候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈;

6其實(shí)兩個(gè)考試項(xiàng)目之間是有一段畫白線的區(qū)域可以停車的,如果前面有人在考試,或者你還沒有看清楚目標(biāo)車庫,,可以先停車觀察清楚;

7s路線行駛和直角轉(zhuǎn)彎是最簡單的,,這個(gè)也不過就實(shí)在沒辦法了;

8坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng),如果前方有人在考試,,一定要先停車在白線區(qū)域,,等別人考完你再開始,不然一開過去,,前面有人擋著,,你肯定就掛了;另外很多練車場,兩邊是豎了兩個(gè)竿作為停車參考的,。但考場是沒有竿子的,,我們平時(shí)練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考;坡道起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈哦。

注意事項(xiàng)

最后總結(jié)一下:心平,,細(xì)心,,車慢,肯定過關(guān);

附:駕考科目二扣分評判標(biāo)準(zhǔn)

一,、倒車入庫:

1)不按規(guī)定路線,、順序行駛的,不合格;

2)車身出線的,,不合格;

3)倒庫不入的,,不合格;

4)中途停車的,不合格;

5)超過4分鐘,,不合格,。

二、坡道定點(diǎn)停車和起步:

1)增加起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的,,不合格;

2)將車輛停止后,,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超過1250px,,扣20分改為扣10分;

3)將車輛停止后,,車身距離路邊緣線30cm以上,扣20分改為扣10分;

4)坡道起步時(shí),,起步超過30秒,,不合格。

科目三考試心得怎么寫六

考試流程及注意細(xì)節(jié):

1,、我們的教練車和考試車都是吉利全球鷹,。以下所有的參考點(diǎn)都是以此車型為準(zhǔn)。

2,、我們的考試場中每個(gè)區(qū)域包含對稱的兩個(gè)考試場地,,一般東側(cè)的都是右轉(zhuǎn)(指的是直角拐彎和s路)的,,西側(cè)的都是左轉(zhuǎn)的。我就是在東側(cè)的考試場地考試的(右轉(zhuǎn)的),,以下的敘述以我自己的考試場地為準(zhǔn)的,,如果你的場地和我不同,請意會,,呵呵,道理都是同樣的,。

3,、考試時(shí)的順序:倒車入庫——————坡道定點(diǎn)停車和起步———————直角拐彎——————側(cè)方停車——————s路。

4,、溫馨提醒:要想一次考過科目二,,一定要去考試場地認(rèn)真模擬一下,找找感覺,,看看哪個(gè)地方容易扣分,,回來加強(qiáng)練習(xí)??荚嚂r(shí)要控制好速度(龜速就好,,不要急啊),,按照平時(shí)練習(xí)的去考,,必過。

其實(shí)考試沒有不緊張的,,特別是在排隊(duì)等的時(shí)候,,心情最緊張。此時(shí)你可以集中精力把第一項(xiàng)的流程在心里過一遍,,能緩解你的緊張,,你可以試一試,挺有用的,。下面把具體的細(xì)節(jié)說一說,,供后來的學(xué)友們參考,如果對你有益,,那是我最大的幸福,。

考試開始:

首先上車要系好安全帶(100分),打上左轉(zhuǎn)向燈(10分)(怕緊張的忘記了,,所以先做了),。然后開始調(diào)整座椅,調(diào)整左右后視鏡,。(右后鏡最好能看到右后輪,,實(shí)在看不到也么有辦法,,你就勁量歪頭去看吧。)檢查手剎,,有沒有放下來,,這個(gè)很重要的,否則起步就容易熄火,,很虧的,。這些做好了,就可以請考官過來,,按指紋準(zhǔn)備考試了,。

a倒車入庫。

等電腦提示考試開始,,你就踩下離合,,掛1檔起步,引車到庫邊線合適的位置(方向盤對著邊框的中間虛線部分就剛剛好離左庫邊約2米),,停車,。準(zhǔn)備右倒庫。

踩下離合,,掛倒檔,,慢松離合,開始倒車,,控制速度慢慢慢,,不急。

當(dāng)瞇眼看到左后視鏡的下沿蓋過了邊線,,車窗邊的黑色小柱子和邊線平齊,,立刻右一圈半,此時(shí)考試提示音倒車入庫恰好開始播報(bào),,呵呵,,很巧的。按照平時(shí)練習(xí)的倒車入庫就可以了,。

當(dāng)瞇眼看到左后鏡蓋過庫邊線,,車窗邊的黑塊正好對齊庫邊線內(nèi)緣(庫邊線畫的很寬,所以要對內(nèi)緣),,停車,,呵呵,此時(shí)車剛好進(jìn)庫,。(此時(shí)我的肩膀剛好能對齊場地上的一條作弊線,。呵呵,也許你考場里沒有啊,。)

好的,,放松,,準(zhǔn)備左倒庫吧。踩離合,,掛1檔直行出庫,。當(dāng)車頭前小鏡子的立柱壓住前面的庫邊線,左1圈半,,等車身正,,回正方向,停車,,掛倒檔,,準(zhǔn)備倒車入庫。呵呵,,后面的你都會了啊,,不用我再啰嗦了,。

b,、坡道定點(diǎn)停車和起步。

出庫后右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入坡道的考試,,此時(shí)控制車速,,用眼睛瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)處的坡道,首先找正方向,,然后讓自己的方向盤對準(zhǔn)坡道上的大箭頭,,(我對準(zhǔn)的是這個(gè)箭頭最右邊,此時(shí)車距邊線30cm以內(nèi)(10分),,很準(zhǔn)的,,)如果你實(shí)在怕壓線,可以不用這么完美,,畢竟扣10分和扣100分的結(jié)果是天壤之別啊,。對好了,那就果斷加油門,,接近標(biāo)志桿的時(shí)候不要加油門了,,靠慣性剛好上坡。注意看右前小鏡子快要和桿子平齊,,雙腳踩住離合器和剎車,,定點(diǎn)停車,用力拉起手剎,,ok成功一半了,。(女生勁小,拉手剎不到位,,容易溜車,,所以請女生們用點(diǎn)力,。)

先打左轉(zhuǎn)向燈(10分),右腳慢點(diǎn)松開剎車,,(如果車后溜,,立馬再把手剎拉緊點(diǎn)。)放在油門上,。左腳慢松離合器至半離合,,(此時(shí)轉(zhuǎn)速針會下降一點(diǎn)點(diǎn),有的同學(xué)喜歡聽發(fā)動機(jī)的聲音,,或者感覺車的突突響聲,,可是我經(jīng)常聽不出來,所以直接看轉(zhuǎn)速針,,比較靠譜),,此時(shí)可以踩油門了,(我們教練說了,,踩油門可以使勁踩,,此時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000左右,呵

呵,,反正不是他的車他不心疼的)這時(shí)能感覺到車要向前躥出去了,,松手剎上坡成功。

c,、直角轉(zhuǎn)彎

在坡頂上,,松開離合,輕點(diǎn)剎車,,讓車速慢下來,,引車去彎道,此時(shí)讓車在路的中間偏左些,,讓左車輪距左邊約30—50cm就行,,不要太靠邊否則容易壓外線。當(dāng)右邊的車門鎖的紅點(diǎn)對齊右拐角的邊線時(shí),,右1圈半,,等車頭正,回方向,。呵呵,,輕松過關(guān)。

d,、側(cè)方位停車

從直角轉(zhuǎn)彎過來直接向前開,,方向盤向右調(diào)整一點(diǎn)點(diǎn),就可以了,。此時(shí)車距側(cè)方約30—50cm,。(我不喜歡車靠側(cè)方太近,,)當(dāng)從車窗看到車身超過了側(cè)方前面的路牙石就可以停車了,你也可以再向前一點(diǎn)點(diǎn),。

掛倒檔,,當(dāng)身體基本和路牙石平齊,就右1圈半,。(如果你能從右后鏡中看到右后輪馬上到庫角,,立刻右1圈半更準(zhǔn)確)。由于我個(gè)子矮,,座椅比較靠前,,所以我一般不等身體和路牙石平齊就先打方向了,否則晚了車后面會出去),??醋蠛箸R,出現(xiàn)車庫的右后角立刻左1圈半,,回正車身,,往后倒。

當(dāng)左后輪剛剛壓上左庫邊,,立刻左1圈半,,當(dāng)車身正就停車,。(我一般都是從右后鏡中看到車身和邊線平行就停車)打左轉(zhuǎn)向燈(10分),,踩離合,掛1檔,,出庫,。(側(cè)方比

較簡單,一般大家都沒有問題)

e,、要命的s路

我對s路的感覺是愛恨交加,。開始練車是左轉(zhuǎn)的,覺得很有把握,,可是到了右轉(zhuǎn)就怎么也不敢保證每次能過了,。于是同練車的朋友一起幫我找點(diǎn),終于有了感覺,,呵呵,,學(xué)員教學(xué)員,一幫一一對紅啊,。

我的考試就是右轉(zhuǎn)的s路,。萬幸,幸虧練了,。

讓車身在路中間進(jìn)入s路,,右小鏡子的背部對上左邊線,,立刻右1圈,然后右微調(diào),,始終讓右鏡子的背部切著左邊線走,。

等切不到的時(shí)候,不要?jiǎng)臃较?,繼續(xù)前行,,此時(shí)右鏡子會走到右邊線的外側(cè),此時(shí)感覺一下自己的身體差不多正好在s路的中央,,(這是學(xué)員們的經(jīng)驗(yàn)之談,,特棒)這時(shí)就可以回正方向了,差不多是回1圈半,,呵呵,,讓車向前直行幾米就好。

當(dāng)左小鏡子背部對上右邊線,,立刻左1圈,,然后左微調(diào),讓左小鏡子切著右線走,,呵呵,,等車頭出了s路,此時(shí)向右回1圈方向,,防止左后輪壓左邊線,,讓車慢慢出來。

呵呵,,讓車開回考試起點(diǎn),,等待車載語音宣布你考試成功的好消息吧。

(辛苦了幾個(gè)晚上,,整理出來,,總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn),但愿能夠給后來學(xué)車的朋友一點(diǎn)點(diǎn)幫助,,那真是幸甚至哉,。)

科目三考試心得怎么寫七

駕照上車練習(xí)科目里最為簡單的,但是還是會有很多學(xué)車的朋友掛科,,基本都是由于粗心?,F(xiàn)在給大家羅列下一些考試的細(xì)節(jié),和注意的地方,。

一,、半生不熟難過關(guān),考試時(shí)刻失誤多:

1、因心情緊張,,上車忘系安全帶的,;

2、離合抬的過快,,油門未跟上,,起步熄火的;

3,、起步停車或變道時(shí)不看左右后視鏡的,;

4、換擋不準(zhǔn),,由一檔不小心升到四檔,,或由四檔升到三檔的;

5,、停車后未回右方向燈的,;

6、過路口前空檔滑行的,;

7,、越過障礙前不減速退檔的;

8,、讓轉(zhuǎn)彎時(shí)遲遲不敢抓住時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)彎的,;

9、檔位不熟,,換檔時(shí)下意識看檔的,;

10、車速過快,,出現(xiàn)險(xiǎn)情,,嚇著考官的,!

因出現(xiàn)以上失誤約有三分之一未能通過考試,。

二、默記程序聽口令,,通過考試并不難,。

輪到我考試時(shí),向考官遞上身份證,,然后系安全帶,,踏離合,掛一檔,,打左轉(zhuǎn)向燈,,看左后視鏡,放手剎??脊俳又屍鸩?,起步時(shí)我擔(dān)心熄火,踩了一下油門,,聽車聲音油門太大,,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,,感覺車動起來后,,才把離合完全抬起。

起步后考官讓加檔,,再加檔,,我按口令加油門一檔升二檔,然后二檔升三檔,,剛升到三檔考官緊接著讓減檔,,我懷疑自己不會聽錯(cuò)吧,為啥不讓加到五檔再減檔,?但還是趕緊從三檔減到二檔,,考官緊接著讓靠邊停車,我趕忙打右轉(zhuǎn)向燈,,看右后視鏡,,同時(shí)踩剎車離合靠邊把車停住。然后拉手剎,,摘檔,,松離合剎車,回右方向燈,,解安全帶,。當(dāng)時(shí)心里毛毛的,為什么開了幾十米的距離就讓我停車,,不會是哪個(gè)地方掛了吧,?這時(shí)考官對我說:以后開車注意安全。

狂喜,,過了,,手哆嗦著在考試登記表上簽了名字。下車后上了后面跟著拉學(xué)員的皮卡,,上面的學(xué)員問我過了嗎,?我說過了,沒想到開這么點(diǎn)距離就過了,。他們說,,考官可能看你開得熟練吧。這樣看來,只要練習(xí)熟練了,,過關(guān)是不難的,。

三、學(xué)車要練真本事,,放平心態(tài)多練習(xí)

1,、多練方能生巧。路上的練習(xí)沒有捷徑,,只有多練習(xí)才能掌握好技術(shù),。我開始一周多的練習(xí)失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,,有一段時(shí)間甚至越練越泄氣,。開始時(shí)的毛病主要是掛錯(cuò)檔,起步熄火,,忘看后視鏡,,忘打轉(zhuǎn)向燈,油離配合不好等等,,但隨著練習(xí)時(shí)間的增加,,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習(xí)慣,。這個(gè)過程大概要半月左右的時(shí)間,。所以,多練方能生巧,,多練才能找到感覺,,多練就會形成習(xí)慣.

2、細(xì)節(jié)決定成敗,。百米加減檔練習(xí)多了對誰都不是難題,,說到底路考的難點(diǎn)就是一些技術(shù)性細(xì)節(jié),如系不系安全帶,,看不看后視鏡,,打不打轉(zhuǎn)向燈等等,所以練習(xí)中應(yīng)當(dāng)突出這些細(xì)節(jié)問題,,強(qiáng)化記憶和訓(xùn)練,。多數(shù)路考不過的學(xué)員就是掛在了這些小細(xì)節(jié)上。

3,、強(qiáng)化安全意識。因?yàn)轳{校多是集中培訓(xùn),,實(shí)行的是應(yīng)試教育,,訓(xùn)練也是針對考試要點(diǎn)進(jìn)行的,并且教練在車上保證安全。所以學(xué)員往往忽略安全問題,。我的體會是,,在變道、超車,、轉(zhuǎn)向,、避讓等環(huán)節(jié)上,一定要強(qiáng)化安全意識,,不然就是拿到證也是個(gè)嚴(yán)重的問題,。盡量不變道,變道一定要打燈,,看后視鏡,,還要特別注意視線死角,防止后車追尾,;盡量不超車,,超車前后情況一定要明,快超,,盡量減少車輛并行的時(shí)間,,防止刮碰;再就是車速盡量放慢,,十次事故九次快,。

4、克服緊張情緒,。一緊張就丟三落四,,手忙腳亂,非掛不可,??朔o張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現(xiàn),,技術(shù)好了就不會再那么緊張,;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,,過不了繼續(xù)學(xué),,學(xué)的時(shí)間與技術(shù)成正比,熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車的根本目的,。

科目三考試有稱大路考,,是對大家學(xué)習(xí)一段時(shí)間的開車以后一個(gè)綜合的的考核和評判,只要通過了科目三考試,,你的駕照也就到手了,。像定點(diǎn)停車,、上坡起步、變速超車等等,,都在科目三考試范圍之內(nèi),。因此,為大家?guī)砜捡{照科目三考試技巧的具體總結(jié),。

1,、熟悉檔位

考場的車和自己平時(shí)練得車不一樣,所以首先你就要熟悉檔位,,通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上,。

2、謹(jǐn)慎起步

將檔位放入空檔,,開啟點(diǎn)火開關(guān),,踩下離合器,切入一檔,,慢慢松開離合器,,配合油門,啟動汽車,。

3,、慢慢加速

汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,,配合不同車速,,切入相應(yīng)檔位。

4,、放松駕駛

有人在考試的時(shí)候總是會很緊張,,神經(jīng)繃得緊緊的,那么這個(gè)時(shí)候,,你也可以稍稍放松,,讓自己的左腳暫時(shí)從離合器的位置挪開。

5,、加檔注意

通常,,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)會有異常聲響,,那就是說明你該加檔了,。

6、輕松換檔

換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣,,如果車型較老,,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位,。同時(shí)在換檔時(shí),,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,,不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象,,做到“快—慢—快”

7,、減速換檔

原理和加檔一樣,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí),,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),,然后再進(jìn)行換檔。

科目三考試技巧大體就是這七個(gè)要點(diǎn)了,,可能還有一些遺漏,,但是并不代表上述的你就不需要掌握,相反,,這是你必須掌握和了解的,。最后,眾悅學(xué)車網(wǎng)祝你學(xué)車順利,!

科目三考試心得怎么寫八

過完暑假就大四了,,想著馬上要畢業(yè)了,工作后學(xué)車會很難抽時(shí)間,,就報(bào)名暑假學(xué)車,。我是7月2號到車管所報(bào)名,7月23號參加科目一理論考,,考試前幾天看了下書,,考試前一天把光盤上的試題做了幾遍。理論考還是很順利的,,100分,。對于學(xué)生特別是女生,我們一起學(xué)車的女生滿分挺多,,只要認(rèn)真看幾遍,,把罰款的數(shù)據(jù)拎清楚就行了。

后來開始了科目二的學(xué)習(xí),,總結(jié)自己這些日子的生活真的如農(nóng)奴般,,起得比雞早,頂著烈日,,每天一身汗,,手上都是移庫帶來的水泡和繭。我學(xué)車的地方兩個(gè)師傅,,分別負(fù)責(zé)倒裝和其他,。兩個(gè)師傅,兩輛車子卻帶了40個(gè)左右學(xué)員,。其中30個(gè)是學(xué)生,,所以下次大家學(xué)之前要打聽清楚師傅到底有多少學(xué)員,。我們一起學(xué)的,每天大量的時(shí)間都花在了排隊(duì)上,。有時(shí)早上圖個(gè)早4點(diǎn)多過去了,,但是輪到上午11點(diǎn)也輪不到幾次,因?yàn)樯衔缫慌灿惺嗳?。下午也有十多人,。花時(shí)間在排隊(duì)等真的很窩火,。再說教倒裝的教練吧,,真懷疑他不會說話,一開口就是罵人的調(diào)調(diào),,大喊暴怒,,一河?xùn)|獅吼,整一槍斃鬼投胎,,或社會上的混混,,什么難聽的話都能說得出口,真的見識了什么叫素質(zhì),。很多女生原來對車的了解就幾乎為零,,方向盤幾圈打死,離合器概念也都不知道的,。

女的開車本來就有點(diǎn)心慌,,手機(jī)版被他一罵就更慌,后來轉(zhuǎn)變成看到白色教練車就有心理陰影了,,所有的自信心都被打擊完了,。學(xué)起來肯定沒男生悟性好,一遍遍地被罵,,有的上了年紀(jì)的叔叔,,阿姨輩的都被罵得不來學(xué)了。他們說這輩子還沒被人這么罵過,,都這把年紀(jì)了還事氣弄個(gè)學(xué)車來遭罪受,,干脆不來學(xué)了。難道罵真的有用,,其實(shí)還不如你多開幾趟多找感覺實(shí)在,,所以一輛教練車越少學(xué)員,你練的機(jī)會越多,。剛學(xué)技術(shù)熟能生巧是真理,,誰叫我們笨,對車的悟性差只能笨鳥先飛,。

而且學(xué)車那個(gè)叫黑啊,。教練是利益當(dāng)頭,,很多學(xué)員送煙酒請客吃飯。有錢的來學(xué)剛開始師傅態(tài)度很差第二天送了一條中華,,態(tài)度立馬不一樣了,,對有錢人有權(quán)是特殊照顧,而那些不是寧波本地的受到的待遇更是可憐,。我們一組考的四個(gè)學(xué)生,,兩男兩女,,其中一男一女爸媽都替他們“打點(diǎn)”過了所以明顯得到了特殊照顧,,無論從訓(xùn)練時(shí)間還是態(tài)度上都不是一個(gè)待遇的。而對于我這個(gè)又笨訓(xùn)練時(shí)間又少從學(xué)車到現(xiàn)在父母都沒露過面的苦娃也只有做落后分子,,接受落后挨打的命運(yùn)了,。

是8月18號在堰山參加科目二考試的,我們組去了4個(gè)人,,平時(shí)我是被“說”的最多的,,對于科目二學(xué)習(xí)其中的辛苦真的只有自己知道。論壇上很多人說了現(xiàn)在駕校教練的素質(zhì)和社會送禮,,黑幕等,。學(xué)車的過程親眼見識了駕校的黑,考場的黑幕,,“有錢能使鬼推磨”(理論考160元包過,,倒樁100元,科目二下午的800元包過,,這些錢打點(diǎn)誰的大家都心知肚明),,還有那個(gè)場地費(fèi)還真是燒錢,車子那么多,,上個(gè)坡做上坡起步拉手剎都能累得你出一身汗,。過了科目二真有一種農(nóng)奴翻身的輕松感。因?yàn)槲覀兘叹毴藥У枚嗝芗荚?,所以我們考前是密集?xùn)練,,連續(xù)3,4天來堰山訓(xùn)練,,訓(xùn)練到凌晨1點(diǎn)多回家睡2個(gè)多小時(shí)4點(diǎn)多出發(fā)又來堰山,。一起的女生輪番發(fā)燒掛鹽水,自己那么多天的苦真的`不算白付,,考試前啥都沒想就想快點(diǎn)結(jié)束這非人的生活,。

早上倒樁我們是6點(diǎn)半出發(fā)到考場,而輪到我們倒樁已經(jīng)是12點(diǎn)半多了,,等得人都虛脫了,。剛開始中途都不敢上廁所,,生怕上廁所是叫到自己的名字。相信在堰山考倒樁的人肯定都見識了那后考大廳維持秩序的“官爺”的“吊”樣,。我們兩男兩女考試,,教練讓我第一個(gè)上,其實(shí)我是我們四人中相對膽小的,,開車放不開有點(diǎn)縮手縮腳,,而對于他讓我第一個(gè)先上,到底安的什么心我就不好揣測了,。不過考試過程我是興奮為主,,不是很緊張。下午堰山一般都考直角轉(zhuǎn)彎和單邊橋,,公布下午考試內(nèi)容沒多久,,居然第一輪第一個(gè)就報(bào)到我的名字還有另一個(gè)同伴的名字,對于早上倒樁的苦苦等待,,下午考試一開始我就上場有點(diǎn)吃驚,急忙往考場跑,。

四個(gè)項(xiàng)目的考試是我在堰山開車過程中最安靜的一次開車,,沒有教練在耳邊指手畫腳,我很享受那份安靜,。我順利的開下來整個(gè)過程考官就只在過完單邊橋后說了句快點(diǎn)開,,然后順利的到達(dá)終點(diǎn),考官給了個(gè)90分,。通過了我的受難日總算結(jié)束了,。對于下午考試的內(nèi)容側(cè)方停車一定要按標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn),位置做動作,,不然會停偏,。上坡起步其實(shí)場地聯(lián)系時(shí)那么多車子,這個(gè)動作已經(jīng)很熟練了,,只是定點(diǎn)停很難拿準(zhǔn),。其實(shí)考試比考前場地練簡單很多,因?yàn)樯倭撕芏囗?xiàng)目和很多車子,,只要心態(tài)放好,還有運(yùn)氣好點(diǎn)碰到好的考官,。我們組四個(gè)上一個(gè)過一個(gè)而旁邊一組上三個(gè)彈掉3個(gè),只過了最后一個(gè)。最后希望大家都有好的運(yùn)氣,,大熱天的學(xué)車真的很辛苦,都不容易,。

寧波寧大駕校點(diǎn)評:寧波學(xué)車市場的確充斥著各種黑幕、潛規(guī)則,。但是關(guān)鍵是要擦亮眼睛選對駕校,選對教練,。

一、準(zhǔn)備動作

1,、繞車一周查看周圍情況,。

2、上車,、調(diào)鏡、調(diào)座椅,、系安全帶,、掛1檔、松手剎,、打左信號燈(默數(shù)3秒)。

二,、倒車入庫

1,、右倒庫:輕抬離合,緩慢直行,,看不見黃線,,向右打死方向,車身一正回正方向(車頭對第二個(gè)虛線),,人到虛線處停車,,換倒檔,輕抬離合,,緩慢倒行,,鏡擋虛線,向右打死方向,,控制住車速,,緊盯右拐角,距離10厘米時(shí)快速回正方向,緩慢倒行時(shí),,觀察車身與右角的距離,,距離大,目標(biāo)角快消失時(shí)向右打死方向,,距離小,,目標(biāo)角消失后向右打死方向,車尾入庫后,,修正位置(方向盤與車尾的方向是一致的),。找準(zhǔn)停車位。

2,、左倒庫:換1檔,,輕抬離合,緩慢直行(方向側(cè)滑加角度),,看不見白線,,向左打死方向,門栓對拐角時(shí)停車,,換倒檔,,輕抬離合,緩慢倒行,,車尾入庫后,,修正位置。

3,、側(cè)方位停車:出庫后,,看不見白線,向右打死方向,,車身一正回正方向,,緩慢直行,窗框?qū)ι辖睃S線時(shí),,向左打死方向,,保持1/3車身在右側(cè)黃線外,看見白色目標(biāo)線停車,,換倒檔,,輕抬離合,緩慢倒行,,目標(biāo)線消失時(shí),,向右打死方向(實(shí)際中要注意車身與右側(cè)黃線的位置,大就早打方向,,小就晚打方向),,從左鏡中觀察右后目標(biāo)角,,一出現(xiàn)快速回正方向,控制住車速,,緩慢倒行,,觀察后輪,壓到白線,,向左打死方向,,從右鏡中觀察車身,平行后立即停車,。出庫:打左信號燈(默數(shù)3秒),,從左鏡中觀察右后目標(biāo)角,一出現(xiàn)快速回正方向,,控制車速,,窗框?qū)ι习拙€后,向右打死方向,,車身一正回正方向,,停車。

4,、上坡道:控制車速,,做好直角拐彎的準(zhǔn)備,窗框?qū)ι辖睃S線時(shí),,向右打死方向,,車身一正回正方向,保持1/3車身在右側(cè)黃線外,,通過前后視調(diào)正車身,窗框?qū)ι蠘?biāo)注線停車,。打左信號燈(默數(shù)3秒),,輕抬離合,感到車身抖動,,輕放剎車,,再輕抬離合至車身啟動,輕踏剎車,,控制車速下坡,。

5、s彎:做到車速慢,、方向配合好,,車頭緊貼圓弧走。

【科目三考試心得怎么寫 科目三考試心得和收獲8篇】相關(guān)推薦文章:

考試反思與今后計(jì)劃怎么寫7篇

一??荚嚳偨Y(jié)與反思-初三學(xué)生一??荚嚳偨Y(jié)與反思

普通話考試3分鐘說話萬能模板2021-普通話考試3分鐘論述15篇

教師關(guān)于誠信考試演講稿3分鐘

關(guān)于考試總結(jié)的作文精選8篇

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔
你可能感興趣的文章
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請點(diǎn)這里 聯(lián)系客服