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中國航天員此次出艙做了3件事個人心得

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中國航天員此次出艙做了3件事個人心得
時間:2022-04-24 10:49:52     小編:BZQ

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,,7月4日14點57分,經(jīng)過約7小時的出艙活動,神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同,,圓滿完成出艙活動期間全部既定任務,,航天員劉伯明,、湯洪波安全返回天和核心艙,,標志著我國空間站建造階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功,。以下就是可圈可點小編為大家整理的中國航天員此次出艙做了3件事個人心得,,希望大家能夠喜歡,。

中國航天員此次出艙做了3件事個人心得

這是繼2008年神舟七號載人飛行任務后,中國航天員再次實施的空間出艙活動,,也是空間站階段中國航天員的首次空間出艙活動,。

此次出艙活動,天地間大力協(xié)同,、艙內(nèi)外密切配合,,圓滿完成了艙外活動相關設備組裝、全景相機抬升等任務,,首次檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能,,首次檢驗了航天員與機械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性,為空間站后續(xù)出艙活動的順利實施奠定了重要基礎,。

神舟十二號航天員乘組自6月17日進駐天和核心艙以來,,按計劃開展了各項工作,目前3名航天員狀態(tài)良好,,后續(xù)在軌飛行期間還將進行一次出艙活動,。

中國航天報記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場報道:

剛剛,,在中國空間站天和核心艙內(nèi)外,神舟十二號載人飛船乘組聶海勝,、劉伯明和湯洪波攜手打了一場太空出艙,、艙外組裝與維修、應急返回的配合戰(zhàn),,大獲全勝,。

2008年9月27日,神舟七號載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國旗,,首次亮相在浩瀚宇宙,。時隔13年,出艙大片在“天和”上演,,任務卻要復雜得多,。

神舟十二號載人飛船航天員出艙

神舟七號載人飛船航天員翟志剛首次出艙

第一步:出艙

7月4日7時30分左右,北京飛行控制中心大屏幕上,,劉伯明,、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點艙。軌道艙艙門,、節(jié)點艙前艙門,、節(jié)點艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關閉,兩人現(xiàn)已被節(jié)點艙“包裹”起來,。此刻,,聶海勝正“坐”在大柱段的計算機前,時刻關注著兩人的狀態(tài),,并不時發(fā)出操作指令,。

出艙準備工作繼續(xù),給節(jié)點艙泄壓,、航天員吸氧排氮,、開展通信測試……這套流程與神舟七號載人飛船航天員出艙時相似,卻又有所不同,。“此次應用了氣體復用技術,,通過艙間抽氣泵將節(jié)點艙的空氣抽到大艙,空氣復用率較高,。”航天科技集團五院空間站系統(tǒng)總體副主任設計師湯溢介紹,。

8時11分,艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài),,劉伯明打開節(jié)點艙上方的出艙口艙門,,第一次親眼見證艙外環(huán)境,不禁脫口而出:“外面是黑的。”

在兩人配合給艙門裝上保護罩后,,劉伯明一個躍身來到了浩瀚宇宙,。節(jié)點艙高清攝像機、航天服攝像機以及艙外全景攝像機全程拍下了這一過程,。

“哇,,這外面太漂亮啦!”劉伯明驚嘆道,。

在此之前,,空間機械臂已經(jīng)來到了出艙口,進入整臂待機制動狀態(tài),。就像我們熟知的云臺車一樣,,它將是航天員在艙外的移動工具和臨時工作站。

第二步:在機械臂上“搭積木”

劉伯明出艙門后,,湯洪波并沒有緊隨其后,。接下來一段時間,他們要以一上一下的姿態(tài),,打好第一場配合戰(zhàn)——在空間機械臂上安裝腳限位器和操作臺,。就像地面建筑施工隊似的,湯洪波負責“搬磚”,,劉伯明負責“搭建”,。

一場太空“搭積木”正式上演,。

劉伯明接過湯洪波從艙內(nèi)遞上來的腳限位器,,將其安裝在空間機械臂的一端。這是底座,,也是用來固定航天員雙腳的,,航天員“站”在上面可以隨機械臂“爬行”而移動。艙內(nèi),,湯洪波正在對操作臺組件進行初步安裝,,隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明,由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè),。這就是艙外工作用的操作臺,。在劉伯明的腰間,還有一個微型工作臺,,這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的,。

“沒有看到滿天繁星嗎?”9點30分左右,,操作臺安裝完成,,聶海勝忍不住問。

10點20分左右,,劉伯明上機械臂,,機械臂移動到接設備點,。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來,,劉伯明把它們一一掛在操作臺上,。有了它們,航天員將展開第二項艙外工作內(nèi)容,。

兩人配合默契,,一環(huán)扣著一環(huán),第一項艙外工作順利完成,。

第三步:給攝像機裝個“自拍桿”

“天和”內(nèi),,聶海勝“坐”在計算機旁,細心操作,、準確指揮,;機械臂緩緩移動,劉伯明“站”在腳限位器上,,他繼續(xù)移動,,準備開展第二項工作。

湯洪波就沒那么輕松了,。11時左右,,他躍身出艙,開始借助艙表扶手,,用手“爬行”,。每走一步,他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上,,防止飄走,。他速度很快,率先達到目的地——大,、小柱段之間偏右的位置,。

他們的第二項工作是將安裝在此處的一個全景攝像機進行抬高。“通俗地講就是給全景攝像機安裝一個‘自拍桿’,,使其在原來的位置上抬高一段,,具備更佳的視場。”航天科技集團八院全景攝像機主任設計師徐起形象地描述,。

湯洪波到達目的地后,,徒手拔掉全景攝像機的電纜插頭。很快,,劉伯明也到了,,在湯洪波的配合下,他拿出通用電動松不脫螺釘拆裝工具,給全景攝像機裝上把手,、卸掉安裝腳,,小心翼翼把它取下來。據(jù)悉,,研制人員為全景攝像機設計了一款艙外專用把手,,既可在拆裝全景攝像機時保護4個鏡頭,又可以方便航天員攜帶全景攝像機,。

隨后,,劉伯明將一個圓柱形加長支架裝在攝像機原來的位置,裝攝像機,、插電纜插頭,、拆把手。每一步操作,,劉伯明都小心翼翼,。這樣的動作,他在水下預演了很多次,,早已將要領熟記于心,,但真在太空中操作,還是相當困難,。

“安裝好,,辛苦啦,你們,!”聶海勝說,。隨著全景攝像機開始工作,透過它的鏡頭可以看到,,在白云的襯托下,,藍色的地球像海洋一樣,,非常漂亮,。

緊張有序,第二項艙外工作也順利完成,。

第四步:應急返回演練+組裝艙外工具箱

太空環(huán)境異常復雜,,科研人員把航天員生命安全放在首位,設計了多種安全保障措施,,例如各類相機或攝像機實時監(jiān)視等,。盡管如此,逃生技能也是一堂必修課,。為此,,第三項艙外工作就是應急返回演練,主角是湯洪波。

在這項工作中,,湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠處,。接到撤離指令后,他第一時間折回,,以最快速度返回艙口,,并直接進入節(jié)點艙。

“艙外活動非??简灪教靻T的臂力,,人在失重環(huán)境下很難控制自己,輕輕移動就出去了,,可要想停下來就得花很大力氣,。”湯溢說,這種應急返回場景,,航天員在地面時就曾多次在水中演練,,為的是必要時刻為自己贏得一線生機。

“03感謝所有科技工作者,,祝中國航天事業(yè)越來越好,。”湯洪波快速爬到出艙口時,沒有再等自己的隊友,,說完這句話就迅速進入節(jié)點艙,。

劉伯明隨著機械臂的移動,也很快來到艙口,。他把工具一一取下來遞給湯洪波,,最后把操作臺和腳限位器卸下來,并在湯洪波的配合下,,完成艙外工具箱和腳限位器的安裝,。

“感謝所有參研參試的科研人員,感謝全國人民的大力支持,,后續(xù)我們還會出艙,,還會飛得更高,空間站還會越建越大,。”劉伯明對著攝像機鏡頭揮手致意,。

15時左右,劉伯明進入節(jié)點艙后,,關艙門,、復壓、脫艙外航天服,,打開節(jié)點艙前往大小柱段,、神舟十二號飛船的3道艙門,。

一系列收尾工作后,來自核心艙空調(diào)的風進來,,神舟十二號飛船又能“呼吸”了,。身處地面的神舟十二號飛船總體副主任設計師高旭終于松了一口氣。“這幾個小時,,我們一直緊張地關注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化,,艙門關閉后,沒有了核心艙帶來的空調(diào)環(huán)境,,飛船存在結(jié)凍風險,,很可能損害科學載荷。”高旭說,。

首次出艙活動很圓滿,。

以上,就是可圈可點小編為大家整理的中國航天員此次出艙做了3件事個人心得全部內(nèi)容,,更多作文內(nèi)容,,請各位同學持續(xù)關注可圈可點。

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