總結(jié)能夠幫助我們更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和問題,。要寫一篇較為完美的總結(jié)，首先需要明確總結(jié)的對象和目的,。想要了解怎樣寫一篇好的總結(jié),？請看下面這些范文。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇一

時光似箭,、日月如梭,，我們迎來了新的一年。在過去的一年中,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),，在此，我對一年來的工作做個總結(jié)：

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面,。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我和我的同事合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面。今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x%,，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

3,、設(shè)備管理方面。在過去的一年里,，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4,、安全生產(chǎn)方面,。在過去的一年里，我將安全生產(chǎn)納入個人生產(chǎn)日常管理工作之中,，確保了生產(chǎn)的有序運行,。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

1,、雖然充滿干勁,，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。

2,、跟不上工藝流程和技術(shù)的需求，還缺乏主動溝通和交流的積極性,，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果,。

3,、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期,、延期現(xiàn)象,。

1、加強學(xué)習(xí)和實踐,，繼續(xù)提高本職工作,。針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)各工序的工藝流程及研發(fā)相關(guān)知識,，提高解決問題的能力,。

2、竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù),。在生產(chǎn)過程中充分溝通,，過程受控，在生產(chǎn)上下更大的力度,，牢記速度,、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù),。

3,、完善自身素質(zhì),。新的一年，要毫不動搖地成為一個品德好,、素質(zhì)高,、技術(shù)強、勤學(xué)習(xí),、善思考,、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神,。所以今年來我一直堅持做好本職工作，一直做積累,，一步一個腳印堅定的向著我的目標(biāo)前行,。

4、加強本職工作,，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強,。

5、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。

6,、工作中做到積極主動,，團結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格,，做好一線配合工作，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧,。

最后,，我想說不管在哪里工作，做什么工作,，態(tài)度和心態(tài)很重要,，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題,，從容的面對挑戰(zhàn),，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足,，更好的去改進,，每個人都會有美好的明天！在新的一年里，我不求做到最好,，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來，但求無愧我心,！

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇二

伴隨著新年鐘聲的臨近,，我們依依惜別了任務(wù)繁重，碩果累累的20xx年,。滿懷熱情的迎徠了20xx年,，在這年終之際，作為一名車間的操作工人,，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了,，回顧今年來的本人工作情況,，現(xiàn)簡述如下：

三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶嵙?xí)生，在實習(xí)的5個月中,，犯了不少的錯誤,，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的,，重要的是在錯誤中我總結(jié)了自己的不足,，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài),。以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，很快就結(jié)束了我的實習(xí)生涯,。

七月我從實習(xí)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜囊幻焦と?，這不但對我的物質(zhì)生活有點改善,，特別是對我的工作信心有很大的提高,。雖然我在實習(xí)中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要,，特別是我們干的阻尼器裝配,，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力,，在這期間,，我還帶了一名剛來的實習(xí)生，他們剛來干的慢,，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累,，但也只是嘴上說說而已,，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態(tài)度還是很積極的,。

在這種緊張的工作氣氛中,，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗,，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益,。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤,，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關(guān)系處的不是很融洽,，多多少少有些誤會,，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意，類似的不會有下次,。

轉(zhuǎn)眼到了年底,，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,，看到大家辛苦努力的勞動成果,，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此,，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我,，以后的我一定會努力工作,，繼續(xù)奮斗。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇三

動力車間自推行6s管理工作以來,，通過培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo),、協(xié)助，全體員工對6s管理理念有了更進一步的了解和深入,。xx年車間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,，親自抓帶頭查，將6s管理工作的開展提升到一個新的階段,，6s管理取得了較好的成績,，現(xiàn)將相關(guān)工作總結(jié)如下：

1、在xx年車間緊緊圍繞6s整理,、整頓,、清掃,、清潔、安全,、素養(yǎng)六方面來開展工作,，建立相關(guān)班組6s自查制度、車間門窗衛(wèi)生個人責(zé)任制,、設(shè)備及現(xiàn)場6s標(biāo)準(zhǔn)制定等辦法,，同時開展危險源辯識問卷調(diào)查活動，使6s管理與職業(yè)健康管理體系有機結(jié)合起來,。

2,、在各崗位對現(xiàn)場清掃物品擺放、工具柜工具擺放及標(biāo)識工作按照制定標(biāo)準(zhǔn)一一對應(yīng),；對制冷,、空壓真空二個崗位進行地面油漆；對鍋爐房,、空壓房,、制冷站、空調(diào)房,、配電房等崗位的設(shè)備及管道線路進行介質(zhì)流向標(biāo)識,；使各崗位的現(xiàn)場得到極大改觀，此項工作的開展,，讓各車間隨意擺放物品的現(xiàn)象得到很好的改善,，干凈整潔、安全舒適的環(huán)境在車間開始呈現(xiàn),。

3,、創(chuàng)新亮點不斷呈現(xiàn)。結(jié)合tpm工作的開展,，深入查找六源活動,，不斷解決清掃困難源、危險源,，包括空壓房環(huán)境改造,、鍋爐爐頭漏風(fēng)改造、落灰斗車的設(shè)計等創(chuàng)新課題,。在開展過程中,，員工創(chuàng)新思維活躍,，無論在設(shè)備,、崗位現(xiàn)場，還是在安全隱患方面,，亮點紛呈,。

4,、為使6s管理工作規(guī)范有效的開展，制定車間6s考核細則,，明確檢查明細,，對各崗位制定清掃難易系數(shù)，根據(jù)制度不定期對各班組及崗位進行巡查,，并加大對不穿戴勞保用品,、長明燈、水汽電浪費現(xiàn)象的考核力度,，使各班組員工意識得到極大的改觀,，積極參與到6s管理工作，從原來的被動參與到主動參與,。

5,、安全工作歷來是車間工作的重中之重，車間定期開展安全隱患的排查,，對安全隱患,、跑冒滴漏現(xiàn)象及時督促整改檢查與考核，保證設(shè)備的安全運行,。

在車間6s管理工作開展過程中,，各班組都有明顯的提高，但是離廠部要求還有很大的差距,，存在許多不足之處：

1,、在辦公室、生產(chǎn)現(xiàn)場還存在物品擺放混亂,、不規(guī)范,、不整齊現(xiàn)象，標(biāo)識齊全方面有待進一步改進,。

2,、車間、班組自檢意識還有待提高,，每次都是在廠6s辦督促下進行,，沒有自糾自查，未做到不檢與檢一個樣,，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣的高度上,。

3、全員參與意識薄弱,，每次檢查出的不符合項都是部門領(lǐng)導(dǎo)逐一安排下去落實,，各管理人員主動參與意識較差。

4,、鞏固措施未落實,，在整改后反彈反復(fù)現(xiàn)象時常發(fā)生,。

隨著6s管理工作的不斷推進和深入，讓我們總結(jié)了許多經(jīng)驗,，知道自己的不足,，明確了工作方向，在xx年度6s管理工作開展中,，我們主要應(yīng)抓好以下工作：

1,、繼續(xù)把6s管理工作作為xx年度的基礎(chǔ)工作和強化工作來抓，持之以恒,，將6s管理工作深入推進下去,，將6s理念植入員工內(nèi)心深處，使員工素養(yǎng)不斷提高,。

2,、加強車間及班組6s自查力度，要做到人人都要管,、事事都要抓,，從自己做起，從身邊小事做起,，將6s管理工作真正落到實處,。

3、強化員工參與意識,，加大6s全員培訓(xùn)力度,。使6s管理理念深入人心。

4,、繼續(xù)完善車間6s標(biāo)識工作,，與中煙公司逐步接軌。

只有廣大員工的積極參與,，6s管理工作才能提升到新的高度,，我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務(wù)和目標(biāo),，讓我們攜手并肩,，腳踏實地開展好6s管理工作，為與江西中煙公司6s管理標(biāo)準(zhǔn)接軌與超越努力奮斗,！

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇四

畢業(yè)整整一年了,，進入白象也進一年，車間管理工作總結(jié)報告,。在這一年里,，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程,。剛剛進入白象的時候,，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切，我相信我們都能都會挺過去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20____年10月23日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進入制面車間,，做d2班長,，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常,，成本虧損嚴重,。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機不正常,，很難開滿12小時,，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,，一天工作近16小時,，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,，現(xiàn)場成本都有所改善,，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟,。

3,、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面,，并不斷實踐,，慢慢融匯到自己身上，工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報告》,。

一,、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉,。

20____年下半年,，我還要不斷努力，爭取更大的進步,，我知道自己還有很多不懂得,，在20____年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實際中，所學(xué)用于實踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：

1,、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);,。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);。

4,、要培養(yǎng)全局觀,，有長遠的眼光;。

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;。

關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;,。

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇五

xx年即將結(jié)束,，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,，兄弟單位的密切配合下,，積極進取,、團結(jié)拼搏,，克服了人員少、工作量大,、主體車間設(shè)備老化等問題,，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行,。

通過一年來的不懈努力,，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則,，設(shè)備的安全運行水平日益提高,，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高,，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。

1,、大修工作,。

完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作,?？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電,；在不影響正常生產(chǎn)的情況下,，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作,；完成風(fēng)機的大修工作,。

2、維修工作,。

完成電解車間,、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪__套,、被動輪__套,，更換鋼絲繩____根，修復(fù)進口液壓泵__臺,，液壓油缸大修____次,；更換鋁母____組；完成__臺空壓機日常檢修,、維護與保養(yǎng)工作,；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成________根鋁導(dǎo)桿,、____根鋁母軸,、______塊鋁母軸鏈板、____節(jié)出鋁管,、______個多功能行車打殼錘頭,、________件設(shè)備配件等加工工作。

落實合理化建議,，拆除并安裝原料庫房頂落水槽______米,；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯,；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置______節(jié),；架裝固廢處理廠供水管道______米。

4,、節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新。

檢修車間在節(jié)能降耗方面,，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班,、組對組、月對月,、年對年進行對比,，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮,，浪費可恥”的宣言,，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,，自主研制了氧化鋁翻包機,、母線加工機、自制鑄造開口包,、烤包器等,。

成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去,，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,，失敗仍然存在，缺點仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。

1,、車間本著安全工作先于一切、高于一切,、重于一切的位置,，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化,、提高員工安全意識,，在員工中樹立“生命至高無上,，生產(chǎn)安全第一”的思想,。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,，重新討論,、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容,。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施,，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面,。

2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，認真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,，結(jié)合安全月活動主題，以板報,、晨會、班前班后會,、安全活動日等,，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,，要求班組在安全日活動中,，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握,、全面了解,、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的,。

3,、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧,，并且安全帶還未系,，反應(yīng)出工作負責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹,，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細,、監(jiān)察不到位等問題,，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象,；車間在安全管理方面還存在漏洞,。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重,。

4,、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,，事故可防”的思想觀念,。任何事故都是有苗頭、有征兆的,，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,，超前預(yù)防,，管理前移，重心下移,，在源頭上下功夫,，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的,。因此,，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,，絕不流于形勢，敢抓敢管,，查違章,、找隱患、早消除,。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安,。

5,、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理,；對氧氣、乙炔儲存,、運輸,、使用檢查,；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié),；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理,，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,，并做好雙基的考核與總結(jié)。

1,、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì),、高效的.服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生,；確保設(shè)備安全高效運行,；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻,；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時,、優(yōu)質(zhì)完成,。

2,、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識,，樹立模范先進學(xué)習(xí),，開展批評與自我批評，不斷提高自己,，密切關(guān)注職工思想動向,；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口,。

3,、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會,、專題會,，持續(xù)做好傳幫帶教工作,，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量,。

4、加強員工與員工,，班組與班組,，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力,。

5,、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案,，明確責(zé)任,，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場,，查看工作進度及工作質(zhì)量,。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣,，不好的方面及時進行更正改進,。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得,、能者多得”的分配原則,，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,，來調(diào)動職工的工作積極性,，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作,，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,，讓管理流程科學(xué)化,，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。

明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,，挑戰(zhàn)與機遇并存,。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加,，我們要同舟共濟,，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差,，多想自己如何做,！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點,、再接再厲,、克服不足、勇闖難關(guān),。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗,，再創(chuàng)輝煌。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇六

一,、本月車間的安全工作：

1,、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2,、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3,、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識,。

4,、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5,、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系 統(tǒng)進行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故,。

6,、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的'隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7,、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理,，保證效率,。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

二,、存在的不足：

1,、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。

3,、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三,、下月工作計劃：

1,、組織員工簽定20**年度*季度安全承諾保證書。

2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考,。

一,、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,，氫氣管路時長結(jié)冰,，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患,，為了解決這一難題,，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量,，做整體管道的保溫工作,，起到了一定的效果。

但沒有從根本上解決問道,，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點,，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題,。

2,、在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),，含鐵銹太多,，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在20多袋,，即費工,，又浪費了能源。

3,、對四臺氫氣灶進行了全面維修,，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，

5,、為節(jié)能,，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板,，解決了當(dāng)停灶時,，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間,。

6、為再建項目,，拆除了兩套煤式熬堿灶,。

二,、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個

1,、建了一套氯堿車間廢堿,，回收系統(tǒng)。

2,、建了一套氯乙希車間,，廢堿回收系統(tǒng)。

3,、建了一套水合肼車間廢大鹽,，回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,，創(chuàng)造了敢為人先,。

4、新建了一套廠房,，

三,、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。

1,、在污水中成功地回收了30%液堿,，

2、在污水中成功地回收了大鹽,。

3,、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理,。

4,、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目,，可使總公司每年少向外排放污水,，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,，使總公司和子公司雙贏,，即利國，又利民,。

四,、在安全改造上下功夫，

1,、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰,，發(fā)生意外,，安裝上暖氣。

3,、避免操作工在灶前休息,，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工,，長期接觸灶前的問題,。

4、熬堿大鍋蓋,，下泵口非常危險,，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題,，在鍋口上安裝上防護網(wǎng),，做到了有備無患，萬無一失,。

五,、做到減員增效。

1,、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,，增加的情況下減員，避免人浮于事,，做到人盡其才,。

2、增加員工收入,，做到付出和收入等價交換,。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益,。

六,、工作指導(dǎo)思想和工作計劃。

以人為本,，科學(xué)發(fā)展,。

人要遠慮，避免近憂,。

有章必詢,，不擇不扣。

教育員工做好最簡單,，最平凡的本職工作,，才是最佳的工作宗旨,。

最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇七

20xx年上半年,，我廠在集團公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難,，緊緊圍繞安全生產(chǎn),、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo),，大力開展點線管理,、強化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈,，截止6月底，我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸,，未發(fā)生安全事故,，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

受全球金融危機影響,，從去年下半年開始,，我國經(jīng)濟發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜,。面對前所未有的困難,，我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒,。針對這一情況,，廠黨總支認識到，要想渡過難關(guān),，必須統(tǒng)一全廠上下思想,，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動,，大家紛紛建言獻策,，找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識,，建立了戰(zhàn)勝困難的信心,，為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思學(xué)想習(xí)基網(wǎng)礎(chǔ)。

在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上,，我廠從年初就大力推行點線管理,，層層落實責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)研究,，全廠共制定了5條管理線,，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿,、責(zé)任到個人,，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年,，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸,，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓(xùn),、組建了內(nèi)部維修力量,，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元,。

清退外聘人員,，原由外聘人員承擔(dān)包裝、維修,、綠化等工作全部由本廠職工承擔(dān),，上半年比去年同期節(jié)省零工費開支萬元。

嚴格加強對管理費用的控制,，管理費用比計劃少出140萬元,，其中車輛費節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費節(jié)支3593.8元,、辦公費節(jié)支2912.8元,、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元,。

現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的工作,，為促使管理上水平、上臺階,，在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上,，制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式,、檢查方式等內(nèi)容,，并對辦公、生活,、生產(chǎn)現(xiàn)場等進一步明確了責(zé)任分工,，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結(jié)果在板報公告,，檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤,，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔,。

安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線,。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，建立健全了安全管理機構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò),，層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制。認真開展安全培訓(xùn)教育,，全力提高員工安全意識和自我防護能力,，增強了全員的“基本功”。以“打非,、治違,、抓責(zé)任”為主題，認真排查和整改事故隱患,，確保安全投入，不斷增強企業(yè)本質(zhì)安全水平,，積極舉辦了“安全月”活動,，強化事故應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力,。積極推動安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可,。

為加強我廠設(shè)備管理工作,，今年我廠成立了設(shè)備管理部，設(shè)備管理工作有了較大起色,，設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強,。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設(shè)備管理制度,，對全廠各種設(shè)備報表進行了規(guī)范,，修訂并落實了設(shè)備管理考核制度，完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案,，進一步強化了月度檢修計劃管理,。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器,、86臺安全閥的定檢工作,，保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運行,。

為了做到安全生產(chǎn),、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn),，我廠在做好設(shè)備維修,、加強查漏堵漏的同時,，進一步完善生產(chǎn)工藝，甲烷氯化物5,、6月份分別比計劃超產(chǎn)428噸和301噸,。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均超額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,，用電單耗比計劃少用158度/噸,，1—6月份全廠共達標(biāo)排放污水17737.82立方，合理轉(zhuǎn)移危險廢物221.284噸,。

今年以來,，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通,，堅持比價采購,，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，限度的提高采購效益,，實現(xiàn)采購效益37.5萬元,，同時通過延期付款及調(diào)整庫存，比年初減少資金占用,，成品占用資金比年初減少355萬元,。

嚴格控制原料及產(chǎn)品進出廠質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)過程中的“眼睛”作用,。我廠對所有供應(yīng)商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法,，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次,，查出并按程序退回不合格原料1車次,，確保生產(chǎn)用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份,，做到一車一單,，保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo)，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通,，并根據(jù)客戶要求隨時取樣分析,，維護企業(yè)信譽。上半年及時準(zhǔn)確上報分析數(shù)據(jù)2xx個,，為車間連續(xù),、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用,。

切實做好廉政建設(shè)工作,，不斷認真學(xué)習(xí)集團公司和股份公司關(guān)于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)文件精神，根據(jù)上級黨委和集團黨委的統(tǒng)一部署,，結(jié)合我廠的實際情況,，深入開展學(xué)習(xí)調(diào)研,、分析檢查、整改落實三階段的科學(xué)發(fā)展觀活動,，做到了兩手抓,、兩不誤、兩促進,，確保了在學(xué)習(xí)實踐活動中尚未解決的突出問題繼續(xù)得到了有效解決,。活躍職工文化生活,，組織參加了集團公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球,、籃球比賽活動，豐富了職工的文化生活,，增強了職工的團隊協(xié)作精神,。

當(dāng)然，上半年的工作還存在著諸多不足之處,，下半年我們將借加入契機,，繼續(xù)堅持科學(xué)發(fā)展觀，加強職工思想政治工作,，進一步熟練工藝操作程度，完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理存在的薄弱環(huán)節(jié),，將各項工作更加平穩(wěn)的提高到一個新的臺階,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇八

轉(zhuǎn)眼間一年很快就過去了，回首過去的一年,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀,以“想干事,、會干事,、干成事”為目標(biāo)，認真履行職責(zé),，圓滿完成各項工作任務(wù),，為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗,，提高工作方法和效率,，克服不足。現(xiàn)將一年工作完成匯報如下:,。

一,、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力,。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪伯只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重、自身品質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,，堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”,，通過不斷學(xué)習(xí),，吸收高質(zhì)量的`管理模式和高效率的工作理念，并運用到實際工作中,。開闊了眼界,，大大提高了管理水平。認真學(xué)習(xí)公司的方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),，總結(jié)管理經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識,。

二、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚做你所做、愛你所做的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和熱情積極負責(zé)地工作,。盡量熟悉每個制作課的工作,。經(jīng)常組織和參加車間的各種培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,，從而更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),，完善和加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查,。我始終堅持認真負責(zé),，一絲不茍的原則，認真完成上級交給的各項任務(wù),，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任,，值得同事們的支持和尊重。

俗話說“火車跑的快,，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒，積極參加,，與員工同甘共苦。

三,、強化管理,，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)一步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不折關(guān)心他們。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇九

xx年在工廠車間工作一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次,、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作,，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識,、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ),。在幾年的工作生涯中,，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,，成為一名合格的檢修人員,。以工作為圓心，以勤奮刻苦,、不斷學(xué)習(xí),、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上,，我用心追求著自己的夢想,，揮灑青春的汗水。

作為工廠的一員,，我時刻嚴格要求自己,，認真完成任務(wù),積極配合工作，參加組織的各項活動;在日常生活和工作中,能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,，關(guān)心同事,，經(jīng)常交流、溝通,，肯吃苦,，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),，始終站在時代發(fā)展的前列,。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：

近年來,，電力技術(shù)飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面素質(zhì)高,。為了適應(yīng)新形勢下做好工作的需要,，加強理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識,，是我對自己的長遠要求,。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,，通過企業(yè)網(wǎng)上的在線學(xué)習(xí)，提高自己的知識儲備,，培養(yǎng)自己的多功能人才,，滿足企業(yè)的需求。積極參加工廠組織的各種專業(yè)技能和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，在過程中不斷提高個人技能,，自我完善和發(fā)展。

參加工作以來,，不論是在運行上還是在檢修上,，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo),、工作計劃,。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,，曾被車間評“先進個人獎”,、“精神文明獎”榮譽稱號。

一年,，我被指派到檢修班工作,，負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作,、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間,，全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,，謹慎、合理地安排好每一項工作,、每一個細節(jié),。

那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行,工作中,，我盡職盡責(zé),，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單,，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表,，并及時上報。工作之余,，我積極與車間負責(zé)人溝通,，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,，經(jīng)過努力,，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程,。在自己不斷學(xué)習(xí)下,，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得一等獎,。

在現(xiàn)代工作環(huán)境中,，團隊合作意識非常重要。有效的團隊合作可以提高工作效率,。為此,，我不僅在工作上很努力,與同事的關(guān)系也很好。除了工作中互相學(xué)習(xí),，生活中也經(jīng)常和同事交流,，了解他們內(nèi)心的想法，互相出主意,，想辦法,。作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入.這個大家庭已經(jīng)一年有余,?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的次然是藍色的火焰,，升騰起的又分明是娓紫嫣紅,。

我還記得第一次穿電廠的藍色職業(yè)裝時，我掩飾不住內(nèi)心的喜悅,。我的夢想實現(xiàn)了,。沐浴著清晨的陽光，我自豪地步行去上班,。

工作之余,，靜靜感受奉獻的快樂,，享受工作的快樂。我的心靈被凈化了,。忙碌是我工作的主旋律,，愛崗敬業(yè)中蘊含的快樂塑造了我作為一個普通修理工無怨無悔的人生。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十

20xx年已過去,。在過去的一年里,，我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績,。一年來,，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,，加強管理,，精心組織檢修、運行工作,，努力降低生產(chǎn)成本,，提高經(jīng)濟效益,，為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻。

為了總結(jié)經(jīng)驗,，彌補不足,，現(xiàn)對我們一年來的工作進行簡單回顧：

職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,，防止新安全隱患的出現(xiàn)，從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,，使人人都能看到危險,。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素,。利用班前會,，班后會講安全，提高員工的安全意識,。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈,，同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷,、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練,，使職工的緊急事故處理能力顯著提高,。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚,、更換、檢修工作。保證了安全檢修,、安全運行,。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強,、眼高手低所至,。今后需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故,。

面對提產(chǎn)任務(wù),，我車間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,，安全,、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤,。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作,。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進工藝流程,。提出了多項技改方案,。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱,。每組每小時可節(jié)省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露，同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量,。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件,。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識，對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議,。使設(shè)備的操作更方便,、使用的操作人員更少，為公司節(jié)省了大量資金,。

在工藝指標(biāo)上,，我們在嚴格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上，嚴格落實檢查出口溫度,、滿罐率,、酸洗等的準(zhǔn)確情況，取得了很好的效果,。我們嚴格執(zhí)行溶出工藝條件,，使工藝指標(biāo)進一步穩(wěn)定,。車間指標(biāo)分析措施的落實，也使工藝指標(biāo)管理更加嚴格規(guī)范,。在指標(biāo)控制上,，車間對四個班組進行評比，并給予一定的獎勵,，通過評比促進指標(biāo)控制,，要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識，精心操作每一道閥門,，嚴格執(zhí)行廠部下達的指標(biāo)考核準(zhǔn)則,。在生產(chǎn)工作中，充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,，把各個指標(biāo)層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,?？己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本。

組織職工加強學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。使人人都有經(jīng)驗，特別是年輕工人,，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度,。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進規(guī)范操作技能,。我車間開展多樣化進行班組培訓(xùn),，月初班長制定班組培訓(xùn)計劃，月末車間通過培訓(xùn)計劃組織全車間員工進行業(yè)務(wù)考試,，對考試不及格予以考核,，對班組前三名給予獎勵，極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性,。事故預(yù)案的演練,，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故,。此外,，車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動,，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性,。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致,。在注重職工學(xué)技術(shù),、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想,、政治教育。為了讓職工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度,，車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件,，要求學(xué)員談出心得體會，以此充分調(diào)動廣大員工的工作積極性,、主動性,，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性,，充分認識到自己的責(zé)任感,，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。

我們嚴格要求自己,，以嚴格精細化管理為基礎(chǔ),，規(guī)范各種管理行為，狠抓人員管理,，杜絕散亂現(xiàn)象,。嚴明勞動紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想,。用制度說話辦事,，避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，仔細做好細節(jié)問題,，杜絕了嚴重違紀(jì),。我們認為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,，思想麻痹,，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個月都要組織全車間員工認真學(xué)習(xí)一次以前的各項通知,、通報,，并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊》，以求有則改之,，無則加勉,，并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核,，制定了詳細的考核細則,。與個人的獎金直接掛鉤,，使多勞者多得，少勞者少得,，不勞者不得,，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度,，充分調(diào)動了每一個班組和個人的積極性,。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己,，約束自己,，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

：1,、車間對四個運行班組的電耗和汽耗展開評比,，消耗降低的獎勵，消耗上升的罰款,，獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比,，極大的提高了職工節(jié)能降耗的積極性。

2,、通過對新蒸汽冷凝水流程的改造,，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。每組每小時可節(jié)約新蒸汽2-10噸,。同時,，徹底解決了向蒸發(fā)工序送水管道的震動問題。

3,、經(jīng)車間與廠部領(lǐng)導(dǎo)研究,，對全車間的泵類軸封水進行了改造，由使用工業(yè)水改為使用新蒸汽冷凝水,，同時由原來的使用3個軟水槽5-6臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統(tǒng)一供水,，并投用連鎖，減少了機封內(nèi)結(jié)疤提高了機封使用壽命,，減少了設(shè)備,，節(jié)約了電量，一舉三得,。

另外,，還嚴格控制領(lǐng)料制度，實行以舊換新,，自覺從我做起,。“節(jié)約一點一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中,。

在我們看到成績的同時,，也要清醒認識到生產(chǎn)中還存在著一些難題和不足，主要表現(xiàn)在：

（1）管理方面還存在很多漏洞,，車間與每位職工的溝通相對減少,，在今后的工作加強對員工的思想教育工作。若稍有放松就會出問題,。

（2）操作工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高,。我們的事故應(yīng)急能力還不強，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生,。要扭轉(zhuǎn)這一局面,，就需要加強職工培訓(xùn)工作。

（3）安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，也發(fā)生過一些小的'安全事故,，尤其是交通事故,，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標(biāo)。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘,。要很抓安全管理不能放松,，提高員工安全意識和心理素質(zhì)，從頭盔,、安全帽,、防護眼鏡等小事做起。

（4）現(xiàn)場管理存在較大漏洞?，F(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作,。稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進步,，但只是表面上干凈衛(wèi)生了,，還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成保持良好現(xiàn)場衛(wèi)生的習(xí)慣,，以避免重復(fù)勞動,，為公司樹立良好的形象。

（5）節(jié)能降耗工作還需提高和加強,，還有潛力沒有挖掘出來,。

（6）還需加大技改力度，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程,，使現(xiàn)場布局更趨合理流程更為順暢,，并進一步降低職工勞動強度。

金融危機還未過去,，面對節(jié)能降耗,、提產(chǎn)增效的形勢和困難,，我們更要加倍努力，明確目標(biāo),，扎實苦干,。20xx年的工作要著重抓好的以下幾方面：

1、認真落實公司,、廠部精神,，同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作,，落實生產(chǎn)目標(biāo),，制定有力措施，帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù),，確保各項奮斗目標(biāo)的完成,。

2、學(xué)習(xí)扎實苦干,，舍小家顧大家,，集團利益高于一切的精神，培養(yǎng)職工的感恩心態(tài),，要讓每一個職工都充分認識到是集團成就了每一個人,。

3、開動腦筋,，有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作,，正確面對車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情,。要以公司的生產(chǎn)大局為重,，加強與每位職工的溝通，合理調(diào)配人員,，絕對不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約,。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)，完善車間內(nèi)部管理,，加強激勵機制,，靈活機動，計劃控制,，并且加強員工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。

4,、堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,，防止新安全隱患的出現(xiàn),，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹安全生產(chǎn),，確保輕傷以上事故為零,。從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險,。知道安全事故是什么,，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。特別是對新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強安全教育,。利用班前會,，班后會，周一安全會講安全,，提高員工的安全意識,。

5、組織職工加強學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。使人人都有經(jīng)驗，特別是青年工人,，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。為廣西信發(fā)的人員需求做好準(zhǔn)備,，通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),，促進規(guī)范操作技能，確保20xx年生產(chǎn)工作的順利進行,。

6,、節(jié)能降耗，針對當(dāng)前市場形勢和廣西信發(fā),、新疆信發(fā)建設(shè)的需要,，深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動,，努力為我廠的降低成本提高效益目標(biāo)作貢獻,，各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作，進一步細劃分解,，大力提倡勤儉節(jié)約,，堅決反對“家大業(yè)大，浪費點沒啥”的不良現(xiàn)象,。加大技改力度,，進一步降低產(chǎn)品成本。

7、以嚴格精細化管理為基礎(chǔ),，規(guī)范各種管理行為,，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理,，杜絕散亂現(xiàn)象,。嚴明勞動紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想,。用制度說話辦事,，創(chuàng)建一個公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。

8,、積極細化落實目標(biāo)管理,，將目標(biāo)管理細化到每一個班組、每一個職工,，使人人有目標(biāo),、有壓力，全車間人員心往一處想,，勁往一處使,，共同把我們車間的工作做得更好。

20xx年我們車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,，做了一定的工作,，但離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。20xx我們要在全體職工的共同努力下,，不斷完善和發(fā)展,，充分發(fā)揚信發(fā)精神，爭取各項工作再上一個新的臺階,。為建設(shè)百年企業(yè)作出應(yīng)有的貢獻,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十一

伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了,?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好,。

xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,，在其他部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)。

這一年來我們有得也有失,，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,，可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作:,。

一,、安全管理。

每月定時召開生產(chǎn)安委會,，根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃;要求各制造部,，班前講安全，班中查安全,，班后評安全;進一步加強班組安全職責(zé)制的落實,，設(shè)立由部長、分切班長,、主操組成的班組安全員,，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程;強化安全基礎(chǔ)工作,，加強各崗安全教育培訓(xùn),，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料，加強對現(xiàn)場安全工作落實情景的監(jiān)督管理,，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,，進取整改事故隱患,，加強事故職責(zé)追究制度，對事故處理做到“四不放過”,，進取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動,，嚴格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,，有問題及時進行匯報，防止事件擴大,。

二,、質(zhì)量控制。

受兩步法生產(chǎn)工藝,、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位,、人員掌控本事不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼,、暴筋軟皺,、黑圈黃圈,、未拉伸、橫紋,、無電暈點,、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,，下半年將等量控制比上半年大大減少,。

1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒,、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多,，廢膜破碎分揀不仔細,，對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多，極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理,，在源頭加大控制,，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情景將停車清理造粒系統(tǒng),，控制在一周清理一次,，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次,，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝,、操作流程;在保證收率的情景下嚴格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料,、母粒的對質(zhì)量造成的影響,，減少不一樣原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用,。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優(yōu)化,，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺,、無電暈點問題凸顯,，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理,、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組,，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整;重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量,，將人為原因降到最低,，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因,，生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失,。

3.橫紋,、未拉伸問題，經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,，且到了模唇清理后期較難控制,，易造成邊部破膜，3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,，未拉伸現(xiàn)象有所緩解,，但仍無法徹底消除，7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少,。

4.油污,、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,，漏油頻繁,，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠,、清理不徹底,，生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確職責(zé),，保證了清理質(zhì)量,，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致,，經(jīng)過將換料時間調(diào)整與清模唇同步,，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量,，嚴格控制回收料顏色變化等方法,，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施,，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核,。

三,、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理,。

作為兩步法生產(chǎn)線,，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率,，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,，經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比,、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝,、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12,、10微米特種產(chǎn)品時,，進取的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗;全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,，以實現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運行,，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次,，為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時,，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下,，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,，模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度,，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件,。

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失,，加強各崗的巡檢,，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作,。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,，員工的潛能沒有得到最大的釋放,。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本,、加強員工職責(zé)感培訓(xùn)等進行工作,。

1、對電暈電擊進行加寬改造,，生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極能夠加寬50mm,，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm,，分切寬度能夠提高至4230mm,。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2,、機頭料控制,，外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響十分大,。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行,，經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰,。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行,。經(jīng)過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達的,。

a1級回收料控制，11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,，如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低,。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，12月份不能回添回收料為0.75噸,，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),，全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費，經(jīng)過上兩個月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量,。生產(chǎn)部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4,、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低,，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍,，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,，每年、每月,、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率,。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵,，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了,，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的,，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點,。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo);有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計劃就有了衡量每個單位,、每個職工工作成果的尺度,。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季,、月,、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃,，質(zhì)量,、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃,。使每個班組,、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),，僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

在過去的一年中,，我有幸在__車間工作,，并參與了許多項目和任務(wù)。現(xiàn)在,，我想向大家匯報一下我的工作總結(jié),。

首先，我要感謝這個團隊,，是他們給予我機會,，讓我能夠?qū)W習(xí)和成長。我也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，讓我有機會承擔(dān)更多的責(zé)任,。

在過去的一年中，我參與了多個項目,，包括設(shè)計和生產(chǎn)新產(chǎn)品,，優(yōu)化現(xiàn)有流程，以及維護設(shè)備,。在這些項目中,，我不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，努力提高自己的工作效率和質(zhì)量。

通過這些項目,，我認識到團隊合作的重要性,，以及溝通和協(xié)調(diào)對于項目成功的重要性。我也學(xué)會了如何更好地與同事合作,，如何解決可能出現(xiàn)的問題,。

同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,。例如,，我需要提高自己的時間管理技巧，以及如何更好地處理壓力和挑戰(zhàn),。我會在未來的工作中,，努力克服這些困難，并不斷提高自己的能力,。

最后,，我想表達我的感謝和敬意。感謝這個團隊對我的支持和幫助,，讓我有機會成長和進步,。我也會繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

謝謝大家,！

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十三

在這里，我將給您提供一份工廠車間個人工作總結(jié)的參考樣本,。請根據(jù)您的實際工作經(jīng)驗和情況,，對其進行適當(dāng)?shù)男薷暮屯晟啤?/p>

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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

在過去的一年里,，我有幸在工廠車間擔(dān)任了我的工作,，并積累了豐富的實踐經(jīng)驗和深刻的感悟。現(xiàn)在,，我將就我的工作總結(jié)向大家分享,。

首先，我在工作中嚴格遵守了公司的規(guī)章制度,。我始終保持對工作的熱情和責(zé)任心,，確保每一項任務(wù)都按時、高質(zhì)量地完成,。同時,，我努力提高我的專業(yè)技能和操作技巧，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能,，以提高我的工作效率和質(zhì)量,。

其次，我注重團隊合作和溝通。我與同事們保持良好的溝通和合作,，共同完成車間內(nèi)的各項任務(wù),。我積極參與團隊討論和決策，分享自己的想法和建議,，為團隊的整體表現(xiàn)做出貢獻,。

此外，我也注重自身的發(fā)展和進步,。我不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，以提高自己的工作能力和綜合素質(zhì),。同時,，我也關(guān)注公司的戰(zhàn)略目標(biāo)和計劃，了解公司的未來發(fā)展方向,，為自己的職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備,。

最后，我認為我的工作還有許多需要改進和提高的地方,。我會在今后的工作中更加努力,，提高自己的工作效率和質(zhì)量，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量,。

謝謝大家,！

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十四

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向完善化,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，合理調(diào)配各個崗位的人員,，以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。

2,、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

3,、定期的對車間各級人員進行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

1,、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,，嚴肅工藝紀(jì)律,，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo),。

3,、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

20xx年我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,，加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,，堵塞浪費漏洞,，充分利用資源，創(chuàng)造的效益,。

今年我們專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設(shè)備進行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時上報,，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,，確保了生產(chǎn)的正常進行。與此同時還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進行維護和調(diào)整,，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，避免影響生產(chǎn)。

要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心,，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2,、切實做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3,、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交 班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十五

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品、廢品,、工量具,、工位器具、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個班組的每臺設(shè)備,，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結(jié)果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力,，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低）、績（工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十六

我,，一個在工廠車間工作了六個月的操作工,，在這里分享我的工作經(jīng)歷和感悟。

在這六個月里,，我逐漸適應(yīng)了車間的快節(jié)奏和嚴格的工作要求,。每天清晨，我早早地來到車間,，投入一天繁忙的工作,。我負責(zé)操作機器，確保生產(chǎn)線的順利進行,。雖然工作單調(diào),，但我從中學(xué)會了專注和耐心，這讓我在面對困難時能夠堅持下去,。

在這段時間里,，我遇到了很多問題，但都通過自己的努力得到了解決,。例如,，有一次,，我在操作機器時出現(xiàn)了故障，經(jīng)過仔細檢查,，我發(fā)現(xiàn)是操作失誤導(dǎo)致的,。我及時改正了錯誤，確保機器重新投入了工作,。這些經(jīng)歷讓我更加熟悉車間的工作流程,，并增強了解決問題的能力。

在這段時間里,，我也見證了車間的發(fā)展和變化,。每天，新的設(shè)備和技術(shù)被引入車間,，這使得生產(chǎn)效率得到了很大的提高,。同時，我也注意到了車間管理方式的改進,，這使得生產(chǎn)過程更加順暢,。

總的來說，我在這六個月的工作中收獲了很多,。我不僅學(xué)會了如何專注和耐心地工作,，還學(xué)會了如何解決問題。同時,，我對車間的變化和發(fā)展也有了更深入的了解,。在未來,，我將繼續(xù)努力工作,，為車間的發(fā)展貢獻自己的力量。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十七

xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),，一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候,，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機,、中頻爐進行全面調(diào)試、整改,。在設(shè)備調(diào)試整改階段,，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,，他們在設(shè)備上爬上爬下,、認真工作、不怕臟不叫累,，集思廣義,，解決了設(shè)備存在好多問題,。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組,，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線,。我們的`工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問,，勤學(xué)多練,，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記,、王新國廠長成功點火,。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作,。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天,，他們都沒間斷自己的工作,。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作,，太陽曬著,、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言,。

從六月底開始,，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備（像電風(fēng)扇）還不夠完善,，再加上車間環(huán)境溫度一直很高,，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象,。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅持下來了,。

設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作,。5月6日四號機附機出故障,，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞,。但是我們吹開這個閥,，就堵另一個,，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因,。最終用了近一天時間才修好,。為了按時完成任務(wù)，我們的班長,、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,，幾乎每天都要進行設(shè)備的維修工作,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十八

在過去的一年里，我在工廠車間里擔(dān)任了一名操作工的工作,。在這個崗位上,，我認真履行了自己的職責(zé)，努力完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),。下面,，我將對自己的工作進行總結(jié)。

一,、工作目標(biāo),。

我的主要工作目標(biāo)是保證生產(chǎn)車間的正常運行，并確保生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),，我采取了嚴格的質(zhì)量控制措施，并積極參與設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作,。

二,、工作內(nèi)容。

在工作中,，我主要負責(zé)操作機器設(shè)備,，并對生產(chǎn)過程中的參數(shù)進行監(jiān)控和調(diào)整,。在這個崗位上,，我深刻地認識到了機器設(shè)備對于生產(chǎn)的重要性。為了提高生產(chǎn)效率,，我積極參與設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作,，及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障，保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運行,。

三,、工作成果。

通過自己的努力,，我成功地完成了生產(chǎn)任務(wù),，保證了生產(chǎn)車間的正常運行,。同時，我也積極參與了設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作,，提高了設(shè)備的利用率,。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，我通過嚴格的質(zhì)量控制措施,，生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品,，贏得了客戶的好評。

四,、經(jīng)驗教訓(xùn),。

在工作中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn),。為了克服這些困難,，我積極尋求同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助，并不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平,。通過這些經(jīng)驗教訓(xùn),，我更加深刻地認識到了團隊合作的重要性，以及技能提升的重要性,。

五,、結(jié)論。

在過去的一年里,，我在工廠車間的工作中取得了一定的成績,。但是，我也清楚地認識到了自己的不足之處。在未來的工作中,，我將繼續(xù)努力提高自己的技能水平,，并積極參與設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作，為公司的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻,。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇十九

在過去的一年里，本人一直擔(dān)任車間操作工,。在這一年中,，通過自身的努力和同事的幫助，我在工作中獲得了許多的經(jīng)驗和知識,，以下是我的工作總結(jié),。

一、工作目標(biāo)和背景,。

作為車間操作工,，我的主要工作目標(biāo)是確保生產(chǎn)線的正常運行，同時保證產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。在生產(chǎn)過程中,，我經(jīng)常需要面對復(fù)雜的機器設(shè)備和多變的生產(chǎn)環(huán)境,，因此我的工作具有一定的挑戰(zhàn)性。

二,、工作內(nèi)容和完成情況,。

1.生產(chǎn)線操作：我主要負責(zé)生產(chǎn)線上的設(shè)備調(diào)試和操作，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量,。在工作中,，我認真學(xué)習(xí)并熟練掌握了各種設(shè)備的操作方法，同時嚴格遵守公司的生產(chǎn)規(guī)定和安全要求,。

2.設(shè)備維護與保養(yǎng)：為了確保生產(chǎn)線的正常運行,，我積極參與設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作。在過去的一年里,，我通過學(xué)習(xí)和實踐,，掌握了設(shè)備的簡單維護和故障排查方法，同時也協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成了部分設(shè)備的大修工作,。

3.成本控制：在工作中,，我積極參與成本控制工作，通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和降低能源消耗,，為公司節(jié)約了一定的成本,。

出處 www.sevw.cn

三、經(jīng)驗教訓(xùn)和改進方案,。

1.技能提升：在工作中,，我發(fā)現(xiàn)自己在某些技能方面還有待提高。因此,，我計劃在今后的工作中,，加強對相關(guān)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以提高自己的專業(yè)水平,。

2.管理能力：在今后的工作中,，我還打算學(xué)習(xí)一些關(guān)于生產(chǎn)管理和團隊協(xié)作的知識，以提高自己的管理能力,，為公司創(chuàng)造更大的價值,。

四、結(jié)論,。

在過去的一年中,，本人在車間工作中取得了一定的成績，但同時也意識到自己的不足之處,。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，加強學(xué)習(xí)和實踐,，以提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

工廠車間工作總結(jié)的重要性篇二十

在過去的一年中,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力,，作為職工的我順利的完成了自己的工作,。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié),?？偨Y(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,，總結(jié)自己明年該如何去做的更好,。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)。

一,、工作態(tài)度,，思想工作。

我熱衷于本職工作,，嚴以律己,，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己,，擺正工作位臵,，時刻保持“謙虛，謹慎,，律己”的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí),，積極進取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，認真完成任務(wù),，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想,，堅定信念,。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!

二,、設(shè)備操作,，工作領(lǐng)悟。

每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作,。要有對機器工作操作的了解,，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù),。但由于自己的能力有限,，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),，盡可能提高自己的工作能力,，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得做大的效益,，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力,，更有自信的工作,。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅事工作,，平時的生活中也事如此,，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力,。

三,、回顧過去，展望未來,。

對于過去的得與失,，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位臵,，讓我能為社會做出自己該有的貢獻,。

一年來,，我做的已經(jīng)是了，我相信在今后的工作中,，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,。雖然一年以來,，我的工作還是有所瑕疵,，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人,，出錯是在所難免的,，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,，只要我在崗位上一天,，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好!