寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,，寫明白,，實事求是,。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間工人個人工作總結篇一

凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年,。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

1,、20__年工作回顧。

工作實踐當中,，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗,。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考。

2,、加強理論知識學習,，注重理論聯(lián)系實際。

在20__年度的工作中,，我緊跟公司的步伐,，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,，達到理論能指導實踐,、促進工作、提高工作水平的目的,，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作。

認真學習相關的管理和技術知識,，為了公司順利的通過iso9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作,，對公司的相關的`技術文件,，工藝，資料的管理,，設備保養(yǎng)文件等進行了完善,，并參與了車間的整理，整改工作,，對車間的危險源和環(huán)境因素,，進行了重新完善，對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估,。參與了對公司的員工進行了傳達,、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求,。通過公司全體員工的不懈努力,，順利的通過了認證。

3,、發(fā)揚團隊合作精神,，共克難題。

經驗和技術,，但是我們發(fā)揮了不怕苦,，多動手，多試驗,，多討論,，與主機廠多溝通的理念；從實驗中得到經驗,，從失敗中得到教訓,，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,，把工裝,，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產,。

一年以來,，我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃,，根據(jù)金加工刨床的產能,，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產口型板,，并申購合適的口型板毛坯,。

因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復,，我接到任務后,，經過反復研究、論證,，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸,，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工,，都沒有把握修復,，不敢試加工。再加上那臺老式機床,，多年沒有維護保養(yǎng),，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,，解釋公司要求,，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,，在各方的共同努力下,，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,，你們辦到了,！”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)約了維修成本,，縮短了維修時間,。

4、認真負責,、吃苦耐勞,，堅持原則不計個人得失。

在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解,，無論是在施工監(jiān)理過程中,，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,，我都做到認真仔細,，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行,。如：叉車配件的驗收,，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場,，有時看都沒有看,，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝,。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求,，認真驗收每個項目,。在得不到理解的情況下，堅持原則,，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞,，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多,，增加了人工成本,，增加了停機時間；二是使相關件提前損壞,，如：用了不合格的空氣濾芯,，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸,、活塞,、活環(huán)等提前損壞；用了不合的液壓油,、機油等,，使相關的液壓缸、密封件,、連桿瓦等提前損壞,，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形,、拉裂,；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復,，使車輛提前報廢等,。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為,，認真負責,，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室,，或是五號路e庫,，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關,，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,，并向相關主管及時溝通、匯報,，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),，使每個工程項目都能順利驗收。

6,、年終小結,。

在__的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步,。當然成績只代表過去,，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好,。因為技術在不斷進步更新,，只有通過不斷地學習，輔以求精務實,，腳踏實地的作風,，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,，技術和質檢工作能貫穿始終,，還須在工作經驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性,；不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,；使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高,。

車間工人個人工作總結篇二

=+++年已經過去了，在這一年里,，作為一名一線窗口柜員,，我始終奉行農行“大行德廣助你成長”的理念,，業(yè)務上不斷學習，并且嚴格按照行里的制定的各項規(guī)章制度來進行實際操作,。工作中堅持把優(yōu)質高效的服務帶給客戶,，努力穩(wěn)固和提升農行企業(yè)形象。為了吸取過去的經驗和教訓,，更好地做好今后的工作,，現(xiàn)將一年來的工作學習情況總結如下。

一,、堅持學習制度,，業(yè)務素質不斷提高。

一年來,，我能夠認真學習各項金融法律法規(guī),，積極參加行里組織的各種學習活動，不斷提高自己的理論素質和業(yè)務技能,。通過學習使自己的會計,、信貸等金融業(yè)務知識得到進一步充實，遵紀守法意識和執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性進一步增強,。組織紀律上能夠按照《中國農業(yè)銀行員工違犯規(guī)章制度(暫行)辦法》和《xx市分行機關基本管理制度》,，嚴格要求自己，自覺參加市分行機關的例會學習和全行性的業(yè)務培訓學習,，沒有出現(xiàn)遲到早退現(xiàn)象。一年來我共參加全行組織的計算機培訓班2期,，金融理論新知識,、新產品推廣培訓3期，參加由總行,、省分行舉辦的新聞業(yè)務培訓班1期,，參加市分行內部規(guī)章制度方面的學習30余次，通過多方面的學習培訓使自己的理論和業(yè)務知識不斷提高,。

二,、認真履行職責，出色完成各項工作任務,。

由于工作調動的原因,，去年我先后在勝利分理處和+++分理處工作工作。這兩個分理處是業(yè)務相對較忙的,。每天每位同志的業(yè)務平均就要達到二三百筆,。接待的顧客二百人左右，因此這樣的工作環(huán)境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真,，嚴格按照行里的制定的各項規(guī)章制度來進行實際操作,。一年中始終如一的要求自己,，在我的努力下，年我個人沒有發(fā)生一次責任事故,。在我做好自己工作的同時,，還用我多年來在儲蓄工作中的經驗來幫助其他的同志，同志們有了什么樣的問題,，只要問我,，我都會細心的予以解答。當我也有問題的時候,，我會十分虛心的向老同志請教,。對待業(yè)務技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)?，要千方百計的把自己不會的學會,。想在工作中幫助其他人，就要使自己的業(yè)務素質提高,。

++++年是農行實施股份制改革,，業(yè)務經營實現(xiàn)重大轉型的關鍵一年。新的一年里我為自己制定了新的目標,，那就是要加緊學習,，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn),。同時,。我也會向其他同志學習，取長補短,，相互交流好的工和經驗,，共同進步，爭取更好的工作成績,。

車間工人個人工作總結篇三

見習期生活,，感觸很深，收獲頗豐,。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術,，同時工作和政治思想上都有了新的進步,，個人綜合素質也有了新的提高?；仡欉@一年來的工作歷程,，工作總結主要有以下幾點：一、思想上與集體保持高度一致在工作,、學習過程中,，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學習、講政治,、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學習十六大精神,，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導實踐,，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進步,。二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識,。

1,、抓住車間倒班學習俗話說“一分耕耘、一分收獲”,。

進廠期間,，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃,，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通,、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組,，通過一年的工作學習,，確保了裝置的安全、穩(wěn)定,、滿負荷運轉,。在見習期間，我工作積極努力,，吃苦耐勞,，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力,。

2、抓住車間每個四點班的學習不斷的學習,，是我不斷進

步的保障,。每班

第一個四點學習，是車間組織的車間級學習,。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,，并將其與實際生產緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用,。

3,、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝

位任務如下：(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams

并將粗產品精制成苯酚丙酮,。(2),、ams加氫崗位是將精餾崗

ams精制成ams產品。精餾崗位是利用精餾原理,，將粗產品精

作用下,，將ams加氫轉化成異丙苯。

4,、抓住車間培訓工作的學習實施“車間級”培訓,，車間

月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎,。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,，因此,，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,，不僅應保持工作的質量及效率,，還應具備創(chuàng)新精神。

5,、積極參加公司,、工廠、車間組織的活動一年來我積極

參加公司,、工廠,、車間組織的活動，例如“

第一屆消防救護技能”比賽,，并且也取得了

第三名的好成績;20xx年初,，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目,?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點,。三,、要揚長避短，不斷完善自己20xx年又是一個充滿激情的一年,，在今后的工作中,，我將努力提高自身素質，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：

1,、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐,。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作。

3,、在這一年的時間,，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此,，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處,，逐漸改掉粗心,、急躁、考慮事情不周全的缺點,，注重鍛煉自己的應變能力,、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習,、進取、完善自己,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,，力爭成為學習型、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”,、實踐“三個代表” ,。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志,。”這句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

第三篇：車間工人工作總結不知不覺中,充滿希望的

2020年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,2020年就快結束.回

首2020,給我最多的是喜悅與收獲,。(謝謝你訪問) 我:.二車

粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關懷和熱情讓我感動. 2020即將結束,展望2020,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

第四篇：車間工人年度工作總結在今年工作中,，我

學到了很多知識和經驗，有了較為全面的了解和認識,。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助,。在工分統(tǒng)計中，堅持工分記錄與實際工作情況相同，對漏記,，錯記予以糾正,，并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,，設有時間,、內容、及批準人等項目確保公正,。根據(jù)每天完成任務情況核對工分記錄是否與實際相符,，要求工人對工分在三日內進行核對確認，避免產生不必要的問題,，日子久了說不清楚,。如有錯誤要求班組長核實情況，車間領導認可后給以更正,。對統(tǒng)計問題進行總結,，分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,，提高效率和準確性,。

們繼續(xù)學習。在來年一定努力工作,，爭取更好的工作成績,。

第五篇：車間工人工作總結不知不覺中,充滿希望的2020年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,2020年就快結束.回首2020,給我最多的是喜悅與收獲，車間工人工作總結,。我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶,、洗小瓶、配液等工作,。但更多的時間還是在配液間工作,。在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規(guī)程以及操作知識,。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作,。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中,。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力，工作總結《車間工人工作總結》,。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事,。 2020,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現(xiàn)出來的那種關懷和熱情讓我感動. 2020即將結束,展望2020,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人個人工作總結篇四

工廠職工個人工作總結轉眼間，我進××公司近一年了,，在這期間,，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

當初進入公司，我什么都不懂,，對崗位、操作的概念理解只限于書面,，沒有實事求是,、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認,，這導致我進入公司不久后造成跑料事件,，給公司造成很大的經濟損失，同時也給領導,、同事帶來很大麻煩,。領導及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣,。

從那以后,，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識,、總結工作經驗,，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質,，嚴格遵守廠部各項,，完成了自己崗位的各項職責，回顧這一年來的工作,，我在車間領導,、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己,，按照公司的要求,，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,，工作思想,、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想,、工作學習情況簡要的總結如下：

強的.理論知識,。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果,！正因如此,，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步,！

二,、工作中，嚴以律己，寬以待人,，向身邊的先進學習,。一年來，我在平時工作中,，始終嚴格要求自己,，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己,，有條不紊地做好各項工作,。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高,。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化,，工作的責任心得到了加強,。

三、對安全的理解與認識更加深刻,。進入公司以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全,。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行,，各級領導的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎,，落實各級安全責任制是根本關鍵,。而這些，我們公司做的很好,，特別每次總結安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進,。

四,、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的,，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：

1,、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好,，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患,，還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少,，這直接影響大家經驗交流和學習,。

回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足，我會努力改正,，不斷完善自己,，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻,。

車間工人個人工作總結篇五

1,、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成,，反而影響了生產進度和質量,。

2、處理一些工作關系時,，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及,，無從著手。

x年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皒廣告”x年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,，當然,，這些都不是我個人的工作成績,，是經過大家的共同努力而來的成績,。在此，我要感謝甘總,、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領導,、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上,、學習上,、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處,，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,，我對來年的工作作好自步的設想,。

1,、加強理論學習;,。

2、加強現(xiàn)場管理力度;,。

3,、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作,，做一名對太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個早年,，祝大家牛年吉祥、合家歡樂,、在新的一年里工作順利,、萬事如意、謝謝大家!

車間工人個人工作總結篇六

我叫xx,，是選煤廠裝運車間一名青工,。自從xx年5月從開封是高級技工學校應聘到本企業(yè)以來，我就把自己的一切交給了我熱愛的煤炭事業(yè),，取得了一點成績,，現(xiàn)在我將自己一年來在思想、工作,、學習,、和生活中的一些體會總結如下，匯報給大家,。

從xx年5月入廠以來,，廠里和車間經常組織我們參加政治學習，傳達上級下發(fā)的文件指示精神,，步調始終和黨保持一致,，學習企業(yè)文化，領悟其深刻內涵,，知道自己如何做好一個合格的永煤人,。

從去年五月入廠以來，我先后原煤車間手選工和皮帶司機,。剛開始干手選工的時候,，巨大的石塊用手搬，一個班下來,，我累得一點也不想動,，沒有干過重活的我特別不適應，想打退堂鼓,?？僧斘铱吹奖任夷挲g大的師傅和我著一樣的活的時候，他們從不叫苦叫累,，我就咬咬牙堅持了下來,。xx年7月，我又調至裝運車間，任皮帶司機和清車工,，現(xiàn)在為裝運車間生產丙班青崗員,。剛入裝運車間的時候,，我對裝車一竅不通,，通過細心學習核對老師傅虛心求教,，我逐步學會了皮帶運輸機的操作，清車,，平車和車門加固,，對于各種規(guī)章制度和操作規(guī)程熟記于心，在當今信息化時代,，科技飛速發(fā)展,，尤其在裝車行業(yè)高標準、多樣化的工作環(huán)境里,，學習顯得尤為重要,，我自覺學習專業(yè)知識，豐富自己的理論基礎,，以老同志為榜樣,，細心觀察它們的實際操作技能，不斷豐富自己的實踐經驗,，始終把安全生產放在首位,。在車間每月組織的考核中，多次名列前茅,。受到大家的`稱贊,。

在班組的日常生活中，天氣是我們工作的最大障礙,，夏天,，車內溫度有40多度，我們揮汗如雨,，冬天,，室外冰天雪地，在零下十幾度的道上清理衛(wèi)生,。班組的弟兄們精誠團結,，臟活累活搶著干，按時完成車間交給的生產任務,，不拖廠里的后腿,，我們是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍,，同事們關系相處得很好,，遇到問題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮,。我正是在這樣一支隊伍中鍛煉成長的,。從師傅們的身上，我不僅學會了技術,，更學會了許多做人的道理,。我年輕，事情少,，今年春節(jié)我就沒有回去和媽媽過年,，留在了單位，媽媽不僅沒有埋怨,，還安慰我要干好工作,，不要想家，家里一切都好,。要和同事搞好關系,，不要怕掏力，現(xiàn)在的一切磨難都是將來的財富,。我過生日,，媽媽還給我寫了一封語重心長的信，我很感動,。對自己充滿了信心,。有很多事我都搶著去干，我付出的每一份努力和汗水,，都得到車間領導和大家的認可,，大家為了鼓勵我這個新人，把先進的榮譽給了我,，我深知自己受之有愧,。感謝領導對我的信任和鼓勵，感謝師傅和同事們的幫助,，我所有成績的取得,，是大家共同努力的結果。

欣聞我們煤化集團被評為世界500強,，位居445為,，填補了我省的一項空白，作為集團龍頭企業(yè)的永煤人,，我感到無比的驕傲和自豪,，認為企業(yè)更有奔頭了，我們身上的擔子更重了,，作為新一代的有文化的永煤人,，企業(yè)的發(fā)展靠我們大家,，我要以主人公的姿態(tài)對待工作中的每一件事，,。先進和榮譽意味著過去,，明天的一切依然要靠自己的雙手去奮斗，‘用心做事,，追求卓越’是我們的企業(yè)文化精髓,，也是我一生追求的目標。

車間工人個人工作總結篇七

2019年匆匆而過,，在公司及車間領導的關心幫助下,，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索,、不斷成長,。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高,。為明年更好的進行管理,，也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益。先總結如下：

一,、向管理要效益,，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益,。針對此,，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項,，杜絕睡崗,、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為,。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落,。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患,。所以,，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識,，做到“在崗一分鐘,，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),，防患于未然,。

二,、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率,。工作中,，我時刻注意員工的思想動態(tài),，及時做好員工的思想教育工作,，積累管理經驗，結合制度科學管理,，以提高員工的凝聚力和工作效率,。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作,，“能者發(fā)揮所長,，健者不遺余力”，低投入,，高效率地做出更好的成績,。

三、向管理要效益,，確保產品質量,。沒有質量保證，產量再高也是徒勞,，相反,，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度,，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務,，提高操作水平,，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無菌,。

四,、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低,，即物耗最低,。為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度,；堵塞一切“跑,、冒、滴,、漏”現(xiàn)象,；節(jié)約用水,、用電、用汽以減少浪費,；加強設備維護,，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本,。

另外,，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,，以提高工作效率,，確保安全生產，保證生產有序進行,。

今年8月份,，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理發(fā)現(xiàn)自己存在著很多不足,，工作時經常憑著自己以往的經驗,，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心,。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調,，對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高，班組間東西計較的太多,。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養(yǎng),，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高,，爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

車間工人個人工作總結篇八

今年,，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里，認真履責,，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,，現(xiàn)對今年工作進行總結。

一,、工作方面,。

按生產計畫和工藝技術檔，科學,、合理地組織生產,，及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點,，建立,、健全班組各項管理制度,，不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質觀念：搞好安全教育,，精心維護保養(yǎng)設備,，認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作,，教育職工堅持四項基本原則,，遵守社會公德和職業(yè)道德等。

二,、市場方面,。

我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,，以“力制精品鋁型材,，打造百年x”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下,，在全班員工緊密團結和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家,，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高,。

三,、反思問題。

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式,。

四、強化管理,。

產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產;其次,，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

強化班組管理,，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感,，對以后的工作有很大幫助。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策,。

通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體,，大家處于這個整體之中,，相互配合、相互理解,，為將來的工作打下了基礎,。

車間工人個人工作總結篇九

我自201x年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來，從勃七線轉戰(zhàn)到京哈線,，截止到10月末已經接近一年的時間了,。在這一年的時間里，我的工作、生活,、學習情況作自我總結?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報：

今年，我主要在勃七線工作的時間比較長,，其次在京哈線,，在京哈線工作還不足三個月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,，倉儲等,。

勃七線是地方工程，地處比較偏遠,，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的`困難,。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張,。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,，促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面,。安安全全完成段交給我們的生產任務,。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,，通過各方面的關系,。使用賒購、賒欠,，借用的各種方式方法,，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產的需求,。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成,。

在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方,。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題,。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,，物資儲存,，擺放，非常不及時,，有時出現(xiàn)新到一個工號,，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫,，當物資按類別,，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,，沒等到全部完成時,，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備,，這雖然不能作為管理不好的理由,，但確實地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼,，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位,。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,，在這里說的并不全面,，在今后的工作中積極的改進,。

在車間領導的直接關懷和領導下,，根據(jù)上級和段里的要求指導下,，在學前的大好形勢下,，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,，匯報領導對我的關心和愛護。

在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管,，保養(yǎng)到位,，賬務清楚準確，達到日清日結,，“賬,，卡，物”相符,。

工具備品及時上賬,，上卡，建立健全各項“賬,，卡,，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率,。

今后,，請各級領導檢查督促我們的工作,，不足的地方領導審批指正,。

車間工人個人工作總結篇十

時光如梭,，轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。2019年里，我學到了很多，從前的少不經事,，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄,。在對你們肅然起敬的同時,，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲,。

剛進入工廠的時候,，我什么也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練,，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,，我才能做到如今的成績。在工作的同時,，我利用閑暇時間自主學習,，像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取,，試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效,。科技的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,，更是在位社會和國家做貢獻,，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信,，只要我堅持不懈,，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻,。

在工作期間,，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動,，加強和同事的合作,。從機車到機組，從人多到人少,。我都努力保證最好的完成任務,，不僅提高卷煙產量，更要保證煙支質量,，爭取在有限的時間內完成超高的效率,。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己,，汲取知識,，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升,。干一行，愛一行,，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展,。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外,，也離不開車間的領導對我的大力栽培,。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會，提升了我們的競爭能力,。領導們“不經歷風雨,，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,，一項項國際領先水平的工作技術,，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,，也成了我奮進的力量源泉,。在工作上，你們是我學習的榜樣,；在生活中,，你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量,，希望在以后里,，再接再厲，開拓進取,，努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,，依然可以做出不平凡的事跡,。我給自己定制了新一年的工作計劃如下：

1、學無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識，并用于實踐,。

2,、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學習專業(yè)知識,，通過多看,、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能,。提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細致地的對待每一項工作。

車間工人個人工作總結篇十一

時光荏苒,，20x年很快就要過去了,，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千,，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績,，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,，總結過去、取長補短,、挖掘潛力,，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

20x年的生產情況匯報,。

一,、生產管理方面。

1,、進行現(xiàn)場定置管理,，設置現(xiàn)場管理看板;。

3,、為了節(jié)約能源,，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;,。

4,、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料,。

3,、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;,。

6,、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度,，制定單班任務，相互制約員工,，從而提高員工的紀律性,。

三、新產品開發(fā)生產方面,。

1,、車軸類：12t等一系列加長軸;。

2,、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等,。

四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件,。

1,、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:。

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;,。

3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產量;,。

4,、推方機推方的使用:。

(1)推方機本身存在的問題;,。

(2)軸管壁厚存在問題;,。

(3)員工素質培養(yǎng)問題;。

5,、外協(xié)的物料:,。

(1)不互相協(xié)調，造成停工待料;,。

(2)不及時回廠,，使得員工情緒低落,懶散;。

8,、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,，互敬互重,、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系,、待人真誠,、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,，大家彼此共同提高;利益和成就共享,、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,，沒有合作就談不上最終的業(yè)績,。

1、如何去克服多品種少批量在生產現(xiàn)場中存在的困難;,。

2,、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;。

3,、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;,。

4、積極配合工藝將生產現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進,。

(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;,。

6、各部門互相協(xié)調,，互相合作,，互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標,，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!