在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。
物流的述職報告篇一
本人于201x年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司分公司中介代理部副經(jīng)理,,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作,。一年來,由于有上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績,。對外合作工作成績明顯,,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元,,其中個人200萬元,,工行渠道100萬元。過去工行2003年至2005年三年總保費不足10萬元,,如今凈增90萬元,;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%,。在工作中我能夠忠實履行職責(zé),,不斷自查、反省自己,,不斷開拓進取,,把自己全身心地投入到各項工作實踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一,、樹立良好形象,堅持在行為影響,、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說:“喊破嗓子,,不如做出樣子”,作為一個部門副職,,如果在臺上說的是一套,,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,,因此,,在日常工作中,我非常注重自身的形象,,要求員工做到的,,我自己首先做到,,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯,。在日常工作中,,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,,有事提上桌面,,不搞當面一套,背后一套,,使大家心里話愿意和我講,,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,,增強了凝聚力,。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,從而提高自我,,完善自我
回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),,我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習(xí)書目,,全面提高自己,,力爭在專業(yè)知識,、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),,感到既開闊了眼界,,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,,更看到了差距,。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng),。
三,、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險,,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠,,有抵觸情緒,,認為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,,是多此一舉,;二是多年來,,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,,理賠的時候,,到期支付的時候,就難上加難,,再加上保險合同條款晦澀難懂,,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,,對營銷工作缺乏信心,。對于上述現(xiàn)象,我認識到認真開展代理保險業(yè)務(wù)理論和營銷知識的學(xué)習(xí)的重要性,。一是
通過學(xué)習(xí)理論,,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要,;是開拓中間業(yè)務(wù),、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質(zhì),,改善收入水平的需要,;認真開展好這項業(yè)務(wù)將促進客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說,,代理保險業(yè)務(wù),,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu),,提高工行的贏利水平,,而工行不做,其他行照樣會做,;二是對社會上的偏見,,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴,;三是針對保險知識欠缺的問題,,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業(yè)部的員工講課,,重點學(xué)習(xí)營銷知識,,堅持每個月集中學(xué)習(xí)一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題,。
四,、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸,、商談,,主動協(xié)調(diào),交流情況,,研究對策,,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,制定考核目標,。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,,協(xié)助落實員工獎勵,在他們的努力下,。201x年,,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,,支行得小頭,,并且特別強調(diào):多勞多得,按月考核,,按季兌現(xiàn),,獎勵先進,打擊落后,,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,,獎懲分明,拉開分配檔次,。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金達3000多元,,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,,柜面人員的收入差別就達到3000多元,,充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性,。
五,、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,,人手少,,網(wǎng)點多,無法全面開展業(yè)務(wù),。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,,針對這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,,并取得了經(jīng)理室的大力支持,,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,,由于種種原因,,目前留存5名,。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè),。
六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,,三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,,本人充分領(lǐng)會黨的xx屆全會精神,堅決做到不搞形式,,不走過場,,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔,。作為一名普通黨員,,本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督,以進一步嚴于律己,,克己奉公,。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,,對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,,沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點偏于急躁,,有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作,,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,,片面的理解上級公司的要求,。
在今后的工作中,我將切實維護公司利益,,認真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品,。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)思想,樹立科學(xué)發(fā)展觀,,注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力,,取長補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速,、健康發(fā)展作出我的貢獻,。
物流的述職報告篇二
忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,,在每一年的工作中,,我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。
201x年的工作是有條不紊的,。
一,、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,,經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃,,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,,入庫2239單,。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫,、管理,、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的把關(guān),,并對自己負責(zé)的貨物安全負責(zé),。定期盤點保證物、帳,、卡一致,,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,,希望各展廳,、各部門給與配合,高效,、高速,、準確的完成。
工作中還有很多不足,,如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極,、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,,崗位空缺問題等,。對于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎罰制度,提高員工工作熱情,,及工作崗位責(zé)任感,,減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題,。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系,。配合人力資源部門做好員工招聘工作,,盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點,倉庫三防做好才能更好的開展各項工作,,倉庫將一如既往的做好這項工作,。
二、物流部的配送工作,,較去年送貨效率有顯著的提高,,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時,,保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量,。物流部全年配送3658單,提貨入庫819單,。物流采購跟單工作,,也是物流部一項重要的工作,物流費用問題往年一直居高不下,,為更好的控制物流費用問題,,年初制定了各項運費標準,并嚴格遵守實施,,做到運費價格透明,、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,,收貨:2312單,。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,,后方物流后勤工作才能正常開展,,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞,,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,,應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤,。
物流配送并不是一項簡單的工作,,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,,提貨及送貨人員應(yīng)格外小心,,并對物品的完整性負責(zé)。
在平時工作中,,對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn),,這與物流人員平時核對與細心度不無關(guān)系。加強人員工作細心度,,是倉庫,、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面,。物流部人員配比相對穩(wěn)定,但工作積極性不高,,心態(tài)還需調(diào)整,。
物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,,才能正常的開展物流部的各項工作,,配送人員應(yīng)注重各自所負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時解決,,不留隱患,。平時行車應(yīng)遵守交通規(guī)則,有違章應(yīng)及時處理,,保證車輛正常運行,、工作。
當201x年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中,,而充滿希望與挑戰(zhàn)的201x年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候,,回首正在過去的一年,站在新的時空起跑線上,,展望未來,,在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,,發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,,在新的一年里,,團結(jié)倉庫所有人員,努力使各項工作再上新的臺階,。
物流的述職報告篇三
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,,通過我部全體41名員工的共同努力,201x年在庫房物資管理,、物流管理方面完成以下工作:
一,、做好各類物資的收、管,、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理,,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理,、規(guī)劃,,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作,。
至201x年11月底,,成品玻璃入庫457萬重箱,,大宗原燃材料入庫282440噸,,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件,;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,,各類五金材料,、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,,有效的保證了生產(chǎn),、銷售的有序進行。
二,、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務(wù)繁雜,,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫,、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,,成品庫每天做好出庫,、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,,確保玻璃在入庫,、存儲、轉(zhuǎn)運,、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時,為了積極配合銷售工作,,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件,、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,,滿足了客戶需要,。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,,使輔助物資管理,、成品玻璃入庫管理,、儲存管理、出庫管理,、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀,。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定,、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,,結(jié)合實際情況,、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn),、銷售部門緊密聯(lián)系,,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元,。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至201x年12月23日,,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次,、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運輸774只,、約2.1萬噸,,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況,。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,,積極與銷售部門聯(lián)系,,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出,。
此外,為了適應(yīng)西南市場的需要,,我部又在水運,、鐵路運輸方面坐了大量工作,。201x年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,,約4000噸,,發(fā)往貴陽、昆明,、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,,約1500噸,。與公路運輸相比,,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,,特別是船運,,降低物流成本約40%。
四,、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜,、錫,、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查,、核對,。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純,、過磅,做好與北京,、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符,。
201x年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架,、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條,。
此外,為了降低包裝成本,,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?,加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用,。201x年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件,。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,,保證公司財產(chǎn)不受損失,,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識,,同時加強對叉車工的安全駕駛,、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸,、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰,、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,,以減少玻璃受潮,。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外,,為了加強重要物資的安全保管,,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,,對硅烷,、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患,。
六,、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫,、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,,針對目前實際情況,,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理,、產(chǎn)品促銷管理,、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形,。通過一體化系統(tǒng),,可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性,、更具人性化,,提高了信息資源的使用效率。
七,、存在的問題及不足
1,、雖然二線停產(chǎn)后,,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,,隨著春節(jié)來臨,預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加,,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn),。
2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,,很多企業(yè)經(jīng)營困難,,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,,導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3,、受玻璃質(zhì)量影響,,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,,目前是通過折片銷售的方式進行處理,,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4,、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
物流的述職報告篇四
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,,通過我部全體41名員工的共同努力,,201x年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一,、做好各類物資的收,、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理,,我部對現(xiàn)有成品庫房,、五金庫房進行整理、規(guī)劃,,合理布局物資分類擺放,,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作,。
至201x年11月底,,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,,各類鋼材,、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料,、備件鍍膜氣體入庫617290件,;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,,各類五金材料、備件,、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行,。
二,、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,,成品庫每天做好出庫,、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,,確保玻璃在入庫,、存儲、轉(zhuǎn)運,、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時,為了積極配合銷售工作,,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件,、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,,滿足了客戶需要,。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,,使輔助物資管理,、成品玻璃入庫管理、儲存管理,、出庫管理,、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,,有很大的改觀,。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況,、借鑒以往經(jīng)驗,,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元,。
三,、努力做好第三方物流的管理工作
至201x年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次,、約6.5萬噸,,內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只,、約8.6萬噸,,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢,。另一方面,,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,,提前做好銷售出庫計劃,,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外,,為了適應(yīng)西南市場的需要,,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作,。201x年發(fā)往重慶,、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,,發(fā)往貴陽,、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,,約1500噸,。與公路運輸相比,船運,、鐵路運輸大大降低了物流成本,,特別是船運,降低物流成本約40%,。
四,、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線,、二線停產(chǎn)后拆除的電纜,、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,,定期巡查,、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,,根據(jù)合同,,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純,、過磅,做好與北京,、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符,。
201x年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架,、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條,。
此外,為了降低包裝成本,,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?,加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201x年回鐵皮箱12只集裝箱,、計4023套,,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五,、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防,、安全知識,,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,,叉車裝卸,、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸,。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰,、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部,、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮,。為了做好雨季防汛工作,,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用,。
除此之外,,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,,起到實時監(jiān)控的效果,,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,,有效降低安全隱患,。
六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,,今年10月-11月,,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售,、財務(wù)一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理,、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理,、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理,、生產(chǎn)計劃物料清單管理,、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定,、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),,可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,,提高了信息資源的使用效率,。
七、存在的問題及不足
1,、雖然二線停產(chǎn)后,,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,,預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加,,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2,、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,,很多企業(yè)經(jīng)營困難,,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,,導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3,、受玻璃質(zhì)量影響,,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,,目前是通過折片銷售的方式進行處理,,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4,、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5,、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷,。
篇四:201x年倉儲物流部工作總結(jié)
201x年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201x年的工作,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,,倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力,,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,,有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在總結(jié)如下:
一、倉儲物流201x年度工作情況
201x年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,,其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元,,基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二,、201x年倉儲物流工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的,,然而,也存在許多問題和不足,。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時,;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明,、貨物丟失;保管中安全防范不嚴,,數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生,。貨物堆碼不標準,,進貨計劃性不強,導(dǎo)致貨物庫存量不足,;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符,;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力,;執(zhí)行力不夠等問題,。主要有以下問題:
1、責(zé)任心不足,。工作態(tài)度上的被動性,,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強,所以出現(xiàn)問題較多,。如,,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā),、部門內(nèi)部間的交接問題等,。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核,、競爭機制,、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度,。
2,、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多,。如與賣場促銷員缺乏溝通,,對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,,造成不必要的投訴,。與工廠溝通不足,導(dǎo)致有些庫存緊張,,有的庫存過多,。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高,。雖然防護工作一直在做,,運輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多,,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高,。
4,、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生,、平時整理,、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱,、手提袋*露在箱外等等,。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處,。通過上述問題,,可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強,、落實,。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題,。對當前出現(xiàn)的問題,,首先應(yīng)當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等,,獎罰分明,;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,,施教于心,心系于業(yè),;繼續(xù)加強專業(yè)知識,,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,理論與實踐相結(jié)合,,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí),、工作的重點,,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時間促落實,,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,,一步一個腳印去實踐目標,,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準
三,、201x年工作展望
1.201x年度的工作內(nèi)容,、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),201x年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確,、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作,、提高團隊精神”等幾個方面開展工作,。
2.工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,,提高出貨能力,。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確:針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,,改善及完善盤點流程,,避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題,落實盤點所出現(xiàn)的問題,,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題,。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,,提高發(fā)貨能力及合理庫存,,與各
自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強與審單溝通訂單情況,,提前了解訂單數(shù)量,,準備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存,、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉庫良性發(fā)展,。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨,、包裝出錯等。
4,、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然,。
5,、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,,得到了和諧及積極的工作氣氛,,增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,,提高個人的組織能力和溝通能力,。