冬季的寒冷天氣常帶來積雪與結(jié)冰現(xiàn)象，這對交通出行和公共安全構(gòu)成挑戰(zhàn),。冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案及措施聚焦于預(yù)警機制的快速啟動、人力物力的高效調(diào)配,、重點路段的優(yōu)先處理、除雪除冰技術(shù)的規(guī)范運用,、安全防護(hù)的嚴(yán)格落實以及對特殊情況的靈活應(yīng)對。它是保障冬季道路暢通與安全的關(guān)鍵所在,。接下來小編給大家?guī)矶緬哐┏踩膽?yīng)急預(yù)案及措施(實用6篇)。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案1

針對冬季可能出現(xiàn)的雨雪天氣,，提前做好人力、物力等準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真貫徹落實掃雪鏟冰任務(wù)，確保冰雪天學(xué)校道路通暢,、師生出行安全,，保證下雪后,，能及時組織師生員工迅速清校園內(nèi)的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據(jù)我校實際,，特制訂本應(yīng)急預(yù)案：

一,、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)校園掃雪鏟冰工作,，監(jiān)督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實,。

組長：

副組長：

組員：

二,、適用范圍

本預(yù)案實施的范圍主要是每年冬季出現(xiàn)大雪至特大暴雪，導(dǎo)致對學(xué)校教育教學(xué),、師生出行安全等各方面產(chǎn)生較大影響的天氣,。

三,、掃雪任務(wù)分工

1,、夜間降雪,，由全體行政后勤,、總務(wù)后勤,、清潔工、保安人員,、各年級主任,、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達(dá)學(xué)校并在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開始打掃,，重點是道路積雪,。

2,、節(jié)假日降雪,，全體行政后勤,、總務(wù)后勤、清潔工,、保安人員,、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領(lǐng)導(dǎo)小組的通知準(zhǔn)時到達(dá)學(xué)校進(jìn)行掃雪,。

3、當(dāng)白天突降大雪時,，掃雪工作隨時有可能進(jìn)行,，具體時間和掃雪安排由領(lǐng)導(dǎo)小組臨時通知。

四,、具體工作要求

1,、下雪后,，各班主任要加強對學(xué)生的安全教育,，提出具體要求,。班主任是班級學(xué)生安全第一責(zé)任人，要做好學(xué)生出入樓道,、進(jìn)出廁所以及校園內(nèi)行走的安全工作,。

2、白天有體育課的.班級,，一般情況在教室上室內(nèi)課，體育教師必須在班上,；如需上室外課，嚴(yán)禁學(xué)生打雪戰(zhàn),、嚴(yán)禁追逐打鬧,，體育教師要加強教育和看管,。體育教師是本班學(xué)生體育課的安全第一責(zé)任人,。

3,、掃雪工具由總務(wù)處統(tǒng)一準(zhǔn)備,。總務(wù)處要提前做好購置,、更換和及時回收等工作。

4,、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方,。

5、全體教職員工在做好學(xué)生安全教育的同時,，要進(jìn)一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的.重要性和嚴(yán)肅性,，增強掃雪工作的責(zé)任感，顧全大局,，服從命令,，特別是黨員干部要身先士卒,，做好表率作用,，體現(xiàn)奉獻(xiàn)精神,，不管何時,，特別是雙休日,、節(jié)假日期間,，下雪就是命令,，見雪就見行動,，保證結(jié)冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內(nèi)出行安全,，確保學(xué)校辦公,、教學(xué),、生活秩序正常運行。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案2

為了加強學(xué)校冬季安全工作,，保障全校師生員工的安全,，打造和諧校園,，防范當(dāng)前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的`發(fā)生,，并能快速、及時,、妥善的處理突發(fā)事件,。根據(jù)教育局文件精神和我校實際,，制定本預(yù)案。

一,、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

二,、安全工作措施

1、當(dāng)天值班人員,、班主任要求全部到崗,，早晨7：00到校，放學(xué)時到達(dá)學(xué)校大門口,，引導(dǎo)學(xué)生安全有序進(jìn)入,、離開學(xué)校。

2,、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

3,、學(xué)校政教處要及時通過學(xué)校廣播,，提醒學(xué)生嚴(yán)禁追逐打鬧、嚴(yán)禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球,，確保課間活動安全。

4,、課間時間，學(xué)校政教處值班人員在校園,，班主任在教室，要加強巡視,，維持正常的秩序,。

5,、需要緊急疏散時,，班主任老師要盡職盡責(zé)，確保本班學(xué)生安全有序離開班級,。

6,、各班主任要利用電話,、校信通等方式,，請家長教育孩子不要提前到校,，在上下學(xué)途中注意安全,，確保上下學(xué)途中不出意外。

7,、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪,，以教學(xué)部和處,、室為單位，劃分責(zé)任區(qū)域,，要求按時完成清掃任務(wù),。對校園校舍安全隱患及時進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報,，及時整改。

8,、未盡事宜,，以緊急通知為準(zhǔn)。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案3

一、應(yīng)急救援的總則：

（一）貫徹“安全第一,，以防為主,，防重于搶，有備無患”的方針,，克服麻痹思想和僥幸心理,，切實做到責(zé)任,、措施落實。

（二）“三防”工作要實行黨政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制,，各部門實行一把手負(fù)責(zé)制,，分工協(xié)作,，遵循局部利益服從全公司利益的原則，執(zhí)行統(tǒng)一指揮,。

（三）公司任何單位和個人都有自主保安的義務(wù)和監(jiān)督的義務(wù),，提高警惕，自主保安,，群監(jiān)群治,。

二、處理重大災(zāi)害的組織和管理措施

（一）冬季來臨前,，公司成立冬季“三防”指揮部負(fù)責(zé)公司冬季“三防”的指揮工作,，并設(shè)立冬季“三防”辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作,。

（二）冬季“三防”指揮部人員組成：

總指揮：經(jīng)理黨委書記

副總指揮：分管副經(jīng)理

成員：公司各單位負(fù)責(zé)人。

（三）管理措施

1,、每天的公司值班領(lǐng)導(dǎo)為冬季“三防”臨時總指揮,，在總指揮不在時行使職權(quán),，協(xié)助總指揮處理緊急事務(wù),。辦公室設(shè)在公司值班室,。

2,、搶險突擊隊由運行維護(hù)隊擔(dān)任,，該隊所有人員要做好24小時準(zhǔn)備，隨時聽候調(diào)配,，遇有險情,，迅速行動,，保證搶險救災(zāi)工作及時到位。

3,、“三防”辦要建立信息傳遞制度,，冬季要及時了解天氣預(yù)報,，遇有突然降溫幅度大,，應(yīng)立即通知相關(guān)科隊，并服從集團(tuán)公司“三防”辦的統(tǒng)一指揮,。

（四）冬季“三防”預(yù)防措施

1,、冬季來臨前要全面檢查公司供暖設(shè)施,、管網(wǎng),，對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)在冬季來臨前處理完,，此項工作由運行維護(hù)隊負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排。

2,、冬季來臨前,，綜合辦公室組織人員對地面值班室等需要燃煤取暖的'單位,、地點進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,，做好防止煤煙中毒工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。

3、冬季來臨前供電工區(qū),、設(shè)備管理科負(fù)責(zé)對所管轄區(qū)域的地面排水溝,、管路處進(jìn)行檢查,、清理、維護(hù)保養(yǎng)等,。

4、冬季來臨后,，值班室要及時了解當(dāng)日天氣預(yù)報情況，及時收集氣象預(yù)報資料,，接到降溫預(yù)報,，立即通知相關(guān)單位加強供暖，保證室外作業(yè)人員防凍工作正常進(jìn)行,。

（三）冬季“三防”匯報程序及領(lǐng)導(dǎo)小組成員相關(guān)職責(zé)詳見《備租賃公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（修訂）》,。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案4

為保證輸煤車間冬季暴雪,、低溫嚴(yán)寒天氣鍋爐上煤工作的正常進(jìn)行,，防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)施的破壞,。保障本部門生產(chǎn)經(jīng)營的安全有序進(jìn)行,，特制定本預(yù)案,。

一,、成立車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

二,、暴雪、低溫嚴(yán)寒可能造成的危害

1,、翻車機系統(tǒng)的'液壓裝置可能工作失常,，甚至不能翻車,。

2、因大風(fēng),、暴雪造成火車停運,，沒有車皮,。

3、燃煤冰凍成塊,，堵塞下料口,，上煤困難,。

4,、煤場存煤凍層較厚,，取煤困難,。

三、預(yù)防措施

1,、完善防寒防凍制度,，定期檢查執(zhí)行情況,。

2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形,，玻璃齊全,，并且關(guān)閉嚴(yán)密,。

3,、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。

4,、及時投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的暖氣系統(tǒng),。

5、損壞的門,、窗要及時修復(fù),，對損壞的玻璃要及時聯(lián)系補裝,。

6、運行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,，發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)缺陷或異?，F(xiàn)象要及時報告，并聯(lián)系檢修人員處理

7,、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運,，應(yīng)做好防凍害措施,，并加強巡檢次數(shù)，保證設(shè)備安全,。

8,、運行值班人員及部門管理人員要關(guān)心天氣預(yù)報,。根據(jù)天氣情況做好相應(yīng)部署及準(zhǔn)備工作,。

9,、大風(fēng)或雨雪天氣時,，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排足夠的應(yīng)急值班人員,，備足搶修的物資和器材,。

10,、天氣惡劣時，運行班長接班后應(yīng)及時向值長請示上煤指令,。如果實際條件無法執(zhí)行值長配煤指令時，要向值長說明原因,。要嚴(yán)格執(zhí)行值長調(diào)整后的配煤指令,。

11、天氣惡劣時,，各班的交班煤位不得低于85%,，天氣不好時班長要安排提前取煤,。要將煤倉煤位隨時保持在70%以上。不得等到煤位低時再取煤,。

12,、取煤時發(fā)現(xiàn)凍層較厚時,，應(yīng)用推土機松動后方可取煤。

13,、取煤作業(yè)時,，如果雨雪較大時，應(yīng)盡可能的取用廠內(nèi)煤場的煤堆,。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。

14,、因煤過濕過粘,，極易造成各落煤斗堵塞,，當(dāng)班人員應(yīng)及時清理各落煤斗。

15,、氣溫異常降低,，對安全生產(chǎn)未造成影響，應(yīng)迅速組織檢查防低溫措施落實的情況,，關(guān)嚴(yán)門窗,，保證暖氣系統(tǒng)正常運行,。消除事故隱患,，做好事故預(yù)想,。

四、應(yīng)急處置

1,、當(dāng)缷煤,、上煤出現(xiàn)困難時,，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織部門力量（或向上級申請支援）趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理,，使損失降到最低限,。遵循保人身、保設(shè)備的原則,，應(yīng)避免重大設(shè)備損壞事故,。故障搶修時避免人員發(fā)生凍傷,。

2,、當(dāng)兩臺翻車設(shè)備均故障而無法翻車時,，聯(lián)系人工卸煤，同時啟動二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統(tǒng),。

3、當(dāng)筒倉無法配煤或筒倉無煤時,，立即啟動9段刮板鏈條給煤機進(jìn)行上煤,。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案5

為切實加強我所冬季安全生產(chǎn)工作，全面提高冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置能力,，最大限度預(yù)防冬季安全事故,，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī),，按照省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,，結(jié)合我所工作實際,，特制定本預(yù)案,。

一,、適用范圍

本辦法適用于我所冬季冰雪災(zāi)害事件的應(yīng)急處置工作，本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)害,，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪,、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災(zāi)害，包括其次生,、衍生災(zāi)害,。凡屬于以上條件之一的,，均應(yīng)立即啟動此預(yù)案。

二,、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，認(rèn)真落實“三個服務(wù)”的要求,，積極貫徹“安全暢通、預(yù)防為主,、積極應(yīng)對”的方針,，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機制,，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，確保人,、財,、物的安全,，保障過往車輛安全、方便,、快捷通行,。

（二）工作目標(biāo)：堅持“疏通第一、服務(wù)第一”的原則,，構(gòu)建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮,、分工明確、科學(xué)預(yù)警,、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)一致,、運轉(zhuǎn)高效,、保障有力的公路冰雪天氣應(yīng)急管理機制,。

三、組織機構(gòu)

為了切實加強全所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，成立界巉所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組在總段的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)組織,、協(xié)調(diào),、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險救援工作,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公室，辦公室設(shè)在所綜合辦公室,，所安全員xxx具體負(fù)責(zé)單位日常安全管理工作,，收費站安全生產(chǎn)責(zé)任人為當(dāng)班值班站長,。

應(yīng)急處置電話：

四、組織實施

（一）加強冬季除雪應(yīng)急物質(zhì)儲備,。

在收費廣場要及時備足粗砂,、爐渣等防凍防滑物資,，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米,。在收費站設(shè)置除雪搶險設(shè)施儲備室,，配備鐵鍬、洋鎬,、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。

（二）加強清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作,。

各部門要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,，及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,，冰雪災(zāi)害發(fā)生后，及時掌握,、準(zhǔn)確判斷災(zāi)害發(fā)展趨勢，第一時間做出反應(yīng),，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案。收費站要隨時清掃收費車道積雪,，并在收費廣場前后200米內(nèi)撒布防滑料,，確保車輛安全行駛,；當(dāng)出現(xiàn)交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時,，要第一時間開展疏導(dǎo)和救援工作,，及時為滯留人員提供防寒衣物，執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時疏導(dǎo)阻塞車輛,，確保車流暢通。當(dāng)發(fā)生較大雪災(zāi)天氣時,，所里將組織全體機關(guān)人員到收費一線,，協(xié)助組織清除積雪,、清淤打冰和撒防滑料。

（三）加強單位內(nèi)部安全管理,。

在加強冬季冰雪天氣除雪應(yīng)急管理的同時,，各部門要高度重視自身安全管理,，收費站采用電暖、煤爐取暖時,，要做好防火,、防觸電,、防煤煙中毒等措施的落實,；警衛(wèi),、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必須著反光標(biāo)志服、帶安全頭盔,；加強車輛機械的.安全管理,，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈,，確保車輛,、人員安全,。

（四）加強信息報送和應(yīng)急宣傳教育工作,。

冬季冰雪天氣發(fā)生后,，值班站長要及時組織人員清雪除冰,，值班領(lǐng)導(dǎo)要及時了解雪災(zāi)情況，并根據(jù)雪災(zāi)嚴(yán)重程度及時向總段冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公司報告,。對于在收費廣場因冰雪災(zāi)害造成交通事故、長時間中斷交通的,，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求,，及時上級管理部門匯報,，以便及時協(xié)調(diào)處理,。嚴(yán)格執(zhí)行單位領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位,，確保24小時通訊暢通,。同時，進(jìn)一步加強對冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣傳力度,，及時宣傳單位在應(yīng)對冰雪災(zāi)害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效,，形成良好的輿論環(huán)境。

（五）罰則,。

本預(yù)案啟動后，各部門必須聽從指揮,，做到有令必行,、令行禁止,，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導(dǎo)不力,，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響,，或被上級單位點名批評者，將按單位相關(guān)制度嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任,。

冬季掃雪除冰安全的應(yīng)急預(yù)案6

為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力,，確保道路暢通,，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù),，特制定本預(yù)案。

一,、指導(dǎo)思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害,，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,，按照“認(rèn)識到位,、措施得力,、責(zé)任明確,、任務(wù)落實”的要求,，精心組織,、積極運作、周密部署,、合理調(diào)度,，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二,、組織機構(gòu)

（一）成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息,，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作,。

1、第一突擊隊（18人）：

2,、第二突擊隊（4人）：

3,、第三突擊隊（4人）：

三、機械,、物資儲備

（一）車輛及設(shè)備：

現(xiàn)有皮卡車1臺,、除雪鏟車3臺、除雪滾1個,、撒布機1臺,、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸,、防滑沙200方,、推雪锨21把、掃帚30把,、手套40雙,、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用,。

四,、信息預(yù)警機制

（一）建立24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時,，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況,，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施,。

（二）每天通過新聞媒體,、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息,，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度,。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,，密切注意雨雪對路面,、交通的`影響，發(fā)現(xiàn)有特別情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案,。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組,，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排,，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案,。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護(hù)科,。

五、啟動條件

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止,。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作,，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求,。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷,。

六,、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全,，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作,。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度,，人員,、車輛、除雪工具、通訊器材,、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命,，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

七,、工作原則

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：

Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）,。

Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。

Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）,。

Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉,。

Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽,、噴灑融雪劑,，出動除雪車。

（二）遵循“橋梁,、坡道口優(yōu)先”的原則,，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低,，積雪難以融化,，極易結(jié)冰，一旦清除不及時,，后期清理的難度極大,，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢,，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,，然后向主線擴(kuò)展,，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放,。

（三）除雪堅持“從里向外,，從高向低，全面清除,，不留后患”的工作原則,，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈,。

（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）,、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）,、中雪（積雪厚度＞50毫米,，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小,、持續(xù)時間等,，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料,，以減少不應(yīng)有的資源浪費,。可按以下原則對應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1.藍(lán)色預(yù)警信息,，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上,，小于5厘米，且降雪持續(xù),，可能對交通有影響,。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時,，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,，因此不需做特殊處理。-5℃以下時,，視情況而定,，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米,。

2.黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上,，小于10厘米,，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響,。溫度在0～-20℃時以機械除雪為主,，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜,，待降雪結(jié)束后,，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪,。

3.橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上,，小于20厘米以下且降雪持續(xù),，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快,，氣溫越低,、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時,，鏟雪車和人工配合清除路面積雪,，先清除一車道、后清其余車道,，機械清雪工作完畢后,，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理,。

4.紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上,，且降雪持續(xù),，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快,，持續(xù)時間長,，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡）,，待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時,，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪,。機械清雪工作完畢后,，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外,。

八、作業(yè)程序

（一）雪天道路未封閉情況下,，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋,、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全,。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時,，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志,，拉好警戒線,，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生,。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時,；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈,。

（四）在巡查過程中,，車輛應(yīng)行駛在行車道,，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力,，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作,，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的.積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),，仔細(xì)觀察,，確保除雪工作安全、到位,。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡,、橋涵路段。

（六）每次進(jìn)行防滑處理后,，必須進(jìn)行防滑物資清查,，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料,，確保防滑物資的供給,。

（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志,、安全標(biāo)志,，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時必須穿著反光背心,，確保除雪人員的安全,。

（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況,，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫,，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路,，人工配合完成清掃,。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù),。如出現(xiàn)中到大雪時,，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟,，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上,，隨后掃雪車配合作業(yè)。

九,、嚴(yán)格監(jiān)督考核

清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益,，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào),，嚴(yán)密組織,。為確保清雪效果，海達(dá)物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,，對清雪工作突出的先進(jìn)個人,，進(jìn)行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的,，給予相應(yīng)處罰,。