總結不僅可以找出自己的不足之處,，還能夠總結出成功和經驗的秘訣,。如何寫一篇較為完美的總結是一個需要認真思考和研究的問題?？偨Y是對學習和工作重要方面進行概括和總結，以下范文或許能幫助你更好地理解和應用總結技巧。
公交調度員個人工作總結篇一
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，不妨讓我們認真地完成總結吧?？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢,？下面是小編為大家整理的調度員個人工作總結，僅供參考,，歡迎大家閱讀,。
一、熟練掌握崗位業(yè)務,。
對于剛進入生產部的我,，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調度員,，利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務車間；我想,，只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
二,、加強執(zhí)行力,。
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導,，待領導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時,，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務好,！
三,、生產計劃執(zhí)行。
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨,，有的產品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現私自更改計劃的,，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產品，然后分析改計劃后,，生產流程是否順暢合理,，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核,。
四,、強化質量管理,。
產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫,，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督、多整改,。工作中加大對雜質隱患的排查,，建立每日排查報表，經常的進行復查,，發(fā)現不整改的要進行考核處理,，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品,。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二,。要提升包裝質量,，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看,。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,，杜絕進水、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質的產品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評,！
五,、成本控制。
現場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,，物品的擺放要整齊,，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,，遵照5s的標準執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,，針對這種情況,，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道,，發(fā)現沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會對其班長進行考核,，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行,！
七,、安全預防。
1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。
2、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施,。
4,、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現,，避免出現重大的安全事故,。
八．以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,，以前在車間工作期間,，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考,，出現偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以的辦法解決問題,。不濫用職權,，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領導,。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步,，但是反省一下自己,，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1,、工作不夠積極主動,，常有遲到的情況，員工作做到的,，而自己沒有做到,。
2、業(yè)務水平未達到精湛,，導致問題不能及時處理和分析,。
3、信息不能很好的傳達,，導致安排的任務不能及時完成,。
4、工作總做到問題出現之后,，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制,。
5、遭到批評后,，就會心灰意冷,，工作情緒低下。
6,、遇到較難的問題就請示,，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,，為了做一名合格的調度員,，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：
1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,、不放過,！
2、改變精神面貌,，遵守勞動紀律,，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3,、信息傳達要到位,，要準確，堅持你不來我不走的現場交接制度,。
4,、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,，把問題控制到萌芽時期,。
5、創(chuàng)新工作方法,，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變,，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責,。
6,、加強溝通交流，做好眼睛,，不做傳話筒,，做什么事都要身體力行,。
7,、敢于管理,，加強自身管理能力,，做到科學化,、人性化,。
8,、遇到難題后,，不能急躁,，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案,。
9,、能承受工作壓力,，遇到問題不回避，不怕批評,，從批評中吸取教訓,，轉化成一種動力。
10,、宏展更好的藍圖,，再接再勵，爭取再上一個臺階,。
工作,，只有起點，沒有終點,，我相信今天的艱辛,，會迎來明天的成功。
四季輪回,。不知不覺,，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,，本人從昌化操作站至調度所,，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng),。我也十分珍惜這個機會,，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作,，充分發(fā)揮自己的聰明才干,。以下是本人一年來的總結：
就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術,，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度,。調度班張班長是位能干、熱情,、細致的女班長,。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展,，制定了詳細周全,、循序漸進地學習計劃。六月份,，本人順利通過調度副值考試,，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能,，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網建設等工作,；根據所及班組工作計劃、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài),，及時完成上級布置的工作,。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制,，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度,，完成一些資料整理工作,。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段,。本人積極主動參與,，完成班、所布置的無論份內或份外的工作,。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進,，等等,。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽,。在日常工作中,，本人及時根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作,。
在進調度所工作后不久,，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控,，理順關系,，確保電網的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站,。根據工作安排,，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前,，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意,。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,，其中電壓合格率5月份達到99.26％,，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚,。
“科學技術是第一生產力”,，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性,。只有扎實過硬的業(yè)務技術,，在企業(yè)、部門中立足,。社會生產不斷發(fā)展進步,，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要,。當代社會,，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術,，新科技不斷出現,，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作,，可以說,，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié),、負荷控制,，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外,，值班的日常工作都在mis中進行,。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質,。作為一名普通工人,，本人堅持立足本崗，努力學習,，刻苦專研專業(yè)技術,，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識,，不斷學習,，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要,。
隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力,，了解和掌握電網的最新情況,，分析電網運行情況，分析系統(tǒng)負荷,、潮流,、電壓、無功,，分析其可能存在的問題,、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,，才能發(fā)現其可能存在的問題,、隱患，并早作打算,，未雨綢繆，有備無患,；才能在突發(fā)事故中快速,、安全、高效地處理事故,、故障,，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求,，終于客戶滿意”,，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領,，一切都是空談,，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,，對待每天的停電檢修,，事故處理，合理安排運行方式,。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質,，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓,。本人也十分珍惜這次機會,。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深,。深感這次培訓的及時性和重要作用,。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變,、配等電力生產銷售的全部過程,，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機,、電氣,，供電中的輸電線路，繼電保護,，dts仿真機培訓,；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習,。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高,，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學,；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響,。
歲月如梭，時光飛逝,，轉眼間一年又要過去了,。回首即將過去的20xx年感觸很多,，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年,，也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后,，管理范圍越來越大,，各裝置之間相互制約，相互影響,，流程錯綜復雜,；大大小小各種事件、突發(fā)事故數不勝數,，如4月中旬的渣油加氫,、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工,，7月中下旬的催化,、焦化的開工，8月3日的催化停工等等,。調度處從處長到調度員,，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題,、優(yōu)化生產,，消除各項瓶頸,，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下,，頂住壓力,，肩扛責任，克服了種種困難,，邁過了道道溝坎,，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵,，迎來了嶄新的20xx年,。
作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長,，收獲的不僅僅是大家庭榮耀,，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結如下：
作為生產調度員,，首先要做到內行管理,。管理工作，重在管人,，管人重在管心,、管思想。安排一項工作,，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況,，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現問題,，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行,。事前的預防勝于事后的控制,，達到防患于未然。
做到內行管理,，首先應懂行,，執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,，另一方面則把標準化管理熟記于心,，并能靈活運用。有了這兩件法寶,，在生產管理當中才能得心應手,，游刃有余,。
20xx年中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多,，往往牽一發(fā)而動全身,，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員,，必須熟知其中的厲害關系,，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直,。為此自己平時加強對流程的學習,，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案,。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯(lián)鎖停機,，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,，就我和值班主任姚成兩人,，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓,，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話,。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記,，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去,，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差,，等到處室領導趕到時,，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故,，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉,。
其次,，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心,。對待領導不卑不亢,、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析,、對待困難迎難而上,、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,，說話鏗鏘有力,，做事雷厲風行,，考核有理有據，獎罰公平公正,。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易,，在不違反原則的前提下，盡力為車間,、班組爭取利益和榮譽,，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,，以激勵他們的熱情和干勁,。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏,，下去之前先讓班組做好自查自改,，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服,。
干工作重在認真,，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,，務實則反映出工作的結果,。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家,，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒,。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結,，總結源于反思,。對于一些問題的處理上，應分清主次,，明確方向，在復雜的問題中,，認清抓住主要問題,，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律,。把復雜的問題簡單化,，把簡單的問題重復化。不因循守舊,，不墨守成規(guī),。
凝聚產生力量，團結誕生興旺,。作為調度員,，應顧全大局,，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,，多溝通情況,，增進理解和支持。而且多換位思考,、多思考自省,，對別人多理解,、多支持,、多配合,、少猜疑,、少爭辯,、少指責,，以誠相待，同舟共濟,，團結奮進，營造一個充滿生機活力,、拼搏奮進的高效的團隊,?？傊?，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,，虛心學習,，自動自發(fā),，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年,！
工作總結忙忙碌碌間,，走過了充滿感動和堅強的20xx年。對我個人而言,，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動,、告別,、收獲、感激和努力,，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后,，在領導和同事們的支持和幫助下,，得到各方面的鍛煉,，讓我受益匪淺,。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意,，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F將入職以來思想,、學習和工作情況總結如下：
一、思想意識的轉變。
剛剛走出校園的我,，沒有任何的工作經驗，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓,，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力,，但還是非常陌生，與其他同事之間存在著很大的差距,。而我也知道自己的最大缺點就是急躁,，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手,，而我卻心有余力不足,。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代,，心里也總是倍感愧疚和自責,。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后,，不安與緊張慢慢得以平復,，自己也有了自信和做好工作的決心。
二,、學習方面,。
作為一名調度要非常的熟悉制作流程，顯然，剛入職的我在這方面還是很薄弱的,。所以在工作之余積極的向同事請教學習,，使我掌握了各種構件的制作流程，明確了生產調度應該具備的能力,；在車間遇到不明白的問題,，虛心向工人師傅請教，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況,。我想：只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管。三,、工作方面按時參加生產例會,。協(xié)助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識,，積累豐富的工作經驗,。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間,、排版下料時間,、生產計劃編排、協(xié)調生產,、成品發(fā)貨以及與現場項目部溝通等工作,。
三、工作中存在的不足,。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,，協(xié)調不到位,，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通,，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展,，提高主觀能動性,，積極工作，認真落實領導的指示,，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功,。
在即將過去的一年里,，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年,，從校園走向社會，開始了我新的生活,，慢慢的由當初的懵懂變得熟練,，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷,、幫助,、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務,。經過一年的在xx廠生產科的工作,，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：
作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整,、調節(jié),、調配，“度”就是尺度,、權衡,、指揮運籌。在生產上協(xié)調平衡,、指揮和監(jiān)管作用,，把各個車間、各個部門,、各個生產環(huán)節(jié)組織起來,，協(xié)調起來，綜合平衡,，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合,，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核,，必須做的有令必行,，有禁必止，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮,。
本生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產,。1—11月份我們共計生產線材8xx756,。32噸，完成全年計劃產量的86。58%,，根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量,。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令,，履行調度工作職責,，協(xié)調生產組織，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識,，圍繞公司的生產方針，以身作則組織生產,，協(xié)調及各項工作的檢查,、學習等。堅持和貫徹公司制度,，以“安全生產、節(jié)能降耗,、增進自我,、提高效益”為準則,，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績,，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產,，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,，在公司里相對缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便,，思想解放程度不夠,，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新,，意志不強,，文字基礎差,，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,，在今后工作中強化形象,，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，正確認識自身的工作和價值,，以及不足，并虛心向領導,、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導,、團結同志,，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象,。我將不斷的進行學習和實踐,，彌補不足，以對工作的高度負責,，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié),、各部門的專業(yè)知識的熟悉,，及時提合理化建議，供領導參考,。
在新的一年里,，努力做到，態(tài)度端正,，實事求是,，多理解、多支持,、多配合,，少猜疑、少爭辯,，少職責,，嚴格要求自己,，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度,，來完成領導給我們下達的生產目標任務,。
自20xx年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了,，在這4年里,，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破,，工作思想也得到很大轉變,。在這段時間的工作過程中，讓我明白,，努力就有收獲!現在就我一年來工作總結如下：
一,、熟練掌握崗位業(yè)務。
為了做一名合格的調度員,，我充分了解調度員的崗位職責,，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事,，明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等,，遇到不明白的問題后，不礙于面子,，虛心向他人學習,，我想，只有精通崗位技能,，才能做到對生產的有效監(jiān)管!
二,、加強執(zhí)行能力。
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領導下達的任務,，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機,，按序發(fā)車,，做到行車、發(fā)車有序,，調度靈活,。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領導,，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時,，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5分鐘做完,。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務好!
三,、安全預防,，教育為主。
作為運輸單位,，確保行車安全我們工作的重中之重,，在這個問題上,，我一刻不敢松懈,。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故,。
雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足,，為了更好的完善自己,，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：
1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,、不放過!
2,、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流,，遇到難題后,，不能急躁，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,，我要再接再勵,，爭取再上一個新臺階,。
一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述,。
20xx年轉眼即逝,，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年,，在此,，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,，通過xx年在項目部的成長,，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變,。
由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員,，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習,，調度員工作,，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象，使各環(huán)節(jié)之間,、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調,，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,，于是我積極與領導溝通,，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位,。作為一名井下生產調度員,，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題,。所以,，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作,，結合巷道現場，更加深入了解作為生產調度的職責,，在熟悉生產操作規(guī)程的`同時做出客觀正確的生產指揮,。
從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員,，首先要做到內行管理,，管理工作,，重在管人，管人重在管心,，管思想,，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,，然后認真檢查落實工作進展的情況,，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候,，哪個環(huán)節(jié)易出現問題,，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產有序順暢的進行,，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然,。
做到內行管理,，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法,，一方面應熟練掌握巷道生產流程,、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心,，并能靈活運用,，有了這兩件法寶,，在生產管理當中才能得心應手,，游刃有余。
其次,，作為井下生產調度員,，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員,，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待,，對待困難迎難而上,、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,，說話鏗鏘有力,，做事雷厲風行，考核有理有據,，獎罰公平公正,。作為調度員,，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場,，不延誤,。
項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調,、監(jiān)督檢查,、信息傳遞、全面服務,。它的宗旨要求,，就要達到情況明、底數清,、匯報解決問題要及時,。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持,，一是一,，二是二，丁是丁,，鉚是鉚,，決不含糊，而且要實事求是,，是就是,，非就是非，態(tài)度端正,，作風樸實,，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假,，要嚴懲不怠,。過去一年中，為做好生產調度工作,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,。
一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,、得與失,、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高,。經過近一年的學習和鍛煉,，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領導、同事請教,，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高,。一年來，在工作中,，以公司制度規(guī)范自己的言行,，尊重領導，團結同事,，謙虛謹慎,，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見,，不斷改進工作,。
二、自身存在不足和今后如何改進,。
在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多,，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,，我自身的工作創(chuàng)新意識不強,，創(chuàng)造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少,，有時候考慮問題還不夠全面,，工作中缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,，在今后工作中,，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足,，本著對工作高度負責的態(tài)度,，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維,，大膽創(chuàng)新,，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題,，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程,，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階,。良好的協(xié)調意識,，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能,，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標,。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史,，新的一年,，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,，在主任的領導以及關心支持下,，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵,。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距,，提高自己完善自己,，以便更好地完成工作。現將20xx個人工作情況作如下總結：
一,、虛心學習,，努力工作。
做好調度工作要嚴格要求自己,，要好好學習每個調度員的長處,，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識,、工藝流程,，要做到“四勤”，腿勤,、嘴勤,、眼勤和手勤，不懂就問,，不懂就學,。通過半年多的學習和鍛煉,，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己,，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,，深入生產現場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導,。
在日常的工作中,，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,，及時跟進全礦生產情況,，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行,。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性,，為領導的決策提供有效真實的數據依據,。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產,。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,，我們調度員之間應該相互依存、幫助,、互懷,，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念,，搞好協(xié)作配合,。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度,，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,，全礦的生產組織才能有效進行。
二,、工作中存在的不足,。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助,。在工作中我也出現過的生產組織不力,，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況,。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤,。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通,，充分利用資源,，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性,，積極工作,，認真落實領導的指示,，在現場要做到勤于觀察、獨立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功,。
三、積極努力做好工作,。
工作已經接近尾聲,，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”,，在以后的工作中,，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗,，與各位同事一起共同努力,，勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻,。
為了更好的完成20xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足,，總結過去,，展望未來。20xx年生產任務重,，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，恪盡職守,，高標準要求自己，不斷學習積累經驗,，善于總結,，也希望領導能給我更多的支持,，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
轉眼間3個月已經過去了,，在這3個月里,，很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破,，工作思想也得到很大轉變,，調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中,，讓我明白,，努力就有收獲！現在就我8月份以來工作總結如下：
一,、熟練掌握崗位業(yè)務,。
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面,，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,，明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理.等等,，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務車間；我想,，只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
二,、加強執(zhí)行力,。
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務,，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導,，待領導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領導的想法和安排,；執(zhí)行安排時,，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質量,，將車間生產執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務好,！
三、生產計劃執(zhí)行,。
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,，更改計劃，不利于產品銷售,，導致有的產品缺貨,，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,，然后分析改計劃后,，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合,，避免某中產品超標受考核,。
四、強化質量管理,。
產品質量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表,，經常的進行復查,，發(fā)現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣,；加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項,，在全國倒數第二,。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,，從而減少了產品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八,，保證產品的外觀形象美觀好看,。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質的產品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評,！
五、成本控制,。
一個公司想要取得更多的利潤,，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量,，提高成本,，是行不通的，只有我們加強內部管理,，杜絕浪費,，才能不讓太過投入。工作方面,，我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥、吃飯時電燈,、垃圾,、次品,、操作所造成的浪費進行排查,，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品,、剪節(jié)質量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次,，考核一次,，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識,！
六,、現場衛(wèi)生。
粘的工器具,，遵照5s的標準執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差,，針對這種情況,，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道,，發(fā)現沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會對其班長進行考核,，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行,！
七,、安全預防。
1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。
2,、推車人員推車不用手扶，用力過猛,。
3,、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4,、等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故,。
八.以人為本,。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間,，深有體會,，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題,，多教育,、少考核，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權,，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領導,。
人們常說“見微知著”，從細小之中知道宏觀的變化,，也就是小中見大,，古語說：“智者，知也,。獨見前聞,，不惑于事，見微知著者也?！甭斆鞯娜硕际亲⒅丶毠?jié)的,！
在我還是學生的時候，課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”,，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值,。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用,。
身處xx廠,，那是生產活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線,，安全生產,，就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中,，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害,，保護他人不被傷害的安全生產理念,。
初到調度室，領導就嚴肅的告訴過我,，調度工作是一份講究細心和嚴謹的工作，在這兒發(fā)出的每一個指令,，都會關乎整個生產系統(tǒng)的正常運轉,，對安全生產更是影響深遠，任何的小錯誤都是不允許犯的,。從生產一線進入到指揮一線的我,，深刻理解這句話，往往由于調度指令上的小失誤,，就會給生產班組帶來意想不到的麻煩,，甚至會造成安全事故。所以說,，調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度,。
“泰山不拒細壤，故能成其高,；江海不擇細流,，故能就其深?！彼?。大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說,，細節(jié),，真的就是決定其成敗的關鍵。所以,，為了xx廠的生產安全,，為了xx廠職工的家庭美滿，為了xx廠美好的明天,，為了“成其高”,、“就其深”，在工作中,，必須注重的就是細節(jié),！細節(jié)！還是細節(jié),！
光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中,，調度室的工作,，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下,，在其他科,，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人,，其中危重病人4位,，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,，引領新的一年,，新的挑戰(zhàn)。
作為調度員,，我全身心地投入到工作,，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理,、及時的調派車輛,，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶,、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導,、團結同事,、認真學習,、扎實工作”為準則，始終堅持高標準,、嚴要求,，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：
不懈努力學習,、嚴格要求自己,。
1、強化形象,，提高自身素質,。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高,。經過學習和鍛煉,，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗,，細心學習他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領導,、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高,。
2,、嚴于律已，不斷加強作風建設,。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實,、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領導,，團結同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象,。
120急救中心運行以來,，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況,，共發(fā)出空車4趟,，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20xx即將過去了,，回首過去一年里，調度室的工作,，在公司的正確領導下,，在各部、科室支持和配合下,，調度依‘一心一意謀發(fā)展,，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全,，嚴管成控求實效’為指導思想,，進一步提高執(zhí)行、協(xié)調為準則’,，結合公司的工作安排和計劃,，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質,、責能作用‘上情下達,，下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下,，在全體調度員工的配合努力下,，在其他科,，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產目標和任務,。
在新的起點上,，要漫好步，開好頭,，作為一名普通的調度員工,，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心,，對新的環(huán)境,，認識很深，有種緊迫感,，使命感,，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上,，各個管理體系上,，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力,，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索，不斷熟悉,，不斷咨詢,，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的,、分化及其工作重要性,。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里,，找到去年在工作中的不足,，找出在工作中出現的問題和錯誤，突出重點,，提出要點,，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路,。在本質工作崗位上，我感到責任重大,，職責范圍廣泛,，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂,，比較復雜,，必須有明確的思路,，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務,，作為晉煤宏圣物流運盛公司,，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,，道路是坎坷的,，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣,，公司也積累豐富,、寶貴的運輸經驗，我感到現在作為公司的一名員工,，感到自豪與驕傲,，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤,，作為自己在今后工作經驗,。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端,，新的目標和任務,，以及要求，目標是明確的,，思路是明目的,，確保在運行中‘安全第一、預防為主,，綜合治理’原則,。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車,，安全運行,，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,，確實做好理性化服務，為‘上情下達,，下達上匯’服務理念貫徹在工作中,，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質,，增強工作能力,，加強自身建設，進一步提高責任心,，增強責任感,，不斷參加培訓和參加各項活動,，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效,，一步一步見成效,，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取,，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作,。
在新的20xx我要做到以下幾個方面,；
第一，要愛崗敬業(yè),，奉獻于企業(yè),，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想,，同一個目標,，同一個方向，同一個要求,，端正工作態(tài)度,，明確思路，清晰認識,。
第二,，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,，做好工作筆記以及記錄,，認真填寫，字體清晰明了,，電話用禮貌用語接待每一件事情,，交待清楚，匯報完整,，確保工作無失誤,，無漏洞。
第三,，交接班要交接清楚,，手拉手，口對口,，你不來,，我不走具體要求。
第四，團結同志,，互幫互愛，塑造好的形象,，樹立好的風范,。
第五，參加多項活動,，提高自身水平,，增強業(yè)務素質，加強工作能力,，不斷學習文化知識,，提高業(yè)務能力。時刻要求自己,，警示自己在工作上,、上進水平。
公交調度員個人工作總結篇二
對于剛進入生產部的我,，對調度員的了解比較片面,，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,，利用每天交xxx時間虛心的請教兩位調度班長,，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務車間;我想，只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管!
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成,，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質量,，將車間生產執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務好!
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,，更改計劃，不利于產品銷售,，導致有的產品缺貨,，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,，然后分析改計劃后,，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合,，避免某中產品超標受考核,。
產品質量是決定企業(yè)命運的'根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫,，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督、多整改,。工作中加大對雜質隱患的排查,，建立每日排查報表，經常的進行復查,，發(fā)現不整改的要進行考核處理,，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二,。要提升包裝質量,，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,，從而減少了產品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八,，保證產品的外觀形象美觀好看,。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質的產品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
公交調度員個人工作總結篇三
光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中,，調度室的工作,，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下,，在其他科,，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人,，其中危重病人4位,，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,，引領新的一年,，新的挑戰(zhàn)。
作為調度員,，我全身心地投入到工作,，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領導、團結同事,、認真學習,、扎實工作”為準則，始終堅持高標準,、嚴要求,，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：
不懈努力學習,、嚴格要求自己
1,、強化形象，提高自身素質,。為做好調度工作,，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此,，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉,，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領導、同事請教,，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高,。
2,、嚴于律已，不斷加強作風建設,。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實、腳踏實地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導,，團結同志,，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作,，積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來,，每天接到各種騷擾電話近百個,，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟,，嚴重影響了120急救中心的正常運轉,。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史,，新的一年,，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,，在主任的領導以及關心支持下,，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵,。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距,，提高自己完善自己,，以便更好地完成工作?，F將20xx年度個人工作情況作如下總結：
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處,，取長補短盡量的完善自己,，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,，要做到“四勤”,，腿勤、嘴勤,、眼勤和手勤,，不懂就問，不懂就學,。通過半年多的學習和鍛煉,，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己,，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,，深入生產現場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導,。
在日常的工作中,，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,，及時跟進全礦生產情況,，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行,。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性,，為領導的決策提供有效真實的數據依據,。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產,。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,，我們調度員之間應該相互依存、幫助,、互懷,，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念,，搞好協(xié)作配合,。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,，全礦的生產組織才能有效進行,。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助,。在工作中我也出現過的生產組織不力,，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況,。并且在工作的過程中,，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤,。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源,，多方面學習全方位發(fā)展,，提高主觀能動性，積極工作,，認真落實領導的指示,，在現場要做到勤于觀察、獨立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
工作已經接近尾聲,，俗話說：“點點滴滴,，造就不凡”，在以后的工作中,，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力,，勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,，改點自己的缺點和不足，總結過去,，展望未來,。20xx年生產任務重,，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，恪盡職守,，高標準要求自己，不斷學習積累經驗,，善于總結,，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量,。
公交調度員個人工作總結篇四
總結人杜小艷,，女，生于1970年6月,，棗陽市宏興運輸公司調度員,。
1、汽車調度員是公司的一項重要工作,，在工作中做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全,；做好車輛資料管理工作,，如車輛的審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等,。
2,、定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位,，一刻也不能放松,。本人平時與同事相處融洽，以身作則,，帶領司機隊的同志做好工作,；尊重領導，虛心聽取不同意見,，對有些干部職工提出的意見,，能耐心解答并及時向領導反映。
3,、但是,，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠,，對車輛的維修技術還不全面,，缺乏主動性。
二,、今后計劃,。
在今后的工作中,，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，把集體利益放在第一位,，做好本職工作,。加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力,，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階,；加強業(yè)務知識的學習，通過各種渠道,，不斷吸收和更新的知識,，以適應工作的需要、社會的需要,。
公交調度員個人工作總結篇五
自20xx年擔任調度員以來,，轉眼間4年已經過去了，在這4年里,，很感謝各位領導及單位的'同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變,。在這段時間的工作過程中,，讓我明白，努力就有收獲,！現在就我一年來工作總結如下：
為了做一名合格的調度員,，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平,。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事,，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理,。等等,，遇到不明白的問題后，不礙于面子,，虛心向他人學習,，我想，只有精通崗位技能,，才能做到對生產的有效監(jiān)管,！
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務,，都不折不扣的完成,，把生產中重要的問題傳達給司機,，按序發(fā)車，做到行車,、發(fā)車有序,，調度靈活。并關注司機的動態(tài),，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路,。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導,，待領導裁決后再執(zhí)行,，不擅自改變領導的安排；執(zhí)行工作任務時,，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的,，不5分鐘做完,。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務好,！
作為運輸單位,，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上,，我一刻不敢松懈,。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故,。
雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足,，為了更好的完善自己,，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：
1,、加強業(yè)務方面的學習,，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置,、不放過,！
2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流,，遇到難題后,，不能急躁，粗心,，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,，我要再接再勵,，爭取再上一個新臺階。
公交調度員個人工作總結篇六
在即將過去的一年里,，讓我看看曾經走過的路,，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會,，開始了我新的生活,，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,，在你們的關懷,、幫助、支持下,，使我現在可以較好的完成各項工作任務,。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深,，現在就對過去一年的工作做一個總結：
合平衡,，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行,，要與安全生產技術工作和管理工作相結合,，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素,，并對相關部門進行考核,，必須做的有令必行，有禁必止,，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
一年來工作中雖然取得了一些成績,，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話,，一次安排不到都有可能影響爭產生產,，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠,，和有經驗的同事比較還有一定差距,，工作創(chuàng)新，意志不強,，文字基礎差,，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,，在今,。
后工作中強化形象，提高自身素質,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，正確認識自身的工作和價值,，以及不足，并虛心向領導,、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導,、團結同志,，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象,。我將不斷的進行學習和實踐,，彌補不足，以對工作的高度負責,，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié),、各部門的專業(yè)知識的熟悉,，及時提合理化建議，供領導參考,。
在新的一年里,，努力做到，態(tài)度端正，實事求是,，多理解,、多支持、多配合,，少猜疑,、少爭辯，少職責,，嚴格要求自己,，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度,，來完成領導給我們下達的生產目標任務,。
公交調度員個人工作總結篇七
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎,？以下是小編幫大家整理的調度員個人工作總結,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。
四季輪回,。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年,。20xx年二月末,，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作,。這是領導對本人的信任與培養(yǎng),。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯,，努力工作,，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
就積極投入到新的工作崗位中去,，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術,，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干,、熱情,、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作,。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展,，制定了詳細周全,、循序漸進地學習計劃。六月份,，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值,。
本人在跟班學習的同時,，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網建設等工作,；根據所及班組工作計劃,、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作,。積極配合班長完成班組部份管理工作,，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度,、監(jiān)控值班等制度,，完成一些資料整理工作,。進入調度所工作時,，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,，完成班,、所布置的無論份內或份外的工作,。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型,，調試改進,，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料,，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽,。在日常工作中，本人及時根據設備變更情況,，完成相應的資料登記整理工作,。
在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網的調度管理,，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控,，理順關系，確保電網的安全經濟運行,，成立了監(jiān)控站,。根據工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作,。監(jiān)控站成立前,，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意,。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,，其中電壓合格率5月份達到99.26％,，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動,。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗,。本人的工作也受到了許局長的點名表揚,。
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人,，深知業(yè)務技術的重要性,。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè),、部門中立足,。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術,，滿足社會生產發(fā)展的需要,。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代,，新技術,，新科技不斷出現，電力行業(yè)也不例外,。如本人目前所從事的工作,，可以說，絕大部份是在電腦上完成,。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié),、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成,；另外,，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產,、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質,。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗,，努力學習,，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能,；積極學習先進科學文化知識,，不斷學習,，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要,。
隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,，就必須時刻集中精力,，了解和掌握電網的最新情況，分析電網運行情況,，分析系統(tǒng)負荷、潮流,、電壓,、無功，分析其可能存在的問題,、隱患,。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現其可能存在的問題,、隱患,，并早作打算，未雨綢繆,，有備無患,；才能在突發(fā)事故中快速、安全,、高效地處理事故,、故障，才能減少客戶停電時間,，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求,，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求,！沒有扎實過硬的業(yè)務本領,，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣,。始終要求自己保持高度責任心,，對待每天的停電檢修，事故處理,，合理安排運行方式,。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份,，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓,。本人也十分珍惜這次機會,。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深,。深感這次培訓的及時性和重要作用,。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供,、變,、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐,、汽機,、電氣，供電中的輸電線路,，繼電保護,，dts仿真機培訓；還對《電力法》,，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習,。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢,；電力技術發(fā)展的前沿科學,；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
公交調度員個人工作總結篇八
20xx年即將過去,，我們將迎來了全新的15年,，在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路,，xx年對我來說是特殊的一年,，從校園走向社會，開始了我新的生活,，慢慢的由當初的懵懂變得熟練,，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷,、幫助,、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務,。經過一年的在xx廠生產科的工作,，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：
作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整,、調節(jié),、調配，“度”就是尺度,、權衡,、指揮運籌,。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用,，把各個車間,、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來,，協(xié)調起來,，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),，使整個生產過程有節(jié)奏的進行,，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素,，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行,，有禁必止，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮,。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產,。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸,，完成全年計劃產量的86.58%，根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量,。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責,，協(xié)調生產組織,，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針,，以身作則組織生產,，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等,。堅持和貫徹公司制度,，以“安全生產、節(jié)能降耗,、增進自我,、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行,。
一年來工作中雖然取得了一些成績,，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產,，就連做記錄數據不清都對生產有影響,。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠,，和有經驗的同事比較還有一定差距,，工作創(chuàng)新，意志不強,，文字基礎差,，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,，在今后工作中強化形象,，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，正確認識自身的工作和價值,，以及不足,，并虛心向領導、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平,。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領導、團結同志,，主動接受來自各方的意見,，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,，彌補不足,，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,，努力把工作做的更好,，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議,，供領導參考,。
在新的一年里，努力做到,，態(tài)度端正,，實事求是，多理解,、多支持,、多配合，少猜疑,、少爭辯,，少職責，嚴格要求自己,，使自己在新的一年里,，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務,。
公交調度員個人工作總結篇九
20xx年轉眼即逝,，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年,，在此,，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,，通過xx年在項目部的成長,，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整,，工作性質也發(fā)生了很大的改變,。
由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后,，我認真跟有經驗的同事學習,，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象,，使各環(huán)節(jié)之間,、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃,。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位,。作為一名井下生產調度員,，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題,。所以,，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作,，結合巷道現場，更加深入了解作為生產調度的職責,，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮,。
從事生產調度崗位開始，作為生產調度員,，首先要做到內行管理,，管理工作，重在管人,，管人重在管心,，管思想，安排一項工作,，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,，事前應考慮到在什么時候,，哪個環(huán)節(jié)易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制,，達到防患于未然,。
做到內行管理，首先應懂行,，執(zhí)法必須執(zhí)法,，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求,，另一方面則把標準化管理熟記于心,，并能靈活運用，有了這兩件法寶,，在生產管理當中才能得心應手,，游刃有余,。
其次，作為井下生產調度員,，不是某巷道的調度員,，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,，對待領導不卑不亢,，對各隊公平對待，對待困難迎難而上,、對待成績不驕不躁,、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力,，做事雷厲風行,，考核有理有據，獎罰公平公正,。作為調度員,，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場,，不延誤,。
項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調,、監(jiān)督檢查,、信息傳遞、全面服務,。它的宗旨要求,，就要達到情況明、底數清,、匯報解決問題要及時,。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持,，一是一,，二是二,，丁是丁,，鉚是鉚，決不含糊,，而且要實事求是,，是就是，非就是非,，態(tài)度端正,，作風樸實,，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假,，要嚴懲不怠,。過去一年中，為做好生產調度工作,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,。
一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,、得與失,、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高,。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會,，細心學習他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領導,、同事請教,，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來,，在工作中,，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導,，團結同事,，謙虛謹慎，努力提高工作水平,，主動接受每個人的意見,，不斷改進工作。
在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進步,，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強,，創(chuàng)造性開展不夠;其次,，工作經驗也相對較少,，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,，在今后工作中,，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足,，本著對工作高度負責的態(tài)度,，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作,，并拓展自己的思維,，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行,，學會能夠站在大局上去考慮問題,，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢,，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階,。良好的協(xié)調意識，實事求是的工作態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能,，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
公交調度員個人工作總結篇十
四季輪回,。不知不覺,，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,，本人從昌化操作站至調度所,，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng),。我也十分珍惜這個機會,，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作,，充分發(fā)揮自己的聰明才干,。以下是本人一年來的總結：
就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術,，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度,。調度班張班長是位能干,、熱情,、細致的女班長,。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展,，制定了詳細周全,、循序漸進地學習計劃。六月份,，本人順利通過調度副值考試,，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時,，盡已所能,，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網建設等工作；根據所及班組工作計劃,、創(chuàng)一流工作計劃及工作動態(tài),，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,，起草了監(jiān)控崗位責任制,，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度,，完成一些資料整理工作,。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段,。本人積極主動參與,，完成班、所布置的無論份內或份外的工作,。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進,，等等,。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽,。在日常工作中,，本人及時根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作,。
在進調度所工作后不久,，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控,，理順關系,，確保電網的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站,。根據工作安排,，本人被安排于監(jiān)控站工作,。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意,。從20xx年3月份,，我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26％,，創(chuàng)歷史最好記錄,。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚,。
“科學技術是第一生產力”,，作為生產一線的一名電力工人,，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè),、部門中立足,。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要,。當代社會,，已進入高速發(fā)展的信息時代,，新技術,，新科技不斷出現,，電力行業(yè)也不例外,。如本人目前所從事的工作,，可以說,，絕大部份是在電腦上完成,。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié),、負荷控制,，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成,；另外，值班的日常工作都在mis中進行,。掌握先進的生產,、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人,，本人堅持立足本崗,，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術,，努力提高業(yè)務技能,；積極學習先進科學文化知識，不斷學習,，不斷進步,，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要,。
隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨復雜與龐大,。作為一名調度員,，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網的最新情況,，分析電網運行情況,，分析系統(tǒng)負荷、潮流,、電壓,、無功,，分析其可能存在的問題、隱患,。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆,，有備無患,；才能在突發(fā)事故中快速,、安全,、高效地處理事故、故障,，才能減少客戶停電時間,，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”,，“客戶至上”的要求,！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談,，“客戶至上”也成了空中樓閣,。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修,，事故處理,，合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質,，今年11月份,，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會,。經過半個多月的培訓,，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用,。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā),、供、變,、配等電力生產銷售的全部過程,，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機,、電氣,，供電中的輸電線路，繼電保護,，dts仿真機培訓,；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習,。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高,，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學,；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響,。
公交調度員個人工作總結篇十一
為保障公司數字化公交戰(zhàn)略思想的順利實施,，提高科技手段綜合管理水平，實現運力資源合理配臵,，科學組織運營生產,，強化運營動態(tài)的指揮和監(jiān)督，規(guī)范運營秩序,，提高運營效率,，提高管理人員、調度員和司機的工作責任心和工作效率,，結合我公司特點,，特制定我公司運營生產智能調度中心規(guī)章制度：
1、調度中心作為生產運營指揮平臺,，全面負責公司各線路車輛的調度指揮工作,。
2、調度員必須保證第一班車發(fā)車前和最后一班車收車前調度計算機處于開機運行狀態(tài),，如有特殊原因及不可抗拒因素,，必須及時上報中心負責人和生產股做應急調度，如因未做上述處理而造成數據缺失或運營秩序混亂,，責任由當班調度員承擔,。
3、線路車輛,、里程,、中間站、考核站,、行駛路線發(fā)生變動時,，生產股應不晚于第一行駛車輛執(zhí)行時告知調度指揮中心。調度中心在知悉后須及時修改或增減相關信息,。
4,、系統(tǒng)所處環(huán)境正常時，調度員必須保證每日運營生產開始前“排班”及“生成計劃”工作完成,，并于每日運營生產開始前打開本系統(tǒng)中“調度系統(tǒng)”界面,，確保在最后一班收車前該界面始終開啟，具體調度于該界面下完成,，以上內容須嚴格執(zhí)行。
5,、調度員每天必須按照客觀運營生產實際進行調度操作,，發(fā)現基礎數據出現錯誤應及時上報調度中心負責人和聯(lián)系生產股。如因發(fā)現錯誤而未及時上報,，致使駕駛員勞動所得統(tǒng)計產生錯誤,，則后果及責任由場站負責當班執(zhí)行調度承擔,。
6、調度員有責任督導駕駛員通過車臺設備客觀反映車輛所處運營及非運營的具體情況,，對于駕駛員因特殊原因無法由車臺完成的反饋操作,，調度員可以手動幫助糾正并予以提醒。
7,、新增駕駛員,、駕駛員員工卡丟失等駕駛員的信息發(fā)生變化，調度要在駕駛員上車前將新的信息進行錄入或者更新,，以保證此信息與基礎數據信息一致,。
8、駕駛員上下班必須簽到,、簽退,，在非線路運營情況駕車前，應于車臺執(zhí)行具體操作（加油,、修車,、保養(yǎng)等），待具體工作完成后,，應于回歸線路運營前將車輛切回運營狀態(tài),，否則運次無法統(tǒng)計，報站無法正常執(zhí)行,。針對車臺無法正常反饋信息的,，應及時通知調度中心。
9,、車輛首末場停放及車輛出場應嚴格的處于場區(qū)范圍內,，不可在場區(qū)范圍外候點發(fā)車，駕駛員應在發(fā)動車輛前至少3分鐘使車臺設備處于通電狀態(tài),。
10,、對線路駕駛員反饋的車載設備、以及觀測出現車臺在線的問題,，要能夠做出基本判斷及應急處理,，針對需要維修及緊急處理的車臺應于第一時間上報調度中心生成報修記錄。
11,、中心所有電腦及附屬設備（打印機,、ups電源等）由具體使用者負責保養(yǎng)，除負責設備清潔外,，需掌握計算機及辦公設備基本原理,，能描述各種問題故障狀況為準，同時還要負責計算機及辦公軟件、輸出設備的完好及正常運行,。
12,、為使辦公計算機更加穩(wěn)定，不能用電腦做與系統(tǒng)不相關的事情,，不能安裝與辦公軟件及本系統(tǒng)外的娛樂等其他軟件系統(tǒng),，如因上述行為造成影響計算機使用及系統(tǒng)運行，甚至造成vpn內傳播病毒損壞數據者,，將嚴厲追究責任人的相關責任,。
公交調度員個人工作總結篇十二
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青年聯(lián)合會在中共委的正確領導和省青聯(lián)的具體指導下,，認真學習貫徹黨的xx大精神,，努力實踐“”重要思想，從青聯(lián)工作的實際出發(fā),，緊緊圍繞州委,、州政府的中心工作開展活動，充分發(fā)揮青聯(lián)交流,、交友,、交心，聯(lián)人,、聯(lián)誼,、聯(lián)心的作用，積極學習貫徹省第七次團代會,、州青聯(lián)四屆一次全會精神,，進一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略，為經濟發(fā)展,，民族團結,，社會進步作出了積極的貢獻。
“”重要思想是我們黨的立黨之本,、執(zhí)政之基,、力量之源，是我們黨必須長期堅持的指導思想,。一年來,，團州委、州青聯(lián)積極參與農村“”學習教育活動,，不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學”督察組工作,，而且向扶貧點丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學”指導組,?！叭龑W”指導組圓滿完成了這次農村“”學習教育活動,，還在團州委,、州青聯(lián)領導的支持下,，無償提供噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞,，在木柏河上建設了一座寬闊的水泥橋,，一舉解決了當地老百姓過河難的問題，共同構建了密切黨群干群關系的“民心工程”,，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎,。
用典型和榜樣團結教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項重要工作，也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎,、樹典型,、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內容,。xx年5月至10月,，團州委、州青聯(lián)與州委組織部,、州委宣傳部,、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評選活動,，經過評審委員會嚴格認真的評選,，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英——崔秀明,、制種能手——王達昌等十位第三屆十大杰出青年,，評選結果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知，號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習,，在全州掀起了向十杰青年學習的高潮,。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰,、頒獎晚會,，大張旗鼓地對十杰青年進行表彰，樹立了當代青年的光輝形象,，受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,，起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作,、服務社會,、建功成才的效果。
由團州委,、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農民獲中國“十大杰出青年農民”提名獎;獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省,、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關注,，得到提拔重用,，紛紛走上了副處以上領導崗位。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施,，完成了既定的活動,，達到了預期目的，取得了豐碩成果,，為加強中越兩國青少年之間的友誼,，擴大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆,。
服務青年成長成才是青聯(lián)重要職責,，xx年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目，努力為青年辦實事,、做好事,，扎扎實實地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象,，青聯(lián)活動的可信度,、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。
xx年6月,，為了引導廣大電腦愛好者正確運用現代網絡技術,，充分展示青少年運用計算機的水平和技術，挖掘我州青少年電腦技術人才,，引導廣大青少年文明上網,，使網絡真正成為青少年學習知識、交流思想,、休閑娛樂的重要平臺,，團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網頁制作flash動畫制作大賽,。這次以“宣傳,、展示、熱愛”為主題的電腦技術運用大賽,，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,，參賽者中有公務員、工人,、教師,、學生等，最大年齡47歲,，最小的只有14歲,，具有廣泛的參與性,，經過認真評選，《三七之鄉(xiāng)——》,、《三七情緣》等六件構思新穎,、風格鮮明的網頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,，分別獲一,、二、三等獎,，獲獎作品全部刊載在共青團網站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,，發(fā)現了一批電腦技術人才,，大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網時尚,，促進了青少年健康成長,，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月,，繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上,，州青聯(lián)又與《x日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班,，面向社會公開招生,，開展有償服務，共招收學員x名,，他們中有下崗青工,、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,，學制20天,，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師,、高級宴會師等到現場講授茶藝理論技術,、表演技能，咖啡,、冷飲制作技術,，酒水、禮儀服務等課程,，理論與實踐相結合,，高效實用，讓學員們學到了就業(yè)的真功夫,。據不完全統(tǒng)計,，經過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員,，就業(yè)率高達85%以上，收到了良好的效果,。此外,，州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作,，參與了扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,，第二屆青年廣場文化節(jié)，共青團網站建設及機關局域網的維護和升級等工作,，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,，為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。
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青年聯(lián)合會在中共委的正確領導和省青聯(lián)的具體指導下,，認真學習貫徹黨的xx大精神，努力實踐“”重要思想,，從青聯(lián)工作的實際出發(fā),，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,，充分發(fā)揮青聯(lián)交流,、交友、交心,，聯(lián)人,、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,，積極學習貫徹省第七次團代會,、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,，為經濟發(fā)展,，民族團結，社會進步作出了積極的貢獻,。
一,、努力踐行“”重要思想，用典型和榜樣團結教育青年,。
“”重要思想是我們黨的立黨之本,、執(zhí)政之基、力量之源,，是我們黨必須長期堅持的指導思想,。一年來，團州委,、州青聯(lián)積極參與農村“”學習教育活動,，不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學”督察組工作,，而且向扶貧點丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學”指導組,?！叭龑W”指導組圓滿完成了這次農村“”學習教育活動，還在團州委,、州青聯(lián)領導的支持下,，無償提供噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞,在木柏河上建設了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當地老百姓過河難的問題,，共同構建了密切黨群干群關系的“民心工程”,，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團結教育青年一直是青聯(lián)努力抓好的一項重要工作,，也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎,、樹典型、創(chuàng)品牌,、出特色”工作思路的重要內容。xx年5月至10月,，團州委,、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部,、州人事局,、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆“十大杰出青年”評選活動，經過評審委員會嚴格認真的評選,，評選出了20名正式候選人面向社會公示,，最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆十大杰出青年,，評選結果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知,，號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習，在全州掀起了向十杰青年學習的高潮,。10月,，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會,，大張旗鼓地對十杰青年進行表彰,，樹立了當代青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,，起到了激勵廣大青年刻苦學習,、勤奮工作、服務社會,、建功成才的效果,。
由團州委,、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農民獲中國“十大杰出青年農民”提名獎；獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎,；一大批省,、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長,，引起了組織部門和社會各界的關注,，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領導崗位,。
二,、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略，順利實施中越青春橋梁計劃,。
xx年,，中共委制定了“走出去”戰(zhàn)略，為實現“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎,。團州委,、州青聯(lián)積極響應州委“走出去”戰(zhàn)略部署，于xx年初組織省州青聯(lián)委員,、團干部等一行17人赴新加坡,、馬來西亞、泰國進行為期13天的學習考察,，重點考察了泰國的經濟發(fā)展及旅游業(yè),，馬來西亞的教會學校和私立學校，新加坡的市政管理等,。xx年10月,，團州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員,、機關團干部等一行20人分別考察了廣州,、深圳、珠海,、香港,、澳門等地的經濟發(fā)展狀況、青年工作特色,、城市建設等,。通過連續(xù)兩次“走出去”的學習考察活動，青聯(lián)委員和團干部們的視野得到了擴展,，進一步了解了沿海經濟發(fā)達地區(qū)發(fā)展的成功經驗,，增強了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認識，從而進一步提高了青年干部的整體素質,，強化了青聯(lián)委員和團干部的對內對外開放意識,，受到了廣大青聯(lián)委員和團干部的熱烈歡迎,。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施，完成了既定的活動,，達到了預期目的,，取得了豐碩成果，為加強中越兩國青少年之間的友誼,，擴大對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三,、服務青年成長成才工作廣獲好評,，青聯(lián)活動豐富多彩。
服務青年成長成才是青聯(lián)重要職責,，xx年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目,，努力為青年辦實事、做好事,，扎扎實實地開展工作,，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度,、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度,。
xx年6月，為了引導廣大電腦愛好者正確運用現代網絡技術,，充分展示青少年運用計算機的水平和技術，挖掘我州青少年電腦技術人才,，引導廣大青少年文明上網,，使網絡真正成為青少年學習知識、交流思想,、休閑娛樂的重要平臺,，團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司分公司聯(lián)合舉辦了首屆“電信杯”網頁制作flash動畫制作大賽,。這次以“宣傳,、展示、熱愛”為主題的電腦技術運用大賽,，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,，參賽者中有公務員、工人,、教師,、學生等，最大年齡47歲,，最小的只有14歲,，具有廣泛的參與性,，經過認真評選，《三七之鄉(xiāng)——》,、《三七情緣》等六件構思新穎,、風格鮮明的網頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,，分別獲一,、二、三等獎,，獲獎作品全部刊載在共青團網站上供愛好者們觀賞,。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響，發(fā)現了一批電腦技術人才,，大力倡導了積極向上,、健康活潑的電腦上網時尚，促進了青少年健康成長,，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎,。
xx年7月，繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上,，州青聯(lián)又與《x日報》廣告部,、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班，面向社會公開招生,，開展有償服務,，共招收學員x名，他們中有下崗青工,、城鎮(zhèn)待業(yè)青年,、個體私營老板等，學制20天,，從昆明聘請高級茶藝講師,、咖啡制作師、高級宴會師等到現場講授茶藝理論技術,、表演技能,，咖啡、冷飲制作技術,，酒水,、禮儀服務等課程，理論與實踐相結合,，高效實用,，讓學員們學到了就業(yè)的真功夫。據不完全統(tǒng)計，經過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員,，就業(yè)率高達85%以上,，收到了良好的效果。
此外,，州青聯(lián)秘書處在團州委,、州青聯(lián)的領導下積極開展工作，參與了扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,，第二屆青年廣場文化節(jié),，共青團網站建設及機關局域網的維護和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,，為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻,。
公交調度員個人工作總結篇十三
xx年是公司不*凡的一年，10個月已經過去,，現就生產調度室前10個月的工作做一下總結：
1,、生產安全方面：為提高員工安全生產意識，20xx年4月5日生產調度室組織全體生產系統(tǒng)員工進行消防安全培訓演習一次,，20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓一次,，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的安全知識貫徹給全體生產系統(tǒng)員工,。20xx年生產系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷,，20xx年共計發(fā)生此工傷，具體花費如下：20xx年-20xx年生產系統(tǒng)工傷費用財務借款匯總與20xx年相比生產系統(tǒng)20xx年的工傷費用直線下降,，但我們的工作仍存在著不足,，我們部門的安全目標是：安全事故為零。
2,、現場管理方面：生產調度室每月組織設備動力部,、車間主任，對各車間現場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,，每月至少一次，檢查后對現場不合格的車間主任和副主任通報批評,，并給與現金罰款,。通過此方法的實行，20xx年各車間現場比20xx年有了質的提高,，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變,。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病，廁所內臟亂,、插不進腳,，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難,。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實驗,，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日,，接班人員為交班人員監(jiān)督,，上廁所人員自覺抹去自己的腳印?！?，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后,，我們又把此方法推廣到了別的車間,，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點,。
3,、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產調度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產調度室有員工6人,，20xx年1-10月份生產調度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產假期間,，實際只有3人工作），而生產訂單和成本測算卻比20xx年多出很多,，拿舉例,，可見下表：生產調度室在人員減少，而工作量增加的的情況下,，二人任勞任怨,、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產和成本核算的及時,，并把部門的其它各項任務完成的很好,，這是我們部門最大的亮點。4,、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產部3輛叉車,、拖拉機、鏟車,，維修,、保養(yǎng)總計花費33718元，20xx年1-10月份生產部3輛叉車,、拖拉機,、鏟車，維修,、保養(yǎng)總計花費43180元,，由于車輛勞損和產量增加等原因,，造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元，車間產成品運輸方面,，在20xx年和20xx年均出現幾次產品的磕碰和刮傷情況,，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強這一塊的管理,，在新老廠區(qū)的貨物運輸中,，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8,、9,、10月份為保證復合膜產品及時發(fā)貨，拖拉機司機在運輸的過程中,，任勞任怨,、多次加班加點到晚上十點之后，這是值得其他員工學習的地方,。
4,、統(tǒng)計報表方面：20xx年為了各類數據更加準確、明晰,，我們生產調度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格,，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn),，原五車間統(tǒng)計5月份辭職,，4月份才調到生產調度室任統(tǒng)計，一切工作還不熟練,，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產假,，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因為人員的變更而放棄或少做報表,，通過我們部門現有人員的努力和在張英的幫助下,，我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成,，并能夠隨時給各位領導提供所需要的一切數據,。
5、生產調度方面：生產調度是我投入精力最多的一個方面,，20xx年是最重要的一年,，也是我公司最重要的一年，我公司,、、三條生產線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉,，生產線上的南水北調產品今年占了生產線總產量的72%,，訂單個數多，種類多，每個訂單數量又少,，因此訂單經常排序,，最多一天排序3次，我這邊接到排序后還要根據排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產和運輸（在老廠區(qū)生產,，在新廠區(qū)生產）,，訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產工作帶來太多的浪費，也給我的調度工作帶來太多的不便,，為此我也經常和銷售部因為的生產安排問題進行吵架,，還惹來銷售部業(yè)務員和領導的.不解和生氣，我作為一個調度,，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期,，我還要考慮我們的生產成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤,，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調度工作,。
公交調度員個人工作總結篇十四
忙忙碌碌間，走過了充滿感動和堅強的,。對我個人而言,，這是收獲頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷著感動,、告別,、收獲、感激和努力,，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,，使我有了很大的提高。尤其是參加工作后,，在領導和同事們的支持和幫助下,，得到各方面的鍛煉，讓我受益匪淺,。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意,，感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助?，F將入職以來思想,、學習和工作情況總結如下：
剛剛走出校園的我，沒有任何的工作經驗,，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓,，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生,，與其他同事之間存在著很大的差距,。而我也知道自己的最大缺點就是急躁,，很多事情太急于完成而出現錯誤。再加上同事處理工作的得心應手,，而我卻心有余力不足,。所以隨著這些擔心，初來時的興奮逐漸被壓力所取代,，心里也總是倍感愧疚和自責,。這在通過大家的幫助和自己的學習，逐漸進入工作狀態(tài)后,，不安與緊張慢慢得以平復,，自己也有了自信和做好工作的決心。
作為一名調度要非常的熟悉制作流程,，顯然,，剛入職的我在這方面還是很薄弱的。所以在工作之余積極的向同事請教學習,，使我掌握了各種構件的制作流程,，明確了生產調度應該具備的能力；在車間遇到不明白的問題,，虛心向工人師傅請教,，了解各種設備的用途和工藝執(zhí)行情況。我想：只有精通崗位業(yè)務,，才能做到對生產的有效監(jiān)管,。
協(xié)助領導進行生產管理工作，在領導和同事的精心指導下我學到更多的知識,，積累豐富的工作經驗,。配合同事完成杭州博覽項目的構件制作。其中包括：跟蹤材料進場時間,、排版下料時間,、生產計劃編排、協(xié)調生產,、成品發(fā)貨以及與現場項目部溝通等工作,。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助,。在工作中我也出現過的生產組織不力,，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況,。并且在工作的過程中,，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤,。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通,，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展,，提高主觀能動性，積極工作,，認真落實領導的指示,，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
在即將過去的一年里,，讓我看看曾經走過的路,，xx年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會,，開始了我新的生活,，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,，在你們的關懷,、幫助、支持下,，使我現在可以較好的完成各項工作任務,。經過一年的在xx廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深,，現在就對過去一年的.工作做一個總結：
作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整,、調節(jié)、調配,，“度”就是尺度,、權衡、指揮運籌,。在生產上協(xié)調平衡,、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間,、各個部門,、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調起來,，綜合平衡,，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行,，要與安全生產技術工作和管理工作相結合,，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素,，并對相關部門進行考核,，必須做的有令必行,，有禁必止，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮,。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產,。1—11月份我們共計生產線材8xx756.32噸,，完成全年計劃產量的86.58%，根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量,。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責,，協(xié)調生產組織,，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針,，以身作則組織生產,，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等,。堅持和貫徹公司制度,，以“安全生產、節(jié)能降耗,、增進自我,、提高效益”為準則，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行,。
一年來工作中雖然取得了一些成績,，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話,，一次安排不到都有可能影響爭產生產,，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,，在公司里相對缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便,，思想解放程度不夠,，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新,，意志不強,，文字基礎差，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,，在今后工作中強化形象,，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，正確認識自身的工作和價值,，以及不足,，并虛心向領導、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導,、團結同志,，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象,。我將不斷的進行學習和實踐,，彌補不足，以對工作的高度負責,，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié),、各部門的專業(yè)知識的熟悉,，及時提合理化建議，供領導參考,。
在新的一年里,，努力做到，態(tài)度端正,，實事求是,，多理解、多支持,、多配合,，少猜疑、少爭辯,，少職責,，嚴格要求自己，使自己在新的一年里,，做一名合格的高線調度,，來完成領導給我們下達的生產目標任務,。
公交調度員個人工作總結篇十五
20xx年即將過去，我們將迎來了全新的,，在即將過去的一年里,，讓我看看曾經走過的路，xx年對我來說是特殊的一年,，從校園走向社會,，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練,，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,，在你們的關懷、幫助,、支持下,，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,，所見及所聞都讓我感觸頗深,，現在就對過去一年的工作做一個總結：
作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節(jié),、調配,，“度”就是尺度、權衡,、指揮運籌,。在生產上協(xié)調平衡、指揮和監(jiān)管作用,，把各個車間,、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來,，協(xié)調起來,，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),，使整個生產過程有節(jié)奏的進行,，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素,，并對相關部門進行考核,，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸，由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸,，完成全年計劃產量的86.58%，根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量,。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,，認真執(zhí)行其工作指令，履行調度工作職責,，協(xié)調生產組織,，積極參加了公司組織的學習不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產方針,，以身作則組織生產,，協(xié)調及各項工作的檢查、學習等,。堅持和貫徹公司制度,，以“安全生產、節(jié)能降耗,、增進自我、提高效益”為準則,，使車間全年的生產相對穩(wěn)定順行,。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,，一次漏接電話,，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響,。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了不便,，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距,，工作創(chuàng)新,，意志不強，文字基礎差,，學習力度不夠,。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象,，提高自身素質,，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人,，正確認識自身的工作和價值,，以及不足，并虛心向領導,、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導,、團結同志,，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象,。我將不斷的進行學習和實踐,，彌補不足，以對工作的高度負責,，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié),、各部門的專業(yè)知識的熟悉,，及時提合理化建議，供領導參考,。
在新的一年里,，努力做到，態(tài)度端正,，實事求是,，多理解、多支持,、多配合,，少猜疑、少爭辯,，少職責,，嚴格要求自己，使自己在新的一年里,，做一名合格的高線調度,，來完成領導給我們下達的生產目標任務。
公交調度員個人工作總結篇十六
光陰似箭,，時光穿梭瞬然間20xx年過去了,，回首過去一年中,，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下,，在全體調度員工的配合努力下,，在其他科，部室的領導幫助支持下,，已成功救助18位病人,，其中危重病人4位，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評,。讓我們喜送20xx,，引領新的一年，新的挑戰(zhàn),。
作為調度員,，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心,，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理,、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,，用戶,、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領導,、團結同事、認真學習,、扎實工作”為準則，始終堅持高標準,、嚴要求,，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：
不懈努力學習,、嚴格要求自己
1,、強化形象，提高自身素質,。為做好調度工作,，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此,，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關系,，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務講提高,。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,，利用每天的工作積累經驗,，細心學習他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領導,、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高,。
2,、嚴于律已，不斷加強作風建設,。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實、腳踏實地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領導，團結同志,，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作,，積極維護公司的良好形象,。
120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個,，調度中心因這類情況,，共發(fā)出空車4趟,，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
